Guindastes Móveis Portuários LHM

Guindastes Móveis
Portuários LHM
LHM 500 Tecondi, Brasil
2
Índice
1
Gama de Produtos ..................................................4
2
Vista geral da estrutura .....................................6
3
Modularidade redefinida .................................7
4
Aplicações .......................................................................8
5
Soluções práticas ....................................................14
6
Chassis ..............................................................................16
7
Plataforma de giro .............................................. 20
8
Torre e lança ............................................................. 24
9
Conforto do operador ........................................ 26
10
Registro ambiental .....................................................28
11
12
Produção e transporte ..................................... 30
Assistência
mundial Liebherr ..................... 32
3
1
Gama de Produtos
Graças aos longos anos de experiência e tecnologia rigorosamente orientados para as
­necessidades do cliente, foi criada uma gama de produtos que estabelece novos padrões
em termos de inovação, qualidade, mobilidade e flexibilidade.
A grande flexibilidade do LHM o torna um equipamento multipropósito e universalmente versátil para manusear todos os tipos de carga, desde contêineres a granéis, cargas gerais e
também elevações de cargas pesadas até 208 t. Algumas das
vantagens do LHM são os curtos prazos de entrega, custos
baixos para transporte e montagem, bem como custos minimizados de operação e manutenção. Pode ser utilizado em praticamente todas as áreas do porto onde a capacidade do
guindaste seja necessária. O equipamento básico abrangente e
o transporte fácil garantem um elevado valor de revenda e reforçam a sua flexibilidade como investimento.
LHM 400
Raio:
48 m
Capacidade máx.:104 t
LHM 500
Raio:
51 m
Capacidade máx.:140 t
LHM 600
Raio:
58 m
Capacidade máx.: 208 t
Capesize
4
Post Panamax LHM 120
Raio:
30 m
Capacidade máx.: 42 t
LHM 180
Raio:
35 m
Capacidade máx.: 64 t
LHM 280
Raio:
40 m
Capacidade máx.: 84 t
LHM 320
Raio:
43 m
Capacidade máx.:104 t
Aplicação:
Óptimo
Panamax
Handymax
Feeder
Adicional
Coaster
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2
Vista geral da estrutura
As gruas portuárias móveis da Liebherr utilizam as mais recentes
tecnologias de design, engenharia e produção e são compostas
pelos seguintes grupos de construção principais:
Comprimentos otimizados da lança
(para aplicações práticas)
Design da torre fechado
(com acesso resistente a intempéries à cabine da torre)
Cilindro de elevação da tensão
(para mais segurança durante a operação)
Extensão de torre 4,8 m
(para maior ponto de apoio da lança
e altura da cabine, opcional)
Versão S
(para maior capacidade de elevação, opcional)
Chassis
(com tanque de combustível
integrado e acesso adicional
na seção central)
6
Guinchos
(configurações orientadas para a aplicação)
Motorização
(motores diesel com escalas
diferentes, dependendo da
finalidade e tamanho do guindaste)
Plataforma de giro
(PRFV=Plástico reforçado
com fibra de vidro)
3
Modularidade redefinida
O conceito dos Guindaste Móveis Portuários Liebherr, no seu todo, é caracterizado por uma
extraordinária modularidade em relação ao cliente e aos requisitos portuários.
O chassis é uma patente do Guindaste Móvel Portuário
Liebherr, em que os jogos de rodas, compostos por
quatro rodas cada um, são montados individualmente,
podendo ser ­facilmente adaptados de modo a cumprir
as mais rigorosas restrições de cargas em cais. Alternativamente, o conceito básico de chassis pode ser
substituído por um portal ou por uma barcaça.
Aplicações diferentes exigem configurações
­diferentes de guinchos e sistemas de propulsão
(unidades de alimentação) em conformidade
com todas as variantes de movimentação
­profissional de cargas. A extensão de torre,
as variantes de lança com diferentes raios e o
aumento da capacidade de elevação, quando requisitado (versão S), complementam
o conceito modular do Guindaste Móvel
Portuário Liebherr.
7
4
Aplicações
A gama de Guindaste Portuário Móveis Liebherr é adequada de modo exato às exigências
das embarcações, dos portos e das companhias navieiras. A Liebherr disponibiliza uma
solução ideal para todo tipo de navios, para todas as cargas e para todos os tamanhos de
portos ou estivadores.
Movimentação de Contêineres
Graças aos tempos de aceleração notoriamente reduzidos dos
movimentos do guindaste, que são monitorados de modo preciso pelo sistema de controle Litronic®, a Liebherr estabeleceu
sua posição na liderança na movimentação de contêineres. As
capacidades de alcance e de carga são adequadas para serem utilizadas numa ampla variedade de navios, desde navios
costeiros a grandes navios de contêineres Pós-Panamax.
Os guindastes podem ser equipados com vários tipos de
spreaders (fixos ou telescópicos) conectados ao gancho giratório. Os spreaders telescópicos manuais, semi-automáticos
ou totalmente automáticos estão disponíveis para tamanhos
de contêineres normais entre 10' e 48'.
LHM 500 Port Nou, Espanha
8
· O acionamento hidrostático da Liebherr é o sistema de propulsão mais confiável e com maior desempenho para os guindastes móveis portuários. Os sistemas hidráulicos de circuito
fechado independentes utilizam o número de componentes
mínimo para garantir operações extremamente reativas, corretas e precisas, maximizando a segurança operacional.
· O Cycoptronic® (sistema de comando eletrônico do guindaste que otimiza o ciclo), patenteado pela Liebherr, permite um posicionamento de carga direto e auxilia o operador
do guindaste na execução da sua tarefa. Com a rotatividade do Cycoptronic®, aumenta-se a segurança e a confiança do operador.
· Segurança: o cilindro de elevação da lança está posicionado
sobre a estrutura da lança. Isto elimina quaisquer danos no
­cilindro que podem ocorrer devido a cargas oscilantes ou a
­filas de contêineres acondicionados extremamente juntas a
borda do navio.
LHM 400 AKR Group, Indonésia
LHM 500 Gemport, Turquia
LHM 500 APM Terminal 4, Argentina
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Movimentação de Granéis
A interação otimizada entre a transmissão hidrostática e a eletrônica avançada garantem ciclos de trabalho produtivos e curtos. Independentemente de usar uma caçamba eletro-hidráulica ou uma caçamba quatro cabos, todos os parâmetros de
manuseio importantes, como volume a ser elevado com cada
caçamba, velocidades de abertura/fechamento e içamento,
funções simultâneas, sincronização de guinchos, etc., são otimizados utilizando a eletrônica especial da Liebherr.
· Durante operações com caçamba, a elevação da carga, o
giro e a elevação da lança são feitas simultaneamente na
velocidade máxima para atingir o mais alto rendimento
possível
· Durante o enchimento da caçamba, características como,
sua elevação e abaixamento automático garantem um nível
de preenchimento otimizado
· O sistema de monitoramento de cabo frouxo garante uma
vida útil mais longa para os cabos e aumenta a segurança
· A potência reversa retorna ao processo de acionamento
através de circuitos hidráulicos fechados, resultando em
redução do consumo de combustível
· O sistema anti-balanço Cycoptronic® compensa automaticamente todos os balanços rotacionais e oscilações transversais e longitudinais da carga, a velocidades máximas
· P ara proporcionar um ambiente seguro e livre de estresse
para o operador, a Liebherr tem o sistema Cycoptronic®
incluindo o Teach-In®, um sistema semi-automático que
controla o guindaste desde o porão do navio ao cais sem
nenhuma oscilação. O Teach-In® aumenta e garante uma
produtividade constante
LHM 600 TPS, Espanha
10
LHM 500 SAPO, África do Sul
LHM 500 Hyundai Steel, Coréia do Sul
LHM 180 TMB, Portugal
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Cargas de engenharia e cargas pesadas
Cargas gerais
A segurança e precisão são os critérios mais importantes para
a elevação de cargas pesadas. O conceito de propulsão
­hidrostática em combinação com os circuitos hidráulicos
­fechados garantem tempos de reação do sistema imediatos
para ciclos de trabalho rápidos e seguros.
Dependendo do tipo de carga, os Guindastes Portuários ­Móveis
Liebherr podem elevar até, no máximo, 208 toneladas. A resistência e a estabilidade necessárias, principalmente para o
­manuseio deste tipo de carga, foram devidamente consideradas como conceitos básicos. A base de suporte cruciforme,
exclusiva da Liebherr, cria estabilidade. As forças de elevação
são encaminhadas para a superfície do cais pelos percursos
mais curtos.
O LHM apresenta a sua versatilidade e flexibilidade únicas principalmente na movimentação de cargas gerais, com aparelhos
de operação e métodos de manuseio em constante mudança.
• Mudar de um dispositivo de elevação para outro requer
apenas alguns minutos.
• Comandos especiais e métodos de elevação individuais
pré-selecionáveis – sem atraso devido a modificação.
• Reconhecimento automático e pré-seleção de dispositivos de
elevação através do sistema de controle Litronic® da Liebherr.
· Absorção de toda a carga estática e dinâmica resultante
da deslocação e da operação do guindaste.
· Redução dos esforços e da torção de todas as peças de
suporte e do chassis ao mínimo.
· Mais segurança, que aumenta o conforto do operador e
consequentemente melhora a produtividade.
LHM 180 Mediaco, França
12
LHM 400 Porto Taranaki, Nova Zelândia
LHM 400 Maritima Candina, Espanha
LHM 500 Porto de Vancouver, EUA
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5
Soluções práticas
A Liebherr desenvolve e produz designs e soluções especiais para satisfazer as
­necessidades particulares, fora dos padrões, suplementadas por uma ampla variedade
de aparelhos e equipamentos de elevação.
LPS
O Guindaste Portal Liebherr (LPS) é uma
eficiente combinação do conceito do
­espaço de um pórtico (montado sobre
­trilhos) e o conceito de um guindaste
­móvel portuário. Necessidades particulares de cada cliente, tais como: resistência do cais, trilhos, bitolas e altura são
adaptados individualmente.
Especialmente em cais menores, soluções individuais de pórticos permitem
trens (trilhos) e caminhões (pistas) a
trafegarem por debaixo do pórtico.
LPS 500 L.I.T.A.T., Ucrânia
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LBS
Neste conceito de guindaste flutuante, a Liebherr combina a
mais recente tecnologia e mais de 30 anos de experiência na
área de guindastes móveis portuários, com a perícia de fabricantes de barcaças já estabelecidos no mercado.
Os Guindastes Flutuantes Liebherr podem ser utilizados para
operações de transbordo de carga e descarga entre navios de
navegação oceânica e barcaças fluviais em diferentes tipos de
cursos de água, incluindo aqueles que não têm ou têm pouco
cais. Além disso, a solução LBS permite a transferência direta
de cargas do navio para a terra; principalmente, quando os
cais tiverem atingido o limite máximo de capacidade.
Este conceito de guindaste flutuante, baseado em muitos anos
de experiência em desenvolvimento e operação de guindastes
flutuantes e outras unidades de transbordo para as mais diversas condições ambientais de todo o mundo, foi projetado para
operação de carga e descarga em portos de águas ­abrigadas,
em rios e águas costeiras; para movimentação de carga de
embarcação para embarcação e de embarcação para a costa.
Com base na série de Guindastes Móveis Portuários Liebherr,
os modelos LBS foram projetados de modo preciso para satisfazer as necessidades individuais e fabricados de acordo com
um princípio de design uniforme combinado com barcaças
projetadas para esta finalidade, e tendo em conta as soluções
específicas do cliente.
LPS 500 Liebherr-Werk Rostock, Alemanha
Estudo de caso LBS 600
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6
Chassis –
o mais recente sistema de deslocação
Os vários métodos de design e construção dos cais e dos terminais em todo o mundo levaram
a Liebherr a criar um design único de chassis. Deixando para trás um conceito de eixo fixo,
os conjuntos de quatro rodas, cada um montado individualmente, permitem movimentos em
todas as direções.
Conjunto de rodas individuais
Pneus
Durante as manobras, todos os conjuntos de rodas são
­controláveis e manobráveis individualmente. Em todos os conjuntos de rodas, um sensor indica a posição real das rodas em
relação ao sistema de comando eletrônico. A manobra pode
ser operada a partir da cabine da torre ou da cabine do operador da plataforma de giro.
Os pneus correspondem aos mesmos usados para veículos de
cargas pesadas, tornando econômica a reposição de sobressalentes e poupando tempo; o que significa que os clientes podem
adquiri-los localmente em qualquer distribuidora.
·Fácil acesso para manutenção.
·O conjunto de eixos individualmente manobráveis
reduzem o desgaste dos pneus.
·As disposições diferentes com números variáveis de
conjuntos de rodas permitem uma inclinação de até 10 %.
Conjuntos de rodas individuais e pneus de caminhões industriais
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· Grande disponibilidade de pneus
· Vida útil prolongada devido a baixa carga nos pneus
­(inferior a 6 t/pneu) e conjunto de rodas manobráveis.
· Opção: pneus maciços para movimentação de sucata.
Mobilidade surpreendente
Os Guindaste Móveis Portuários Liebherr caracterizam-se pela
sua extraordinária mobilidade. Graças ao sistema de conjunto
de rodas independentes e individualmente manobráveis (não
é necessária qualquer infra-estrutura adicional, ex.: trilhos ou
alimentação elétrica) e a um chassis muito pequeno, não apenas são possíveis pequenos giros, como também movimentos
longitudinais e diagonais de até 135º. O LHM pode deslocarse em todas as direções, para frente, para trás, para o lado
diagonalmente ou ainda contornar pontos centrais variáveis,
sem quaisquer limites.
·Especialmente em cais e terminais estreitos, a manobrilidade acima mencionada é uma vantagem decisiva para o
posicionamento do guindaste.
·Os pequenos giros permitem um melhor acesso ao cais.
·Deslocação lateral para evitar obstáculos e movimentar-se
entre estacas.
·Posicionamento mais rápido possível em locais estreitos.
·Desgate e ruptura mínimos dos pneus – mais vida útil.
·Consumo de combustível reduzido.
Movimentação em todas as direções possíveis
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Distribuição da carga hidráulica
O conceito de chassis modular permite uma maior redução de
carga no cais, instalando conjunto de rodas adicionais de modo
a cumprir as mais rigorosas restrições de cargas nos cais.
Durante a translação, a suspensão hidráulica garante uma excelente distribuição da pressão em pisos irregulares e evita a
sobrecarga de conjunto de rodas individuais e da estrutura do
cais. A posição operacional do guindaste pode ser adequada
às exigências dos cais, com base estabilizadora cruciforme
(é possível um suporte quadrático ou retangular) e diferentes
tamanhos de patolas de apoio, dependendo das condições
do cais.
A suspensão independente conectada causa menos cargas sobre
a estrutura do cais
Chassis Liebherr - excelente acessibilidade a partir de qualquer direção
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Base de suporte em forma de X
Uma característica especial da Liebherr é o sistema de sustentação extremamente sólido, com quatro braços virados para
fora formando uma configuração de sustentação cruciforme.
Os esforços e as tensões exercidos durante as operações são,
assim, transmitidos através do menor percurso, passando pelo
centro do chassi, até as patolas e depois para o chão.
· Redução da tensão de torção no chassi.
· Prolongamento do tempo de vida do suporte giratório
e do chassi.
· Estabilidade vertical otimizada durante a operação.
· Patolas isentas de manutenção da base de suporte em
­forma de X.
· A flexibilidade da base de suporte em forma de X necessita
de menos espaço para passar em áreas estreitas.
Tecnicamente projetado: base de suporte em forma de X
19
7
Plataforma de giro
A plataforma de giro foi projetada para incluir a unidade de alimentação diesel-hidráulica,
os guinchos, o contrapeso, o mecanismo giratório e o armário de controle elétrico.
Casa de máquinas
Seção central
A parte frontal da plataforma de giro contém a unidade
de alimentação diesel-hidráulica. Esta casa de máquinas é
insonorizada e totalmente protegida contra qualquer tipo de
corrosão devido ao uso de plástico reforçado com fibra de
vidro (PRFV).
Na parte central da plataforma de giro encontra-se a seção da
base da torre, o mecanismo giratório, o gerador e as escadas
de acesso à cabine da torre.
Um rolamento de rolos com fila tripla da Liebherr conecta a
plataforma de giro ao chassi, permitindo uma rotação ilimitada
em ambas as direções. As unidades do mecanismo giratório
estão colocadas em redor do anel de giro de acordo com as
variantes e aplicações do guindaste. Devido ao design redondo da torre, a carga já está distribuída por 360 graus quando
chega ao anel de giro, resultando num maior tempo de vida útil
dos componentes, bem como da estrutura em aço.
Estrutura dos guinchos
Os guinchos estão localizados na parte traseira da plataforma
de giro. Estão disponíveis vários guinchos, conforme as variantes do guindaste.
· Segurança e fiabilidade máximas com componentes mínimos.
· Todos os componentes são padronizados e uniformes em
toda a série LHM, o que reduz os custos de reparação.
· Componentes hidráulicos de primeira classe e
praticamente isentos de manutenção, poupando custos,
e obtendo grande resistência a longo prazo.
· Excelente acessibilidade a todos os componentes e
manutenção simplificada.
·Formação simples e fácil do pessoal.
Motores de pistões de eixos e tambor para cabos
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Seção central – gerador, mecanismo giratório e escadas de acesso
Compartimento das máquinas – motor diesel e caixa de transmissão
21
Sistema Elétrico
Sistema de refrigeração e ventilação
No lado direito da plataforma de giro encontra-se o compartimento do sistema elétrico, que contém o sistema de comando
do guindaste Litronic (VME-CAN-Bus 2 linhas) desenvolvido
pela Liebherr.
O sistema de refrigeração da água do motor, e do motor de
carga, bem como do radiador de óleo hidráulico, estão localizados no exterior, sobre a plataforma de giro (para condições
de trabalho acima dos 50 ºC). O fluxo de ar de refrigeração é
conduzido de fora da casa de máquinas: por este motivo, não
é possível contaminar o motor diesel ou outros componentes
hidráulicos com partículas de pó.
A tecnologia da Liebherr é insensível a todos os tipos de pó e
sujidade, devido ao sistema hidráulico fechado e a um sistema
eletrônico comprovado e testado a nível militar.
· Disponibilidade de peças sobressalentes: 25 anos
· As atualizações são compatíveis a nível descendente
· F acilidade de manutenção – não é necessário um
especialista adicional em softwares
· Adequado para ambientes corrosivos (revestimentos especiais de todos os cartões, testado quanto a salpicos de sal)
· Projetado e testado em relação ao ambiente marítimo
­(padrão militar)
· Disposição espaçosa para ótima acessibilidade de serviços
Plataforma giratória e radiadores localizados no exterior
Sistema elétrico: CPU – Sistema de comando do guindaste Litronic® da Liebherr
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Conceito de acionamento – Vantagens da propulsão hidrostática da Liebherr
O acionamento hidrostático da Liebherr é definitivamente o
sistema de acionamento mais confiável e com melhor desempenho para todos os guindastes móveis portuários, devido
ao rápido alcance de alta produtividade, e longa durabilidade, baixos custos de manutenção e uma série de vantagens
­específicas da operação, como a aceleração e desaceleração
surpreendentes. Isto significa uma maior produtividade em
­períodos mais curtos e economia comprovada para o cliente.
O acionamento do guindaste é diesel-hidráulico e é composto
de uma caixa de transmissão que alimenta bombas de pistões em coroa de cilindrada variável para o equipamento de
­içamento, rotação e inclinação. Na tentativa de reduzir a complexidade durante a deslocação, são utilizadas bombas de
­outras operações. A caixa de transmissão pode ser acionada
por um motor diesel ou, em alternativa, por motores elétricos.
Para o máximo de desempenho e a mais elevada eficácia,
é utilizada a tecnologia hidráulica de circuito fechado. Os
­circuitos fechados e independentes garantem uma operação
extremamente reativa, correta e sensível com um mínimo de
componentes, maximizando a segurança operacional, mesmo durante a operação contínua ou perante temperaturas
­ambiente elevadas (-40 ºC a +50 ºC).
·Tempos de resposta do sistema imediatos e curtos
para ciclos de trabalho rápidos e seguros.
·Todos os movimentos do guindaste são aplicados de
modo contínuo, preciso e em simultâneo com velocidade
e carga máximas.
·Elevada densidade de desempenho que exige um mínimo
de combustível e energia.
·Tempos de aceleração e desaceleração mais rápidos ­
graças a massas de inércia baixas – maior produtividade.
·Sistemas de circuito fechado a partir de 300 kW que
necessitam de até 75 % menos óleo hidráulico que os
sistemas de circuitos aberto
·A travagem dinâmica é alcançada ao tentar inverter a
rotação da bomba. A bomba e o motor primário constituem
o travão dinâmico.
·Utilização da potência reversa – a redução de energia é
­encaminhada novamente para a unidade de alimentação
(menos consumo de combustível).
·Os circuitos fechados emitem uma fácil detecção de falhas
e diagnóstico, devido a circuitos separados para cada
­função do guindaste.
·Um único sistema de acionamento simplifica e reduz
os custos de serviço e manutenção.
Motor diesel Liebherr, Tipo D9508 A7
23
8
Torre e lança
Design tubular da torre
A construção em forma de tubo soldada por arco submerso,
um design rígido contra torção, faz parte de um sistema de
fluxo de esforço único que absorve todas as cargas estáticas
e dinâmicas e que distribui a carga o melhor possível sobre
o suporte do anel de giro. A escada em espiral está bem iluminada com corrimãos e rodapés que conduzem à cabine da
torre. O acesso à plataforma superior da torre e às roldanas
dos cabos também é feito por este percurso.
·Redução da tensão de torção
·Baixo esforço para as costuras de solda
·Tempo de vida prolongado dos mecanismos giratórios e
do chassi
·Acesso seguro e conveniente à cabine da torre pelo ­interior
da torre
Cilindro de inclinação
A biela do cilindro está totalmente protegida na posição de estacionamento do guindaste. Uma vez que o pistão de ­inclinação
é um cilindro de tensão, as colisões entre as ­cargas oscilantes
e o cilindro durante a operação da grua são impossíveis.
·Isento de manutenção
·Menos corrosão
·O cilindro de inclinação está protegido contra danos
·Não existe risco de deformação (apenas força de tensão)
Lança
A lança é estrutura com três cordas principais e composta de 2
seções (seção de apoio, cabeça da lança). A cabeça da lança
pode estar pousada no chão. O aço tubular sem costuras de
alta resistência garante uma operação sem qualquer dificuldade até -40 ºC.
·Mais estabilidade / elevado nível de rigidez
·Movimentos precisos do guindaste
·Ponto de base: até 23,4 m
Design tubular da torre: vista exterior
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Tambor para cabo e bobina
Design tubular da torre: vista interior
Cilindro de inclinação da tensão
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9
Conforto do condutor
A torre e a cabine da plataforma de giro opcional estão totalmente equipadas, permitindo
a operação de todas funções do guindaste, incluindo as opções de deslocação e suporte.
O design da torre e da cabine da plataforma giratória foi elaborado tendo em conta as
­necessidades de visibilidade, conforto e operacionalidade.
Cabine da torre
A cabine do guindaste foi projetada de acordo com os princípios ergonômicos e proporciona um ambiente confortável e sem
ruído, essencial para garantir uma concentração ininterrupta do
condutor. Todas as vibrações são reduzidas para um mínimo
imperceptível através de compensadores de oscilação ativos.
Um banco ergonômico com apoio para braços regulável, limpador de pára-brisas, bem como ar condicionado, permitem
trabalhar em todas as condições atmosféricas. A mesa de comando, os joysticks e o monitor estão dispostos de modo ergonômico.
As janelas são feitas em vidros temperados de segurança, antiofuscante montados numa inovadora moldura, proporcionando
uma vista nítida da carga manuseada durante o círculo giratório
e um campo de visão sem obstáculos entre a ponta da lança e
o convés do navio.
O comando e o conforto
·Montada de uma maneira otimizada,
projetada para frente
(padrão)
·Altura da cabine: até 29,9 m
·70 % de proporção de vidro (vidro de segurança)
·Vista fiável e sem restrições de área de trabalho
·Ecrâ Litronic integrado (apresenta todas as funções do
guindaste no monitor)
·Sistema de vídeo de circuito fechado na cabeça da lança,
com monitor a cores na cabine
·Ar condicionado (padrão)
·Cabine insonorizada (nível de ruído dentro dos requisitos
de 2000/14/CE)
·Igualador de oscilação ativo
Cabine da plataforma de giro
A cabine está montada na parte frontal da plataforma de giro.
Esta posição elevada assegura uma manobrilidade fácil em
ambos os sentidos, uma excelente vista durante a deslocação
e minimiza os riscos de segurança. Como está sempre virada
para a carga, pode ser utilizada por observadores em condições adversas.
Existem duas cabines diferentes disponíveis:
·Cabine equipada com comandos idênticos aos da cabine
da torre
·Cabine equipada com comando à distância apenas para
operações de deslocação
Alcance máximo de visibilidade
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Cabine da plataforma giratória LHM 400
Óptima montagem da cabine projetada para frente
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10 Registro Ambiental
Com a sua sede localizada numa área ambientalmente protegida, as questões ecológicas
sempre foram prioridade da Liebherr-Werk Nenzing. A implementação de um software
economizador, óleos biodegradáveis e insonorização especial em toda a gama de guindastes
­móveis portuários são apenas alguns exemplos da consciência ecológica da Liebherr.
Eco-Control
Insonorização
O sistema de acionamento hidráulico comprovado em combinação com o “ECO-control” desenvolvido internamente alcança uma redução notável do consumo de combustívbel de até
25 %, sem qualquer impacto no rendimento. Quando a velocidade designada do movimento do guindaste é alcançada, o
sistema de controle do guindaste Litronic® calcula automaticamente as rotações por minuto mínimas necessárias para o
motor diesel.
Um outro efeito secundário são as baixas rotações do sistema
hidráulico, ou seja, mais tempo de vida das bombas hidráulicas e dos seus componentes. Além disso, as rotações rebaixadas do motor têm um impacto direto sobre a redução da
exposição ao ruído.
O sistema de refrigeração da água do motor e da carga do ­motor,
bem como o radiador de óleo hidráulico estão equipados com
uma ventoinha de arrefecimento especialmente concebida que
minimiza turbulências e reduz as emissões de ruído. Além disso, as rotações reguladas garantem um maior tempo de vida,
­menos necessidade de energia de acionamento e uma redução
do c
­ onsumo de combustível.
A suspensão elástica dos guinchos garante uma redução adicional de vibrações e de ruído. Com o pacote de atenuação opcional
para a máquina, bem como compartimento dos guinchos, pode
ser alcançada uma maior redução da pressão sonora do ruído.
Líquidos operacionais
Em alternativa, os guindaste móveis portuários Liebherr podem operar a biodiesel em conformidade com os regulamentos ­locais e com a transição para combustíveis alternativos em
frotas de equipamento de clientes.
A Liebherr desenvolveu óleo biodegradável especialmente
para a linha de produtos da Liebherr. Em combinação com
as técnicas de análise de óleos espectrográficos, o tempo de
vida do óleo é prolongado e os componentes, como bombas e
motores, são mantidos durante períodos de tempos mais longos. Graças ao design especial do equipamento de inclinação
(cilindro de tensão em circuito fechado), apenas é necessária
uma quantidade mínima de óleo.
28
Liebherr-Werk Nenzing, Áustria
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11 Produção e transporte
Uma estratégia empresarial claramente definida garante que apenas produtos de alta
­qualidade sejam desenvolvidos e construídos nas mais modernas instalações de produção.
Liebherr-MCCtec Rostock
Transporte totalmente montada
No sentido de expandir cada vez mais a sua posição no mercado
marítimo internacional, a Liebherr estabeleceu, em 2006, um local de produção adicional para os guindastes móveis portuários
no distrito do porto de Rostock, na Costa Báltica da Alemanha.
As instalações de produção em Rostock desempenham um papel importante no crescimento e desenvolvimento da posição no
mercado internacional do departamento de produção do LHM.
No geral, o Grupo Liebherr possui quatro locais de produção
com a mais recente tecnologia no que diz respeito a guindastes
marítimos (Nenzing, Rostock, Killarney e Sunderland).
Graças ao acesso direto ao mar, Rostock está muito bem situada em termos de logística de vendas mundiais, principalmente
no transporte de equipamentos de grandes dimensões. O transporte “roll on-roll off”, semi-erguido ou até totalmente montado
são os meios de transporte padrão a partir de Rostock.
Quando são enviados por barcaças ou rebocador a partir
das instalações de Rostock, os guindastes móveis portuários
­Liebherr estão prontos a funcionar imediatamente após a descarga da barcaça para o cais.
Testes de fábrica
Todos os guindastes LHM são sujeitos a um intenso programa
de teste de fábrica, ou seja, todos os guindastes são totalmente montados e testados antes da entrega, o que resulta numa
colocação em funcionamento extraordinariamente rápida. Sob
condições normais, os guindastes móveis portuários Liebherr
são montados e preparados para operar duas semanas após
a entrega.
Instalações da fábrica de LHM
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Liebherr-MCCtec Rostock, Alemanha
Transporte totalmente montada
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12 Assistência mundial Liebherr
Mais de 10 000 guindastes móveis portuários, em barcos, offshore ou em pórticos, bem como
empilhadeiras recebem assistência do departamento marítimo da Liebherr. A rede mundial de
centros de assistência técnica a clientes garante o fornecimento de peças sobressalentes e
assistência técnica durante toda a vida de todas as máquinas.
Competência no local
Parceria fiável
A rapidez e a fiabilidade sempre fizeram parte do nosso
serviço. A Liebherr compreende na totalidade o valor de
uma resposta rápida no sentido de reduzir tempos de paragem e permitir a restauração imediata da produtividade dos
LHMs. Se necessário, especialistas qualificados resolverão
qualquer questão sem qualquer demora, 24 horas.
O know-how abrangente assegura um desempenho de primeira e eficaz para todos os trabalhos de assistência e manutenção, contribuindo para a disponibilidade e rentabilidade dos
LHMs. A Liebherr combina os seus conhecimentos com a experiência de seus clientes de modo a otimizar os produtos e
os serviços continuamente.
Serviço de logística – Organização
de alta velocidade 24/7
·Manutenção preventiva e verificações de segurança.
·Contratos de assistência técnica personalizado, desde
Para que seu LHM funcione de modo eficaz, todas as horas
operacionais são vitais. As peças sobressalentes originais e
o pessoal da assistência técnica da Liebherr estão sempre
disponíveis para os nossos clientes a qualquer hora, mesmo
durante fim de semanas e feriados.
O serviço de distribuição noturna regular da Liebherr garante entregas rápidas e seguras das peças originais no seu
­destino.
·Formação intensiva para os operadores dos clientes e para
Organização com garantia de alta velocidade
32
acordos de inspeção a contratos de assistência completos.
o pessoal de assistência técnica e manutenção.
·Linha direta para os clientes a nível mundial 24 horas.
·Implementação de modificações e atualizações técnicas.
·Diagnósticos a distância para análise e reparação de falhas.
Armazém de peças sobressalentes Rostock, Alemanha
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O Grupo Liebherr – Parceiro para o futuro
Atualmente, a Liebherr está entre os fabricantes líderes nas áreas da tecnologia de içamento
e de equipamento de movimentação de materiais. O nome Liebherr representa produtos e
serviços, e tornou-se um sinônimo de idéias e inovações.
Liebherr – uma empresa familiar
Em empresas familiares, a propriedade e o espírito empresarial fundem-se. Isto resulta em princípios característicos. A
Liebherr é simultaneamente um negócio familiar e uma empresa. Isto não tem de ser uma contradição, tal como prova o
sucesso contínuo e o crescimento constante.
Para criar bons produtos, a capacidade de desenvolvimento e
as instalações de produção têm de estar à altura dos mais
elevados padrões. Para tal, são necessários investimentos
substanciais. Desde localizações estáveis, a Liebherr segue um
caminho de expansão solidamente financiado. Os lucros são
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quase na totalidade reinvestidos no grupo. Isto permite um amplo leque de grandes investimentos. O Poder econômico do
grupo Liebherr é mais conhecido pela sua elevada e extraordinária quota de fundos próprios superior a 50 %. Esta base
econômica sólida torna a Liebherr extremamente independente
nas suas decisões estratégicas, e constitui uma base importante para futuras estratégias de investimento e inovação. A oferta
de produtos e serviços da mais alta qualidade, tendo em conta
as necessidades dos clientes, permanece o seu ponto de
­referência.
Domínio das tecnologias chaves
Tendo em conta a alta qualidade exigida pela Liebherr nos seus
produtos, o domínio interno das tecnologias chaves e a manutenção das competências centrais dentro da própria empresa
sempre tiveram uma grande importância. Logo, a própria
Liebherr desenvolve e produz componentes essenciais, como
toda a tecnologia de propulsão e controle. Outros exemplos são
os componentes hidráulicos, elementos de anel fendido e motores diesel. Aqui os fornecedores do grupo são avaliados em
relação aos melhores e mais eficazes fornecedores externos.
Internacional e Descentralizado, baseado
na tradição
A operação eficaz em unidades controláveis e autodependentes
e a procura estratégica de mercados emergentes fizeram sempre parte dos princípios comerciais básicos. Assim, a Liebherr
investe com regularidade e significativamente no marketing e na
prestação de serviços a empresas e também em novos locais
de produção. A entrada e a expansão em novos mercados
significa estar localmente disponível de modo a garantir que o
cliente receba o apoio completo e contínuo do fabricante.
Ao manter a forma comprovada de organização descentralizada, foi implementada a nível global uma estrutura empresarial
repartida cuja expansão internacional está a avançar.
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Sunderland
Killarney
Rostock
Nenzing
Unidades centrais de fabrico
Postos de vendas e assistência
Representações
Liebherr Nenzing Service GmbH
Am Neuländer Baggerteich 1
21079 Hamburg
Germany
Tel. +49 40 767 022 00
Fax +49 40 767 587 86
Liebherr-Maritime Benelux B.V.
Beeldschermweg 2
3821 AH Amersfoort
The Netherlands
Tel. +31 33 4500 830
Fax +31 33 4500 899
Liebherr Great Britain Ltd.
Stratton Business Park
Normandy Lane
Biggleswade, SG18 8QB
Great Britain
Tel. +44 1767 602 160
Fax +44 1767 602 161
Liebherr EMtec Italia S.p.A.
Via dell’Industria, 8-12
24040 Lallio (BG)
Italy
Tel. +39 035 69691 40
Fax +39 035 69691 49
Liebherr Ibérica S.A.
Carretera A-2, km 41
c/Aluminio, parcela 6-8
Poligono Industrial Miralcampo
19200 Azuqueca de Henares,
Guadalajara, Spain
Tel. +34 949 348 730
Fax +34 949 262 853
Liebherr Russland
1-ya Borodinskaya Str. 5
Office 302
121059 Moscow
Russian Federation
Tel. +7 495 502 1734
Fax +7 495 933 7223
Liebherr Nenzing Crane Co.
7075 Bennington Street
Houston, TX 77028-5812
USA
Tel. +1 713 636 4050
Fax +1 713 636 4051
Liebherr Brasil–Port Equipment
Latin America
Rua Gomes de Carvalho, 1581
Salas 202/203 - Vila Olimpia
04547-006 – São Paulo – SP
Brazil
Tel. +55 11 3845 4181
Fax +55 11 3845 7268
Liebherr Singapore Pte. Ltd.
8 Pandan Avenue
Singapore 609384
Singapore
Tel. +65 6265 2305
Fax +65 6261 6485
Liebherr India Private Limited
D-16/3 MICD, Ground Floor
TTC Industrial Area, Turbhe
Navi Mumbai – 400 703
India
Tel. +91 22 6795 7500
Fax +91 22 6795 7505
Frontline Cranes and
Construction Machinery
Jebel Ali Free Zone South
Plot no. S 10508
Dubai, United Arab Emirates
Tel. +971 4 8860199 (Ext. 109)
Fax +971 4 8860 324
Liebherr-Nenzing
Equipements SAS
Zone d’Activité
BP 80047
68127 Niederhergheim
France
Tel. +33 389 863 325
Fax +33 389 863 334
Liebherr-Machine Ticaret
Limited Sikereti
Cumhuriyet Mah. E-5 Yanyol No. 39
Yakacık, Kartal, Istanbul
Türkiye
Tel. +90 216 452 9000
Fax +90 216 671 1690
Liebherr-Canada Ltd
1015 Sutton Drive
Burlington, ON L7L 5Z8
Canada
Tel. +1 905 319 92 22
Fax +1 905 319 66 22
Liebherr Nenzing Crane CO.
11801 NW 100th Road, Suite 17
Miami, FL 33178
USA
Tel. +1 305 889 0176
Fax +1 305 889 0655
Liebherr Africa (PTY) Ltd
2 Krishna Lane
Ivy Park
3600 Pinetown
South Africa
Tel. +27 31 701 1381
Fax +27 31 701 1383
PortEquipment DGBFIRusEsChin.indd 20
Liebherr-Werk Nenzing GmbH
P.O. Box 10, A-6710 Nenzing
Tel.: +43 (0) 50809 41-725, Fax: +43 (0) 50809 41-447
e-mail: [email protected]
20.05.2008 15:46:38 Uhr
www.liebherr.com
Impresso na Alemanha por Sedlmayr. GKW. LWN 10448348 - 0.5-06.08
Imagens: Liebherr-Werk Nenzing GmbH, p. 30 (r.) RostockPort/Nordlicht
As ilustrações e os dados pode diferir do equipamento padrão. Sujeito a alterações sem aviso prévio.
Postos de vendas e assistência: