Boletim Tecnico - PG Lub THF SAE 30

PG Lub THF SAE 30
Boletim Técnico - Lubrificante Automotivo
Descrição
O PG Lub THF é um óleo Lubrificante Mineral Parafínico derivado do petróleo, desenvolvido especialmente
para transmissão de tratores e uma ampla variedade de
óleos básicos.
Vantagens
O PG Lub THF é um óleo desenvolvido para proporcionar um desempenho requerido por tratores modernos
em suas partes hidráulicas, freios úmidos, embreagens e
transmissões. Também pode ser utilizado para uso em aplicações que recomende qualquer um dos níveis de aplicações citados.
Níveis de Aplicação
O óleo Lubrificante PG Lub THF atende aos seguintes níveis de aplicação:
* John Deere: J20C, J20D
* Renk: Bus Automatic Trans Fluid
* Steiger: Hydr Trans Fluid
* Sauer Sunstrand/Danfoss: Hydro Static Trans Fluid
* Versatile: Gear & Hydr Trans Fluid
* Volvo ( including latest wet-brake requirements)
* White: Q-1705, 1722, 1766, 1766B (UTHF), 1802, & 1826
* ZF Transmissions: TEML03 & TEML06
* Allison: C-4 & C-3
* API: GL-4
* Caterpillar: TO-2
* Denison: (Pump only) HF-(0 thru 2)
* Sperry Vickers/Eaton: I-280-S & M2950
Características Típicas
Especificações
0
Valores
J14(A,B,C JDT303), J20(A,B, Hy-Gard), J21A, & J27(10W
or 30).
Visc. Cin., CSt, 40 C
Visc. Cin., CSt, 100 C
9,3 a 12,5
* Ford New Holland: M2C134D
Índice de Viscosidade
102
M2C (A thru C), M2C86-(A thru C), M2C86-(A&B), M2C77-A,
M2C53-A, M2C48-(B&C) & M2C41-B
Cor ASTM
* J.I. Case/Case International: MS-1204, 1205, 1206
(Powergard PFT), 1207 (Hy-Tran Plus),
1209 (Hy-Tran Plus), 1210, JIC-143, 144, 145 (TCH Fluid), &
185 (TFD Fluid)
* Deutz: Hydr Trans Fluid
* Deutz-Allis: 25743 (PF-821 XL), 257541, & 246634 Hydr
Trans Fluid
* Fiat-Hesston: AF-87
* I.H.C.: B5 & B-6 Hytran
* Kubota: UDT Fluid
* Landini: Tractor Hydr Fluid
* Massey Ferguson: M1110, 1127(A&B), 1129A Permatran,
1135 Permatran III, 1141, 1143, & 1145
* Oliver: Type 55, Type 5J, & Q1802
0
73,3 a 115,5
Máx. 4.5
Cor Visual
Âmbar
0
Ponto de Fluidez, C
0
Ponto de Fulgor, C
Mín. -3
Mín. 205
* As analises típicas representam os valores modais da produção, não constituindo especificações. Para informações
detalhadas primeiramente consulte nossa assistência técnica.
* O Óleo lubrificante é um resíduo perigoso que, quando
descartado, no meio ambiente, provoca impactos negativos,
tais como contaminação dos corpos de água e do solo por
metais pesados, como conseqüentes danos à saúde da população. O óleo usado é reciclado e a sua embalagem vazia
deve ser devolvida no local de compra, para descarte, utilize
os pontos de coleta. Preserve o meio ambiente é responsabilidade de todos.