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“Crescemos muito com
o boom dos quadriciclos
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FICHA TÉCNICA
Impressão e acabamento
Coingra, Lda.
Tiragem
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Depósito Legal
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Fotaçor, Lda.
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ENTREVISTA
Francisco Simões,
59 anos, natural do Cabo da Praia,
mecânico moto, é sócio gerente da empresa F&C Simões, Lda., na
Praia da Vitória.
desconfiança, mas foi uma aposta ganha e passamos a
vender os Aixam para outras ilhas do Grupo Central.
Qual é o cliente-tipo desse tipo de viaturas?
Não podemos definir um tipo de cliente, pois tantos nos
surgiram jovens cujos pais tinham hipóteses de lhes
oferecer um pequeno automóvel, como pessoas já com
uma certa idade e que nunca tinham conduzido na sua
vida. Desde março de 2005 é preciso uma licença de
tipo B para conduzir estas viaturas e, entretanto, a gama
foi crescendo a olhos vistos. Foi, de facto, um grande
sucesso de vendas. E posso dizer que houve casos em
que fui vendedor e também instrutor de condução de
alguns clientes...
Que serviços e marcas disponibilizam atualmente?
Somos concessionários das motorizadas Piaggio, desde
que a marca veio para a Terceira, e da Aixam. Possuímos
um stock considerável de peças e acessórios para motos,
motorizadas, triciclos e quadriciclos. A nossa oficina
presta assistência multimarcas e tem já uma vertente
ambiental ativa, através de um acordo com a Serralharia
do Outeiro que nos permite escoar todos os materiais
usados.
A crise atual tem afetado o setor? Sentem
isso diariamente?
Sinto que a crise já vem de trás, mesmo se atravessamos
uma fase mais complicada em que, naturalmente, há
clientes que agora preferem reparar as suas viaturas em
vez de comprarem novas. É a consciência das pessoas a
impor esses cuidados, pois há uma certa incerteza no dia
de amanhã. Mas trabalhamos da mesma forma e com a
mesma vontade de sempre.
Texto: Miguel Azevedo| Fotografia: Fausto Costa
Francisco Simões (F & C Simões)
“Crescemos muito com o boom
dos quadriciclos com motor”
Como se iniciou no mundo das motos e como
surgiu a sociedade “F & C Simões”?
Comecei a trabalhar em motos com apenas 11 anos de
idade, então na oficina do meu pai, na Rua da Graça
(Praia da Vitória), e desde cedo aprendi a fazer de
tudo em termos de mecânica. Só formei uma empresa
própria em 1976, quando o meu pai emigrou, e assim
me mantive durante quase 20 anos, sempre com a
mecânica como atividade. Em 1993 iniciou-se o comércio
de motorizadas, e a firma cresceu dois anos depois,
com a venda do primeiro quadriciclo Aixam. Em 2000
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construímos as atuais instalações de raiz, já com o stand,
a oficina, e as excelentes condições de trabalho que se
mantém.
Os quadriciclos com motor marcaram
a sua atividade?
Crescemos muito com o boom dessas pequenas e
acessíveis viaturas, que então permitiam a um jovem,
com apenas 14 anos e licença de condução de bicicleta,
ter um automóvel. Com dimensões e características
próprias, os quadriciclos até foram vistos com alguma
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Foi reforçada a oferta “MiTo” na gama Alfa Romeo, com
a marca italiana a adotar um novo motor a gasolina de
dois cilindros, o “Twin Air”, uma opção com 0,9 litros de
cilindrada, que debita 85 cavalos de potência e se está a
revelar um sucesso pleno.
apresentação e um “coração” de tecnologia moderna
e fiável. A alimentação é feita por injeção direta e um
turbo-compressor, que dão ao “Twin Air” um fôlego extra,
sempre necessário, mesmo se a deslocação for curta ou
se há apenas vontade de viajar em conforto.
O MiTo “Twin Air” tem a nova motorização acoplada
a uma caixa manual de seis velocidades, que permite
consumos muito baixos - 3,8l/100 km fora das cidades,
4,9l/100 km em tecido urbano e 4,2l/100 km de consumo
combinado são os valores anunciados pela marca -,
emissões de CO2 de apenas 98 g/km e um binário de
145 Nm. A nova versão conta também com tecnologias
como o Start&Stop ou a recuperação da energia da
travagem, tudo motivos para uma escolha acertada,
pois no fundo são 875 cc em “embalagem” de excelente
O MiTo é um “super mini” citadino, com um carácter
marcadamente desportivo, que não deixa indiferente
qualquer amante dos automóveis elegantes. Foi lançado
em 2008 e batizado com a abreviatura das cidades de
Milano (Milão), onde foi desenhado, e Torino (Turim),
onde é fabricado. O carro italiano tem como forte atrativo
o sistema “Alfa DNA”, que permite ao condutor escolher
entre três definições de condução: Dynamic (Dinâmico),
Normal (Normal) e All-Weather (Todo o Tempo), e que
controla o comportamento dos seus vários elementos.
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925133973 - 962551814
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NOVIDADE
C O N TA C T O S
Nova Yamaha Aerox 50
Ao conduzir esta magnífica scooter,
descobrirá um novo mundo. Vá a novos sítios, conheça novas pessoas e
experimente uma verdadeira sensação de liberdade.
Telf / Fax 295 333 361
Tlm 962 618 275
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COMÉRCIO DE VEÍCULOS MOTORIZADOS LDA
SUZUKI I N T RUDER
C 8 0 0 - NOVA
A primeira
A nova Aerox é uma ágil motorizada, com um vincado
estilo Supersport, sendo a Scooter desportiva a dois
tempos mais elegante alguma vez fabricada pela Yamaha.
A carenagem remodelada, com estilo de competição,
corta o ar como um gume afiado. E, para uma aceleração
instantânea, a Aerox conta com a resposta imediata
do seu motor de refrigeração líquida. A suportar essas
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1993
S U Z U KI MA RAUDER
C800 - NOVA
KT M 1 2 5 EXC
texto: Miguel de Sousa Azevedo
Scooter ideal!
É bem mais do que uma simples Scooter de entrada de
gama, assente num elástico motor de 50cc a dois tempos.
E é bem mais do que um veículo com especificações de
alta qualidade.
YAMA HA V IRA GO 535
sensações está um novo chassis desportivo, bem como
os travões de disco de 190 mm, que possibilitam uma
condução precisa e uma travagem segura.
2010
PI AGI O VESPA
L XV 1 2 5 i - NOVA
Tudo neste modelo desportivo de 50 cc e alta tecnologia
foi concebido para lhe dar elegância, um desempenho
de elevada potência, e a condução confortável com que
todos os condutores adolescentes sonham.
Ao tripular esta original Scooter, eles descobrirão um
novo mundo. Com a Aerox será fácil ir a novos sítios,
conhecer novas pessoas e experimentar uma verdadeira
sensação de liberdade. É a primeira Scooter ideal!
YAM AHA XE N TER 125
(Ofer t a do TOP CAS E ) - N OVA
Avenida Álavro Martins Homem, 16 | Conceição | 9700-017 Angra do Heroísmo
Mónica Rocha
tel. 910 618 567
fax. 295 903 262
Mário Rocha
tel. 915 800 042
fax. 295 903 262
Caminho das Faias - 9760-728 Vila Nova
Aos Remédios - 9760-302 Lajes
0
.50
€3
[email protected]
0
.75
€3
FORD FOCUS 1.6
FORD MEVERICK 2.5 GLX
NISSAN ALMERA
2005 – GASOLINA
1997 – DIESEL
SPORT 1.5 2002 – GASOLINA
€3
.75
0
NISSAN PATROL 2.8
1994 – DIESEL
0
.75
€3
0
.50
€1
DAEWOO LANOS 1.4
2001 – GASOLINA
00
0.5
1
€
SEAT LEON 1.9 5Lug
2001 – DIESEL
0
.75
€8
CITROËN BERLINGO 1.7
KIA CARNIVAL 2.0
2000 – DIESEL
2001 – DIESEL
IZUSU NPR BASCULANTE
2003 – DIESEL
Não somos os melhores, mas somos diferentes!
USADOS DE DESTAQUE
SUCESSO DE VENDAS foi precisamente o que aconteceu com os USADOS DE
DEESTAQUE na revista anterior, edição 25 da MotorView Magazine. Continuaremos a proporcionarlhe oportunidades únicas que estarão disponíveis nestas páginas mensalmente.
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KIA SPORTAGE 2.0 TD
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1999 – DIESEL
> Jantes especiais
> Vidros Elétricos
> Direção Assistida
> 139 mkm
> Sem Retomas
HONDA XR400R
VW GOLF 1.6 5 Lug
> Oferta da próxima revisão
> Sem Retomas
> 110 MKM > AC / FC / VE
> Farois Nevoeiro
> Leitor CD / UBS
> Sem Retomas
2001
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1992 – DIESEL
SEAT IBIZA 1.2 SPORTLINE
2008 – GASOLINA
> 45 MKM > 1 Reg. c/Histórico na marca
> Ar condicionado Automático
> Espelhos Retrateis > Farois de Nevoeiro
> Computador de Bordo > Jantes Especiais 16”
> Rádio CD c/Comando no Volante
> Volante Regulável > Sem Retomas 15.800€
14.800€
13.300€
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PEUGEOT 107 1.0i
TOYOTA AURIS 1.4 D-4D
> 29 MKM > Airbag Condutor / Passageiro
> AC/DA/FCC >Rádio com CD
> Imobilizador > ABS
> Jantes Liga Leve
> Encosto de Cabeça Traseiros
> Sem Retomas
> 5 Lugares
> Ar Concicionado
> Retrovisores Eléctrico
> Faróis Nevoeiro
> Computador de Bordo
> Jantes Liga Leve
> Leitor CD
> 60 mkm
Black & Silver
2010 – GASOLINA
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Gold Edition 2009 – DIESEL
MITSUBISHI STRAKAR
205 4X4 2003 – DIESEL
> Full Extras
> Sem Retomas
CITROËN C2 VTR 90cv
2008 - DIESEL
> 52 mkm
> Estofes em pele
> Full extras > Sem Retomas
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