rota mais importante

A rota mais importante
A rota mais importante é determinada de acordo com a Resolução IATA 302. A IATA divide as viagens
em todo o mundo em três grandes áreas de tarifas. Essas são, por sua vez, divididas em subáreas:
IATA-área de tarifa 1 – TC1: América e Gronelândia
Subáreas incluídas na área de tarifa 1: Três Américas, México e Caribe
IATA-área de tarifa 2 – TC2: Europa, África e Médio Oriente
Subáreas incluídas na área de tarifa 2: Europa, Médio Oriente, África (incluindo as Ilhas do Oceano
Índico)
IATA-área de tarifa 3 – TC3: Ásia e Oceânia
Subáreas incluídas na área de tarifa 3: Sul Asiático, Sudeste Asiático, Japão e Coreia, Sudoeste do
Pacífico, Austrália e Nova Zelândia
Como posso definir a rota mais importante?
1.
2.
3.
4.
A rota mais importante é a que atravessa o primeiro setor de uma área de tarifa.
Caso a primeira condição não seja preenchida, a rota mais importante é a que atravessa a
primeira subárea.
Caso a segunda condição não seja preenchida, a rota mais importante é a que atravessa o
primeiro setor internacional.
Caso a terceira condição não seja preenchida e não seja atravessado qualquer setor
internacional, a rota mais importante é a primeira rota.
Assim, pode acontecer que a rota geográfica mais longa não seja a rota mais importante, como por
exemplo: reservou voos de Nova Deli (TC3) via Frankfurt (TC2) para Buenos Aires (TC1).
De Nova Deli para Frankfurt com o número de voo AI 8761 (AI = Air India) operado pela Lufthansa.
De seguida, sem stopover, de Frankfurt para Buenos Aires com o número de voo LH 510 (LH =
Lufthansa) operado pela Lufthansa.
A rota de Frankfurt para Buenos Aires é a mais longa, mas a área de tarifa (TC3 TC“) atravessa o
primeiro setor de Nova Deli para Frankfurt. Por conseguinte, o regulamento de bagagem para a sua
viagem segue as regras sobre bagagem da Air India.