notice de montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 LOMME CEDEX Tél : 03.20.09.54.54 Télécopieur : 03.20.92.21.14
Code APE 3113 - S.A au capital de 150.000 euros - Siret 339 252 843
MARQUE : MERCEDES
TYPE : GLA
DATE: 03/2014
CLASSE : A50X
CATEGORIE: M1
REFERENCE : 2191V
Mr : 1800 kgs
Ms : 100 kgs
D: 9,27 kN
NOTICE DE MONTAGE
Désignation :
L’attelage est composé d’ une partie principale, de 2 bras et d’un sac comprenant : notice de montage, sachet de
visserie détaillé ci-dessous, une quille 6010 , un cache boule, un support faisceau ainsi que d’un faisceau
électrique standard 7 broches.
ATTENTION, SUR CE MODÈLE, LA POSE D'UN BOÎTIER DE MULTIPLEXAGE FF EST
OBLIGATOIRE ;
Visserie de montage :
• En A : 2 vis H,M12x30 + 2 rondelles Ø12x45
• En B : 4 vis H,M10x40 + 8 rondelles Ø10x30 + 4 écrous H,M10 nylstop
• En C : 4 vis H,M12x25 + 4 rondelles Ø12x30.
Démontage du pare-chocs :
Dans le coffre : Enlever les garnitures intérieurs. Les panneaux se trouvant sur la gauche et sur le droite. Enlever
ensuite le seuil de coffre. Sous le seuil de coffre, enlever les 2 caoutchoucs et dévisser les 2 vis par l'intérieur.
En dessous : Enlever les 2 vis H, se trouvant derrière la protection thermique ( 2 trous sont présents pour y
accéder). Puis enlever les 2x2 clous plastiques
Dans les pare-boues : Enlever les 2x1 clous plastique. Pour déclypser les bavettes de passage de roue jusqu'à la
jointure entre le pare-chocs et la carrosserie.
Enlever les 2x1 vis H, dans les pointes de pare-chocs.
Retirer le pare-chocs, en faisant attention aux câbles pouvant être reliés à l'intérieur du pare-chocs.
Démonter le renfort pare-chocs
Montage de l’attelage :
Enlever les 2x1 bouchons plastiques sur les côtés extérieurs des longerons.
Mettre en place l'attelage à la place du renfort pare-chocs.
Insérer la visserie en A.
Puis la visserie en B.
Vérifier le positionnement de l'attelage puis serrer l'ensemble de la visserie aux couples de serrage préconisées.
Installer le faisceau, et le boîtier de multiplexage ainsi que la partie fixe de la rotule.
Remonter le pare-chocs et effectuer la découpe.
Installer la rotule.
La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule. Vérifier
le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage d’ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur du véhicule.
NOTICE 2191V PAGE 1/1
YT le 27/03/2014
Retrouver toutes nos notices sur notre site : http://attelages-atnor.fr/catalogue
ACS6010
Rotule à monter
POIDS:
17kgs
Remarque: Le trou oblong supérieur du support faisceau
sert à la fixation sur l'attelage et celui inférieur à accrocher
le câble de sécurité.
SCHEMA DE MONTAGE
MERCEDES
CLASSE GLA
REF 2191V
26/03/2014
19
7.5
Visa
16
12
Y.TRAMUT
4.5
m.DaN 2.3
date création
10
8
mm
Couples de serrage préconisés