Estratégia Pátio

Transcrição

Estratégia Pátio
Simulação dos pátios de
madeira no Paraná
Obtendo o melhor modelo logístico
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A Klabin
A Klabin é a maior produtora e exportadora de papéis do
Brasil*.
Líder nos mercados de papéis e cartões para embalagens,
embalagens de papelão ondulado e sacos industriais, também
produz e comercializa madeira em toras.
Organizada em unidades de negócios – Florestal, Papéis,
Papel cartão, Kraftliner, Embalagens de Papelão Ondulado e
Sacos Industriais.
*Fonte: www.Klabin.com.br
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Nossos Produtos
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Klabin Florestal
A área florestal da Klabin garante o fornecimento da matéria-prima (madeira),
para o processo de produção de celulose.
A Klabin tem por base a madeira de florestas plantadas de pínus e eucalipto,
cujas plantações são entremeadas num sistema de manejo chamado de
mosaico.
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Florestal Paraná
A Companhia possui aproximadamente 506 mil hectares de terras
243 mil hectares de florestas plantadas
212 mil hectares de florestas nativas preservadas.
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Logística Florestal
A Logística florestal
planeja, implanta, opera e administra a cadeia de
suprimentos florestal, atuando desde a armazenagem da produção em
campo até o destino final.
Malha
Viária
Vôo
Planialtimétrico
Colheita
Planejamento
Florestal
Gestão
de Pátio
Monitoramento
de Frota
Transporte
Estocagem
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Escopo do Projeto
Identificação de Área - Vôo
Formação da Malha Viária
Operação Logística
• Curvas de Nível – 0,5m
• Declividades
• Cenários operacionais
• Áreas de preservação
• Distancias
• Tipos de veículos,
• Rios
• Acessos e Restrições
máquinas de colheita,
• Estradas
• Custos /Planej. de estradas e operação arraste, carregamento
• Restrições
• Micro Planejamento
Fototerra
Planex
• Fluxos e regras de negócio
Belge
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Objetivos do Projeto
O Projeto trará, além de benefícios financeiros, uma nova estrutura de
informações e organização, que apoiará muitas análises e tomadas de decisão
futuras.
ENTREGÁVEIS
BENEFÍCIOS
Malha Viária Otimizada
Menor custo total operacional
Novo Modelo Operacional Logístico
Maior visibilidade operacional
Nova Central de Operações
Maior velocidade na tomada de decisão
Novo Modelo Operacional de Pátios
Decisões suportadas por informações mais precisas
Mapeamento Aéreo para estudos futuros
Novo Modelo de Planejamento
Equipe capacitada e mais focada em resultado
Benefícios intangíveis que esperamos com o projeto:
Maior confiabilidade e visibilidade das entregas na fábrica
Melhor atendimento aos clientes (comércio)
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Estratégia de Pátio
Baseline – Monte Alegre
Localização
O pátio de madeiras para produção de celulose está localizado anexo a unidade fabril de
Monte Alegre, em meio ao maciço florestal da Fazenda Monte Alegre.
Fig 1: Unidade Fabril em relação a fazenda Monte Alegre
Fig 2: Pátio de MA anexo a fábrica
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Estratégia de Pátio
Baseline – Monte Alegre
Volumes
A florestal de Monte Alegre movimenta mensalmente (descontando-se o mês de parada
geral) valores próximos a 280.000ton/mês de madeira para alimentação da fábrica e
geração de cavacos para a produção de celulose.
Adicionalmente transfere em torno de 50.000 ton/mês de biomassa florestal para consumo
das caldeiras.
Prestador de Serviço
Na unidade fabril de MA o serviço de pátio é terceirizado.
Equipamentos: 18 (11 carregadeiras + 7 bitrens)
Pessoal
Operadores/Motoristas: 74
Mecânicos: 06
Líderes: 04
Supervisores: 01
Total: 85
Regime de Trabalho: 6x2 Revezamento (4 turmas)
CAT320 (1)
CAT322 (2)
Liebherr 934 (4)
CAT318 (1)
CAT950 (3)
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Estratégia de Pátio
Singularidade Operacional – Monte Alegre
11 Família de Produtos: EGP-360, EGP-720, EGP-360-SC, ESP-360, ESP-720, EDP-360,
EDP-720, PTP-240, PTP-320, PTP-360, PTP-720.
Ainda, cada uma dessas famílias pode ter diferentes densidades (baixa, média e
alta).
Os pontos de entrega de madeira, mesas e TRs (transportadores), estão localizados no
Pátio 1
Foram considerados 6 diferentes pontos de abastecimento, sendo cada um deles
relacionado a uma linha específica, conforme detalhado pela tabela a seguir:
Linha
Pontos de Abastecimento
Linha 1
Mesa 1 e TR05
Linha 2
Mesa 2 e TR04
Linha 3
Mesa 3
Linha 4
Mesa 4
Paradas
Parada Geral
Paradas diversas seguindo o histórico de cada uma das linhas
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Estratégia de Pátio
Singularidade Operacional – Monte Alegre
Operação 24h;
Operação Florestal concorrente aos outros fluxos: madeira, insumos,
biomassa, expedição.
Fluxos irregulares de veículos (madeira própria, madeira de terceiros,
insumos, expedição, biomassa) e inter-distintos em níveis de dias,
semanas,
Própria
Terceira
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Estratégia de Pátio
MA - Método de Simulação
Transferência
de madeira
Pátio MA:
•Fluxos de veículos e
máquinas
•Layout
•Tipos de equipamentos
•Modelo logístico para
operação
•Dimensionamento de
veículos, estruturas e equipes
Linhas Fabris –
Cavaco (MA)
Fig 3: Escopo de Simulação
Fig 4: Pátio de MA – layout para simulação
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Premissas
Foram realizadas simulações visando comparar modelos operacionais
mas não modelos de máquinas.
Consideradas 4 famílias de produtos, sendo uma para cada mesa
Ponto de entrega de madeira no Pátio 1
Considerados 6 pontos de abastecimento de madeira
Uso da pilha com maior idade de corte
Definido fila máxima e mínima nos picadores
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Estratégia de Pátio
Metodologia
Premissas
Gerais
Premissas
Específicas
Informações
Operacionais
Levantamento
de Dados
Modelo As Is
Validação Modelo
Def. Cenários
Simulação de Cenários
Elencar cenários para simulação,
Simulação
Validar resultados
do ano deobtidos
2011 com
na a
Avaliação
Avaliação
considerando
dos
financeira
cenários
diferentes
dos
simulados
modelos
cenáriose
mesma
simulação
estrutura
do anoede
exatamente
2011 com os
as
operacionais
para
comparação
definição
de
dede
movimentação
seus
recomendação.
indicadores
de
mesmas
resultados
condições
reais do mesmo
de contorno.
ano.
toras.
Comparação de Resultados
Recomendação
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Estratégia de Pátio
Cenários – Monte Alegre
Considerados cenários pra duas situações de pátio:
Utilizando layout atual do pátio;
Utilizando layout proposto em projeto;
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Estratégia de Pátio
Cenários – Monte Alegre
A partir de um BrainStorming realizado entre operação, logística e desenvolvimento
foram criados cenários aleatórios envolvendo os modos de produção imagináveis,
independente da marca do equipamento ou modelo, considerando somente “o como” o
equipamento opera.
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Estratégia de Pátio
Cenários – Monte Alegre
A partir dos modos de operação base (lista anterior) foram eliminados cenários
improváveis e aqueles eram operacionalmente inferiores a outros de acordo
com alguns critérios:
Geravam gargalos no sistema;
Não permitiam trabalhar com diferentes tipos de madeira;
Não atenderiam as premissas do pátio;
Eram operacionalmente inferiores e financeiramente mais caros que
modelos de operação análogos;
Exigiriam investimento alto (fora de padrões de pátio);
Exigiriam mudanças que precisariam parar a fábrica por um período
longo.
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Estratégia de Pátio
Cenários – Monte Alegre
A partir desses critérios foram elencados os modelos de produção principais
para MA
Carga Pátio
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Máquina Móvel
Log Handler
Log Handler
Log Handler + Máqui Móvel
Log Handler + Máqui Móvel
Log Handler + Máqui Móvel
Log Handler + Máqui Móvel
Transbordo
Descarga na Mesa
Caminhão Tetraminhão
Máquina Móvel
Caminhão Tetraminhão
Máquina Fixa
Caminhão Bitrem
Máquina Móvel
Caminhão Bitrem
Máquina Fixa
Caminhão Tritrem
Máquina Móvel
Caminhão Tritrem
Máquina Fixa
Caminhão Truck
Máquina Móvel
Caminhão Truck
Máquina Fixa
Caminhão Truck
Log Handler Compartilhada
Caminhão Truck
Log Handler Dedicada
Log Handler + Tetraminhão
Log Handler
Log Handler + Tritrem
Log Handler
Log Handler + Bitrem
Log Handler
Log Handler + Truck
Log Handler
Para cada um desses modos foram definidos modelos de máquinas compatíveis
com o modelo selecionado e criadas variações com diferentes modelos quando
cabível.
A partir dessas variações foram listados os cenários para os testes, que são
considerados cenários e suas respectivas variações para a simulação.
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Estratégia de Pátio
Cenários – Monte Alegre
Conceitos
Máquina Fixa (MF)
Bitrem (CM)
Log Handler (LH)
Máquina Móvel (MM)
Tritrem (CM)
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Fonte: Internet
Modelo de Simulação
Foi criado um Cockpit para inserção de dados no modelo para um rápido e
simples imput de dados, dentre esses dados, temos:
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Modelo de Simulação
Características de chegadas de madeira do modelo:
22
Modelo de Simulação
Configuração dos pátios de madeira
23
Modelo de Simulação
Tipo de equipamentos, sua operação e características.
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Modelo de Simulação
Detalhes do fluxo de
veículos...
Operação detalhada do
pátio de madeira...
Vamos ver
o modelo...
Esses dados
são carregados
no modelo...
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Estratégia Pátio
Cenários* – Monte Alegre
Cenário
Layout
Mesas 1 e 2
TR4 e TR5
Mesa 3
Mesa 4
Movimentação
LH
LH
MM
MM
MM+CM
MF
MF
MF
MM
MM+CM
B
MF
MF
MF
MM
MM+CM+LH
C
MF
--
MF
MM
MM+CM
MF
--
MF
MM
MM+CM+LH
LH
--
LH
MM
MM+CM+LH
As Is
A
D
E
Atual
Projeto
*Foram analisados mais de 20 cenários, foram trazidos pra essa apresentação apenas os considerados mais
interessantes
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Estratégia Pátio
Resultados – Monte Alegre
Tempos Mesa 2
80,00
70,00
60,00
50,00
40,00
30,00
20,00
10,00
0,00
As Is
Cenário A
Cenário B
Tempo Fila [min]
Cenário C
Cenário D
Cenário E
Tempo Descarregamento [min]
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Estratégia Pátio
Resultados – Monte Alegre
Estrutura Definida x Capex
14
180%
156%
160%
149%
12
134%
10
8
140%
121%
115%
120%
100%
100%
6
12
10
80%
12
10
60%
9
4
7
8
40%
6
5
2
8
5
20%
3
0
0%
As Is
Cenário A
Total Máquinas
Cenário B
Cenário C
Total Caminhões
Cenário D
Cenário E
CAPEX (R$/ton - %)
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Estratégia Pátio
Resultados Financeiros e Logísticos
114%
70,00
60,00
120%
100%
99%
92%
100%
81%
50,00
85%
80%
40,00
60%
30,00
40%
20,00
20%
10,00
-
0%
As Is
Cenário A
Cenário B
Tempo Ciclo Caminhões Próprios [min]
Cenário C
Cenário D
Cenário E
OPEX + CAPEX (R$/ton - %)
R$ 45MM em Pátio + R$ 25MM em equipamentos
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Conclusão
Levando em consideração o numero de
variáveis e possibilidades de execução
envolvidas nesta etapa da atividade logística
florestal, a obtenção do melhor modelo
operacional apenas foi possível em conjunto
com a Belge, utilizando a tecnologia de
simulação ProModel.
Status Atual: Projeto aprovado e em
implementação
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