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Contorno de Garuva
nova estrada fará o contorno da área urbana facilitando o acesso de cargas
A
ao Porto Itapoá. A rodovia vai retirar o fluxo de veículos pesados do centro
de Garuva. A obra terá nove quilômetros iniciando no km 10 da BR-101 e
seguindo o traçado da Estrada Palmital.
A linha férrea deixará de cruzar 20 ruas da área urbana.
O novo traçado começará no trevo de acesso à cidade,
passará à direita da BR-280, até chegar no porto.
Percurso atual
Novo percurso
S ituação: Está na fase de terraplanagem; a previsão de conclusão é janeiro
de 2015.
P O R TO
Orçamento: R$ 27,1 milhões.
Duplicação da BR-280
S erão duplicados 76 quilômetros entre São Francisco do sul e Corupá. O
projeto prevê a construção da nova pista, restauração da antiga, novas
pontes, viadutos, passarelas e dois túneis. Entre Guaramim e Jaraguá do
Sul a rodovia terá um novo traçado com a construção de túnel. O trecho na
região do Porto Grande, em Araquari, o traçado também será alterado para
desviar a área urbana.
Orçamento: previsão inicial R$ 1,1 bilhão.
Em que pé estão os principais projetos
BR-280
Complexo Intermodal Catarinense (Aeroporto da Rainha)
Área indígena
BR
-10
1
Sinuelo
Localização
Complexo
Intermodal
Catarinense
C onstrução de um centro logístico intermodal com aeroporto internacional
de cargas e passageiros, terminal ferroviário, acesso rodoferroviário
aos portos, acesso rodoviário, zona de processamento de exportação e
condomínios logísticos e industriais.
Complexo seria construído na localidade da Rainha, em Araquari, em uma
O
área de 27 milhões de metros quadrados, atrás do posto Sinuelo da BR-101.
São Francisco
do Sul
Baía Babitonga
JOINVILLE
S ituação: Os lotes 2.1 (entre BR-101 e Guaramirim) e 2.2 (até Jaraguá do Sul)
foram licitados e aguardam licença ambiental para emissão da ordem de
serviço. O lote 1 (entre São Francisco do Sul e BR-101) ainda não foi licitado.
A cessão estava marcada para sexta-feira (26), mas foi adiada para o dia 8 de
agosto.
Saiba mais
Joinville
SÃO F R A N C I S CO D O S U L
S ituação: Parado. Segundo informações da assessoria de imprensa da SC
Parceria, responsável pelo projeto, os valores das desapropriações são
elevados e a autarquia buscar parceiros privados para retomada do projeto.
Orçamento: R$ 1,150 bilhão
Contorno ferroviário de São Francisco do Sul
odifica o pátio de manobra no acesso ao porto e prevê a construção de
M
um viaduto. O trecho terá oito quilômetros. A obra vai facilitar o acesso às
empresas de São Francisco do Sul, principalmente do setor de fertilizantes,
e dos novos portos privados que estão em estudo na cidade. Também irá
mitigar os problemas que o trafego de trens provoca na área urbana.
S ituação: Suspenso. O projeto deve passar por uma nova licitação pelo
modelo RDC integrado. E a empresa vencedora terá que fazer o projeto e
executar a obra.
Orçamento: R$ 53,4 milhões
Alerta
Apenas o contorno
de Garuva e a
recuperação do
berço 201 do porto
de São Francisco do
Sul começaram a
sair do papel