Setembro/Outubro 2013

Ano III - N. 14 - Setembro/ Outubro 2013
Revista bimestral da Associação Brasileira de Estacionamentos
3
º Brasileiro
Congresso
de Estacionamento
São Paulo - Brasil - 2013
Participe do único
evento brasileiro
do setor
3 e 4/dezembro
2013
AL
LISMO
RNA
JO
DESTAQUE
As obras dos
estacionamentos dos
aeroportos para a Copa 2014
GUROS D
NZ SE
E
LIA
6º PRÊMIO
EVENTO
Congresso
da EPA
CENTRAL
Resultados
da primeira
pesquisa
global de
estacionamentos
VEN CEDORA DO
Setembro/Outubro 1
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Editorial
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O setor de estacionamentos do
Brasil reúne-se mais uma vez, no
início de dezembro, na terceira
edição do Congresso Brasileiro de
Estacionamento. O evento marca
o fim de mais um ano de grandes
desafios, mas também de avanços
e oportunidades para todos nós.
E encerra 2013 com chave de ouro
porque é uma oportunidade de
aprendizado ímpar no Brasil.
Neste terceiro congresso, temos
novamente palestrantes internacionais
de renome, mas também um
número maior de profissionais do
Brasil, atendendo aos pedidos dos
participantes das duas primeiras
edições. Este time estará nos
ensinando e debatendo conosco nos
dois dias de evento. Temos a certeza
de que, assim como aconteceu no
congresso de 2011 e no de 2012,
quem participar sairá enriquecido em
termos de conhecimentos, ideias e
experiências, e mais motivado para o
trabalho.
O Congresso acontece dentro
da programação da ExpoParking
e, portanto, é a chance também
de conversar de perto com os
fornecedores do setor e conhecer
as novidades da indústria de
estacionamento.
A 14a edição da Revista Parking
Brasil, que você tem em mãos, traz
mais detalhes sobre o programa
técnico do congresso, além de
outras matérias importantes, como a
cobertura do congresso da Associação
Europeia de Estacionamentos (EPA) e
da reunião do GPALS, que ocorreram na
Irlanda, em setembro. Destaque para a
reportagem que resume os resultados
da primeira pesquisa global do setor,
da qual a Abrapark também participou,
e para o texto que traz um panorama
das obras dos estacionamentos dos
aeroportos das cidades que receberão
os jogos da Copa 2014.
Boa leitura e bom congresso a todos!
André Piccoli
Presidente da Abrapark
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Acontece
Garagens Incríveis
Evento
160 Congresso da EPA
Central
Abrapark em Ação
Destaque
Artigo
e.
Vitrine
Agenda
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Publicação da Associação Brasileira de Estacionamentos - Av. Paulista, 2073 - Horsa I - 3º andar - Cj. 322 - CEP 01311-940 - São Paulo - SP - Fones: +55
11 2172.2120 / +55 51 3286.0011 - www.abrapark.com.br /Presidente: André Luís Kaercher Piccoli / Primeiro Vice-Presidente: Sergio Morad / VicePresidente de Finanças: Marcelo Alvim Gait / Vice-Presidente de Comunicação: Murillo Cerqueira / Vice-Presidente de Assuntos Institucionais: Luiz
Carlos Ihity Adati / Vice-Presidente de Assuntos Jurídicos: Jorge Novaes/ Conselho Consultivo: Nilton Stellin Bagattini, Roberto Naman, Domingos
Marchetti Rios, Germano Areal Lopes Mendes, Jorge Marcos Soares de Novaes, João Alberto Ferrão / Conselho Fiscal: Paulo Guioto Frascino, Cid
Mesquita Garcia Filho, Marcio Augusto Tabet / Diretor Regional Norte/Nordeste: Jorge Marcos Soares de Novaes / Diretor Regional Santa Catarina:
André Luiz Ostermann / Diretor de Estacionamentos Rotativos em Vias Públicas: Adélcio A. Antonini / Diretor do Comitê de Tecnologia: Gilberto da
Silva /Núcleo Administrativo-financeiro: Gilmara Sant’Anna ([email protected]) / Núcleo de Mercado: Patricia Miller (patricia@abrapark.
com.br) / Comercialização: [email protected]
Produção e Execução: Virtus Jornalismo e Comunicação +55 51 3328.5243 - www.virtusjornalismo.com.br / Jornalista Responsável: Isabel Pacini
Teixeira – MTB 7374/33/11 / Redação: Isabel Pacini Teixeira, Gabriela Lontra de Lima e Aline Buaes/ Projeto Gráfico: Luíza Protas / Taíssa Bach /
Editoração: Carla Cadó Vielmo Dietrich/ Fotos: Divulgação, IPI
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Acontece
IPI fez conferência na América Latina
Entre os dias 28 e 29 de outubro, a Cidade do México recebeu
a terceira edição do evento do IPI
(International Parking Institute)
voltado ao mercado de
estacionamento da América Latina. A capital mexicana, com seus 21 milhões
de habitantes, sente a
necessidade – assim como
outras cidades do país – de focar
em questões como a mobilidade
urbana. A Conferência Internacio-
nal de Estacionamento (International Parking Conference, em inglês)
tem como objetivo a discussão de
ideias que ampliem os lucros, que reduzam o tráfego e que ajudem as cidades
a pensar em transporte
público e privado, sem
esquecer os pedestres.
As sessões tiveram temas
como sustentabilidade e tecnologia, em espanhol, com tradução
simultânea para o inglês.
França aposta em
estacionamento
inteligente
As empresas Orange e Streetline
se uniram para trabalhar em um programa de estacionamento inteligente
na França. O país tem 1,3 milhão de
garagens reguladas, se constituindo
em um mercado promissor. A instalação de sensores detecta a presença
ou ausência de veículos em espaços
on e off street. Com a ajuda de um
aplicativo de celular, os motoristas
conseguem localizar as vagas disponíveis e recebem a orientação para
a chegada ao local. Além disso, o condutor tem à disposição informações
adicionais, como preços cobrados.
O campus da Ilha do Fundão da
Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ) vai ganhar em 2014 um grande
estacionamento coberto com painéis
solares conectados à rede elétrica,
tornando a instituição uma geradora
de energia. O projeto faz parte de uma
experiência pioneira no Brasil, o chamado Fundo Verde do governo estadual do Rio de Janeiro, que converte o
valor do ICMS
da conta de luz
da UFRJ em
investimento
para projetos
ecológicos da
universidade.
No total, serão mais de
R$ 7 milhões
de impostos
transformados em projetos inovadores. Os painéis
solares do estacionamento, que terão
um custo de R$ 2 milhões, cobrirão
uma área de cerca de 20 metros quadrados e serão capazes de gerar 100
quilowatts de energia.
Shopping de São José
dos Campos aposta
em “multa moral”
Parar “só por um minutinho” em vagas de idosos
ou deficientes é uma ação
que vem sendo punida com
“multa moral” no shopping CenterVale, na cidade de São José dos Campos (SP). Com
154 vagas especiais, o estabelecimento decidiu aplicar o constrangimento no lugar de valor em dinheiro.
A multa moral é válida para veículos
flagrados por funcionários ou que não
disponham de credenciamento visível.
A meta do CenterVale é reduzir as
infrações em até 80% até o final de
2013. As notificações também são
aplicadas em caso de estacionamento
em área de carga e descarga, em área
de circulação, sobre a grama e atrás
de outro veículo.
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UFRJ investe em painéis
solares em estacionamento
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Acontece
Aplicativo para Facebook descobre
quem é sortudo no trânsito
Abrapark firma
acordo com ASESGA
Durante a Semana da Mobilidade Urbana,
realizada entre os dias 16 e 22 de setembro, o site
colabora.org.br lançou o aplicativo “Sortudo ou
Sofredor no Trânsito?”. O objetivo é calcular o
tempo de deslocamento diário de funcionários de
empresas. “A
cada dia, todos
nós tomamos
emprestadas
entre 10 e 12
horas de nossas
famílias, ao sair
para o trabalho.
Se desperdiçamos este tempo
no trânsito,
todos perdem:
a cidade, a empresa, o funcionário, a família”, declarou Alexandre
Borin, sócio-fundador do CoLabora. Quem quiser
participar precisa autorizar o aplicativo em apps.
facebook.com/colaboreta, digitar o nome da empresa e o CEP de residência e esperar o resultado,
que pode ser compartilhado no mural do usuário.
A Abrapark e a Asesga – Asociación
Española de Aparcamientos y Garajes estão
firmando acordo de cooperação, com o objetivo de buscar, conjuntamente, a excelência para o setor. O conselheiro Nilton Stellin
Bagattini esteve em Madri representando
a Abrapark na cerimônia de assinatura do
acordo. Na próxima edição, a Parking Brasil
traz a cobertura do evento.
Walkmobile:
mobilidade urbana
sob olhar divertido
Solução energética
no transporte público
da Coreia do Sul
Entraram em operação em agosto dois
ônibus elétricos em Gumi, na Coreia do Sul. A
grande novidade é que os veículos são recarregados sem fio. A energia dos OLEV (Online
Electric Vehicle) vem de cabos que ficam 17
centímetros abaixo dos ônibus. Através de
um dispositivo, o campo magnético criado
pelos cabos – que não oferece riscos aos
pedestres – vira eletricidade. O trajeto de 24
quilômetros deve receber mais dez veículos
até 2015.
Uma pessoa sai às ruas “vestindo”
uma estrutura do tamanho de um
carro e ocupa a sua vaga na cidade. A
ideia maluca é do austríaco Hermann
Knoflacher, professor da Universidade
Tecnológica de Viena. Criado em 1975, o
walkmobile é uma maneira de protestar
contra o espaço excessivo ocupado
pelos veículos nas ruas das cidades.
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Garagens Incríveis
A garagem circular Burda tem 60 metros de diâmetro
Burda
Car Park
C
ampeão do Prêmio RIBA (Royal
Institute of British Architects)
de 2004, o estacionamento
Burda, localizado na cidade
alemã de Offenburg, tem capacidade
para 474 carros, distribuídos em cinco
andares. Na área central de cada nível
estão localizadas as rampas de acesso
para carros e para pedestres.
Construído entre os anos de 2001
e 2002, o Burda tem uma espécie de
persiana de madeira (feita de pinheiro
do tipo Oregon) que reveste o edifício
como se fosse um véu. O resultado é
um efeito luminoso muito especial.
A garagem está localizada próxima
ao Burda Media Park, quase na entrada
da cidade. Desse modo, o prédio
cumpre sua função de guardar carros
ao mesmo tempo em que se torna um
espaço público atrativo, mostrando
toda a sua elegância e beleza.
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Evento
Increva-se já no único
brasileiro do setor
Novidades marcam a
terceira edição do Congresso
Brasileiro de Estacionamento,
realizado pela Abrapark. O
evento acontece dentro da
programação da ExpoParking
3
º Brasileiro
Congresso
de Estacionamento
São Paulo - Brasil - 2013
3 e 4 de
dezembro
Pavilhão Vermelho
Expo Center Norte
São Paulo
A programação do 3º Congresso Brasileiro de Estacionamento, pensada para
contemplar vários aspectos do setor,
traz novidades nesta edição, atendendo pedidos dos participantes das duas
edições anteriores que responderam à
pesquisa de satisfação.
Uma delas foi o acréscimo de mais
palestrantes nacionais. Um time de especialistas do Brasil participa do Painel
de Debates “Mobilidade Urbana – Os
estacionamentos estimulam o uso do
automóvel?”, que ocorre no primeiro
dia do evento, tendo como mediadores
o presidente da Abrapark, André Piccoli,
e o conselheiro Nilton Stellin Bagattini.
Outra inovação é a inclusão, no programa, da apresentação de dois cases,
trazendo situações práticas e exemplos de sucesso em estacionamentos
nas cidades de Lisboa, em Portugal, e
Paris, na França, com os palestrantes
Tiago Lopes Faria e Michel Morel, respectivamente.
Em sua palestra, um dos responsáveis pela operação do Sistema Inteligente de Orientação e Gerenciamento de
Estacionamentos Urbanos - Zonas Azuis
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da cidade espanhola de Málaga traz
exemplos práticos de melhorias obtidas
nos estacionamentos graças à tecnologia implantada.
O congresso traz ainda a palestra do
advogado e professor brasileiro José
Maquieira, que fala da legalidade e da jurisprudência relativas aos projetos de lei
sobre estacionamento, tema que gera
polêmica e preocupação.
A especialista em planejamento urbano Danielle Hoppe fará um resumo do
Guia Prático: Estacionamento e Políticas
de Redução de Congestionamento na
América Latina, estudo conduzido pelo
ITDP (Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento) em doze cidades de cinco países da América Latina,
incluindo o Brasil. Ainda em termos de
pesquisa, André Piccoli fala sobre os
resultados do primeiro estudo mundial
do setor de estacionamentos, realizado
pelo GPALS (Global Parking Association
Leaders Summit), do qual faz parte representando a Abrapark, que também
foi uma das consultadas.
O 3º Congresso Brasileiro de Estacionamento acontece no Expo Center Nor-
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3
º Brasileiro
congresso
de estacionamento
te, em São Paulo, nos dias 3 e 4 de dezembro de 2013. A abertura oficial será
realizada pelo presidente da Abrapark
e por Sebas Van Den Ende, diretor geral
da Real Alliance, empresa organizadora
da ExpoParking.
ExpoParking 2013
Operadores e fornecedores de soluções do setor de estacionamentos reúnem-se mais uma vez no Expo Center
Norte, em São Paulo, entre os dias 3 e 5
de dezembro, na ExpoParking. Depois
de duas edições de sucesso, o evento
foi transferido para um pavilhão maior,
a fim de atender à crescente demanda.
O maior evento da América Latina para
o mercado de estacionamentos terá,
ainda, espaços demonstrativos nos
quais o público poderá interagir com
equipamentos e tecnologias. Mais de
100 expositores participam da feira.
3 a 5 de dezembro
2º Prêmio de Inovações
TranspoQuip & ExpoParking
Durante o TranspoQuip, que acontece em paralelo a ExpoParking, ocorre a
cerimônia de premiação do 2º Prêmio de
Inovações, destacando as ideias mais
empreendedoras da indústria de transportes. O júri técnico é composto por
André Piccoli, presidente da Abrapark;
ChequerJabourChequer, presidente da
ITS Brasil; Ana Paula Machado, repór-
Congresso
de Estacionamento
Programação
Dia 3/12
14h – Abertura oficial
André Piccoli - Presidente da Abrapark
Sebas Van Den Ende - Real Alliance
14h30 – Painel de Debates com
especialistas brasileiros - Mobilidade Urbana:
Os estacionamentos estimulam o uso do
automóvel?
17h – Encerramento
Dia 4/12
9h – Palestra: Sistema Inteligente
de Orientação e Gerenciamento de
Estacionamentos Urbanos - Zonas Azuis Smart Cities – Cidade de Málaga (Espanha)
10h – Palestra: Leis sobre Estacionamento –
Legalidade
Palestrante: José Maquieira
11h – Palestra: Guia Prático: Estacionamento
e Políticas de Redução de Congestionamento na
América Latina
Palestrante: Danielle Hoppe
12h – Intervalo para almoço
14h30 – Case de Sucesso: Gestão de
Estacionamento “On Street”: o caso de Lisboa
Palestrante: Tiago Lopes Farias
15h30 – Case de Sucesso: Paris - Garagens
Subterrâneas
Palestrante: Michel Morel
16h30 – Sessão de Encerramento do
Congresso
São Paulo - Brasil - 2013
Inscrições
Até 27/11 pelo site
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ou no local do evento (sujeito
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geral: R$ 200,00
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Coelho, diretora do CTObras (Centro
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sênior das Américas da Deutsche Bahn.
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160 Congresso da EPA
A European Parking
Association realizou
mais uma edição de
seu congresso bianual,
reunindo o setor de
estacionamento dos
países da Europa e, cada
vez mais, participantes
de outros continentes,
como África, América
do Sul, América do
Norte e Austrália. Com
um programa técnico
que buscou oferecer
atrativos a todos e
conferencistas vindos
de várias partes do
mundo, o evento buscou
desmonstrar o papel
essencial do profissional
de estacionamento para
a mobilidade urbana
Estacionamento e
Mobilidade Urbana na
pauta dos europeus
Problemas semelhantes fazem parte
da rotina dos operadores de estacionamentos em todas os pontos do mundo.
Isso mais uma vez ficou evidenciado na
16° edição do congresso da European
Parking Association (EPA – Associação
Europeia de Estacionamentos), realizado
em Dublim, capital da Irlanda, nos dias 11,
12 e 13 de setembro. Mesmo nas maiores
cidades da Europa, onde a eficiente integração entre os diversos meios de transporte é uma realidade há tempos, e que já
contam com as mais modernas soluções
para resolver a questão da carência de
vagas, os problemas e as soluções para
o setor de estacionamento europeu - um
mercado de cerca de 41 milhões de vagas
- continuam na pauta dos envolvidos com
a atividade, políticos e população.
Na Europa, como no Brasil, nem sempre a importância do setor é reconhecida.
“O fato de que políticos de toda a Europa
continuam a ver as questões relacionadas
a estacionamentos unicamente em termos de custo para os motoristas nos dá
a indicação do quanto precisamos ainda
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trabalhar para garantir
Nick Lester
que sejam feitas as pesquisas adequadas, além
de redobrar os esforços
para transmitir a nossa
mensagem”,
destaca
o presidente da EPA, o
inglês Nick Lester, lembrando que as pesquisas
no setor de estacionamentos são ainda insuficientes se comparadas a
outros assuntos da área
Keith Gavin
de transportes. Junto ao
presidente da Associação Irlandesa de Estacionamentos, Keith Gavin, e o Ministro
dos Transportes, Turismo e Esportes da
Irlanda, Leo Varadkar, Lester conduziu a
cerimônia de abertura do congresso, cujo
tema foi Estacionamento e Mobilidade
Urbana.
Os três dias de atividades foram divididos em sete sessões plenárias, abordando os assuntos Visão Estratégica da
Indústria de Estacionamentos em 2013;
Cases Irlandeses de Estudo em Dimen-
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sões Europeias; Tecnologia de Estacionamentos em Ação;
Debate; Diversidade e Cooperação na Europa; Administração da Mobilidade nas Grandes Cidades da Europa; Estacionamentos e a Comunicação no Século 21. Palestras
paralelas, com apresentação de cases, complementaram a
programação, além da feira e de um programa social que
permitiu momentos de integração, troca de informações
e experiências entre os cerca de 480 participantes, de 33
países.
Durante o congresso, foram anunciados também os
vencedores do EPA Awards 2013, premiação que destaca
os melhores do setor de estacionamento na Europa nas
categorias Melhor Novo Estacionamento, Melhor Prédio
Renovado, Melhor Projeto On-Street, Melhor Inovação e
Prêmio Especial do Júri. Também durante os três dias de
evento esteve aberta a feira que reuniu 40 expositorese
foi o ponto de encontro dos participantes e fornecedores.
Duas importantes reuniões ocorreram no dia 10, precedendo o evento. A terceira edição do workshop EPA POLIS
reuniu quase 60 participantes internacionais para discutir
soluções inovadoras em transporte. Com a participação do
presidente da Abrapark, André Piccoli, ocorreu também
o segundo Global Parking Association Leaders Summit
(GPALS), encontro de líderes do setor para troca de informações e ações conjuntas para impulsionar o setor (veja
mais na página 20). No último dia do congresso, na reunião
geral da EPA, Nick Lester foi reeleito presidente da entidade, em seu terceiro mandato, até 2015.
O 16° congresso da EPA foi realizado em conjunto pela
Associação Europeia de Estacionamentos, que congrega
21 países, e pela Associação Irlandesa de Estacionamentos.
A 17° edição, marcada para os dias 23, 24 e 25 de setembro
de 2015, ocorrerá no Estrel Convention Centre, em Berlim,
na Alemanha. Concomitantemente ao evento, a German
Parking Association, em cooperação com a Mesago Messe
Frankfurt, realiza a feira Parken.
A European Parking Association (EPA) foi fundada
em 1983 para ser a organização que congrega as associações nacionais de estacionamento de toda a Europa,
representando tanto empresas privadas como órgãos
públicos que administram estacionamentos e serviços
on-street e off-street, assim como fornecedores do
setor. O objetivo da EPA é facilitar a cooperação entre
profissionais de estacionamento dos diferentes
países europeus e exercer influência nas medidas
e resoluções da Comissão Europeia e de outros
órgãos internacionais relacionados ao setor de
estacionamento e mobilidade urbana.
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160 Congresso da EPA
Lições do
Congresso
da EPA
 O estacionamento impacta de forma
importante o planejamento urbano, mas
é subestimado por muitos planejadores.
 Muitas cidades demonstraram que
a cooperação entre os planejadores
urbanos e os profissionais de
estacionamento pode resultar em boas
soluções.
 Uma pesquisa global entre
profissionais de estacionamento
aponta que cooperação entre
tomadores de decisões e profissionais
de estacionamento é considerada um
importante fator para o sucesso.
 Estacionamentos de carros privados
perto das ruas principais deve ser
considerado para a manutenção da
atratividade dos centros das cidades.
 A implementação de padrões de
processos de pagamento eletrônico
(e-payment) trará benefícios
significativos para a indústria de
estacionamentos.
 Dividir informação entre profissionais
de estacionamento em escala global
pode ser essencial para alcançar metas
de mobilidade nas áreas urbanas.
No encerramento do congresso, a EPA apresentou
o documento com as conclusões obtidas nos três
dias de trabalho. Acompanhe:
O congresso
também
demonstrou que:
 A experiência das cidades de fora
da Europa, como São Francisco
(EUA) e Sydney (Austrália) deveria
ser considerada na Europa e que a
transparência e a transferência de
conhecimentos em estacionamento,
em uma perspectiva global, deve ser
de alta importância.
 A nova tecnologia em
equipamentos de estacionamentos e a
importância das questões ambientais,
como a introdução de carros “limpos”
privados, terão grande impacto na
indústria de estacionamento no
futuro.
 As regulamentações na área de
estacionamentos e a aplicação
das leis irão mudar em função
do desenvolvimento de novas
tecnologias e abrirão, para a
indústria de estacionamentos, novas
oportunidades.
 O setor de estacionamentos na
Europa é enorme e bem estabelecido.
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O congresso
reconhece como
mensagens
para o futuro as
seguintes:
 Estacionamento sem controle
pode ter um impacto negativo no
desenvolvimento urbano.
 Tarifas dinâmicas de
estacionamento podem garantir
mais acessibilidade e mobilidade nas
cidades da Europa.
 Pagamentos sem uso de dinheiro
irão transformar o setor nos
próximos anos e a disposição para
pagar e levar a um menor número de
infrações. Isto também irá mudar a
aplicação de leis de estacionamento.
 O setor de estacionamentos deve
dar mais atenção ao consumidor
e ao fato de que a indústria é uma
prestadora de serviços.
 Nenhuma estratégia de mobilidade
urbana será bem sucedida a menos
que incorpore uma boa estratégia de
estacionamento.
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Central
Tecnologia vai mudar o setor
Cindy Campbell e Casey Jones, ex-presidentes e atuais diretores do IPI, apresentaram os resultados da pesquisa durante o Congresso da EPA
Com o objetivo
de identificar
tendências no setor
de estacionamentos
entre vários países,
comparar e analisar
as diferenças e
semelhanças entre
eles, o GPALS
realizou, em
2013, a primeira
Pesquisa Global de
Estacionamentos.
Tecnologias
inovadoras foram
apontadas como a
principal tendência
que trará impactos
ao setor
Em 2013, os participantes do GPALS
– Global Parking Association Leaders
Summit estiveram empenhados no
primeiro trabalho realizado em cooperação pelo grupo, desde a sua criação,
em 2011. Trata-se da Pesquisa Global de
Estacionamentos 2013 (Global Parking
Survey 2013), a primeira realizada pelo
setor envolvendo vários países. “Esta
é a primeira vez que as associações de
estacionamentos do mundo colaboraram para identificar as tendências
da nossa indústria, e ficou claro que
compartilhamos os mesmos desafios
e as mesmas oportunidades,” afirma
Shawn Conrad, diretor executivo do
International Parking Institute (IPI),
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entidade que conduziu o estudo.
Baseado no “Emerging Trends in
Parking” (Tendências Emergentes em
Estacionamento), pesquisa desenvolvida anualmente nos Estados Unidos
pelo IPI, o levantamento do GPALS foi
adaptado pelo Subcomitê de Pesquisa
do GPALS, do qual faz parte o presidente da Abrapark, André Piccoli e outros
seis líderes do setor, da Europa, dos Estados Unidos, do Canadá e da Austrália,
além do pesquisador sênior do setor de
transportes da Universidade Erasmus
de Roterdã (Holanda), Giuliano Mingardo. A pesquisa foi traduzida para cinco
idiomas e conduzida por 13 associações
de estacionamento, abrangendo um
total de 21 países. Os resultados foram
analisados pelo escritório de pesquisa
do IPI, baseado em Washigton DC, e
por Mingardo.
“A Pesquisa Global de Estacionamentos apresentou resultados que
mostram claramente como, apesar das
particularidades de cada país, o setor
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de estacionamentos divide problemas e visões muito semelhantes”,
afirma Piccoli. “Os resultados confirmam a importância dos trabalho
cooperativo do GPALS na busca de
soluções, ideias e estratégias de trabalho que possam beneficiar o nosso setor”.
A PESQUISA CONTOU
COM A PARTICIPAÇÃO
DE 13 ASSOCIAÇÕES DE
ESTACIONAMENTO.
AS RESPOSTAS FORAM
ENVIADAS PELOS
SEGUINTES
PAÍSES (participaram,
ainda, o IPI e a EPA):
Brasil
Finlândia
Finlandia
Finlandia
Alemanha
A primeira questão da pesquisa tinha como objetivo descobrir quais as tendências que
estão determinando efeitos
mais significativos na indústria
de estacionamentos. A tecnologia inovadora capaz de
melhorar a gestão dos estacionamentos, como sensores tecnológicos e telefones celulares) foi escolhida como tendência mais impactante.
Finlandia apareceram pagamenNa sequência,
to eletrônico (12 votos); necessidade
de maior colaboração entre o setores
de estacionamento, de transporte e
tomadores de decisão (10 votos); e
soluções sustentáveis (8 votos).
InglaterraFinlandia
Finlandia
Austrália
RESULTADOS
Canadá
Irlanda
Finlandia
Finlandia
Japão
A segunda pergunta
abordava os itens com
maior potencial para melhorar a sustentabilidade
nos
estacionamentos.
Por unanimidade, as 13
associações apontaram
o
sistema de orientação
Finlandia
como melhor alternativa, por agilizar
o processo de procura por vaga, reduzindo, assim, as emissões de carbono. A oferta de transporte alternativo (como a bicicleta) e a iluminação
energeticamente eficiente foram a
escolha de dez e nove entrevistados,
respectivamente.
Finlandia
Espanha
Finlandia
Noruega
Suécia
Determinar as mudanças
sociais com mais influência
no estacionamento foi o
objetivo do terceiro item
da pesquisa. O aumento
do engarrafamento foi a
escolha de 11 associações.
Cinco outras mudanças foram
citadas pela maior parte dos entrevistados, por seus impactos relevantes:
o aumento nos preços de combustíveis; o aumento do uso de transporte
público; a pressão econômica sobre
comerciantes, especialmente nas
principais ruas de comércio; o foco
em sustentabilidade; e o desejo por
comunidades mais agradáveis. Nesse
quesito, a Abrapark colocou a preocupação com segurança em primeiro
lugar. Na sequência, o ranking brasileiro lista os engarrafamentos, o aumento da migração para áreas urbanas, as pressões econômicas e o foco
em sustentabilidade.
Na questão quatro, o
estudo do GPALS visava
identificar quais grupos
deveriam ser prioritariamente conscientizados
sobre a importância de
considerar, no início do
planejamento de qualquer
projeto, a expertise do setor de estacionamentos. As 13 associações que
responderam ao questionário escolheram os planejadores urbanos. Na
sequência, apareceram funcionários
do governo, gerentes dos estacionamentos, políticos, donos de propriedades, arquitetos e profissionais do
transporte.
O quinto ponto pesquisado investigou se as
atitudes dos tomadores
de decisão em relação ao
papel dos estacionamentos estão melhorando,
com os estacionamentos
sendo considerados cada vez
mais importantes. Estados Unidos,
Brasil e Canadá foram os três países
que consideraram que a importância
dos estacionamentos está crescendo.
Japão, Irlanda e a European Parking
Association consideram que a importância permanece positiva, porém
inalterada.
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Central
A questão seis da Global Parking Survey
2013 solicitava que fossem elencadas as cidades mais avançadas em termos de tendências
de estacionamentos. Sete cidades foram
lembradas pela maioria dos participantes.
São elas: São Francisco, Seattle, Barcelona,
Londres, Amsterdam, Paris e Tóquio.
NA PESQUISA, AS SETE CIDADES
CITADAS COMO MAIS AVANÇADAS
FORAM:
São Francisco
Seattle
Barcelona
Londres
Os entrevistados ainda tiveram de apontar,
na questão sete, temas importantes de serem
abordados em uma futura pesquisa do setor.
O funcionamento do estacionamento apareceu
com 43% dos votos, tendo como exemplos o questionamento a respeito do retorno financeiro e a
pergunta “Por que os motoristas passam por um estacionamento vazio e perdem tempo circulando por
avenidas atrás de vagas?”. O segundo tema foi o impacto
dos estacionamentos na mobilidade urbana, sustentabilidade e qualidade de vida, com 23%.
Amsterdam
Paris
Tóquio
A tecnologia voltou a ser colocada em destaque na oitava e última questão da pesquisa, que buscava determinar, considerando o ano que passou, o que terá maior impacto no setor. 33% responderam tecnologia,
e outros 33% mencionaram a necessidade de lidar com a falta de espaço e de recursos e o aumento dos custos
com mobilidade em áreas urbanas.
Para ter acesso à íntegra da pesquisa, acesse www.abrapark.com.br
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g
n
i
k
n
Ra
l
i
s
a
r
do B
A Abrapark foi uma das 13 entidades que
submeteu o questionário da pesquisa
a seus associados. Veja o resumo das
principais respostas do Brasil:
O QUE PODE MELHORAR A SUSTENTABILIDADE
NO ESTACIONAMENTO?
QUAIS AS TENDÊNCIAS MAIS IMPACTANTES
PARA O ESTACIONAMENTO?
1)
2)
3)
Iluminação energeticamente eficiente
Sistema de orientação on e off-street
Incentivo para uso de transporte alternativo
Tecnologia
Pagamento eletrônico
Escassez de funcionários
qualificados
4) Busca por mais relações
5)
1)
2)
público-privadas
Soluções sustentáveis
QUAIS AS MUDANÇAS SOCIAIS QUE MAIS
INFLUENCIAM O ESTACIONAMENTO?
1) Preocupação quanto à segurança
2) Aumento dos engarrafamentos
3) Aumento da migração para áreas urbanas
4) Pressões econômicas
5) Foco em sustentabilidade
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Abrapark em Ação
Abrapark participa
da reunião do
GPALS na Irlanda
Único fórum global
para as associações
de estacionamento
permite compartilhar
informações e trabalhar
de forma colaborativa
para o desenvolvimento
do setor
Reunião anual do GPALS em
Dublim, na Irlanda
MEMBROS DO GPALS
O Global Parking Association Leaders
Summit (GPALS) de 2013 aconteceu em
Dublim, na Irlanda, no dia 11 de setembro.
A Abrapark, uma das mentoras do GPALS
junto ao International Parking Institute
(IPI), esteve presente mais uma vez, através de seu presidente, André Piccoli.
A principal pauta do encontro foi o
resultado da Pesquisa Global de Estacionamentos 2013 (Global Parking Survey
2013), o primeiro de muitos projetos que
o grupo está desenvolvendo, e que foi
apresentado ao público durante o Congresso da EPA.
“Hoje o GPALS é formado por 17
associações do mundo todo, mas continua crescendo e despertando o interesse de cada vez mais associações de
estacionamentos pela oportunidade de
trocas, de aprendizado e de construção
de soluções para o nosso setor”, destaca Piccoli.
A participação no GPALS é exclusiva
para um líder de cada associação, e cada
país é representado por uma associação
de estacionamentos. Não há taxa para
participar. Cada associação é convidada
a enviar o seu representante para a reunião anual. Em anos pares, os encontros
de GPALS ocorrem na conferência anual
do IPI e, nos ímpares, são sediados pelos demais membros do grupo, alternadamente. O primeiro encontro aconteceu na 2012 IPI Conference & Expo, em
Phoenix, Arizona (EUA). O próximo
ocorrerá na 2014 IPI Conference & Expo,
em Dallas, Texas (Estados Unidos), no
dia 10 de junho de 2014.
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• Parking Association of Australia Inc.
• Associação Brasileira de
Estacionamento (Abrapark)
• The British Parking Association (BPA)
• Canadian Parking
Association (CPA – ACS)
• Croatian Parking Association
• European Parking Association (EPA)
• Finnish Parking Association
• German Parking Association
• International Parking Institute (IPI)
• Irish Parking Association (IPA)
• Israel Parking Association
• Italian Parking Association (AIPARK)
• Japan Parking Association
• New Zealand Parking Association
(NZPA)
• Norwegian Parking Association
• Parking Association of Spain
(Asesga)
• Swedish Parking Association
(Svepark)
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Destaque
As obras nos estacionamentos
dos aeroportos para a Copa de 2014
Os aeroportos das cidades-sede estão prontos para o
maior evento do futebol mundial? Confira o panorama
das obras
A 20ª edição da Copa do Mundo FIFA será realizada no Brasil entre os dias 12
de junho e 13 de julho de 2014. Doze cidades do país receberão os jogos do
maior evento do futebol mundial – Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Cuiabá
(MT), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Manaus (AM), Natal (RN), Porto Alegre
(RS), Recife (PE), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e São Paulo (SP).
Para dar conta do movimento durante os dias de jogos, os aeroportos das
cidades-sede estão passando por diversas obras de melhoria e de ampliação.
Além disso, um aeroporto novo está sendo construído na cidade de São Gonçalo do Amarante (a 40km de Natal), e deve ficar pronto em abril de 2014.
AEROPORTO INTERNACIONAL
ANTONIO CARLOS JOBIM
(GALEÃO) – RIO DE JANEIRO/RJ
Nº de vagas: 4.116 vagas
Área total: 154.690 m²
Obras: Está sendo feito o asfaltamento de
toda a área do estacionamento do prédio
da UAC (setor administrativo). Metade da
obra já está concluída
Expectativas para Copa 2014: a assessoria
informou que os estacionamentos estão
prontos para receber o aumento de
movimentação, a exemplo da Copa das
Confederações e da Jornada Mundial da
Juventude, quando não houve problema
de falta de vagas
Empresa responsável: Verzani Sandrini
Parking Estacionamento Ltda.
22
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AEROPORTO INTERNACIONAL
ANDRÉ FRANCO MONTORO
(CUMBICA) – GUARULHOS/SP
Nº de vagas: 7.500 vagas
Área total: 89 mil m² (edifício-garagem)
Obras: o estacionamento foi ampliado
e um edifício-garagem com 2.644 vagas
foi inaugurado em maio
Expectativas para Copa 2014: segundo
o presidente do aeroporto, Antonio
Miguel Marques, a expectativa é de
que o movimento na Copa não seja
muito maior do que o de um feriado
prolongado
Empresa responsável: Estapar
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AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS – CAMPINAS/
SP
� Nº de vagas: atualmente são 3.890 vagas
� Obras: um edifício-garagem com 4 mil novas vagas está sendo
construído. A previsão de término é janeiro de 2014.
� Expectativas para Copa 2014: aumentar o movimento de
acordo com o aumento do número de voos
� Empresa responsável: Estapar
AEROPORTO INTERNACIONAL PRESIDENTE JUSCELINO
KUBITSCHEK – BRASÍLIA/DF
Nº de vagas: 3 mil
Área total: 110 mil m²
Obras: a expansão do estacionamento foi concluída em
junho de 2013, depois de um investimento de R$ 10 milhões
Expectativas para Copa 2014: não informado
Empresa responsável: Inframerica
AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS – CAMPINAS/SP
Nº de vagas: atualmente são 3.890 vagas
Obras: um edifício-garagem com 4 mil novas vagas está sendo
construído. A previsão de término é janeiro de 2014
Expectativas para Copa 2014: aumentar o movimento de acordo com
o aumento do número de voos
Empresa responsável: Estapar
AEROPORTO INTERNACIONAL DE SÃO GONÇALO DO
AMARANTE – GRANDE NATAL/RN
Nº de vagas: 858 vagas (capacidade inicial)
Área total: 32.800 m²
Obras: o aeroporto ainda está em construção. O
estacionamento está 30% concluído, de acordo com o
planejamento de execução. A terraplanagem está completa
Empresa responsável: Inframerica
AEROPORTO INTERNACIONAL PINTO MARTINS – FORTALEZA/CE
Nº de vagas: 926 vagas, sendo 18 para portadores de necessidades
especiais, 44 para idosos e 78 para motos
Área total: 21.200 m²
Obras: nenhuma obra foi feita até o momento no estacionamento
Expectativas para Copa 2014: durante a Copa das Confederações,
houve aumento de cerca de 15%. A Área de Operações ainda não tem
dados da Copa
Empresa responsável: WellPark
AEROPORTO INTERNACIONAL SALGADO FILHO –
PORTO ALEGRE/RS
Nº de vagas: 2.529 vagas
Área total: 71.806 m²
Obras: dentre as obras de melhorias estão a revitalização
da sinalização, a manutenção dos elevadores do edifíciogaragem e demais consertos
Expectativas para Copa 2014: não informado
Empresa responsável: Comatic Comércio e Serviços Ltda.
Setembro/Outubro 23
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Destaque
AEROPORTO INTERNACIONAL TANCREDO NEVES
(CONFINS) – BELO HORIZONTE/MG
Nº de vagas: 2.700 vagas
Área total: 5 mil m²
Obras: as obras do estacionamento já foram concluídas, com
aumento entre 15 e 20% da capacidade em cada um dos quatro
níveis do edifício-garagem
Expectativas para Copa 2014: segundo Gilberto Pereira,
gerente operacional da Royal Park Estacionamentos, se espera
aumento de 30% a 40% nos dias de jogos em Belo Horizonte
Empresa responsável: Royal Park
AEROPORTO INTERNACIONAL AFONSO PENA – CURITIBA/PR
Nº de vagas: 2.122, sendo 100 para motos e 190 vagas especiais
(deficientes e idosos)
Área total: 72.869 m²
Obras: a ampliação ocorreu entre março de 2011 e março
de 2012, aumentando o número de vagas (apenas 690
anteriormente) e incluindo serviços como lavagem e polimento
de veículos. Em breve, serão instalados sombreadores em
todas as vagas
Expectativas para Copa 2014: crescimento de 10%
Empresa responsável: EIMS (Empresa Iguaçu de Manutenção
e Serviços Ltda.)
AEROPORTO INTERNACIONAL DEPUTADO LUÍS EDUARDO
MAGALHÃES – SALVADOR/BA
Nº de vagas: das 1.350 se passará a 2.700
Área total: 9,4 mil m² + 33,9 mil m² do edifício-garagem
Obras: com investimento de R$ 32 milhões, a obra inclui
construção de mais um andar no edifício-garagem,
requalificação do prédio, sinalização de vagas, instalação de
painéis eletrônicos e construção de estacionamento off-site a
1km do terminal
Expectativas para Copa 2014: esperado crescimento de 40%
Até a Copa, as etapas concluídas da obra serão suficientes para
suprir a demanda
Empresa responsável: EWS
AEROPORTO INTERNACIONAL DOS GUARARAPES –
GILBERTO FREYRE – RECIFE/PE
Nº de vagas: 2.020 vagas
Área total: 59.572 m²
Obras: não foram feitas obras no estacionamento
Expectativas para Copa 2014: não informado
Empresa responsável: MasterPark
AEROPORTO INTERNACIONAL EDUARDO GOMES – MANAUS/AM
Nº de vagas: as 772 vagas passarão a ser 2.670
Área total: com a ampliação, a área passará de 25,6 mil m² para
192,4 mil m²
Obras: a previsão de conclusão das obras de ampliação é
dezembro de 2013. Atualmente, 75% do processo está finalizado
Expectativas para Copa 2014: como o tamanho do estacionamento
quase triplicará, estima-se que o movimento de veículos no local
possa acompanhar o crescimento
Empresa responsável: Rio Infopark Sistema e Estacionamentos
Ltda.
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Setembro/Outubro 25
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Artigo
Aumentando os resultados
ecológicos
Muitos estacionamentos
de aeroportos oferecem estações
de recarga, incluindo Dallas/Fort Worth,
Dulles, BWI Thurgood Marshall, John F.
Kennedy, San Jose, San Francisco e Tampa. Fora dos aeroportos, no entanto, essas estações são poucas e ficam longe
umas das outras, tornando desafiadora
a recarga para motoristas de carros elétricos. Como fica evidente pelo o fato
de o IPI – International Parking Institute
ter se tornado um embaixador do programa “EV Everywhere” (Veículos Elétricos em Todo Lugar, em tradução livre)
do Departamento Norte-Americano de
Energia (DoE), essa é uma grande questão para a indústria e para seus profissionais. Oferecendo estações de recarga para veículos elétricos, a empresa de
gerenciamento de estacionamento ou o
dono podem diferenciar seu estabelecimento e agradar os consumidores que
pensam em sustentabilidade.
Existe uma grande variedade de estações de recarga disponível no mercado.
De um modo geral, para a recarga públi-
MUITOS
ESTADOS
AINDA TÊM
ESTATUTOS
SEMELHANTES.
POR EXEMPLO:
Ao longo dos últimos anos, a
procura por veículos elétricos
recarregáveis tem crescido, com
dez modelos comercialmente
disponíveis agora nos Estados
Unidos. Com o aumento de
donos de carros elétricos,
aumenta a necessidade de
acesso a estações de recarga
públicas. Muitos governos locais
estão negociando com fabricantes
de veículos elétricos para
disponibilizar o serviço
ca em estacionamentos, Nível 2
ou equipamento de recarga rápida por corrente contínua são
as mais comuns. As estações
de Nível 2 oferecem carga de
até 208 volts em corrente alternada. Dependendo do veículo,
o equipamento de Nível 2 pode
adicionar uma distância de 16 a 32 quilômetros por hora de recarga. O equipamento de recarga rápida utiliza de 300
a 500 volts em corrente contínua, possibilitando uma recarga veloz. Essas estações normalmente acrescentam uma
distância de 96 a 128 quilômetros em 20
minutos.
Os incentivos fiscais federais e estatais podem estar disponíveis para equipamentos de recarga de veículos elétricos, ajudando a diminuir os gastos com
compra e instalação. Até dezembro de
2011, o governo americano havia oferecido uma dedução de 30% no imposto
GEORGIA: o Estado oferece dedução no imposto
de renda para a compra ou aluguel de equipamentos de
abastecimento de veículos elétricos, desde que esteja
localizado no Estado e acessível ao público. A dedução é
equivalente a 10% do custo do equipamento, até o valor
de 2,5 mil dólares.
LOUISIANA: o Estado oferece uma dedução no
imposto de renda de 50% do custo do equipamento de
combustíveis alternativos, o que inclui estações de recarga de veículos elétricos.
MARYLAND: a Administração de Energia de Maryland oferece uma dedução no imposto de renda igual
a 20% do custo do equipamentos de abastecimento de
veículos elétricos. O crédito é limitado a menos de 400
dólares por estação de recarga, ou ao imposto de renda
estadual do contribuinte para o ano. A dedução é limitada a 30 equipamentos por entidade.
OKLAHOMA: Oklahoma oferece uma dedução
de renda para valores até 30 mil dólares
para o custo de propriedades com reabastecimento de veículos com combustíveis alternativos, o que inclui estações
de recarga. O benefício federal acabou,
mas, com a meta do presidente Barack
Obama de colocar um milhão de veículos elétricos nas estradas até 2015, o
crédito pode ser incluído em um futuro
orçamento.
Reprint da The Parking
Professional, revista oficial do
International Parking Institute
de até 75% do valor da infraestrutura de abastecimento alternativo, o que inclui o abastecimento de veículos
elétricos.
OREGON: Oregon oferece a donos de negócios
uma dedução de 35% para custos que envolvam projetos com combustíveis alternativos. Esse tipo de projeto
inclui infraestrutura de abastecimento de combustível
para veículos que operam por eletricidade.
Além das iniciativas fiscais acima, financiamento preferencial e redução de taxas estão disponíveis em diversas jurisdições. Já que empresários do setor estão procurando inovações em seus estacionamentos, estações
de recarga podem ser uma vantagem ecológica, abrindo as portas para donos e futuros donos de carros elétricos. Através de um planejamento cuidadoso, profissionais de estacionamento podem ter grande vantagem
com os incentivos fiscais, pagando mais rapidamente
pelo investimento feito.
Dominick Brook é gerente sênior, consultor de crédito fiscal e de investimento da Ernst & Young LLP. Jessica Verhotz, do Serviço de
Consultoria em Crédito Fiscal e Investimento da Ernst & Young, colaborou com esta coluna.
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13/11/2013 15:40:10
2013
ESTACIONAMENTO
EM FOCO
3-5 DEZEMBRO
2013
PAVILHAO VERMELHO, EXPO CENTER NORTE,
SÃO PAULO, BRASIL
A 3ª EDIÇÃO DO EXPO PARKING REÚNE OS OPERADORES E FORNECEDORES DE
SOLUÇÕES DE ESTACIONAMENTO PARA ATENDER ÀS NECESSIDADES DO SETOR NAS
CIDADES BRASILEIRAS E AS CRESCENTES EXIGÊNCIAS DE ESTACIONAMENTO NOS
EDIFÍCIOS PÚBLICOS E PRIVADOS.
Em paralelo o 3º Congresso Brasileiro de Estacionamentos organizado pela
e
LANÇAMENTO:
PRÊMIO DE
ESTACIONAMENTO
DA AMÉRICA
LATINA
PERFIL DO VISITANTE
• Aeroportos
• Arquitetos e Engenheiros
• Condomínios
• Contrutores
• Empresas privadas
• Entidades reguladoras
• Estádios e instalações esportivas
• Governo
• Hospitais
• Hotéis
• Municípios
• Operadores de estacionamento
• Polícia e empresas
de fiscalização
• Shoppings
• Universidades
E-mail: [email protected]
Tel: 21 4042 8704 | +55 11 5095
0096
Setembro/Outubro 27
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Embaixadores
do Expo Parking
WWW.EXPO-PARKING.COM.BR
13/11/2013 15:40:11
Vitrine
DIMEP lança terminal de
autoatendimento
com cartões
Achar uma vaga para estacionar
fica mais fácil com ParkMe
A DIMEP tem equipamento completo
para pagamento automático de tarifa de
estacionamento com cartão de crédito ou
débito. Transferência eletrônica de fundos tem segurança garantida pelas principais redes de cartões, e o usuário pode
emitir um recibo depois da transação.
As instruções gráficas na tela tornam a
operação autoexplicativa. O sistema
tem design atual e ergonômico, com
monitor de vídeo touchscreen, leitor
de código de barras, leitor de cartões
de crédito (PIN pad) e impressora
térmica para impressão de recibos.
Dentre os acessórios opcionais estão
câmera de vídeo e sistema nobreak.
O aplicativo para celular ParkMe traz muitas vantagens para quem quer facilidade
ao procurar uma vaga. Depois de definir
o tipo de veículo e o tempo que pretende parar, um mapa será apresentado na
tela do aparelho com a indicação de estabelecimentos próximos à área indicada. O preço e a forma de pagamento
também são informações disponíveis.
O aplicativo pode mostrar, ainda,
opções de vagas na rua, além de
ordenar os resultados do menor ao
maior valor. O ParkMe tem versão
gratuita para Android e iOS.
DIMEP
(11) 3646.4000
www.dimep.com.br
ParkMe
www.parkme.com
Estacionamento seguro com a SegTech
A SegTech oferece dois tipos de câmera para a segurança no interior
e no exterior dos estacionamentos. O modelo M é bastante compacto e serve para dia e noite. O modelo profissional, por sua vez, tem
diversas vantagens, tendo maior precisão
e alcance. Há diversos recursos na imagem,
como balanço de branco e íris eletrônica. Os
dois modelos de câmera estão disponíveis
nas cores branca e preta.
SegTech
(51) 3348.3673
www.segtech.com.br
Para divulgar produtos na seção Vitrine da Revista
Parking Brasil, entre em contato com
[email protected]
28
ed14.indd 28
Controle de
estacionamento
com a Duncan
Para
controlar o movimento
e
a
ocupação
do estacionamento, o uso
de sensores é o mais indicado. Os
sensores da Duncan têm tecnologia wireless, podendo ser instalados no pavimento ou em parquímetros. Se combinados com
outros equipamentos da marca,
podem atingir 99% de precisão.
Duncan Solutions
www.duncan solutions.com
Parking Brasil
13/11/2013 15:40:14
Setembro/Outubro 29
ed14.indd 29
13/11/2013 15:57:12
de Estacionamento
Em sua 11ª
edição, o
Transforming
Transportation 2014, evento
organizado pelo Banco Mundial
em parceria com a ONG EMBARQ,
vai reunir, em Washington
DC, especialistas do setor de
transportes para debater como
adotar soluções sustentáveis
em larga escala, com foco nas
oportunidades de negócio que
ajudem a inserir o transporte
sustentável na agenda das
cidades.
Onde: Washington DC
(Estados Unidos)
www. transformingtransportation.
org/
Março
São Paulo - Brasil - 2013
03 a 05
A Expo Parking é a única feira
voltada exclusivamente para a
indústria de estacionamentos
do Brasil e será organizada, pela
terceira vez, paralelamente ao
TranspoQuip Latin America, o
maior evento de infraestrutura
para transportes da América
Latina.
Onde: Pavilhão Vermelho, Expo
Center Norte, São Paulo (Brasil)
www.transpoquip.com.br
www.expo-parking.com.br
3 a 5 de dezembro
Maio
3
º Brasileiro
Congresso
16 e 17
16 a 19
A Parking
Industry
Exhibition
(PIE),
evento anual
organizado pela revista Parking
Today, é um dos encontros
mais importantes do setor de
estacionamentos nos Estados
Unidos, com exposições,
seminários e palestras. O tema
desta edição é “O Futuro
do Estacionamento”, com
conferências focadas nos
principais setores da indústria de
estacionamentos: prefeituras,
universidades e estabelecimentos
comerciais.
Onde: Chicago (Estados Unidos)
www.pieshow.parkingtoday.com
25 a 28
Realizado a cada dois anos, o
Intertraffic Amsterdam é um
importante evento para o mercado
de tráfego e transporte. Na última
edição, mais de 800 expositores
e 26 mil visitantes garantiram o
sucesso do encontro. Em 2014, o
Intertraffic será realizado entre os
dias 25 e 28 de março.
Onde: Amsterdam (Holanda)
www.intertraffic.com/intertrafficamsterdam
S
C
13 a 15
Pequim será a sede do Intertraffic
China 2014. O evento será realizado
junto com o China Transpo 2014,
organizado pelo Ministério dos
Transportes do país.
Onde: Pequim (China)
www.intertraffic.com/intertrafficchina
A
S
d
In
Junho
O 3º Congresso Brasileiro de
Estacionamento será realizado no
Expo Center Norte, em São Paulo.
O único evento do país voltado
exclusivamente para o setor, traz
na programação de 2013 cases
de sucesso, palestras técnicas
e painel de debates. A abertura
será dia 3 de dezembro, às 14h. As
inscrições podem ser feitas pelo
site antecipadamente, ou no local,
sujeito à disponibilidade de vagas.
Onde: Pavilhão Vermelho, Expo
Center Norte, São Paulo (Brasil)
www.congressoabrapark.com.br
Março
3e4
Janeiro
Dezembro
Agenda 2013
1º a 4
O IPI Conference & Expo é um
dos maiores eventos mundiais
do setor de estacionamento.
Tradicionalmente, o encontro
organizado pelo International
Parking Institute conta com mais
de 2,5 mil participantes.
Onde: Dallas, no Texas (EUA)
www.parking.org
D
p
c
Envie informações para a agenda de eventos da Parking Brasil.
Entre em contato com
P
m
p
[email protected]
A Abrapark não se responsabiliza por mudanças
nas datas e programação dos eventos.
30
ed14.indd 30
Parking Brasil
Abrasce_Pa
13/11/2013 15:40:15
Filial Própria no Brasil.
Shopping Center
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