caterham em força na velocidade em 2008

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CATERHAM EM FORÇA NA VELOCIDADE EM 2008
21-Fev-2008
Actualizado em 23-Fev-2008
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{mosimage ch=85}Depois da estreia dos Caterham
Academy no decorrer da época de 2007, em que participaram mais de duas
dezenas de pilotos, eis que para 2008, a Low
Fly, empresa que representa a conceituada empresa britânica em Portugal,
prepara-se para colocar nas pistas dois troféus, um para aqueles que vão correr
pela primeira vez, e o outro para aqueles que participaram em 2007.
Por isso o desafio é muito grande para Ricardo Barros Costa, um dos sócios gerente da Low Fly, que nos começou logo
por dizer “ realmente é um facto, para nós vai ser mais um desafio, colocar estas
duas competições em pista. Na minha opinião a 1ª edição disputada em 2007, foi
a meu ver um sucesso, sou de opinião que não podia ter corrido melhor,
logicamente que fomos fazendo uns reajustes ao longo da época, os carros não
deram muitos problemas e os pilotos divertiram-se. Prova disso é que para 2008,
os vinte e três pilotos vão continuar a competir em pista, agora integrados na
Graduate “
O Caterham nasceu para competir, sendo o único carro que
permite a utilização em pista e na rua, algo inédito nos automóveis do dia a
dia. Em 2008 a “família “ vai crescer, e assim para além da Academy, surge agora o degrau seguinte
a Graduate, que utilizando o mesmo
carro de 2007, com a instalação de mais alguns componentes vai ter um
incremento de potência na ordem dos 20 cavalos, tornando a condução dos
Caterham ainda mais interessante, com maior adrenalina em pista e rampas. Por
outro lado todos os pilotos que vão participar na Graduate, vão poder assim afinar o carro de acordo com a forma como
conduz, sendo assim outro aliciante.
Para quem nunca correu com os Caterham, a “porta de
ingresso” será a Academy, para
depois na época seguinte poder passar para a Graduate.
Assim para todos os pilotos que se vão iniciar nos Caterham Academy, terão pela sua frente
uma ou duas subidas de rampa, quatro corridas de sprint em circuitos, um
circuito citadino e uma prova de endurance. O Caterham será entregue ao piloto
equipado com um motor de 1600 c.c., com 120 cv de potência, está equipado com
um depósito anti-cavitação de óleo, caixa de cinco velocidades, FIA Roll Cage
com protecção lateral, depósito de combustível protegido, amortecedores
Bilstein, suspensão ajustável em altura, piso rebaixado do lado do condutor,
jantes de 13 polegadas, corta circuitos de acesso exterior, extintor
automático.Com apenas 515 kg de peso, o Caterham faz dos 0 aos 100 km/h em
apenas 6 segundos.
Em termos de listas de inscritos até ao momento já chegaram
até junto da Low Fly, mais de uma
dezena de participantes, no entanto segundo Ricardo Barros Costa “ o
numero que falei é apenas aqueles que estão completamente assegurada a sua
participação, mas estou na posse de mais uma série de inscritos, que nos vai
originar uma grelha que se pode aproximar das três dezenas, mas vamos com
calma, pois temos um numero máximo de carros em pista, e para além disso há
depois que ver a produção da fábrica, pois o Caterham é feito em Inglaterra e é
quase todo feito à mão, por isso a cadência de produção não é muito elevada. Depois
por cima ainda, as dificuldades junto da fábrica aumentarem um pouco, pois vão
surgir mais três países com um troféu semelhante ao nosso, mas pela nossa parte
os nossos carros estão todos assegurados, e estarão cá todos para a primeira
prova, isso está desde já assegurado. Aliás os responsáveis ingleses ficaram surpreendidos
com os resultados desportivos e comerciais que fizemos em 2007, por isso já estamos
a ser compensados por isso, com a vinda em Portugal do Campeonato
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da Europa”
Assim a lista provisória dos participantes na edição 2008 da
Caterham Academy é a seguinte:
- Jorge Palitos
- André Marques
- Pedro Villas-Boas
- José Costa
- José Quaresma
- Ricardo Lopes
- Nuno Santos
- João Santos
- Gonçalo Lobo Vale
- Pedro Assunção
Magalhães
- Rui Costa
Segundo a Low Fly,
conta dentro de duas semanas acrescentar mais uma série de nomes a esta lista
já existente.
Em termos de calendário, há ainda algumas provas a serem
definidas, mas segundo Ricardo Barros
Costa “ os participantes nos
Caterham Academy farão sete provas, e os Graduate oito provas, e tanto uma
categoria como a outra irão participar em duas rampas, uma delas já está confirmada
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que será o Caramulo, e nesta fase estamos em negociação com outra rampa, na
qual para já não quero avançar o nome, pois seria prematuro fazê-lo. Por outro
lado vamos ao circuito de Vila Real duas vezes, passando ainda pelo Estoril ,Braga
e Portimão, e existe a possibilidade de nos deslocarmos a Espanha, faltando
ainda definir a data e a pista a ser utilizada”.
Em relação aos participantes na Caterham Graduate a lista é
a seguinte:
- Ricardo Megre
- João Aragão
Teixeira
- Nuno Carvalho
- Luís Sepúlveda
- João Galvão
- António Costa
- José Pedro Miranda
- Miguel Freitas
- Carlos Faria
- Miguel Couceiro
- Nuno Silva
- José Carvalho
- Isac Chande
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- Ricardo Kendall
- Alexandre Almeida
- Alberto Grilo
- Pedro Pita
- António Tavares
- José Maria Monteiro
- Lobo Gonçalves
- José Zorro
- José Pacheco
- António Gellweiller
- Luís Lisboa
Segundo Ricardo
Barros Costa “com esta lista de
inscritos estou muito satisfeito, por isso prevejo que irá ser uma época com
muita competição, com muito espectáculo em pista, por isso só espero que seja
uma época memorável para todos “.
De referir que o Eurocup – Euromaster vai-se deslocar ao
autódromo do Estoril, para disputar uma prova, mas segundo Barros Costa “ todas as provas irão desenrolar-se num só dia,
a data
desta prova será comunicada em breve, e penso que vai ser uma excelente
oportunidade para os pilotos portugueses compararem andamentos com os
estrangeiros que vêm correr a Portugal.
Por último o calendário definitivo para os Caterham Academy
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e Graduate será publicado dentro de duas semanas aproximadamente.
LOW FLY ESTEVE PRESENTE NO MOTORSHOW DE
AVEIRO
A Low Fly esteve
este fim-de-semana presente na 1ª edição do Motorshow de Aveiro, onde estiveram
expostos quatro exemplares do Caterham. No final deste evento que teve uma
duração de três dias, Ricardo Barros
Costa estava satisfeito com o resultado dizendo-nos “ vimos para esta feira com o objectivo de poder mostrar ao público
os
Caterham, mas a verdade é que conseguimos mesmo assim vender quatro carros, o que
para nós foi muito bom, pois o Caterham é um carro especial.”
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