BOLETIM TÉCNICO 75/2011 CHRYSLER/DODGE

BOLETIM TÉCNICO 75/2011
CHRYSLER/DODGE/JEEP/ 45/545RFE
ALTERAÇÕES DA BOMBA DE FLUIDO
MUDANÇAS: Os dois parafusos que fixam a placa espaçadora ao
corpo da bomba de fluido foram eliminados e os furos dos
parafusos foram preenchidos com material de fundição
conforme mostra a figura 1.
Com o preenchimento de material de fundição nos furos dos
parafusos da placa espaçadora, a ligação para a área de
sucção da bomba na tampa da bomba foi selada e assim não
poderá causar falta de pressão da bomba, que geraria
imobilização do veículo, eliminando a necessidade dos
parafusos conforme mostra a figura 2.
Com o modelo antigo da bomba, que possui os furos para os
parafusos, (veja a figura 5), os parafusos são necessários
porque um destes furos está localizado na passagem de
sucção da tampa da bomba, (veja figura 6). Se estes
parafusos se soltarem ou estiverem faltando, o furo na
passagem de sucção da bomba é significante o bastante para
impedir que a bomba succione fluido do cárter causando
imobilização do veículo.
PEÇAS AFETADAS: O corpo da bomba e placa espaçadora.
INTERCAMBIABILIDADE: O novo desenho da bomba serve para
todos os veículos já fabricados com a bomba de desenho
antigo, em todas as transmissões 45/545RFE.
INFORMAÇÃO DE SERVIÇO:
Novo conjunto da bomba ............. 68009879AD
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