COMUNICADODEIMPRENSA PUBLICAÇÃO IMEDIATA 12 de Abril

COMUNICADO
PUBLICAÇÃO IMEDIATA
12 de Abril de 2005
DE
IMPRENSA
CARREGADOR DE NAVIOS DA KRUPP EM PLENO ANDAMENTO - MAYDON WHARF
A Krupp Materials Handling (KMH), uma divisão da ThyssenKrupp Engineering (Pty) Ltd,
tem atuação global na área de projeto, engenharia, fabricação e comissionamento de todos
os pacotes de equipamentos de portos.
Trabalhando um mês antes do previsto, o Carregador de Navio localmente projetado e
engenhado pela KMH tem sido montado e comissionado e já está em carregamento de
pedaços de madeira e grãos no Agriport em KZN.
A KMH assegurou o pedido, avaliado em aproximadamente R20 milhões, da Agriport, uma
parceria entre Viamax (Pty) Ltd e South African Port Operation (uma divisão da Transnet
Ltd) em dezembro de 2003.
A Agriport decidiu converter as instalações de grãos importados/exportados para incorporar
a exportação de pedaços de madeira. O gerente de engenharia adjunto da KMH, Carel van
der Merwe explica o projeto: “Nós projetamos os carregadores de navios estritamente de
acordo com as especificações do cliente confrontando com os métodos especializados de
carregamento requeridos por pedaços de madeira e um jato de ar é incluído para assegurar
o correto carregamento dos pedaços de madeira de 800 toneladas por hora. Nós também
temos certeza que nosso projeto é flexível o bastante para acomodar o caregamento de
cereais de 1.000 toneladas por hora”, diz Carel.
Carel continua, “Dada uma página em branco, nós desenvolvemos uma única estrutura de
máquina para montagem rápida e assim nós enfrentamos substancial espaço no local e
restrições de tempo, nós reunimos o máximo de mecânicos e eletricistas dentro das
estruturas para assegurar a mínima interrupção do porto. Embora horizontalmente, os 35m
de comprimento, 7m de largura e 5m de altura da lança, pesando aproximadamente 70
toneladas, existem restrições de tráfego no porto e nós portanto temos que levantar a lança
dentro do local e levantamos ela dentro da posição de acondicionamento com o menor
tempo possível, explica Carel.”
2/…KMH Shiploader @ Agriport UPDATE
]2/…Krupp Shiploader @ Agriport UPDATE
“Nós nos deparamos com outros desafios com a conversão do lay-out da instalação de
importação/exportação de grãos e nós demos especial atenção a altura total da lança que é
baixa considerando que a lança contém um sistema de retração, normalmente requerendo
mais uma sala de controle central”, diz Carel.
“Além disso nós projetamos a lança, por isso as cargas nas rodas do sistema de retração
não causam casca na lança quando movimenta para fora. A transferência da galeria do
transportador dentro do transportador da lança foi projetada para eliminar um movimento de
transferência hoist”, conclui Carel.
A Krupp Materials Handling opera em quase todo o maior porto da África do Sul e acredita
que o crescimento o mercado de manuseio de pedaços de madeira pode ser resultado de
constantes pedidos da KMH, uma solução da unidade da empresa que oferece
recomendados especialistas e produtos com qualidade feitos sob medida, apoiados pela
experiência de serviços de pós vendas para a tranquilidade do cliente.
/Fim.
EMITIDOS EM NOME DE:
CONTATO:
KRUPP MATERIALS HANDLING
P O Box 1636, Gallo Manor, 5052
Tel: 011 236 1000 / Fax: 011 236 1125
Willie Agenbag
Email: [email protected]
www.thyssenkrupp.com
PORT
Sonia Laverick
Laverick Media Communications cc
P O Box 401, Douglasdale, 2165
Tel: 083 310 4491 / Fax: 086 671 6836
Email: [email protected]
www.laverickmedia.co.za