Dicas do “TIO” Sauro Olá Pessoal. Meu intuito é transformar sua

Dicas do “TIO” Sauro
Olá Pessoal.
Meu intuito é transformar sua viajem em algo inesquecível, especial e também para ser contada com
orgulho para os filhos e netos e servem para qualquer viagem, portanto é um material livre para ser lido e
relido a vontade.
Sem mais delongas, relaxe e leia com atenção o texto que segue. Ele é uma compilação de muita coisa
que eu já li em revistas, sites e também dicas colhidas junto a amigos mais experientes.
A princípio, tudo pode parecer banal, mas cada item servirá para lembrar a todos, coisas que fazemos de
forma mecânica e portanto passíveis de equívocos, erros e esquecimento. Vamos lá:
ESPÍRITO - Prepare o seu espírito para uma viagem na qual o que importa é curtir e desfrutar e não
consumir. Leve em conta seus interesses pessoais e preparo físico na hora de escolher um roteiro e
quantidade de paradas. Seja participativo e solidário. Lembre-se de que todo motociclista é um irmão.
Quando houver necessidade, solicite ou ofereça ajuda.
ATITUDE - Tenha atitudes positivas. Desenvolva uma pilotagem atenta e defensiva tentando antecipar
as ações e reações daqueles que estão próximos de você. Não provoque, não feche, não assuste, não
xingue, não ofenda nem ameace ninguém e não revide a provocações. Não consuma álcool e se
consumir, não pilote. Evite alimentos pesados e gordurosos. Mantenha uma relação amistosa com
aqueles que utilizam a mesma rodovia que você, principalmente caminhoneiros. Mesmo de dia, trafegue
com o seu farol baixo aceso (não é só lanterna) assim outros motoristas verão você com maior facilidade.
SEGURO - Para aqueles felizardos que possuam seguro com assistência, ligue previamente para sua
seguradora, e informe sobre suas intenções de viagem e certifique-se da possibilidade de cobertura,
atendimento e resgate ao longo de seu roteiro. Evitem surpresas e aborrecimentos. Lembrem-se do
primeiro parágrafo.
DOCUMENTOS – A utilização de cópia xerox de documentos de automóveis, ainda é válida desde que a
cópia tenha sido feita nos DETRANS. Leve os documentos de sua moto, junto com sua bagagem. Na
carteira, leve uma cópia que pode até ser simples juntamente com o original de sua CNH. Cópias da CNH
não são válidas em nenhuma condição e a mesma não pode estar plastificada. Verifique a validade de
todos os seus documentos para não ter surpresas desagradáveis perante uma fiscalização. Leve o
comprovante de pagamento do seu IPVA e do Seguro Obrigatório (DEPEVAT). O licenciamento do ano
só inicia em Abril e dessa forma é possível viajar (até essa data limite – de volta) sem esta despesa.
Documentos e dinheiro trocado devem ficar a mão.
REVISÃO - Revise a sua moto seguindo a planilha sugerida ao final deste texto. Faça a vistoria com
atenção e calma. Este procedimento simples, com certeza, evitará possíveis transtornos durante sua
viagem. Lembre-se da morosidade e dificuldade na obtenção de peças. Se tiver problemas, reclame no
SAC e poste seu problema no site e nas comunidades do Orkut. Troque o óleo e as velas de sua moto
antes de pegar a estrada e por garantia limpe e leve as antigas com você.
VESTIMENTA – Use roupas adequadas para sua viagem longa. Na impossibilidade da utilização de uma
roupa de couro ou cordura, opte por jaquetas e calças de jeans. Evite abrigos, principalmente calças.
Utilize bota ou calçado reforçado dando preferência para as de cano alto. Confira se tudo esta confortável
e em bom estado. Lembre de incluir em sua bagagem, uma sobre jaqueta e uma sobre calça
impermeável (capas de chuva). Lembre dos demais acessórios como luvas, polainas, capangas e etc.
CAPACETE – Utilize somente capacetes homologados pelos departamentos de transito. Dê preferência a
capacetes fechados, com proteção para maxilar e com boa viseira. Limpe-a bem antes da viagem pois
visibilidade é tudo. Ajuste a correia de forma que o capacete não fique balançando. Jamais utilize um
capacete tipo coquinho. Lembre de levar seus óculos de sol. Mas lembre-se que a sua utilização não
dispensa a utilização da viseira. Verifique a existência do selo do INMETRO e o prazo de validade do
mesmo. A obrigatoriedade dos adesivos retrorrefletivos (Resolução 203/06) nos capacetes foi prorrogada
para 06 de agosto de 2007 conforme Resolução 230 de 02.03.07 do CONTRAN.
ROTEIRO - Ao definir o seu roteiro de viagem, imprima-o para que você possa seguir as dicas do
percurso e os locais de abastecimento da sua moto. Minha indicação é que você deve abastecer a cada
150km (a autonomia da Vblade é superior a 350 quilômetros). Não tenha preguiça e aproveite para dar
uma olhada geral na moto e na bagagem e para fazer exercícios de alongamento (flexione o corpo,
estenda os braços, pernas, mãos e dedos, movimente o pescoço para todos os lados, faça tudo isso
algumas vezes).
Se você leva garupa, lembre-se de tocar-lhe de vez em quando para evitar que cochile. Existem
estatísticas que mostram índice elevado de acidentes porque o carona dormiu e provocou o desequilíbrio
do conjunto. Instrua e alerte seu (sua) garupa quanto aos procedimentos pendulares para que o mesmo
não se assuste ou tente corrigir uma ação sua. Lembre a ele (a) que é você que esta pilotando.
Evite pilotar sozinho e a noite por estradas não conhecidas. Dê preferência por viajar em grupo.
Se algum colega já fez a viagem que você planeja, especule-o sobre tudo que você deseja saber.
Lembre-se de que a humildade atalha caminhos.
Tranqüilize os membros da sua família dando a eles o conhecimento da viagem, roteiro e destino.
Forneça inclusive o telefone do local onde ficará hospedado. Não informe o seu destino para
desconhecidos. A estes, diga sempre o roteiro inverso.
Por onde passar, respeite as comunidades locais, seus valores, crenças e costumes. Não tenha atitudes
que impactem com a tradição local. Como exemplo podemos citar que algumas comunidades indígenas
ou religiosas não permitem fotografia.
ABASTECIMENTO – Inicie sua viagem com o tanque cheio. Durante a viagem, abasteça sempre em
postos de primeira linha e bandeiras confiáveis (as vezes o barato pode sair caro). Lembre-se de carregar
um pedaço de meia calça feminina para coar a gasolina no momento do abastecimento, isso pode evitar
corte de combustível por entupimento devido a sujeiras.
ACOSTAMENTO – Ao utilizar o acostamento, faça-o de forma segura. Evite parar em curvas ou finais de
descida. Antes do carona ou você descer da moto, dê uma olhada a sua volta. Se a sua permanência for
por um tempo prolongado, providencie sinalização adequada. Um galho de árvore junto a pista pode
deixar você mais visível.
No caso de avaria, utilize-se dos serviços de SOS e comunicação ao longo da pista. Avise via telefone ou
rádio, os outros participantes de seu grupo.
BAGAGEM - Leve o mínimo de bagagem possível, roupas leves, materiais de higiene pessoal e saco
plástico para roupa molhada. A maioria das motos não possui porta-malas e ai a falta de espaço e local
próprio devem dar lugar ao bom senso e a ordem. Se ainda não possuir alforjes laterais ou traseiros,
utilize mochilas ou bolsas que possam ficar abaixo ou não muito acima do banco, afim de não alterar o
“centro gravitacional” da moto, dificultando o seu equilíbrio. Lembre-se de acondicionar as roupas
primeiramente dentro de um saco plástico antes de colocar nos alforjes, assim evitará que se molhem
caso chova, pois sempre entra água onde a gente menos espera. Vale também para mochilas que não
são impermeáveis.
Inclua em sua bagagem apenas: (materiais para dois dias)
2 camisetas básicas*
(* para cada pessoa)
2 cuecas* / calcinhas*
1 calção, shorts ou bermuda de banho*/ maio ou biquíni*
1 calça para troca*
2 pares de meia*
1 moletom*
1 chinelo de dedo*
1 toalha* (se não houver no hotel)
1 Boné*
Aqueles óculos escuros!
Inclua no nécessaire:
1 escova de dente *
1 pasta de dente
1 unidade de fio dental
1 pente ou escova de cabelo
1 desodorante
1 aparelho de barba*
1 creme ou espuma de barbear
1 sabonete*
cotonetes
Curativos tipo BAND-AID
Outros itens:
Seu celular e o respectivo carregador
Aquele perfume especial
Seu IPODE ou mp3 (evite usar durante o percurso pois além de proibido
pelo CNT, o som pode encobrir sinais de avaria em sua moto).
Faça uma lista de tudo que você está levando. Ficará mais fácil conferir na hora de ir embora e não deixar
nada para traz.
MEDICAMENTO – Se você toma algum medicamento específico, leve o receituário juntamente com o
mesmo. Evite aborrecimento em blitz policiais nas estradas. Leve um analgésico tipo AAS para possíveis
dores de cabeça, mas evite aqueles com relaxantes ou sedativos, pois podem causar-lhe sonolência
durante a pilotagem.
HOSPEDAGEM - Se você realizou pré-reservas de hospedagem leve consigo os e-mails trocados, o
nome da pessoal, o fax com a confirmação, o comprovante de depósito, o nº do telefone do local e o
nome do responsável ou da pessoa com que tratou a reserva. Caso não consiga hotéis de última hora,
uma opção que não deve ser descartada são os motéis que oferecem pernoites também, e a custos mais
baixos que hotéis convencionais.
REGISTRO FOTOGRÁFICO – Se você possui uma máquina fotográfica convencional, leve seu filme,
escolhendo o ISO de acordo com suas intenções. Evite comprá-lo em locais que recebam sol e que tenha
origem duvidosa. Procure sempre loja especializada. No caso de possuir uma maquina digital, utilize uma
boa resolução para o registro e lembre-se de levar suas baterias, o carregador das mesmas, seu pente
extra de memória e até mesmo o seu cabo USB.
FERRAMENTAS - Além das ferramentas que acompanham sua motocicleta, procure também levar, se
possível, os seguintes utensílios:
- Kit de reparo rápido para furos em pneus sem câmara
- Spray para enchimento emergencial de pneu com câmara
- Lâmpadas sobressalentes
- Cabos de embreagem e de acelerador
- Velas de ignição
- Um pequeno rolinho de arame (imprescindível!)
- Fita Silver Tape (prateada) – faça um rolinho em torno de um pedaço de lápis
- Uma Lanterna pequena
- Uma caixa de fósforos ou isqueiro
- Um pano para limpeza das mãos (existem ótimos sachês umedecidos)
- Dois elásticos com ganchos
- Uma cinta tipo reboque, com ou sem catraca
De resto, basta elevar os olhos aos céus e pedir uma proteção especial para que você e seu (sua) garupa
possam retornar ao lar sãos e salvos e com muita coisa boa para contar.
Abraços
“TIO” SAURO