Times 19 PORTUGEES

Times
Demolição
na Áustria
Camiões
de estaleiro
na Alemanha
Escavadoras
para o Exército
33 500 horas
e sempre em acção
Boletim de informação trimestral para os utilizadores de equipamento de construção - Volume 5, nº 4
TIMES
3
Volume 5 N°4
3
KOMATSU Times
NESTE NÚMERO
EQUIPAMENTO KOMATSU NA EXPLORAÇÃO MINEIRA
DE DOLOMITE Camiões de estaleiro HD405-6 e
pás carregadoras de rodas WA470-5 e WA480-5 ....página 4
CAMIÕES DE ESTALEIRO A TRABALHAR NA ALEMANHA Dois
camiões HD605-7 da Komatsu transportam uma carga útil de 65
toneladas de grauvaque numa pedreira de rocha maciça ......página 6
ESCAVADORAS PARA O EXÉRCITO
O Exército na Noruega e em Portugal selecciona a
Komatsu ..................................................................página 8
DESBRAVAMENTO DE TERRENOS
Uma PC240NLC-7 de bitola estreita e carroçaria longa
protege a margem do rio da maré-cheia ................página 9
OBRAS DE DEMOLIÇÃO NA ÁUSTRIA
A PC340-7 da Komatsu, a primeira escavadora de
demolição da série Dash 7 a entrar em acção ......página 10
33 500 HORAS E SEMPRE EM ACÇÃO Uma pá carregadora
de rodas WA320-3 e o antigo modelo WA420-3 em
acção numa unidade de reciclagem .....................página 12
ENTREGA Da WA250-5 Entrega a um cliente na Holanda
da primeira pá carregadora de rodas a sair da linha
de produção ..........................................................página 13
PEÇAS KOMATSU
A configuração do balde e a composição dos dentes
pesam na produtividade .......................................página 14
NOVAS INSTALAÇÕES EM PORTUGAL
A Cimertex inaugura as suas novas instalações Komatsu
no Porto ................................................................página 15
KOMATSU EUROPE NATIONAL SALES
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Austria - Kuhn Baumaschinen GmbH & Co KG
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Latvia - BCM - Baltijas Celtniecibas Masina SIA
Tel. + 371 7 241 124
Lithuania - Baltijos Statybinès
Tel. + 370 9812 736
Morocco - Stokvis S.A.
Tel. + 212 2261 8989
Netherlands (the) - Doornbos B&N
Tel. + 31 10 2988 001
Northern Ireland - W.A.C. McCandless (Engineers) Ltd.
Tel. + 44 28 9035 18 11
Norway - A/S Sigurd Hesselberg
Tel. + 47 22 88 7200
Poland - Marubeni Construction Machinery Poland Sp.z.o.o.
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Portugal - Cimertex S.A.
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Republic of Ireland - McHale Plant Sales Ltd.
Tel. + 353 613 79112
Romania - Marcom RMC ‘94 srl
Tel. + 40 21 236 21 64/65/66/67
C
hegou o momento de reflectir sobre as nossas realizações
no ano transacto e de informar o leitor dos nossos objectivos
para o próximo ano. 2003 foi mais um ano delicado para o
mercado. O ano definiu claramente quem, no nosso sector, são
os verdadeiros líderes – graças à sua capacidade de apresentar
soluções específicas aos clientes, à inovação tecnológica e
à qualidade dos serviços de assistência. Ao longo de todos
os sectores de actividade e em cada um deles, as empresas
“vencedoras” comportam-se como líderes dinâmicas. Usam
equipamentos, sistemas e técnicas de ponta para garantir o
funcionamento eficaz da empresa. Se estiver interessado em
medidas para racionalizar e reforçar a sua gama de operações,
nós oferecemos as soluções mais avançadas para o efeito.
Contamos apresentar no próximo anos vários produtos,
soluções e serviços novos. Um exemplo sintomático será o
lançamento de uma nova gama de braços telescópicos, uma
estreia a nível mundial para a Komatsu, e o fornecimento de
um leque de soluções totais, com uma oferta abrangente. O
lançamento em Janeiro de 2004 da KEPO (Operação de Peças
Europeias Komatsu), muito ampliada e racionalizada, revela o
nosso firme empenhamento em manter nas melhores condições
as máquinas dos nossos clientes europeus. Convido o leitor a
visitar o nosso novo sítio web, agora amplificado, que visa oferecer-lhe uma gama completa de apoio informativo e mantê-lo
ao corrente das modalidades de assistência que prestamos.
Vamos todos arregaçar as mangas no próximo ano para
firmar a nossa posição como expoente máximo da indústria
em produtividade e assistência ao cliente. A vossa liderança e o
nosso apoio colocá-lo-ão em posição de aproveitar plenamente
tudo o que 2004 tenha para oferecer.
Slovakia - Kuhn Slovakia
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Slovenija - Kuhn d.o.o.
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CRÉDITOS
“Komatsu Times” é o jornal da Komatsu Europe International N.V., Bélgica.
Editor responsável: Y. Komamura, Mechelsesteenweg 586, 1800 Vilvoorde.
Este jornal será publicado trimestralmente. As opiniões expressas neste jornal são as do seu autor e não reflectem
necessariamente as opiniões da Komatsu Europe International N.V.
Todos os direitos reservados. Nenhuma parte do presente jornal poderá ser reproduzida, memorizada em sistema
de recuperação nem transmitida por qualquer meio electrónico, mecânico, de gravação ou outro, sem a autorização
prévia da Komatsu Europe International NV.
O material e as especificações estão sujeitos a mudança sem aviso prévio.
Redacção: Burt Baum, Sevil Bas
Produtor: Interfot nv
Tradução: Brantra bvba
Impressão: Rosseels Printing Company
Contribuíram para esta edição: Marc Blondeel, Ira Hildebrandt, Oliver Jasper, Steve Quinitjn, Ralf Uta, Bernhard Vogel,
Michael Flamme.
Especiais agradecimentos a Mangred Trappenberg da empresa Next pela assistência prestada ao artigo sobre a
configuração do balde e a composição dos dentes na rubrica dedicada às peças.
Sweden - S.M.A. Construction AB
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Yoshinori Komamura
President & Managing Director
Volume 5 N°4
5
KOMATSU Times
Frota Komatsu
satisfaz as exigências
da exploração mineira
de dolomite
— por Oliver Jasper —
O
s irmãos Albert e Hans Neupert,
proprietários da empresa Steinwerke
Kaider, nos arredores de Staffelstein, na
Alemanha, orgulham-se da sua nova
frota Komatsu. No fim de Junho de 2003,
esta moderna empresa familiar, fundada
em 1934 e contando hoje com um
efectivo de 60 trabalhadores, recebeu
uma nova frota Komatsu de quatro
camiões de estaleiro HD405-6 e novas
pás carregadoras WA470-5 e WA480-5.
Estas aquisições destinam-se à principal
actividade da Kaider – a exploração
mineira de dolomite. A dolomite é
explorada numa grande mina que
ocupa quatro pisos, com profundidades
até 30 metros. A Kaider possui ainda
uma central de britagem no fundo da
mina. Esta produz anualmente 120 000
toneladas de calcário de alta qualidade,
que é usado como fertilizante e adubo.
A central de britagem, inaugurada em
1964, fornece clientes num raio de
400 quilómetros. Distribui igualmente
misturas anti-gelo e saibro.
Decidiram adquirir o novo equipamento
porque os seus camiões de estaleiro e
as pás carregadoras de rodas tinham
chegado ao fim da vida útil. A ReifBaumaschinen, o concessionário da
Komatsu, com oitenta empregados
distribuídos por quatro unidades,
foi escolhida como fornecedor. Os
competentes técnicos da Reif estão
apenas a meia hora da pedreira.
Um dos factores que mais pesou na
decisão de investimento do cliente foi
a análise sobre a recomendação da
frota óptima (ROF). Utilizando dados
pormenorizados, tais como distâncias a
percorrer, taludes na mina, resistência
ao rolamento, capacidade do triturador
e outros parâmetros, a Reif formulou
recomendações precisas e óptimas para
estas máquinas e suas opções, que se
adaptam perfeitamente ao local e ao
trabalho.
Os HD405-6 da Komatsu são capazes de
transportar cargas úteis de 40 toneladas
e estão equipados com carroçaria
resistente ao uso em aço Hardox (500
Brinell). São carregados à boca da mina
por escavadoras ou pelas novas pás
carregadoras de rodas da Komatsu. A
distância máxima a percorrer até ao
triturador é de 1 000 metros. Três camiões
de estaleiro trabalham permanentemente
para abastecer o triturador. O quarto
camião anda num vai-vem constante de
um lado para o outro na mina e serve,
acompanhado de uma pá carregadora
de rodas, de “pau para toda a obra”
principalmente na construção de vias ou
no transporte de solo de cobertura.
Todos os componentes dos camiões de
estaleiro são produzidos na Komatsu. O
motor com 364 kW e 15,2 l de cilindrada é
o coração do equipamento. A transmissão
automática com sete velocidades dispõe
de uma função de alavanca de salto,
que permite a adaptação mais rápida
da caixa de velocidades ao avanço,
engrenando as mudanças com toda a
suavidade em carga total. O HD405-6
tem, à frente, travões de disco e, atrás,
travões multidiscos em banho de óleo,
que dispensam manutenção. Os travões
atrás são igualmente usados como
retardadores.
As duas pás carregadoras de rodas da
Komatsu estão equipadas com indicadores
de carga útil. As pás carregadoras de
rodas e os camiões de estaleiro vêm
munidos de câmaras retrovisoras. Os
monitores com tratamento anti-reflexo
são automaticamente activados sempre
que é engrenada a marcha-atrás.
A pá carregadora de rodas WA470-5 está
equipada com um balde de 4 metros
cúbicos e uma lança de grande alcance
para carregar os camiões de estaleiro. A
mais potente pá carregadora de rodas
WA480-5 está equipada com um balde
de rocha em V de 4,5 metros cúbicos de
capacidade produzido em aço Hardox,
que é ideal para operações de carga.
O enchimento com óleo biodegradável
corresponde a uma especificação formal,
para evitar problemas ao nível dos
precipitados de drenagem na mina.
Correspondendo perfeitamente às
necessidades do cliente, estas novas
máquinas destinam-se a trabalhar uma
vida inteira nas melhores condições
de funcionamento e portanto de
produtividade.
[ camiões de estaleiro
HD405-6 e pás
carregadoras de rodas
WA470-5 e WA480-5 ]
Novos
Komatsu
Volume 5 N°4
7
KOMATSU Times
CAMIÕES DE ESTALEIRO DA
— por Michael Flamme —
— Transporte de grauvaque numa pedreira
de rocha maciça alemã —
Descarga de 63 toneladas de grauvaque em apenas 11 segundos, o
corpo em V facilita a descarga
Os novos dois camiões de estaleiro HD605-7 para a pedreira
de rocha maciça: Oliver Misczyk da Reif Baumaschinen em
Himmelkron (à esquerda) faz a entrega de uma chave simbólica
a Joachim Kern da Hüttengrund
U
As novas duas máquinas
HD605-7 de 63 toneladas e as
suas carroçarias com 29 m3
m par de novos camiões de estaleiro
HD605-7 da Komatsu trabalha numa
pedreira de rocha maciça nos arredores
de Sonnenberg, na Turíngia, na Alemanha.
Cada um deles pesa um total de 110
toneladas, incluindo as cargas úteis de 65
toneladas de grauvaque, e transporta a
pedra à distância de 900 metros para uma
britadeira. Os seus potentes motores de 725
cv/ 533 kW permitem efectuar cada trajecto
com facilidade.
A Hüttengrund GmbH, que explora
a pedreira de rocha maciça, faz parte
do grupo Debus. Esta pedreira extrai
grauvaque de muito boa qualidade para
aplicação em estradas e em estruturas de
betão para caminhos-de-ferro e canais
navegáveis. A empresa utiliza escavadoras e
pás carregadoras de rodas, bem como prétrituradores, crivos e britadeiras para pedras
com dimensões até 350 mm. A maior
encomenda individual, até à data, consistiu
no fornecimento de 250 000 toneladas de
material, utilizado na estrutura de uma
central de bombagem.
Um outro problema intricado prende-se
com a nova via A71/A73 que atravessa a
floresta da Turíngia. Aqui, o material da
pedreira de Hüttengrund é utilizado porque
o seu CPA é de 62, isto é, muito mais
favorável do que o valor especificado de 50.
(O CPA – coeficiente de polimento acelerado
A nova carroçaria produzida em aço com dureza
máxima de 500 HB
– corresponde à resistência contra o efeito
de polimento/deterioração do revestimento
nos pneus.)
A pedreira substitui o equipamento de
extracção após cerca de 15000 horas de
tempo de serviço. No fim de 2002, foi
decidida a aquisição de dois novos camiões
de estaleiro de 65 toneladas. Os camiões de
estaleiro HD605-7 da Komatsu, comprados
a Reif Baumaschinen, concessionário
da Komatsu, foram considerados como
primeira escolha depois da visita a várias
pedreiras na Alemanha e no estrangeiro.
Uma boa manutenção e a experiência com
outras máquinas Komatsu foram factores
que pesaram na selecção dos HD605-7.
O HD605-7 é um dos mais recentes modelos
de camião de estaleiro da Komatsu. Tem um
novo chassis e um motor de seis cilindros
com baixas emissões e 23 litros de cilindrada
com um binário máximo de 332 Nm. A sua
transmissão, com retardador, incorpora
uma caixa sequencial de sete velocidades
(marcha avante/inversão de marca). A caixa
redutora é uma nova especificação. Esta
mantém a transmissão em regime elevado
tanto tempo quanto possível e, depois,
reduz duas velocidades. Isto encurta as
operações de mudança de velocidade, reduz
o desgaste da transmissão, da embraiagem
e da cadeia dinâmica e aumenta o conforto
do operador. Ao conduzir em declive
descendente, o operador pode seleccionar
previamente uma velocidade máxima,
que será depois controlada pela correcta
selecção da mudança e pelo retardador. O
esforço de travagem nominal de 1069 cv é o
melhor nesta classe de máquina.
Os travões de disco hidráulicos à frente e
os travões multidiscos em banho de óleo
nos eixos traseiros asseguram a máxima
segurança. Em caso de emergência,
o sistema de travagem composto de
retardador, travão de estacionamento
e travão de emergência fará parar a
máquina. Porque o sistema é hidráulico, são
eliminados os inconvenientes associados ao
sistema de travagem de ar comprimido.
A nova carroçaria com 29 m3 é produzida em
aço de alta resistência com dureza máxima
de 500 HB. As carroçarias dos novos camiões
de estaleiro na pedreira de Hüttengrund
têm placas de fundo com 25 mm, placas
laterais com 14 mm e placas traseiras com
16 mm. A configuração da carroçaria pode
ser alterada de modo a providenciar mais
espaço de carga e a facilitar as operações de
descarga. O equipamento vem equipado de
origem com aquecedor.
A pedreira de Hüttengrund está em boa
posição para fornecer material de alta
qualidade durante muitos e muitos anos.
E as esforçadas máquinas Komatsu não
deixarão de contribuir para o constante
abastecimento dos clientes da pedreira em
grauvaque.
Escavadoras
para o
exército
[ Escavadoras Komatsu
a trabalhar
para clientes militares ]
— por Marc Blondeel —
foi a empresa responsável pela venda
do equipamento, cabendo-lhe
igualmente todos os serviços de
manutenção. Encarregou-se ainda
da pintura do equipamento e da
instalação das opções seleccionadas,
tais como sistemas de engate rápido
em algumas máquinas.
O
exército norueguês adquiriu dez
escavadoras Komatsu para a Direcção
de Serviços de Engenharia, sendo oito
máquinas PC210LC-7 de vinte e uma
toneladas e dois modelos PC78US
com cauda curta de oito toneladas.
Estas escavadoras serão utilizadas
em obras de engenharia civil que
são confiadas ao exército norueguês.
Servirão igualmente para a formação
de novos operadores. Todas estas
actividades serão executadas no
território da Noruega. O distribuidor
da Komatsu na Noruega, a Hesselberg,
O exército português, através da DSE
(Direcção dos Serviços de Engenharia),
adquiriu recentemente à Komatsu
três escavadoras PC340NLC-7 de 34
toneladas. Esta aquisição tinha várias
finalidades: dotar o sistema militar dos
meios para apoiar o SNPC (Serviço
Nacional de Protecção Civil), e
prestar serviços públicos. Estes últimos
incluem construção, cooperação com
brigadas de bombeiros em situações
de catástrofe ou calamidade pública,
e projectos de preservação das
condições ambientais. O distribuidor
da Komatsu em Portugal, a Cimertex,
vendeu as unidades e equipou-as com
sistemas de engate rápido e com
martelos hidráulicos.
A Komatsu, por uma questão de
princípio, não produz máquinas
para utilização bélica. Significa isto
que opções como armamento e
vidro antibala nunca são instaladas.
Todas estas máquinas correspondem,
pois, a modelos de série que foram
pintados com as cores militares.
As organizações militares escolhem
especialmente os modelos de série
da Komatsu em virtude das suas
especificações militares. Precisão,
durabilidade, fiabilidade, resistência e
disponibilidade de sobresselentes são
igualmente os factores essenciais nas
decisões de aquisição militar – tudo
atributos que também a Komatsu
preza.
Volume 5 N°4
9
KOMATSU Times
DESBRAVAMENTO
DE TERRENOS
na Alemanha
— Operações de desbravamento de terrenos na Alemanha —
H
ans Ostermaier da Nicklasreuth,
na Alemanha, é há oito anos
proprietário de uma empresa
de terraplenagem. Possui duas
escavadoras Komatsu – uma PC210 de
21 toneladas, já com dez anos, e uma
nova PC240NLC-7, de 24 toneladas,
de bitola estreita e carroçaria longa.
Comprou a nova PC240 a conselho
de Albert Gruber, que é o director
de vendas da empresa Kuhn – o
centro local de vendas e assistência
da Komatsu. Como proprietário e
operador da máquina no dia a dia, Hans
Ostermaier revelou-se particularmente
interessado em factores como força
de movimentação, raio de trabalho,
estabilidade e conforto.
Trabalha para o organismo de
ordenamento hidráulico da cidade
de Rosenheim, no desbravamento
de terrenos e na protecção da
maré-cheia de oito quilómetros
da margem sul do rio Mangfall.
Albert Gruber recomendou esta
máquina
para
operações
de
— por Bernhard Vogel —
desbravamento de terrenos com
base no potente motor de 125 kW da
PC240 e na sua bitola estreita (2 380
mm), que facilitam a circulação em
estradas públicas. Para além disso, a
combinação flecha/braço assegura
uma força de movimentação de 20,1
kN e um estado de tensão no braço
de 16,4 kN – tornando-a perfeita para
este tipo de trabalhos. Para remover
cepos de árvores e raízes de plantas,
esta máquina foi especialmente
equipada com um ancinho mecânico
munido de cinco dentes especiais
produzidos em aço Hardox 400.
A PC240-7 proporciona ainda
um
ambiente
de
trabalho
excepcionalmente confortável. O
seu SpaceCab™ oferece um interior
espaçoso que torna os turnos longos
e os dias difíceis mais agradáveis,
facilitando a concentração do
operador.
Quando se trata de concretizar
um trabalho com a máquina certa,
a Komatsu e os seus centros de
vendas e assistência estão sempre à
sua disposição. E as inundações do
rio Mangfall serão menos prováveis
graças à nova e diligente escavadora
PC240NLC-7 da Komatsu e ao seu
orgulhoso proprietário/operador.
Volume 5 N°4
11
[ PRIMEIRA ESCAVADORA DE
DEMOLIÇÃO PC340-7 DA
KOMATSU EM ACÇÃO
EM SALZBURGO ]
KOMATSU Times
— por Helmut Strasser —
Q
uando a Komatsu lançou a nova
PC340-7 de 41,6 toneladas e elevado
‘raio de trabalho’ como a primeira
escavadora de demolição da série Dash
7, Matthais Moosleitner pôde suprir
a lacuna existente na sua frota (entre
máquinas com lança monobloco de
35 toneladas e máquinas com face
de ataque longa de 65 toneladas)
com um alcance de 16 a 21 metros.
A sua empresa, Moosleiner GmbH,
está sedeada em Surheim, na Áustria.
Fundada em 1953 por Matthäus
Moosleitner, a empresa é gerida desde
1978 por Matthias Moosleitner, seu
Director Executivo, que selecciona
pessoalmente os veículos para a
empresa, baseando-se em factores
como economia, produtividade e
compatibilidade com o ambiente. A frota
actual da empresa inclui 40 camiões de
7,5 a 40 toneladas, reboques rebaixados
com capacidades de carga útil até 32
toneladas e cerca de 50 máquinas de
terraplenagem com pesos nominais
entre as 2 e as 65 toneladas. Entre estas
contam-se dez máquinas Komatsu.
“Extraímos
saibro,
produzimos
betão e efectuamos operações de
terraplenagem, demolição e reciclagem.
Somos uma das mais eficientes empresas
na área de Salzburgo e na região de
Oberbayern” nas palavras de Matthias
Moosleitner.
A Moosleiner GmbH é uma empresa
especializada em demolição. Demole
tudo desde a vivenda unifamiliar até
uma instalação industrial completa. Usa
equipamento de demolição especial,
sem vibrações. O serviço de contentores
da Moosleitner encarrega-se da
remoção dos detritos provenientes das
demolições. A Moosleitner tem dado
provas da sua capacidade de demolição
em vários projectos na Baviera, como,
por exemplo, remoção de passadiços
em auto-estradas ou demolição da
central térmica mista de vapor e energia
eléctrica em Salzburgo. Em projectos
deste tipo, utilizam escavadoras de
demolição com pesos nominais até 60
toneladas.
A nova máquina de demolição PC3407 da Komatsu permite montar uma
lança de terraplenagem e uma lança de
demolição, que podem ser instaladas em
linha recta ou angular. A nova lança de
demolição é seccionada a fim de alargar
o raio de trabalho em segmentos até
atingir 25 metros de comprimento. Três
contrapesos modulares asseguram um
equilíbrio perfeito em cada segmento.
Nas operações de demolição que exigem
o raio de trabalho máximo, utiliza o
conjunto de contrapesos completo. Nas
operações de terraplenagem, basta o
contrapeso normal. O motor de 180 kW
cumpre os valores previstos para a fase
II da directiva ambiental comunitária.
O nível de ruído no habitáculo é 75
dB(A), e as vibrações para o operador
são muito baixas. O espaçoso interior
da cabina assegura níveis elevados de
conforto ao operador. O novo sistema
de monitorização multifunção facilita a
assistência e a manutenção.
Matthias Moosleitner aprecia o novo
sistema de mudança rápida da lança do
PC340-7. “O sistema de bloqueamento
hidráulico é mais rápido do que o actual
sistema manual de bloqueamento por
pino. As uniões rápidas hidráulicas
também reduzem os tempos de
montagem. A lança de demolição pode
ser montada numa hora, acelerando
toda a operação de montagem.” A sua
largura reduzida permite o transporte
não programado em estradas públicas
sem necessidade de obter autorizações
especiais.
A Moosleitner é igualmente um
importante fornecedor de cimento. Em
1995, inaugurou uma nova central de
betão misturado em trânsito, que está
hoje entre as mais modernas da Baviera.
A nova saibreira em Saaldorf produz 400
toneladas de saibro (isto é, 16 camiões
carregados) por hora. Todas as saibreiras
da Moosleitner combinadas produzem
um total de 308 000 toneladas por
mês.
A Moosleitner investe cerca de dois
milhões de euros em cada ano para
manter e conservar a frota para
operações de extracção de saibro e
terraplenagem, demolição e reciclagem.
A nova PC340-7 da Komatsu é mais
uma máquina no seu extenso inventário
que produz exactamente o que lhe
é pedido, contribuindo para a sua
competitividade, produtividade, eficácia
e rendibilidade.
Volume 5 N°4
13
KOMATSU Times
Carregamento de um camião de
estaleiro especial com material
residual: trabalho típico para
o balde elevador da WA420-3
Komatsu.
PÁS CARREGADORAS
DE RODAS
Komatsu
A
— por Ralf Uta —
— 33.500 horas e sempre em acção
Komatsu conhece bem tudo o que
se prende com reciclagem. As máquinas
Komatsu são há muito utilizadas por
este sector em crescimento. Um dos
factores que tem contribuído para
o êxito da Komatsu neste sector é a
capacidade das máquinas suportarem o
uso contínuo em ambientes de trabalho
poeirentos e sujos. Uma visita a Erwitte,
na Alemanha, onde o Grupo Wittekind
Hugo Miebach Söhne possui uma
fábrica de cimento (Portland) desde
1929, constitui um bom exemplo.
A fábrica tem duas pás carregadoras
de rodas Komatsu, uma WA320-3 e
um antigo modelo WA420-3, que
funcionam em turnos contínuos. Estas
duas máquinas Komatsu, construídas na
Alemanha, carregam todos os resíduos
e transportam-nos para um triturador
para formação de grandes volumes.
Heinrich Heidhues, encarregado do
abastecimento de combustível na
fábrica, disse-nos: “Até Abril de 2003,
a WA320 perfez mais de 33 500 horas
de trabalho desde que foi encomendada
no fim de 1995 – sempre com o motor
de origem e sem quaisquer problemas”.
Quanto à sua irmã mais velha, a WA420-
3, ela opera desde Abril de 1996 na
movimentação de resíduos, tendo mais
de 26 500 horas de trabalho.
Estas duas máquinas são assistidas pela
Schlütern, o concessionário da Komatsu
em Erwitte. Durante todos estes anos
ocorreu apenas uma avaria, num
Sábado. Mas a Schlüter estava à mão,
disponibilizando rapidamente uma
máquina de substituição. Actualmente,
ambas as pás carregadoras de rodas
têm os motores de origem e precisaram
apenas de consertos menores e várias
mudanças de filtros. A facilidade
de manutenção dos componentes
significa que ela é feita pelos próprios
operadores. Devido ao trabalho em
turnos contínuos, cada máquina tem
três operadores.
Apesar de a densidade do material ser
apenas 0,6 ton/m, a movimentação dos
resíduos representa um trabalho árduo
para a máquina e para o operador.
Poeira e sujidade, operações em espaços
interiores confinados, sempre com
o balde cheio e com a preocupação
de cumprir prazos de produção são
condições de trabalho típicas.
Hoje em dia, a Komatsu continua
a desenvolver a nova série Dash
5 de pás carregadoras de rodas,
com características que oferecem
mais conforto ao operador e mais
produtividade. A WA420-3 foi substituída
por um novo modelo WA400-5, e a
WA320 deverá ser actualizada por
um novo modelo da série Dash 5. As
novas máquinas terão certamente a
mesma coragem e determinação que
é necessária para suportar trabalhos
extenuantes com bom rendimento, em
turnos contínuos, anos e anos a fio...
Turnos contínuos na fábrica de
cimento (Portland) de Wittekind.
Estas duas pás carregadoras de rodas
Komatsu trabalham,
respectivamente, há 33 550 e
26 500 horas, com os motores de
origem, sem problemas.
WA250-5
PRIMEIRA PÁ CARREGADORA DE RODAS
— por Ira Hildebrandt —
N
a unidade de produção da Komatsu
na Alemanha foi entregue a um cliente
a primeira carregadora de rodas
WA250-5. Representantes da Doornbos
B&N B.V., concessionário da Komatsu
na Holanda, e do seu cliente, Christiaan
Den Dekker B.V., deslocaram-se a
Hanôver para uma apresentação, em
ante-estreia. Gerhard Lehnen, Director
da Komatsu Hanomag GmbH, desejou
a Christiaan Den Dekker e filho muitas
e muitas horas de trabalho produtivo.
Especializada em construção naval e
projectos de escavação subaquática,
a empresa Christiaan Den Dekker B.V.
usa métodos de escavação especiais
e compatíveis com o ambiente para
eliminar os danos ambientais nas bacias
de água subterrânea e purificar os lagos.
Possui uma frota de dezassete máquinas
Komatsu e é cliente da Komatsu há
dezassete anos. Usará principalmente
esta nova pá carregadora de rodas
WA250-5 na movimentação de areia.
Parabéns à família Den Dekker!
— entregue a um cliente holandês —
Volume 5 N°4
[ será a configuração
do balde
importante? ]
Peças
— por Grzenkowski —
O
balde é o instrumento que movimenta a terra, e a escavadora é o
instrumento que movimenta o balde.
Trata-se de uma proposição simples
que
tem,
porém,
implicações
importantes. A configuração do balde e
a composição dos dentes pesam na
produtividade e diminuem os custos.
Tal como uma perfuradora funciona
melhor com uma cabeça endurecida e
afiada, uma escavadora funciona
melhor com balde e dentes óptimos. O
balde e os dentes constituem a linha da
frente, local de reunião de todas as
forças. As escavadoras modernas são
muito potentes, mas o material terroso
tem uma resistência tremenda.
Negligenciando o balde e os dentes o
resultado será menos produtividade.
Uma das razões por que baldes e dentes
em condições deficientes são por vezes
usados está na gama de forças que uma
escavadora pode exercer. Quando o
balde não penetra bem, o operador
aplica mais força. Mas isto não é
eficiente. Trata-se de uma prática que
requer mais combustível, e ocasiona a
fadiga prematura dos componentes.
À medida que a máquina avança no
ciclo de trabalho, há vários estádios em
que o balde e os dentes são
extremamente importantes: iniciação
da fase de escavação (1), enrolamento
do balde (2), recolha do material (3),
carga (4) e descarga (5).
Dentes afiados facilitam a iniciação e a
recolha, aumentando a pressão por
centímetro quadrado. As configurações
aerodinâmicas do balde facilitam a
recolha, a carga e a descarga, reduzindo
a resistência ao material terroso.
Vejamos, por exemplo, o caso de uma
escavadora que carrega 2,8 toneladas
num ciclo de 22 segundos, usando um
balde medíocre. Substituindo este
balde por um balde óptimo, a
produtividade
pode
aumentar
potencialmente quase 20%, com um
ciclo de apenas 20 segundos e uma
carga de 3,0 toneladas.
Por isso, de facto, a configuração é
importante! Configurações de balde
desajustadas e dentes em más
condições podem prejudicar seriamente
o desempenho da máquina. Por isso, a
Komatsu propõe uma nova gama de
baldes, que foram especificamente
desenhados para que a sua máquina
atinja uma produtividade óptima.
Para mais informações, consulte o
centro de vendas e assistência da
Komatsu mais próximo de si.
15
KOMATSU Times
CIMERTEX
— O distribuidor português da Komatsu inaugura novas instalações no Porto.
— por Sevil Bas —
A
Cimertex, o distribuidor da
Komatsu em Portugal, inaugurou
no passado mês de Maio as suas
novas instalações no Porto. As novas
instalações estão situadas na parte
norte da cidade, junto ao aeroporto
e ao porto de Leixões. A localização
estratégica das instalações faculta
uma excelente área de exposição do
equipamento da Komatsu e confere
um cada vez melhor serviço aos
clientes.
Construídas de raiz para o efeito,
estas instalações acolhem todas as
áreas de negócio da Cimertex: sede,
serviços comerciais e administrativos,
serviço de aluguer de equipamento,
assistência técnica e serviço pósvenda, departamento de peças
e departamento para fabrico de
componentes.
Numa superfície total de 19 600 metros
quadrados com uma área coberta
de aproximadamente 4 590 metros,
dispõe de uma oficina equipada com
nove baias, e de um departamento
para fabrico de componentes
dotado dos mais completos meios
técnicos. Tudo isto apoiado por uma
extensa zona administrativa. A área
destinada à exposição de máquinas
e equipamentos tem cerca de 1 600
metros quadrados, tendo o campo de
teste e demonstração de máquinas
cerca de 1 000 metros quadrados.
A cerimónia de inauguração oficial,
em 22 de Maio, foi presidida pelo
Governador Civil do Porto, Dr.
Manuel Moreira, estando igualmente
presentes membros do conselho
de administração da Cimertex, da
Komatsu e de outras representadas.
No dia 24 de Maio, um “open house”
para os clientes da Cimertex celebrou
a inauguração das instalações e
o trigésimo nono aniversário da
empresa, tendo comparecido centenas
de clientes, que permaneceram todo o
dia, admirando e experimentando os
novos modelos no campo de provas.
Tudo considerado, celebrou-se o
empenhamento da Cimertex para
com os seus clientes e testemunhouse a força regional da Komatsu neste
importante país europeu.
O ACESSÓRIO
CORRECTO PARA
TODOS OS DESAFIOS
Komatsu Europe International n.v.
Mechelsesteenweg 586 - B-1800 Vilvoorde - Belgium
Tel.: +32 2 255 24 11 - Fax: +32 2 252 19 81 - www.KomatsuEurope.com
As mini-pás carregadoras da Komatsu são fruto
da tecnologia, da competência e da experiência acumulada em décadas de colaboração
constante com utentes em todo o mundo. Por
isso, não receiam qualquer desafio em termos
de rendimento, conforto e visibilidade, conservando a manutenção extremamente fácil
e rápida. Mais, graças ao sistema hidráulico
CLSS (sistema de leitura de carga fechado),
aos servocomandos com PPC (regulador de
pressão proporcional) e aos muitos acessórios
disponíveis, executam todos os tipos de trabalho em completa segurança, combinando
potência e precisão com esforço mínimo.
Visite o concessionário mais próximo e peça
uma demonstração!