AIMinho Jornal - 112 (Out. 2010)

Transcrição

aiminhojornal
112 | Outubro 2010
preço de capa 1€ (oferta para empresas associadas e entidades)
opinião: António marques, presidente
da Aiminho
O QREN está a
cumprir o objectivo
a que se propôs?
AIMinho pede alargamento do prazo de
regularização do défice do preço do gás
para sete anos
Aumento súbito do preço
do gás natural asfixia
empresas e revela falta de
sensibilidade da entidade
reguladora
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o maior
salão automóvel do norte
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opinião
1º plano
O QREN está a cumprir o objectivo a
que se propôs?
O QREN – Quadro de Referência Estratégico Nacional 20072013 foi aprovado pelo Conselho de Ministros em 3 de Julho de
2007, depois de vários meses de negociações políticas e técnicas. Como sabemos, é o documento que enquadra a concretização em Portugal das políticas de desenvolvimento económico, social e territorial com os fundos estruturais e de coesão
associados à política de coesão da União Europeia.
António Marques,
Presidente da AIMinho
A importância do QREN assenta não só no facto de Portugal ter
à disposição fundos no valor de 21,5 mil milhões de euros,
como também no facto de, após três quadros comunitários de
apoio, este ser, ao que tudo indica, a derradeira contribuição
massiva de fundos comunitários para o desenvolvimento de
Portugal.
Por isso, torna-se incontornável a questão: O QREN está a cumprir o objectivo a que se propôs?
- Não. A execução é preocupantemente baixa.
Independentemente de a estratégia constante neste documento ter sido consensual, a verdade é que não é admissível que,
três anos depois da sua entrada em vigor, a taxa de execução
do QREN calculada pelo Governo seja de 11,8% (Junho 2010),
admitindo o executivo que até ao final do ano se alcance os
20%.
A não execução em ritmo adequado não ajuda à competitividade da economia nacional.
Para além de estarmos a meio do prazo de execução 20072013, sendo que a União Europeia já veio esclarecer que não
há prorrogação de prazos, acresce o facto de que Portugal está
mergulhado numa grave crise económica. E o QREN, que poderia ter um papel preponderante no auxílio à economia, está a
passar completamente ao lado dessa necessidade.
- Não. A burocracia excessiva tudo complica.
A execução é lenta e insuficiente, os mecanismos de acesso
são complexos e impeditivos para a maioria das PME - que optam por não perder tempo com burocracias para as quais não
têm recursos -, e as transferências de verbas por parte do Estado, quando os projectos são executados, são ainda demora-
das, exigindo às empresas uma tesouraria adicional.
É fundamental, por isso, repensar todo o modelo de operacionalização do QREN. É preciso desburocratizar, lançar mais iniciativas consentâneas com as necessidades do País e das empresas - no sentido de tornar a economia mais competitiva e
moderna -, agilizar as plataformas de comunicação com o tecido empresarial e assegurar o financiamento adequado à execução dos projectos, pois o QREN só será produtivo se tiver um
impacto positivo nas empresas e se promover uma dinâmica de
mudança e de investimento constante.
- Não. Os desvios de fundos não ajudam à convergência das
Regiões
Uma outra temática que nos preocupa tem a ver com os desvios para a Região de Lisboa de verbas reservadas por Bruxelas
para as regiões portuguesas mais pobres, como sejam o Norte,
Centro e Alentejo. Para justificar esta “habilidade”, o Governo
conseguiu convencer a União Europeia a canalizar para a Região de Lisboa as referidas verbas ao abrigo de um conceito
chamado “spill over” ou “efeito difusor”, que mais não é do que
justificar investimentos em Lisboa – uma região cujos indicadores estão acima da média europeia, logo não podem receber
apoios comunitários – com o argumento de que estes terão no
futuro um impacto benéfico no resto do País.
Até agora, foram desviados das Regiões mais pobres para a
Região de Lisboa mais de 177 milhões de euros, nomeadamente para a modernização da Administração Pública Central (Governo e Institutos Públicos). E o mais preocupante é que o Governo, ao abrigo deste “conceito”, poderá ainda canalizar para
Lisboa mais de mil milhões de euros, aproveitando toda a dotação do Eixo IV – Administração Pública Eficiente e de Qualidade
(685 milhões de fundos estruturais e o remanescente do Orçamento de Estado).
De facto, não podemos aceitar a continuada e exagerada concentração de investimento na Região de Lisboa, que contraria a
tese da convergência entre regiões, objectivo último dos fundos
estruturais da União Europeia.
AIMinho pede alargamento do prazo de regularização do défice do preço do gás para sete anos
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Aumento súbito do preço do gás natural
asfixia empresas e revela falta de
sensibilidade da entidade reguladora
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O aumento súbito do preço do gás natural, verificado em 1 de
Julho passado, com o objectivo de regularizar o desvio de preços que se criou no mercado português por causa do aumento
de cerca de 40 por cento das cotações internacionais, está a
provocar a asfixia de muitas empresas industriais da Região
Minho, que viram os seus custos com energia subirem 10 a 20
por cento.
Por essa razão, a AIMinho, a pedido de muitas empresas suas
associadas que apelam para uma maior sensibilidade dos organismos públicos, apela à ERSE - Entidade Reguladora dos
Serviços Energéticos que proceda ao alargamento do prazo (de
três para sete anos) para a recuperação do défice de preços,
reduzindo assim significativamente o impacto desta actualização nas empresas.
Tendo em conta o período extremamente difícil em que as empresas vivem, importa não criar ainda mais obstáculos à competitividade das empresas portuguesas. Deste modo, a AIMinho
vem reforçar as posições públicas assumidas pela ATP – Associação Têxtil e Vestuário de Portugal e pela APICER – Associação
Portuguesa da Indústria da Cerâmica.
Iniciativas
Formação confere equivalência ao 12º ano
AIMinho lança curso
de Técnicas de
Instalações Eléctricas
A Área de Formação da AIMinho está a preparar o arranque de um novo
curso de Técnicas de Instalações Eléctricas, inserido no âmbito dos cursos
de Aprendizagem em Alternância. O curso, a decorrer em horário laboral,
insere-se na área profissional 322 – Electricidade e Energia. Confere equivalência ao 12.º ano de escolaridade e nível 3 de qualificação profissional
como Técnico/a de Instalações Eléctricas.
O objectivo global da formação é organizar, orientar e executar a instalação, manutenção e reparação de instalações eléctricas de utilização de
baixa e média tensão, instalações de telecomunicações em edifícios, de
comando, sinalização e protecção, industriais e de distribuição de energia
eléctrica, de acordo com as normas de higiene, segurança e protecção do
ambiente e os regulamentos específicos em vigor.
Os cursos de Aprendizagem são cursos de formação profissional inicial, em
regime de alternância entre o Centro de Formação e a Empresa. Têm como
público-alvo os jovens, privilegiando a sua inserção no mercado de trabalho e permitindo o prosseguimento de estudos.
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As inscrições estão abertas a jovens com idade inferior a 25 anos, com o
9.º ano de escolaridade ou frequência do ensino secundário e candidatos
ao primeiro emprego. Em situações excepcionais poderá admitir-se a integração de candidatos com idade igual ou superior a 25 anos. Os formandos terão direito a uma bolsa de formação, a subsídio de alimentação, a
subsídio de transporte e a seguro de acidentes pessoais na formação.
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Enterprise Europe Network da AIMinho apresenta Sétimo Programa-Quadro da UE
Iniciativas
PME beneficiam de apoio financeiro
na área da investigação e
desenvolvimento tecnológico
Seminário no âmbito do Sétimo Programa-Quadro de Investigação & Desenvolvimento Tecnológico
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“Investigação em Beneficio das PME” é uma das actividades
do programa Capacidades co-financiada pela União Europeia,
no âmbito do Sétimo Programa-Quadro de Investigação & Desenvolvimento Tecnológico. Destinado a PME com meios nulos ou reduzidos de investigação, este programa tem uma
dotação orçamental de 206,5 milhões de euros e as empresas podem candidatar-se até 8 de Dezembro de 2010. O programa foi recentemente apresentado na AIMinho, numa iniciativa organizada pela Enterprise Europe Network (EEN) e
pelo Gabinete de Promoção do 7º Programa-Quadro (GPPQ).
“Investigação em Beneficio das PME” permite reforçar as capacidades de inovação das PME europeias com vista ao desenvolvimento de novos produtos e processos e ao acesso a
novos mercados assente em tecnologias inovadoras, através
do recurso à investigação externa, da aquisição de know-how
tecnológico e da participação em redes tecnológicas europeias. As empresas podem candidatar-se a três concursos,
nomeadamente “Investigação PME”, “Investigação para Associações” e “Demonstração” (ver quadro).
Marta Candeias, do GPPQ, explicou que os projectos são aceites se “o tema for relevante para as PME” e se tiver “um forte
impacto económico”. Alexandre Marques, do GPPQ, reforçou a
ideia: “é necessário um plano de negócios sustentável para
as PME participantes. O projecto tem de gerar receitas e emprego, ou seja, tem de ter resultados efectivos no mercado”.
De destacar também que a relação entre as PME e as entidades de investigação é de “compra-venda”, ou seja, “as entidades recebem os incentivos e as empresas beneficiam dos resultados”, acrescentou Marta Candeias.
Na iniciativa estiveram também presentes testemunhos empresariais e de organismos de investigação com experiência
bem sucedida no Sétimo Programa-Quadro, nomeadamente
Adelino Silva, da LINCIS, e João Mendes da UM. Ambos defendem que, para se ser bem sucedido, é importante a qualidade
do consórcio, a complementaridade dos parceiros, ter experiência na preparação de candidaturas e fluidez e objectividade
quando se está a escrever a proposta.
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Investigação para as PME:
Resolução de problemas tecnológicos comuns ou complementares ao consórcio do projecto;
Os projectos têm de ir ao encontro das necessidades de inovação das PME e têm de demonstrar claramente a exploração
comercial para as mesmas;
(No mínimo 3 PME independentes, estabelecidas em 3 diferentes Estados Membros ou Países Associados; No mínimo 2
executores de investigação e desenvolvimento; Outras empresas e utilizadores finais: opcional).
Investigação para Associações de PME:
Desenvolvimento de soluções técnicas para problemas comuns a um elevado número de PME de um determinado sector ou segmento industrial;
Os projectos têm de ir ao encontro das necessidades das Associações de PME para beneficio dos seus associados e têm
de envolver também algumas PME individuais;
(No mínimo 3 Associações estabelecidas em 3 diferentes Estados Membros ou Países Associados ou 1 Associação Europeia constituída pelo menos por 3 Associações de PME de 3
Estados Membros ou Estados Associados; No mínimo 2 executores de ID; Outras empresas e utilizadores finais: 2 a 5
PME)
Demonstração
Demonstrar a viabilidade de uma nova solução que oferece
uma potencial vantagem económica mas que não possa ser
comercializada sem algum desenvolvimento tecnológico;
Os projectos devem incluir também planos de negócio e estudos de mercado detalhados ou estratégias de mercado;
(No mínimo 3 PME participantes independentes, estabelecidas em 3 diferentes Estados Membros ou Países Associados;
PME que tenham participado em projectos financiados nos
concursos do 6.º PQ ou no Concurso “Investigação em Beneficio das PME” no 7.º PQ)
INICIATIVAS
Associações Empresariais do Norte de Portugal e
da Galiza reclamam bom senso político quanto à
introdução de portagens nas SCUT
surgimento até 2012 ao contrário do que é defendido pelo Diploma governamental que define os critérios de introdução e reduções de cobrança das portagens;
Considerando a ausência da prévia auscultação dos agentes económicos (apesar de solicitada uma reunião com o Ministro das Obras Públicas) acompanhada
de uma onda de desinformação que não tem em conta o impacto que a introdução de portagens terá nos preços finais do consumidor;
Considerando o bloqueio que esta medida vai provocar na livre circulação de
bens e a ausência de correctas políticas registadas nos últimos anos;
As Associações Empresariais reunidas recentemente em Viana do Castelo decidiram tornar pública as seguintes posições:
Cimeira Associativa realizada em Viana do Castelo
As Associações Empresariais do Norte de Portugal e da Galiza reclamaram senso
político na questão da introdução das portagens na concessão da SCUT do Litoral Norte. Numa cimeira realizada na sede da Associação Empresarial de Viana
do Castelo, os responsáveis máximos das maiores associações da região foram
unânimes em considerar que este processo não foi conduzido da melhor forma
e coloca mesmo em causa a livre circulação de bens na Euroregião.
Manifesto de Viana do Castelo
Considerando o actual contexto político do país e a ausência de uma definição
clara e consensual sobre os investimentos prioritários para o país;
Considerando que não estão efectivamente cumpridos os requisitos defendidos
pelo Governo para a introdução de portagens, designadamente o critério índice
de 80 por cento do Produto Interno Bruto (PIB) ao nível do de toda a região influenciada pela concessão da SCUT Litoral Norte (A28 e A 27);
Considerando que não existem quaisquer estudos que refutem a posição de
defesa da não introdução de portagens, de que as associações empresariais
têm sido a principais defensoras;
Considerando o impacto negativo que a introdução de portagens vai ter em todas as áreas da actividade económica, colocando mesmo em causa a implementação de uma Euroregião forte e competitiva perante regiões como a de
Lisboa;
Considerando que não existem alternativas às SCUTS nem se vislumbram o seu
1. Reafirmar a não concordância com a introdução de Portagens na Concessão
SCUT Litoral Norte (A28 e A27) pelo facto de só alguns concelhos da área de
influencia da concessão ainda cumprirem os critérios de convergência que estiveram na origem da sua criação, assim como a não existência de alternativas
viáveis, nomeadamente na EN13 a sul de Viana.
2. Considerando a hipótese da irreversibilidade da introdução de Portagens (por
imperativo nacional do equilíbrio das contas públicas em sede do Orçamento de
Estado) apelar ao bom senso político para que seja alterado o diploma governamental no sentido de que as isenções já assumidas pelo executivo:
a) O arranque em simultâneo e o mesmo preço por quilómetro para todas as
vias.
b) Se adiem “sine die” até que todos os municípios directa ou indirectamente
influenciados pela concessão cumpram o requisito de registarem mais de 80 por
cento da média do PIB per capita nacional.
c) E abranjam todos os veículos empresariais que tenham uma utilização frequente.
d) Que o diploma contemple uma alternativa de pagamento em moeda física ou
por cartão de débito.
3. Independentemente disto, reclamar do Governo:
a) a conclusão da A28 até Valença e a extensão da A27 até à fronteira do Lindoso.
b) a ligação por via rápida do concelho de Paredes de Coura à rede de auto-estradas nacionais.
c) a requalificação da linha ferroviária do Minho, uma vez que toda a região do
Alto Minho não possui alternativas de transportes às auto-estradas.
No âmbito do Programa Sustentar
Empresários visitam casos de sucesso
de Responsabilidade Social
tatividade é uma constante no mundo laboral.
Esta iniciativa teve como objectivo não só recolher e divulgar as boas práticas de
responsabilidade social na empresas, mas também relacionar positivamente as
preocupações sociais com o sucesso empresarial, sensibilizando as organizações para uma nova área de potenciação do negócio.
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O tempo investido e os custos associados são, segundo o director-geral da AIMinho, Nuno Martins, alguns dos principais entraves encontrados pelas empresas
na aposta na Responsabilidade Social, especialmente quando há certificação
envolvida. No entanto, afirma, “isto não pode ser um impedimento, pois é possível contornar estes problemas ajustando a estratégia de responsabilidade social
à realidade da empresa e obtendo assim grandes benefícios”.
Foi por esta razão que a AIMinho desenvolveu, no âmbito do programa Sustentar,
uma missão empresarial à Águas do Noroeste, S.A e à F3M -Information Systems, S.A., duas empresas da região consideradas casos de sucesso na área, com
realidades bastante distintas mas ambas com percursos de sucesso.
Raquel Figueiredo, da Águas do Noroeste, afirmou que a melhoria do desempenho geral da empresa, a aproximação das partes interessadas e a melhoria das
relações com fornecedores e clientes são das principais vantagens para a empresa deste investimento.
Já Pedro Fraga, da F3M, acredita que o sentimento de envolvimento, pertença e
satisfação gerado pela forte estratégia de responsabilidade social gera grandes
resultados ao nível da fidelização dos colaboradores, numa época em que a ro-
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os concessionários, as novidades
Acessórios, Componentes e Serviços
aston martin
v8 vantage
roadster
volvo S60
mitsubishi
sports sedan
megane rs
super tenere
Actividades e concursos
dão vida ao certame
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Expomotor 2007 levou quase
60.000 ao Parque de
Exposições
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Expomotor 2010 está pronta
a arrancar e traz várias
surpresas
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De 13 a 17 de Outubro
Expomotor 2010 está pronta a arrancar
e traz várias surpresas
Mais de 30 marcas aguardam os visitantes
da Expomotor naquele que é o maior certame
do sector automóvel no norte de Portugal.
A 12ª edição da Expomotor – Salão Automóvel e Componentes arranca
já no próximo dia 13 de Outubro, quarta-feira, e promete surpreender os
seus visitantes. Patente até 17 de Outubro, o certame vai contar com a
presença de mais de 30 marcas.
Em termos de novas motorizações, a BMW irá dar a conhecer a nova
Touring em quatro motorizações diesel (520d., 525d., 530d.e 535d.) e
três a gasolina (523i., 528i. e 535i), bem como novas versões M/Sport
nas berlinas e touring e nova motorização do X6 40d.
A procura por parte das marcas foi bastante elevada, destacando-se
de entre as confirmadas várias habitualmente conhecidas por expor
apenas em salões internacionais.
Estará ainda disponível um simulador Mégane RS 2.0T 16v 250cv. Os
10 melhores tempos habilitam-se a ganhar uma experiência de competição no Mégane RS ao lado de um piloto profissional.
Também relativamente ao número de visitantes as expectativas são
elevadas, sendo esperadas cerca de 50 mil pessoas durante o decorrer
do salão.
A viatura oficial do piloto de Ralis Armindo Araújo (Mitsubushi Motors),
campeão do mundo de Produção, vai estar exposta na Expomotor quarta e quinta-feira e promete atrair muitas atenções. O piloto vai também
marcar presença no salão, no domingo, para uma sessão de autógrafos.
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Os concessionários presentes vão presentear os participantes com
várias novidades recém-chegadas ao mercado automóvel, consolidando,
assim, o salão como uma referência no plano das feiras nacionais do
sector.
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Até ao momento, estão já confirmadas a presença de vários novos modelos que estão agora a ser introduzidos no mercado. É o caso do super
desportivo da Mercedes-Benz SLS AMG, da nova geração do Smart
Fortwo, do novo Suzuki Swift, do novo Mitsubishi Lancer Sports Sedan
e do Peugeot RCZ lançado recentemente. A Nissan terá também os
novos modelos Nissan Murano Diesel e Nissan Juke, a Dacia apresentará o Dacia Duster e a Renault dará a conhecer o Mégane Coupé RS e
Laguna Coupé.
A Opel vai apresentar o novo Meriva e a Volvo terá o novo S60. A Chrysler vai ter presente o 300 C e o Grand Voyager, numa edição que conta
ainda com novidades da Jeep e com o Dodge Journey. A Toyota vai dar a
conhecer aos visitantes o Auris HSD e a 3ª geração do Prius.
À semelhança das edições anteriores, a Expomotor 2010 promete ainda um vasto leque de actividades, mostras paralelas e exibições, inteiramente dedicadas a tornar a visita ao certame memorável.
Expositores presentes na
edição 2010
Acessórios, Componentes e Serviços
Casa das Jantes - Narciso M. Xavier, Lda
Acessórios e Componentes
COBOLEO - Distribuição de Combustíveis e Lubrificantes, Lda
CONFIAUTO - Indústria e Comércio de Automóveis S.A.
Jorge & Carlos, Lda
Mobilub, Lda.
Norauto Portugal
Clube Limiano Automóveis Clássicos
Mycar Clássicos
Clube Mini-Honda Portugal
4 Clube de Portugal
Clube Slot de Braga
Silva Domingues, SA
ARAN - Associação Nacional do Ramo Automóvel
Sparkes & Sparkes - Componentes Automóveis, Lda
ANECRA - Associação Nacional das Empresas do
Comércio e da Reparação Automóvel
Starlub, Lda.
Todas as Vantagens - Autogás Unipessoal, Lda.
Dynamic Racing
Matrículas Iluminadas 2000, Lda.
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Expomotor é mais do que um salão automóvel
Actividades e concursos
dão vida ao certame
Um salão completo para públicos diversificados
A Expomotor é hoje, após 19 anos de história, um certame de destaque
no Norte, dedicado aos mais variados públicos. O evento oferece um
vasto leque de actividades e mostras paralelas, a par com um completo
salão automóvel, de componentes, acessórios e serviços.
Conheça aqui tudo o que precisa de saber sobre esta edição.
O que pode fazer na Expomotor:
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No interior do recinto, descubra o presente e o passado do automóvel.
Os mais recentes modelos em exposição no certame unem-se aos automóveis históricos das Mostras de Viaturas Clássicas.
No exterior, além das já habituais Mostra de Viaturas Comerciais e
Pesadas e Mostra de Viaturas Usadas, pode ainda ver e divertir-se com
Espectáculos de Free-Style.
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Perfil do Visitante:
Entre 13 e 17 de Outubro, o certame estará aberto a todos, sejam
profissionais ou particulares. Dos entusiastas de automóveis e outros
veículos de quatro, três ou duas rodas, aos coleccionadores de clássi
cos, viaturas antigas e mini modelos, passando pelos praticantes e apreciadores do desporto automóvel, todos estão convidados a participar no
salão de referência da região.
Horário da Feira:
Perfil do Expositor:
Quarta: 19h00 às 23h00
Quinta: 19h00 às 23h00 (visitas das escolas das 09h00 às 12h30 e
das 14h00 às 15h30)
Sexta: 19h00 às 24h00
Sábado: 15h00 às 24h00
Domingo: 15h00 às 20h0
Na Expomotor 2010, os visitantes poderão encontrar fabricantes e importadores, concessionários e agentes, representantes e distribuidores,
particulares, instituições e entidades prestadoras de serviços. Estão já
garantidas as principais marcas a actuar no mercado nacional.
Mas a Expomotor é muito mais do que um Salão Automóvel e Componentes. Ao visitar o certame poderá aceder a um vasto leque de actividades e exposições, todas pensadas para o divertir e surpreender.
Mostras
Concursos
Mostra de viaturas antigas e clássicas
Mostra de viaturas de competição
Mostra de viaturas usadas com garantia das marcas
Mostra de viaturas comerciais e camiões
Mostra de motos e moto quatro
Eleição de Melhor Stand
Exposição dos Trabalhos Escolares
Pistas de Corridas
Para as crianças há ainda duas Pistas de Competição de Minimodelos SLOT (durante o horário regular do salão)
1ª Prova Oficial de Competição em Pista de SLOT (sáb. das 16:30 às 18:30)
Entrega dos Prémios aos Vencedores da 1ª Prova Oficial de Competição em
Pista de SLOT (sáb. às 19:00)
2ª Prova Oficial de Competição em Pista de SLOT (dom. das 16:30 às 18:30)
Entrega dos Prémios aos Vencedores da 2ª Prova Oficial de Competição em
Pista de SLOT (dom. às 19:00)
Espectáculos e Provas de Perícia
Actividades no Exterior
Espectáculos Free Style, Provas de Demonstração e Perícia – Carro e
Kartcross (sáb. e dom. das 16:00 às 16:30)
Concurso Escolar “O Carro Ecoeficiente”
Os mais novos têm tido sempre o seu espaço na Expomotor, e 2010
não é excepção!
Mais uma vez, a Expomotor vai organizar o Concurso Escolar de
Desenhos, para as crianças das escolas do Primeiro Ciclo do concelho de Braga. O tema deste ano é “O Carro Ecoeficiente” e as escolas
estão desde já convidadas a participar.
Tem como objectivo promover a educação ambiental, através dos
mais novos, visa ainda consciencializar a população em geral para a
necessidade da gestão cuidada dos recursos naturais.
Jornadas Técnicas
Presenças especiais
À semelhança da última edição, a Expomotor 2010 vai realizar um
conjunto de workshops para profissionais, intitulados Jornadas Técnicas do Sector Automóvel, realizadas em parceria com as associações sectoriais que constituem a Comissão de Honra.
Armindo Araújo, piloto de Ralis (Mitsubushi Motors), Campeão do
Mundo de Produção estará presente no domingo, onde decorrerá
uma sessão de autógrafos.
As jornadas decorrem no dia 16 de Outubro, entre as 09h30 e as
18h00.
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Exposições
A Expomotor 2010 vai atribuir, tal como nas edições anteriores, o
prémio ao melhor stand do Salão.
Neste prémio, os expositores vão votar entre eles e eleger aquele que
consideram ser o melhor stand do certame. O stand que arrecadar
mais votos recebe, na Sessão de Encerramento, o seu troféu das
mãos da organização.
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Última edição foi um sucesso
Expomotor 2007 levou quase 60.000
ao Parque de Exposições
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Vários records foram quebrados na última
edição da Expomotor, no ano de 2007.
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A Expomotor 2007 foi uma edição de sucesso, onde foram batidos inúmeros recordes. Depois de reunir o maior número de
expositores e de ocupar a maior área de exposição de sempre,
o maior Salão Automóvel do Norte do País contabilizou 58.680
visitantes, correspondendo inteiramente às expectativas da organização, dos expositores e dos visitantes e mostrando que
as grandes feiras também passam pela Região Minho.
Ao longo dos cinco dias que esteve aberta ao público, a 11ª
edição da Expomotor acolheu 58.680 visitantes, dos quais
47.680 visitaram a grande nave e cerca de 11.000 estiveram
presentes nas várias actividades e surpresas que decorreram
no exterior. A elevada afluência, bem como o número recorde
de marcas presentes, consolidaram a afirmação da Expomotor como o maior certame do sector do Norte do País.
Esta edição ultrapassou todas as anteriores, contando com a
presença de 37 expositores e de aproximadamente 200 modelos em exibição. A área destinada ao salão automóvel cresceu, em 2007, um total de 1200 metros quadrados, o que
levou à exposição, pela primeira vez de marcas automóveis no
segundo piso da Grande Nave, e ao deslocamento das mostras
paralelas para o hall de entrada do Parque de Exposições.
ASSOCIADOS
programa edição 2010
13 de Outubro
18:30 Sessão de Inauguração da 12ª Edição
da EXPOMOTOR
19:00 Abertura da Feira
Salão Automóvel
Exposição de Acessórios,
Componentes e Serviços
Mostra de Viaturas Clássicas
Mostra de Viaturas de Competição
Mostra de Motos, Motociclos e Motos 4
Exposição dos trabalhos dos Alunos
das Escolas do 1º Ciclo
Actividades no Interior
19:00 às 23:00 Pistas de SLOT
19:00 às 23:00 Simuladores
19:00 às 23:00 Actividades promovidas
pelos Expositores
23:00 Encerramento da Feira
14 de Outubro
10:00 às 18:00 Visitas das Escolas do 1º
Ciclo
Salão Automóvel
pelos Expositores
15 de Outubro
10:00 às 18:00 Visitas das Escolas do 1º
Ciclo
Salão Automóvel
pelos Expositores
16 de Outubro
09:00 às 18:00 Jornadas Técnicas do Sector
Automóvel
09:00 às 15:00 Workshop para
Profissionais do Sector Automóvel
Encontro Empresarial – O
Licenciamento de Oficinas (Programa
desenvolvido pela ANECRA) - Auditório
da AIMinho
15:00 às 18:00 Workshop para Profissionais
do Sector Automóvel
Obrigações legais no Sector Automóvel
– (Programa desenvolvido pela ARAN)
– Auditório da AIMinho
Salão Automóvel
Exposição de Viaturas Usadas e de
Serviço (exterior)
Exposição de Viaturas Pesadas e
Comerciais (exterior)
pelos Expositores
16:30 às 18:30 1ª Prova Oficial de
Competição em Pista de SLOT
19:00 Entrega dos Prémios aos Vencedores
da 1ª Prova Oficial de Competição em
Pista de SLOT
19:00 Anúncio do Melhor trabalho do
Concurso Escolar levado a cabo junto
16:00 às 16:30 Espectáculos Free Style,
Provas de Demonstração e Perícia –
Carro e Kartcross
Carro e Kartcross
Carro e Kartcross
17 de Outubro
Salão Automóvel
Exposição de Viaturas Usadas e de
Serviço (exterior)
Exposição de Viaturas Pesadas e
Comerciais (exterior)
pelos Expositores
16:00 às 18:00 Votação do Melhor Stand
pelos expositores
16:30 às 18:30 2ª Prova Oficial de
Competição em Pista de SLOT
16:30 às 17:30 Sessão de Autógrafos do
Campeão Mundial de Produção, o
Piloto Armindo Araújo
19:00 Entrega dos Prémios aos Vencedores
da 2ª Prova Oficial de Competição em
Pista de SLOT
19:00 Entrega do Prémio ao Melhor Stand
da Feira
Carro e Kartcross
Carro e Kartcross
Carro e Kartcross
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Esta edição contou com várias surpresas, como foi o
caso da presença do alpinista João Garcia e dos pilotos José Pedro Fontes e Patrick Cunha, que se deslocaram ao certame para sessões de autógrafos e
para conversarem com os visitantes.
O show aéreo realizado no sábado, bem como as inúmeras actividades realizadas de demonstrações de
perícia e free-style, fizeram as delícias dos visitantes
presentes.
O Fórmula 1 exposto, um McLaren Mercedes utilizado
por Fernando Alonso na pré-época deste campeonato mundial, foi uma das viaturas que mais curiosidade
suscitou nos visitantes que se deslocaram ao certame. O novo Fiat Bravo, os novos Renault Laguna e
Twingo, o Mini Clubman e o Nissan XTrail, todos eles
lançados a nível nacional no salão, foram também alvo
de elevadas atenções estes cinco dias.
Também na mostra de motos, que contou com a presença de mais de dez marcas, estiveram os últimos
modelos da marca mítica que é a Harley Davidson,
mostrando que este certame começa também a
apostar nos veículos de duas rodas.
13
Organização e TUB estabeleceram parceria com Sporting clube de braga
Escolas com transporte gratuito
para visitas ao certame
Dedicada a um vasto leque de públicos, a Expomotor sempre
deu uma atenção especial aos seus visitantes mais jovens.
A 12ª edição não é excepção.
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As escolas do concelho de Braga que desejem visitar a Expomotor vão poder deslocar-se gratuitamente até ao certame
nos Transportes Urbanos de Braga, na sequência do acordo
de parceria realizado entre a empresa e a organização.
A Expomotor garante, assim, uma vez mais, uma atenção especial para as crianças, além das visitas e habitual concurso
escolar de desenhos.
As visitas estão abertas às escolas do primeiro ciclo e decorrerão nos dias 14 e 15 de Outubro, entre as 10h00 e a 18h00.
Deverão ser agendadas previamente com a organização (Carla Costa), através do telefone 253 202 500 ou do e-mail [email protected]. Ao fazerem a sua marcação, as escolas
deverão expressar a sua preferência pela data.
14
«O Carro Ecoeficiente» é o tema da competição deste ano
Em 2010, a Expomotor vai realizar, como vem sendo já habitual, o seu concurso escolar de desenhos, dirigido às crianças
das escolas do primeiro ciclo.
O tema deste ano é “O Carro Ecoeficiente” e as escolas estão
desde já convidadas a participar.
Tem como objectivo promover a educação ambiental, através
dos mais novos e visa ainda consciencializar a população em
geral para a necessidade da gestão cuidada dos recursos naturais.
Os desenhos a concurso vão estar expostos durante todo o
certame, entre 13 e 17 de Outubro, cabendo a eleição dos
vencedores à organização da Expomotor.
INICIATIVAS
EM 2009, empresa registou volume de negócios
de 4 milhões de euros
Tinamar desenvolve vestuário inovador
e cria empresa NGWear
O envolvimento da equipa de recursos humanos, aliado ao rigoroso cumprimento de prazos de entrega, afigura-se como condição essencial na conquista dos objectivos da empresa em termos de inovação, rigor e qualidade e,
consequentemente, na satisfação total dos clientes.
A Tinamar exerce a sua actividade de enobrecimento de malhas, actuando
nas áreas especificas de Preparação, Tingimento e Acabamento. Ao longo
da sua actividade, a empresa expandiu as soluções oferecidas, sempre de
acordo com a evolução do mercado, possuindo actualmente um parque de
máquinas tecnologicamente avançado que permite prestar serviços de
branqueamento, desencolagem, ramulagem e tingimento, sanforização, cardação, esmerilagem, laminagem e calandragem.
A colecção “No Mosquito” é a mais recente inovação da Tinamar, uma
empresa de referência nacional que conta com mais de 20 anos de
experiência na área da tinturaria têxtil. “No Mosquito” é um vestuário
inovador que tem como função a repelência de insectos e que resulta
da Investigação e Desenvolvimento levada a cabo pelo CITEVE e pelo
IHMT.
A Tinamar procurou sempre actuar num processo de crescimento e
inovação contínuo no âmbito da tinturaria têxtil e, por isso, criou a
NGWear, uma empresa que se dedica exclusivamente ao vestuário de
malha com acabamentos técnicos.
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Com instalações em Mariz, Barcelos, a Tinamar possui três confecções e uma tinturaria e rege-se por uma criteriosa politica ambiental
e de qualidade. A empresa tem 87 colaboradores e facturou quatro
milhões de euros em 2009.
16
Prazo final é até 30 de Novembro
Empresas devem registar os produtos
químicos mais usados
empresas devem apresentar o respectivo dossiê por via electrónica através da ferramenta informática “REACH-IT”.
O processo de registo não afecta apenas a indústria química, mas
também operadores que não pertencem directamente ao sector
químico, tais como produtores de metais ou de têxteis.
Prazos para as novas regras em matéria de classificação de substâncias
As empresas devem registar os produtos químicos mais usados ou
mais perigosos até ao dia 30 de Novembro. O registo constitui uma
das principais etapas do REACH, o regulamento da União Europeia
(UE) relativo aos produtos químicos e à sua utilização em condições de segurança. As empresas devem ainda notificar a Agência
Europeia dos Produtos Químicos (ECHA) até 3 de Janeiro de 2011
da classificação e rotulagem dos seus produtos químicos.
“A nossa indústria química deve ser sustentável. Trata-se de uma
exigência muito árdua para as empresas, mas é também um investimento que terá o seu retorno. A recompensa será um aumento da
competitividade, mais inovação e mais empregos para os cidadãos da Europa, num ambiente mais limpo e mais saudável”, afirmou Antonio Tajani, vice-presidente da Comissão Europeia.
De registar que, até 10 de Setembro, a ECHA tinha recebido cerca
de 4.000 dossiês, número que está a aumentar rapidamente. As
As empresas são também alertadas para o facto de deverem reclassificar, até 1 de Dezembro de 2010, as substâncias que comercializam, de acordo com as novas regras de classificação e
rotulagem, e de notificar a ECHA dessa classificação, até 3 de Janeiro de 2011.
“Os pontos de contacto da ECHA e a nível nacional estão disponíveis para prestar ajuda e apoio à indústria, em especial às PME,
para que possam cumprir as suas obrigações”, explica Geert Dancet, director executivo da ECHA. A classificação é essencial para
estabelecer se um produto químico é perigoso para a saúde e para
o ambiente e determinará a informação que deve constar dos rótulos dos produtos usados por trabalhadores e consumidores. Estas
notificações também se aplicam a pequenas quantidades de produtos químicos.
Mais informações em:
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/chemicals/index_en.htm
http://ec.europa.eu/environment/chemicals/index.htm
http://echa.europa.eu/news/clp_presskit_en.asp
Dia Europeu das Línguas destaca as vantagens do multilinguismo nas pequenas empresas
PME perdem contratos por falta de
competências em línguas estrangeiras
Registe-se que o programa da Comissão de aprendizagem ao longo da vida afecta, anualmente, 50 milhões de euros ao apoio de
actividades e projectos linguísticos. Este número relativo à importância das línguas para as PME baseia-se, em parte, nas conclusões de um estudo de 2007 sobre os efeitos na economia europeia da escassez de competências em línguas estrangeiras nas
empresas.
Mais informações em:
Sítio Web da Comissária Vassiliou:
http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/vassiliou/index_en.htm
Sítio Web sobre multilinguismo:
http://ec.europa.eu/education/languages/index_en.htm
Representações da Comissão nos Estados-Membros:
http://ec.europa.eu/represent_en.htm
Direcção-Geral da Tradução da Comissão:
http://ec.europa.eu/dgs/translation
Direcção-Geral da Interpretação da Comissão:
http://scic.ec.europa.eu/europa/jcms/j_8/home
FICHA TÉCNICA
Director: Nuno Martins | Coordenação Editorial: Filipe Fadigas do Vale | Redacção e Produção: LK Comunicação, Avª Dr. Francisco Pires Gonçalves,
45, 4711-954 Braga | Propriedade: AIMinho - Associação Empresarial, Av. Dr. Francisco Pires Gonçalves, 45, 4711-954 Braga | Impressão: LK
Comunicação | Tiragem: 2500 exemplares | NIF: 500947945 | Registo ICS: 120 280 | Periodicidade: Mensal.
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Numa amostra de cerca de 2.000 empresas, 11 por cento dos inquiridos afirmaram que tinham perdido contratos por falta de competências em línguas estrangeiras. O custo dessas oportunidades
perdidas pode ascender a milhões de euros e ameaçar empregos.
Este ano, o Dia Europeu das Línguas assinalou-se no dia 26 de
Setembro e a importância das línguas para as empresas esteve
em destaque. O Dia Europeu das Línguas foi lançado em 2001
para celebrar a diversidade e para destacar a importância das línguas na nossa vida privada e profissional.
Com as 23 línguas oficiais e mais de 40 línguas regionais e minoritárias, a União Europeia constitui uma comunidade multilingue
de países e povos.
“Os europeus estão cada vez mais conscientes da importância que
o conhecimento de línguas estrangeiras pode ter nas suas vidas.
Não só é uma aptidão prática no desenvolvimento pessoal de
cada indivíduo, como significa também mais negócios para as empresas, pois proporciona-lhes uma vantagem competitiva e uma
abertura para mercados de exportação”, afirmou a Comissária
Vassiliou.
19
aiminhojornal
associação empresarial
última
Visita do
Cônsul do
Chile
Seminário
“7º Programa Quadro Investigação em
benefício das PME”
Seminario
“ Os Números
do QREN”

AIMinho Jornal - 112 (Out. 2010)

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