Sustentabilidade

Transcrição

Sustentabilidade

Relatório de
Sustentabilidade
a Rota
Soluções Sustentáveis
índice
RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE FEMSA LOGÍSTICA 2015
MENSAGEM DA DIRETORIA
1. 1. SOLUÇÕES SUSTENTÁVEIS
1.1 Gestão de serviços de transporte
1.2 Armazenagem e valor agregado
1.3 Manutenção de frotas
1.4 Logística internacional
1.5 Reconhecimentos e certificações
2. GOVERNO CORPORATIVO
2.1 Conselho de administração e equipe de diretoriao
2.2 Políticas, processos e ferramentas de informação e controle
3. CONTEXTO DE SUSTENTABILIDADE
3.1 Estratégia de Sustentabilidade
3.2 Nossa Gente
3.2.1 Cultura e valores
3.2.2 Capacitação e desenvolvimento
3.2.3 Segurança no trabalho
3.2.4 Saúde organizacional
3.2.5 Desenvolvimento integral
3.3 Nosso Planeta
3.3.1 Impactos ambientais de transporte: energia e emissões
3.3.2 Resíduos e reciclagem
3.3.3 Água
3.4 Nossa Comunidade
3.4.1 Segurança no ambiente
3.4.2 Abastecimiento sustentável
3.4.3 Bem-estar social das comunidades
4. SOBRE ESTE RELATÓRIO
5. TABELA DE INDICADORES GRI
2
Relatório de Sustentabilidade da FEMSA Logística 2015
MENSAGEM DA DIRETORIA
G4-1, G4-2, G4-3, G4-13, G4-33
Prezado Leitor,
Graças ao empenho de todos os que fazem parte da FEMSA Logística
é um prazer apresentar nosso quarto Relatório de Sustentabilidade,
que terá pela primeira vez uma verificação externa com o objetivo
de reforçar a transparência no desempenho e resultados da nossa
operação.
Durante 2015, nosso foco foi a realização de Ações que nos
permitiram continuar incorporando Soluções na cadeia de valor dos
nossos clientes. Desta forma, conseguimos manter a nossa posição
como líderes da indústria de Serviços Logísticos contribuindo para
o crescimento de nossos clientes através da cultura e estratégia de
sustentabilidade.
A partir de nossa visão de expansão sustentável, nosso principal
desafio, derivado do crescimento acelerado de nossas operações é
possuir uma estrutura homologada nos distintos países onde temos
presença, bem como continuar duplicando o valor dos negócios a
cada cinco anos de forma sustentável, enquanto nos posicionamos
como referência logística na América Latina.
Durante 2015:
•
•
•
•
Incorporamos o Grupo Zimag no México, consolidando-nos
como operador logístico integral ao ampliar nossa capacidade
de armazenagem, distribuição, envio, e serviço de valor
agregado.
Concluíamos a aquisição da Atlas Transportes e
Logística no Brasil, conseguindo assim, ampliar o alcance de
nossos serviços de carga fracionada, Armazenagem e valor
agregado, e cargas dedicadas em tal país.
Na região Latina Central (Colômbia, Peru, Costa Rica,
Nicarágua e Panamá) implementamos as iniciativas de
sustentabilidade mais relevantes para os negócios, Com
o objetivo de homologar nossa estratégia e impulsionar a
geração de valor compartilhado em cada região. Algumas
destas iniciativas são: Plano de Alinhamento da Cultura
FEMSA Logística, Sistema de Administração de Segurança e
Saúde Ocupacional e Sistema Integral de Segurança.
da Associação Nacional de Transporte Privado (ANTP) no México
pelo décimo ano consecutivo em Distribuição Primária e pelo
segundo ano em Distribuição Secundária, reconhecendo nossas
boas práticas na área.
O aumento de nossa capacidade operacional, a consolidação
dos nossos clientes, o desenvolvimento da infraestrutura em
nossos centros de trabalho e o progresso da nossa estratégia
de sustentabilidade, melhoraram o crescimento da organização,
colocando-nos na vanguarda da geração de valor simultâneo tanto
nos negócios quanto em temas de sustentabilidade em nossos
grupos de interesse do setor de serviços logísticos.
Estamos conscientes de que a nossa estratégia de expansão
sustentável envolve desafios e responsabilidades, portanto,
apoiamos o compromisso com nossos grupos de interesse em:
•
•
•
•
•
Oferecer as ferramentas necessárias para que nossos
funcionários se desenvolvam de maneira integral. Manter nossos índices baixos de sinistralidade.
Dedicar esforços em nossa cadeia de valor para incentivar a
gestão de temas sociais e ambientais.
Aumentar o alcance das auditorias de nosso Sistema de
Gestão Ambiental. Implementar tecnologias e processos em nossas operações
que nos permitam minimizar os impactos ambientais.
Obrigado por nos deixar compartilhar com você nosso progresso
para seguir marcando a rota da sustentabilidade em nossos
negócios. Esperamos que este Relatório seja mais um canal de
comunicação para conhecer suas preocupações e opiniões e que
elas sirvam como base para executar nossas soluções sustentáveis
no dia a dia.
Jesús Vega García
Diretor Geral da FEMSA Logística
Alex Theissen Long
Diretor de Soluções Logísticas
Também ampliamos o alcance de nossas ações em matéria de
sustentabilidade focando-nos em gerar valor compartilhado para
nossa gente, nosso planeta, e nossa comunidade.
Nesta edição destacamos o aumento das horas de capacitação
de funcionários e executivos, além de repassar nossa cultura
de trabalho em toda a organização. Além disso, lançamos os
Princípios Guia para Fornecedores da FEMSA para nossos aliados
estratégicos, com o objetivo de diminuir seu impacto social
e ambiental, contribuindo para o desenvolvimento da nossa
comunidade. Por sua vez, reafirmamos nosso compromisso
ambiental ampliando a implementação do Sistema de Gestão
Ambiental na região Latina Central, bem como a continuidade árdua
do programa de Mobilidade Sustentável no México.
Com grande orgulho, somos a primeira empresa no México da
indústria de serviços logísticos e a segunda na América Latina que
obteve a certificação ISO 39001:2012, a qual aprova o cumprimento
de padrões internacionais do nosso Sistema Integral de Segurança.
Além disso, recebemos o Prêmio Nacional de Segurança na Estrada
3
Relatório de
Sustentabilidade
SOLUÇÕES
SUSTENTÁVEIS
1. SOLUÇÕES SUSTENTÁVEIS
G4-4, G4-6, G4-8, G4-9, G4-10, G4-LA1
A FEMSA Logística foi criada em 1998 como empresa
subsidiária da FEMSA com o objetivo de oferecer
vantagens competitivas nas operações logísticas de cada
uma de suas unidades de negócios, e posteriormente
expandir para clientes externos, participando do mercado
aberto da América Latina. Alinhados com nossa visão
estratégica, hoje em dia estamos crescendo em vários
países através de novas aquisições, bem como com
a expansão de serviços para clientes multinacionais.
Estamos focados em oferecer serviços logísticos
integrais, gerando valor compartilhado em sinergia com
cada cliente.
Como líderes da indústria, na FEMSA Logística nos
concentramos na confiança e permanência de nossos
clientes através de uma estratégia de negócios que
integra a sustentabilidade como eixo norteador. Entre
nossos diferenciais, se destacam:
O cumprimento das necessidades logísticas de nossos
clientes através de soluções sustentáveis, adicionando a
geração de valor social, ambiental e econômico.
A estratégia de negócios sustentáveis para a
perpetuidade dos negócios, aumentando capacidades e
competências dos funcionários.
A preservação da segurança e integridade de nossos
funcionários, comunidades e usuários com os quais
compartilhamos vias.
Nossa cultura de
legalidade nas
operações
O controle, disposição
adequada, e redução
da geração de resíduos
perigosos em nossas
operações.
Capacitação constante para o
desenvolvimento profissional
e pessoal do nosso pessoal
A mitigação de impactos
ambientais de transporte
e logística.
A inovação veicular para fomentar o uso de energias
renováveis
Graças à nossa estratégia de expansão sustentável,
atualmente somos uma empresa multinacional com
presença em sete países da América Latina: México,
Brasil, Colômbia, Nicarágua, Costa Rica, Panamá e Peru,
sendo fonte de emprego para mais de 13,000 pessoas1.
1
DURANTE 2015 AUMENTAMOS
NOSSO NÚMERO DE COLABORADORES
12%
EM RELAÇÃO AO
ANO ANTERIOR.
Recentemente, incorporamos a empresa Atlas
Transportes e Logística no Brasil, e assim, o alcance de
nossos serviços aumentou ao formar uma rede de 49
centros operacionais com uma superfície de 420,000
m2 em terminais, armazéns e pátios. Graças a isso, temos
presença em todas as regiões do Brasil e oferecemos
serviços a uma plataforma de 6,000 clientes, com mais
de 1,200 veículos de carga.
Também, através da nossa aquisição do Grupo Zimag
no México, somado a nossa experiência, flexibilidade,
sócios, e amplos conhecimentos, nos tornamos
pioneiros de serviços 3PL (Third Party Logistics ou
logística terceirizada), conseguindo satisfazer clientes
líderes no mercado através de 13 armazéns com mais de
350,000m2 situados em 11 cidades do país, oferecendo
soluções logísticas para as necessidades específicas de
cada um dos nossos clientes.
Consideramos fundamental que todas as operações
estejam alinhadas com nossa estratégia de negócios
sustentável que vai mais além da rentabilidade da
empresa, a qual englobamos na visão de transformar
positivamente nossas comunidades. Esta estratégia nos
permite crescer integralmente, garantindo nossa postura
como empresa competitiva e com permanência no
tempo. Da mesma forma, as ações derivadas desta visão
alinhada aos negócios, fomentam o desenvolvimento
integral dos nossos funcionários, melhoram o impacto
ambiental das nossas operações, e contribuem para a
geração de comunidades sustentáveis.
Nossas soluções se dividem em quatro serviços:
•Gestão de serviços de transporte
•Serviço de Armazenagem e valor agregado
•Serviço de Manutenção de frotas
•Logística internacional
Este número não considera os funcionários das novas aquisições do Grupo Zimag no México e Atlas e Logística no Brasil.
5
1.1 GESTÃO DE SERVIÇOS DE TRANSPORTE
Gerenciamos Distribuição Primária2 e Distribuição Secundária3, proporcionando valor agregado em todo o ciclo
operacional, tanto em frotas próprias quanto terceiras. Nossa solução sob medida inclui transporte para distribuir
mercadorias: secas, refrigeradas e/ou congeladas.
Contamos com um amplo grupo de sócios estratégicos para oferecer serviços de transporte terrestre e multimodalidade
que avaliam a disponibilidade e cobertura em todos os momentos. Nosso objetivo é proporcionar resultados para cada
tipo de operação, gerando confiança aos clientes e grupos de interesse.
O serviço que oferecemos é diferenciado por seus atributos com foco na eficiência operacional e sustentabilidade:
•Temos uma estrutura dedicada para a administração eficiente da
frota fomentando a melhoria contínua através de ferramentas de
roteamento, sistemas de administração de viagens, entre outros.
•Contamos com os melhores motoristas capacitados
para oferecer serviços com maior segurança e
qualidade.
•Mediante nosso Sistema Integral de Segurança
fomentamos a prevenção e o autocuidado para
proteger a nossa gente e aos usuários com os
quais compartilhamos vias.
•Desenhamos veículos especializados
para as necessidades de nossos clientes,
garantindo uma operação sustentável.
•Reduzimos ao mínimo as viagens a
vácuo para minimizar emissões na
atmosfera.
•Implementamos adições e tecnologia
para a otimização do uso de combustível.
•Alinhamos nossos sócios estratégicos
de transporte e multimodalidades com
a estratégia de sustentabilidade dos
negócios para minimizar impactos sociais
e ambientais.
•Executamos iniciativas na procura por
abastecer nossas operações veiculares com
combustíveis alternativos e tecnologias limpas.
•Contamos com certificações que credenciam o
cumprimento de padrões internacionais de nosso
Sistema de Segurança Rodoviária e nossas práticas para
reduzir a sinistralidade e acidentalidade.
2
6
3
Distribuição Primária: Realizada de centros de produção para centros de distribuição.
Distribuição Secundária: Realizada de centros de distribuição e pontos de transbordo a pontos de venda final.
1.2 ARMAZENAGEM E VALOR AGREGADO
Resolvemos e garantimos a gestão adequada das mercadorias e controle de estoques através da operação e
administração de armazéns para diversas indústrias, incluindo multitemperatura e produto seco.
Oferecemos a modalidade de Armazenagem a curto prazo com capacidade de Cross-Dock, Armazenagens de longo
prazo e armazéns In-House, onde administramos a operação do cliente.
Complementamos este serviço com a preparação dos pedidos e outras atividades de acordo com os requisitos
individuais para gerar uma maior vantagem competitiva.
Destacamos entre os atributos do serviço de Armazenagem e valor agregado que:
•Contamos com a capacidade de administrar o estoque
conforme os requisitos do cliente ou tipo de produto através
de três componentes: personalização, flexibilidade, e
adaptabilidade do serviço com uma solução feita sob
medida.
•Nossos funcionários, através de um plano de
capacitação permanente, são considerados
especialistas na administração e operação de
armazéns.
•Garantimos a saúde e bem-estar de nossos
funcionários e do ambiente através das
normas de higiene e segurança em nossos
serviços.
•Oferecemos uma infraestrutura que cumpre
as regras regulamentares necessárias
para o suporte de uma operação segura e
eficiente.
7
1.3 MANUTENÇÃO DE FROTAS
Através do nosso serviço resolvemos a complexidade derivada da Manutenção de frotas conseguindo otimizar a vida
útil e o desempenho de cada veículo. Nossos serviços incluem a seleção e desenho, manutenções preventivas, de
previsão, e corretivas, até o controle e venda de equipamentos usados.
Atendemos multimarcas para todo tipo de veículos, desde caminhões tratores e unidades de distribuição, até
automóveis e empilhadeiras.
Nosso serviço de Manutenção de frotas se diferencia pelos atributos com enfoque na eficiência e sustentabilidade:
•A experiência e conhecimento de nossos especialistas se traduz no
desenvolvimento de desenho especializado para as necessidades
dos nossos clientes.
•Implementamos novas tecnologias e avaliações técnicas
para garantir serviços de qualidade que se diferenciam
para a segurança que oferece a nossos motoristas
e comunidades, garantindo cumprir as normas
aplicáveis de cada país.
•Procuramos o melhor aproveitamento da energia
elétrica e a reciclagem de água em nossas
oficinas de Manutenção.
•Garantimos a gestão e eliminação adequada
de resíduos perigosos através de nosso
Sistema de Gestão Ambiental.
8
1.4 Logística Internacional
Nosso serviço de logística resolve os desafios existentes no transporte de mercadorias a nível global em diversas
modalidades:
•Terrestre
•Marítimo
•Ferroviário
Graças a nosso grupo de especialistas que se dedicam a otimizar a cadeia de fornecimento e a desenvolver soluções
adequadas para cada etapa do fluxo das mercadorias, oferecemos um serviço integral. Contamos com um amplo grupo
de sócios estratégicos, líderes em seu segmento e com alcance mundial, que nos permite oferecer serviços de
transporte multimodalidades.
Como parte de um serviço de administração e execução integral de transporte
multimodalidades, acompanhamos nossos clientes em seu processo de
exportação e importação desde a negociação e contratação, organizar
pedidos, execução de programas de embarque, a gestão aduaneira
correspondente e recopilação de evidências da viagem.
Entre os atributos de nosso serviço de logística
internacional, se destacam os seguintes
•Resolvemos os desafios envolvidos no
transporte de mercadorias a nível global de
maneira sustentável.
•Nossos sistemas de administração garantem o
cumprimento do serviço a tempo e de forma
correta e de acordo com as características da
mercadoria.
•Temos uma ampla gama de sócios estratégicos
líderes no segmento.
•Contamos com uma ampla rede logística de
alcance mundial.
•Trabalhamos com fornecedores que contribuem
com a excelência da nossa cadeia de fornecimento
para gerar valor a nossos clientes.
9
PERFIL
FEMSA LOGÍSTICA
mX
México
NI
Total de colaboradores: 9,949
Distribuição Primária
Cr PA
12 centros operativos e 5 operações in-house
Frota administrada por 972 tratores
1,962 reboques
875 Dollys
CO
Distribuição Secundária
16 centros de distribuição (CDs)
13 postos de passagem
905 caminhões (veículos multi-temperaturas, veículos
fast-food e veículos para outras operações)
Brokerage
PE
1,500 viagens diárias por meio de 1,439 transportadores
de SPF (Serviço Público Geral)
130 clientes regulares de diversas indústrias
3 armazéns de 22,500 m2 de capacidade
BR
Manutenção Veicular
153 oficinas fixas e 386 oficinas remotas
1,640 técnicos como força operacional
Brasil
Total de colaboradores: 3,320
Distribuição Primária e Secundária
3 centros operativos com
oficinas de manutenção
13 operações in-house
313 tratores
486 reboques
319 caminhões
155 Dollys
1 armazém de 2,436 m2 de capacidade
Carga Fracionada e Armazenagem
21 centros operativos, dos quais 2 têm
oficina de manutenção
24 filiais próprias de carga fracionada
69 tratores
334 reboques
152 caminhões
2 armazéns de 20,000 m2 de capacidade
Colômbia
Total de colaboradores: 320
4 centros operativos com oficinas
de manutenção
106 tratores
135 reboques
Nicaragua
1 centro operativo com
oficinas de manutenção
10 tratores
17 reboques
Perú
1 centro operativo
56 tratores
59 reboques
Panamá
2 oficinas de manutenção
52 tratores
97 reboques
Costa Rica
1 centro operativo com
oficina de manutenção
10 tratores
22 reboques
10
En las operaciones in-house contamos con personal de
FEMSA Logística en las instalaciones del cliente.
Este reporte no considera los resultados de las nuevas
adquisiciones de Grupo Zimag en México y Atlas e
Logística en Brasil.
1.5 RECONHECIMENTOS E CERTIFICAÇÕES
México
•Associação Nacional de Transporte Privado (ANTP)
•Prêmio Nacional de Segurança na Estrada: Categoria “Empresa” pelo décimo ano
consecutivo em Distribuição Primária e pelo segundo ano em Distribuição Secundária.
•Prêmio Nacional de Segurança na Estrada: Categoria “Operadores”.
•São reconhecidos 43 motoristas na categoria “Motoristas” de Distribuição Primária e
Secundária, somando 288 motoristas Reconhecidos do 2005 até hoje.
•Secretaria do Meio Ambiente e Recursos Naturais (SEMARNAT)
•Reconhecimento pelo excelente desempenho ambiental da nossa frota pelo Programa
Transporte Limpo pela quinta vez consecutiva.
•Centro Mexicano para la Filantropía (CEMEFI)
•Distinção ESR pelo enésimo ano consecutivo.
•ISO 39001:2012
•Certificação que credencia o cumprimento de nossos padrões internacionais de segurança
na estrada de Distribuição Primária no México.
•Technology and Maintenance Council (TMC)
•Primeiro lugar na categoria “Freios e Eixos” do concurso Super Tech 2015.
Brasil
•Editora Frota e Editora LogWeb
•Prêmio Top do transporte para o Expresso Jundiaí sendo reconhecida como uma
das melhores empresas de transporte de acordo com a opinião dos clientes: Indústria
eletromagnética, têxtil, farmacêutica, calçado e Indústria de cosméticos, perfumaria e
higiene pessoal.
•Cliente: Coca Cola FEMSA
•Bronze na categoria de operador Logístico do Reconhecimento Premium Suppliers.
•Grupo Boticario
•Reconhecimento “Fornecedor de Ouro” para Expresso Jundiaí por seu excelente
desempenho como fornecedor estratégico em 2014.
•Grupo Hypermarcas
•Prêmio de Ouro para Centros de Distribuição Cajamar e Duque de Caxias do Programa
Fox-Hypermarcas por seu excelente desempenho em prazos de entrega, coleta, perda,
dano, logística reversa, e informação.
COLÔMBIA
•Business Alliance for Secure Commerce (BASC)
•Reconhece os padrões internacionais de segurança exigidos pelo Sistema de Gestão
em Controle e Segurança (SGCS).
11
Relatório de
Sustentabilidade
GOVERNO
CORPORATIVO
2. GOVERNO CORPORATIVO
2.1 CONSELHO DE
ADMINISTRAÇÃO
E EQUIPE DE DIRETORIA
G4-17, G4-34, G4-35, G4-36, G4-37, G4-38, G4-39, G4-40, G4-41,
G4-42, G4-43, G4-44, G4-45, G4-46, G4-47, G4-48, G4-49, G4-50,
G4-51, G4-52, G4-53, G4-LA12
Nossa filosofia e valores são essenciais para fomentar
a cultura organizacional que nos distingue como a
FEMSA Logística, e permite diferenciar-nos ao cumprir
as melhores práticas de governo corporativo da FEMSA.
Nosso máximo órgão de governo, sendo uma empresa
subsidiária da FEMSA, é o Conselho de Administração,
que é integrado por 18 membros proprietários (14
homens e 4 mulheres) e 17 suplentes. De acordo com os
critérios de independência da Lei do Mercado de Valores
do México, 38.8% dos conselheiros proprietários são
independentes.
O Conselho de Administração possui conselheiros
escolhidos pela Assembleia Ordinária de Acionistas,
que possuem a possibilidade de reeleição, e suas
responsabilidades são realizadas por um período de um
ano. O Conselho realiza reuniões trimestrais e reuniões
extraordinárias, se necessário, para estabelecer as linhas
de ação sobre as quais os negócios são governados. Este
órgão, apoiado pela área de Relação com Investidores
da FEMSA, atua como um meio para resolver as
necessidades e expectativas de um de nossos grupos de
interesse prioritários, nossos acionistas.
O CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO DA
FEMSA SE CARACTERIZA POR:
e transparência. Contamos com comitês de especialistas
em cada matéria, que influenciam a tomada de decisões
que impulsionem a estratégia de sustentabilidade dos
negócios.
ASSIM, DA EQUIPE DE DIREÇÃO DA FEMSA
LOGÍSTICA SE DESTACA QUE:
•A Direção de Soluções Logísticas orienta a operação
a continuar com uma estratégia de expansão
sustentável.
•Tanto a Direção Geral quanto a Equipe de Direção são as
autoridades máximas para a tomada de decisões em
questões econômicas, ambientais e sociais, sempre
seguindo a Missão e Visão de nossos negócios.
•Nossa estrutura de governo corporativo impulsiona
o desenvolvimento de estratégias de relacionamento
e diálogo com grupos de interesse para integrar
suas expectativas e gerar valor aos negócios, para
nossa gente, o planeta e a comunidade, de maneira
simultânea.
Periodicamente a Equipe de Direção realiza análises
de impactos, riscos e oportunidades em temas
econômicos, ambientais e sociais. Neste sentido,
o exercício de materialidade em 2014 nos permitiu
validar os temas prioritários dos negócios, bem como
os pontos nos quais nos focaremos nos próximos
anos.
Como um complemento importante destas ações,
participamos ativamente com autoridades responsáveis
pela legislação relativa ao desenvolvimento de boas
práticas no setor de serviços logísticos, bem como no
combate à corrupção, a partir de políticas públicas.
•Agir de acordo com a normatividade aplicável a
empresas listadas na Bolsa Mexicana de Valores e
na New York Stock Exchange.
•Alinhar-se ao Código de Melhores Práticas
Corporativas
do
Conselho
Coordenador
Empresarial do México.
•José Antonio Fernández Carbajal lidera o Conselho
de Administração como Presidente Executivo.
Também, dentro de nossos negócios, o máximo órgão
corporativo é integrado pela Equipe de Direção, que guia
a empresa para seu desenvolvimento através de de ética
13
2.2 POLÍTICAS, PROCESSOS E FERRAMENTAS
DE INFORMAÇÃO E CONTROLE
G4-41, G4-56, G4-57, G4-58, G4-EN29, G4-EN34, G4-41, G4-LA16, G4-HR3, G4-HR12, G4-SO4,
G4-SO5, G4-SO7,G4-SO8, G4-SO11, G4-PR2, G4-PR4, G4-PR8, G4-PR9
Contamos com políticas internas através das quais estabelecemos os procedimentos para o cumprimento integral de
nossa operação como FEMSA Logística. Adicionalmente, contamos com documentos guia elaborados pela FEMSA
que orientam sobre como atuar em situações extraordinárias de operação com base em nossa cultura de legalidade
e os valores da empresa.
Com o objetivo de proporcionar um guia claro e de aplicação prática, colocamos à disposição de nossos funcionários
os seguintes canais:
DOCUMENTO
Código de Ética
PRINCÍPIOS GUIA FEMSA
MANUAL DE POLÍTICAS
CORPORATIVAS
POLÍTICA DE
SUSTENTABILIDADE FEMSA
MANUAL DE
ADMINISTRAÇÃO DE
RISCOS
MANUAL DE CONTROLE
INTERNO
14
DESCRIÇÃO
Considera as normas básicas que guiam o
comportamento ético de funcionários e a
operação.
Princípios Guia utilizados no programa de
Abastecimento Sustentável, que indica as
expectativas mínimas de cumprimento de
fornecedores em matéria de sustentabilidade.
Marco de referência para a integração no Plano
de Negócios à Estratégia de Sustentabilidade.
Detecção oportuna de riscos internos e
externos relevantes para a eficiência e a
sustentabilidade operacional. Serve para
atender e dar seguimento sistemático a riscos
relacionados com aspectos estratégicos,
financeiros, operacionais, de cumprimento
social, ambiental, fraudes ou extorsões.
FERRAMENTAS
Sistema de Denuncias
· Linha telefónica
gratuita.
· Portal de internet
disponível em vários
idiomas, para solicitar
assessoramento e
apresentar queixas
sobre condutas pouco
éticas ou ilícitas
· Sistema de
Administração Integral
de Riscos de Negócios
· Plano Mestre do
Ambiente
· Programa de Gestão de
Incidentes e Resolução
de Crises (MIRC).
QUEIXAS ATRAVÉS DO SISTEMA DE DENÚNCIAS
Em 2015 foram recebidas 150 queixas através do Sistema de Denúncias1 reduzindo 31% em comparação com o ano prévio:
2%
Fundamentadas e Sancionadas
Segundo Gravidade
Não Fundamentadas
Em Processo de Resolução
Improcedentes
39%
25%
mbiente e Fortalecimento
mília
de de Voluntários FEMSA /
versidade e Inclusão
ucação Formal /
omoção daConvidamos
Leitura
27%
você a conhecer nosso
Código de Ética e Sistema de Denúncias
FEMSA nos links:
Código
de Ética
Sistema de
Denúncias
46%
Durante 2015 não recebemos
multas ou sanções significativas
relacionadas com temas normativos ambientais,
de trabalho, de saúde, segurança, fornecimento de
produtos nem serviços.
As denúncias recebidas são classificadas de acordo com os seguintes temas: de Operação, Recursos Humanos e Informação Financeira e incluem a identificação de situações
relacionadas ao assédio moral e/ou sexual, discriminação, violações aos direitos humanos, roubo, corrupção, impactos negativos para a comunidade e ao meio-ambiente, entre
outros. As sanções variam desde a feedback ao denunciado, suspensão temporária, ou remoção definitiva.
1
15
Relatório de
Sustentabilidade
CONTEXTO DE
SUSTENTABILIDADE
3. Contexto de SUSTENTABILIDADE
3.1 ESTRATÉGIA DE SUSTENTABILIDADE
G4-15, G4-16, G4-24, G4-25, G4-26, G4-27
Na FEMSA Logística continuamos trabalhando nos desafios que aparecem diariamente em matéria de sustentabilidade
partindo do entendimento do ambiente, as expectativas e necessidades de nossos grupos de interesse, e nossa visão
de sustentabilidade alinhada ao marco estratégico da FEMSA.
TRANSFORMAR POSITIVAMENTE
NOSSAS COMUNIDADES
Estilo de vida
saudávels
Cultura
e Valores
Desenvolvimento
Comunitário
NOSSA
COMUNIDADE
Durante 2015, tendo como base os três princípios
orientadores de nosso marco estratégico (Nossa Gente,
Nossa Comunidade e Nosso Planeta), bem como a análise
de percepção de materialidade realizada em 2014, que
continua vigente, integramos a nossa operação e visão
de negócios os 8 temas de foco prioritários que guiam
a operação dos negócios nos sete países onde temos
presença.
Avastecimiento
Sustentável
Água
Resíduos e
Reciclagem
Desenvolvimento
Integral
NOSSA
GENTE
NOSSO
PLANETA
Desenvolvimento
e Capacitação
Energia
ESTES TEMAS DE FOCO PRIORITÁRIO SÃO:
NOSSA ÉTICA
E VALORES
Assim, nossa Estratégia de Sustentabilidade se enquadra
sob programas e iniciativas desenhados para alcançar
as metas 2020 que estabelecemos no Relatório anterior:
NOSSA
GENTE
Diminuir 7% as emissões específicas de CO2
da operação de Distribuição Primária no México,
conseguindo diminuir os Kgs. de CO2 por km. percorrido
(Linha Base 2014:1.6342).
NOSSO
PLANETA
Diminuir 20% o indicador de
geração de resíduos perigosos
(Linha base 2015: 1.475).
NOSSA
COMUNIDADE
Diminuir en un 25%
o índice de sinistralidade de
Distribuição Primária (Linha base 0.156).
NOSSA ÉTICA
E VALORES
Cultura e valores
Cultura e valores
Desenvolvimento
e Capacitação
Desenvolvimento
e Capacitação
Energia
Impactos ambientais de
transporte e logística
Resíduos e
Reciclagem
Resíduos
Desenvolvimento
comunitário
Segurança do entorno
Abastecimento
Sustentável
Desenvolvimento de
fornecedores
Conformidade regulamentar
Governança corporativa e ética
Além disso, com base na maturidade que possuímos na gestão destes temas, neste período dedicamos esforços
significativos em ações complementares como segurança e saúde ocupacional, gestão da água e bem-estar das
comunidades. Isto fortalece e amplia nosso alcance em matéria de sustentabilidade.
17
RELACIONAMENTO COM GRUPOS DE INTERESSE
Com o objetivo de dar seguimento às descobertas dos temas relevantes para o setor de serviços logísticos e para
nossos grupos de interesse, durante 2015 continuamos trabalhando para fortalecer nosso processo de diálogo com
cada um deles. Também, identificamos a relevância de comunicar com maior precisão nosso progresso em temas de
sustentabilidade, ressaltando-os como peça chave no sucesso dos negócios.
Na FEMSA Logística nos interessa manter uma linha de comunicação constante com nossos grupos de
interesse, portanto, definimos os canais de comunicação, entre os quais incluímos alguns institucionais e
outros específicos para determinados grupos que se relacionam direta e indiretamente com nossas operações:
CANAIS DE COMUNICAÇÃO COM OS GRUPOS DE INTERESSE
AVALIAÇÃO de
SERVIÇO
Sistema de
DENÚNCIAS
COLABORADORES
E FAMÍLIA
P
COMUNIDADE
PESQUISA DE
AMBIENTE DE
TRABALHO
E-MAIL/
PÁGINA WEB
PARTICIPAÇÃO
EM FÓRUM
MÓDULO DE
ATENDIMENTO A
CLIENTES (MAC)
MÓDULO DE
ATENDIMENTO AO
TRANSPORTADOR
(MAT)
BOLETINS E
PUBLICAÇÕES
P
v
v
P
P
v
v
P
P
P
P
v
v
P
P
FORNECEDORES
P
P
v
v
GOVERNO
P
P
v
v
P
ORGANIZAÇÕES
DA SOCIEDADE
CIVIL
P
P
v
v
P
ACIONISTAS
P
P
v
CLIENTES E
CONSUMIDORES
Variável
v
Permanente
A
REUNIÕES DE
DIÁLOGO
P
P
P
P
Anual
A partir dos progressos realizados em 2015, nos
comprometemos em desenvolver uma estratégia
de relacionamento com nossos grupos de interesse
prioritários e mecanismos de atenção alinhados com as
necessidades dos negócios.
COMPROMISSO COM ASSOCIAÇÕES E
INICIATIVAS EXTERNAS:
De acordo com o compromisso de sustentabilidade
dos negócios e nossa presença na América Latina, nos
ligamos a associações e iniciativas, com credibilidade
e reconhecimento, que se relacionam com a estratégia
de sustentabilidade dos negócios. Graças à nossa
participação nestas instituições, contamos com um
guia para seguir desenvolvendo as melhores práticas de
sustentabilidade, bem como as da indústria de serviços
logísticos em particular.
18
Durante 2015 participamos das seguintes Associações,
Câmaras e Instituições do governo no México:
•Presidência da ANTP e Comissão técnica e de
Segurança na Estrada da Associação Nacional
de Transporte Privado (ANTP).
•Membros ativos do Comitê de Transporte da
Câmara da Indústria de Transformação de Nuevo
León (CAINTRA).
•Participantes e representantes suplentes do
Comitê Consultivo Nacional de Normalização de
Transporte Terrestre (CCNN-TT).
•Membros ativos da Comissão de Transportes
da Confederação de Câmaras Industriais dos
Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN).
•TMC do México.
•Decênio Nacional da Segurança.
Relatório de
Sustentabilidade
Nos sa
GENTE
NOSSA
GENTE
Tivemos um
Durante 2015
aumento de
realizamos
em nossas horas
de capacitação em
comparação com 2014
novas contratações
51%
Os investimentos
4,637
em Nossa Gente em 2015 foram:
$60.2
$38.6
$11.3
em capacitação
em segurança industrial
na promoção da
saúde
milhões de pesos (MXN)
3.2 NOSSA Gente
G4-10, G4-EC6, G4-LA1
Um tema prioritário em nossa estratégia de sustentabilidade compreende a qualidade de vida e o bem-estar de nossos
funcionários, bem como sua capacitação, desenvolvimento e a promoção da cultura e valores que nos distinguem.
Este ano fortalecemos programas e iniciativas para melhorar a satisfação no trabalho, repassar nossa cultura em
todos os centros de operação e manter os níveis de excelência em capacitação.
Dentro dos temas deste princípio orientador, consideramos também a segurança no trabalho e as iniciativas
direcionadas ao cuidado da saúde. Um dos objetivos mais importantes foi estabelecer as iniciativas nos países onde
temos presença para garantir que toda a organização possua melhor capital humano.
Total de colaboradores
92% de nossos
diretores desenvolvem sua
atividade em seu país natal.
9,704 Sindicalizados
3,907 Colaboradores
162 Estagiários
141 Gerentes
64 Terceiros / Outsourcing
12 Diretores
69.3%
27.9%
0.09%
1.16%
1.01%
0.46%
colaboradores por GÊNERO
9,317
9000
9000
7500
7500
6000
6000
HOMEM
9,317
4500
4500
2,891
3000
11
3000
11
0
MULHER
1
0 126
2,891
1
GERÊNCIA
20
1,016
1,016
15
15
DIRETORIA
DIRETORIA
126
387
47
387
17
76
86
GERÊNCIA
47
17
TERCEIROS/OUTSOURCING
ESTAGIÁRIOS
7
ES
colaboradores por IDADE
18 A 34 ANOS
6000
35 A 44 ANOS
5000
5,039
45 + ANOS
4000
3000
3,008
2,306
1,176
2000
1,657
1000
0
425
4
8
15
55
71
54
GERÊNCIA
DIRETORIA
162
2
8
ESTAGIÁRIOS
3.2.1 Cultura E valores
Algumas das nossas ações destacadas em Cultura e
Valores são:
Enfoque de GESTÃO
Na FEMSA Logística acreditamos na importância que
nossos funcionários
conheçam e vivenciem a cultura
2013
2014
e valores que nos caracterizam. Nosso propósito é que
DIREITOS
DIREITOS
as práticas, hábitos
e comportamentos
de todo
nosso
33,906
HUMANOS*
HUMANOS*
pessoal estejam alinhados com a filosofia da empresa.
SUSTENTABILIDADE
1,701
SUSTENTABILIDADE
CONHECIMENTO
Este temaCONHECIMENTO
de
enfoque 43,696
de nossa estratégia
TÉCNICO
TÉCNICOde
sustentabilidade ganhou ainda mais relevância com
Idiomas
Idiomas
2, 274
as recentes aquisições e o crescimento de nossas
OUTROS**
operações, o que
nos apresenta45,459
novos desafios. ÉOUTROS**
por isto
que dedicamos esforços significativos para a integração,
127,037
TOTAL
TOTAL
trabalhando para que nossa cultura organizacional seja
entendida de igual maneira em todos os centros de
trabalho e continuar cumprindo a estratégia de expansão
sustentável.
Para alcançar isto, em cada um dos países onde
operamos, contamos com programas e iniciativas cujos
objetivos estão direcionados para incentivar a cultura e
25
valores com o enfoque
de sustentabilidade, bem como
25
incentivar as melhores práticas em todos nossos centros
20
17
de trabalho.
15
15
10
14
14
7
5
0
2013
2014
2015
Elaboração do Modelo
de Cultura da FEMSA
DIREITOS
69,797
HUMANOS*
Logística
2,820
SUSTENTABILIDADE
76,635
3,242
Homologação
2015
do processo e
documentação
88,795
em nosso Sistema
7,935
Integral
de Qualidade
CONHECIMENTO
TÉCNICO
Idiomas
113,100
3,113
Realização de diagnóstico para conhecer as
OUTROS**
49,565
92,824
características
culturais
dos negócios
nos
funcionários,
desenvolvendo
planos
de
trabalho
202,059
305,767
TOTAL
para melhorar os temas prioritários detectados
nesta avaliação.
Proteção do talento chave.
Plano de Alinhamento
para comunicar a
estratégia da FEMSA
Logística, sua lógica
e objetivos.
Programa C+ para
reconhecer os
funcionários por
comportamento
de acordo com
nossos valores.
21
3.2.2 CAPACITAÇÃO E DESENVOLVIMENTO
DMA, G4-10, G4-LA4, G4-LA9 , G4-LA11, G4-LA12, G4-HR2, G4-HR7, G4-SO4
ENFOQUE DE GESTÃO
Na FEMSA Logística sabemos que nosso recurso mais valioso são os mais de 13 mil funcionários, cujo trabalho é
fundamental para oferecer serviços logísticos integrais de excelência. Para o desenvolvimento de uma equipe capacitada
e talentosa, estamos implementando ferramentas e capacitações que são realizadas de maneira permanente.
Por outro lado, uma das prioridades neste sentido é impulsionar a profissionalização dos nossos funcionários no setor
para seguir liderando em temas de segurança na estrada e conservação do meio ambiente, entre outros aspectos
relacionados diretamente com os negócios.
PRINCIPAIS REALIZAÇÕES
Aumentamos
em 44% a média de
horas de capacitação
de funcionários
sindicalizados e
8% de funcionários e
Executivos.
Instalação
de nova estrutura
organizacional nos
sete países onde temos
presença, criando novas áreas e
oportunidades
profissionais que integrem as
novas capacidades
adquiridas, refletindo um
progresso de 70% de sua
implementação total.
.
Durante 2015, 26% das
vagas foram preenchidas
por pessoal interno.
Nosso índice de
rotatividade em
2015 foi de 15%1.
Da mesma forma, como parte da gestão de Relações
Profissionais, incentivamos os esquemas participativos e
política de portas abertas, garantindo o anterior através de
reuniões de atendimento ao pessoal que são realizadas
mensalmente expondo cada parte da informação
relevante.
Inclui os serviços de Distribuição Primária no México, Brasil, Colômbia, Peru,
Panamá, Nicarágua e Costa Rica, e os serviços de Manutenção no México.
Distribuição Secundária não se considera já que procuramos dar continuidade à
informação indicada em Relatórios anteriores.
1
22
5,039
5000
4000
3000
Em relação à profissionalização da nossa gente, estamos convencidos de que um dos principais pilares é a capacitação
constante, baseada no diálogo e a detecção de necessidades
chave.
3,008
2,306
1,176
2000
Este ano foram empregadas 305,767 horas de capacitação em temas de segurança, saúde, direitos humanos, ética
1,657
e corrupção, cultura de legalidade, sustentabilidade, idiomas,
conhecimento técnico, competência de liderança, entre
1000
425
outros.
4
0
8
15
71
55
54
GERÊNCIA
Total
de horas
de CAPACITAÇÃO
DIRETORIA
2013
33,906
CONHECIMENTO
TÉCNICO
69,797
45,459
3,242
127,037
202,059
2014
1,701
2,820
SUSTENTABILIDADE
CONHECIMENTO
TÉCNICO
CONHECIMENTO
TÉCNICO
43,696
88,795
7,935
SUSTENTABILIDADE
76,635
CONHECIMENTO
TÉCNICO
98%
OUTROS**
OUTROS**
TOTAL
TOTAL
TOTAL
3,242
Idiomas
305,767
TOTAL
DIREITOS
HUMANOS*
25
2, 274
Idiomas
92,824
2015
*Derechos
Humanos: Incluye temas de ética, corrupción, seguridad,
salud y cultura de la legalidad.
DIREITOS
DIREITOS
33,906
69,797
**Otros:
Incluye competencias
de liderazgo.
HUMANOS*
HUMANOS*
SUSTENTABILIDADE
3,113
OUTROS**
TOTAL
2013
113,100
Idiomas
49,565
OUTROS**
TOTAL
CONHECIMENTO
TÉCNICO
76,635
Idiomas
7,935
SUSTENTABILIDADE
CONHECIMENTO
TÉCNICO
2, 274
88,795
DIREITOS
HUMANOS*
2,820
SUSTENTABILIDADE
43,696
OUTROS**
2015
DIREITOS
HUMANOS*
1,701
Idiomas
ESTAGIÁRIOS
2014
DIREITOS
HUMANOS*
SUSTENTABILIDADE
162
2
8
113,100
3,113
Idiomas
CUMPRIMOS
del
de 2014
25 compromiso
45,459
49,565
92,824
CAPACITAR
O PESSOAL DE SEGURANÇA
EM TEMAS 305,767
DE
127,037
202,059
20
17
DIREITOS
HUMANOS
15
15
14
OUTROS**
14
10
7
5
MÉDIA DE
HORAS DE CAPACITAÇÃO POR COLABORADOR
Nível de relatório: FEMSA Logística.
0
2013
2014
2015
25
25
20
17
15
10
100%
75%
14
85%
78%
0
2013
25%
0
75%
50%
25%
68%
85%
15
OPERAÇÃO
7
5
50%
100%
14
ADMINISTRATIVOS E
EXECUTIVOS
86%
2014
83%
2015
A atualização em nossos programas de capacitação,
bem como a implementação de nossa nova estrutura
organizacional em todos os centros de trabalho são chaves
para conseguir capacitar 100% do pessoal em 2016.
53%
DOS DIRETORES
E GERENTES e
DOS colaboradores
86%
83%
RECEBEM AVALIAÇÕES DE DESEMPENHO PERIODICAMENTE
78%
23
45,459
OUTROS**
49,565
OUTROS**
127,037
TOTAL
TOTAL
PROGRAMAS E INICIATIVAS
G4-LA10
AGENDAS DE DESENVOLVIMENTO
Através desta ferramenta, procuramos fomentar um
melhor desempenho e impulsionar o desenvolvimento
da carreira profissional de nossa gente, utilizando os
Cursos Selo da FEMSA Logística, bem como os serviços
de aprendizagem disponíveis na Universidade FEMSA.
TIVEMOS UM ALCANCE DE
Sabemos que ao melhorar o perfil profissional dos
funcionários, otimizamos seu desempenho atual e os
resultados. Por esta razão, a Agenda de Desenvolvimento
está disponível para 100% dos executivos que colaboram
conosco.
EM10TODA A ORGANIZAÇÃO.
83%
25
20
15
14
25
NO CUMPRIMENTO
DAS lAGENDAS DE
17
15
DESENVOLVIMENTO
14
7
5
0
2013
2014
2015
CUMPRIMENTO AGENDAS DE DESENVOLVIMENTO
Nível de relatório: México, Brasil2 e Latina Central.
100%
85%
86%
78%
83%
75%
PORCENTAGEM DE CUMPRIMENTO
50%
25%
0
Brasil (inclui Expresso Jundiaí).
2
COMPROMISSOS
Alcançar o cumprimento de 100% dos planos de capacitação de cada país
onde estamos presentes.
CURSOS SELO FEMSA LOGÍSTICA
2
15
1.93
10.5
1.5
Com base em nossa estratégia de expansão sustentável, desenvolvemos
este9.66
programa através do qual oferecemos
10
7.22
cursos e certificações direcionados para o desenvolvimento das competências de liderança
e habilidades específicas
7.13
1
que distinguem aos funcionários de uma empresa de serviços logísticos
integrais de classe mundial. Em 2015,
se
5
destacaram as seguintes atividades, que cumprem nossas metas estabelecidas em 2014:
0
0
Certificações e cursos estratégicos
2013
2014
2015
2013
Dentro dos temas incluídos nos cursos e certificações disponíveis neste programa estão: administração e finanças,
habilidades para supervisores, liderança na comunicação, formação de gerentes de nível médio, entre outros. Por
sua vez, integramos isto como parte da operação de nosso dia-a-dia para que os funcionários estratégicos tenham
acesso a estes cursos. Como resultado da iniciativa conseguimos capacitar uma média de 83% dos funcionários
chave selecionados nas diferentes certificações.
Estabelecemos como compromisso em curto prazo integrar estas capacitações ao DNA da operação, tornandoas parte fundamental do dia-a-dia, com o objetivo de cobrir a formação de 100% dos funcionários chave em cada
região onde estamos presentes.
3.649
24
1.5
3.293
2.271
2.612
2014
Escola de Vocais Líderes
Certificação incorporada este ano no Peru. Conseguimos habilitar seis líderes vocais para que exerçam sua função
com informação e conhecimentos necessários nos temas de Desenvolvimento Social, Cultura, Compensações e
Benefícios.
COMPROMISSO
•Capacitar mais seis líderes vocais no Peru.
•Cumprir a primeira geração de líderes vocais na Costa Rica.
Capacitação Operacional
Na FEMSA Logística fomentamos o desenvolvimento dos nossos motoristas e técnicos mediante programas de
certificação como instrutor pessoal.
Resultados
•Colaboradores no Peru receberam
1,702 horas de capacitação
em conhecimento técnico de
caminhões tratores.
•Soldadores capacitados em
nível intermediário, e nível básico
através de um curso para técnicos
de Manutenção na Colômbia.
•Certificação em Alturas de
funcionários de Manutenção que
realizam trabalhos nas alturas na
Colômbia.
Bacharéis ao Volante
Continuamos fomentando o programa
acadêmico de bacharelado aberto a
distância pelos motoristas da FEMSA
Logística na Colômbia. Graças a esta
iniciativa, os motoristas possuem apoio
econômico e seguimento permanente da
empresa para que se formem e avancem
em seu programa educacional pessoal.
Resultados
19 Motoristas
formados no
Bacharéis ao Volante.
25
3.2.3 SEGURANÇA NO TRABALHO
25
25
20
DMA, G4-11, G4-LA5, G4-LA6, G4-LA8
17
15
14
10
ENFOQUE DE GESTÃO
15
14
7
5
Um dos objetivos mais importantes em relação à segurança de nossos funcionários é minimizar os fatores de risco
0
de acidentes relacionados com nossas operações, portanto continuamos impulsionando nosso Sistema Integral de
2013
2014
2015
Segurança, que inclui a análise das causas de incidentes de trabalho e a execução de planos de ação para identificar,
corrigir e prevenir as más práticas no trabalho. Todo o processo de serviço é acompanhado de equipes de especialistas,
tecnologia, capacitações, manuais e auditorias. Por sua vez, através da Política de Segurança reforçamos a proteção
dos funcionários; também incentivamos uma cultura de prevenção de acidentes e lesões, na que se situam sempre as
pessoas como o recurso mais valioso da empresa, acima do serviço, da qualidade e do custo da operação. Tudo isto
nos leva ao nosso objetivo principal: preservar a segurança de todos nossos funcionários mantendo e alcançando os
índices mais baixos
de acidentalidade e sinistralidade.
100%
85%
86%
78%
83%
75%
50%
25%
0
Índice de ACIDENTALIDADE
E DIAS PERDIDOS
Nível de relatório: FEMSA Logística, México, Colômbia, Panamá e Peru.
MÉXICO
No México diminuímos o
índice de dias perdidos por
acidentes em 16%.
COLÔMBIA, PANAMÁ E PERÚ3
2
15
10.5
1.5
1.5
9.66
10
1.93
7.13
7.22
1.2
1.3
1
5
0
0
2013
2014
2015
2013
Índice de acidentalidade
incidentes por cada 100 funcionários.
2014
2015
Dias perdidos média por acidente
incapacitante por colaborador.
Em nossa gestão de segurança abrangemos tanto a proteção dos funcionários quanto das pessoas
com as que compartilhamos na estradas, realizamos ações como a capacitação em temas chave, bem
3.649 de comunicação para reduzir nosso índice de sinistralidade.
como auditorias e campanhas
3.293
2.271
2.612
Derivado da implementação de nosso Sistema Integral de Segurança em três países da região Latim Centro, nossa gestão em segurança aumentou, por isto a partir de
2015 informamos os resultados de nossas operações em tal região.
3
26
2015
2013
2014
2015
Índice de SINISTRALIDADE
Nível de relatório: Oficinas de Manutenção no México.
3.649
3.293
2.271
2012
2013
2014
2.612
2015
Nosso índice de sinistralidade em
Manutenção de 2015 apresentou um
aumento mínimo em comparação com
o ano anterior, conservando nossos
padrões de baixa sinistralidade.
Unidade de medida: acidentes incapacitantes (atendidos pelo IMSS) por cada 100
funcionários.
69% do total de nosso pessoal
são funcionários sindicalizados, dos
quais, 100% possui um contrato, pacto
ou convênio coletivo com a intenção
de proteger e respeitar seus direitos
humanos de trabalho. Também, nos países
onde não está aprovado tal convênio,
os direitos de nossos funcionários são
protegidos por acordos coletivos
segundo as práticas de trabalho que
prevaleçam em seu país.
Contamos com um Sistema
de Administração de Segurança e
Saúde Ocupacional, bem como com
comissões de segurança industrial,
higiene e questões de natureza profissional.
Eles se encontram disponíveis para o
100% de nossos funcionários, e seguem
o cumprimento legal de cada país onde
operamos e os acordos internacionais da
OIT e OMS, superando estas diretrizes
básicas.
principais objetivos do Sistema Integral de Segurança são:
Nosso Sistema Integral de Segurança é indispensável
para diminuir os riscos que enfrentamos no setor de
serviços logísticos, incentivando uma cultura preventiva
e práticas responsáveis para proteger a integridade
física de nossos funcionários, as comunidades e o meio
ambiente onde operamos.
Através do mesmo, impulsionamos a melhoria de
processos e operações dentro dos negócios, permitindonos obter distintos reconhecimentos e certificações em
matéria de segurança.
Saiba mais sobre estes Reconhecimentos aqui.
27
Os principais objetivos do Sistema Integral de
Segurança são:
Reduzir acidentes em todas nossas
operações.
3.2.4 SAÚDE
ORGANIZACIONAL
DMA, G4-LT9
EnfoQue de GESTÃO
Ser líderes por nossas ações em matéria
de segurança perante nossos funcionários,
clientes e na comunidade onde atuamos.
Assegurar o cumprimento da legislação
aplicável em matéria de segurança dos
países onde operamos.
Abaixo mencionamos as ações que realizamos, com as
quais foi possível cumprir os objetivos definidos em 2014
para nossa operação no México:
41 auditorias cruzadas entre unidades operacionais,
identificando e compartilhando as melhores práticas e
áreas de oportunidade comuns, visando a melhoria e
homologação das operações. Este ano geramos um
relatório de boas práticas e áreas de oportunidade, o
mesmo foi divulgado em todas as unidades operacionais.
104 cápsulas semanais de segurança referente a
temas relacionados com o fomento da cultura de
segurança, e políticas e processos.
Redesenho do Portal de consulta de documentação,
indicadores, normatividade e procedimentos, aplicáveis
para o fomento da segurança da operação com o
objetivo de aumentar a acessibilidade de todos os
centros de trabalho.
Também fortalecemos o Sistema Integral de Segurança
em todos nossos centros de trabalho de cada país.
Um exemplo disto foi a elaboração de um plano de
capacitação anual no Peru que inclui a segurança na
operação. Os temas tratados foram direção defensiva,
preparação e respostas em emergências, gestão de
materiais perigosos, segurança baseada na gestão
do comportamento, segurança em trabalhos de metal
mecânica, condução preventiva de veículos, entre outros.
28
Nosso enfoque na saúde inclui como um dos seus
componentes essenciais a prevenção, mediante a qual
cuidamos e melhoramos a saúde dos funcionários,
tanto no âmbito profissional quanto no pessoal. A
saúde dos nossos funcionários é essencial, já que
estamos conscientes que são um elemento chave para o
sucesso dos negócios e é nosso compromisso oferecer
ferramentas para seu bem-estar e das suas famílias. Em
consequência, implementamos programas e ações que
nos conduzam a minimizar lesões e doenças.
Com o propósito de contribuir para que nossos
funcionários mantenham um equilíbrio entre vida
e trabalho, contamos com programas dedicados a
assegurar o cumprimento das suas funções sem afetar
sua saúde ou vida familiar, oferecendo jornadas de
trabalho justas, horas de descanso, e estabilidade.
•98% dos centros de trabalho no México
possuem consultório médico.
•99% de progresso na implementação da
área de serviço médico no Peru.
•Implementação de estratégia de
autocuidado para diminuir acidentalidade e
doenças gerais na Colômbia.
Programas E INICIATIVAS
G4-LA7, G4-LT11
Sistema de Administração da Segurança e Saúde
Ocupacional (SASSO)
Este sistema tem o objetivo de repassar aos nossos
funcionários uma cultura de prevenção de doenças gerais
e riscos de saúde no trabalho para assegurar seu bemestar. Alinhado ao crescimento da organização, SASSO
implementa-se nas novas operações de negócios e se
fortalece nos centros de trabalho onde já é realizado.
Assim como nosso compromisso com SASSO é desenhar
e executar iniciativas e serviços de saúde para o 100% dos
nossos funcionários de todos os níveis.
Seu objetivo é vigilar e fomentar o cuidado da saúde dos
nossos funcionários. Supervisionamos o progresso desta
iniciativa com base em cinco objetivos de desempenho:
1.Implementação dos programas de SASSO.
2.Diminuição do absentismo por causas de saúde.
3.Melhora do nível de saúde dos funcionários.
4.Capacitação em saúde.
5.Programa de prevenção da saúde (exames médicos
periódicos).
Em 2015, iniciamos a implementação do sistema na
Colômbia com oito iniciativas, no Panamá e Peru com
mais quatro, além das iniciativas realizadas em todos os
centros de distribuição no México.
As iniciativas que inclui o Sistema de Administração de
Segurança e Saúde Ocupacional (SASSO) são:
Avaliação de saúde inicial e periódica
Implementamos os processos no Peru a fim que
os exames médicos sejam realizados em 100% dos
candidatos e que cumpram os critérios SASSO.
Também, no México continuamos com a aplicação
de avaliações em 100% dos novos funcionários, e
mantivemos as avaliações com 80% dos funcionários
com mais de um ano de antiguidade.
Programa de prevenção de vícios e riscos no
transporte
Realizamos 18,585 exames de vícios e 39,650 exames
de detecção de álcool com avaliações médicas iniciais,
pré-viagem, periódicas, volante e após acidentes.
COMPROMISSOS
Realizar as avaliações préviagem
em 100% dos motoristas a cada
três meses.
COMPROMISSOS
Implementar programas de
saúde no Brasil em conjunto
com a operação Expresso
Jundiaí.
Atendimento médico primário e primeiros socorros
Contamos com serviços de saúde ocupacional em
100% dos nossos centros de trabalho com o objetivo de
atender qualquer emergência médica ou de primeiros
socorros.
Semana de Saúde e Segurança
Realizamos campanhas anuais coordenadas com
instituições de saúde em 100% dos nossos centros
de trabalho no México, que consistem em treinar
ao pessoal em segurança industrial, prevenção em
temas de saúde e atuação durante contingências. Este
ano, Costa Rica começou a participar desta iniciativa,
oferecendo palestras sobre nutrição, hipertensão e
câncer de próstata aos funcionários.
12 Desafios da Saúde
Criamos esta iniciativa no México, cujo enfoque se
traduz em fomentar uma cultura de vida saudável. Com
isto queremos alcançar um maior nível de bem-estar,
saúde integral e produtividade em nossos funcionários.
Assim, durante 2015, implementamos 52 desafios ao
longo do ano, oferecendo um seguimento semanal por
parte da equipe de saúde. Esta iniciativa melhorou ao
longo de sua primeira implementação, modificando-a
para que a partir de 2016 seja realizado um desafio por
mês na aliança com a Secretaria de Saúde e o IMSS,
tendo como meta a participação de pelo menos 30%
dos funcionários.
29
3.2.5 DESENVOLVIMENTO
INTEGRAL
DMA
EnfoQue de GESTÃO
Mediante programas focados no desenvolvimento
integral (pessoal e profissional) dos nossos funcionários,
dedicamos um esforço significativo a complementar
suas capacidades e habilidades. Sabemos que este
enfoque nos permite gerar um ambiente agradável
de trabalho, um maior senso de pertença, bem como
favorecer a retenção de talentos.
5%
6%
A1 Flota Nacional
A1 Utilitarios Nacional
A2 Energía Eléctrica
A3 Flota Administrada
10%
Atingimos cumprir 2,365
atividades de Desenvolvimento
Social, que abrangeram
os seguintes programas
transversais:
39%
10%
14%
Equilíbrio Vida e Trabalho
Reconhecimento da
Vivenda de Valores
Educação Nutricional /
Ativação Saudável
Educação Financeira /
Cartão de Benefícios
16%
Ambiente e Fortalecimento
Família
Rede de Voluntários FEMSA /
Diversidade e Inclusão
Educação Formal /
Promoção da Leitura
Este ano participaram mais de
161 mil pessoas
das atividades enquadradas neste sistema,
considerando funcionários e suas famílias.
30
Sistema de Desenvolvimento Integral
É uma ferramenta que oferece atividades que incentivam
a convivência em valores e o trabalho em equipe, bem
como campanhas de desenvolvimento dos nossos
funcionários, que incluem atividades de voluntariado,
integração e formação de equipes de trabalho.
Contamos com participação de mais de
4,700
pessoas
(considerando funcionários, familiares e amigos) na
atividades de voluntariado, que ofereceram 11,791
horas de trabalho voluntario em conjunto.
Voluntariado Social
Consideramos dentro da agenda do nosso Sistema de
Desenvolvimento Integral as atividades de voluntariado
social que permitem que os funcionários se desenvolvam
nas atividades que contribuem para a sociedade fora
do seu centro de trabalho. Cada centro de trabalho
estabelece as iniciativas que realizará durante o ano
com a intenção de atender e priorizar as necessidades
locais dentro da comunidade. A participação dos nossos
funcionários fortalece seu desenvolvimento integral
ao oferecer a oportunidade de desempenhar funções
adicionais a aquelas realizadas dentro da operação dos
negócios, bem como conviver e contribuir para diversas
causas sociais.
ENTRE AS INICIATIVAS
DESTACADAS ESTE ANO, ESTÃO
AS SEGUINTES REALIZAÇÕES
Com o Expresso Jundiaí no Brasil, obtivemos o
Certificado de Empresa Amiga da Criança pelos
compromissos assumidos na defesa dos direitos
das crianças e adolescentes com a Fundação
ABRINQ.
No Peru realizamos a atividade “Dê Um Sorriso
de Presente”, com a participação de 160 pessoas
entre funcionários e suas famílias, com o objetivo
de oferecer apoio para a comunidade vizinha.
No México e Colômbia foi realizada uma atividade
de voluntariado com as outras unidades de
negócios da FEMSA e em colaboração com
TECHO, uma organização da sociedade civil
nossos funcionários construíram casas para
os habitantes de comunidades vulneráveis,
contribuindo ao desenvolvimento das mesmas.
Na Costa Rica 85% do pessoal participou com
doações de serviços gratuitos de odontologia e
exames de sangue para a Clínica Carlos Durán.
Realizamos uma atividade para apoiar com
mantimentos a Fundação CONANCA na Nicarágua
com o objetivo de favorecer as crianças com
câncer que solicitam ajuda à organização.
31
Relatório de
Sustentabilidade
No sso
PLANETA
NOSSO
PLANETA
Mejoramos en un
13%
a eficiência no consumo de
combustível por Km. percorrido
no Brasil1 e Região Latina Central
em relação a 2013.
Os investimentos do Nosso
Planeta em 2015 foram:
$280.05
milhões de pesos (MXN) em
renovação de frota, energia, água
e gestão de resíduos.
Brasil (Inclui Expresso Jundiaí)
1
2%
No México, reduzimos nossos
resíduos perigosos em
comparação com 2013.
3.3 Nuestro planeta
G4-EN7, G4-EN31
Contamos com uma trajetória importante desenhando soluções e implementando tecnologia que se traduza em uma
diminuição do impacto ao meio ambiente. Dentro das nossas ações neste enfoque, incluímos iniciativas para tornar
mais eficiente o uso da energia, bem como programas para reduzir e eliminar adequadamente os resíduos gerados
em nossas operações. Em consequência, continuamos investindo recursos e tempo nas iniciativas a favor do planeta,
dentro das quais se destaca nosso programa de inovação veicular, Mobilidade Sustentável, e o Sistema de Gestão
Ambiental.
3.3.1 IMPACTOS AMBIENTAIS DE TRANSPORTE
E LOGÍSTICA: ENERGIA E EMISSÕES
DMA
EnfoQue de GESTÃO
A natureza das nossas operações envolve que o enfoque na gestão de energia consumida e seu equivalente em
emissões na atmosfera sejam uma prioridade para a sustentabilidade dos negócios. Por esta razão, investimos no
desenvolvimento e implementação dos processos e novas tecnologias que se traduzam na redução do consumo de
combustível por quilômetro percorrido, e por fim, na diminuição de emissões.
G4-22, G4-EN3, G4-EN5, G4-EN6, G4-EN7, G4-EN15, G4-EN16, G4-EN17, G4-EN19, G4-LT2
Consumo de COMBUSTÍVEL
18,000
Nível de relatório: FEMSA Logística Distribuição Primária e Secundária (não inclui utilitários).
0.60
Para cumprir as mudanças 17,008
16,000
regulatórias
no México,
14,742
diminuímos
a carga14,053
útil
14,000
transportada,
o que ocasionou
maior
número de viagens.
12,000
0.56
0.55
0.5
0.50
0.51
10,000
0.46
0.45
0.45
8,000
0.4
0.40
MÉXICO
6,000
BRASIL2 E REGIÃO
LATIM CENTRO
4,000
0
L/Km
1
2,000
2013
2014
2015
GJ
Unidade de medida: litros de combustível /km. percorrido.
2
Brasil (Inclui Expresso Jundiaí).
2011
2012
2013
2015
48.4
70.46
2015
33
2
CONSUMO INDIRETO DE eNERGIA ELÉTRICA
Nível de relatório: México e Reg. Latina Central3.
18,000
17,008
16,000
14,742
14,000
16,388
15,778
14,053
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
MÉXICO
420
2,000
GJ
2011
2012
2013
2014
REG. LATIM CENTRO
2015
2015
Unidade de medida: Gigajoules
141,437
México: 12 bases e suas oficinas, 22 oficinas fixas de Manutenção e 6 PTB (Pontos de Transbordo) dedicados para a Distribuição Secundária. Região
Latim Centro: 4 centros de trabalho na Colômbia, 1 centro de trabalho na Nicarágua, e 1 centro de trabalho na Costa Rica
3
2,191
136,962
78,605
58
FROTA ADMINISTRADA
unidades
26,945
administradas
COMBUSTÍVEL
2014
2015
2014
2015
MÉXICO
34.3%2,276 39.4%
60.5%
58.3%
BRASIL E LATIM
CENTRO
140,523 27.8%
29.5%
27.7%
28.7%
2014
99,076
FROTA de
DISTRIBUIÇÃO
PRIMÁRIA
63.8%
67.2%
88.3%
87%
MÉXICO
23.6%
20.4%
10.5%
9.8%
BRASIL E LATIM
CENTRO
12.7%
12.4%
1.2%
3.1%
36.2%
181,301 32.8%
11.7%
12.9%
2013
Frota de
DISTRIBUIÇÃO
SECUNDÁRIA
52,965
TOTAL
TOTAL
43,693
40,948
2,329
25,111
20,179
TON/
34CO2
Relatório
da FEMSA Logística
0 de Sustentabilidade
50,000
100,0002015
150,000
200,000
4,000
52.9
0
2,000
L/Km
60.02
52.
2013
2014
CONSUMO
DIRETO DE eNERGIA
MÓVEL2015
GJ
Nível de relatório: FEMSA Logística Distribuição Primária e Secundária (não inclui utilitários).
2013
2015
2012
2013
70.46
2014
2015
58.25
4
2014
20
2014
53.64
48.4
Km/GJ
0
10
20
30
40
50
52.9
60
60.02
52.
70
80
9
2013
2013
MÉXICO
2014
53.64
BRASIL4 E LATIM CENTRO5
58.25
Km/GJ
0
2011
10
20
30
40
50
60
70
80
4
Brasil (inclui Expresso Jundiaí).
5
Considera Colômbia, Panamá, Nicarágua e Costa Rica
Unidade de medida: Quilômetros sobre Gigajoules
EMISSÕES TOTAIS EM 2015
TON/
CO2
2013
Nível de relatório:
0
Alcance 1: Distribuição Primária, Secundária e utilitários
Alcance 2: Consumo de energia elétrica de 12 centros operacionais dedicados à Distribuição Primária no México e suas oficinas de
Manutenção, 21 oficinas fixas de Manutenção e 6 PTB (Pontos de Transbordo) dedicados à Distribuição Secundária
Alcance 3: Distribuição Primária, Secundária e voos comprados pela FEMSA Logística durante 2015.
MÉXICO
280,589 TON E CO2
50,000
1
150,000
200
EMISSÕES TOTAIS
386,198 TON E CO2
BRASIL E REG. LATIM CENTRO
105,608 TON E CO2
TON/
CO2
0
50,000
100,000
CO2
49%
73%
2%
48%
1%
1%
26%
0.06%
A1 Frota Própria
A1 Utilitários
A2 Energia Elétrica
A3 Frota Administrada
Meta 2020: Diminuir 7% as emissões específicas de
CO2 da operação de Distribuição Primária no México,
conseguindo diminuir os Kg de CO2 por km percorrido.
CO2
73%
27%
México
Brasil e América Latina
Realizamos uma revisão das informações publicadas em
2014, identificando arredondamento na cifra da linha
base, por isto fazemos o esclarecimento correspondente,
para comunicar de maneira correta os avanços.
35
GJ
2011
2012
2013
EMISSÕES de CO
por alcance
2
2014
2015
Nível de relatório: FEMSA Logística
2015
141,437
Operações
no México
2,191
136,962
78,605
Operações no
Brasil e Reg.
Latim Centro
58
26,945
2014
99,076
Operações
no México
Alcance 1: Distribuição Primária,
Secundária e utilitários.
2,276
140,523
Operações
no Brasil e
Reg. Latim
Centro
52,965
Alcance 2: Consumo de energia
elétrica6
43,693
Alcance 3: Distribuição Primária e
Secundária.
2013
40,948
Operações
no México
2,329
181,301
Operações
no Brasil e
Reg. Latim
Centro
25,111
20,179
TON/
CO2
0
50,000
100,000
150,000
200,000
Unidade de medida: Toneladas de
CO2
México: 12 bases e suas oficinas, 22 oficinas fixas de Manutenção e 6 PTB (Pontos de Transbordo) dedicados a Distribuição Secundária.
Reg. Latim Centro: 4 centros de trabalho na Colômbia, 1 centro de trabalho na Nicarágua, e 1 centro de trabalho na Costa Rica.
6
Programas e iniciativas
G4-LT3, G4-LT4, G4-LT5
Mobilidade Sustentável
Mediante um grupo de trabalho multidisciplinar formado pelas Unidades de
Negócios da FEMSA no México, seguimos implementando este plano estratégico
CO2veicular com o objetivo de incentivar o uso de tecnologias limpas e
de inovação
combustíveis alternativos. Através de diversos testes, atualizações da frota, e
implementação de inovações, procuramos nos destacar como líderes no setor
para abastecer nossa operação de uma maneira sustentável e reduzir assim o
consumo de combustíveis fósseis.
36
Nosso procedimento é integrado da seguinte maneira:
Análise da
frota atual.
Identificação
de tecnologias
limpas e
combustíveis
alternativos.
Avaliação de
sua viabilidade
técnica e
viabilidade
econômica.
Aplicabilidade
em nossas
operações.
Estratégias de
implementação
de tais
tecnologias.
Continuamos desenvolvendo este programa distintivo de caráter multisetorial, que adicionalmente, inclui a soma de
esforços de diversos aliados, fortalecendo-o e desenvolvendo alianças estratégicas através do mesmo.
Dentro das inovações avaliadas durante 2015 se destacam as seguintes:
TIPO DE
VEÍCULO
Automóvel e
camionetas
Caminhão de
Distribuição
Caminhão Trator
Veículos
Eléctricos
INOVAÇÃO
COMPROMISSOS
Conversão e avaliação de veículos a gás
LP.
Análise de caso de negócios com tecnologia a gás LP e
gás natural veicular.
Avaliação de veículos dedicados para
gás natural comprimido na Distribuição
secundária.
Análise para a incorporação de um veiculo
híbrido hidráulico.
Analisar a viabilidade da incorporação de veículos comerciais
dedicados a gás natural comprimido. E continuar com a
realização de testes com diferentes tecnologias sustentáveis
em busca da viabilidade de implementação.
Conversão de unidades a teste com
tecnologia de Gás Natural Liquefeito em
distribuição primária.
Início de testes e análises de viabilidade econômica,
operacional e ambiental.
Análise econômica da substituição dos
carros de supervisão e pré-venda por
100% elétricos.
Realizar a avaliação de viabilidade técnica dos veículos de
distribuição urbanos elétricos, bem como da viabilidade
desta tecnologia nas operações de supervisão e a prévenda para conseguir diminuir 100% das emissões diretas
emitidas ao ambiente.
Ações destacadas para diminuir emissões
Na FEMSA Logística desenvolvemos ações e iniciativas
cujo objetivo comum é reduzir as emissões para diminuir
nossos impactos no meio ambiente. Nos distintos países
nos que operamos trabalhamos em soluções através da
tecnologia e da inovação, de maneira que tanto as pequenas mudanças como os programas mais sólidos a
longo prazo contribuam para fazer diferença em nosso
planeta.
Entre as iniciativas mais destacadas, encontram-se:
Implementação de óleo sintético para
Distribuição Primária e Secundária
Durante 2015, mudamos o uso de óleo mineral por
óleo sintético na Distribuição Primária no México.
Também, realizamos testes para Distribuição
Secundária.
37
E isto resultou em:
Distribuição primária
No México, implementamos a migração de
óleo mineral por óleo sintético em 94% da frota
administrada de Distribuição Primária dos nossos
clientes. Com isto, otimizamos o uso do combustível,
além de diminuir a quantidade de resíduos gerados
ao ter uma vida útil maior que o óleo mineral.
Distribuição secundária
Foram realizadas avaliações do impacto da
implementação no consumo de combustível obtendo
possíveis economias. Por este motivo, durante 2016
realizaremos testes na operação para avaliar a
viabilidade da mudança em toda a frota.
Com base neste progresso, nos comprometemos a
medir o impacto real na otimização de combustível
na operação de Distribuição primária e avaliar a
viabilidade de realizar um plano de implementação
para a Distribuição Secundária.
Pneus
No Brasil, implementamos um sistema com o objetivo
de monitorar e controlar o ciclo de vida dos pneus e
identificar seu desgaste com o objetivo de melhorar a
Manutenção dos veículos de viagem. Este processo
permite registrar uma substituição oportuna dos
pneus ou tomar as medidas necessárias para sua
manutenção, maximizando o tempo de vida das
mesmas e gerando valor para nosso negócio.
Uso de diesel nos veículos
Com a intenção de superar os requisitos que solicita
a normatividade em cada país, a partir de 2015
utilizamos diesel s10 na totalidade da nossa frota
no Brasil, obtendo benefícios como maior cuidado
dos componentes do motor, diminuição de gases
contaminantes, bem como a redução do consumo de
combustível.
Uso de Defletores
No Brasil implementamos este ano o uso de
defletores aplicados em caminhões tratores graças
às características da operação e do ambiente. Esta
iniciativa contribui para a aerodinâmica dos veículos
diminuindo o consumo de combustível e a emissão
de gases efeito estufa, gerando assim, valor agregado
a nossos serviços.
38
Auto regulação Ambiental
Em 2015, certificamos 66% da frota de um dos
nossos centros de trabalho pendentes durante
2014 na Colômbia por parte da entidade ambiental
do país, com o objetivo de continuar sendo líderes
no setor de serviços logísticos. Como resultado,
diminuímos nossas emissões de gases efeito estufa,
e otimizamos o tempo dos trajetos dentro da cidade.
Durante 2016, realizaremos testes para a instalação
de filtros de partículas nas unidades da Colômbia,
com o objetivo de diminuir o nível de partículas
pesadas a quais são emitidas no ambiente produto
da combustão.
Especialização de Frota
Esta iniciativa tem duas importantes variantes:
desenho de veículos especializados e a seleção de
frota especializada para cada rota.
Nossas operações de Distribuição Primária são
realizadas com veículos especializados, com os quais
otimizamos a operação de distribuição e logística,
permitindo-nos deixar de emitir 93.5 Ton de CO2 anuais
por cada uma de nossas unidades.
Enquanto isto, a seleção de frota especializada
consiste no desenvolvimento e implementação de
configurações veiculares especiais para cada região
e/ou condições das rotas de operação, conseguindo
com isto, maior eficiência e produtividade dos
mesmos. Este ano começamos com a implementação
desta prática em algumas rotas planas de nossas
operações.
Em 2016, identificaremos novas tecnologias e desenhos
que atuem como coadjuvantes na diminuição do
consumo de combustíveis, que por sua vez, impactam
as emissões geradas, além de implementar veículos
especializados para as rotas montanhosas.
substituir 351 luminárias por luminárias LED de 33 W,
que consomem 34% menos que as convencionais..
PROGRAMA GEI MÉXICO
Continuando com o compromisso de transparência
de relatórios, este ano participamos novamente com
o Relatório GEI correspondente a 2014. Através deste
programa, informamos o consumo de combustível
de nossa frota (Alcance 1) e energia elétrica (Alcance
2). Atualmente damos um seguimento mensal aos
consumos de eletricidade em nossos centros de
trabalho.
Eficiência Energética
Outra forma utilizada para reduzir nosso impacto
ambiental, é através de iniciativas que sejam
transformadas em uma maior eficiência no uso da
energia elétrica.
Dando continuidade aos esforços para otimizar
o consumo energético em nossas instalações, e
aproveitar a energia requerida para a iluminação em
nossas operações, este ano contabilizamos a redução
da prova piloto realizada em uma oficina no ano
anterior, obtendo uma economia de 24% no consumo
de eletricidade. Também, durante 2015 conseguimos
Pertencer a este programa nos permite contar com
um controle e seguimento dos nossos consumos,
o que é fundamental para identificar oportunidades
e implementar iniciativas de eficiência energética e
para o desenvolvimento das vantagens competitivas
para a operação.
3.3.2 RESÍDUOS E RECICLAGEM
DMA
EnfoQue de GESTÃO
Dentro da nossa operação de Manutenção de frotas, a
gestão de resíduos é particularmente importante como
parte da estratégia de sustentabilidade, já que desta
forma contribuímos para melhorar o impacto ambiental
de nossas atividades. Por esta razão, contamos com
procedimentos, dentro dos quais prestamos especial
cuidado na diminuição e gestão de resíduos perigosos
para o meio ambiente. Da mesma forma, um fator
importante nesta gestão é a seleção de fornecedores
especializados, através dos quais realizamos uma
eliminação final adequada dos resíduos derivados da
operação.
MÉXICO
G4-22, G4-EN1, G4-EN23
RESÍDUOS PERIGOSOS
LATIM CENTRO
Nível de relatório: 12 oficinas de Distribuição Primária no México. 21 oficinas fixas de Manutenção no México.
6 oficinas Latim Centro (Colômbia, Nicarágua e Costa rica).
450
2%
61%
8%
8%
TOTAL
392.752
tON
378.35
370.40
370.40
350
300
250
14%
Óleo usado
Sólidos contaminados
Filtros de óleo
Água com traças de hidrocarbonetos
Outros7
Mistura de hidrocarbonetos
7
388.08
400
7%
Estopa, plástico e papelão contaminados, lodos e filtros de ar.
0
22.35
TON
2013
2014
2015
2015
Unidade de medida: toneladas
39
Meta 2020:
Diminuir 20% o indicador de geração de
resíduos perigosos.
(Linha de base 2015: 1.475)8
Unidade de medida: Toneladas de resíduos perigosos gerados
entre milhares de ordens de serviço.
8
A linha base foi redefinida durante 2015 devido à
implementação de um novo sistema de administração do
serviço de Manutenção
Sistema de Gestão Ambiental (SGA)
Desde o início de 2015 demos continuação a auditorias
internas com o objetivo de verificar que nossas oficinas
de Manutenção estejam alinhadas ao processo contido
em nosso Sistema de Gestão Ambiental. Trata-se de
um procedimento que desenvolvemos com base nas
diretrizes de nossa política ambiental, cujo objetivo é gerar
indicadores de desempenho, bem como ferramentas de
monitoramento e medição de nossas atividades e seu
impacto ambiental.
Durante o ano auditamos de acordo com os indicadores
do SGA 85% de nossas oficinas. Também realizamos
auditorias internas ambientais nas oficinas de
Manutenção de clientes terceiros. Com isto conseguimos
maior cumprimento legal, corrigindo as áreas de
oportunidade encontradas.
As seguintes ações somam-se aos nossos esforços no
tema de Resíduos e Reciclagem Urbana:
México:
Implementamos o programa em oito novas oficinas
de Manutenção, cumprindo 100% a meta de 2015.
Brasil:
Ao longo do ano monitoramos o consumo dos
recursos: água, energia e papel, estabelecendo metas
de redução e conscientizando os funcionários.
Panamá:
Programa SÚMATE
Em 2015 conquistamos progressos no tema do
cuidado ambiental e economia dos recursos através
da conscientização para gerar comprometimento com
o meio ambiente, as práticas ecológicas, e o valor da
economia nas atividades diárias. Abaixo apresentamos
os resultados desta iniciativa nos distintos países onde
operamos:
40
Implementamos o programa em seis oficinas de
Manutenção e oficinas administrativas.
Nicaragua:
Realizamos uma conscientização dos funcionários,
que incluiu uma reflorestação e a difusão de
informações de interesse aos usuários, instalação de
material gráfico e incentivo do hábito de separação
e entrega de materiais recicláveis.
Armazéns temporários de resíduos perigosos (ATRP)
No México realizamos a adequação de dois ATRPs,
cumprindo 100% a meta estabelecida para 2015 e
conseguindo que todas nossas oficinas no país possuam
um ATRP, por isto, estabelecemos o compromisso de
instalar armazéns nas novas oficinas de Manutenção,
garantindo o cumprimento da gestão adequada de
resíduos perigosos.
Também, realizamos adequações da TRP nas oficinas de
Manutenção do Brasil, Panamá e Nicarágua.
Reciclagem em Centros Operacionais
Continuamos com a implementação de um
procedimento de reciclagem de resíduos urbanos nos
centros operacionais em colaboração com fornecedores
especialistas, com o objetivo de dispor de maior
informação sobre nosso desempenho em quantidade
de materiais empregados, bem como dos resíduos que
geramos e gerimos por tipo e método de tratamento.
Durante 2015 realizamos a validação da prova piloto
em dois centros operacionais do México. Também,
completamos 100% a organização de centros de coleta
de papelão limpo na Colômbia e no Panamá iniciamos
também o procedimento para canalizar os pneus que
devem ser eliminados de nossa operação através de
fornecedores que as destinam para a fabricação de
bunkers, gás e materiais de construção.
3.3.3 ÁGUA
DMA
EnfoQue de GESTÃO
O cuidado da água como recurso natural imprescindível
para a vida é parte fundamental da nossa estratégia de
sustentabilidade devido ao uso que damos para a mesma
em nossas operações principalmente para lavar nossas
frotas. Em consequência, incentivamos ações que nos
permitam aumentar a eficiência de seu uso e procurar o
reuso de águas residuais para a conservação do recurso
a uma visão de longo prazo. Estas ações se traduzem,
entre outras coisas, na habilitação da infraestrutura e
tecnologia dentro dos centros de trabalho, cuja função
é melhorar seu aproveitamento, bem como evitar sua
contaminação.
Nível de relatório: México e Latina Central9
66,180
G4-EN8
Áreas de Lavagem
Dentro das nossas iniciativas direcionadas ao cuidado
da água, desenvolvemos a infraestrutura adequada para
realizar a reciclagem deste recurso vital. Desta maneira
asseguramos o cumprimento regulatório ambiental e o
melhor aproveitamento da água nas atividades próprias
de nossa operação como a lavagem dos veículos.
Resultados
No México concluímos com a
adaptação de áreas de lavagem com
armadilhas para gordura em duas
oficinas de Manutenção, cumprindo
100% a meta de 2015. E no Brasil
começamos a utilizar a água pluvial
para a lavagem dos veículos em três
oficinas de Manutenção.
CONSUMO DE ÁGUA
70,000
66,912
57,520
50,000
30,000
2,133
m3
COMPROMISSOS
2013
2014
2015
Unidade de medida: m3 de água.
México
Latincentro
9
Adequação e/ou construção de áreas de
lavagem nas oficinas novas, de acordo com
a estratégia de negócios.
Total 59,652 m3
12 oficinas de Distribuição Primária no México. 22 oficinas fixas de Manutenção no México. 6 oficinas Latina Central (Colômbia, Nicarágua e Costa
Rica).
41
Relatório de
Sustentabilidade
NOSSA
COMUNIDADE
Obtivemos o
certificado
ISO 39001:
2012 em
Segurança na
Estrada
para Distribuição Primária em
México.
Mantivemos nosso
índice de sinistralidade
abaixo da média
das empresas do setor de
serviços logísticos na
América do Norte
Os investimentos em Nossa
Comunidade, durante 2015
somaram
$21.1
na aquisição de tecnologia,
segurança na estrada e
doações.
3.4 NOSSA COMUNIDADE
Contribuir para a geração de comunidades sustentáveis através do desenvolvimento comunitário, abastecimento
sustentável, segurança na estrada nas comunidades onde operamos e a participação de nossos grupos de interesse
é um compromisso que reconhecemos como prioritário para transformar positivamente nosso ambiente, e ao mesmo
tempo continuamos ganhando crescimento dos negócios. Por tal motivo, concentramos nossos esforços em desenvolver
iniciativas que contribuam para a segurança de nosso ambiente e para dar força para nossas comunidades locais.
3.4.1 SEGURANÇA DO AMBIENTE
DMA
EnfoQue de GESTÃO
Devido às particularidades da nossa operação, trabalhamos para minimizar os riscos na estrada, o que aparece entre os
principais impactos que enfrentamos. Por tal motivo, realizamos ações para preservar a segurança das comunidades e
dos usuários com os quais compartilhamos as estradas, garantindo a execução dos processos, oferecendo capacitação
permanente aos motoristas em práticas de segurança na estrada, respeitando as Políticas de Segurança e Jornadas
de trabalho em todos nossos centros de trabalho e implementando tecnologia de vanguarda para maior segurança
das nossas operações.
G4-PR1, G4-PR3, G4-LT9
Conservamos nosso índice de sinistralidade abaixo da
média das empresas do setor de serviços logísticos na
América do Norte.
COMPARAÇÃO DO ÍNDICE DE
SINISTRALIDADE
Nível de relatório: FEMSA Logística Distribuição Primária1.
FEMSA LOGÍSTICA 2015
0.239
TRANSFORCE, USA 2014
0.224
NPTC, USA 2014
0.367
0
0.150
0.200
0.250
0.300
0.350
Através do Módulo de Atendimento ao Cliente (MAC),
visível em todas nossas unidades, os clientes internos,
externos e a comunidade podem expressar suas queixas,
sugestões e/ou comentários do serviço em questões
relacionadas com a qualidade da execução e a segurança,
entre outros. Em 2015 ocorreram um total de 208
interações que nos permitiram adotar medidas para
melhorar a qualidade do nosso serviço.
G4-SO1
0.400
Unidade de medida: Acidentes graves por milhão de quilômetros.
1
Não inclui Expresso Jundiaí
Costa Rica e Nicarágua tiveram sucesso com o
2015
Programa de Sinistralidade, graças a um 0.239
maior
conhecimento das rotas. Como resultado, a Costa
Rica cumpriu quatro anos e meio de zero acidentes,
2014
e a Nicarágua, quatro anos de zero acidentes.
0.156
2013
De acordo com o estipulado em nosso Sistema Integral
de Segurança, passamos por avaliações periódicas de
nossas operações de Distribuição Primária e Secundária,
com a finalidade de assegurar o cumprimento da nossa
política de segurança e promover a melhoria continua
dos processos. Desta forma continuamos com nosso
compromisso de minimizar os acidentes.
Sistema Integral de Segurança
O Sistema Integral de Segurança é realizado mediante um
processo de melhoria contínua o qual fomenta a segurança
nas estradas, através de políticas, princípios, normas e
desenvolvimento profissional dos nossos motoristas. Dentro
deste sistema consideramos o alcance das atividades
do serviço que prestamos, do planejamento da viagem,
preparação e acondicionamento dos motoristas, técnicos e
equipamentos, até a realização de auditorias nas estradas.
43
2013
0.121
Desta forma, garantimos o cumprimento da normativa
aplicável em cada país onde temos presença, bem como
prevenir e reduzir os acidentes nas estradas de maneira
significativa.
Dentro deste sistema, se destacam as seguintes
iniciativas:
Plano Estratégico de Segurança na Estrada
Durante 2015 apresentamos o Plano Estratégico
de Segurança na Estrada na Colômbia perante a
Superintendência de Portos e Transporte, entidade
governamental do país, com o fim de evitar e/ou reduzir
a ocorrência de acidentes na estrada, e portanto, diminuir
a sinistralidade. Desta forma estabelecemos ações,
mecanismos e medidas para o controle do risco, e
integramos os requisitos legais que a normativa colombiana
estabelece
em matéria2015
de segurança na estrada.
FEMSA LOGÍSTICA
0.239
ÍNDICE DE SINISTRALIDADE DE
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
DISTRIBUIÇÃO
SECUNDARIA
0.3
Nível de relatório: FEMSA Logística México e Brasil.
2015
0.042
0.082
2014
0.095
0.095
2013
0.082
0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
Unidade de medida: Acidentes graves por cada mil viagens.
0.042
TRANSFORCE, USA 2014
Meta 2020: Diminuição de 25% do Índice de 0.224
Sinistralidade da Distribuição Primária.
NPTC, USA 2014
(Linha Base 2014: 0,156)
0.367
0
0.150
0.200
0.250
0.300
0.350
ÍNDICE
DE SINISTRALIDADE
DE
DISTRIBUIÇÃO PRIMÁRIA
0.400
Nível de relatório: FEMSA Logística Distribuição Primária2.
2015
0.239
2014
0.156
2013
Central de Monitoramento
Estruturamos centrais de monitoramento cujas funções
se enfocam em proporcionar atendimento telefônico
aos motoristas, verificando suas condições durante a
viagem, o acompanhamento por satélite das unidades,
a redação de Relatórios diários, entre outras estratégias.
Esta iniciativa procura apoiar o controle de jornadas de
nossos motoristas e todas as condições das viagens.
No México, contamos com uma central de monitoramento
centralizada 24 horas por dia 7 dias da semana para
Distribuição Primária. Nosso seguinte passo é trabalhar
na incorporação de Distribuição Secundária nesta prática.
Por sua vez, na Colômbia contamos com uma central de
monitoramento tanto para veículos de frota própria como
para os transportadores terceiros, e estabelecemos o
compromisso de adaptar os requisitos necessários para
que tenha cobertura em tempo integral (24/7).
0.121
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
Unidade de medida: Acidentes por milhão de quilômetros
Não inclui Expresso Jundiaí
2
2015
0.042
As mudanças na rede de distribuição, bem como
o crescimento e diversificação das operações no
2014 foram a razão do aumento de nosso índice
México,
de sinistralidade em distribuição primária durante
0.095
2015. No entanto, nos comprometemos através
da certificação ISO 39001: 2012 e nosso Sistema
2013 de Segurança a diminuir este índice para
Integral
0.082
2016, bem como a seguir permanecendo abaixo
dos
padrões da indústria no México e nos países onde
0operamos.
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
44
Modelo das jornadas de trabalho
Com o objetivo de proteger as comunidades com as quais
compartilhamos as estradas, e aos nossos motoristas,
contamos com uma gestão de viagens que permite
monitorar as jornadas de trabalho mediante o uso de uma
bússola por motorista. Além disso, são acompanhados
os processos e mecanismos que vigilam as viagens com
políticas de horas de trabalho e descanso para diminuir
assim nossos índices de acidentalidade e sinistralidade.
INOVAÇÃO E TECNOLOGIA EM SEGURANÇA
TECNOLOGIA
PROGRESSO
RETARDADORES
Realização de testes com um retardador hidráulico na Distribuição
Primária para identificar o tipo de sistema auxiliar de freios. Como resultado,
0.082
foi aumentada a segurança ao manter os freios de serviços frios no caso
de frear em emergências, reduzindo assim a distância ao frear.
CÂMERAS E SENSORES
DE RÉ
Integração de sensores e câmeras de ré em veículos de
Distribuição Secundária.
0.095
RETROALIMENTAÇÃO EM
TEMPO REAL AO MOTORISTA
Implementação de prova piloto de diversas ferramentas que lançam seis
indicadores chave para a avaliação do motorista, com a possibilidade
de realizar feedback em tempo real.
TELEMETRIA
Implementação do sistema de Telemetria em Distribuição Primária
para entender as condições de cada rota e as áreas de oportunidade
em práticas de direção.
0.042
3.4.2 ABASTECIMENTO SUSTENTÁVEL
DMA, G4-EC9
EnfoQue de GESTÃO
Na FEMSA Logística somos conscientes de que nossa cadeia de fornecimento enfrenta diferentes responsabilidades
de acordo com a natureza da suas operações nas distintas indústrias e locais onde temos presença. Por esta razão,
geramos esforços significativos para alinhar aos nossos aliados estratégicos a visão de sustentabilidade dos negócios,
com o objetivo de contar com fornecedores de qualidade, confiáveis e responsáveis, que colaborem conosco para
diminuir os impactos sociais e ambientais da cadeia de valor.
G4-EC9, G4-PR1, G4-PR3
G4-EN32, G4-EN33, G4-LA14, G4-LA15,
G4-HR10, G4-HR11, G4-SO9, G4-SO10
100% das compras da FEMSA Logística
correspondem a fornecedores de origem nacional3.
No final de 2015, comunicamos a 100% de
nossos fornecedores priorizados os Princípios
Guia de Fornecedores FEMSA, através dos quais
contribuímos para a sustentabilidade de suas
operações.
89% de nossos fornecedores priorizados assinaram
o Guia de Princípios para Fornecedores FEMSA.
3
Abastecimento sustentável
Trabalhamos no desenvolvimento de processos e
ferramentas para contribuir para que nossos
fornecedores cumpram seu desempenho em
práticas de trabalho e de direitos humanos, bem
como em temas ambientais e sociais.
Fornecedor originário do país onde a compra é efetuada.
45
Exemplo disto são nossos Princípios Guia de Fornecedores FEMSA, que possuem o objetivo de garantir que os mesmos
operem baseados nas políticas, princípios, e práticas de negócio sustentável.
Estes princípios, que foram criados com base em padrões internacionais tais como as linhas diretrizes da OCDE para
Empresas Multinacionais, e o Pacto Mundial da ONU, estabelecem as expectativas mínimas em quatro áreas que
qualquer fornecedor deve cumprir para que seja possível fazer negócios com eles:
PRINCÍPIOS GUIA PARA FORNECEDORES FEMSA
DIREITOS DE TRABALHO
AMBIENTE
COMUNIDADE
ÉTICA E VALORES
1. Trabalho infantil.
2. Trabalho forçado e liberdade de movimento.
3. Liberdade de associação e negociação coletiva.
4. Discriminação e assédio.
5. Horários de trabalho e compensação.
6. Saúde e segurança no trabalho.
7. Mecanismos de denúncia.
8. Impactos e cumprimento ambiental.
9. Desenvolvimento da comunidade.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Cumprimento legal.
Integridade fiscal.
Anticorrupção.
Lavagem de dinheiro.
Concorrência justa.
Conflitos de interesse.
Privacidade e propriedade intelectual.
A partir de 2015, os Princípios Guia fazem parte de nosso Manual de Políticas Corporativas e nosso Código de Ética da
FEMSA. Neste último, tornou-se explícita a solicitação a nossos fornecedores para assinar uma carta que confirme o
conhecimento e cumprimento destes princípios em todas as operações que realizam com a FEMSA Logística.
Durante 2016, estaremos trabalhando na incorporação de práticas de abastecimento sustentável com nossos fornecedores
de consumíveis, bem como na estratégia para priorizar aos nossos sócios estratégicos de transporte. Da mesma forma,
continuaremos com a comunicação de nossos Princípios Guia para nossos fornecedores priorizados, com o objetivo de
completar seu cumprimento de nossas práticas de sustentabilidade através da assinatura de 100% deles.
46
3.4.3 BEM-ESTAR SOCIAL DAS COMUNIDADES
DMA
EnfoQue de GESTÃO
Contribuir com a transformação positiva de nossas comunidades constitui um dos propósitos chave da estratégia de
sustentabilidade que desenvolvemos. Consideramos dentro das comunidades diretamente relevantes tanto as que ficam
próximas aos centros de trabalho quanto os usuários com os quais compartilhamos as estradas. É por esta razão que
focamos uma parte de nossos esforços em trabalhar junto com nossos grupos de interesse nas soluções dos desafios
que enfrentamos conjuntamente, como: a congestão de tráfico, ruído em cidades, emissões, entre outros aspectos.
G4-SO1
Desenvolvimento da Metodologia de Atendimento
de Riscos e Relacionamento Comunitário
(MARRCO) junto com a FEMSA e suas Unidades
de Negócios.
Metodologia de Atendimento de Riscos e Relacionamento Comunitário (MARRCO)
Em conjunto com a FEMSA e as demais Unidades
de Negócios, durante 2015 contribuímos com o
desenvolvimento da Metodologia de Atendimento a
Riscos e Relacionamento Comunitário (MARRCO). Esta
metodologia tem o objetivo de profissionalizar a forma em
que interagimos com as comunidades, e gerar inteligência
social1 que se integre ao desenvolvimento de estratégias de
negócios e planos operacionais de cada centro de trabalho.
Em cada um dos nossos centros de trabalho dos países
onde operamos, procuramos aproveitar as oportunidades
para dialogar com a comunidade e entender as
particularidades do ambiente.
Desta forma, estaremos empregando a metodologia
para desenvolver projetos que, em colaboração com
organismos locais, gerem valor e ajudem a minimizar riscos
comunitários. O objetivo é integrar as melhores práticas
que já temos em andamento, bem como identificar as
características particulares de cada operação para criar
novas iniciativas, tudo isto dentro da estrutura de nossa
estratégia de expansão sustentável, e ao mesmo tempo
transformamos nossas comunidades, incentivando seu
bem-estar.
Com MARRCO procuramos integrar relações sólidas e de
respeito com nossas comunidades, através do trabalho
analítico de nossas equipes locais para identificar as
seguintes variáveis:
O impacto que nossas operações podem ter nas
comunidades.
As circunstâncias das comunidades imediatas que
poderiam impactar nossa operação.
As oportunidades de colaboração para melhorar o
ambiente em benefício mútuo.
1
Capacidade cultural de uma empresa que permite distinguir, avaliar
e incorporar fatores sociais na forma que opera seus negócios para
harmonizá-la com seu ambiente.
47
As ferramentas que fazem parte desta metodologia são agrupadas em cinco passos:
APRENDER E MELHORAR
IDENTIFICAR E ENTENDER
1
COM
PR
O
5
SO
IS
M
Necessidades, recursos e compromissos
dos negócios com a comunidade.
DI
Á
GO
LO
Fortalecer as capacidades e
desenvolver habilidades através
da identificação de áreas de
oportunidade, melhores práticas e
intercâmbio de aprendizagens.
A forma de ser, necessidades e
prioridades da comunidade.
CO
R
ÇÃ
Níveis de impacto e progresso
das iniciativas e ações de gestão
comunitária.
FI
A
BO
A
NÇ
A
LA
AVALIAR E MEDIR
O
N
CO
4
ANALISAR E PLANEJAR
Os riscos e oportunidades para o desenho
de estratégias, programas e ações de
relacionamento comunitário.
3
CONCORDAR E AGIR
Escutar e construir em conjunto com a comunidade
para estabelecer compromissos e executar programas
e ações de interesse comum.
Implementar a metodologia em toda a FEMSA Logística envolve um grande desafio, já que teremos que gerar
capacidades que estejam de acordo nas equipes de trabalho em todos os países onde operamos, o que inclui contextos
locais diversos.
durante 2016
Estamos convencidos que esta metodologia
contribuirá para que nossas relações com a
comunidade estejam baseadas no diálogo e
na colaboração, com a intenção de favorecer
a confiança, gerar compromisso das partes
envolvidas, e contribuir para o desenvolvimento
das capacidades nas próprias comunidades.
Oferta de Produtos e Serviços Sustentáveis
Gestão de congestão de tráfico
Desenhamos veículos especializados com dimensões
menores para rotas especializadas como urbanas e
centros históricos. Também planejamos os processos
de consolidação, carga e seleção de rota, de maneira que
impactem em menor medida a circulação e mobilidade
dos veículos nestas áreas das cidades.
estaremos enfocados em concluir a prova
piloto e iniciar a habilitação da primeira
geração de equipamentos MARRCO.
G4-LT6, G4-LT7
Redução contaminação urbana
Dentro de nossos processos, realizamos avaliações
de emissões contaminantes de diferentes marcas de
veículos, com o objetivo de fundamentar nossas decisões
de renovação e compra de novas unidades. Desta forma,
asseguramos o cumprimento dos padrões de qualidade do ar.
Adicionalmente,
mediante
nossos
serviços
de
Manutenção, implementamos medidas para que nossos
veículos cumpram os níveis ideais de emissões durante
toda sua vida útil.
48
Redução da contaminação acústica
Realizamos verificações de emissões de ruído dos nossos
veículos em diferentes velocidades, com o objetivo de
cumprir os parâmetros estabelecidos. Também usamos
somente peças originais que cumprem os requisitos da
normatividade aplicável.
Relatório de
Sustentabilidade
SOBRE ESTE
RELATÓRIO
4. SOBRE ESTE RELATÓRIO
G4-7, G4-13, G4-14, G4-18, G4-22, G4-23, G4-28, G4-29, G4-30, G4-31,G4-32, G4-33, G4-48
Elaboramos este quarto Relatório da FEMSA Logística S.A.
de C.V. com a metodologia de Global Reporting Initiative
(GRI) na versão G4, com nível de conformidade Essencial.
Por sua vez, incluímos os indicadores do Suplemento de
Transporte e Logística, com o compromisso de seguir
avançando na quantidade e qualidade do relatório segundo
os requisitos dos negócios e os grupos de interesse.
As informações e cifras que apresentamos no presente
Relatório proporcionam uma visão de continuidade
em relação aos resultados correspondentes a anos
anteriores. Nos casos em que foi utilizada alteração na
metodologia de cálculo, mencionamos o fato mediante
notas no pé da página. As quantias monetárias incluídas
foram indicadas em pesos mexicanos (MXN).
Este ano, nosso Relatório de Sustentabilidade será
verificado por um organismo Independiente, que
irá garantir que as informações aqui apresentadas
concordem com os princípios GRI. A verificação se
centrará em 39 indicadores materiais e de maior
impacto para os negócios. Desta forma, damos mais um
passo ao informar nosso progresso com transparência
e procurando marcar a rastreabilidade dos nossos
negócios.
Na Tabela de Indicadores GRI especificamos o nível de
cobertura de cada aspecto material indicado, indicando
sua localização no documento, e seu alcance segundo
publicado:
Como parte da metodologia G4 de GRI, foram utilizadas
as descobertas obtidas do diálogo com grupos de
interesse que realizamos em 2014 através de análises
da percepção de materialidade da FEMSA Logística
para selecionar o conteúdo e alcance da informação
que publicamos no presente Relatório dos países onde
temos presença. Também, este Relatório apresenta nosso
progresso em matéria de sustentabilidade em todas
nossas operações, exceto nas novas aquisições do Grupo
Zimag e Atlas e Logística realizadas durante 2015.
Com o objetivo de adicionar maior precisão no Relatório,
especificamos nos gráficos o alcance da medição,
indicando se existe alguma limitação adicional de
cobertura. O Relatório de Sustentabilidade é aprovado pelo
Diretor de Soluções Logísticas, quem possui a máxima
responsabilidade em matéria de sustentabilidade.
50
•Completo: inclui todos os países onde
operamos.
•Por país: indica os países incluídos na
medição.
Para qualquer esclarecimento ou sugestão da informação aqui
apresentada, escreva para: [email protected]
Global Reporting Initiative (G4)
Indicador
G4
Estratégia e análises
Página
Declaração
Cobertura
G4-1
Declaração do
responsável principal
pelas decisões da
organização
3
Completa
G4-2
Impactos, riscos e
oportunidades
3
Completa
Indicador
G4
Perfil organizacional
G4-3
Nome
G4-4
Marcas, produtos e/ou
serviços
G4-5
Sede
Página
Declaração
Cobertura
3, 50
Completa
5-9
Completa
51,
contracapa
General Anaya 601 Pte. Col. Bella Vista. C.P.
64410 Monterrey, Nuevo León, México
Verificação
Completa
G4-6
Países com operações
10
Completa
G4-7
Natureza da
propriedade e forma jurídica
50
Completa
G4-8
Mercados servidos
5-9
Completa
G4-9
Dimensões da
empresa
10
Completa
G4-10
Empego
5, 10, 20, 21
Completa
G4-11
Convênio Coletivo
27
Completa
Com o objetivo de oferecer maior informação
sobre nossos fornecedores, continuamos
trabalhando para o progresso de nosso
programa de Abastecimento Sustentável para
completar o mapeamento de nossa cadeia de
fornecimento.
Verificação
Verificado
G4-12
Cadeia de fornecimento
da organização
51
G4-13
Mudanças significativas
durante o período
coberto
3, 50
Completa
G4-14
Princípio de precaução
50
Completa
G4-15
sociais, ambientais e
econômicas
17
Completa
Verificado
G4-16
Presença em
associações
18
Completa
Verificado
Cobertura
Verificação
Indicador
G4
Aspectos materiais e
cobertura
Página
Declaração
Completa
G4-17
Estrutura operacional
13
Completa
G4-18
Definição de conteúdo
50
Completa
G4-19
Aspectos materiais
17
Completa
G4-20
Cobertura dentro da
organização de cada
Aspecto material
51-61
Completa
G4-21
Cobertura fora da
organização de cada
aspecto material
51-61
Completa
51
G4-22
Consequências das reformulações
da informação facilitada em
memórias anteriores e
suas causas
G4-23
Mudanças significativos relacionadas
a períodos anteriores
Indicador
G4
Participação dos grupos de interesse
33, 35, 40, 50
Completa
50
Completa
Página
Declaração
Cobertura
G4-24
Grupos de interesse ligados à
organização
18
Completa
G4-25
Definição dos grupos de interesse
com os quais se trabalha
18
Completa
G4-26
Comunicação com grupos de interesse
18
Completa
G4-27
Temas importantes para grupos de
interesse
18
Completa
Indicador
G4
Perfil da memoria
Página
Declaração
Cobertura
G4-28
Período coberto
50
Completa
G4-29
Data do último Relatório
50
Completa
G4-30
Ciclo de apresentação de Relatórios
50
Completa
G4-31
Contato
3, 50
Completa
G4-32
Índice de conteúdos
2
Completa
G4-33
Verificação externa
3, 50-64
Completa
Indicador
G4
Governo
Página
Declaração
Cobertura
G4-34
Governo corporativo
13
Completa
G4-35
Processo do órgão superior de
governo para delegar sua autoridade
a para a alta diretoria
13
Completa
G4-36
Cargos executivos ou com
responsabilidade em questões
econômicas, ambientais e sociais
13
Completa
G4-37
Processos de consulta com governo
Corporativo
14
Completa
G4-38
Composição do órgão superior de
governo e de seus comitês
13
Completa
G4-39
Governo corporativo
13
Completa
G4-40
Processos de nomeação e
seleção do órgão superior de
governo e seus comitês
13
Completa
G4-41
Gestão de possíveis conflitos de
interesse
14
Completa
G4-42
Governo corporativo
13
Completa
G4-43
Governo corporativo
14
Completa
G4-44
Avaliação do desempenho do
máximo órgão de governo
14
Completa
G4-45
Governo corporativo
13
Completa
G4-46
Governo corporativo
13
Completa
G4-47
Governo corporativo
13
Completa
G4-48
Comitê ou cargo de maior importância
sobre a memória de sustentabilidade
13, 50
Completa
G4-49
Governo corporativo
13
Completa
G4-50
Natureza e número de preocupações
transmitidos ao órgão superior de
governo
15
Completa
52
Verificação
Verificação
Verificação
G4-51
Políticas de remuneração para o
órgão superior de governo e a
alta diretoria
13
Completa
G4-52
Processos mediante os quais se
determina a remuneração
13, 14
Completa
G4-53
Governo corporativo
15, 18
Completa
Indicador
G4
Ética e integridade
G4-56
Valores, princípios, padrões e
normas da organização
G4-57
Página
Declaração
Cobertura
14
Completa
Mecanismos internos e externos
de assessoramento em pró de uma
conduta ética e lícita
14, 15
Completa
G4-58
Mecanismos internos e externos de
denúncias de condutas pouco éticas
ou ilícitas
15
Completa
G4-DMA
Enfoque de gestão
Página
G4-DMA
Informação sobre o enfoque de
gestão
Declaração
Cobertura
22, 26, 28, 30,
33, 39, 41, 43,
45, 47
Verificação
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
DIMENSÃO ECONÔMICA
Indicador
G4
Aspecto: Presença no mercado
G4-EC5
Salário inicial padrão
G4-EC6
Porcentagem da alta diretoria
procedentes da comunidade local
em lugares onde são desenvolvidas
operações significativas
Indicador
G4
Aspecto: Práticas de aquisição
G4-EC9
Porcentagem de despesas nos lugares
com operações significativas que
corresponde a fornecedores locais
Página
53
Declaração
Oferecemos um salário inicial 3.08
vezes superior ao salario mínimo
local do México, e em 2014 foi
3.6 vezes superior. No entanto,
esta variação se deve à mudança
de faixas nas zonas A,B,C,
homologando os salários
profissionais, diferente do ano
passado onde eram mais baixos
em cada zona.
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura parcial
Material dentro de
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
20
Página
Cobertura
Declaração
45
Cobertura
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Verificado
Cobertura
Verificação
DIMENSÃO AMBIENTAL
Indicador
G4
G4-EN1
Aspecto: Materiais
Materiais utilizados
Página
39
Declaração
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
53
Indicador
G4
Aspecto: Energia
Página
G4-EN3
Consumo direto /indireto de
energia
G4-EN5
Intensidade energética
34, 35
G4-EN6
Redução do consumo
energético
34
G4-EN7
Reduções dos requisitos
energéticos dos produtos e
serviços
Indicador
G4
G4-EN8
Indicador
G4
Aspecto: Água
Captação total de água por
fontes
Aspecto: Emissões
Emissões diretas de gases de
efeito estufa (alcance 1)
Declaração
Cobertura
33, 34, 35
Verificado
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
34, 35, 36
Página
Verificado
Declaração
Cobertura
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística
Cobertura
Completa
41
Página
Verificação
Declaração
Cobertura
Verificação
35, 36
Verificado
Emissões indiretas de gases de
G4-EN16 efeito estufa ao gerar energia
(alcance 2)
35, 36
Verificado
Outras emissões indiretas de
G4-EN17 gases de efeito estufa (alcance
3)
35, 36
G4-EN15
G4-EN18
Intensidade das emissões de
gases de efeito estufa
G4-EN19
Redução das emissões de
gases de efeito estufa
Indicador
G4
G4EN23
Indicador
G4
G4EN24
Aspecto: Efluentes e resíduos
Peso total dos resíduos,
segundo tipo e método de
tratamento
Aspecto: Cumprimento
regulatório
Número e volume total dos
derramamentos significativos
Indicador
G4
Aspecto: Cumprimento
regulatório
G4EN29
Valor monetário das multas
significativas e número de
sanções não monetárias por
incumprimento da legislação e a
normativa ambiental
54
54
México 2013: 1.3448 kg de CO2 e/Km.
México 2014: 1.36368 kg de CO e/Km.
México 2015: 1.49031 kg de CO2 e/Km.
Brasil e Latim Centro* 2013: 1.23852 kg de CO2 e/
Km.
Brasil e Latim Centro * 2014: 1.2019 kg de CO2 e/
Km.
Brasil e Latim Centro* 2015: 1.0238 kg de CO2 e/
Km.
*NOTA: Brasil (inclui Expresso Jundiaí), Colômbia,
Nicarágua, Panamá, Costa Rica e Peru.
Declaração
Página
54
Página
15
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura parcial
39
Declaração
Durante 2015, não houve derramamentos
significativos, nem multas relacionadas
com este tema.
Declaração
Verificado
Verificado
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
33, 35, 36
Página
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Indicador
G4
G4-EN31
Indicador
G4
Aspecto: Geral
Discriminação das despesas e
investimentos ambientais
Aspecto: Avaliação ambiental
dos fornecedores
Porcentagem de novos
G4-EN32 fornecedores examinados em
função de critérios ambientais
Página
Cobertura
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
32
Página
Declaração
Cobertura
Verificação
Verificado
Verificação
45, 46
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
parcial.
G4-EN33
Impactos ambientais negativos
significativos, reais e possíveis,
na cadeia de abastecimento, e
medidas ao respeito
45, 46
Indicador
G4
Aspecto: Mecanismos de
reclamação ambiental
Página
Número de reclamações
ambientais apresentadas,
abordadas, e resolvidas mediante
G4-EN34
mecanismos formais de
reclamação
Declaração
Declaração
Cobertura
15
Verificação
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Verificado
Cobertura
Verificação
DIMENSÃO social
PRÁTICAS TRABALHISTAS E TRABALHO DIGNO
Indicador
G4
G4-LA1
G4-LA3
Indicador
G4
G4-LA5
G4-LA6
Aspecto: Emprego
Número e índice de contratações
e rotatividade média de
funcionários, indicados por grupo
etário, sexo e região
Reincorporação ao trabalho
Aspecto: Saúde e segurança no
trabalho
Comitês de saúde e segurança
Absentismo e dias perdidos
Página
Declaração
55
Novas contratações:
México: 3,309 homens e 354 mulheres
Brasil:712 homens e 42 mulheres
Colombia: 53 homens e 12 mulheres
Costa Rica: 42 homens e 1 mulher
Nicarágua: 11 homens e 2 mulheres
Panamá: 42 homens e 6 mulheres
Peru: 44 homens e 7 mulheres
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Verificado
55
Dos 31 colaboradoras que exerceram o
direito a saída por maternidade, 94%
reintegraram-se e 23 conservaram seu
emprego após um ano. O índice de
retenção foi de 74%, com 75% em 2014.
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Verificado
Página
Declaração
Cobertura
27
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
26
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura parcial
Verificação
Verificado
55
G4-LA7
Trabalhadores cuja profissão
possui incidência ou risco
elevado de doença
G4-LA8
Assuntos de saúde e segurança
tratados em acordos formais
com os sindicatos
Indicador
G4
Aspecto: Capacitação e
educação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura parcial
27, 28, 43
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
26-29
Página
Declaração
G4-LA9
Capacitação
23-25
G4-LA10
Capacitação
24, 25
G4-LA11
Desempenho Profissional e
Desenvolvimento
23-25
Indicador
G4
Aspecto: Diversidade e igualdade
de oportunidades
Página
G4-LA12
Diversidade
20-21
Indicador
G4
Aspecto: Igualdade de retribuição
entre mulheres e homens
Página
Declaração
56
Na FEMSA Logística oferecemos
compensações a nossos
funcionários segundo seu
desempenho, sem tomar
consideração respeito a seu gênero
ou temporalidade de contrato. No
caso de nossos 56 funcionários em
nível de gerência ou diretoria, sua
remuneração é calculada com base
nos resultados de sua avaliação do
Sistema de Gestão de Desempenho
e o Valor Econômico Agregado da
Companhia (VEA).
Página
Declaração
G4-LA13
Relação de salário base entre
homens e mulheres
Indicador
G4
Aspecto: Avaliação das
práticas de trabalho dos
fornecedores
G4-LA14
Porcentagem de novos
fornecedores examinados em
função de critérios profissionais
Declaração
Cobertura
Verificado
Verificado
Verificado
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Cobertura
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística
Cobertura completa
Cobertura
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura parcial.
G4-LA15
45, 46
Indicador
G4
Aspecto: Mecanismos de
reclamação sobre as práticas
trabalhistas
Página
Número de reclamações sobre
práticas trabalhistas
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Verificação
45, 46
Impactos negativos significativos,
reais e possíveis, nas práticas de
trabalho na cadeia de abastecimento,
e medidas ao respeit
G4-LA16
Cobertura
Declaração
Cobertura
Verificação
15
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Verificado
23
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Verificado
DIREITOS HUMANOS
Capacitação em direitos
G4-HR2 humanos
56
Indicador
G4
Aspecto: No discriminación
G4-HR3
Incidentes de discriminação
Indicador
G4
Aspecto: Liberdade de associação e
negociação coletiva
Página
Declaração
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
16
Página
Declaração
G4-HR4
Identificação de centros y
fornecedores significativos onde a
liberdade de associação e o direito
de beneficiar-se com convênios
coletivos podem ser infringidos ou
ser ameaçados e medidas adotadas
para defender estes direitos
57
Durante 2015, não detectamos em
algum dos países onde temos
presença nenhum caso que
colocasse em risco a liberdade de
associação de nossos colaboradores
ao longo de nossa cadeia de valor.
Indicador
G4
Aspecto: Trabalho Infantil
Página
Declaração
Cobertura
G4-HR5
Identificação de centros e
fornecedores com um risco
significativo de casos de exploração
infantil, e as medidas tomadas
para contribuir para a abolição da
Exploração infantil
57
Cumprindo a filosofia humanista
FEMSA, os princípios de trabalho
do Pacto Global das Nações
Unidas, e uma forte cultura de
legalidade , a FEMSA Logística,
realiza um processo rigoroso de
recrutamento para não contratar
menores de idade que não
cumpriram a educação obrigatória.
Mesmo assim, contratamos somente
pessoas maiores de idade para
empregos da categoria de trabalhos
perigosos, abolindo assim a
exploração infantil..
Material dentro da
FEMSA Logística
Cobertura
completa
Indicador
G4
Aspecto: Trabalho forçado
Página
Declaração
Cobertura
57
Na FEMSA Logística rejeitamos o
trabalho infantil ou trabalho forçado.
Através de ferramentas e nossa
cultura de legalidade protegemos os
direitos dos nossos funcionários.
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Página
Declaração
Cobertura
G4-HR6
Centros e fornecedores com
risco significativo de ser a origem
de episódios de trabalho forçado e
medidas adotadas para contribuir
com a eliminação de todas as
formas de trabalho forçado
Indicador
G4
Aspecto: Medidas de segurança
G4-HR7
Formação de pessoal de segurança
23
Indicador
G4
Aspecto: Avaliação dos
fornecedores em matéria de direitos
humanos
Página
G4-HR11
Impactos negativos significativos
em matéria de direitos humanos,
reais e potenciais, na cadeia de
fornecimento e as medidas tomadas
45, 46
Indicador
G4
Aspecto: Mecanismos de reclamação
em matéria de direitos humanos
Página
Número de queixas relacionadas
com direitos humanos que tenham
G4-HR12 sido apresentadas, tratadas, e
resolvidas por mecanismos
conciliatórios formais.
15
Verificação
Cobertura
Verificação
Material dentro e
fora da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Verificação
Verificação
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Declaração
Cobertura
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
cobertura parcial.
Declaração
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura
completa
Verificação
Verificado
57
SOCIEDADE
Indicador
G4
Aspecto: Comunidades locais
G4-SO1
Porcentaje de centros donde se han
implantado programas de desarrollo,
evaluaciones de impactos y
participación de la comunidad local
Indicador
G4
Aspecto: Luta contra a corrupção
G4-SO3
Riscos, políticas e procedimentos
anticorrupção
G4-SO4
Funcionários formados em políticas e
procedimentos anticorrupção
G4-SO5
Medidas tomadas em resposta a
incidentes de corrupção
Indicador
G4
G4-SO7
Indicador
G4
G4-SO8
Aspecto: Práticas de concorrência
desleal
Número de ações por concorrência
desleal, práticas monopolísticas,
ou contra a livre concorrência e
resultado das mesmas
Aspecto: Cumprimento regulatório
Sanções e multas
Página
Página
Declaração
58
Não recebemos em nenhum de nossos
centros, denúncia ou reclamação
por casos de corrupção. No entanto,
continuamos proporcionando
capacitação sobre temas de Ética e
corrupção como medida preventiva.
Página
Página
45, 46
Impactos negativos significativos e
potenciais para a sociedade na
cadeia de abastecimento, e medidas
adotadas
45, 46
58
Verificação
Página
15
Cobertura
Verificação
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Declaração
Cobertura
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
15
Porcentagem de novos fornecedores
examinados em função de critérios de
repercussão social
G4-SO11
Declaração
15
G4-SO9
Número de reclamações sobre
impactos sociais apresentadas
abordadas, e resolvidas
mediante mecanismos formais de
reclamação
Cobertura
15
Página
Aspecto: Mecanismos de reclamação
por impacto social
Verificação
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
14, 23
Aspecto: Avaliação da repercussão
social dos fornecedores
Indicador
G4
Cobertura
Material dentro
de FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
44
Indicador
G4
G4-SO10
Declaração
Declaração
Cobertura
Verificação
Verificado
Verificação
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
parcial.
Declaração
Cobertura
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Verificação
Verificado
RESPONSABILIDADE PELO PRODUTO
Indicador
G4
Aspecto: Saúde e segurança dos
clientes
G4-PR1
Porcentagem de categorias de
produtos e serviços significativos
cujos impactos em matéria de saúde
e segurança foram avaliados para
promover melhorias
G4-PR2
Número de incidentes derivados do
incumprimento da norma ou dos
códigos voluntários relativos aos
impactos dos produtos e serviços
na saúde e a segurança durante seu
Indicador
G4
G4-PR3
G4-PR4
Aspecto: Rotulagem dos produtos
e serviços
Tipo de informação requerida
pelos procedimentos da organização
relativos à informação e rotulagem
de seus produtos e serviços, e
porcentagem de categorias
de produtos e serviços significativos
sujeitas a tais requisitos
Número de incumprimentos da
regulação e dos códigos
voluntários relativos à informação
e rotulagem dos produtos e
serviços, descritos em função do
tipo de resultado
Indicador
G4
Aspecto: Privacidade dos clientes
G4-PR8
Número de reclamações
fundamentadas sobre a violação da
privacidade e a vazamento de dados
dos clientes
Indicador
G4
Aspecto: Cumplimiento regulatorio
G4-PR9
Multas por incumprimento das normas
sobre uso e abastecimento de
produtos e serviços
Página
Declaração
Verificação
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura parcial
43-45
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
15
Página
Cobertura
Declaração
Cobertura
Verificação
43-45
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
15
Página
Declaração
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
15
Página
15
Cobertura
Declaração
Cobertura
Material dentro
da FEMSA
Logística.
Cobertura
completa
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
59
INDICADORES SETORIAIS: TRANSPORTE E LOGÍSTICA
DIMENSÃO MEIO AMBIENTE
Indicador
LT2
Indicador
LT3
Indicador
Aspecto: Composição de frota
Composição da frota
Aspecto: Políticas
Descrição das políticas e
programas de impactos
ambientais
Aspecto: Energia
Página
Página
36-39
Aspecto: Contaminação Urbana
Página
Descrição das iniciativas
para controlar as emissões
no ar em relação ao
transporte terrestre
36-39
Indicador
Aspecto: Congestão Veicular
Página
LT6
Descrição de políticas e
programas implementados
para administrar os impactos
da congestão veicular
48
Indicador
Aspecto: Ruído/vibração
Página
Indicador
LT5
LT7
programas para controle
do ruído
60
Declaração
48
Cobertura
Material dentro da FEMSA
Logística. Cobertura
completa
33-41
Página
Cobertura
completa
34
Descrição das iniciativas
para utilizar fontes de
energia renováveis e para
aumentar a eficiência
energética
LT4
Declaração
Declaração
Cobertura
completa
Declaração
Cobertura
completa
Declaração
Cobertura
parcial
Declaração
Cobertura
completa
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
DIMENSÃO SOCIAL
Indicador
LT9
Indicador
LT11
Aspecto: Padrões de Trabalho
Página
Descrição das políticas e
programas para determinar
as horas trabalhadas e de
descanso, instalações de
descanso e licenças para
dirigir
28, 44
Aspecto: Abuso de Substancias
Página
programas com respeito ao
abuso de substâncias
Declaração
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Declaração
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
29
Indicador
Aspecto: Segurança na Estrada
Página
LT12
Número de fatalidades
na estrada de motoristas ou
terceiros por milhão de
quilômetros dirigidos
61
Indicador
Aspecto: Programas
Humanitários
Página
Declaração
LT15
Fornecimento de logística
e serviços de transporte para
entregar ajuda humanitária e
as contribuições em espécie
em casos de desastres
61
Em 2015, não foram
levantadas emergências ou
desastres naturais graves por
isto durante este período não
informamos fornecimento
de logística ou ajuda
humanitária
Indicador
Aspecto: Continuidade no
Trabalho
Página
Declaração
LT17
Medidas que facilitam a
segurança da entrada e
continuidade no emprego dos
trabalhadores contratados de
forma temporária
61
Cobertura
Declaração
Índice de mortalidade de
operadores ou terceiros por
milhão de Km 0.062
Por ser menos de 2% do
quadro de funcionários
FEMSA Logística que
possui contrato temporário,
estas medidas não são
significativas
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completo
Cobertura
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
Cobertura
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Verificado
Verificação
Material dentro da
FEMSA Logística.
Cobertura completa
61
VERIFICAÇÃO externa Deloitte.
Galaz, Yamazaki, Ruiz Urquiza, S.C.
Paseo de la Reforma 489, Piso 6
Colonia Cuauhtémoc
06500 México, D.F.
México
Tel: + 52 (55) 5080 6000
Fax: + 52 (55) 5080 6001
www.deloitte.com/mx
Relatório de Asseguração Independente do Relatório de
Sustentabilidade 2015 da FEMSA Logística, S.A. de C.V.
Responsabilidades da FEMSA Logística e do Revisor Independente
A elaboração do Relatório de Sustentabilidade 2015 (RS), assim como o conteúdo do mesmo é responsabilidade
da FEMSA Logística, a qual também é responsável por definir, adaptar e manter os sistemas de gestão e controle
interno dos quais as informações das análises são obtidas.
Nossa responsabilidade é emitir um relatório independente baseado nos procedimentos aplicados durante a nossa
revisão.
Este relatório foi preparado exclusivamente para a Administração da FEMSA Logística de acordo com os termos da
nossa carta-compromisso, datada de 11 de janeiro de 2016 e não deve ser utilizado por alguém distinto a esta.
Realizamos nosso trabalho de acordo com as normas de independência requeridas pela Federação Internacional
de Contadores (“IFAC” por suas siglas em inglês).
Escopo do nosso trabalho
O escopo da nossa asseguração foi limitado, e é substancialmente menos extenso ao de um trabalho de
asseguração razoável, portanto, a asseguração proporcionada também é menor. O presente relatório não pode, em
nenhum caso, ser entendido como um relatório de auditoria.
Realizamos a revisão do RS conforme as seguintes condições e/ou critérios:
a) Adaptação dos conteúdos do RS ao Global Reporting Initiative (“GRI” por suas siglas em inglês) versão 4
(G4) e, ao estudo de materialidade proporcionado pela FEMSA Logística.
b) Revisão dos indicadores de desempenho em sustentabilidade informados de acordo com a opção da
“essencial” e relatados no Índice GRI do mesmo relatório.
c) Consistência entre as informações contidas no RS com as evidências de suporte disponibilizadas pela
administração.
Padrões e processos de asseguração
Realizamos nosso trabalho de acordo com a norma internacional de auditoria ISAE 3000 Assurance Engagements
other than Audits or Reviews of Historical Financial Information emitida pelo International Auditing and Assurance
Standard Board (IAASB) do IFAC.
Deloitte se refiere a Deloitte Touche Tohmatsu Limited, sociedad privada de responsabilidad limitada en el
Reino Unido, y a su red de firmas miembro, cada una de ellas como una entidad legal única e independiente.
Conozca en www.deloitte.com/mx/conozcanos la descripción detallada de la estructura legal de Deloitte
Touche Tohmatsu Limited y sus firmas miembro.
62
Nosso trabalho de revisão consistiu na formulação de questionamentos à Administração e às diversas áreas da
FEMSA Logística que participaram da elaboração do RS, bem como na aplicação de determinados procedimentos
analíticos e testes de rastreabilidade amostrais, os quais estão descritos a seguir:
a) Reuniões com os pontos focais da FEMSA Logística para conhecer os princípios, sistemas e enfoques de
gestão aplicados.
b) Análise dos processos de coleta, validação e consolidação dos dados apresentados no RS.
c) Análise do escopo, relevância e integridade da informação incluída no RS em função do entendimento da
FEMSA Logística e dos requisitos que os stakeholders identificaram como aspectos materiais.
d) Revisão das evidências com base em amostras selecionadas que dão suporte a informação incluída no
RS.
Indicadores
Na seguinte tabela são detalhados os indicadores verificados.
Indicadores gerais:
G4–10
G4–15
G4–16
G4–EC9
G4–EN3
G4–EN7
G4–EN15
G4–EN16
G4–EN17
G4–EN18
G4–EN19
G4–EN23
G4–EN24
G4–EN29
G4–EN31
G4–EN34
G4–LA1
G4–LA3
G4–LA6
G4–LA9
G4–LA10
G4–LA11
G4–LA16
G4–HR2
G4–HR12
G4–SO8
G4–SO11
G4–PR8
G4–PR9
Indicadores do suplemento de logística e transporte:
G4–LT2
G4–LT3
G4–LT4
G4–LT5
G4–LT6
G4–LT7
G4–LT9
G4–LT11
G4–LT12
G4–LT15
Conclusões
O RS considera a aplicação das Diretrizes da GRI G4.
Com base nos procedimentos realizados descritos neste relatório, nada chegou ao nosso conhecimento que nos
faça acreditar que o RS contenha erros significativos ou que não tenha sido preparado de acordo com opção
“essencial” definida pela Global Reporting Initiative - GRI em sua versão G4.
63
Recomendações
Adicionalmente, apresentamos as nossas recomendações para fortalecimento dos Relatórios de Sustentabilidade
futuros, as quais não modificam as conclusões expressas no presente relatório:

Melhoria no processo de gestão, desenvolvimento e validação das informações para o RS da FEMSA
Logística.

Fortalecer a descrição das informações dos indicadores relatados no RS, aplicando as diretrizes da Global
Reporting Initiative (GRI) e os Guias Setoriais Complementares, de acordo com os temas materiais da
FEMSA Logística.
Galaz, Yamazaki, Ruíz Urquiza, S.C.
Membro da Deloitte Touche Tohmatsu Limited
Daniel Aguiñaga Gallegos
Sócio
13 de abril de 2016
64
Relatório de
Sustentabilidade

Sustentabilidade

Transcrição

Documentos relacionados

Museu Oscar Niemeyer apresenta mestres latinos na exposição

Tomie Ohtake recebe grandes mestres latino

Mestres Latino-Americanos da coleção Femsa no Museu Oscar

Untitled - Sindicerv

Baixar este arquivo PDF

Untitled - Sindicerv

Teatro - A gente vê por aqui

Grupos de Saúde e Bem Estar

Dossiê Estados Unidos Me

“Programa de Intercambio de Jovens”, organizado pelo Rotary