amigo novembro de 2009

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Novembro de 2009
Foz do Iguaçu- Pr
Caminhoneiros enfrentam
descaso de autoridades
Pág.03
Polícia faz operação para
fiscalizar postos de
combustíveis em curitiba
Cuidados
com a nova
gripe não
podem parar com a
chegada
do calor
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Pág. 06
Seminário em Londrina conclui:
Trem Pé-Vermelho é necessário Pág. 09
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02
Caminhão Roubado
MODELO
CAMINHÃO MERCEDES BENZ TOCO ROUBADO EM
XXXXX NO DIA XXXXX FAVOR AVISAR XXXX PELO
FONE XXXXX
MODELO
CAMINHÃO MERCEDES BENZ TRUCK ROUBADO EM
XXXXX NO DIA XXXXX FAVOR AVISAR XXXX PELO FONE
XXXXX
(Este espaço é reservado aos amigos que tiveram seus caminhões
roubados. Para anunciar basta mandar uma foto do caminhão, nome do
proprietário, telefone, endereço para comunicado e uma cópia do
Boletim de Ocorrência. O anúncio é grátis e obedecera a ordem de
chegada.
Nosso endereço é:
[email protected])
Orações:
ORAÇÃO - “Dai-me Senhor, firmeza
e vigilância no volante, para que eu
chegue ao meu destino sem
acidentes. Protegei os que viajam
comigo. Ajudai-me a respeitar a
todos e a dirigir com prudência. E
que eu descubra vossa presença na
natureza e em tudo o que me
rodeia. Amém”.
0RAÇÃO - “ Senhor, que dissestes:
“Quem vos recebe, a mim recebe”; e
mais: “Quem não toma a sua cruz e
me segue, não é digno de mim”,
fazei com que o bem-aventurado
mártir São Cristóvão aumente em
nós o amor de vosso nome e
tenhamos a felicidade de ver-nos
em nossos irmãos no caminho da
vida. Amém”.
ORAÇÃO DO MOTORISTA
Ó Senhor, por intercessão de São Cristóvão,
padroeiro dos motorista, dai-nos firmeza e
vigilância nos muitos caminhos da vida em busca
de trabalho, lazer, felicidade e realização. Todos
somos caminhantes nas estradas deste mundo,
acompanhai-nos constantemente para
chegarmos ao destino sem acidentes e
contratempos.
Protegei, ó Senhor os motoristas que conduzem
os modernos meios de transportes. Que eles
possam ser guiados por vosso Espírito, e assim
ajam com sabedoria e respeitem as leis de trânsito.
Protegei, ó Senhor, aqueles que caminham
conosco e ajudai-nos a respeitar a todos,
pedestres e transeuntes, agindo sempre com
prudência.
Protegei, ó Senhor, os jovens que dirigem e dailhes um coração sempre voltado à vida. Que
possam descobrir vossa presença viva no mundo
e respeitem a todos. Que cresçam sempre guiados
pelo vosso Espírito para que sejam os
protagonistas da nova sociedade do terceiro
milênio.
Confortai, ó Senhor, as famílias que perderam as
pessoas queridas, vítimas do cruel trânsito
brasileiro. Dai-lhes a esperança necessária para
viverem em vossa presença sem condenação ou
rancor.
Que possamos, Senhor, descobrir vossa
presença na natureza e um tudo o que nos
rodeia, amando assim cada vez mais a vida.
Expediente:
Edição 07 - novembro de 2009
Amém!
é uma publicação de NASCIMENTO
IMAGENS.
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(O jornal não se responsabiliza por
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03
Caminhoneiros enfrentam descaso de autoridades
A maior reclamação dos profissionais da estrada é a lentidão, o descaso das
autoridades e a falta de estrutura nas estações aduaneiras
De Foz do Iguaçu- Pr
Ivana Caobianco
A vida de caminhoneiro
definitivamente não é fácil. Superar
as dificuldades das malhas viárias
brasileira com coragem e determinação são atributos indispensáveis deste profissional. Sua vida
é um grande paradoxo, contrapondo
o prazer de guiar carretas e
caminhões, conhecer diversos
lugares. Eles constantemente são
prejudicados por problemas de
natureza onde muitas vezes até
desconhecem. Um exemplo disso foi
a imposição de barreiras comercias
impostas pelos países Brasil e
Argentina. As divergências entre
esses países atingem diretamente a
classe dos profissionais da estrada.
Como conta um grupo de caminhoneiros que aguardam liberação
na estação aduaneira, EADI, em Foz
do Iguaçu.Cesar Luiz de 33 anos, e
12 anos de estrada conta que ficou
16 dias na cidade de Mendonza, na
Argentina, aguardando a liberação
da carga por causa da represália do
governo argentino. “Faltava apenas
mil litros para completar carga de
azeite que estava carregando para
retornar ao Brasil, quando fui impe-
dido de finalizar. Tive que ficar esperando a liberação, ou seja, a
espera demorou nada mais que 16
dias , onde tive que me acomodar
num posto de gasolina. Infelizmente sofremos conseqüências,
financeiramente somos diretamente atingidos”, explica. – Cesar
Luiz R. – Flores da Cunha, RS
Outro caminhoneiro que
expressa sua indignação é Arthur
Gilberto Teixeira, que trabalha para
a mesma transportadora que Cesar
Luiz, e que também, pelo mesmo
motivo ficou na Argentina 16 dias
esperando a liberação da
carga. Revoltado ele
pergunta, “O que nós
caminhoneiros temos que
ver com os problemas do
Brasil e Argentina? “, indaga. Arthur é caminhoneiro há 30 anos e não
esconde sua insatisfação
em relação às conseqüências que o profissional
da classe sofre. “Estamos
sempre perdendo financeiramente por causa de
questões que não nos diz
respeito. Quando não é na
fronteira, são dos sem terras
que encontramos pelas
Os caminhoneiros ( da esq. p/ direita) José Renz, Cesar Luiz, Arthur Gilberto e Flávio, estradas brasileiras, que
todos reclamam das péssimas condições da estação aduaneira e o descaso com os profissionais fecham as rodovias e
ficamos horas ou até dias, até que
se resolva”, diz. “Tudo isso são
perdas que temos, pois cumprimos
prazos”.
É revoltante as condições
em que se encontram os
caminhoneiros na EADI em Foz do
Iguaçu. Aqueles que não estão
dentro do pátio da estação
aduaneira, sofrem com a falta de
estrutura e demora nas liberações
das cargas. Sem o mínimo de
condições eles reclamam que até
banheiros
precisam
pedir
emprestados.
José Renz, de Realeza, PR,
diz que é indigna, a situação que os
caminhoneiros enfrentam na
fronteira. “Aqueles que ficam
dentro do pátio da EADI, tem a
disposição, banheiros. Entretanto,
tudo isso existe um custo. Mas
aqueles que estão fora, é
deprimente. Hoje em dia, a maioria
trabalha por comissão, como
conseqüências não podemos ter
gastos, e com a lentidão no
atendimento, ficamos assim, numa
condição lastimável”, relata.
Essa questão de assalariado e comissionado é um fator
que tem tirado o sono de muitos
motoristas. Quando se é comis-
sionado, como a maioria, o lucro fica
na estrada. “Dependendo da
situação, pode até ficar no prejuízo.
Como é o caso de muitos que
estavam na Argentina e não
puderam retornar”, adverte Renz.
“Já teve viagem que estava previsto
dois dias, e por causa de obstáculos
que surgiram nas estradas, acabei
chegando ao meu destino final
cinco dias depois. Uma perda muito
grande”.
A falta de condições, de
estrutura e as perdas financeiras
levam a desmotivação do caminhoneiro.
Flavio Bertoldi, diz que a
falta de condições na estação
aduaneira de Foz do Iguaçu é
impossível trazer a família. “Aqui
não tem condições mínimas para o
caminhoneiro, muito menos para
trazer a família, o lugar deixa a
desejar”. Flavio é da cidade de Pato
Branco e está na estrada há 12 anos.
Outros dois caminhoneiros de Curitiba, que não quiseram
se identificar, reclamam da lentidão
dos funcionários na EADI. Estão há
dois dias aguardando a liberação
para a entrar no Paraguai. “O que
poderia se resolver em uma tarde,
estamos aqui há dois dias”, conclui.
na fronteira
Duas dragas são classificadas na licitação da
Administração dos Portos do Paraná
A Administração dos
Portos de Paranaguá e Antonina
(Appa) está mais próxima de concretizar um de seus projetos mais audaciosos: adquirir embarcação própria para conquistar sua autossuficiência nos projetos de dragagem
dos canais de acesso aos complexos
portuários paranaenses. A concorrência internacional aberta quintafeira (29) classificou duas empresas
como possíveis fornecedoras da
draga. As embarcações estão em estaleiros de duas diferentes cidades
da China: Xangai e Lin Hai City.
O superintendente da
Appa, Daniel Lúcio Oliveira de
Souza, explicou que, nessa primeira
etapa da concorrência, foram
avaliados os critérios técnicos das
embarcações, como calado,
capacidade volumétrica e de
bombeamento, autonomia em
operação, entre outros requisitos.
Como as empresas abriram mão de
recursos, foram avaliadas, também
na tarde de quinta-feira (29), as
propostas de preço.
A próxima fase será a
vistoria das embarcações, em seus
estaleiros de origem. A verificação é
feita por especialistas de uma
sociedade classificadora - empresas
ou entidades reconhecidas pela
Marinha do Brasil para atuar na
regularização, controle e certificação de embarcações nos aspectos relativos à segurança da navega-ção,
salvaguarda da vida humana e da
prevenção da poluição ambiental.
Ainda não há definição
quanto ao prazo para a vistoria.
Confirmando-se as condições das
dragas, a empresa ganhadora da
concorrência terá 60 dias para
entregar a embarcação no Porto de
Paranaguá.
A aquisição de uma draga
permitirá à Appa manter os canais
de acesso e demais áreas de
navegação dos portos do Paraná
em condições seguras de
navegabilidade para as mais de 2,3
mil embarcações que atracam, em
média, por ano em seus cais.
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Imagens do meu Paraná
Foto enviada pelo amigo Jonas Tadeu de Oliveira, de Curitiba
Pr - foto da Internet
Apoio da VIAPAR garante
enxovais a gestantes
carentes de Arapongas
A concessionária de
rodovias VIAPAR garante apoio a
diversas entidades assistenciais de
sua região, entre as quais o Centro
Integrado de Saúde da Mulher
(Cisam) de Arapongas. A cada três
meses são repassados, por meio do
Fundo para Infância e adolescência
(FIA), R$ 4 mil, sendo parte do
dinheiro destinado à compra de
enxovais para gestantes.
A coordenadora da
instituição, Yvelise Arlant de
Macedo Binati, destaca a
importância desse recurso para a
entidade. “O enxoval é um atrativo
para que as mães se submetam a
todos os exames durante a
gestação, participem de palestras
educativas e não faltem nas
consultas médicas.” Mais de 150
gestantes já foram beneficiadas.
O enxoval é composto por
uma toalha de banho com capuz,
um travesseiro anti-sufocante, dois
macacões longos, um mijão, um
pijama, uma caixa de cotonetes, um
pote de lenços umedecidos, dois
pares de meia, um jogo de lençol e
um cobertor. “É um kit muito
importante para a gente que não tem
tantas condições, sem contar que
recebemos todo o acompanhamento
durante a gestação”, disse a auxiliar
de serviços gerais Josimeire
Celestino Queiroz, grávida de oito
meses.
O Cisam atende 700
gestantes por mês, em média. Pelo
menos 100 delas são carentes e dão
à luz na própria instituição, que disponibiliza também tratamento de fonoaudiologia, psicologia, dentário,
ginecológico, de acupuntura, além
de variados exames. A entidade realiza, ainda, campanhas sociais relacionadas à prevenção do câncer de mama, teste do pezinho, orelhinha e DST.
Pico Paraná
Participe você também, sempre que visualizar uma paisagem
bonita no estado, tire uma foto e mande para que todos os
amigos do Amigo na Estrada tenha o mesmo privilegio.
Mande para: [email protected].
Polícia faz operação para fiscalizar postos de combustíveis em Curitiba
O Centro de Operações
Especiais (Cope), em conjunto com
o Comitê Sul Brasileiro de Qualidade
dos Combustíveis, realizou na
semana passada a fiscalização de 68
postos em Curitiba. Até sexta-feira
(13) foram verificadas aferição das
bombas e adulteração de
combustíveis, além de coibir a
sonegação fiscal.
Para o delegado Francisco
Caricati, desde que as ações
começaram em todo Estado, os
resultados são positivos. Em 2002,
a taxa de adulteração era superior a
25% e hoje está em torno de 1%.
“Este trabalho tem como função, a
prevenção da criminalidade e tem
sido muito eficiente. A fraude tem
diminuído a cada ano. Hoje, o
Paraná é o Estado com o menor
índice de fraude nessa área”.
Desde o início do ano, o
Cope e o Comitê fizeram operações
em Foz do Iguaçu, Cascavel,
Umuarama,
C a m p o
Mourão,
Maringá,
Londrina,
Guarapuava,
Ponta Grossa,
Jacarezinho e
Santo Antônio
da Platina,
onde foram
fiscalizados
cerca de 160
postos
de
combustíveis.
Entre as irregularidades
encontradas no interior, foi
levantado que alguns postos
vendiam combustível sem a
autorização da Agência Nacional do
Petróleo (ANP), além de problemas
de sonegação fiscal e crime
ambiental.
O Comitê Sul Brasileiro de
Qualidade dos Combustíveis é uma
Foto: Osvaldo Ribeiro/SESP.
organização social de interesse
público, que ajuda a fiscalizar
irregularidades em empresas de
comércio de combustíveis. Eles
atuam em todo o Sul do país e
verificam a documentação das
empresas
para
encontrar
irregularidades e, quando as
constatam,
denunciam
às
autoridades.
05
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Emoção e muita adrenalina marcaram a 21ª. Gincana do Caminhoneiro
Carlos Alberto Migliorini de apenas 19 anos da cidade de Arapongas, PR, foi o
ganhador do caminhão VW Constellation, no valor de R$ 210 mil
De Foz do Iguaçu - PR
Ivana Caobianco
O sortudo Carlos Alberto( camiseta azul) foi o ganhador do caminhão
Foz do Iguaçu foi palco da
grande final da 21ª. Gincana do
Caminhoneiro deste ano. O maior
evento itinerante das estradas
brasileiras, aconteceu entre os dias
6 a 8 de novembro, no Posto
Gasparin, às margens da BR 277.
Onde saiu o grande vencedor.
Profissionais da “boléia” , como são
chamados, participaram da Gincana
em busca de conquistar o grande
prêmio : um caminhão Volkswagen
zero-quilômetro. Segundo a
organização do evento, eram
esperados 900 caminhoneiros, mas
em virtude da chuva, o número caiu
para 700 participantes.
O grande sortudo foi
Carlos Alberto Migliorini de apenas
19 anos da cidade de Arapongas,
PR, que levou o caminhão VW
Constellation, no valor de R$ 210
mil. Mais de três mil profissionais
do volante de todo país percorreram
as estradas brasileiras. A primeira
etapa teve como sede a cidade de
Nobres (MT) em março. Depois a
competição prosseguiu em Rio
Grande(RS) em abril. Em junho, em
Onda Verde (SP), depois Aparecida
em Goiânia (GO) em agosto,
Ananindeua (PA) em setembro e
para finalizar em Foz do Iguaçu (PR).
Há 21 anos, a prova
amadora
oportuniza
aos
profissionais do volante que
transportam cargas pelas estradas
que são “ bons de braço”. O desafio
era prova de “slalom” (ziguezague
entre cones) onde o competidor no
comando de um caminhão eletrônico
VW Constellation 19.320, numa
pista montada especialmente para
que os participantes possam
mostrar habilidade e
destreza nas manobras,
percorrendo um trajeto
pré-estabelecido no
menor tempo e com
menos faltas (ou seja,
sem derrubar nenhum
cone!).
A performance
dos caminhoneiros foi
acompanhada por uma
dupla
de
cronometristas
homologados pela
Confederação
Brasileira
de
Automobilismo que,
com a ajuda de fotocélula, registrou os
tempos dos participantes. Os três
melhores
tempos
foram
automaticamente classificados. Os
segundo e terceiro colocados foram
premiados com TV LCD de 32 e 26
polegadas.
Outras atividades
Além da prova do slalom,
outras atividades fizeram parte da
Gincana, uma delas foi um Feirão
de Novos e Usados, com preços e
condições especiais para a compra
ou troca de um bruto e vendas de
pneus. Os caminhoneiros puderam
participar de palestras técnicas
ministradas pela Cummins e
Goodyear, numa parceria que visam
reciclar os conhecimentos dos
caminhoneiros.
No sábado (07), houve a eleição da
“Garota Gincana” e show de duplas
regionais. A dupla muito conhecida
“ Naipi e Tarobá” de Foz do Iguaçu,
animou o público. No domingo
houve show com a banda Teodoro
& Sampaio.
O evento foi marcado por
tomadas de tempos, além de provas
de conhecimentos de legislação de
trânsito, sinalização e cidadania,
elaborada, aplicada e avaliada pelo
Sest- Serviço Social do Transporte
e o Senat- Serviço Nacional de
Aprendizagem do Transporte.
A criançada pode se
divertir enquanto seus pais
participavam da Gincana, num local
reservado especialmente para elas
brincarem. Com presença de
palhaços e pinturas faciais.
Mulheres
Apesar do número
pequeno, as mulheres lutaram pelo
prêmio no desafio de slalom.
Destaque foi para a participante
Leoni Batistão de 49 anos, Curitiba,
PR, que se tornou caminhoneira
por de influencia do marido que
exerce a profissão. Ela que não se
classificou para a final, mas
arrancou muitos aplausos da
platéia. “É muita emoção na hora
da prova, difícil é ficar calma”,
enfatizou.
Mesmo com a chuva foi ótima a
participação dos caminhoneiros
CCR RodoNorte inicia recuperação de novo trecho da BR-376
Concessionária está investindo R$
Já estão em andamento as
obras para a recuperação completa
e modernização de um novo trecho
da BR-376, entre Apucarana e
Califórnia. A concessionária CCR
RodoNorte, responsável pela
administração da rodovia, está
investindo R$ 21 milhões em obras
de recuperação do pavimento,
melhoria dos sistemas de drenagem
das águas das chuvas, nova sinalização vertical e horizontal, e outros
serviços que vão ajudar a garantir
maior segurança e conforto aos motoristas que trafegam pelo local.
As obras também estão
gerando 200 novos empregos. A
grande maioria dos novos postos
de trabalho foi ocupada por
trabalhadores que residem em
municípios da região Centro-Norte
do Paraná. Os serviços trazem
melhorias para a rodovia e ainda
ajudam a aquecer a economia
21 milhões para a recuperação completa do trecho entre Apucarana e Califórnia. Obras estão gerando aproximadamente 200 empregos diretos
regional, além de representarem um Califórnia e dos cinco quilômetros naturais ou outras formas de aperfeiçoada e, posteriormente,
acréscimo de arrecadação para as do Contorno Sul, a concessionária agressão ao meio ambiente. Com a aplicada novamente na rodovia”,
prefeituras, através do pagamento conclui o processo de recuperação utilização de máquinas modernas, de explica o engenheiro Dyego Mattos
do ISS. Contudo, a realização das completa da BR-376, no trecho entre última geração, a camada de asfalto da Silva, responsável pelo
obras também exige atenção Ponta Grossa e Apucarana. Durante o velho é triturada e passa a compor acompanhamento e execução das
redobrada por parte dos motoristas. último ano, a CCR RodoNorte investiu uma nova mistura que será obras na BR-376.
Foto - Dyego Mattos da Silva
Desde o final do mês de outubro, outros R$ 21 milhões para a realização
parte do Contorno Sul de Apucarana das mesmas obras de melhoria entre
já recebe sinalização diferenciada. O Califórnia e Mauá da Serra.
Ecológico – Outro fator
tráfego de veículos está sendo
realizado pelo chamado sistema de positivo relacionado à realização
pare e siga, durante o dia e também dessas obras está na preservação
à noite. “É importante que todos do meio ambiente. Isso porque a
respeitem os limites de velocidade e CCR RodoNorte utiliza em larga
à sinalização existente no local. Isso escala o chamado “asfalto
é fundamental para garantir a ecológico”. Através de um
segurança dos próprios motoristas processo de reaproveitamento de
e também dos operários que recursos já existentes, a
trabalham nas obras”, acrescentou concessionária utiliza a base do
o gestor de Obras e Conservação pavimento existente para formar
uma das camadas do novo
da CCR RodoNorte, Elvio Torres.
Com a realização das pavimento. “Esse é um
melhorias nos 25 quilômetros de procedimento muito moderno, que
Mais de 200 trabalhadores da região
rodovias entre Apucarana e evita o desperdício dos recursos
foram contratados para atuar nas obras
Um AbrAço do Amigo
06
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Milton Kipper, - 37 anos de idade e 12 de
estrada é de Venâncio Aires - RS. Manda um
alô para os colegas da estrada e um beijo para
a família.
João Emerson - É de Gaspar – SC, em 32 anos
de idade e 9 de profissão, nasceu em Ponta
Grossa PR. Manda um abraço para todos os
colegas da rodagem e os amigos da
Transportadora T E R.
José Fernandes Bonjour – Tem 54 anos com
25 de trecho é de São Pedro do Iguaçu, manda
um beijo para a esposa Maria BOnjour e para
os filhos Everson e Maria e para a neta Vitória.
Edson da Rigo de Oliveira – Tem 41 anos de
idade e 20 de profissão, é de Vilhena – RO.
Manda um alô pra o pessoal de Rondônia e
um beijo para a esposa Silvia e para os filhos,
netos e todos os parentes.
Elói Antonio Ritter – com 49 anos de idade e 20
de boléia, é de Três Passos – RS. Manda um
abraço para a família e para os companheiros
do trecho.
Edmar Camargo – Com 47 anos sendo 27 de
trecho, é de Umuarama e manda um alô para
os companheiros de trecho e um abraço para
a neta de Londrina e para toda a família.
Darci Cravino – Tem 40 anos e 2 de estrada, é
de Paraíso do Norte – PR. Manda um alô para
o filho Jonathan que está em Caldasinha –
GO e para os amigos da estrada.
O famoso QRA Didi de Pouso Redondo SC,
tem 47 anos e 25 de estrada, manda um beijo
para família, a esposa Anadir as filhas Sheila e
Eduarda e para os amigos da estrada.
Sua Saúde
Situações de risco
A estrada
Causas
Exposição contínua a ruído estrondoso (acima de 85
decibéis)
Exposição a poeiras
Exposição excessiva a vapores do ambiente e do transporte
Consequências
Alto risco de acidente
Perda auditiva
Zumbido constante no ouvido
Surdez ocupacional
Alergias e intoxicações e outras doenças por exposição a
substâncias químicas
Risco ergonômico
Legislação
A legislação fala em 8h no máximo de trabalho a 85 decibéis
de ruído
O controle médico mínimo é anual, em alguns casos, como
transporte de produtos perigosos, semestral.
Conselho médico
A cada duas horas de trabalho, interromper essa atividade
por dez ou quinze minutos para fazer uma caminhada ao
redor do veículo (para alongar músculos, articulações,
tendões, fazendo com isso a profilaxia da fadiga, do sono e
das lesões por esforço repetitivo)
Realizar exames semestrais para controle de substâncias
tóxicas que são transportadas ao sangue e urina
Procurar o médico ao indício de perda auditiva para que se
tome condutas de prevenção à surdez
Realizar exames preventivos de audição
Fazer controle médico periódico, anualmente
Cuidados com a nova gripe não podem
parar com a chegada do calor
Os números de casos da
nova gripe diminuíram, mas a
doença não deixou de existir por
causa do calor. O vírus continua
circulando. Por isso, bons hábitos
de higiene devem ser mantidos.
“Ainda notificamos em média 260
casos de gripe todos os dias”,
alertou o secretário da Saúde
Gilberto Martin. Mesmo em dias
quentes, as unidades de saúde de
todo o Paraná continuam a receber
pacientes com sintomas da nova
gripe — prova de que o vírus
continua circulando.
Na medida em que o risco
de contaminação vem diminuindo,
os bons hábitos tendem a ser
esquecidos. “Se os cuidados forem
mantidos, o número de casos pode
diminuir ainda mais. Com isso, outras
doenças infectocontagiosas são
prevenidas, caso da conjuntivite,
das viroses respiratórias, das infecções por rotavírus e das doenças próprias da infância”, explicou Martin.
A nova gripe é transmitida
pelo contato com secreções
contaminadas. Por isso, medidas
simples de higiene ajudam a
desacelerar a transmissão do vírus
H1N1, causador da influenza A, e
perseveram a saúde. Dentre elas,
lavar as mãos frequentemente,
utilizar álcool em gel quando houver
necessidade, cobrir o rosto com um
lenço ao tossir ou espirrar, higienizar
superfícies como mesas, maçanetas
e telefones.
TRATAMENTO — A
maior parte dos pacientes com
influenza A não precisa de
internamento hospitalar e se
recupera em casa. Cerca de 98% das
pessoas que contraíram a doença
se curaram sem ser internadas em
hospitais. Porém, ao primeiro sinal
de agravamento do quadro clínico,
como a falta de ar, as pessoas devem
retornar a unidade de saúde.
VACINA — O Ministério
da Saúde anunciou a compra de 19
milhões de doses da vacina conta o
H1N1 para o Brasil. Martin defende
que a maior parte das doses seja
destinada aos estados que mais
registraram casos da doença.
DER entrega ponte entre Cafelândia e Nova Aurora
O Departamento de
Estradas de Rodagem (DER) finalizou os trabalhos de construção de
uma ponte de concreto na PR-575,
entre Cafelândia e o distrito de Palmitópolis, em Nova Aurora. As obras
substituíram a última ponte de madeira em rodovia estadual nas regiões Oeste e Sudoeste do Estado.
Foram investidos cerca de R$ 70 mil.
A estrutura de 12,5 metros
recebe um tráfego considerável de
veículos. A via é bastante utilizada
pelos donos de aviários, produtores
rurais e grandes cooperativas
instaladas nos municípios próximos,
como a Copacol, por exemplo.
A antiga ponte de madeira
ruiu no final do
ano passado. A
passagem dos
veículos era
feita por uma
ponte
temporária sem
necessidade de
desvio, mas por
onde passavam apenas
veículos de até
4 toneladas.
Caminhões
precisavam procurar caminhos
alternativos.
07
www.amigonaestrada.com.br
DER avança obras na rodovia entre
Araucária e Campo Largo
Seguem os trabalhos de
recuperação da rodovia que liga os
municípios de Araucária e Campo
Largo (PR-423), na Região
Metropolitana de Curitiba. Com
pouco mais de um mês de
andamento, as máquinas já preparam
a pista para receber a nova camada
de pavimento. As informações são
do Departamento de Estradas de
Rodagem (DER), que investe R$ 7,6
milhões na via. O prazo de conclusão
é o segundo semestre de 2010.
O trecho que recebe os
investimentos é o primeiro lote da
obra e vai de Araucária até a Colônia
Ipiranga. Para melhorar de forma
mais ágil a condição dos 15,4
quilômetros do segmento, foi
realizada uma operação tapaburacos. Atualmente as obras
concentram-se em trabalhos de
drenagem, remendos profundos
localizados e fresagem da pista. Isso
vai possibilitar a troca total do
pavimento da via.
As obras fazem parte da
primeira etapa da melhoria completa
dos 28 quilômetros que distanciam
os dois municípios. A
recuperação dos outros 13,4
quilômetros, que vão da colônia
Ipiranga até Campo Largo, está
em fase de projeto e deve ser
licitada já na sequência.
Mercedes Benz 1113 – 1976 – direção
hidráulica – revisado – R$ 32.000,00
Ford F 14000 – 1998 – Chassis –
revisado – R$ 52.000,00
Mercedes Benz 1214 – 1997 trucado
– chassis – Revisado – R$ 67.000,00
Ford F 350 – 2003 – Carroceria
Madeira – revisado – R$ 48.000,00
Ford Cargo 815 – 2001 – Baú –
revisado – R$ 65.000,00
Mercedes Benz 1113 1985 trucado
Graneleiro Revisado - R$ 57.000,00
Embarque de grãos pelo Porto
de Paranaguá deve aumentar
30% com melhorias no Canal da
Galheta
Operadores portuários não
têm dúvida de que o fim das restrições
de navegação no Canal da Galheta –
que dá acesso aos portos paranaenses
- trará ganhos em competitividade ao
Porto de Paranaguá, principalmente, em
relação às operações com granéis
sólidos. O volume de embarques de
soja, por exemplo, deve crescer cerca
de 30% em relação ao total embarcado
este ano, quando já houve um aumento
de 20%, no acumulado de janeiro a
outubro em comparação ao mesmo
período de 2008.
A estimativa de crescimento
nos embarques de soja é do gerentegeral da Companhia Brasileira de
Logística S/A (uma das principais
exportadores de grãos por Paranaguá),
Washington Viana, e leva mais em
consideração a melhoria na parte de
navegação do que propriamente a
expectativa de aumento de 40% na safra
de grãos no próximo ano.
Para Viana, a iniciativa da
Capitania dos Portos do Paraná, que
liberou a navegação de embarcações
de até 12,50 metros de calado, irá repercutir
de forma positiva na contratação de navios
para o ano que vem.
INVESTIMENTOS
A compra de uma draga própria vai
permitir que a Administração dos
Portos de Paranaguá e Antonina
(Appa) faça a manutenção
constante dos canais de
navegação, evitando, assim,
eventuais restrições. O processo de
aquisição já está em curso. Duas
embarcações que estão em portos
chineses foram classificadas na
concorrência internacional aberta
pela Appa. A expectativa é de que
até o segundo trimestre de 2010, a
draga esteja em operação nos
portos paranaenses.
Outros investimentos
importantes e que consolidarão
Paranaguá como um dos principais
portos concentradores de cargas da
América do Sul são os de
remodelação e ampliação do cais e
de aprofundamento dos berços.
Essas obras complementarão as
ações desenvolvidas pela Appa
para melhorar as condições de
navegação e de estrutura de
atracação, acompanhando a
evolução na tecnologia e tamanho
dos navios cargueiros.
As obras também estão em
processo de licitação e devem ser
iniciadas ainda este ano.
08
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...continuação.
A contínua evolução do ramo automobilístico, e a
recuperada econômica após a crise de petróleo da década de
70, alavancaram as vendas de carros de passeio. E um país
continental como o Brasil, precisou levar a toda sua extensão
esse produto, que tinham como principais portos de importação
Vitória – ES e Santos – SP, e região de produção o ABC
paulista.
Nos Estados Unidos esse ramo de transporte já
estava estabelecido e teve constantes melhorias ao decorrer
dos anos. Talvez a mais importante foi a introdução de
comandos hidráulicos, que permitiu que cada carro pudesse
ter o seu espaço especifico milimetricamente calculado.
Assim era possível aproveitar espaços sobre o capo e portamalas, arranjos com alguns veículos inclinados, até mesmo
com a plataforma rebaixada entre os eixos, encaixando mais
um ali e também um sobre a cabine, levando até 11 carros
em uma única viagem e peso aproximado de 12 toneladas
para carros populares, com isso até baixando um pouco os
custos de transporte desse produto. O que era muito
importante devido à concorrência que começava a surgir
entre as montadoras, pois eram comuns os clientes pagarem
o transporte de seu caro novo separado do valor do próprio
bem.
Dirigentes da VIAPAR se reúnem com lideranças políticas em Cascavel
A convite da gerência do
Departamento de Estradas de
Rodagem (DER) do Paraná,
diretores da concessionária
VIAPAR participaram dia 4, na
Câmara Municipal de Cascavel, de
uma reunião com lideranças
políticas locais e de municípios da
região. A finalidade foi mostrar a
atuação da empresa na região Oeste
do Estado. A VIAPAR responde
pela administração de 546
quilômetros de malha distribuída
pelo Norte, Noroeste e Oeste, 250
dos quais entre Maringá e
Cascavel.
Esteve
presente
vereadores de Cascavel e também de
Braganey, Anahy, Iguatu e Corbélia.
O gerente de engenharia da
concessionária, Jackson Seleme,
falou sobre os trabalhos realizados
ao longo dos 12 anos de concessão,
bem como, relatou os projetos para
os próximos 12 anos até o fim do
contrato. Entre os projetos que
constam em contrato, a duplicação
da rodovia entre Cascavel e Corbélia
é uma das prioridades da empresa,
visto o grande fluxo de veículos
entre as duas cidades.
Também
estavam
presentes, o gerente de contato do
DER José Ferreira Heidegger e o
superintendente regional de
Cascavel Milton Podolak, onde
puderam falar sobre as
responsabilidades do DER.
Essa não foi a primeira vez
que a diretoria da VIAPAR tem
convite de comunidades ao longo
das vias concessionadas, para falar
sobre os trabalhos desenvolvidos.
Segundo o presidente da VIAPAR,
Marcelo Machado, que comandou
a reunião, esses encontros são
ótimos para que as comunidades
conheçam um pouco mais a empresa
e tome conhecimentos dos
benefícios que reza no contrato de
concessão.
Marcelo Machado presidente da VIAPAR ladeado por José Ferreira Heidegger do
DER à esquerda e Julio Cezar, vereador por Cascavel e presidente da ACAMOP à
direita.
Todas as 6ª às 15;30hrs
09
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HUMO
R
Morreu do quê?
Por causa de uma latinha ?
Foi nadar no mar achando que
não tinha tubarão, mas la tinha
Por causa de um vinho branco ?
Atravessou a rua e desviou do
carro vermelho, mas aí vinha o
branco
Por causa de um bom dia ?
Atravessou a linha achando que
o bonde vinha, mas o bonde ia
Por causa de uma mamadeira ?
Passava por baixo de uma
construção quando caiu uma
madeira
Por culpa do Osmar ?
Os mar contato no freio do carro
dele
Por andar sempre na linha ?
O trem pegou ele
Por culpa do computador ?
Ao saber que era corno, ficou
com puta dor de cotovelo e se
matou
Por culpa da dona Guiomar ?
Ela Guio mar e atropelou o
sujeito
-- 0 -Como se faz para ganhar um
Chokito ?
É só colocar o dedito na tomadita
Seminário em Londri-na
conclui: Trem Pé-Vermelho é necessário
Especialistas
em
urbanismo e transporte de massa
de vários Estados do Brasil, os
governos federal, estadual,
prefeitos e lideranças políticas
regionais discutiram na sexta-feira
(6), em Londrina, a reativação do
trem regional de passageiros no
eixo Londrina-Maringá, evento
coordenado pela Ferroeste, e
concluíram que o projeto é viável
tanto do ponto de vista urbano,
quanto técnico e econômico.
Para o presidente da
Ferroeste, Samuel Gomes, o Trem
Pé-Vermelho “é um projeto sobre o
qual não há qualquer dúvida: ele
será implantado porque é
absolutamente
necessário”.
Segundo ele, em 30 dias o grupo de
trabalho vai começar o estudo de
viabilidade do trecho ferroviário no
eixo Londrina-Maringá. Recursos
serão repassados através de um
convênio entre o Ministério dos
Transportes e a Universidade
Federal de Santa Catarina para os
projetos Londrina-Maringá e Caxias
do Sul-Bento Gonçalves (RS). Cada
região receberá R$ 400 mil para o
estudo inicial.
Em seis meses, informa
Gomes, os primeiros resultados do
estudo de viabilidade devem estar
concluídos. Serão ouvidas entre 30
e 40 mil pessoas do eixo Londrina-
Maringá para identificar as
necessidades de deslocamento e as
linhas de desejo dos passageiros.
O estudo vai apontar os custos e
qual deverá ser a participação dos
governos estadual e federal. “Não
ter o trem”, argumenta Gomes,
“custa muito mais para a sociedade
do que o investimento necessário”.
Samuel Gomes disse que o
Seminário técnico mostrou que
existe “um vazio entre Londrina e
Maringá¨, mas que ¨o projeto vai
assegurar a melhoria na mobilidade
das pessoas¨. Ficou evidenciado
ainda, segundo ele, que, com o
processo de conurbação entre os
dois pólos somente o transporte
ferroviário de passageiros permitirá
que as pessoas possam morar a
distâncias maiores de seus locais
de trabalho e melhorar sua qualidade de vida¨. Cerca de 150 mil alunos, entre o eixo Londrina-Maringá,
por exemplo, moram, trabalham e
estudam em regiões diferentes.
Samuel Gomes disse que
ficou claro para os participantes
que o trem entre Londrina e
Maringá precisará de “uma linha
dedicada” porque “não há espaço
para o atendimento de cargas e
passageiros no atual trecho”
explorado pela ALL. O projeto,
segundo ele “depende da
construção de uma linha exclusiva
e esta é uma condição com que
temos de trabalhar desde agora”. O
presidente da Ferroeste disse ainda
que os trens Pé-Vermelho devem
incorporar modernas tecnologias de
comunicações para facilitar a
comunicação do usuário nos vários
pontos do trajeto.
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o presidente da Urbanização Maringá
(Urbamar), Fernando Camargo, e o secretário da Associação dos Municípios da Região
Metropolitana de Curitiba (Assomec), prefeito Luizão Goulart, de Pinhais, em visita a
fábrica de trens no Ceára
O que é o que é : Cai em pé e
corre deitado ?
Não, não é a chuva ! É uma
minhoca de para-quedas
Qual a diferença entre o avião, o
doido e o Senna ?
O Avião é TAM, o doido é
TAMTAM e o Senna é TAM
TAM TAM
O que o tomate foi fazer no
banco ?
Foi tirar extrato
Por que o português não toma
leite gelado ?
Porque a vaca não cabe na
geladeira
NL 12 360 EDC 96 6X2 R$125.000,00
R 113 H 360 6X2 96 08 MARCHAS R$
150.000,00
R 124 360 98 6X2 175.000,00
Scania T 112 333 4x2 1989 R$ 85.000,00
SCANIA T 124 420 VERMELHO TRUCADO ANO 2000/2000 R$ 190.000,00
T 112 HW 360 90 90
Scania T 113 360 4x2 1992
R$ 115.000,00
SCANIA R 124 380 AZUL TRUCADO
ANO 1998/1998 R$ 185.000,00
SR Krone Simples 1993
R$ 23.000,00
BT Noma 1999 R$ 35.000,00
Scania T 112 HS 320 4x2 1988
R$ 90.000,00
Como você descobre que a
padaria do português foi
informatizada ?
Ele irá usar um mouse atrás da
orelha
O que o português disse quando
viu uma casca de banana no
chão ?
Ai, Jesus, vou ter que cair de
novo !
Por que os caminhões de gás
com música não deram certo em
Portugal ?
Porque logo na primeira esquina
a orquestra caiu de cima do
caminhão
6x2 115.000,00
SR Randon Simples 1992 R$ 23.000,00
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assuntos de transmissão e
recepção das ondas de rádio. É por
ela que se vai transmitir ao meio
ambiente as pulsações, geradas no
transmissor. É também ela que,
captando as pulsações, irá leva-las
ao alto-falante do receptor.
São vários os tipos de
antenas para uso na faixa do
cidadão desde o tipo vertical até as
mais sofisticadas, com diretores e
refletores.
Px – Você usa bem?
...continuação
1. MICROFONE
São os componentes que
executam a transformação da voz em
corrente elétrica que, por sua vez,
são levadas ao transmissor.
2. TRANSMISSOR
É o equipamento que
recebe a corrente elétrica vinda do
microfone e irradia a energia, sob a
forma de onda de rádio, levando-a
à antena, e desta para o espaço.
comunique o fato ao seu clube,
grupo ou associação para que junto
as providencias tomadas.
3.RECEPTOR
É o equipamento que
recebe a corrente elétrica captada
pela antena, transformado-a em voz
e enviado-a ao alto-falante.
4.ALTO-FALANTE
Na faixa do cidadão esse
equipamento irradiará o máximo de
7 watts. Existem, porém, pessoas
que se julgam acima da lei de todos,
e utilizam-se de um recurso ilegal e
criminoso, colocando entre o
transmissor e a antena um aparelho
denominado de amplificador linear,
que multiplica em vários watts a
potência legal, causando todo tipo
de transtorno e interferência.
A audição dos sinais
recebido podem ser efetuados por
fones ou por alto-falantes. Nos fones
essa audição é pessoal, não
causando perturbação as pessoas
que estiverem no ambiente já nos
alto-falante a recepção é coletiva
pois todos que se encontrarem ao
alcance da potência do alto-falante
escutarão as mensagens.
Se você conhece alguém
que opera nessas condições,
5.ANTENA
Antena e o ponto vital nos
Para os iniciantes,
recomendamos a utilização de uma
antena omnidirecional, ou, como
também é conhecida, antena
vertical. Nesse tipo de antena o
sinal é irradiado em todas as
direções com a mesma intensidade,
permitindo também uma recepção
com a mesma situação.
As antenas verticais são
mais úteis para as comunicações
locais, e também para operações
móveis.
LINGUAGEM
Pela norma 01A/80, em seu
item 20, alínea d, “proferir palavras
ou expressões chulas ou em
desacordo com a moral e os bons
costumes” é infração passível de
cassação da licença da estação.
Porém, ao usar o
microfone, o operador deve ter
sempre em mente que algumas
palavras, mesmo ditas de maneira
Um difunto diferente
ALFABETO FONÉTICO,
OU CÓDIGO DA UIT
O Alfabeto Fonético, ou
Código da UIT (União Internacional
de Telecomunicações),
foi criado para dar melhor
compreensão das palavras, através da soletração.
Amigos em:
Amigos em Apucarana (43)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
Bombas Injetoras
Alpha
Bravo
Charlie
Delta
Eco
Fox
Golf
Hotel
India
Juliet
Kilo
Lima
Jda Diesel Av. Minhas Gerais,2489.............3423-6250
Retificadora Brasil Rua: Ponta Grossa,
1046.........................................................3422-0494
Mecânica
Auto Mecânica Cidade Alta Rod. BR376 Km8, s/n
saída para Maringá....................................3426-3132
Autopeças Goias Av. Minas Gerais,395......3422-7164
Mecânica Estrela Rua: Brasilia, 515............3422-0175
Pneus
PNEUS APUCARANA Av. Zilda Seixas Amaral, 1110
...............................................................3426-7000
Amigos em Arapongas (43)
Bombas Injetoras
Arabombas Diesel Retifica De Bombas Injetoras
Av. Maracana,1334....................................3252-3531
caixão, no maior respeito,
julgando que lá dentro tinha um
morto. Uma velhinha até rezava
o terço.
Numa certa hora o
caminhão passa a roda traseira
num buraco e dá um sacolejo
na “carga”. Tião Gordo acorda
do sono profundo, lembra da
chuvinha e resolve ver como
está o tempo. Abre devagar a
tampa do caixão, vê aquelas
pessoas em volta e pergunta,
na maior inocência:
- Gente, já parô de chovê?
O susto foi tanto entre
os caroneiros que houve gente
que até pulou do caminhão.
Tudo porque ninguém
esperava que o defunto
estivesse vivo.
Amigos em:
Por Eurico de Andrade às
Em Tapui-blogspot.com
que ele queria mesmo era
economizar trabalho para as
pernas.
Entrou na carroceria, junto
com o caixão, e o motorista afundou
o pé.
Depois de rodarem um
pouquinho, começa uma chuvinha
de molhar bobo. O Tião, que não era
bobo nada, abriu o caixão e se enfiou
lá dentro, fechando a tampa com
cuidado.
Dentro do caixão tava tão
quentinho que o moço pegou no
sono. Como o motorista era homem
de bom coração, foi dando carona
para um ou outro que ia na mesma
direção.
Depois
de
alguns
quilômetros havia uns dez
caroneiros na carroceria, em volta do
Daí, com a finalidade de
promover uma melhor compreensão
de determinadas palavras, foram
criados alguns códigos de utilização
internacional.
M Mike Z Zulu
N November
O Oscar
P Papa
Q Quebec
R Romeu
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Victor
W Whisky
X* X-Ray
Y Yankee
Hidráulicos
Assim, fale sempre ao
microfone exatamente como se
gostaria que falassem a você: de
uma maneira educada, gentil e com
um português claro e bem
empregado.
"CAUSOS"
Tião Gordo, que até
não era tão gordo, sempre foi
muito bonachão e preguiçoso.
Não gostava de jeito nenhum
de fazer esforço. Certo dia tava
ele na cidade e tinha, de todo
jeito, que ir pra casa.
Desanimado de enfrentar as
duas léguas a pé, com a falta
de coragem costumeira, resolve
arranjar carona. Vem vindo
um caminhão. Foi só Tião fazer
sinal, o motorista parou.
- Dá carona pra mim?
- Pode entrá aí na carroceria.
Só que tô levano um caixão. Vô
buscá um difunto. Cê num
importa?
- Importo não!
Tião não era homem
de ter essas preocupações. O
correta, podem sofrer alterações nos
sons que compõem e parecer outras.
Assim, um três pode parecer seis,
ou um B pode soar como um D.
www.amigonaestrada.com.br
Coluna do PX
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Q S Hidraáulicos Rua Porfírio, 59 ...........3056-1225
Mecânica
Auto Mecanica Gomes Rua: Ema,665 ..........3276-3826
Mercedes Trevodiesel Rua Guaratinga,3665....3152-6700
Renato De Lima Turbo Diesel Rod. BR369 Km181,
s/n ..........................................................3152-5800
Pneus
Brasil Recap Rua: Jurutau, 2261................3276-2609
Amigos em Arapoti (43)
Pneus
Recapadora de Pneus Santa Mônica Rod. 092
Km244, s/n...............................................3557-1407
Amigos em Assai (43)
Bombas Injetoras
Assai Diesel Pecas Av. Rio Janeiro, 468.....3262-1192
Amigos em Assis Chateaubriand (44)
Carrocerias
Fábrica de Carrocerias Ribeiro Rod. PR-486 Km1,
s/n .........................................................3528-2265
Amigos em Astorga (44)
Carrocerias
Carrocerias Noroeste Av. Contorno Sul, s/n...3234-4904
Amigos em Cambara (43)
Bombas Injetoras
Cambara Bombas Diesel Rod. Dep. José Afonso,
790..........................................................3532-2293
Amigos em Cambé (43)
Cardans
Zaupa Cardans Rod. Celso Garcia Cid, 900...3251-2181
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Jovemol - Ind Carrocerias Metalicas Rua: 19 de
Dezembro, 155..........................................3251-1220
Furgão
Furgão Cambé Rua: Orlando M Santos, 185....3254-5755
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Peças
Aesa - Automolas Equipamentos Ltda Rod Mello
Peixoto, 3548.............................................3174-3000
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Auto Eletrica
Auto-Elétrica Campina Grande do Sul Profª N T
Zanetti, 624...............................................3679-1612
Mecânica
Mecanica Giacomitti Av. Juscelino Kubitschek de
Oliveira, 1309............................................3679-1211
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Bombas Injetoras
Brasdiesel Comercio De Bombas Injetoras Av.
Tancredo Almeida Neves, 3935...................3525-3730
Centro Diesel Bombas Injetoras Rod. BR158 Km2,
915..........................................................3525-3038
Carrocerias
Carrocerias Conrado Av. Pres John Kennedy, 253
...............................................................3524-2232
Carrocerias Mourao Rod. BR158, 2479......3525-3778
Peças
Autopeças RodoDiesel A v Pres John Kennedy,
1889........................................................3524-4951
Mourao Diesel Com Pecas P/ Mercedes Av.
Tancredo Almeida Neves, 718.....................3525-1453
Paraná Diesel V Marginal G D Stefanuto, 133...3518-3266
Amigos em Cascavel (45)
Ar Condicionado
Catarcal Br 277 KM 586.............................3324-8364
11
Carrocerias
Ferraz Furgões Av. Juscelino Kubitschek Oliveira,
9000........................................................3288-1057
Engates para Carretas
Renovacar Engates E Carretas Rua Vereador Garcia
Rodrigues Velho, 500.................................3015-2174
Rodo Línea Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira,
12.285.....................................................2105-7000
Mecânica
Meicol Diesel Rod. BR116, 17844..............3014-4566
Oficina Bom Jesus Rua Professora Doraci Cezzarino,
50...........................................................3079-5353
Oficina Mecanica Ivangelo Rua: Arthur Euclides de
Moura, 265...............................................3346-0320
Oficina Umbará Rua: Luiz Nichele, 90........3348-2003
Peças
Brener Comercio De Pecas E Serviços Rua
Waldemar Loureiro Campos, 4196................3026-8955
Empecauto Comercio de Pecas P/ Veículos Rua:
Nita Hubel, 62...........................................3347-9591
Meridional Rua: Bom Jesus do Iguape, 3531..2105-6767
Pedro Silva F Com Pecas P/ Scania Rua: Dep Neo
Martins, 1022............................................3246-6001
Persipeças Marechal Floriano Peixoto, 8685....3016-5555
Rg Comercio De Pecas P/ Caminhões Rua:
Cascavel, 1457.........................................3344-2833
Pneus
Dalla Pneus - Recapadora Rod Br 116 - km 111, 23.940
CIC..........................................................3348-2288
Pneuflex Recauchutagem Rua: Hasdrubal Bellegard,
950 .........................................................3348-0000
Pneu Hauer Brasil Rua: Mt Francisco Antonello, 1141
...............................................................2105-3400
Pneus Top Recapadora Rod. BR116 Km108, 20044
..............................................................3014-3642
Portal Pneus Rod. BR476, 17059..............3019-3248
Borracharia
Borracharia do Paulinho Br 277 KM 594...3226-3554
Bombas Injetoras
Moadiesel Av: Estados Unidos, 482.............3225-6808
Carretas
Carretas Krueger Rua: Francisco Marchewicz, 53..3225-6156
Carrocerias
Carrocerias Cascavel BR 277 - KM 591......3224-7879
Indústria de Carrocerias Nacional Ltda Rua:
Francisco Schelle, 462...............................3223-6343
Chapeação
Auto Chapeação Luizinho, Rua: Estados Unidos,445
...............................................................3227-2170
Furgões
Furgões Chassi Laser BR 277 KM 587 ....3328-0998
Furgões Trevo BR 277 KM 594,2....9136-8583...3228-5861
Mecânica
Auto Mecânica Mercediesel Ltda Rua: Delfino Dias
do Prado, 275............................................3223-2775
Mecanica E Furgoes Skamevol Rod. BR277 Km584,
s/n...........................................................3225-7104
Mecânica Nilfreios Ltda Rua: Pascoal Ranieri Mazille,
48............................................................3225-6616
Mecânica Scania Salomão Rua: Acelino de Almeida,
245..........................................................3225-6602
Mecânica Tacca Rua Fernandes, 62............3225-6129
Mecânica Tec Diesel BR 467 KM 08...........3226-0143
Mecânica Vila BR 277 KM 587,..................3227-8315
Volpar BR 277 KM 585 ............................3227-5537
Peças
Piloto Direções Hidráulicas Av. Brasil, 398..3227-6565
Pneus
Barbosa Pneus Rua: Berlim, 352................3227-1130
Paulo Recapagens Br 277 Km 594 ............3226-3554
Amigos em Foz do Iguaçu (45)
Bombas Injetoras
Bombas Diesel Paulo Inácio Rua Alceu Amoroso
Lima, 244..................................................3027-1343
Bombas Injetoras Luiz Diesel Rod. BR277 Km724,
s/n...........................................................3529-3011
Cataratas Bombas Diesel Ltda Rod. BR277 Km724,
s/n...........................................................3577-5714
Injefoz Bombas Injetoras Av. Olímpio Rafagnin,
2635 s28..................................................3526-8000
Carrocerias
Cromofoz Implementos Rodoviários Ltda Av.
Nilson Gottlieb, 1157....................................3577-1100
Loja de Caminhão
São Jorge Caminhões Multimarcas BR 277 KM 721
................................................................3577-4001
Mecânica
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Mecânica Só Diesel BR277 Km725, 747......3526-3344
V. S Turbo Diesel RuaCarlos Sottomaior, 711.....3025-4946
Peças
Asupel Peças Para Caminhões Av Juscelino
Kubitschek de Oliveira, 4129.......................3528-0036
Auto peças Foz Rua Nilson Gottlieb, 1281...3577-4040
Amigos em Guarapuava (42)
Bombas Injetoras
Bombas Injetoras Rocha Eletro Turbo Diesel
Av. Manoel Ribas, 4598..............................3624-2320
Técnica Diesel Trevo Av. Juvelino da Cunha, 65
...............................................................3624-3727
Tacógrafo
Cabinas
Catarcal Br 277 KM 586.............................3324-8364
Cabinas De Bona Ltda BR 277 Km350.......3624-2314
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Bombas Injetoras
NORDIESEL Rod Pr 323 KM 223.............3631-5733
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Auto Elétrica
Auto-Elétrica Barbosa Rua Julieta Scamuta Marques, 56
................................................................3024-1307
Auto-Elétrica Gabardo Rua Olindo Sequinel,
30............................................................3246-0633
Baterias
Autopeca e Auto Vidro Gasparotto Rua Arnaldo
360..........................................................3023-4040
Bombas Injetoras
Bombas Injetoras Rua: Anne Frank, 4322..3344-2550
Bombas Injetoras Itto Rod. BR116,17859...3346-9933
Diesel Tec Rod. BR116 Km110, 22900...........3348-1452
Tecnibombas Servicos Bombas Injetoras Rod.
BR116, 17.885..........................................3346-0292
Carrocerias
Carrocerias Carga Pesada Rua Alcindo de Matos, 539
...............................................................3624-1366
Fábrica de Carrocerias Jardim Aeroporto Ltda
Rod. BR277 Km 349...................................3627-5858
Peças
Lucas Diesel Bombas E Bicos Injetores Av. Brasilia,
7620.........................................................3325-6767
Cardans
Tornica Oficina Mecânica Rod. PR151, 119......3227-3545
Carrocerias
Carrocerias
Carrocerias Guaporé Rua Walter Bussadori , 225
...............................................................3325-4451
Carrocerias Londrina Av. Guilherme de Almeida,
1405.........................................................3342-1674
Carroccerrias Silas Av 10 de Dezembro, 6975
...............................................................3342-6504
Furgo-Frio Reformas e Fabricações de Furgões
Av Sem Flavio Carvalho guimarães, 2931.....3227-3942
Consertos
Centrodiesel Retificadora E Mecanica Veículos Av.
Guilherme de Almeida, 1311.........................3341-0058
Mecanica União Rod. Celso Garcia Cid, 99.....3328-7865
Norpadiesel Rua: Luiz Betti, 268 ................3325-4070
Ofina Semcodiesel Av. Saul Elkind, 2780....3339-3696
Rodalon Mecânica Rua Codornas, 241.......3325-4729
Consertos
Cambiotec Auto Peças Ltda Av. Souza Naves,
3922 .......................................................3027-2200
Cardans Usimec Av. Souza Naves, 3514...3227-2212
CPN Molejo AV. Souza Naves, 7051..........3228-0022
MAIFER- Lataria e Pintura-Rec. de Veículos, AV.
Souza Naves, S/N - Km 6,5 - box 6 e 7 .......3239-9551
Mecânica R Miara PR151 Km323, S/n.........3227-2256
Santa Rita Recuperadora de Chassis Av Souza
Naves, KM 6,5 .........................................3293-9514
Mecânica
Peças
Mecanica Diesel Av. Souza Naves, 2601.....3229-7907
Araucam Comércio De Peças Automotivas Rua: Pe
Manoel Da Nóbrega, 200B...........................3341-1419
Fasa Autopeças Rua: Guapore, 1249..........3372-7300
Muller Diesel Comercio de Pecas Av. Harry Prochet,
550 S 4.....................................................3372-0200
Retifica Leão Ltda Av. Brasilia, 4399 ..........3373-6444
Rodoalfa Comercio de Pecas Rua: Nassim Jabur,
895 ..........................................................3339-2675
Xará Comércio de Peças para Caminhões Rua:
Guaporé, 615.............................................3325-4227
Auto Peças H G B Caminhões Av. Souza Naves,
2953 ........................................................3227-3135
E Degraf Av. Souza Naves, 3083................3219-6777
Nicosa Retífica De Motores Av Souza Naves, 7030
...............................................................3219-6700
Velopeças Auto Peças Para Caminhões Av. Souza
Naves, 888...............................................3220-4200
Amigos em Marechal C. Rondon (45)
Peças
Turbinas
Contorno Turbo Av. Pres. Kennedy, 101.....3223-6493
Acessórios
Amigos em São José dos Pinhais (41)
Mano`s Acessórios
Rod BR 163 KM 279,5
...............................................................3254-5930
Acessórios Sena Rod BR 376, 3285 Km 12,5.....3282-0721
Peças
Mano`s Auto Peças Rod BR 163 KM 279,5
...............................................................3254-9598
Plantão de Peças.......................................9962-4567
Postos de Combustíveis
Auto Posto Trovão Azul Rod PRT163 Km 274,
................................................................3254-1444
Amigos em Maringá (44)
Bombas Injetoras
Bombas Injetoras Rododiesel Estrada Araça, 1847
................................................................3028-3888
Disparts Av. Paranavai, 54.........................3224-6203
Ps Bombas Injetoras Av. Morangueira, 2478....3246-5566
Borracharia
Acessórios
Consertos
Molas Kuzmann Rod. BR 376, nº 335........3282.2706
Amigos em Toledo (45)
Acessórios e Equip
Auto truck Fibras Rua Severino Barbieri, 291...3278-5433
Equipe Acessório para Caminhões Rua Avelino
Dalla’Costa, 27...........................................3278-7575
Bombas Injetoras
Retibombas Retífica de Bombas e Bicos Injetores
Ltda Rod. PR182 Km1, s/n.........................3278-7175
Femadiesel - Injetol Av. Parigot de Souza, 240..3278-7174
Carrocerias
Carroceria Br Av. Parigot de Souza,55 .......3278-6265
Carrocerias São José Av Dalla Costa, 51....3278-5453
DIRCEU LOPES Av Paranavaí, s/n............3225-3721
Consertos
Cardans
Belenzier Auto Peças Diesel Av. Parigot de Souza,
2549 ........................................................3278-5656
Cardans Maringá Av. Paranavaí, 820.........3225-1682
Norte Sul Cardans Industria Comercio Rua: Zoaldo
Reginato, 341 ...........................................3033-6900
Carretas p/Barco
Paes Engates Avenida Colombo, 7839........3262-7938
Carrocerias
Carrocerias Canção PR317 Km2, 1940.......3266-3747
Consertos
Atdl Av. Pref. Sincler Sambatti, 529...............32215900
Auto
Molas Bezerra Av. Morangueira, 2467......3263-4600
Auto Técnica Diesel Ltda BR376 lt 60, s/n....3261-6000
Peças
Drugovich Autopeças Av. Colombo, 900.....2101-8000
Dupart’s Distribuidora De Pecas Av. Colombo,
4951b .......................................................30311200
Inga
Freios Av. Colombo, 3234 lj 1..............3031-7181
Volffer Industria e Comercio de Pecas Av. Prefeito
Sincler Sambatti, 7507.................................2101-7575
Pneus
C A CARNIATTO DE OLIVEIRA PNEUS Av. Brasil,
6713 .........................................................30288628
Amigos em Medianeira (45)
Consertos
Florestal Autopeças Rua Engenheiro Lentsch, 1265
...............................................................3624-2625
Mecadil Mecanica Auto Diesel Rua: Vicente
Machado, 2314..........................................3623-5535
Rota 466 Auto Vidros e Acessórios Ltda Av. Bentro
Munhoz da Rocha Neto, 800.......................3624-1709
Pneuforte Comércio e Recapagens Ltda Rod. BR277
Km345, s/n.....................................3624-1727
RECAPADORA MOURAO LTDA Av. Manoel Ribas,
4636........................................................3035-2244
Paraná Diesel Av 24 de Outubro, 505 ..........3264-2507
Amigos em Londrina (43)
Amigos em Ponta Grossa (42)
Auto Elétrica
Auto Elétrica Molossi Av 24 de Outubro, 1940.....32643345
Amigos em Matelandia (45)
Borracharia
Borracharia do Posto Ipiranga Av Jucelino K. de
Oliveira, S/N .............................................8408-0261
Bombas Injetoras
Bombas Injetoras
Bombalon Pecas e Serv p/ Veículos Rua: Dolores
Peralta, 358...............................................3337-3867
J.C. Diesel Bombas Injetoras Av. Brasilia, 4300
...............................................................3329-0272
Auto Diesel Vila Velha Av. Souza Naves, 4500
................................................................3222-2733
Bombas Injetoras Av. Presidente Kennedy, 452
................................................................3027-4935
Peças
Cabines Dalla Vecchia Br467 Km1,150.......3278-6565
Dispekar Distribuidora De Pecas P/ Caminhões Av
Parigot de Souza, 476.................................3278-5100
Postos de Combustíveis
Posto Muraro - Av Parigot de Souza,105........3278-5811
Amigos em Umuarama (44)
Bombas Injetoras
Diesel Tecnica Umuarama Rod. PR323 Km307, s/n
...............................................................3626-7190
D M Almendro E Cia Rod. PR323 Km 158, s/n
...............................................................3639-2882
Carrocerias
Carroceiras Jb Rua: Santo Andre, 3084.......3639-4499
Carrocerias Paulista PR323 Km152, s/n.......3639-6562
Mecânica
Ferro Bus Pecas P/ Caminhoes E Ônibus Rod.
PR323 Km153, s/n ....................................3639-2233
Volfor Diesel Com Produtos Automotivos Rod.
PR323, 5145.............................................3639-2896
Peças
Auto Peças Hércules Av. Tiradentes, 2351.....3622-8868
Autopeças São Paulo Av. Tiradentes, 2561...3622-6225
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Novo Actros 2646 LS 6x4
Com o lançamento do Actros 2646, Mercedes-Benz apresenta novos padrões de conforto, desempenho, tecnologia e segurança no Brasil
A Mercedes-Benz está
lançando o pesado Actros 2646
LS 6x4, com motor V6 de 456
cv. Com o novo caminhão, a
companhia passa oferecer a
maior potência de sua linha de
pesados no país. Além disso,
introduz no mercado brasileiro
novos padrões de conforto,
desempenho, tecnologia e
segurança para o transporte de
cargas. Esta novidade é uma
das principais atrações da marca
no Salão Internacional do
Transporte - Fenatran 2009, que
será realizado no Anhembi, em
São Paulo, entre os dias 26 e 30
de outubro.
Produzido na Alemanha,
o Actros 2646 LS traz para o
Brasil uma série de avançadas
tecnologias, como o câmbio
totalmente automatizado sem
pedal de embreagem, sistema de
orientação de faixa de rolagem,
sistema de controle de
proximidade, bloqueio de
deslocamento para partida em
rampa e assistente ativo de
frenagem, bem como ABS, ASR
e retarder. Além da moderna
tecnologia embarcada, o novo
Actros rodoviário se destaca por
sua suspensão a ar e pela inédita
cabina Megaspace, com piso
totalmente plano, assegurando
Asiáticos não respeitam
excesso de cargas
É muito comum em vários países asiáticos, o excesso de carga, coisa
que para os padrões ocidentais seria um absurdo, na Índia, por exemplo,
caminhões abarrotados de cana-da-india, (espécie de bambu), cruzam as rodovias
sem serem paradas pelos guardas de trânsito, mesmo que a carga prejudique a
visão do motorista e tome as duas vias da rodovia, como nos exemplos abaixo.
Tudo, é claro, visando o lucro de se levar mais carga com menos viagem, deixando
a segurança em último plano. Segurança essa, que os africanos também
desconhecem, de uma olhada nos caroneiros da foto abaixo, onde três caroneiros
não têm respeito e nem amor à vida, basta um leve solavanco e os três vão para
o asfalto, e uma queda dessa altura pode significar até a morte.
elevados níveis de conforto de
dirigibilidade, o que se traduz em
melhor desempenho do
caminhão e maior produtividade
do motorista.
“O transporte de cargas
no
País
está
em
desenvolvimento, com as
empresas se profissionalizando
e se especializando cada vez
mais. Nota-se um nível maior de
exigência por produtos
especificados e por soluções
avançadas, demandas que são
atendidas plenamente pelo
Actros. Este caminhão com alta
tecnologia está adequado à
potencialidade do transporte de
cargas e à variedade das
operações logísticas no país”, diz
Tânia Silvestri, diretora de
Marketing e Desenvolvimento
da Rede de Concessionários da
Mercedes-Benz do Brasil.