Curso de Graduação em Administração Administração da Produção

Transcrição

Curso de Graduação em
Administração
Administração da Produção e
Operações I
2º Encontro - 17/02/2012
18:50 às 20:30h
Prof. Adm. Sérgio David Ferreira Cruz – CRA-BA N° 9813
COMO SERÁ NOSSO ENCONTRO HOJE?
02
- ABERTURA
- EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO
-VÍDEO “TEMPOS MODERNOS” – PARTE I
-BREVE DEBATE
- ARTIGO PARA LEITURA E ANÁLISE PARA DEBATE EM 27/02/12
ABERTURA
03
EVOLUÇÃO HISTÓRICA
04
A função produção, entendida como o conjunto de atividades que
levam à transformação de um bem tangível em outro com maior
utilidade, acompanha o homem desde a sua origem. Quando polia
a pedra a fim de transformá-la em utensílio mais eficaz, o homem
pré-histórico estava executando uma atividade de produção. Nesse
primeiro estágio, as ferramentas e os utensílios eram utilizados ex
clusivamente por quem os produzia, ou seja, inexistia o comércio,
mesmo que de troca ou escambo.
Fonte: MARTINS, P.G. – Administração da Produção – Capítulo I
Com o passar do tempo, essa produção fez com que surgissem os
primeiros artesãos, primeira forma de produção organizada.
05
O sistema industrial “fundo de quintal”
No século XVIII em muitos países como Itália e Inglaterra, os produtos
eram fabricados por famílias rurais nas suas próprias casas.
Mercadores abasteciam as famílias em pequenas cidades com matéria
prima e posteriormente com produtos acabados.
As famílias tinham independência em definir seu próprio ritmo de traba
lho e muitas vezes trabalhavam para mais de um mercador.
Programação era tarefa difícil neste ambiente, assim como controle da
qualidade. Inexistia procedimentos padrões e a qualidade variava de
uma família para outra.
Os mercadores incrementavam a produção para atender à demanda
de mercados em expansão o que aumentava os custos com a
mão-de-obra.
06
O surgimento da Máquina a Vapor e sua “Revolução”
A produção artesanal começa a entrar em decadência a partir do
advento da Revolução Industrial.
A descoberta da máquina a vapor
em 1764 por James Watt,
substituindo a força humana pela
força das máquinas, dá início a tão
Conhecida “Revolução Industrial”.
James Watt
(1736 - 1819)
Fonte: Prof. André de Almeida Jaques
(Primeira máquina a vapor)
07
O surgimento das primeiras “fábricas”
O artesão que até então trabalham em suas oficinas, começam a se
agrupar e surgem assim as primeiras fábricas.
Com as fábricas surgem algumas exigências:
Padronização dos produtos e processos;
Treinamento da mão de obra direta e gerencial;
Desenvolvimento de técnicas de planejamento e controle da produção e
de controle financeiro;
Desenvolvimento de técnicas de vendas.
08
O surgimento do “Sistema Fabril”
(1790 – Eli Whitney) – Introduz a padronização de componentes e
teve também o início:
Registro de desenhos e croquis;
Registro dos produtos e processos fabris;
Surgimento da função de projeto de produto.
Redução de tempo gasto nas operações, aumento da produtividade,
redução de custos de produção
Atribuir reduzido núcleo de tarefas a cada trabalhador, cuja repetição
leva ao aumento da competência
O caminho para a “produção em massa”, através da combinação da
especialização do trabalho com o conceito de “intercambiáveis”.
09
A Era da Produção em Massa (entre 1850 e 1975)
Revoluções nas área de tecnologia, transporte, energia, comunica
ções e processos de produção na segunda metade do Séc. XIX,
transformaram o sistema fabril.
As fábricas aumentaram em tamanho e produzem grandes volumes
de um mesmo produto para atender aos mercados em crescimento.
Os custos de manufatura caem devido aos contínuos avanços em
processos o que permitia o alcance de economias de escala.
A responsabilidade pela gestão do dia-a-dia ainda é dos capatazes.
A produção de grande quantidade de um mesmo produto e a utiliza
ção de diversos processos produtivos levou a problemas com a
coordenação e o controle.
Surge então Frederick W. Taylor, com a introdução de um sistemático
método para gestão de operações, na virada do século.
10
O Início da Administração Científica
Fredrick Taylor é considerado o “Pai” da Administração Científica.
Organização Racional do Trabalho - Fredrick W. Taylor
1- Vadiagem dos operários
2- Desconhecimento
3- Falta de uniformidade
Seleção Cientifica do Trabalho
Tempo-Padrão
Plano para incentivo Salarial
Trabalho em conjunto
Desenho de cargos e tarefas
Divisão do Trabalho/especialização do operário
Supervisão Funcional
Ênfase na Eficiência (The best way)
Homo Economicus
Condições de Trabalho
Padronização
Princípios de exceção
11
Taylor e o movimento da Administração Científica
Os estudos dos métodos de trabalho revolucionaram a gestão de
operações – ainda hoje são usadas as ideias de Taylor. Ele é
considerado o fundador da Engenharia Industrial (de produção).
A intenção era eliminar gasto, especialmente esforço físico visando
minimizar os custos totais de produção.
Taylor defendeu o uso de “método padronizado de trabalho”, desen
volvido por engenheiros de produção.
O capataz tem a responsabilidade de escolher os trabalhadores com
base nas suas habilidades, treiná-los, supervisionar seu trabalho de
perto e garantir que ninguém tentará retardar o ritmo de trabalho.
12
Taylor e o movimento da Administração Científica (continuação)
O melhoramento dos métodos de trabalho incrementaram a produti
vidade em até 400% e reduziu os custos de produção mas agravou
as relações entre a força de trabalho com a direção.
A atmosfera de “comando e controle” desencorajava os trabalhado
res de fazerem sugestões para melhorias e reduzia sua motivação.
Seguidores de Taylor, como Frank e Lillian Gilbreth, extenderam o
método. Através da aplicação da ideia de figuras em movimento,
surgindo então a ideia de tempos e movimentos usado para o
alcance de máxima economia de esforço e para a fixação de pa
drões alcançáveis de trabalho
13
O Fordismo
Por volta de 1910 – Henry Ford – Cria a linha de montagem.
- Surge o conceito - produção em massa.
- Henry Ford cria um jargão (os carros dele podem ser de qualquer
modelo e qualquer cor, desde que sejam do modelo T e pretos).
- Ford combinou os ensinamentos de Taylor com os conceitos da
especialização do trabalho e de para projetar a linha de montagem.
Ainda que as linhas de montagem, entre outros
esforços para melhorar a produtividade, tenham
sido um sucesso, conduziram a uma proliferação
de trabalhadores indiretos: almoxarifes, inspeto
res de controle da qualidade, engenheiros, pro
gramadores, entre outros.
Os capatazes já não conseguiam administrar o
fluxo de informações que chegava a eles o que
levou ao surgimento da função de staff. Começa
A nascer a “Escola das Relações Humanas”.
14
HENRY FORD E O MODELO T (O CARRO PERFEITO)
Vamos comparar Henry Ford em
1910 com nossa realidade atual.
Por que 72% dos carros são “Prata”,
“Preto” e “Cinza” se temos
a
possibilida de de pintar em até 16
milhões de cores?
Estaria Henry Ford errado em sua
afirmativa em relação a uma “única
cor”?
Pesquisem e vejam quais são as
cores de veículos mais utilizados
hoje (2010 / 2011).
15
A FORD hoje e a parceria com Fornecedores (chamados sistemistas)
Complexo Ford e Parceiros Sistemistas – Camaçari-BA
16
A Eng. Industrial, a Eng, de Produção e a Adm, da Produção
Melhoria da produtividade por meio de novas técnicas através dos con
ceitos introduzidos. Permaneceu até meados da década de 1960,
quando começaram a surgir os primeiros sistemas informatizados
após a II Guerra Mundial.
Linha de Montagem
Posto de Trabalho
Estoques Intermediários
Monotonia do trabalho
Arranjo físico
Balanceamento de linha
Produtos em processo
Motivação
Sindicatos
Manutenção preventiva
Controle estatístico da qualidade
Fluxogramas de processos
17
Produção e Produtos Customizados
O produto conforme o cliente pediu - o “seu” produto. (Compra de
carros, computadores via Internet).
Como será a fábrica do futuro?
18
Fonte: Walter Block – Economista americano
No Futuro, as fábricas funcionarão apenas com um computador, um
engenheiro e um cão. O computador tratará da produção, o engenheiro,
dará comida ao cão e este evitará que o engenheiro mexa no computa
dor.
Podemos dizer que ela contém uma boa e outra má notícia. A má notí
cia é que os trabalhadores que se ocupam de atividades braçais, roti
neiras e que não exigem alta qualificação, serão cada vez mais substi
tuídos pelas máquinas. A boa notícia é que não deverá faltar emprego
para os trabalhadores que criam as máquinas.
Setores com maiores probabilidades de crescer até 2025
- Informática
- Saúde
- Meio Ambiente
- Turismo
- Lazer e Entretenimento
- Biotecnologia
- Administração
- Tecnologia da Informação.
- Terceiro Setor
- Educação a Distância.
- Logística Integrada.
19
TEMPOS MODERNOS
PARTE 01
ARTIGO PARA LEITURA E ANÁLISE
20
O carro do futuro
- Baixar o artigo do Portal (em PDF) ou tirar cópia na “Xerox”,
que estará que na pasta de ADM PRD I – 6o SEM – Prof. Sérgio
David. O artigo estará disponível a partir de 15/02/12.
- Haverá um debate em sala de aula, à cerca do artigo, no dia
27/02/12.
- Essa atividade não será pontuada, no entanto recomendo que
leiam e participem do debate para gerar amplianção de
conhecimento.
21
Obrigado a TODOS e até
o próximo encontro!!!
Vida Longa e Próspera!!!

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