CALISTO CORSE EQUIPE
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CALISTO CORSE EQUIPE
CALISTO CORSE EQUIPE r a c e s e r v i c e s ________________________________________________________________________________________ Odivelas, 2011.11.23 RALI CASINOS DO ALGARVE 2011 Sem palavras…No coments… Estou cada vez mais sem palavras…. Cada vez mais sinto uma tristeza muito grande a invadir-me por assistir à destruição deste desporto que sempre fez parte da minha vida… Esta paixão só foi possível, porque algo de muito forte me foi transmitido e entrou dentro de mim para se enraizar até aos dias e hoje como se de um pedaço da minha vida se tratasse. E agora, sinto esse pedaço a morrer um pouco mais todos os dias, e a resignação de quem, de um modo ou outro poderia evitar esta situação, vestindo-se de luto para uma morte anunciada, em vez de procurar no fundo da mala o comprimido ou a injecção que pudesse dar esperança e alento. Lembro-me de estradas cheias de gente, de listas de inscritos absolutamente fenomenais, interesse de sponsors, da “massmedea” e de associações, clubes e Federação em absoluta sintonia, para podermos ter o melhor e sermos os melhores neste desporto de todos nós. Lembro-me de gente capaz, à frente dos destinos Nacionais e Internacionais do Desporto Automóvel, de quem bastava uma palavra para que toda a gente se vergasse e respeitasse a sábia decisão tomada. Lembro-me de provas alucinantes a serem decididas nos últimos metros e presenciadas por mais de 500 mil pessoas numa serra que foi arredada dos automóveis pela decisão política de salvar o ambiente… Lembro-me de percursos míticos e nomes heroicos que até foram imortalizados na banda desenhada de Jean Graton e do seu Michele Vaillant. Lembro-me da romaria de dias a fio (com prejuizo do trabalho ou dos estudos), para seguir as nossas provas, acampando, comendo e dormindo ao relento para esperar estoicamente a passagem dos resistentes e valorosos guerreiros. ga m el Lembro-me de sonhar, que um dia, gostaria de poder andar num destes carros, sentir adrenalina correr nas veias, e poder sem limites dar asas á minha imaginação, voando por entre estradas florestais com motores roncando abrindo caminho entre as duras estrada de macadame… RECTOMETAL SUC SACAVEM gamel CALISTO CORSE EQUIPE r a c e s e r v i c e s ________________________________________________________________________________________ E um dia, isso foi possível…. …o sonho tornou-se realidade e passamos a fazer parte desse mundo imaginário que pensáramos estar tão distante que não era possível alcançar. E agora, passados mais de 3 décadas, com mais de 200 provas efectuadas, sendo o piloto mais velho em actividade e aquele que tem mais provas realizadas no Campeonato de Portugal de Ralis, estou triste…. …muito triste Listas de inscritos para o Campeonato maior de Ralis em Portugal com 10 participantes Ausência dos principais nomes do Campeonato que agora terminou… Que é feito do 1º e 2º classificado do Campeonato de Portugal de Ralis 2011…??? Não vale a pena a deslocação ao Rali do Algarve porque tudo ficou decidido em Mortágua…. Que é feito do prestígio, da atitude e principalmente pelo respeito que se deve ás instituições e ao público…que sendo esta a única prova do Nacional a sul de Lisboa, (com a excepção do Rali de Portugal) não teve ensejo de ver os principais protagonista lutarem entre si para a vitória no rali, deixando para as segundas figuras essa disputa. Parece-me despropositado estas atitudes que em nada ajudam o desporto automóvel, e que por outro lado encerram alguma prepotência por parte destas equipas…. …Não falamos com mal vestidos… Não se pense que estas palavras retiram o mérito dos vencedores… Não, pelo contrário….esses foram sérios e honestos, mas não lhes foi permitido o confronto e a luta para poder vencer ou ser vencido… Parabéns por estarem e gostarem deste desporto tanto como nós… E imaginemos o cenário de também já ter sido decidido o Campeonato 2L/2RM… e se calhar ainda tínhamos que fazer o Rali sózinhos e depois ter que ter que ganhar aquilo… E o que iríamos fazer da notariedade nacional? Que tristeza…..!!! Até os jornalistas e os fotógrafos preferiram ir até ao Circuito Vasco Sameiro em Braga, assistir a mais uma prova da também moribunda velocidade nacional, que supostamente ainda seria mais interessante, que ver passar dez equipas de 2ª escolha na última prova do Nacional de Ralis… ga m el E, na procura de lucros e de bolsos recheados a nossa entidade Federativa continua a fechar os olhos a esta situação, marcando provas em cima de provas, elevando os custos de inscrição e assumindo o desnorte de uma empresa falida, que ainda não entendeu que sem o conjunto formado pelos pilotos, as organizações, o público e a massmedea, não tinham razão para existir… RECTOMETAL SUC SACAVEM gamel CALISTO CORSE EQUIPE r a c e s e r v i c e s ________________________________________________________________________________________ …E na ânsia vã de se salvar, está a agarrar a tábua errada, não entendendo que ao destruir este desporto está a destrui-se a si própria…e ao nosso desporto Ainda há tempo de acordar e arrepiar caminho, pois temos imensos valores jovens e talentosos que apenas esperam a oportunidade para tornar o seu sonho realidade - Licenças mais acessíveis e faseadas conforme as provas disputadas… - Ajudas de participação aos pilotos que estiverem inscritos e a disputar os seus Campeonatos - Facilidade de deslocação para as provas insulares com apoios para quem quer disputar o Campeonato (e necessita pontuar) e não para quem quer ir passear… - Ajudas na procura de apoios e sponsors para os próprios Camperonatos e cujo valor podia ser redestribuido pelos pilotos a disputar esse Campeonato, na forma por exemplo de uma ajuda no pagamento da taxa de inscrição. - Divulgação dos Campeonatos, tornado-os visíveis e aliciantes para quem quer divulgar e publicitar os seus bens ou serviços - Formação de Campeonatos e troféus de formação a baixo custo para pilotos iniciados com organização da própria Federação E tantas outras linhas de orientação, que só não são estudadas e aplicadas, pela inércia de quem detem o poder e da falta de organização e associação dos pilotos, que egoisticamente continuam a ter uma associação, que só a é de nome, e cuja eficácia é nula… Nada fazem e nada por certo tencionam fazer… Em relação à prova do Automóvel Clube do Algarve…. Pobre….pobrezinha… Mas com boa vontade…. …Já lá vão os tempos em que o Rali do Algarve era a prova do Campeonato Nacional com um programa social mais brilhante…. E vá lá…depois de um dia e uma noite anterior com chuva “que Deus dará”, S. Pedro, finalmente reconvertido aos desportos motorizados (fala-se até que para o ano vai tirar a licença desportiva), lá deixou a chuva em parte incerta e permitiu que os actores pudessem evoluir nas bonitas classificativas da zona de Monchique com piso práticamente seco (não fora a intempérie do dia anterior). Eu e o Joaquim lá fomos levando a água ao nosso moinho e fomos cumprindo paulatinamente as classificativas uma por uma sem grandes sobressaltos e com um Xsara a funcionar como um relógio Suisso… Relógio, que na parte final, resolveu ficar sem corda… …e não fosse a preciosa e extraordinária ajuda do relojoeiro Gil Antunes (a quem públicamente agradecemos) que conseguiu dar a corda suplementar para que este funcionasse até ao fim… ga m el …E lá voltamos a ganhar a Classe 3 RECTOMETAL SUC SACAVEM gamel CALISTO CORSE EQUIPE r a c e s e r v i c e s ________________________________________________________________________________________ Um reparo para a má divisão dos parques de assistência, que nos permitiam, apenas uma assistência ao fim das primeiras 5 das 8 classificativas do Rali… Pensamos que seria melhor em vez de 8 fazer 9 classifiactivas, disputando por 3 vezes as 3 diferentes especiais, com um parque de assistência no final de cada passagem… …digo eu, que gosto de dizer coisas… Um aplauso para a realização integral do Rali num só dia, que por certo minorou os custos e aumentou o tempo de descanso para as equipas, que sendo amadoras, tem de trabalhar na 2ª feira. E caído o pano sobre o ano de 2011, será que vai haver 2012…??? Com a mesma Federação, com os combustíveis a subir todos os dias, com a falta de empenho na divulgação das provas e o consequente afastar dos apoios essenciais, não me parece que estejam criadas condições para um florescente e competitivo Campeonato de Portugal de Ralis 2012… Há e atenção… Vem aí um novo ano, novas e mais caras licenças desportivas, inscrições nos Campeonatos… …e é melhor ir já a correr porque até ao final de Janeiro costuma haver desconto… ga m el Esperemos estar por cá para ver RECTOMETAL SUC SACAVEM gamel