42k - Patagonia Run

V.02 – Março 2016
Patagonia Run Mountain Hardwear 2016 | Guia do Participante | 42k
1. Descrição geral do “Patagonia Run 2016 | 42k”
Descrição do percurso | Classificação do percurso | Data da corrida | Horário de largada
2. Credenciamento e Entrega de Kits | Palestra Técnica (Briefing da prova)
3. Largada | Transporte | Guarda-volumes | Chegada | Entrega de Prêmios
4. Informação sobre o percurso
Postos de Assistência | Serviços em postos | Circuito Mapa | Altimetria | Marcação do Circuito |
Protocolo de Abandono | Lixo
5. Elementos Obrigatórios
Recomendações de equipamento.
6. Posto de Assistência Total
7. Dicas de Corrida
8. Contato
1. Descrição geral do “Patagonia Run 2016 | 42k”
Descrição do percurso
O Patagonia Run en San Martín de los Andes, Argentina, é um desafio único para atletas de trilhas de
montanha de todos os níveis. Nos 42k, os participantes encontrarão um terreno semi–técnico e técnico, com
uma combinação de diferentes tipos de trilhas, que incluem sendas de montanha com inclinações variáveis e
terrenos com diversos solos com um desnível acumulado positivo estimado em 2899 metros aprox. 95% do
circuito ocorre em trilhas de montanha. Este será um verdadeiro teste de resistência de corridas off - road pela
beleza das maravilhosas paisagens de outono multicolorido das regiões próximas a San Martín de los Andes,
tornando-o um evento único em sua classe, uma verdadeira maratona de montanha.
Classificação do percurso, dados apresentados por ITRA
Endurance points: 2 points (Maximum posible = 6)
Mountain level:
Finisher level:
(Maximum posible = 8)
(Maximum posible = >900)
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Data
Sábado, 9 de abril de 2016
Horário de Largada
8h30
Horário Máximo de Finalização:
22h45
2. Credenciamento e Entrega de Kits | Palestra Técnica (Briefing da prova)
Posto de Corrida – Le Village Events Center (Rua General Roca 816 - San Martin de los Andes)
 Credenciamento - Apresentar-se com DNI (documento de identidade) e Exame Médico
Horário
QUARTA-FEIRA, 6 de abril
17h00 a 21h00
QUINTA-FEIRA, 7 de abril
9h00 a 21h00
SEXTA-FEIRA, 8 de abril
9h00 a 22h00
 Entrega de Kit de corrida, Chip, número de Tyvek® e Sacolas para Postos de Assistência Total
Importante: os kits não serão entregues no dia da corrida.
Posto Neutro – Hotel Patagonia Plaza -Av. San Martín 502 - San Martín de los Andes.
 Camiseta Oficial de Corrida apresentando o número de Tyvek® , ao mesmo tempo do
credenciamento.
 Recepção de Sacolas para Postos de Assistência Total (PAS Colorado - quinta-feira de 18h00 a 21h00 e
sexta-feira 9h00 às 18h00.)
 Tirar a Foto de Presente
Palestra Técnica (Briefing da prova) 42K y 70k - Obrigatória
14h30 SEXTA-FEIRA, 8 de abril.
Ginásio Esc. 134, Rua R. Roca y Capitán Drury.
3. Largada | Transporte | Guarda-volumes | Chegada | Entrega de Prêmios
Largada
8h30 – Rua da Alameda, 200 metros após o portal de acesso ao Bairro de Oficiais do Regimento de Cavalaria
de Montanha 4 “Coraceros Gral. Lavalle” (RCM4) – Av. Regimiento de Caballería, rota 62.
Transporte até largada - Serviço Gratuito
Haverá serviço de traslado a partir de uma hora e meia antes do horário de largada.
Saída desde o Posto de Corrida - Gral. Roca 816
Exclusivo para corredores.
Guarda-volumes
Serviço gratuito de guarda-volumes para corredores:
a. A recepção será a partir de uma hora dantes da largada no Esquadrón A, dentro do Regimento de
Cavalaria de Montanha 4 “Coraceros Gral. Lavalle” (RCM4) – Av. Regimiento de Caballería, rota 62.
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b. Entrega de elementos do guarda-volumes no Posto de Corrida - Gral. Roca 816- mediante a
apresentação do número de Tyvek® do corredor ou de documento de identidade - Horário das
11h00 à 01h00.
Chegada
Local: Av. San Martín e Mariano Moreno, frente ao Dublin South Pub.
Os participantes receberão uma medalha finisher após cruzar a linha de chegada.
Entrega de Prêmios 42k - 70k - 100k- 130k
Sábado, 9 de abril - 21h30
Ginásio Esc. 134, Rua R. Roca y Capitán Drury
4. Informação sobre o percurso
Convênios especiais de passagem com campos privados, instituições e população com áreas de pastoreio
obrigam a não habilitar o acesso às trilhas até 72 horas antes da competição.
Circuito Mapa
Em breve
Altimetria
Características do Circuito
**Data Tracks analisados com Software Topofusion com correção 1.5**
Distância
(Distância
Real em Km)
42K
(44,4Km)
**
D+
2899
**
D-
-2959
Altura
Max
Altura
Mín
Km
Subida
Km
Baixada
Km
Plano
Média
Subida
Máx
pendente
subida
Média
Baixada
1350
640
13
13
18
7,5%
24%
-7%
Máx
pendente
Baixada
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-35%
Postos de Assistência (PAS)
42K
Postos de Assistência
Hidratação Rosales
PAS Rosales
PAS Colorado - Retorno 42K
PAS Bayos
Meta
Distância (*) da
Largada (km)
6
16,3
26,5
35,5
44,4
Distancia (*) ao
seguinte PAS (km)
10,3
10,2
8,7
9,2
(*) Distâncias arrendondadas
Serviços em postos
Largada
 Serviço café da manhã
 Água | Powerade | Chá | Café | Barras de Cereais
 Guardavolumenes
 Banho
Hidratação Rosales
 Água | Powerade.
PAS Rosales
 Agua | Powerade | Te | Café | Bananas | Barras de Cereal | Gomitas Eucalipto | Pasas de Uva |
Caramelos Ácidos
 Seguridad médica
 Sanitarios
PAS Colorado - Posto de Assistência Total
 Água | Powerade | Soda | Chá | Café | Caldo | Caldo de Munição | Bananas | Barras de Cereais |
Sacramentos | Empanadas Presunto e Queijo | Batatas Fritas | Eucalyptus Gummies | Passas de Uva |
Ácidos Doces
 Segurança médica
 Banho
 Sacola de Assistência Total
PAS Bayos
 Água | Powerade | Soda | Chá | Café | Caldo | Bananas | Barras de Cereais | Sacramentos | Eucalyptus
Gummies | Passas de Uva | Ácidos Doces
 Segurança médica
 Banho
Meta




Água | Powerade | Bananas | Barras de Cereais | Eucalyptus Gummies | Ácidos Doces | Doce Mel
Segurança médica
Banho
Guarda-Volumenes
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Marcação de Circuitos
Os circuitos estão claramente identificados em toda sua extensão para que os competidores possam correr
sem riscos de extravios.
Há três tipos de marcas, umas para o trajeto do circuito fitas brancas com logotipo Patagonia Run e as Fitas
Refletivas, outras para os setores onde é preciso ter precaução fita amarela.
Então, há três classes de fitas:
 Branca com logotipo Patagonia Run
·: Fita principal que marca todos os percursos. Os
competidores só devem se orientar por estas fitas para saber que estão na trilha ou setor da corrida. No
bosque, as fitas serão colocadas nas árvores, arbustos e canas. Nas pampas, elas serão colocadas nas canas.
Os corredores devem seguir as marcas. Se em algum trecho de bosque ou clareira não é possível ver as fitas
brancas, os competidores deverão retornar até o último ponto onde avistaram uma fita. As marcas com
fitas serão mais frequentes em setores intrincados do bosque ou da montanha. Onde exista uma única
trilha ou pampa, estas serão colocadas com uma distância suficiente de modo que os competidores, com só
olhar, possam identificar o itinerário sem se perder.
 Fita Amarela: As trilhas ou caminhos que estão proibidos transitar serão fechados unicamente com fitas
amarelas. Os atletas não devem cruzar nenhum setor com fita amarela. Mesmo assim, por causa da neve,
ou por falta de contraste será necessária marcação adicional. Por isso, serão usadas, tanto as fitas brancas,
como as amarelas juntas para sinalizar o sentido da corrida.
 Fitas Refletivas Brancas: Como reforço da marcação desde a Largada até a META haverá marcação com
fita refletiva com distâncias variáveis a fim de serem empregadas como sinalização desde a largada ate a
saída do sol e no caso de estar ainda no circuito quando a luz diminuir (18h00 aprox.). Com a luz frontal
poderão seguir o trajeto.
Em todos os cruzamentos críticos haverá bandeirinhas sinalizando o caminho correto.
Devido à extensão dos percursos, aos setores com múltiplos cruzamentos de trilhas e às variações do terreno,
recomendamos aos competidores olhar constantemente à sua frente à procura das fitas de identificação.
Haverá abundante marcação, mas é importante não ingressar inadvertidamente em trilhas não sinalizadas
nem em atalhos, e seguir as instruções dos bandeirinhas a fim de evitar extravios. É importante observar a
marcação e a indicação dos PAS. Não tomar como referência o corredor à nossa frente.
Postos de Desqualificação com Encerramento de Circuito
Haverá postos de Descalificación com encerramento do circuito. Os horários de corte foram estabelecidos com
margens holgados para que os competidores possam completar o percurso No entanto, o participante que
chegue a estes postos após o horário definido como limite pela organização, não poderá seguir participando
por razões estritas de Segurança. Não lhe reassociará a outra distância menor. Sua classificação aparecerá
como "DNF " (sigla internacional que significa Não tem completado o percurso). O registro individual da
aplicação desta regra ficará no posto.
A decisão de Finalizar no ponto mencionado é INAPELÁVEL.
Os atletas que abandonarem a corrida ou que estiverem fora dos horários máximos dos postos de controle
serão trasladados em veículos da organização até o Posto Neutro no centro da cidade. Os traslados serão
realizados mediante determinação da organização.
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Postos de Assistência
Hora Corte PAS (*)
Horário REGULAMENTAR a partir do qual NÃO pode SAIR um
competidor ao próximo PAS
PAS Colorado 2 (volta)
PAS Bayos
Meta
19:30 hs
20:45 hs
22:45 hs
(*) Refere-se à hora relógio e NÃO às horas de corrida.
Protocolo de Abandono
Em caso de abandono, o competidor tem a obrigação intransferível de avisar à organização. O aviso só será
recepcionado pelo chefe de cada um dos Postos, seja nos PAS, na Largada ou Meta. Os bandeirinhas ou
pessoal fora desses lugares, não registrarão o aviso de abandono. Os traslados serão realizados mediante
determinação da organização.
Lixo
A competição ocorre dentro do Parque Nacional Lanín. Sem dúvida, o contexto paisagístico onde é realizado
constitui um fator chave de grande parte do sucesso do evento. Conservar esta paisagem é tarefa de todos
nós, daqueles que moramos aqui e dos visitantes. Por esse motivo, solicitamos sua colaboração não deixando
resíduos durante a corrida. Haverá contêineres de resíduos dentro dos Postos de Assistência e a 100 m da
saída para a trilha.
Seremos inflexíveis com as pessoas que joguem lixo nos circuitos através da desqualificação. Ter uma corrida
limpa depende de todos nós.
5. Elementos Obrigatórios
-Apito de emergência ou náutico (adequado para a atividade).
-Lanterna Frontal. Não serão aceitas luzes com mau funcionamento ou com escassa iluminação. Nenhum
corredor poderá sair do posto Colorado 2 sem sua luz dianteira colocada depois das 17h00min. E a partir das
18h45min deverá estar acesa para realizar os últimos quilômetros sem inconvenientes.
-Exame Médico. Texto sugerido: ..(Nome e sobrenome, CPF)... Encontra-se fisicamente apto/a para participar do
Patagonia Run ...k (Data e assinatura do médico)
Recomendações sobre o tipo de equipamento
Dependerá do clima, mas recomendamos o seguinte:
o Pochete com bolso para garrafa de água ou camelbak, ou mochila com kit de hidratação. É conveniente
que tanto a mochila como a pochete não sejam muito grandes, porque deverão atravessar alguns lugares
estreitos (por exemplo, cercados). Além disso, deverão levar todo o lixo gerado até o próximo Posto de
Assistência.
o 2 garrafas de água ou camelbak de 750 cc.
o Luvas tipo segunda pele impermeáveis e respiráveis. Esperam-se temperaturas abaixo de 0C° durante a
madrugada.
o Indumentária térmica transpirável. (fleece)
o Quebra-vento resistente à água.
o Calças (leggings). Há setores do circuito com abrolhos e, por esse motivo as calças(leggings) ,
preferentemente, devem possuir alto conteúdo de lycra (escorregadia).
o Tênis com boa tração.
o Polainas baixas para os tênis, a fim de evitar abrolhos, lama e pedras.
o Protetor solar.
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o Gola Multifuncional (espécie de cachecol de tecido elástico tubular)
o Boné.
o Óculos: levar em consideração que transitarão por setores de bosques sombrios e também por áreas de
pampas abertas e ensolaradas, tendo que adaptar os óculos.
o Caneleiras leves: devido ao trânsito prolongado por trilhas de baixa vegetação este suplemento protege
as pernas de lesões.
Nota: Incluir troca de roupa seca.
6. Posto de Assistência Total - Posto Colorado
Caso for necessário, os participantes podem deixar seu equipamento em Posto Neutro, na quinta-feira ou na
sexta-feira. A Organização o colocará dentro de uma sacola e o trasladará, no dia da corrida, ao Posto de
Assistência Total El Colorado.
A sacola será fechada na frente do corredor, com uma identificação do Posto ao que será enviado e com o
número de corredor. O participante receberá um comprovante para retirá-lo no Posto de Corrida. No dia
sábado, das 21h00 às 01h00, e no domingo, das 06h30 às 18h00.
Todas as sacolas não retiradas serão encaminhadas, na segunda-feira, ao Posto de NQN Eventos e ali
permanecerão durante 7 dias. Após esse período não se receberão reclamações.
O peso do equipamento deve ser, no máximo, de 4.5 quilos. Os corredores poderão deixar só uma sacola para
o Posto de Assistência Total. As sacolas de equipamento não serão refrigeradas. A Organização não é
responsável pela perda de sacolas.
7. Dicas de Corrida
 Terreno: Trilhas iniciais com subidas abertas até km 3, depois trilhas estreitas planas e de direção variável
até km 6. Depois trilhas estreitas com subida e descida acentuadas até o pico onde se vê o Lago Lolog. Dali
(km 8 aprox.) descida acentuada e depois nova subida até o pico para descer por bosque até PAS Rosales
(km 16,3). Depois trilha ondulante com pouco desnível por bosque e depois em pampa plana até PAS
Colorado onde o vento costuma ser frontal (km 26,3). Dali o retorno até PAS Bayos é plano em pampa
exposta ao vento. A 2 km do PAS trilhas sinuosas com subidas e descidas significativas. Final idêntico a 10/21K
por trilhas com subidas e descidas variáveis até km 38. Dali descida x trilha empinada até lago. 6 quadras de
asfalto. Cruzamentos de vários córregos estreitos e de acordo com clima argila (muito escorregadio) ou pó.
Existem vários cruzamentos cercados bem marcados. Deve-se cruzar somente em setores marcados.
 Calçado com um bom grip. Polainas são fundamentais principalmente em trilhas com terreno solto.
Vestimenta de acordo com o clima, pode fazer muito frio e chover, recomendamos ver previsão do tempo:
www.windguru.cz/es/index.php?sc=501696&sty=m_spot. Exposição ao vento é importante entre PAS
Rosales e PAS Colorado e PAS Bayos. Previnam troca de roupa no PAS Colorado para substituir a molhada.
 Hidratação necessária: 600 a 1.000 ml (aprox.) de acordo com o peso por hora de corrida. Calculem o
necessário, segundo a distância ao PAS e Meta. Lembrem-se de que entre PAS Rosales e Colorado são 10
km. Lembrem-se de ter sua própria reserva de líquidos. Usem líquidos com sais. Não é recomendável beber
dos. O água dos córregos não é potável, conquanto não esta contaminada. É preferente o água que
entregam em PAS e a que carreguem vocês.
 Gasto calórico: de acordo com o peso aprox. 2.200 a 4.200kcal para os 42K. 1 barra energética = 200 kcal.
Nesta distância é muito importante consumir alimentos para evitar o esgotamento, principalmente a partir
dos 45 min. de corrida. Nos PAS tem abundante, mas é conveniente incorporar energia entre os PAS.
Escolham os alimentos (barras, etc.) que já tenham provado.
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 Alimentar-se e hidratar-se 2 h antes da largada é FUNDAMENTAL.
 Lanterna dianteira com MUITO BOA iluminação, principalmente se atrasam para retornar.
 Sinal de telefone celular variável presente desde a largada até PAS Rosales. Depois pouco. Variável no PAS
Colorado. Presente desde o PAS Bayos até a meta.
 Seguir fitas blancas com logotipo da Patagonia Run e indicações dos Bandeirinhas. Atentos aos cartazes de
desvio segundo as distâncias, em especial em PAS Colorado que é o ponto de VOLTA ou RETORNO à meta. Não
sigam o “rebanho”.
 O RETORNO é no PAS Colorado. Devem ingressar para registro do chip. Depois podem sair de volta para
PAS Bayos.
 Se abandonarem é FUNDAMENTAL AVISAR. O aviso só será recepcionado pelo chefe de cada um dos
Postos, seja nos PAS, na Largada ou Meta. Não avisem os Bandeirinhas.
8. Contato
TMX Team - Buenos Aires
[email protected] Congreso 1534 - 11 A – CABA - +54 11 4706 0656
NQN Eventos: San Martín de los Andes
[email protected] - Los Cipreses 1896 - +54 2972 420 949 (tel/fax)
www.patagoniarun.com - [email protected]
Carta do Diretor Técnico
Aqui estamos na 7ª Edição do Patagônia Run. Como o tempo passa rápido... Como aprendemos mutuamente. Mesmo
para aqueles que começaram a pouco, já foi possível perceber nosso grande avanço nestes sete anos.
Novos desafios: 130K! Parece muito, não? Pois, é muito! Um desnível + real de 7.777 metros. É incrível! Porém, o mais
inacreditável é que são muitos os corredores que se animam a participar deste evento, dando-nos seu apoio e nos
animando a oferecer-lhes sempre mais.
Houve muitas mudanças nos percursos de todas as distâncias e quero fazer aqui um pequeno apanhado delas.
Desta vez, a chegada ao povoado será por trilhas empinadas que baixarão até a praia, com 600 m de asfalto somente.
Será um ultratrail. Ou seja, menos caminhos, mais agrestes, o que gerará mais exigência e emoção.
Mesmo assim, para as distâncias de 70k, 42k e 21k, existe um novo setor desde o PAS Rosales em diante, onde
estrearemos trilhas com muita água, quase planas, porém com muitos obstáculos, que as tornam mais interessantes,
porque se encontram logo no início da corrida.
As distâncias ULTRA não tiveram muitas mudanças, mesmo assim, agregamos algo de desnível ascendente depois do PAS
COLORADO e na famosa Senda Váquez, que vocês poderão ver nos mapas dos diferentes circuitos.
Sem dúvida alguma, o 130k será “a distância”. Os quilômetros, que foram agregados ao circuito de 120k do ano passado,
possuem uma grande subida desde a primeira passagem pelo PAS BAYOS a partir dos 20k da largada. Logo se encontra
com os 100k, sendo que o percurso de ambos é quase idêntico. Logo após o PAS CORFONE existe um atalho somente para
os 100k, dando assim, a distância aproximada de 101,7 Km. A subida ao cerro Colorado se repetirá para os 130k e 100k e
o “bendito” Cerro Quilanlahue para as três últimas distâncias (130k – 100k – 70k).
Os PAS e Postos de Hidratação estarão, como sempre, a uma distância entre 8 e 10k para a maioria das distâncias. Se bem
que, para os 130k e 100k, haverá um trecho longo desde o PAS QUILANLAHUE e um até o PAS Quechuquina de 15km. E,
como sempre, todos serão recebidos honrosamente. No entanto, não se entusiasmem muito com os mimos... Se ficarem
por lá, poderão não chegar.
Todos poderão observar também, que ampliamos os horários de corte... vários minutos a mais para as ultras distâncias.
Isto permitirá aos corredores chegarem melhor. Todavia, os horários continuarão a ser rigorosamente respeitados. Os
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corredores acostumados com a prova sabem disso muito bem. Os horários são restritos, vocês já sabem, a segurança
manda! Será necessário um excelente plano, de modo que possam chegar com uma boa margem de tempo.
Sempre temos planos B e C. O próprio clima nos obriga a isso. Como sempre, ressalto que poderemos ter chuva, nevadas,
neblina intensa, sol radiante e todas as combinações climáticas possíveis. Caso se apresente um prognóstico desfavorável,
serão anunciadas imediatamente as mudanças de circuito na palestra técnica. Por esses e por outros motivos de logística
é fundamental a participação nessas palestras. As informações nela recebidas serão a chave para planejar a roupa a ser
usada durante a corrida.
A temperatura poderá chegar a -10°C, -13°C durante a madrugada, o que acarretará o uso de mais abrigo e,
consequentemente, mais peso, porém tudo isso será compensado pela economia de energia. Uma peça a mais de roupa
economizará muitas calorias, que, com certeza, servirão para o percurso.
E falando em calorias e planejamento, saibam que o alimento e a bebida que são proporcionados nos PAS não bastam
para substituir o que será gasto durante o percurso (uma média de 500-600 kcal por hora). Por isso, é importantíssimo,
especialmente para as distâncias maiores de 21k, que levem consigo alimentos como barras de cereais ou géis, que
poderão complementar o aporte de calorias.
Água haverá por todos os lados. Esperamos que não venha de cima. As águas de arroios, rios e lagos não são totalmente
potáveis. Pode-se beber, mas é recomendável beber a água potável fornecida nos PAS. Sempre é fundamental agregar
sais ou comer alimentos salgados. A falta de sal com uma abundante hidratação é prejudicial.
Não se esqueçam que sempre estarão encharcados de água. Será inevitável.
Inicialmente saltarão os primeiros cursos d’água, logo depois, vocês mesmos tomarão a decisão de passar por eles. São
dezenas deles!! Nos últimos 9 km existe um curso d’água que chega até os joelhos que com certeza vocês o apelidaram
com o dome da “minha mãe”. Já existem várias subidas que os corredores batizaram com seu nome.
A marcação do circuito sempre foi o nosso maior “delírio”. Este ano seguimos com a mesma obsessão, mas, aprendemos
também, que é preciso desfrutar deste ambiente natural privilegiado. Por isso fizemos uma marcação mais estratégica.
Isto significa que nos setores complicados e rápidos haverá mais fitas que nos setores de trilhas óbvias e em subidas.
Estará claro e não se perderão. Para que isso realmente não aconteça vocês serão também os protagonistas. Deverão ver
os mapas da distância que correrão, antes da corrida, e usar o trajeto linear que estará no número de Tyvek, ler os
cartazes... Ler os cartazes... LER os cartazes e eventualmente perguntar ao pessoal da organização, nos PAS, aos
Bandeirinhas ou ao pessoal resgate, no próprio circuito.
Mesmo assim, para os que correm de noite -130k, 100k e 70k – haverá marcação em abundância com material reflexivo.
A melhor sinalização noturna. Porém, funciona somente com uma boa lanterna frontal. Por isso haverá um rigoroso
controle de qualidade de iluminação.
Se o corredor decidir não investir na iluminação, poderá ter que investir em encontrar o caminho de volta para casa,
porque, talvez, perca-se no bosque. Com certeza não será nada fácil. Além disso, se quiserem arriscar em correr com as
luzes dos companheiros, poderão ter dificuldades. As pedras, canas, raízes e o pessoal da organização não vão permitir.
Tenham pilhas de reposição e, para os corredores dos 130k e 100k, não será uma má ideia ter uma lanterna frontal de
reposição na sacola do PAS Colorado, caso se atrasem ao regressar.
O terreno é de uma variação infinita. Trilhas, caminhos de 4X4, cross country, baixadas por pedreiras, raízes, pó e cinzas
vulcânicas (se estiver tudo seco), arroios, pântanos, subidas e baixadas. Ah... e, claro, alguns caminhos planos. Inclusive
poderá haver alguns trechos com neve ou gelo. O calçado é um ponto chave. Deve resistir os golpes dos quilômetros e ter
uma adequada tração. Não se recomenda usar calçados para corridas de asfalto.
O lixo também é nossa obsessão. Ainda não conseguimos, infelizmente, disseminar esta fixação para todos. A cada ano
recolhemos sacos e sacos de lixo. Lixo que pode ficar por séculos no terreno. Imaginem suas casas, seus jardins, com
centenas de recipientes de água, bebidas, géis, etc. Fechem os olhos e imaginem esta cena. Limpeza é o mínimo, é básico.
Existem sacos de lixo à disposição nos PAS e as roupas e as mochilas possuem vários bolsinhos técnicos que devem ser
usados. Uma garrafa ou um recipiente de gel podem ser muito prejudiciais ao meio ambiente. Todos vêm correr na nossa
região pela belíssima paisagem que ela oferece. E, portanto, todos devem ajudar a manter a beleza desse lugar.
Não tenho nada mais a acrescentar.
Desfrutem desse encontro com a natureza de San Martín de los Andes e com a boa gente desse povoado maravilhoso.
Todos nos fortalecem com sua presença e nos animam a seguir cada vez mais longe, a cada ano que passa.
Para cada um de vocês, eu tiro o meu chapéu!
Mando-lhes um forte abraço e espero encontrar todos na prévia ou durante a corrida.
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Muito obrigado.
Dr. Marcelo Parada
Diretor Técnico
Patagonia Run 2016
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