Biffi Hydraulic Actuators, Olga-H/Olgas-H
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Biffi Hydraulic Actuators, Olga-H/Olgas-H
Actuador Hidráulico de Alta Pressão OLGA-H Instruções de Instalação e Manutenção BIFFI Verificações a efectuar após recepção do actuador 1. Caso o actuador seja recebido já instalado na válvula, a regulação dos batentes mecânicos e dos interruptores de fim de curso eléctricos (caso existam), já foi efectuada pelo pessoal encarregue pela montagem do actuador na válvula. No caso do actuador ser recebido sem estar montado na válvula, a regulação dos batentes mecânicos e dos interruptores de fim de curso eléctricos (caso existam) deve ser verificada e, se necessário, efectuada durante a montagem do actuador na válvula. 2.Verificar se o actuador não foi danificado durante o transporte. Se necessário, reparar todos os danos no revestimento de pintura, etc. 3.Verificar se o modelo, número de série do actuador e os dados de performance inscritos na chapa de características estão de acordo com os descritos na confirmação de encomenda, certificado de ensaio e guia de entrega. 4.Verificar se os acessórios montados estão em conformidade com os listados na confirmação de encomenda e na guia de entrega. Dimensão Binário de aperto de rosca recomendado (Nm) M 8 M10 M12 M14 M16 M20 M22 M24 M27 M30 M33 M36 20 40 70 110 160 320 420 550 800 1100 1400 1700 www.pentair.com/valves Armazenagem Os actuadores são expedidos de fábrica em excelentes condições de funcionamento e com um acabamento excelente (estas condições são garantidas através de um certificado de inspecção individual); por forma a manter estas características até o actuador ser montado na instalação, é necessário observar algumas regras e tomar as medidas adequadas durante o período de armazenagem. 1. Certificar-se que os tampões estão instalados nas ligações de óleo e nas entradas de cabos. Os tampões plásticos que tapam as entradas não possuem uma função à prova de intempérie, pois são apenas um meio de protecção contra o ingresso de matérias estranhas durante o transporte. Caso seja necessário uma armazenagem de longa duração e, em especial, se a armazenagem for ao ar livre, os tampões de protecção de plástico devem ser substituídos por tampões de metal, que garantem uma total protecção à intempérie. Caso o actuador tenha sido expedido com um cilindro vazio, este deve ser cheio com óleo hidráulico compatível com o óleo que alimentará o actuador no local de instalação. 2.Se os actuadores forem fornecidos separados das válvulas, devem ser colocados sobre uma palete de madeira, por forma a não danificar a flange de acoplamento à válvula. No caso de armazenagem de longa duração, as peças de acoplamento (flange, camisa de accionamento, casquilho de pressão) devem ser revestidas com óleo ou massa lubrificante de protecção. Se possível, tapar a flange com um disco de protecção. 3.No caso de armazenagem de longa duração, é aconselhável manter os actuadores num local seco ou, pelo menos, proporcionar meios de protecção à intempérie. Se existir uma unidade de controlo hidráulico no actuador, é aconselhável, se possível, manobrar periodicamente o actuador com óleo filtrado adequado. Após estas operações, todas as ligações roscadas da unidade de controlo devem ser cuidadosamente tamponadas, mantendo as válvulas da unidade tão cheias de óleo quanto possível. Montagem do actuador na válvula O actuador pode ser montado sobre a flange da válvula através da utilização da flange da carcaça do actuador com furos roscados, ou pela interposição de uma flange adaptadora ou uma peça de interligação. A camisa de accionamento do actuador está geralmente ligada à haste da válvula através de um casquilho de pressão ou de uma extensão da haste. A posição de montagem do actuador em relação à válvula, deve cumprir os requisitos da instalação (eixo do cilindro paralelo ou perpendicular ao eixo da linha de tubagem). Para montar o actuador na válvula, proceder do seguinte modo: 1. verificar se as dimensões do acoplamento da flange e haste da válvula, ou da extensão relevante, estão de acordo com as dimensões do acoplamento do actuador 2. manobrar a válvula para a posição “Fechada” 3. lubrificar a haste da válvula com óleo ou massa lubrificante, por forma a tornar a montagem mais fácil. Tomar atenção para não derramar óleo ou massa lubrificante sobre a flange 4. limpar a flange da válvula e remover qualquer obstáculo que possa impedir uma aderência perfeita à flange do actuador e, em especial, todos os vestígios de massa lubrificante, dado que o binário é transmitido por atrito 5. se o casquilho de pressão ou a extensão da haste para ligação à haste da válvula for fornecido em separado, montá-lo sobre a haste da válvula e apertá-lo, por aperto das cavilhas batentes adequadas 6. manobrar o actuador para a posição “Fechado” 7. ligar um cabo aos pontos de apoio do actuador e elevá-lo: certificar-se que o cabo é adequado para o peso do actuador. Quando possível, é mais fácil montar o actuador na válvula, se a haste da válvula estiver na posição vertical. Neste caso, o actuador deve ser elevado mantendo a flange na posição horizontal 8. limpar a flange do actuador e remover qualquer obstáculo que possa impedir uma aderência perfeita à flange da válvula e, em especial, todos os vestígios de massa lubrificante 9. baixar o actuador sobre a válvula, de forma a que o casquilho de pressão montado na haste da válvula, seja inserido na camisa de accionamento do actuador. Este acoplamento deve ser efectuado sem forçar e apenas com o auxílio do peso do actuador. Quando o casquilho de pressão estiver inserido na camisa de accionamento do actuador, verificar os furos da flange da válvula. Caso estes não estejam alinhados com os furos da flange do actuador ou os pernos roscados aparafusados no seu interior, a camisa de accionamento do actuador deve ser rodada; alimentar o cilindro do actuador com óleo à pressão adequada ou accionar o comando manual, caso exista, até que seja possível o acoplamento 10. apertar uniformemente as porcas dos pernos roscados de ligação, com o binário de aperto prescrito na tabela. Os pernos roscados devem ser fabricados em aço ASTM A320 L 7 e as porcas devem ser fabricadas em aço ASTM A194 grau 2 11. se possível, manobrar o actuador, para verificar se este move suavemente a válvula. A Pentair reserva o direito de alterar o conteúdo deste folheto sem aviso prévio BIFRM-0015-PT-1305 Actuador Hidráulico de Alta Pressão OLGA-H Instruções de Instalação e Manutenção Regulação do curso angular Manutenção É importante que os batentes mecânicos do actuador (e não os da válvula) parem o curso angular em ambas as posições extremas da válvula (totalmente aberta e totalmente fechada), excepto quando isso é requerido pelo funcionamento da válvula (por ex., válvulas de borboleta de sede em metal). A regulação da posição de válvula aberta é efectuada através do ajuste do parafuso batente existente na parede esquerda da carcaça do mecanismo, ou na flange da extremidade do comando manual, caso exista. Proceder do seguinte modo: - desapertar a porca de bloqueio - se o curso angular do actuador parar antes de atingir a posição totalmente aberta, desapertar o parafuso batente rodando-o no sentido anti-horário, até a válvula atingir a posição correcta. - apertar a porca de bloqueio - se o curso angular do actuador parar após se atingir a posição totalmente aberta, apertar o parafuso batente rodando-o no sentido horário, até a válvula atingir a posição correcta - apertar a porca de bloqueio. A regulação da posição de válvula fechada é efectuada através do ajuste do parafuso batente existente na flange da extremidade do cilindro. Proceder do seguinte modo: - desapertar o bujão da flange da extremidade do cilindro - se o curso angular do actuador parar antes de atingir a posição totalmente fechada, desapertar o parafuso batente rodando-o no sentido anti-horário com uma chave Allen, até a válvula atingir a posição correcta. - se o curso angular do actuador parar após se atingir a posição totalmente fechada, apertar o parafuso batente rodando-o no sentido horário, até a válvula atingir a posição correcta - apertar o bujão à flange da extremidade do cilindro. Preparação para o arranque 1. Ligações hidráulicas Ligar o actuador às linhas de alimentação e de retorno de óleo com acessórios e tubagens de acordo com as especificações da instalação. Estes devem ser dimensionados de modo correcto, por forma a garantir o caudal de óleo necessário para o funcionamento do actuador, com quedas de pressão que não excedam o valor máximo admissível. A forma da tubagem de ligação não deve provocar tensões excessivas nas entradas do actuador. A tubagem deve estar apropriadamente apertada, por forma a não provocar tensões excessivas ou o desaperto das ligações roscadas, no caso do sistema estar sujeito a fortes vibrações. Devem ser tomadas todas as precauções para garantir que quaisquer contaminantes que possam estar presentes na tubagem hidráulica de ligação ao actuador sejam removidos, para evitar possíveis danos na unidade ou perda de performance. O interior dos tubos das ligações deve ser bem limpo, antes destes serem utilizados: lavá-los com substâncias apropriadas e soprá-los com ar ou azoto. As extremidades dos tubos devem estar isentas de limalhas e bem limpas. Uma vez completas as ligações, manobrar o actuador e verificar se funciona correctamente, se os tempos de manobra cumprem os requisitos da instalação e se não existem indícios de fuga nas ligações hidráulicas. 2. Ligações eléctricas Ligar as linhas de alimentação de corrente eléctrica, de controlo e sinais ao actuador, pela ligação das mesmas ao bloco de terminais dos componentes eléctricos. Por forma a realizar esta operação, as tampas da carcaça têm que ser removidas, sem danificar as superfícies de acoplamento, os O-rings ou as juntas. Remover os tampões das entradas de cabos. Para efectuar as ligações eléctricas, utilizar componentes (bucins de cabos, cabos, tubos flexíveis, condutas) que cumpram os requisitos e códigos aplicáveis às especificações da instalação (protecção mecânica e/ou protecção anti-deflagrante). Aparafusar os bucins de cabos de modo firme às entradas roscadas, por forma a garantir a protecção à prova de intempérie e antideflagrante (quando aplicáveis). Introduzir os cabos de ligação nos invólucros eléctricos através dos bucins de cabos e ligar os cabos eléctricos aos terminais, de acordo com o esquema de fios eléctricos aplicável. Se forem utilizadas condutas, é aconselhável efectuar a ligação aos invólucros eléctricos através da introdução de tubos flexíveis, por forma a não provocar qualquer tensão anómala nas entradas de cabos da carcaça. Substituir os tampões plásticos das entradas do invólucro não utilizadas por uns de metal, para garantir uma estanquidade à prova de intempérie perfeita e para cumprir os códigos de protecção anti-deflagrante (onde aplicável). Uma vez completas as ligações, verificar se os controlos e os sinais funcionam adequadamente. Arranque Durante o arranque do actuador, proceder do seguinte modo: - verificar se a pressão e a qualidade da alimentação de óleo (tipo, grau de filtração), estão de acordo com o prescrito. Verificar se os valores de tensão de alimentação dos componentes eléctricos (bobinas das electroválvulas, micro-interruptores, limitadores de pressão, etc.) estão de acordo com o prescrito - verificar se os controlos do actuador funcionam adequadamente (controlo remoto, controlo local, controlos de emergência, etc.) - verificar se os sinais remotos pretendidos (posição da válvula, pressão de óleo, etc.) estão correctos - verificar se a regulação dos componentes da unidade de controlo do actuador (limitadores de pressão, válvulas de controlo de caudal, etc.), cumprem os requisitos da instalação - verificar se não existem indícios de fuga através das ligações hidráulicas. Se necessário, apertar as porcas dos acessórios da tubagem - remover todos os pontos de ferrugem e, de acordo com as especificações de pintura aplicáveis, reparar o revestimento de pintura que foi danificado durante o transporte, armazenagem ou montagem. A Pentair reserva o direito de alterar o conteúdo deste folheto sem aviso prévio página 2 Importante Antes de efectuar qualquer intervenção de manutenção, é necessário fechar a linha de alimentação de óleo e despressurizar o actuador e a unidade de controlo, para garantir a segurança do pessoal de manutenção. a. Manutenção de rotina Os actuadores OLGA-H foram projectados para funcionar durante longos períodos de tempo sob as condições mais severas, sem necessidade de manutenção. É, no entanto, aconselhável verificar periodicamente o actuador, do seguinte modo: - verificar se o actuador manobra a válvula correctamente e nos tempos de manobra pretendidos. Se o funcionamento do actuador é muito pouco frequente, efectuar algumas manobras de abertura e de fecho com todos os controlos existentes (controlos remoto, local, de emergência, etc.), se isso for permitido pelas condições da instalação - verificar se os sinais enviados para a mesa de controlo remoto estão correctos - verificar se o valor da pressão de alimentação de óleo está dentro da gama pretendida - se existir um filtro de óleo no actuador, desmontar o copo do filtro e lavá-lo; desmontar o filtro: se é do tipo reutilizável (elemento em fibra de metal ou malha de arame), lavá-lo com solvente de nitrato e soprá-lo com ar comprimido. Se o filtro é de um tipo descartável (elemento baseado em fibras inorgânicas, poliester ou papel) deve ser substituído, quando entupido - verificar se os componentes externos do actuador estão em boas condições - verificar todo o revestimento de pintura do actuador. Se algumas zonas estiverem danificadas, reparar o revestimento de pintura de acordo com a especificação aplicável - verificar se não existem indícios de fuga nas ligações hidráulicas. Se necessário, apertar as porcas dos acessórios da tubagem. b. Manutenção especial Se existirem indícios de fuga de óleo através dos vedantes ou uma deficiência de funcionamento nos componentes mecânicos, ou no caso de manutenção preventiva programada, o actuador deve ser desmontado e os vedantes devem ser substituídos, por referência ao desenho em corte anexo e pela adopção dos seguintes procedimentos: b1. Substituição dos vedantes do cilindro (consultar o desenho em corte) Actuador Hidráulico de Alta Pressão OLGA-H Instruções de Instalação e Manutenção Desmontagem: - remover as porcas (28) do tirante (19) - extrair a flange da extremidade (26) e o tubo (22) - remover os parafusos (2) e a tampa (1 ) - desapertar a extremidade roscada da biela (18), do casquilho adaptador (32) do bloco-guia (14) - extrair a biela (18) da flange do fundo (33) - desmontar a flange do fundo (33) da carcaça do mecanismo (8), por remoção dos parafusos (17), apenas se as juntas (39) e (41) tiverem que ser substituídas devido a danificação. Substituição dos vedantes Antes da montagem, verificar se os componentes do actuador estão em boas condições e limpos. Lubrificar todas as superfícies das peças que se movem em contacto com outros componentes, com uma massa lubrificante recomendada (consultar o parágrafo b2). Se o O-ring tiver que ser substituído, removê-lo da ranhura, limpar a ranhura cuidadosamente e lubrificá-la com um óleo protector ou filme de massa lubrificante. Montar o novo O-ring no interior da ranhura e lubrificá-lo com óleo protector ou filme de massa lubrificante. - Substituir o O-ring (43) e o anel de suporte (42) da flange do fundo (33). - Substituir o O-ring (43) e o anel de suporte (42) da flange da extremidade (26). Para substituir os anéis de vedação da biela (44), proceder do seguinte modo: - remover o anel de vedação em Teflon (44) e o O-ring existentes, da sua ranhura - limpar a ranhura cuidadosamente e lubrificála com um óleo protector ou filme de massa lubrificante - montar o novo O-ring no interior da ranhura e lubrificá-lo com óleo protector ou filme de massa lubrificante - montar o novo anel de vedação em Teflon (44) na ranhura da flange, sobre o O-ring de borracha, dobrando-o: tomar as devidas precauções para que o raio de dobragem seja o maior possível, para evitar a danificação do vedante. Em seguida, esticar o anel de vedação com os dedos, por forma a restaurar a sua forma redonda: ter em atenção que não se devem utilizar quaisquer ferramentas que possam danificar o anel de vedação. Para substituir o anel de vedação do êmbolo (46), proceder do seguinte modo: - remover o anel de vedação em Teflon (46) existente e o seu O-ring, da sua ranhura - limpar a ranhura cuidadosamente e lubrificá-la com um óleo protector ou filme de massa lubrificante - montar o novo O-ring no interior da ranhura e lubrificá-lo com óleo protector ou filme de massa lubrificante - montar o novo anel de vedação em Teflon (46), sobre o O-ring de borracha, introduzindo um dos lados deste no interior da ranhura, de seguida esticá-lo com os dedos, por forma a se encaixar na ranhura: tomar as devidas precauções para o esticar de modo uniforme, sem ferramentas que possam eventualmente danificá-lo. A memória elástica do tipo de Teflon em que é fabricado o anel de vedação, permite que o anel se contraia de novo para a sua dimensão anterior, após um curto período de tempo. Remontagem: - montar novas juntas (39) e (41) após limpeza das superfícies da carcaça (8), da flange (40) e da flange do fundo (33), que estão em contacto - montar a flange do fundo (33) e apertar os parafusos (17), com o binário recomendado (consultar a tabela) - limpar e lubrificar a superfície da biela (18), em particular a superfície do bisel, com um óleo protector ou filme de massa lubrificante e introduzi-la no interior do furo da flange do fundo, tomando as devidas precauções para não danificar os anéis de vedação em Teflon (44): o bisel da biela tem que esticar suavemente o anel de vedação - limpar cuidadosamente a extremidade roscada da biela (18) e o furo roscado do casquilho adaptador (32) do bloco-guia (14). Espalhar algum selante LOCTITE 542, ou equivalente, sobre a extremidade roscada da biela e aparafusá-la no interior do furo roscado do casquilho adaptador (32), depois apertá-la - limpar cuidadosamente o interior do tubo (22) e verificar se toda a superfície, em particular, a superfície dos biséis, não está danificada. Lubrificar com um óleo protector ou filme de massa lubrificante a superfície interna do tubo e os biséis. Introduzir o tubo sobre o êmbolo, tomando as devidas precauções para não danificar o anel de vedação do êmbolo (46): o bisel do tubo tem que comprimir suavemente o anel de vedação; tomar também as devidas precauções para não danificar o O-ring (43) da flange do fundo - montar a flange da extremidade (26), centrando-a no diâmetro interno do tubo, tomando as devidas precauções para não danificar o O-ring (43) - montar as porcas (28) sobre os tirantes (19). Apertar as porcas alternadamente entre cantos opostos, com o binário recomendado (consultar a tabela) - aplicar um revestimento espesso de massa lubrificante sobre as superfícies de contacto da forquilha (11) e dos casquilhos (35), nos rasgos da foquilha, nos blocos de deslizamento (5) e na haste-guia (9) - montar a nova junta (10), após limpeza das superfícies da carcaça (8) e da tampa (1) - lubrificar o O-ring (34) com óleo protector ou massa lubrificante - montar a tampa (1) e os parafusos (2). Apertar os parafusos com o binário recomendado (consultar a tabela) - efectuar algumas operações com o actuador, para verificar se o movimento é regular e que não existem indícios de fuga de óleo através dos vedantes. b2. Lubrificação do mecanismo Para regime de funcionamento normal, o mecanismo de forquilha do actuador está isento de lubrificação periódica. No caso de cargas elevadas e de altas frequências de funcionamento, pode ser necessário restaurar periodicamente a lubrificação: é aconselhável aplicar uma espessa camada de massa lubrificante nas superfícies de contacto da forquilha e dos casquilhos, nos rasgos de ligação da forquilha, nos blocos de deslizamento e na haste-guia. Para realizar esta operação, é necessário desmontar a tampa do mecanismo. Nos actuadores de maiores dimensões, a lubrificação pode ser efectuada através dos furos de inspecção da tampa, após remoção dos bujões. A seguinte massa lubrificante é utilizada pela BIFFI para a temperatura de funcionamento standard e é recomendada para relubrificação: Fabricante :AGIP Tipo : GR MU/EPI Grau NLGI : 1 Penetração de serviço (dmm) :325 Ponto de gota ASTM (°C) : 185 Grau ISO : X1 Massas lubrificantes equivalentes : ESSO BEACON EP1 BP LTX 1 SHELL ALVANIA GREASE R1 Para condições de funcionamento especiais e para temperaturas de funcionamento superiores à gama standard, consultar a BIFFI ou o seu representante. Após as intervenções de manutenção, efectuar algumas operações com o actuador, para verificar se o movimento é regular e que não existem indícios de fuga de óleo através dos vedantes. A Pentair reserva o direito de alterar o conteúdo deste folheto sem aviso prévio página 3 Actuador Hidráulico de Alta Pressão OLGA-H Instruções de Instalação e Manutenção 1 3 2 5 7 4 9 6 8 11 10 13 12 15 14 17 16 19 18 21 20 23 22 25 24 27 26 28 D C F E B A A G 30 29 34 32 31 33 37 34 35 36 39 41 40 38 43 42 45 44 46 43 42 A B C D E Actuador Hidráulico de Alta Pressão OLGA-H ItemNome ItemNome ItemNome 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. Tampa Parafuso Cavilha do bloco-guia Válvula de respiro Bloco de deslizamento Parafuso batente Parafuso Carcaça Haste-guia Junta da tampa Forquilha Bujão Casquilho Bloco-guia Anilha Casquilho da biela Parafuso Biela Tirante Êmbolo Parafuso batente de regulação Tubo do cilindro Haste de fricção Anilha Bujão Flange da extremidade Bujão Porca Porca Porca Casquilho do batente Casquilho adaptador Flange de fundo O-ring Casquilho da forquilha Anel de retenção Flange Junta Junta Flange Junta Anel de suporte O-ring Anel de vedação da biela Anel-guia móvel do êmbolo Anel de vedação do êmbolo A Pentair reserva o direito de alterar o conteúdo deste folheto sem aviso prévio página 4 F G