5 - MGOGruas

K
R
A
N
EX
Demag AC 100
ABS
DI SERIE
DE SERIE
DE SÉRIE
IB
ER
IC
A
Demag AC 100
K
La gru a 5 assi piú compatta con
lunghezza carro di soli 10,9 m
R
Carico sugli assi di 12 t incluso ben
13,3 t di contrappeso trasportabili con
la gru
Carichi sugli assi sotto le 10 t possibili
A
Braccio base da 50 m
Prolunga 9,2 - 33 m
N
Motore e cambio DaimlerChrysler
ultima generazione con grande confort
di viaggio
14085
3992
Capacidad de transporte 13,3 t de
contrapeso cumpliendo la normativa
de 12 tm /eje
3860
EX
La maquina de 5 ejes mas compacta,
solo 10,9 m
10995
Algunas configuraciones de transporte
con incluso menos de 10 t por eje
Pluma principal de 50 m
Extensión de pluma principal 9,2 - 33 m
IB
7100
ER
O mais curto guindaste de 5 eixos com
o carro inferior de apenas 10,9 m
7000
Sistema de traccion de ultima generacion que asegura el maximo confort
durante el viaje
14085
Contrapeso de 13,3 t em 12 t de carga
por eixo
Possibilidades de carga por eixo inferior
à 10 t
50 m de lança principal
A mais moderna tecnologia de transmissão, oferece maior conforto
A
www. demag24.com
IC
Extensão da pluma lança principal
9,2 - 33 m
AC 100
2
Indice
Contenido
Índice
Pagina · Página · Página:
K
Dati tecnici · Datos técnicos · Dados técnicos
4
6
1
7
8
2
Campo di lavoro · Rangos de trabajo · Área de trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Portate · Capacidades de carga · Capacidade de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Campo di lavoro · Rangos de trabajo · Área de trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3
Dimensioni · Dimensiones · Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dati tecnici · Datos técnicos · Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
R
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
A
Campo di lavoro · Rangos de trabajo · Área de trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portate · Capacidades de carga · Capacidade de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
N
Prolunga · Extensión de pluma principal · Extensão da lança principal
EX
Descrizione tecnica · Descripción técnica · Descrição técnica
Carro · Torretta · Equipaggiamento opzionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Chasis · Superestructura · Equipamiento opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Carro inferior · Plataforma superior · Equipamentos opcionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4
IB
Riassunto delle tabelle di portata standard
Resumen de tablas de carga estandar · Visão geral - tabelas de carga padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
5
ER
IC
A
AC 100
3
Dimensioni
Dimensiones
Dimensões
K
R
A
N
EX
IB
ER
IC
A
AC 100
4
K
R
1
A
N
EX
1* = Piastra base 1 6.4 t con iserto 1,6 t
1* = Bandeja de 1 6,4 t con inserción de1,6 t
1* = Placa base 1 6,4 t com adicional 1,6 t
IB
ER
IC
A
( ) Con sterzo indipendente assi posteriori
( ) Con dirección eje trasero independiente
( ) Com direção independente do eixo traseiro
* Portate su base d’appoggio ridotta, su richiesta
* Tablas de carga con la base de apoyo reducido, bajo demanda
* Capacidade de carga com base de apoio reduzida sob consulta
AC 100
5
Dati tecnici
Datos técnicos
Dados técnicos
K
Pesi sugli assi · Carga por eje · Carga por eixo
R
Autogrú in assetto stradale, bozzella, 2,0 t contrappeso, tipo de pneumatici 14.00 R 25 · Grúa en orden de transporte, gancho, 2,0 t
contrapeso, tipo de neumáticos 14.00 R 25 · Guindaste em posição de transporte, gancho, 2,0 t contrapeso, tipo de pneus 14.00 R 25
Assi · Ejes · Eixos
5 x < 10 000 kg
Totale · Total · Total
< 48 000 kg
Autogrú in assetto stradale, 17 m prolunga, bozzella, 12,0 t contrappeso, tipo di pneumatici 14.00 R 25 · Grúa en orden de transporte,
17 m extensión de pluma principal, gancho, 12,0 t de contrapeso, tipo de neumáticos 14.00 R 25 · Guindaste em posição de transporte,
gancho, 17 m extensão da lança principal, 12,0 t contrapeso, tipo de pneus 14.00 R 25
A
Autogrú in assetto stradale, bozzella, 13,3 t contrappeso, tipo di pneumatici 14.00 R 25 · Grúa en orden de transporte, gancho, 13,3 t
contrapeso, tipo de neumáticos 14.00 R 25 · Guindaste em posição de transporte, gancho, 13,3 t contrapeso, tipo de pneus 14.00 R 25
Assi · Ejes · Eixos
5 x 12 000 kg
Totale · Total · Total
60 000 kg
N
Velocitá di lavoro (a regulazione variabile) · Velocidad de trabajo (infinitamente variable)
Velocidades de trabalho (variáveis de 0 até o limite máximo)
Velocitá normale
Velocidad normal
Velocidade normal
Velocitá rapida
Velocidad alta
Alta velocidade
Tiro max. sulla fune1)
Carga máx. por reenvíó1)
Esforço máx. permissivel no cabo1)
Diametro / lunghezza fune
Diam. Cable / long. cable
Diâmetro do cabo / long. do cabo
Argano I
Cabrestante I
Guincho I
60 m/min
110 m/min
72 kN
21 mm / 240 m
Argano II
Cabrestante II
Guincho II
60 m/min
110 m/min
72 kN
21 mm / 240 m
EX
Funzioni
Mecanismos
Mecanismos
max. /máx. 1,7 1/min
Velocitá di sfilamento · Velocidad de telescopaje · Velocidade de abertura telescópica
12,5 – 50,2 m: 300 s
Angolazione braccio · Elevación de pluma · Elevação da lança
–1,8° – +82°: 55 s
IB
Rotazione · Unidad de giro · Orientação
Prestazioni del carro · Prestación del vehículo · Desempenho do carro inferior
85 km/ h
0 . . 6 km/h
ER
Velocitá su strada · Velocidad de traslación · Velocidade em deslocamento
Marcia avanti · Hacia delante · Avante (14.00 R 25 / 16.00 R 25)
Marcia indiedro · Hacia atrás · À ré
Pendenza superabile con gru in assetto stradale · Pendiente franqueable en orden de transporte ·
Gradeabilidade em condição de transporte
Distanza dal suolo · Distancia al suelo · Altura sobre o solo (14.00 R 25 / 16.00 R 25)
max. /máx. 40 %
335 / 370 mm
Bozzello / a palla · Gancho / gancho de tiro directo · Gancho / gancho singelo
Tipo
Tipo
Tipo
Portata possibile 1)
Carga permitida 1)
Carga possível 1)
No di pulegge
No de poleas
No de polias
„D“
No max. avvolgim.
Reenvíos máximos
Rebobinam. máx
100,0 t
7
1100 kg
2,00 m
14
80
63
32
8
79,2 t
50,0 t
21,6 t
7,2 t
5
3
1
a palla /
gancho de tiro directo /
gancho singelo
930 kg
700 kg
550 kg
250 kg
1,90 m
1,90 m
1,80 m
1,70 m
11
7
3
1
Equipaggiamento pesante
Equipo de carga pesada
Dispositivo de carga pesada
IC
125
1 pulegge suppl. / polea adicional /
polias adicionais
A
Osservazioni · Observaciones · Observações
1)
Peso
Peso
Peso
Varia a secondo delle eventuali norme nazionali · Varía dependiendo de las regulaciones nacionales · Varia conforme normas nacionais
AC 100
6
Campo di lavoro braccio base
Capacidades de carga de pluma principal
Área de trabalho da lança principal
K
R
A
N
EX
IB
ER
IC
A
AC 100
7
Portate braccio base
Capacidades de carga con pluma principal
Capacidade de carga da lança principal
32 t
7,10 m x 7,00 m
K
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
m
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
R
12,5
t,0
100,0 1)
85,5
79,2
73,7
68,8
64,5
56,6
50,5
44,2
37,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
A
16,8
t,0
-,0
-,0
76,2
70,8
66,2
62,2
55,3
49,8
44,8
39,3
34,7
26,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
N
21,0
t,0
-,0
-,0
73,0
68,3
63,8
59,8
53,1
47,8
43,3
38,8
34,2
25,6
21,2
17,3
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
25,2
t,0
-,0
-,0
-,0
53,0
50,4
47,9
43,5
39,7
36,5
33,7
31,2
25,7
20,6
17,6
14,8
12,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
29,5
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
41,7
39,5
36,6
34,1
31,9
30,0
26,0
21,0
17,1
14,3
12,6
11,3
9,9
8,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
EX
25 t
33,7
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
33,9
30,9
28,4
26,2
24,2
20,9
18,4
16,2
14,0
11,8
10,3
9,6
8,8
7,9
7,1
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
7,10 m x 7,00 m
38,0
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
27,5
25,5
23,6
22,0
19,2
16,9
15,0
13,4
11,8
10,1
8,8
8,1
7,5
6,9
6,4
5,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
42,2
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
21,0
20,5
19,8
18,1
16,2
14,4
13,0
11,8
10,6
9,5
8,6
7,6
6,8
6,1
5,6 *
5,2 *
4,4
-,0
-,0
-,0
-,0
46,4
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
15,4
15,1
14,5
13,9
13,2
12,1
11,0
10,1
9,2
8,3
7,3
6,5
5,9**
5,5**
5,0**
4,5**
4,0**
3,2
-,0
-,0
50,2
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
13,0
12,5
12,0
11,5
11,0
10,5
10,0
9,2
8,5
7,8
7,2
6,6
5,8
5,2
4,6
4,1
3,6
3,2
2,9
2,6
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
m
25,2
t,0
-,0
-,0
-,0
53,0
50,4
47,9
43,5
39,7
36,5
33,7
30,3
23,5
18,8
15,4
12,8
10,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
29,5
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
41,7
39,5
36,6
34,1
31,9
30,0
23,4
18,3
15,1
13,3
11,3
9,8
8,5
7,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
33,7
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
33,9
30,9
28,4
26,2
24,2
20,9
18,0
14,5
12,0
11,0
9,9
8,6
7,6
6,7
6,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
38,0
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
27,5
25,5
23,6
22,0
19,2
16,9
14,6
12,0
10,5
9,6
8,7
7,7
6,8
6,1
5,4
4,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
42,2
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
21,0
20,5
19,8
18,1
16,2
14,4
12,5
11,2
9,6
8,4
7,5 *
6,8 *
6,1 *
5,4 *
4,8 *
4,3 *
3,5
-,0
-,0
-,0
-,0
46,4
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
15,4
15,1
14,5
13,9
13,2
12,1
10,8
9,3
8,0**
7,4**
6,5**
5,8**
5,1**
4,5**
4,0**
3,5**
3,1**
2,3
-,0
-,0
50,2
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
13,0
12,5
12,0
11,5
11,0
10,5
10,0
9,2
8,1
7,1
6,2
5,4
4,7
4,1
3,6
3,1
2,7
2,3
2,0
1,7
A
21,0
t,0
-,0
-,0
73,0
68,3
63,8
59,8
53,1
47,8
41,6
35,9
30,1
23,5
18,5
15,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
IC
16,8
t,0
-,0
-,0
76,2
70,8
66,2
62,2
55,3
49,1
42,1
36,6
30,7
22,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
ER
12,5
t,0
100,0 1)
85,5
79,2
73,7
68,8
64,2
56,2
49,0
42,0
36,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
DIN/ISO
360°
IB
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
DIN/ISO
360°
AC 100
8
13,3 t
7,10 m x 7,00 m
K
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
m
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
12,5
t,0
100,0 1)
85,5
79,2
73,7
68,2
63,4
52,1
42,7
33,2
27,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
R
16,8
t,0
-,0
-,0
76,2
70,8
66,2
62,2
52,3
42,7
33,4
27,0
22,5
16,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
A
21,0
t,0
-,0
-,0
73,0
68,3
63,8
59,8
48,6
39,0
33,9
27,8
23,2
17,1
13,1
10,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
N
29,5
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
41,7
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2,5 *
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-,0
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-,0
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-,0
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15,1
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-,0
-,0
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-,0
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-,0
-,0
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13
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32
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38
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42
44
46
A
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2
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-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
Sbraccio
Radio
Raio
1m
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13
13,5
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14
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22
24
26
28
30
32
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36
38
40
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360°
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1) para trás
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-,0
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-,0
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1)
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3,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
IB
Sbraccio
Radio
Raio
1m
13
13
13,5
14
14,5
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-,0
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-,0
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-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
EX
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DIN/ISO
360°
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AC 100
9
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2t
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K
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Radio
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13
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14
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22
24
26
28
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t,0
100,0 1)
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-,0
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-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
R
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t,0
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A
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N
25,2
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-,0
EX
0t
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m
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0,7
-,0
-,0
ER
12,5
t,0
100,0 1)
85,5
79,0
71,6
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-,0
Sbraccio
Radio
Raio
1m
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360°
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IB
Sbraccio
Radio
Raio
1m
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360°
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-,0
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-,0
-,0
-,0
Sbraccio
Radio
Raio
1m
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13
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22
24
26
28
30
1)
IC
sul retro
hacia atrás
1) para trás
1)
A
AC 100
10
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K
R
A
N
EX
IB
ER
IC
A
AC 100
11
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DIN/ISO
360°
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0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
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-,0
-,0
14,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
14,2
-,0
8,1
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-,0
-,0
13,7
-,0
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-,0
9,3
-,0
13,1
-,0
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8,9
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12,2
-,0
7,0
7,1
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11,3
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8,3
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10,4
4,6
6,0
6,8
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5,0
6,4
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6,3
6,8
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7,1
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6,4
3,1
6,5
3,4
4,2
6,1
6,0
3,0
5,9
3,3
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5,8
5,5
3,0
5,3
3,2
3,8
5,0
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4,6
3,1
3,6
-,0
4,3
2,9
4,1
3,1
3,5
-,0
3,7
2,9
3,7
3,0
3,3
-,0
3,5
2,9
3,6
3,0
3,2
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3,4
2,9
3,4
2,9
3,0
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-,0
-,0
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2,7
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2,0
2,0
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-,0
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Sbraccio
Radio
Raio
m
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54
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
9,2 m
17,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
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R
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3
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Osservazioni · Observaciones · Observações
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A
* Lunghezza braccio base 40,8 m
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AC 100
13
Portate su prolunga
Capacidades de carga con extensión de pluma pricipal
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Sbraccio
Radio
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Prolunga · Extensión · Extensão
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20° 40°
0°
20° 40°
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Braccio base · Pluma principal · Lança principal
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Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
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DIN/ISO
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Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
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Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
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52
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Prolunga · Extensión · Extensão
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48
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
9,2 m
17,0 m
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20° 40°
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Osservazioni · Observaciones · Observações
IC
* Lunghezza braccio base 40,8 m
* Largo de la pluma principal 40,8 m
* Comprimento da lança principal 40,8 m
** Lunghezza braccio base 45,0 m
** Largo de la pluma principal 45,0 m
** Comprimento da lança principal 45,0 m
A
AC 100
15
Portate su prolunga
Capacidades de carga con extensión de pluma pricipal
Capacidade de carga da extensão da lança principal
32 t
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
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3,1
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1,6
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1,4
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1,1
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0,8
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-,0
-,0
K
46,4 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
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22
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40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
7,10 m x 7,00 m
R
A
EX
7,10 m x 7,00 m
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
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-,0
-,0
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-,0
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-,0
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-,0
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-,0
2,5
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-,0
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2,4
2,5
3,2
3,7
-,0
4,0
2,4
2,5
3,2
3,5
2,3
3,9
2,4
2,5
3,1
3,4
2,3
3,8
2,4
2,5
3,1
3,3
2,3
3,8
2,4
2,5
3,0
3,2
2,2
3,6
2,4
2,5
2,9
3,1
2,1
3,4
2,3
2,5
2,9
3,0
2,0
3,1
2,2
2,4
2,8
2,9
2,0
2,7
2,1
2,2
2,7
2,8
1,9
2,3
2,0
1,9
2,6
2,4
1,8
1,9
1,9
1,5
2,3
2,0
1,7
1,6
1,7
1,2
1,9
1,6
1,7
1,2
1,4
1,0
1,6
1,3
1,4
1,0
1,1
0,7
1,3
1,1
1,1
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-,0
1,0
0,8
0,9
-,0
-,0
-,0
50,2 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
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34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
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-,0
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-,0
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-,0
-,0
-,0
-,0
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-,0
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3,3
1,7
3,5
1,8
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3,3
1,7
3,5
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3,1
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
3,0
1,6
3,2
1,7
3,4
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1,6
3,1
1,7
3,3
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1,6
3,0
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3,1
1,8
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1,6
2,8
1,7
3,0
1,8
2,6
1,6
2,7
1,7
2,8
1,8
2,4
1,6
2,6
1,7
2,7
1,8
2,3
1,5
2,4
1,6
2,6
1,8
2,2
1,5
2,3
1,6
2,4
1,7
2,1
1,4
2,2
1,5
2,3
1,6
2,0
1,4
2,1
1,4
2,0
1,5
1,9
1,3
1,9
1,3
1,7
1,4
1,8
1,2
1,8
1,2
1,4
1,1
1,7
1,2
1,5
1,2
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0,9
1,4
1,1
1,2
1,0
0,9
0,7
1,1
1,0
1,0
0,8
0,7
-,0
-,0
0,7
0,7
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
DIN/ISO
360°
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
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3,5
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-,0
3,5
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3,3
1,7
3,5
1,8
-,0
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
3,1
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
3,0
1,6
3,2
1,7
3,4
1,8
2,9
1,6
3,1
1,7
3,3
1,8
2,8
1,6
3,0
1,7
3,1
1,8
2,7
1,6
2,8
1,7
3,0
1,8
2,6
1,6
2,7
1,7
2,8
1,8
2,4
1,6
2,6
1,7
2,5
1,8
2,3
1,5
2,4
1,6
2,1
1,6
2,2
1,5
2,2
1,6
1,8
1,3
2,1
1,4
1,9
1,5
1,4
1,0
1,9
1,4
1,5
1,2
1,1
0,7
1,5
1,2
1,2
0,9
0,8
-,0
1,2
0,9
1,0
-,0
-,0
-,0
0,9
0,7
0,7
-,0
-,0
-,0
IB
ER
IC
46,4 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
N
25 t
50,2 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
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24
26
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32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
DIN/ISO
360°
A
AC 100
16
13,3 t
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
2,5
-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
2,5
-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
2,5
-,0
3,9
-,0
4,1
-,0
2,5
-,0
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-,0
4,1
2,4
2,5
3,2
3,7
-,0
3,9
2,4
2,5
3,2
3,5
2,3
3,2
2,4
2,5
3,1
3,4
2,3
2,6
2,4
2,2
3,1
2,9
2,3
2,1
2,4
1,7
3,0
2,4
2,2
1,7
2,0
1,2
2,5
1,9
2,1
1,3
1,5
0,8
2,0
1,5
1,7
0,9
1,1
-,0
1,6
1,2
1,3
-,0
0,8
-,0
1,2
0,8
0,9
-,0
-,0
-,0
0,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
K
46,4 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
22
24
26
28
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32
34
36
38
40
42
44
7,10 m x 7,00 m
R
A
EX
7,10 m x 7,00 m
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
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-,0
-,0
4,2
-,0
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-,0
-,0
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-,0
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-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
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-,0
-,0
-,0
4,2
-,0
2,5
-,0
3,9
-,0
4,1
-,0
2,5
-,0
3,8
-,0
4,1
2,4
2,5
3,2
3,7
-,0
3,4
2,4
2,5
3,2
3,5
2,3
2,8
2,4
2,3
3,1
3,0
2,3
2,2
2,4
1,8
3,1
2,5
2,3
1,7
2,1
1,2
2,6
2,0
2,2
1,3
1,6
0,8
2,1
1,6
1,8
0,9
1,2
-,0
1,7
1,2
1,3
-,0
0,8
-,0
1,3
0,8
0,9
-,0
-,0
-,0
0,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
50,2 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
1,8
-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
1,8
-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
1,8
-,0
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
-,0
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
3,1
-,0
3,3
1,7
2,9
1,8
3,0
1,6
3,2
1,7
2,4
1,8
2,9
1,6
2,7
1,7
1,9
1,3
2,8
1,6
2,2
1,7
1,4
0,9
2,3
1,6
1,7
1,2
1,0
-,0
1,8
1,4
1,3
0,8
0,7
-,0
1,4
1,0
0,9
-,0
-,0
-,0
1,1
0,7
-,0
-,0
-,0
-,0
0,7
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
DIN/ISO
360°
3
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Prolunga · Extensión · Extensão
25,0 m
33,0 m
0°
20° 40°
0°
20° 40°
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
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-,0
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-,0
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-,0
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-,0
-,0
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-,0
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-,0
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-,0
-,0
-,0
3,5
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-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
1,8
-,0
-,0
3,3
1,7
3,5
1,8
-,0
-,0
3,3
1,7
3,1
1,8
3,1
-,0
3,3
1,7
2,5
1,8
3,0
1,6
2,8
1,7
2,0
1,4
2,9
1,6
2,3
1,7
1,5
0,9
2,4
1,6
1,8
1,3
1,0
-,0
1,9
1,5
1,3
0,9
0,7
-,0
1,5
1,1
1,0
-,0
-,0
-,0
1,1
0,7
-,0
-,0
-,0
-,0
0,7
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
IB
46,4 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
N
12 t
50,2 m
Sbraccio
Radio
Raio
m
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
DIN/ISO
360°
ER
IC
A
AC 100
17
Campo di lavoro della prolunga
Rangos de trabajo con extensión de pluma principal
Área de trabalho da extensão da lança principal
K
R
A
N
EX
IB
ER
IC
A
AC 100
18
Annotazioni sulle portate
Condiciones de utilización
Observações para as capacidades de carga
K
Le portate sono conformi alla norma ISO 4305 e alla norma DIN 15019.2 (prova di carico = 12,5 x carico di sollevamento + 0,1 del
peso del braccio agente allapunta del braccio stesso).
Il peso del bozzello e delle funi d’attracco fanno parte del carico e sono quindi da detrarre dai valori di tabella.
R
La gru può lavorare sino ad una
pressione vento di . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2
velocitá vento di . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9,8 m/s
Per ulteriori dettagli sulla velocitá vento, consultare il manuale di istruzione della gru.
A
NOTA: I dati riportati su tale prospetto sono solo a titolo indicativo e pertanto non impegnativi. L’impiego della gru é ammesso solo
rispettando le tabelle originali ed il manuale di uso fornito assieme alla gru.
N
Las tablas de carga están en conformidad con normas ISO 4305 y DIN 15019.2 (prueba de carga = 1,25 x carga suspendida + 0,1 x
peso muerto de la pluma principal reducida a la punta de pluma).
El peso de ganchos y eslingas es parte de la carga, y debe ser deducido de la capacidad de carga.
EX
Operaciones de la grúa con pluma principal está permitida con una
presión de viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2
Velocidad del viento de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9,8 m/s
Para otro tipo de operaciones consultar con el manual.
NOTA: Los datos aquí incluídos son meramente informativos y no pueden aplicarse como garantía en elevaciones de carga.
La operación de la grúa está son por computadora y manuales.
IB
Capacidades de cargas correspondem à ISO 4305 e DIN 15019.2 (carga de teste = 1,25 x carga útil + 0,1 x peso próprio da lança
reduzido à ponta da lança).
O peso do gancho, assim como dos elementos de içamento da carga fazem parte da carga e devem ser reduzidos das indicações de
capacidade de carga.
Operação do guindaste com lança principal permitido até
pressão de atuação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2
Velocidade do vento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ER
Demais informações vide o manual de operações do guindaste.
9,8 m/s
OBSERVAÇÕES: Os dados deste prospecto são somente para informações gerais, não nos responsabilizamos pela utilização do
guindaste nestas condições. A utilização do guindaste somente é permitida empregando as tabelas de carga e manuais fornecidos
com o mesmo.
IC
A
AC 100
19
Descricizione tecnica
K
Carro
Trazione / sterzo
Telaio
R
Stabilizzatori
Motore
Trasmissione
A
10 x 6 x 8.
Costruzione scatolata e saldata compredente le casse degli stabilizzatori, realizzata in lamiera d’acciaio
ad alta resistenza a grana fine.
Quattro travi ad estensione idraulica orizzontale con cilindri idraulici verticali.
Diesel 8 cilindri DaimlerChrysler OM 502 LA, raffredamento ad acqua. Potenza secondo DIN: 350 kW
(476 CV) a 1.800 giri/min. Coppia max: 2.300 Nm a 1.080 giri/min. Serbatoio carburante 500 litri.
Cambio automatico (16 marce), riduttore per marcia in cantiere con differenziale longitudinale
bloccabile, Tempomat.
Asse 1: non motore, sterzante. Asse 2: motore, sterzante con blocco differenziale trasversale.
Asse 3: non motore, non sterzante. Asse 4: motore, sterzante con blocco differenziale longitudinale
e trasversale. Asse 5: motore, sterzante con blocco differenziale trasversale.
Idropneumatiche su tutte gli assi e con blocco idraulico.
14.00 R 25. Tutti gli assi sono montati su ruote semplici.
ZF idraulico a doppio circuito.
Freno di servizio: pneumatico a doppio circuito. Freno di stazionamento: a molle agente sugli assi 2, 4
e 5. Freno continuo: valvola di strozzatura costante, freno sul tubo di scappamento e Retarder idraulico.
24 V.
In lamiera d’acciaio a sospensione elestica con vetri di sicurezza, finestre laterali scorrevoli, strumenti di
comando, sedile per il conduttore ed un passeggero, volante registrabile in altezza, specchietti esterni
riscaldabili, luce gialla rotante.
Assi
N
Sospensioni
Tipo di pneumatici
Sterzo
Freni
Torretta
Motore
EX
Impianto elettrico
Cabina di guida
Impianto idraulico
Argano
Sollevamento braccio
Cabina torretta
Contrappeso
Dispositivi di sicurezza
Servocomando idraulico
ER
Braccio base
IB
Rotazione
Diesel 4 cilindri DaimlerChrysler OM 904 LA, raffreddato ad acqua. Potenza: 125 KW (171 CV) a 2.300
giri/min. Coppia max: 630 Nm a 1.200 giri/min. Serbatoio carburante 200 litri.
1 pompa a pistoni assiali a portata variabile che consente 4 movimenti di lavoro simultanei ed indipendenti, ed una pompa separata per la rotazione.
Motore idraulico a pistoni assiali a portata costante, tamburo con riduttore a planetari, freno multidisco, segnalatore rotazione tamburo.
Motore idraulico con riduttore a planetari, freno comandato da leva a comando con possibilitá di
sganciamento per rotazione libera e freno a molle.
1 cilindro differenziale, discesa controllata a seconda del carico mediante valvola di frenatura pilotata.
Cabina spaziosa, tutta in acciaio, con porta scorrevole, grande parabrezza, sollevabile, inclinabile di 20°,
finestra sul tetto in vetro blindato, srumenti di comendo e controllo die movimenti della gru.
Faro di lavoro. Riscaldamento ad acqua indipendente e dipendente dal motore con preriscaldamento
motore ed interruttore a meccanismi programmabile, controllato dal termostato.
Tergicristallo a marcia intermíttente ed impianto lavavetri.
Elemento di base e 4 elementi telescopici in lamiera d’acciaio a grana fine, profilo DEMAG ad alta
resistenza, sfilabile sotto carico parziale.
13,3 t.
Limitatore di carico elettronico con indicatori digitali per il carico sospeso e nominale, la lunghezza,
l’angolo del braccio ed is lraggio, indicatore analogico del grado di utilizzazione. Ulteriori dispositivi
di sicurezza: limitatori di fenecorsa alta e bassa, valvole di sicurezza e limitatori di pressione.
Comando elettroidraulico a leve con richiamo automatico.
Trazione / sterzo
Tipo di pneumatici
Gancio per rimorchio
Secondo argano
Runner
10 x 8 x 8.
16.00 R 25 su cerchioni 11.25-25.
Capacitá 12 t o 19 t con teste d’accompagnamento del freno pneumatico.
Motore idraulico a pistoni assiali e a portata costante, tamburo azionato mediante un riduttore a
planetari con freno multidisco. Tale secondo argano permette di passare al lavoro con la prolunga
a traliccio del braccio senza cambiare l’armamento della fune.
Montabile lateralmente al braccio. Lunghezze 9,2 / 17,0 / 25,0 / 33,0 m. Campo di lavoro 0°, 20°, 40°.
11,7 t o 18,7 t, integrabile con il contrappeso standard a montaggio idraulico senza l’utilizzo di una gru
ausiliaria.
Lunghezza 1,5 m, 2 avvolgimenti, per impieghi sotto coperta.
A
Prolunga tralicciata
Contrappeso addizionale
IC
Equipaggiamento opzionale
AC 100
20
Descripción técnica
K
Chasis
Tracción / dirección
Bastidor
R
Apoyos
Motor
Transmisión
A
10 x 6 x 8.
Monobloque con cajas de apoyos integradas, con estructura de acero de grano fino de gran
resistencia.
Cuatro vigas de estabilización telescopables hidráulicamente y con cilindros hidráulicos de apoyo.
DaimlerChrysler OM 502 LA diésel de 8 cilindros refrigerado por agua. Salida según DIN 350 kW
(476 hp) a 1.800 r.p.m. Par 2.300 Nm. Capacidad del deposito de gasóleo: 5001.
Sistema de transmisión automática (16 velocidades). Caja de transferencia con control de bloqueo
longitudinal. Control de crucero cruzado para desplazamiento y deceleración uniforme.
Eje 1°: Direccional; 2° eje: con reducción planetaria, direccional, control de cierre transversal, 3° eje: eje
rígido, no direccional, 4° eje: con reducción planetaria, directriz en modo marcha cangrejo conectada,
5° eje: Con reducción planetaria, control de bloqueo diferencial transversal.
Suspensión hidroneumárica, todos los ejes hidraulicamente bloqueables.
10 ruedas sencillas de 14.00 R-25.
ZF mecánica de doble circuito con ayuda hidráulica.
Freno de servicio: linea doble por sistema de aire de líneadoble. con sistema antibloqueo. Freno de
estacionamiento: accionado por resorte en el 2°, 4° y 5° eje. Freno de acción continua: freno de gases
de escape y válvula de descompresión constante.
24 V.
Cabina de acero montada sobre goma, con cristales de seguridad, ventanillas abatibles, controles e
instrumentación, asiento del conductor y del pasajero, volante verticlamente ajustable, espejos
exteriores calefactados, luz de señalización rotativa.
Ejes
N
Suspensión
Tipo de neumáticos
Dirección
Frenos
EX
Equipo eléctrico
Cabina del conductor
Superestructura
Motor
Sistema hidráulico
Cabrestante
Unidad de abatimiento
Cabina de la grúa
Contrapeso
Mecanismo de seguridad
Control servo-hidráulico
Tracción / dirección
Tipo de neumáticos
Acoplamiento de remolque
Cabrestante II
10 x 8 x 8.
16.00 R 25 sobre llantas 11.25-25.
Capacidas 12 t o 19 t, conexión freno de aire.
Motor de pistones axiales de desplazamiento fijo, tambor de cabrestante con reducción planetaria
integral y freno de sujección mediante muelles. El cabrestante II evita realizar nuevos reenvíos de la
línea de elevación cuando se usa el plumín opcional.
Plumín plegable. Longitud 9,2 / 17,0 / 25,0 / 33,0 m, ajuste a 0°, 20° y 40°.
11,7 t od 18,7 t, integradas en contrapeso estándar, montadas hidráulicamente por la misma grúa.
Runner de 1,50 m de longitud y 2 poleas, para trabajar dentro de edificios.
A
Extensión pluma principal
Contrapeso adicional
Runner
IC
Equipo opcional
ER
Pluma principal
4
IB
Unidad de giro
DaimlerChrysler OM 904 LA con 4 cilindros refrigerado por agua. Salida 125 kW (171 hp) a 2.200 r.p.m.
Par máximo 540 Nm a 1.200 r.p.m, capacidad del depósito de gasóleo: 200 l.
1 bomba de pistones axiales de desplazamiento variable para realizar 4 movimientos de forma independiente y una bomba independiente para la unidad de giro.
Motor de pistones axiales de desplazamiento fijo, tambor del cabrestante con reducción planetaria
integral y freno de sujección mediante muelles. Indicador de rotación del tambor.
Motor hidráulico con reducción planetaria, freno de pedal de pie y freno de sujeción mediante
muelles.
1 cilindro diferencial con válvula de freno de descenso pilotada.
Una cabina confortable y espaciosa de acero con puerta corredera, amplio parabrisas, abatible 20°,
techo de cristal con cristales blindados, controles e instrumentación para todos los movimientos de la
grúa, luz de trabajo. Calefacción con reloj programable para 7 días, control termostático, limpiaparabrisas con acción intermitente.
La pluma base y 4 secciones telescópicas de estructura de grano fino de acero, telescopable con carga
parcial, diseño DEMAG ovaloide resistente a la deformación.
13,3 t.
Indicadores electrónicos de seguridad de carga con lectura digital para la carga del gancho, porcentaje
de carga, longitud de pluma principal, ángulo de pluma, radio de carga, representación analógica para
indicar la capacidad de utilización. Final de carrera en movimientos de elevación y bajada, válvulas de
retención y de descarga de presión.
Control de pilotaje hidráulico por medio de manipuladores autocontrolables.
AC 100
21
Descrições técnicas
K
Carro inferior
Tração / direção
Estrutura / chassis
R
Apoios
Motor
A
Transmissão
Eixos
10 x 6 x 8.
Estrutura principal anti-torsão, tipo monobox com caixas de apoio integradas confeccionadas em aço
fino.
Apoios de 4 pontos. Apoios acionados por cilindros hidráulicos na horizontal e na vertical.
Motor Diesel DaimlerChrysler de 8 cilindros, refrigerado à água OM 502 LA, potência conforme DIN:
350 kW (476 CV) em 1.800 RPM, torque (binário) 2.300 Nm em 1.080 RPM, reservatório de combustível
com capacidade de 500 l.
Câmbio automático de 16 velocidades, caixa de distribuição e bloqueio de diferencial longitudinal.
Eixo 1: dirigível, Eixo 2: eixo planetário, dirigível com bloqueio transversal, Eixo 3: eixo rígido, não
dirigível, Eixo 4: eixo planetário, dirigível em passo carangueijo, com bloqueios transversal e longitudinal, Eixo 5: eixo planetário, dirigível com bloqueio transversal.
Todos os eixos com suspensão hidro-pneumática e com bloqueio hidráulico.
14.00 R 25. Rodas simples em todos os eixos.
Direção hidráulica de duplo circuito ZF.
Freio de serviço: à ar, de duplo circuito, com ABS. Freio de estacionamento por acumulador de pressão
por mola para os eixos 2, 4 e 5, freio constante: freio motor por estagnação e retardo hidro-dinâmico.
Tensão de serviço 24 V.
Construção em aço sobre amortecedores com vidros de segurança dispositivos de comando, assento
com suspensão à ar e aquecimento para o condutor, assento sem suspensão para o acompanhante,
volante com ajuste de altura, espelho retrovisor com aquecimento e iluminação de alerta giratória.
N
Suspensão
Tipo de pneus
Direção
Freios
EX
Sistema elétrico
Cabina do veículo
Plataforma superior
Motor
Sistema hidráulico
Guincho
Unidade de báscula
Cabina do guindaste
Contrapeso
Dispositivos de segurança
Servo-comando hidráulico
ER
Lança principal
IB
Unidade giratória
Motor Diesel DaimlerChrysler de 4 cilindros, refrigerado à água OM 904 LA, potência: 125 kW (171 CV)
em 2.300 RPM, torque (binário) 630 Nm em 1.200 RPM, reservatório de combustível com capacidade
de 200 l.
1 bomba de pistão axial de vazão, variável para 4 movimentos de operação simultâneos e independentes e bomba constante, separada para a unidade giratória.
Motor de pistão axial constante, tambor de cabo com redutor planetário integrado com freio de
discos múltiplos, atuado por mola, indicador de giro.
Motor hidráulico com redutor planetário, freio pela alavanca de comando com liberação, freio de
estacionamento atuado por mola.
1 cilindro diferencial com válvula de frenagem de queda com compensador de sobre-carga.
Cabina confortável basculável em 20°, em aço, ampla, com porta de correr, pára-brisas dianteiro
basculável e vidros de segurança. Janela superior de vidro blindado. Instrumentos de controle e comando para todas as funções do guindaste, faróis de trabalho. Calefação dependente e independente
do motor, comandada por termostato e temporizador. Limpador de pára-brisas com função intermitente e lavador de pára-brisas.
Caixa base e 4 telescópios de aço fino, com capacidade de atuação dos telescópios com carga parcial.
Formato „ovalóide-DEMAG“.
13,3 t.
Limitador do momento de carga eletrônico com indicação digital para: carga do gancho, carga nominal, comprimento e ângulo da lança, raio de alcance, indicação analógica do aproveitamento da carga
plena. Além disso, estão instalados os seguintes dispositivos de segurança: chaves de fim de curso de
içamento, válvulas limitadoras de pressão, protetores de ruptura de tubulações.
Comando elétro-hidráulico através de alavancas de comando auto-centrantes.
Tração / direção
Tipo de pneus
Acoplamento de reboque
Guincho II
Contrapeso adicional
Ponta de montagem
10 x 8 x 8.
16.00 R 25 montados em rodas 11.25-25.
Valor D = 12 t, respectivamente 19 t; ligação para freio à ar.
Acionamento por motor de pistão axial de vazão constante com redutor planetário e freio de discos
múltiplos atuado por mola. Na montagem de um segundo guincho evita-se a mudança da passagem
de cabo ao operar uma ponta.
Dobrável lateralmente. Comprimento 9,2 / 17,0 / 25,0 / 33,0 m.
Ajustával para 0° e 20° e 40°.
11,7 t ou 18,7 t, integrável ao contrapeso padrão, instalado hidraulicamente pelo próprio guindaste.
Comprimento 1,5 m, 2 roldanas para emprego em galpões.
A
Extensão da lança principal
IC
Equipamentos opcionais
AC 100
22
Riassunto delle tabelle di portata standard
Sipnosis de tablas de carga estándar
Visão geral – tabelas de carga padrão
K
7,10 x 7,00 m
7,10 x 4,50 m
Braccio base · Pluma principal · Lança principal
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
R
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
A
N
Prolunga · Extensión de pluma principal · Extensão da lança principal
Prolunga
Extensión de
pluma principal
Extensão da
lança principal
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
Prolunga
Extensión de
pluma principal
Extensão da
lança principal
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
EX
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
Prolunga
Extensión de
pluma principal
Extensão da
lança principal
Prolunga
Extensión de
pluma principal
Extensão da
lança principal
IB
Braccio base
Pluma principal
Lança principal
5
ER
IC
A
AC 100
23
Leggenda
Leyenda
Legenda
K
Contrappeso · Contrapeso · Contrapeso
R
Portate su stabilizzatori, 360° · Capacidad de elevación sobre los apoyos, 360° · Capacidades de carga apoiado, 360°
„D“
A
N
EX
IB
ER
IC
A
AC 100
24
Nota
Notas
Notas
K
R
A
N
EX
IB
5
ER
IC
A
AC 100
25
K
R
A
N
EX
IB
ER
Las informaciones del presente folleto
sólo descripciones y características de
prestaciones generales que, en un caso
de aplicación concreto, no siempre corresponderán a la forma descrita o que pueden variar debido a la evolución de los
productos. Las características de prestaciones deseadas se consideran de obligado cumplimiento sólo si se acuerdan
de forma expresa al efectuar la firma del
contrato.
As informações constantes desse prospecto, contém apenas descrições, respectivamente características generalizadas
as quais em casos concretos da aplicação
nem sempre correspondem à forma
descrita, que devido ao desenvolvimento
tecnológico poderão ser alteradas no
equipamento. As características e descrições somente serão definitivas caso
sejam constantes expressamente no contrato firmado.
Ci riserviamo modifiche senza preavviso!
Sujeto a cambios sin notificación propia!
Suieito à alteracões sem notificação
prévia!
IC
Le informazioni del presente prospetto
sono descrizioni o caratteristiche prestazionali di carattere generale, le quali, in
casi applicativi concreti, non corrispondono sempre alla forma descritta o differiscono in seguito ad ulteriori sviluppi del
prodotto. Le caratteristiche prestazionali
desiderate sono impegnative solo se
vengono esplicitamente accordate alla
stipula del contratto.
07/ 02
A
Indirizzo postale /Dirección postal /Endereço para correspondências:
Sede sociale / Sede social / Sede e fábrica:
Demag Mobile Cranes GmbH & Co.KG
Demag Mobile Cranes GmbH & Co.KG
P.O. Box 1552, D-66465 Zweibrücken
Phone: +49 6332 83-0 · Fax: +49 6332 1 67 15
Dinglerstraße 24, D-66482 Zweibrücken
Order Nr. AC 100 B1 i/s/p – 201 053 12