Calibrando Pneus - Saia da Rotina Adventure

Calibrando Pneus
Ter, 10 de Outubro de 2006 22:12 - Última atualização Seg, 05 de Abril de 2010 18:39
Dois tipos de válvulas são usados em câmaras de bicicletas: a válvula Schrader (americana,
bico grosso), igual às dos pneus de carro (Figura 2A), e a válvula Presta (francesa, bico fino)
(Figura 2B). A válvula Schrader é compatível com qualquer calibrador de posto, mas suporta
menos pressão que a Presta, é mais pesada e vaza ar mais facilmente (especialmente a altas
pressões). A válvula Presta suporta pressões maiores, vaza menos e é mais leve, mas é mais
frágil (é facil quebrá-la ao usar bombas manuais) e requer um adaptador para ser enchida em
compressores de posto.
Pneus de mountain bike com válvula Schrader podem ser enchidos em compressores de posto
sem qualquer dificuldade. Todo compressor suporta as pressões em torno de 40 psi, e o pneu
tem volume de ar suficiente.
Pneus de mountain bike com válvula Presta requerem um adaptator (Figura 2C) para serem
enchidos em compressores de posto. Para colocar o adaptador, abra a válvula (desrosqueando
o pino da válvula), rosqueie o adaptador até o fim, e encaixe o bico do compressor. Em geral, o
pino do bico do compressor não alcança a válvula dentro do adaptador para abri-la, e não
começa a encher automaticamente. Para forçar o enchimento, aperte o botão "pneu vazio" no
painel do compressor. Ao terminar de encher, lembre-se de desrosquear o adaptador e fechar
a válvula.
Pneus de speed (ciclismo de estrada) quase sempre usam válvula Presta. O procedimento
para enchê-los em compressores de posto é o mesmo descrito acima para MTBs com válvula
Presta, com dois grandes poréns: (1) a maioria dos compressores de posto é limitada a 70 psi,
pressão inferior aos 100 psi usados na maioria dos pneus e (2) o volume de ar em pneus de
speed é muito pequeno, e isto confunde o mecanismo de calibragem dos compressores, que
acabam enchendo/esvaziando demais e não convergem para a calibragem selecionada no
painel. Muitas vezes o painel até aceita ajustes próximos de 100 psi, mas o compressor é
limitado a 70 psi. Se você encontrar um compressor sem limitação, há o risco de explodir pneu
e aro caso o compressor encha demais (devido à confusão com o volume de ar). A forma
mais correta e segura de encher pneus de speed é com uma bomba manual de chão,
com manômetro.
Compressores de postos devem ser usados apenas em emergências.
A maioria das bombas de mão funciona com os dois tipos de válvula, mas precisam que uma
peça no encaixe do bico seja invertida para alternar entre Schrader e Presta. Ao encher uma
câmara com válvula Presta com uma bomba de mão sem o adaptador Presta-Schrader (Figura
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2C), tome cuidado para não forçar a válvula lateralmente com a bomba, pois o pino da válvula
Presta quebra com facilidade.
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