por que aviação comercial

 [POR QUE AVIAÇÃO COMERCIAL / 27.02.2013] POR QUE AVIAÇÃO COMERCIAL Na Aviação Comercial e no transporte
em mercados privados é sempre uma
questão de custo. Claro.
A Aviação Comercial com a NEXXUS
Aerospace Ltd. agrega valor através
das horas produtivas dos profissionais.
É também uma prevenção de danos:
uma equipe ou até mesmo um único
engenheiro desaparecido e preso em
um
aeroporto
pode
interromper
a
produção durante horas.Você é aquilo que você voa – além de agregar eficiência e conforto
para a Aviação Comercial corporativa e privada, há uma imagem forte e um valor de prestígio
através da aeronave comercial moderna de padrão superior, perfil de estilo e aspecto de alto
valor e interiores de jatos de asa fixa e helicópteros comerciais.
Aviação Comercial é a solução para os crescentes problemas de trânsito
A falha da infraestrutura de logística e de transporte em manter o ritmo com o
desenvolvimento econômico tem sido uma vantagem para o setor da Aviação Comercial.
Muitos aeroportos estão superlotados. As vias sempre estão congestionadas e não há trens
ou metrôs suficientes. Mesmo se as conexões domésticas programadas com troca de aviões
e/ou
transportes
estiverem
disponíveis,
os
itinerários
complicados
e
as
distâncias
extremamente longas atrapalham as operações. Mais de 3% de todos os voos aéreos
comerciais são cancelados. Quase um terço está atrasado. Hoje em dia, devido aos fatores de
sobrecarga de registro nas companhias aéreas comerciais, se um voo for cancelado ou um
atraso ocasionar aos passageiros perda de conexão, as chances de pegar um próximo voo
são significativamente reduzidas.
Ao evitar voos agendados, viagens terrestres longas, custos com pernoite, etc. são
significativamente reduzidos. Isso faz uma enorme diferença se – com um avião comercial,
jato particular ou helicóptero – o tempo de viagem pode ser reduzido a quatro ou cinco
horas, incluindo todas as transferências ao invés de gastar dois a três dias na estrada.
[POR QUE AVIAÇÃO COMERCIAL / 27.02.2013] Levando você para lá - mesmo
A aviação comercial atende muitas vezes a inúmeros locais que as companhias aéreas
também. Isso pode permitir que as empresas localizem e mantenham instalações ou locais
em cidades menores a um custo menor ou comunidades rurais, ou operem em campos
petrolíferos ou de mineração mais distantes com pouco ou nenhum serviço aéreo comercial.
As pesquisas mostram que de 3 de 4 passageiros a bordo de aviões comerciais são
funcionários não executivos. Um campo petrolífero típico, por exemplo, emprega diversas
pessoas e requer uma média de oito visitas ao ano de centenas de especialistas e técnicos, os
quais devem voar para gerenciarem e inspecionarem as operações, e outras 30 visitas ao ano
por gerentes seniores da empresa.
Ao viajar com uma aeronave comercial, os funcionários podem se encontrar, planejar e
trabalhar no caminho, em um ambiente seguro e sem medo de escutas, espionagem
industrial ou ameaça física.
Helicóptero
A constante pressão crescente por prazo fez
com que os executivos, empreendedores e
VIP’s
particulares
utilizassem
helicópteros
como um componente importante, além dos
jatos comerciais de asa fixa, nas áreas
urbanas e no setor petrolífero em constante
crescimento para a viagem de ponto a ponto
até distâncias de 300 milhas. Em áreas mega
metropolitanas com congestionamentos de
trânsito impossíveis de se evitar nas horas de
rush, os helicópteros se tornaram uma forma popular de se locomover de casa para os pontos
comerciais, ganhando tempo e evitando transtornos.
[POR QUE AVIAÇÃO COMERCIAL / 27.02.2013] Logística e movimentação dos equipamentos
A aviação comercial favorece a flexibilidade logística. Quando as empresas precisam
movimentar equipamentos sensíveis ou importantes, a Aviação Comercial é frequentemente a
melhor solução. Os funcionários podem responder à troca ou demandas de emergência e
circunstâncias.
Medevac
A Medevac com uma aeronave comercial deve assegurar que os profissionais médicos
seguem procedimentos e protocolos rigorosos, visando o bem estar do paciente e conforto
como as principais considerações. A parte interna e os equipamentos do avião de asa fixa ou
helicópteros têm que atender às exigências. Os voos médicos e transferências de ambulância
devem ser organizados e pessoalmente tratados por especialistas treinados.