Melhore sua cabine simplificando-a.

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Melhore sua cabine simplificando-a.
Sistema de DISPLAY Integrado PRO LINE 21
Melhore sua cabine simplificando-a.
Atualize um pouco, atualize muito. A escolha
dos aviônicos Pro Line 21 para suas exigências de
modernização é totalmente sua.
Nosso Sistema de Display Integrado Pro Line 21 modernizado
faz com que as informações vitais sejam facilmente acessíveis
e compreensíveis. Experimente displays de LCD cristalinos
e uma funcionalidade de última geração em uma solução
de modernização escalonável. As cabines de comando com
Sistema de Display Integrado Pro Line 21 são certificadas e
voam atualmente.
Garanta a acessibilidade da funcionalidade de próxima geração
É um fato consumado. Os pilotos precisam ver informações
específicas, oportunas por meio da última palavra em displays
digitais. E os passageiros precisam chegar aos seus destinos
seguros e dentro do horário. Embora haja um incentivo para
substituir os equipamentos analógicos por digitais, a nova
tecnologia precisa ser flexível e econômica para atender às
exigências de hoje e do futuro. Com o Sistema de Display
Integrado (IDS) Pro Line 21 da Rockwell Collins é possível
maximizar sua consciência situacional com a flexibilidade e a
acessibilidade necessária para alcançar seu potencial de crescimento.
Nossa experiência com sistemas assegura a integração perfeita
dos displays e gráficos de próxima geração com os sensores,
rádios, sistemas de gerenciamento de voo e pilotos automáticos
existentes. Ao adotar um enfoque escalonável, oferecemos uma
atualização robusta, sem a despesa total de uma aplicação
de modernização abrangente. Baseado em um entendimento
profundo das exigências do espaço aéreo e dos pilotos,
trabalhamos continuamente para melhorar o desempenho da
cabine de comando. Nossa mais nova opção, a Indicação do
motor, leva a funcionalidade ao próximo nível, reduzindo ainda
mais o custo total de propriedade enquanto cria uma cabine
de comando de última geração com uma aparência limpa,
ultra contemporânea. E isso está disponível somente na
Rockwell Collins.
O Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21 melhora a
consciência situacional em cada uma das fases ao empregar
dois, três ou quatro displays de cristal líquido (LCDs) de 10 x 8
polegadas (25 x 20 cm). Comprovados em aplicações civis
exigentes, os displays de alta resolução e confiáveis fornecem
aos pilotos informações críticas em uma passada de olhos. O
Primary Flight Display (PFD) combina atitude, altitude, velocidade
do ar e referências de rumo com uma interface gráfica e fácil de
ler. O display de mau funcionamento do sistema (MFD) permite
que os pilotos consultem rapidamente as informações para
facilitar as tomadas de decisão estratégicas. É claro, o Sistema
de Display Integrado (IDS) Pro Line 21 integra a funcionalidade
e a confiabilidade líderes do setor dos aviônicos Pro Line 21 da
Rockwell Collins, permitindo que você se beneficie de nossos
contínuos avanços tecnológicos para o sistema Pro Line 21.
Com o Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21, é possível
acrescentar funcionalidade à medida qu suas necessidades
evoluem. Consequentemente, você obtém a última tecnologia,
juntamente com a solução de sistema de display para
modernização com o melhor valor.
Agregue valor à sua aeronave
O Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21 da
Rockwell Collins facilita a obtenção de funcionalidade total para
satisfazer suas necessidades. O Sistema de Display Integrado
(IDS) Pro Line 21 da Rockwell Collins é compatível com a maioria
dos pilotos automáticos analógicos de outros fabricantes e
fornece uma solução de modernização flexível que requer pouco
tempo de inatividade e é econômico para instalar.
Crie sua própria cabine de comando.
Oferecemos uma gama completa de opções para que você
possa personalizar sua cabine de comando para atender suas
necessidades. Expanda seus principais recursos, adicione valor e
reduza os custos de propriedade, tudo isso enquanto assegura
um desempenho confiável. Há disponível Indicação do motor
em um número limitado de modelos, com mais para vir. Outras
opções incluem:
>> Sistemas com dois, três ou quatro displays
>> Sistema de Informações de Voo Integrado (IFIS)
• Gráficos eletrônicos
• Previsão do tempo gráfica
• Mapas aprimorados
>> Sensores de comunicação, navegação, vigilância
>> Sistema de consulta de rumo e atitude (AHRS)
>> Sistema para evitar colisão com alerta de
tráfego (TCAS)
>> Computador de dados aéreos (ADC)
>> Unidades de sintonização de rádio (RTUs)
Veja todas as informações que precisa
No centro do Sistema de Informações de Voo Integrado (IFIS) está
a unidade do servidor de arquivos (FSU) da Rockwell Collins. O FSU
usa uma rede Ethernet de largura de banda alta para se conectar
com os Sistemas de Display Multifunção Pro Line 21. A flexibilidade
quase sem limites permite que os Sistemas de Informações
de Voo Integrado (IFIS) forneçam informações de modo nunca
antes possível. E não se trata apenas de mais informações; são
informações melhores que podem ser usadas para melhorar muito
a tomada de decisão da tripulação.
Ao pressionar um botão, os pilotos podem, instantaneamente,
acessar a previsão do tempo graficamente, os ventos em altitude,
congelamento, informações sobre turbulência e informações
estratégicas que podem afetar o voo. Para melhor organização da
cabine de comando e consciência situacional, os gráficos eletrônicos
podem ser exibidos para fornecer placas de aproximação, diagramas
do aeroporto, gráficos NOTAMs e procedimentos, como por exemplo,
os Standard Instrument Departures (SIDs) (Carta aérea que descreve
o procedimento de decolagem por instrumentos de um aeroporto)
e o Standard Terminal Arrival Routes (STARs) (Carta aérea que
descreve o procedimento de aproximação de um aeroporto). Outra
opção do Sistema de Informações de Voo Integrado (IFIS) são mapas
aprimorados acrescentando características geopolíticas, espaço
aéreo restrito e controlado e rotas aéreas de alta e de baixa altitude.
Os Sistemas de Informações de Voo Integrado (IFIS) da
Rockwell Collins eliminam virtualmente a necessidade de fichários
de mapas e os flight bags eletrônicos montados remotamente. Em
consequência da menor carga de trabalho, da melhor consciência
situacional e melhor organização da cabine de comando, os pilotos
podem operar a aeronave com maior eficiência e, portanto, com
maior segurança.
Unidade da Interface do Display
DIU-3010
A Unidade da Interface do Display DIU3010 da Rockwell Collins é o backbone
do Sistema de Display Integrado
(IDS) Pro Line 21. O DIU-3010 leve
converte os dados analógicos e digitais
do barramento de dados de padrão
comercial (CSDB) dos dados aéreos
existentes, sensores AHRS e de rádio, bem como dados digitais e
analógicos do piloto automático em ARINC 429 para interface com
displays de LCD equipados com gráfico, grandes do Pro Line 21.
Geração anterior de cabines de comando
O Sistema de Display Integrado (IDS) Pro
Line 21 da Rockwell Collins atualiza a
cabine de comando com displays grandes
que expandem os recursos da sua aeronave
e melhoram a consciência situacional.
O custo de propriedade é reduzido com
maior confiabilidade e menor número de
unidades. A instalação de um Sistema de
Display Integrado (IDS) Pro Line 21 também
pode ter um efeito dramático na carga,
geralmente reduzindo o peso do conjunto
de aviônicos em mais de 23 kg.
A cabine de comando com o Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21 - incluindo a indicação do motor (Família 731)
A Rockwell Collins leva a nova funcionalidade e os recursos para o Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21, incluindo Indicação de
motor configurável, oferecida como opção. A Indicação do motor revitaliza a cabine de comando para apresentar uma aparência limpa,
contemporânea. As informações exibidas incluem: N1, N2, temperatura da turbina entre os estágios, fluxo de combustível, temperatura e
pressão do óleo.
Um preço baixo a pagar por uma consciência situacional superior
Conexão com pilotos automáticos existentes, sistemas de
gerenciamento de voo, rádios e sensores na aeronave (mostrados
em preto), os displays de voo em formato grande do Sistema de
Display Integrado (IDS) Pro Line 21 se conectam perfeitamente.
Informações críticas são fornecidas ao piloto para uma
consciência situacional e controle superiores em todas as fases
do voo.
A flexibilidade inerente do Sistema de Display Integrado
(IDS) Pro Line 21 permite que níveis de funcionalidade sejam
acrescentados incrementalmente. Por exemplo:
1. Os displays de voo primários (PFDs) permitem a
centralização das informações críticas do voo em formatos
fáceis de interpretar (mostrados em vermelho).
2. O MFD e o PFD podem se conectar com o radar da série 800
da Rockwell Collins (mostrados em azul) e com os TAWS,
TCAS existentes e outras informações de planejamento
estratégicas à cabine de comando.
3. Os recursos do Sistema de Informações de Voo Integrado
(IFIS) oferecem gráficos eletrônicos, previsão do tempo
gráfica e mapas aprimorados.
O Sistema de Display Integrado (IDS) Pro Line 21 permite que
os operadores da aeronave tenham uma solução personalizada,
de acordo com suas exigências operacionais e parâmetros
de orçamento, fornecendo oportunidades de flexibilidade e
crescimento superiores.
CHP
PFD
3010E
MFD
D
C
P
D
C
P
PFD
FMS
IFIS
ADC
AHC
Rádios
RADALT
DIU
Gráficos eletrônicos
Previsão do tempo gráfica
Mapas aprimorados
CPDLC
CCP
RTA-8XX
PILOTO
AUTOMÁTICO
DIU
ADC
AHC
Rádios
ADC
Computador de dados
aéreos
AHC
Computador de
atitude, rumo
CCP
Painel de controle do
cursor
CHP
Painel do rumo do
curso
CPDLC
Comunicações do
link de dados do
controlador-piloto
DCP
Painel de controle do
display
DIU
Unidade da interface
do display
FMS
Sistema de
gerenciamento de voo
IFIS
Sistema integrado de
informações de voo
MFD
Display de mau
funcionamento
PFD
Display do voo
primário
RADALT
Rádio altímetro
RTA
Radar meteorológico
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