NAUTEL, 2012 Ano de grandes desenvolvimentos na marc 2012, o

NAUTEL, 2012,
2012 o que de novo há para reter
Ano de grandes desenvolvimentos na marca HUMMINBIRD,
HUMMINBIRD, para a Náutica
No seguimento da implantação de novas plataformas tecnológicas nos dois últimos anos, a HUMMINBIRD conclui
esta fase com o lançamento da sua solução de
d RADAR e da integração completa com os Motores das embarcações
embarcações,
desde que estas tenham o protocolo NMEA2000.
NMEA2000. Para além do benefício destas tecnologias, o desenvolvimento do
uso de compatibilidade com o protocolo
lo ETHERNET, a HUMMINBIRD passa também
também a poder ter sistemas
multifunção interligados com total control em cada posto (ex.: Ponte alta/ponte principal, ou à frente e à ré, em
embarcações de águas interiores).
A funcionalidade de radar passa a estar presente nos
ries já existentes : 800, 900, 1100. Mesmo utilizadores que já tenham adquirido estas
sistemas Multifunção das séries
séries na sua variante “8” de 2010, poderão em 2012 apenas comprar a antena de radar, actualizar gratuitamente o
software da sua unidade, e passar a ter tudo quanto as unidades
un
deste ano virão a ter.
Assim qualquer embarcação desde os 4 metros pode ter um económico sistema completo
GPS/Chartplotter/Sonda/radar/monitorizador do motor. A antena mais pequena para radar tem apenas 30 cm de
diâmetro cabendo em qualquer embarcação. Não esquecendo
esqu
a possibilidade extremamente
ente rica de o radar poder
estar disponível para os modelos que fazem Sonar de Varrimento Lateral,
L
ou os de “Down Imaging”
Imaging”, a nova
tecnologia de sonar de ver para baixo.
Outra novidade é o aparecimento de versões XD (extreme Depth) . As versões XD têm apenas a ver com a
funcionalidade de sonda convencional a cores 2D, em que pelo uso estrito das frequências 50/200KHz as sondas
têm mais poder de propagação na profundidade, podendo nalgumas situações cheg
chegar-se a medidas de
profundidades de 700m. As versões XD serão : Combinados 597ci HD XD, 788ci HD XD, e a sonda 778ci HD XD .
Motores Eléctricos para embarcações
Em tempos de elevado preço dos combustíveis,
combustíveis para as embarcações mais pequenas deve justificar-se em
determinadas situações apenas se ter motor eléctrico,
eléctrico ou ter o tradicional motor de combustão e ter um eléctrico
de reserva, ou manobra e entradas saídas de marina. Por exemplo nas pequenas embarcações de apoio como os
“dinghys” e outrass até 4m de comprimento, o motor elétrico é a solução ideal.
A Minnkota tem motores para a ré, para a proa (apoio à pesca em águas interiores) e motores fixos de colocação na
placa de cavitação do motor principal fora de borda, ou “inboard” com coluna.
Para 2012, a Minnkota modernizou mais uma vez a sua série mais popular, agora designada por Endura C2
C2, mas
agora acrescentou-lhe
lhe um monitor da bateria (battery meter),
meter), mas apenas nas versões destinadas á Europa
Europa. Foi
reforçada a diferenciação entre versões europeias
uropeias e americanas, tendo números de fabrico diferentes, sendo que só
as europeias possuem a Declaração de Conformidade CE, obrigatória por lei.
O comando de mão i-pilot
pilot que faz também de piloto automático para as embarcações de águas interiores com
motor
or elétrico compatível da Minnkota, foi também redesenhado esteticamente.
NAUTEL, 2012, o que de novo há para reter
Minnkota PowerCenter
Mais do que uma caixa portátil e estanque para bateria…
Trata-se de um caixa de transporte de bateria, mas com tomada, indicador de voltagem e botões .
Ideal para guardar e transportar a bateria de motores elétricos ou para outras aplicações em pequenas embarcações
sem bateria fixa.
Vários, novos e diversificados, produtos para a energia solar fotovoltaica na
mobilidade terrestre e não só
Estas duas marcas são agora lançadas em Portugal pela Nautel, complementando ou substituindo, outras soluções
da marca ICP Global.
Alguns produtos são excelentes e inovadores complementos para tudo o que se relacione com eletrónica de
consumo, e outros permitem ter-se kits prontos a usar de painel solar+pequena bateria+lâmpadas para equipar
pequenas cabanas ou casotas de jardim etc.
Outros ainda são boas soluções para iluminação de emergência, segurança ou sinalização.
Em todos eles está presente a facilidade da mobilidade, para uso em vários locais distintos, assim como a
simplicidade de colocação em serviço, e fixações temporárias ou definitivas
.
NAUTEL, 2012, o que de novo há para reter
Monitor de Baterias BM
BM-2
Trata-se
se um dispositivo muito útil para todo e qualquer tipo de instalação que tenha baterias de alimentação a 12V,
na sua base. Útil por exemplo em embarcações , caravanas e pequenas instalações
instalações de painéis solares.
Usa-se com baterias de Chumbo,
umbo, de 12VDC, com até 600Ah de capacidade,
Mostra estado de carga da bateria, correntes de carga/descarga, tensão, Ah de carga/descarga e tempo/
descarga/carga
Estas informações conduzem a maior eficiência no uso da bateria = maior duração = maior economia. Inclui shunt
200A, e cabo,, para permitir correntes de carga até 199 A . Vem completar a gama que a Nasa já tinha, com o seu
BM-1 e BM-1
1 Compact, que são para situações de corrente de carga não superiores a 100A
Painéis Solares Semi
Semi-Flexíveis
Outro indicador da importância crescente que os assuntos da energias renováveis
renováveis vêm assumindo, e da constatação
das poupanças que tal aporta, também a NASA lança agora dois painéis solares de débito médio, para embarcações
ou outras aplicações que exijam o ser possível moldar o painel a uma superfície não plana.
São duas as soluções : Painel Solar de 10W e de 20W , semi-flexível,
flexível, à prova de tempo, 12 VDC.
São suficientemente resistentes para se andar por cima com calçado macio.
Iluminação LED EASY LIGHT
Lâmpadas de iluminação via 48 LED's, em branco suave (WW : warm white) ou branco "frio" (CW : cool white) .
ângulo de iluminação de cada LED : 120º. Dimensões da placa de iluminação : 128,5x66,5x16,5mm.
Encapsulamento em ABS. Peso : 75gr . Alimentação de 11 a 15VDC. Consumo 320mA.
Proteção contra inversão de polaridade/corrente.
polaridade/corrent Proteção contra picos de corrente.
Caixa à prova de água para usar o IPAD em ambientes extremos
Vá-se para onde se quiser - perto da costa, na praia, no rio, nas lagoas e albufeiras, fora de costa, a bordo, no
mar….à chuva…
Concebido para
ara iPad1 e iPad2. À prova de água pelo padrão IP67 e à prova de choque. Flutua.
O Ecrã táctil e as funcionalidades de câmera ficam operacionais.
Trata-se da caixa para iPad mais compacta e à prova de água existente no mercado. Fácil de instalar/desmontar
insta
Suficientemente estreita para ficar instalada permanentemente. Em material isolante e anti-derrapante para
colocação em superfícies eventualmente escorregadias, e ideal para mesa de cartas em embarcações , ou na consola
na cabine. Apropriado
o para utilizadores dextros e esquerdinos. Opção de orientação do ecrã em posição horizontal
ou vertical.
NAUTEL, 2012, o que de novo há para reter
Telefone fixo p
para Comunicações por Satélite, para embarcações
O Inmarsat FleetPhone é um serviço de telefone,
telefone de instalação fixa, ideal para uso em embarcações mais pequenas,
como as de recreio e pesca costeira, onde as comunicações de voz são a necessidade principal . Pode ser também
extremamente útil em navios maiores como sistema de recurso, ou de reforço dos outros terminais de
comunicações já existentes, ou como a “cabine ttelefónica” para as tripulações e passageiros.
rede
O sistema fornece uma opção de cobertura telefónica por satélite global, a baixo custo,, nas zonas onde a re
GSM (telemóveis) deixam de ter alcance e cobertura.
O terifário do serviço de telecomunicações é muito simples de entender e não implica custos fixos como os de uma
mensalidade etc. O método mais habitual é de apenas se comprarem cartões (recarregáveis)
(recarregáveis) de chamadas, com 100,
500, ou 1000 minutos de chamadas com referencial à rede fixa de qualquer parte do mundo .
Como exemplo, um minuto de chamada para a rede fixa custa 98,40 cêntimos com IVA e para telemóveis, 1,49
1,49€,
neste sistema de cartões prépagos. Um cartão com 100 minutos custa então, 98,40€,
98,40€, IVA incluído.
É também possível enviar e receber SMS’s, e existe VoiceMail (no terminal Oceana 800) .
Para fácil partilha da utilização do sistema, existem também cartões especiais de uso individual. Por exemplo numa
embarcação onde haja uma tripulação, ou passageiros, cada um pode adquirir
adqui um cartão com à volta de 43 minutos
de chamadas, com referencial á rede fixa, custando 51€.
51
Terminais :
Existem dois : O Oceana 400 e o Ocean800. O primeiro é uma paltaforma básica á qual se liga um qualquer telefone
externo comprado no mercado desse tipo de produtos. No segundo, já existe um microtelefone incorporado, um
pequeno ecrã, funcionalidade de SMS’s, tem GPS e Bluetooth, possibilidade de envio instantâneo de mensagem de
posição, etc
Telefone fixo por Satélite
Satélite, terrestres
Modelos Terra400 e Terra 800 : Seguindo exatamente a mesma lógica que o acima descrito
descrito para os telefones fixos
marítimos, a Inmarsat colocou também no mercado dois modelos para instalação fixa terrestre.
Útil em casos de postos fixos, obras , etc em zonas remotas sem nenhuma outra infraestrutura de telecomunicações,
ou ainda como telefone comunitário em localidades remotas.
As possibilidades tarifárias são também as mesmas que nos equivalentes de instalação em embarcações.
Terminal fixo por Satélite, Internet de Banda Larga, Serviço FleetBroadband – AddValue Skipper 150
Principais vantagens do serviço Fleetbroadband (ideal para iates acima dos 12m):
12m)
Acesso ao e-mail/webmail/internet
Comunicações seguras
Acesso remoto à intranet da empresa ou organização
Transferência de grandes ficheiros de dados
Envio de SMS e mensagens instantâneas
Videoconferência .Telemetria
Telemetria à máquina do navio e outros
outros.
Recepção de informações meteorológicas . Telemedicina
Telemedicin
Diâmetro: 29.4 cm
Altura: 22,80 cm
Peso (da
da Antena
Antena): 3.9 Kg
Alimentação: de 10 a 32V DC
Consumo: 100W
Inclui: antena com cabo de 10 metros,
transceptor, microtelefone, manual de
operação
peração (Inglês).
P.V.P: 4.990
90,00 € +
IVA
NAUTEL, 2012, o que de novo há para reter
Telefone portátil por Satélite, da IRIDIUM : Extreme / 9575
Mais inteligente e mais robusto…
O Iridium Extreme é um enorme passo na engenharia de otimização de recursos e robustez.
É o primeiro telefone com especificações militares , de base IP, e por isso se reconhece que foi projetado para
permitir que as comunicações importantes sejam mesmo bem sucedidas e seguras, sob as condições mais severas.
Incorpora GPS, função SOS com rastreamento de local, monitorização de posições e deslocamentos ,
comunicação de voz, sendo o primeiro aparelho que reúne todas essas conexões críticas num um único
dispositivo que faz tudo :
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É o telefone da IRIDIUM mais pequeno e leve de sempre . Ergonómico.
Chamadas entre telefones IRIDIUM extremamente seguras, muito imunes a escutas.
À prova de poeiras, resistente a jatos de água, e ao choque/quedas
Uso para comunicaçõpes Voz, SMS, GPS, possível o seguimento de posições e deslocamentos, on-line
Botão SOS compatível com envio • utilizador programável
Inclui mais acessórios do que qualquer produto similar
Quando se pretende antena externa fixa, torna-se a solução mais económica de telefone fixo.
Único sistema por satélite em que as chamadas entre telefones da mesma rede (IRIDIUM) são bem mais
baratas.
Sistemas de montagem/fixação e acessórios
Trata-se de um sistema composto por um conjunto de bases de suporte, que se fixam de diferentes formas (em
superfície horizontal, vertical, em tudo etc) onde depois se encaixam os mais variados acessórios de apoio ao uso de
determinados equipamentos em embarcações, jetskys, moto 4’s, ATVS, kayaks, bóias insufláveis, dinguies, e
equipamentos de diversão em praias, canas de pesca, etc. (www.railblaza.com)
Algumas das bases de suporte, para acessórios diversos :
Alguns dos acessórios que se encaixam nas bases acima :
NAUTEL, 2012, o que de novo há para reter
Soluções para Energias
CARREGADOR DE BATERIAS, de bateria para bateria
Trata-se de um tipo de carregador em crescente procura dado o estenso numero de aplicações em que pode ser
usado.
Baterias de caravanas, de embarcações de águas interiores onde de 12VDC há que fazer 24VDC, em
baterias de "trolleys" de golfe elétricos (enquanto se usa a viatura principal) , ou carga de baterias em camiões.
As baterias ficam mais bem carregadas e tratadas através da carga por ciclos, o que não se consegue via alternador.
Liga-se o equipamento à bateria principal, e se esta estiver a ser carregada pelo alternador, este será "enganado"
e passará a trabalhar na sua máxima capacidade para que apenas o parte adicional de energia é que vai
carregar a segunda bateria. Resulta deste tipo de carregador de bateria que não se altera nada da instalação
elétrica original, não liga ao alternado, menos trabalho e não implicação com assuntos de garantia geral do veículo
ou barco.
Padrão ambiental : IP68 (exceto na ventoinha)
Modelos disponíveis :
BBW1216
de 12VDC para 12 VDC, 16A ,
BBW1230
de 12VDC para 12 VDC, 30A ,
BBW1260
de 12VDC para 12 VDC, 60A ,
BBW122450
de 12VDC para 24 VDC, 60A ,
BBRCN Controle remoto para os modelos acima
Outros modelos em diferente forma física, e totalmente IP68, e sem comando remoto
BBW1220
de 12VDC para 12 VDC, 25A ,
BBW1224
de 12VDC para 24 VDC, 25A ,
BBW1236
de 12VDC para 36 VDC, 25A ,
SISTEMA DE CARREGAMENTO DE BATERIAS EM VEÍCULOS REBOCADOS
Trata-se de um Kit de carregador bateria-a-bateria para veículos com reboque (inclui 1m de cabo).
Serve para Autocaravanas e atrelados com embarcações.
MONITOR DE TENSÕES ( TENSÃO GALVÂNICA, E TEMPERATURAS) para embarcações
Monitorização galvânica : Um dos vários canais de l 4 é um voltímetro muito preciso de 0~5V, idealmente concebido
para medir a diferença de tensão entre a terra do sistema de alimentação exterior à embarcação
e a terra da embarcação (negativo ligado aos zincos).
Este dispositivo pode apenas ser usado se houver zincos montados a bordo/ isolador galvânico,
para proteção da mesma.