W A600-3 - komatsu europe

WA
600
WA600-3
WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
POTÊNCIA LÍQUIDA DO
MOTOR
357 kW (478 CV)
@ 2000 RPM
PESO EM SERVIÇO
46.165 - 49.400 kg
CAPACIDADE DO
BALDE
5,6 - 7,5 m3
WA600-3
CARREGADORA
DE
R O DA S
APRESENTAÇÃO GERAL
O modelo integrado da Komatsu oferece o melhor valor, fiabilidade e versatilidade. A hidráulica, o conjunto de transmissão, o chassis e todos os componentes importantes foram concebidos pela Komatsu para lhe propor uma
máquina com componentes desenvolvidos para funcionarem em conjunto e lhe
assegurarem maior produção, mais fiabilidade e mais polivalência.
O que há de novo?
• Motor de alto rendimento SAA6D170E-3 com binário
acrescido
• Melhoria da capacidade de travagem
• Maior força de tracção
• Alargamento dos intervalos de substituição do filtro e de
mudança do óleo
• Conformidade com as normas europeias sobre emissão
de gases da Fase II
• Nível de ruído mais baixo
• Aumento da velocidade de subida de declives
• Maior capacidade do radiador
• Melhoria do Sistema de suspensão ECSS
Os anéis de choque do cilindro
reduzem as cargas de choque dos revestimentos
do cilindro e prolongam a sua duração de 30%.
Maior altura de descarga
com o mecanismo de elevação da lança “Hight lift”
(opcional).
Novo Sistema de Suspensão de Comando
Electrónico opcional (ECSS)
Este ECSS opcional gere o balanço da deslocação em
superfícies de terreno irregulares e dá mais conforto e
confiança ao operador. Ao aumentar a velocidade de
deslocação e a estabilidade da direcção, melhora ao
mesmo tempo a retenção de material no balde.
Dentes do balde opcionais
Os dentes de uso ultra resistente da KVX™ e da
Hensley™ da Komatsu, os segmentos e as placas
de desgaste enfrentam condições de trabalho
muito difíceis, melhorando a penetração do
material e diminuindo o mais possível o peso do
balde, de modo a reduzir o consumo de
combustível e o desgaste dos pneus e a melhorar
a produtividade.
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Cavilhas articuladas do balde
montadas baixas
Montadas baixas para melhor penetração da pilha
e dupla protecção de longa vida.
Transmissão automática opcional,
equipada com “Kick-Down” e interruptor de
bloquieo da velocidade.
WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
POTÊNCIA BRUTA DO MOTOR
357 kW 478 CV @ 2000 rpm
PESO EM SERVIÇO
46.165 kg - 49.400 kg
Suporte de amortecedor de cabina para baixos níveis de
vibração
A WA600-3 utiliza um sistema de suporte amortecedor espesso.
O novo suporte amortecedor da cabina contribui para a redução das vibrações no
banco do operador, produzindo menos cansaço.
CAPACIDADE DO BALDE
5,6 - 7,5 m3
Novo sistema de direcção
por alavanca opcional para um controlo preciso
em aplicações de carga do tipo V.
Fácil acesso ao motor para
manutenção.
Fecho das portas com chave de cabina.
Abertura ampla a todos os pontos de
manutenção do motor e filtros.
A lubrificação ao nível
do solo em bancos de serviço
centralizados reduz e simplifica a
manutenção.
Novo motor de baixa emissão de gases
da Fase II
O motor diesel Komatsu SAA6D170E-3 assegura
mais produtividade, operacionalidade e fiabilidade.
Os intervalos de mudança do óleo do motor e dos
filtros foram alargados de 250 para 500 horas.
O depósito de combustível de
grande capacidade
montado atrás permite o enchimento ao
nível do solo.
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WA600-3
CARREGADORA
AMBIENTE
DE
DE
R O DA S
TRABALHO
As melhorias da cabina na WA600-3 vão
muito além da oferta de uma cabina ampla,
com assento pneumático (opcional).
As melhorias incluem as características
standard e opcionais de reforço da produção
a seguir apresentadas:
proporciona uma opção adequada, confortável e
versátil, apropriada para todos os operadores e
condições de funcionamento.
Cabina espaçosa de duas portas
Esta opção é ideal em operações de carga e
transporte, fornecendo uma transmissão suave em
superfícies de terreno irregulares. A produtividade é
optimizada porque melhora a retenção do material no
balde e aumenta o conforto e o controlo do operador.
A Komatsu está a propor a cabina mais segura do
mercado, com entrada e saída fáceis de ambos os
lados.
Suporte amortecedor de cabina para
baixos níveis de vibração
Os suportes de borracha cheios de óleo de silicone
contribuem para a redução da fadiga causada por
vibrações e ruídos mecânicos, o que ajuda o
operador a permanecer produtivo todo o dia. Também
aumenta a longevidade de todos os componentes do
compartimento do operador.
Controlo de transmissão ECSS (Sistema
de Suspensão de Comando Electrónico)
(opcional)
Transmissão automática
O controlo automático das engrenagens dá ao
operador o máximo de controlo com um mínimo de
esforço. O interruptor de retenção da transmissão
permite ao operador seleccionar quer a engrenagem
automática, quer a manual. A combinação única dos
interruptores de retenção da transmissão e de recuo,
situados na alavanca da lança hidráulica, proporciona
ao operador um óptimo controlo em todas as situações.
Painel de instrumentos num abrir e
fechar de olhos
O principal painel monitor está montado em frente do
operador e pode ser inclinado para optimizar a
visibilidade, permitindo ao operador verificar facilmente
os manómetros e luzes de aviso. O volante birradial
especialmente concebido dá ao operador uma visão
desobstruída do painel de instrumentos.
Piso
Chassis
giratório
Borracha
Óleo de silicone
Os pedais dos travões de baixo
Os travões de serviço são de discos em banho de
óleo, e o travõ de parque de disco seco. Garantindo
una maior longevidade.
Grupo de manómetros do painel de
instrumentos EDIMOS II
O painel
monitor de
manutenção
mostra todas
as funções e
sistemas da
máquina,
que se
encontram
ao alcance
da vista no
painel lateral.
Direcção fácil
A direcção totalmente hidráulica da Komatsu fornece
uma resposta rápida com pouco esforço, mesmo em
baixos regimes de motor.
Controlo da alavanca/direcção (opcional)
Este sistema proporciona uma direcção precisa, o
que por vezes se torna necessário em estradas de
pedreiras estreitas e compridas. A alavanca de
direcção também é ideal na carga de ciclo em forma
de V e o volante é ideal em operações de carga e de
transporte. A combinação destes dois sistemas
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Assento do operador
Assento confortável elevado atrás,
com as características seguintes:
Suspensão a ar (opcional),
ajustável em seis posições,
com apoios para os braços
e a cabeça e suporte lombar.
Ajusta-se a qualquer
estatura du operador.
WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
Cabina confortável
A cabina de grandes dimensões e vidros eléctricos proporciona ao operador um
ambiente de trabalho confortável. A visibilidade é fantástica, com janela da
frente de grandes dimensões sem pilar, permitindo uma visão perfeita do
equipamento de trabalho.
Conceito de baixo ruído
Os níveis de ruído são substancialmente reduzidos.
O isolamento acústico em torno do compartimento do
motor, combinado com um ventilador de
arrefecimento do radiador de baixa velocidade
O ar condicionado de cinco modos assegura um
dia de trabalho sem stress e produtivo.
Entrada larga para a cabina
especialmente concebido, proporciona níveis de ruído
extraordinariamente baixos:
Nível sonoro garantido nos ouvidos do operador, Lpa,
abaixo de 79 dB(A) e o nível de ruído externo, Lwa,
abaixo de 113 dB(A).
Radiocassetes (opcional)
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WA600-3
CARREGADORA
DE
R O DA S
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO CONCEBIDO PELA KOMATSU
O desenho integrado da Komatsu concebe componentes que se harmonizam para transmitir a melhor utilização de potência, quer trabalhe num
estaleiro quer se desloque com o balde carregado.
Motor
A Komatsu SAA6D170E-3 debita a potência e eficácia necessárias para executar o trabalho rápida e eficazmente,
ao mesmo tempo que responde às normas europeias sobre emissão de gases da Fase II. Trata-se de um motor
arrefecido a água, de quatro ciclos, seis cilindros em linha, turbocomprimido, sobrealimentado, injecção directa
que produz alto rendimento e excelente economia de combustível. Com uma cilindrada de 23,15 litros, o motor
Komatsu SAA6D170E-3 tem uma potência ao volante líquida de 357kW (478 CV) a 2000 rpm. (SAE J 1349)
O sistema de lubrificação
forçada da bomba de engrenagem tem uma filtragem
de fluxo total ao mesmo tempo que todos os filtros de
combustível e de óleo são rotativos para fácil
manutenção.
Características do motor Komatsu SAA6D170E-3,
nomeadamente:
• Ecológico, conforme às normas europeias sobre
emissão de gases da Fase II.
• Os intervalos de mudança do óleo e do filtro do
motor foram alargados de 250 para 500 horas.
• O sistema de imjecção de combustível de alta pressão
fornece excelente binário de baixa velocidade e de
economia de combustível ideal.
• Silencioso, de grande capacidade montado sob o
capôt, reduz o ruído, que é agora um dos mais
baixos da sua classe.
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• Os revestimentos dos cilindros de tipo húmido
dissipam o calor mais eficazmente e são
substituíveis aquando da rectificação do motor.
Filtro de ar ciclónico de duas fases, seco, com um
pré-filtro centrífugo.
Portas largas basculantes
Permitem o acesso ao motor e ao radiador para
manutenção e limpeza regulares.
Filtros rotativos
Pontos de lubrificação facilmente acessíveis reduzem
o tempo de manutenção e a mudança dos ítens de
manutenção. A longevidade foi alargada de 250 para
500 horas.
WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
Transmissão automática de
quatro velocidades
Velocidade máxima possível de 30,3 km/h em marcha e de 32,7
km/h em marcha atrás. A transmissão é por mudança de potência
total, engrenagem tipo planetária automática.
APS - Sistema
Hidráulico de Velocidade Automática
Outras características, nomeadamente:
RÁPIDO
LENTO
Durante o arrasto
Bomba do sistema
VÁLVULA DE CONTROLO➔ CARREGADORA
carregador
Bomba alternativa
Com um toque na ponta de um dedo, o interruptor de recuo passa
automaticamente as velocidades de segunda para primeira
quando se inicia o ciclo de escavação. Passa automaticamente da
primeira para a segunda quando se coloca a alavanca de controlo
da direcção em marcha atrás.
Isto resulta numa maior força de tracção para uma melhor
penetração do balde e em tempos de ciclo mais curtos, debitando
maior produtividade.
Eixos e transmissões finais concebidos pela
Komatsu
Fornecem fiabilidade robusta com baixa manutenção. Os veios
dos eixos são totalmente flutuantes. O eixo dianteiro é fixo,
enquanto o traseiro é um modelo de apoio em pino central que
proporciona uma oscilação total de 26 graus.
A engrenagem de redução em espiral biselada resistente,
para força e desempenho mais fiável. As robustas transmissões
finais planetárias externas asseguram uma redução total da
engrenagem do conjunto de transmissão nas rodas,
cuja montagem é feito no eixo do cubo.
Os diferenciais anti-bloqueio
à frente e atrás opcionais também estão disponíveis para fornecer
tracção reforçada em condições de solo adversas.
Travões multi-disco em banho de óleo (à frente e atrás)
VÁLVULA DE CORTE
➔
Tenha em conta esta característica preciosa para o
aumento da produtividade
DEPÓSITO
HIDRÁULICO
Quando em elevação dos braços
Bomba do sistema
VÁLVULA DE CONTROLO➔ CARREGADORA
carregador
Bomba alternativa
➔
• Indicador de engrenagem adequadamente localizado no painel
monitor para que o operador possa verificar facilmente as
mudanças de engrenagem durante as operações.
• Mudança de engrenagens electrónica do estado sólido na ponta
do dedo proporciona mudanças direccionais fáceis de marcha à
frente para marcha atrás e de uma engrenagem para outra.
• A selecção automática das engrenagens com interruptor de
retenção na alavanca de controlo da lança permite o seu
comando com pouco esforço.
• As quatro engrenagens de marcha à frente e as quatro de
marcha atrás ajudam a responder às condições cíclicas,
fornecendo mais eficácia e economia de combustível.
VÁLVULA DE CORTE
APS - Sistema Hidráulico de
Velocidade Automática
Um sistema de velocidade dupla e
hidráulica, especialmente criado pela
Komatsu, que aumenta a eficácia
operacional fazendo corresponder as
exigências hidráulicas às necessidades
de trabalho.
O óleo da bomba alternativa regressa
totalmente ao depósito no final das
operações de escavação e de travagem.
Por conseguinte, diminui o fluxo
hidráulico para a carregadora e
aumenta a pressão, o que reduz a
exigência de potência do motor e
executa operações mais eficazes. Esta
tecnologia permite mais produtividade
com custos de exploração mais baixos.
completamente selados. Os contaminantes ficam de fora, o que
reduz o desgaste e a manutenção. Os travões não necessitam de
ajustamentos em termos de desgaste, sendo assim reduzidos os
custos de manutenção. Não há sistema pneumático de purga, o
que elimina a condensação da água no sistema que pode
conduzir à contaminação e à corrosão. A fiabilidade do sistema de
travagem foi aumentada com o uso de dois circuitos hidráulicos
independentes, fornecendo apoio hidráulicos se algum circuito
falhar.
O travão de estacionamento é de disco seco, movido hidraulicamente, travão aplicado por mola, montada no veio do eixo da frente.
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WA600-3
CARREGADORA
DE
R O DA S
FÁCIL MANUTENÇÃO
Serviço com um sorriso
Seria bem melhor se muitos de nós abordássemos a manutenção e o serviço periódicos como algo que nos
fizesse sorrir. É por isso que a Komatsu concebeu a carregadora de rodas WA600-3 para efectuar a manutenção o
mais facilmente possível. Sabemos que, ao fazê-lo, é menos provável que se salte uma manutenção e serviço
periódicos, o que pode representar mais tarde uma redução dos custos de imobilização. Eis algumas das muitas
características de serviço e manutenção próprias à WA600-3:
• As grandes portas de serviço proporcionam acesso
fácil a todos os pontos de manutenção e aos filtros
do motor e podem ser fechadas com a chave de
ignição.
• Lubrificação a nível do solo: todos os pontos de lubrificação são facilmente acessíveis a partir do nível do
solo e existem blocos de lubrificação em lugares
estratégicos para reduzir o tempo de manutenção.
• As grandes plataformas permitem o acesso fácil às
janelas da cabina.
• Serviço totalmente hidráulico e travões de estacionamento eliminam a manutenção do sistema pneumático.
• Cavilhas de engate da carregadora estanques –
concebidas para prolongar o mais possível a
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duração da lubrificação e prevenir a entrada de
poeiras, aumentando assim os intervalos de
lubrificação.
• Os anéis de choque do cilindro reduzem as cargas
de choque dos revestimentos do cilindro e
prolongam a sua duração de 30%.
• As baterias estão situadas próximo do contrapeso
para acesso a nível do solo.
• Caixa de ferramenta de fácil alcance para a arrecadação da pistola de lubrificação e da ferramenta.
• O sistema de lubrificação automático operacional e
o sistema de abastecimento rápido de combustível
Wiggins estão disponíveis para reduzir o tempo de
manutenção.
WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
CARACTERÍSTICAS
SISTEMA DE DIRECÇÃO
MOTOR
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Komatsu SAA6D170E-3
Conforme às normas europeias sobre
emissão de gases da Fase II
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arrefecimento a água, de 4 ciclos
Aspiração . . . . . . . . . . . . . . . . Turbocomprimido e sobrealimentado
Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Diâmetro x curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 mm x 170 mm
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,15 ltr
Regulador . . . . . . . . . . . Eléctrico, controlo de todas as velocidades
Potência nominal @ 2 000 rpm
Potência líquida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357 kW 478 CV
Sistema de combustível . . . . . . . . Injecção directa de alta pressão
Sistema de lubrificação:
Método . . . . . . . . . . Bomba a engrenagem, lubrificação em força
Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Do tipo fluxo total
Filtro do ar . . . . . Do tipo seco com elementos duplos e evacuador
automático de poeiras, bem como indicador
de poeiras no monitor
Tipo . . . . . . Articulado, direcção de potência totalmente hidráulica,
independente do regime do motor (rpm)
Ângulo de direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40° para cada lado
Raio de viragem mínimo
no centro do pneu exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.980 mm
CONTROLOS DO BALDE
Posições de controlo
Lança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elevar, reter, baixar e flutuar
Balde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bascular, reter e descarregar
SISTEMA HIDRÁULICO
TRANSMISSÃO
Conversor de binário . . . . 3 elementos, um só estágio, monofásico
Transmissão . . Automática, mudança de potência total, engrenagem planetária
Velocidade de deslocação (medida com pneus 35/65-33, 24PR (L4))
km/h
1st
2nd
3rd
4th
Forward
6,4
11,1
18,8
30,3
Reverse
7,1
12,2
20,5
32,7
Capacidade (fluxo de descarga) e rpm nominal do motor
Bomba da carregadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 492 ltr/min
Bomba alternativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 ltr/min
Bomba de direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 ltr/min
Regulação da válvula de descarga
Carregadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 kg/cm2
Direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 kg/cm2
Válvula de controlo
Centro aberto de 2 carretéis
Cilindros
hidráulicos
EIXOS E TRANSMISSÕES FINAIS
Sistema de tracção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tracção às 4 rodas
À frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fixo, totalmente flutuante
Atrás . . . . . . . . . . . . .Apoio em pino central, totalmente flutuante,
26° de oscilação total
Engrenagem de redução . . . . . . . Engrenagem em espiral biselada
Engrenagem do diferencial . . . . . . . . . Engrenagem direita biselada
Engrenagem de redução final . . . . . . . . . . Engrenagem planetária,
de redução simples, em banho de óleo
3.000 psi
3.000 psi
Número
de cilindros
Diâmetro
Curso
Lança
2
225 mm
1.130 mm
Balde
1
280 mm
710 mm
Direcção
2
130 mm
529 mm
Tempo de ciclo hidráulico (carga nominal no balde)
Elevar...8,2 seg. Descarregar...2,4 seg. Baixar (vazio)...4,3 seg.
CAPACIDADES DE
REABASTECIMENTO
TRAVÕES
Serviço de travões:
Actuado hidraulicamente, travões multi-disco em banho de óleo
actuam nas 4 rodas
Travão de estacionamento:
É de disco seco, actuado hidraulicamente, travão aplicado por
mola, montada no veio do eixo da frente
Sistema de arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Depósito de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 670
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
Eixo (da frente e de trás) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Conversor de binário e transmissão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
ltr
ltr
ltr
ltr
ltr
ltr
AMBIENTE
Emissões do motor . . . . . . . . . Totalmente conforme às normas de
emissão de gases da Fase II
Níveis de ruído . . . Ruído externo LWA de 113 dB(A) (2000/14/CE)
Intervalo de ruído Lpa de 79 dB(A) (ISO6396)
Nível de ruído dinâmico
9
WA600-3
CARREGADORA
R O DA S
DE
DIMENSÕES
E
F
G
B
WA600
C
Altura de descarga
A
B
D
Alcance
A
C
D
E
E
F
G
Pneus
35/65-33, 24PR (L4)
Bitola
2.650 mm
Largura entre pneus
3.570 mm
Distância entre eixos
4.100 mm
Altura do pino da articulação, altura máxima
Lança standard
5.155 mm
Elevação da lança
5.770 mm
Carga e transporte
4.850 mm
Altura do pino de articulação, capota
670 mm
Distância ao solo
495 mm
Altura do engate (lança standard)
1.295 mm
Altura do engate (elevação da lança/C e T) 1.385 mm
Altura total, pilha de exaustão
4.125 mm
Altura total, cabina ROPS
4.250 mm
35/65-33, 24PR (L5)
2.650 mm
3.570 mm
4.100 mm
5.165 mm
5.780 mm
4.860 mm
680 mm
505 mm
1.305 mm
1.395 mm
4.135 mm
4.260 mm
Salvo indicação em contrário, as características incluem dentes e pneus 35/65-33, 24PR (L4), cabina de aço, capota ROPS, lubrificante, depósito cheio de combustível,
contrapeso opcional e operador.
Lança standard Balde Spade Nose com Dentes
L4 Tire
L5 Tire
Capacidade do balde
Carga e Transporte
Balde Spade Nose com Dentes
SAE nominal
6,1 m3
6,1 m3
5,6 m3
7,5 m3
Penetração
5,1 m3
5,1 m3
4,9 m3
6,8 m3
3.685 mm
3.685 mm
3.685 mm
3.685 mm
4.305 kg
4.305 kg
4.400 kg
5.075 kg
33.290 kg
34.080 kg
29.100 kg
38.900 kg
Largura do balde
Peso do balde
Carga estática de basculamento
Lança com braços de alto alcance
Balde Spade Nose com BOCE
A direito
29.400 kg
30.095 kg
25.650 kg
34.300 kg
Altura de descarga, altura máxima e ângulo de descarga a 45°
Rotação total de 40°
3.350 mm
3.360 mm
4.265 mm
3.195 mm
Alcance a 2130 mm, ângulo de abertura da lâmina e ângulo de descarga a 45°
2.600 mm
2.595 mm
2.970 mm
2.480 mm
Alcance à altura máxima e a um ângulo de descarga a 45°
1.990 mm
1.985 mm
1.690 mm
1.910 mm
Alcance com lança horizontal e com balde nivelado
3.500 mm
3.495 mm
3.845 mm
3.470 mm
Altura em operação
Totalmente elevado
7.165 mm
7.170 mm
7.720 mm
7.065 mm
Comprimento total
Balde no chão
11.105 mm
11.095 mm
11.369 mm
11.404 mm
Carga nominal (Kg)
10.980 kg
10.980 kg
10.080 kg
13.500 kg
Raio de viragem*
8.260 mm
8.260 mm
8.850 mm
8.225 mm
45 mm
85 mm
125 mm
105 mm
Profundidade de escavação
0°
360 mm
350 mm
485 mm
505 mm
Força de arranque (cilindro do balde)
10°
37.628 kg
37.628 kg
37.500 kg
35.400 kg
Peso em operação
46.165 kg
47.305 kg
46.600 kg
49.400 kg
• As características e valores são conformes a todas as normas aplicáveis recomendadas pela Sociedade de Engenheiros de Automóveis. Normas SAE J732c e J742b.
• A carga estática de basculamento e o peso em operação apresentados incluem pneus 35/65-33, 24PR (L4), cabina blindada, capota ROPS, lubrificante, depósito de
combustível cheio, contrapeso opcional e o operador.
• A estabilidade da máquina e o peso em operação são afectados pelo contrapeso, dimensão dos pneus e outras alterações de peso aos pesos em operação e à carga
estática de basculamento.
• O dispositivo de carga e transporte inclui pneus 35/65-33, 24PR.
*Raio de viragem medido com balde em posição de carga, a partir do canto exterior do balde.
Alterações de peso (para máquinas standard)
Alterações de peso
em operação
Contrapeso addicional
+1.000 kg
Alterações da carga estática de basculamento para a lança standard
A direito
Rotação total
Rated
Load
+2.300 kg
+2.030 kg
+0 kg
• Todas as dimensões, pesos e valores de rendimento se baseiam nas normas SAE J73c e J742b.
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WA600-3
CARREGADORA DE RODAS
GUIA DE SELECÇÃO DO BALDE
Selecção balde WA600-3 (STD)
Capacidade balde
m3
10
9
8
7
6
5
4
1
1,2
1,4
1,6
1,8
Densidade material
100% enchimento do balde
90% enchimento do balde
2
2,2
T/m3
105% enchimento do balde
2,4
Este guia, que representa as dimensões
do balde não necessariamente fabricado
pela Komatsu, ajudá-lo-á a seleccionar a
medida adequada do balde em função da
densidade do material, da configuração da
carregadora e das condições de operação.
A medida ideal do balde é determinada
após adição ou subtracção de todas as
alterações de carga devidas ao
equipamento opcional. Os factores de
enchimento do balde representam a
quantidade aproximada de material em
percentagem da capacidade nominal do
balde. Os factores de enchimento são
essencialmente afectados pelo material,
condições do terreno, força de arranque,
perfil do balde e lâmina de corte do balde
utilizado.
11
WA600-3
DE
RODAS
EQUIPAMENTO STANDARD
• Ar condicionado com sistema de
aquecimento e arrefecimento
• Alternador, 75 A
• Eixos, totalmente flutuantes
• Baterias, 2 x 12 V/200 A
• Travões
- de estacionamento, disco tipo
seco
- de serviço, disco múltiplo em
banho de óleo
• Posicionador do balde (automático)
• Cabina com capota ROPS/FOPS
• Contrapeso standard
• Sistema de painel monitor electrónico
• Guarda-lamas à frente e parcialmente atrás
• Engate
• Buzina eléctrica
• Luzes
- marcha atrás
- stop e traseiras
•
•
•
•
•
•
•
- mudança de direcção com
interruptor de nevoeiro (2 à
frente, 2 atrás)
- trabalho (4 à frente, 2 atrás)
Comandos hidráulicos PPC
Retrovisor traseiro
Assento, suspensão pneumática
Cinto de segurança, 76 mm de
largura com retractores
Direcção totalmente hidráulica
Volante inclinável
Pneus 35/65-33, 24PR (L4)
• 2 motores de arranque, 24 V
7,5 kW directo, eléctrico
• Estojo anti-vandalismo
• Lava-vidros da frente e de trás
• Limpa pára-brisas da frente e de
trás, intermitente à frente
• Motor Komatsu SAA6D170E,
357 kW
EQUIPAMENTO OPCIONAL
•
•
•
•
Contrapeso adicional, 1000 kg
Sistema de autolubrificação
Kit de direcção auxiliar
Lâmina de corte incorporada para
balde de lâmina direita
• Balde
- rocha para Spade Nose de 6,1
m3 (standard)
- rocha para lâmina direita de 6,1 m3
- lâmina direita de 5,6 m3 para
•
•
•
•
braço de alto alcance
- rocha Spade Nose de 7,5 m3
(carga e transporte)
Cilindro do balde, grande
ECSS (Sistema de Suspensão
Electronicamente Controlada)
Filtro de alta pressão em linha
Estojo adaptador hidráulico, inclui
válvula de 3 elementos, alavanca
e tubagem
• Sistema de direcção por Joystick
• Disposições para transporte de
toros
• Braços para alto alcance
• Disposições para carga e transporte
• Rádio, AM/FM com cassete e
antenas
• Pneus (lonas entrançadas)
- 35/65-33, 24PR (L5)
- 35/65-33, 30PR (L5)
• Tires (lonas radiais)
- 35/65 R33 XLDD1 (L4)
- 35/65 R33 XLDD2 (L5)
• Sistema debastecimento rápido
de combustível Wigginss
• Transmissão, mudança de potência total, automática
(4F, 4R), planetária, mudança
suave
DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO
Komatsu Europe
International NV
Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
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EM
PORTUGAL
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Porto - Sede: Rua da Constituição. 797 1° - 4202 Porto
Lisboa: Estrada das Palmeiras. 61 - 2745 Quelez de Baixo
Leiria: Rua Santa Catarina. 910 - 2400 Azoia
LINHA VERDE 0800 205577
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