CORTECO Kit Retentores de Distribuição

CORTECO
Kit Retentores de Distribuição
Por que se deve mudar a correia de distribuição
A correia de distribuição é uma das partes mais importantes do motor;sincroniza a rotação entre a cambota
e a arvore de cames para assegurar a sequencia correcta de ignição do motor.
A correia de distribuição é constituída por
materiais não elásticos como o algodão,Kevlar e
outras fibras,cobertas por borracha sintética.
Fibra Kevlar
Borracha
sintética
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Por que devemos mudá-la?
A correia de distribuição é uma das partes mais importantes do motor;sincroniza a rotação entre a cambota e a árvore de
cames para assegurar a sequencia correcta de ignição do motor.
Arvore de cames
correia de
distribuição
Cambota
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A correia de distribuição
A correia de distribuição é fabricada com borracha sintética que,como a maioria das borrachas,é sensível aos agentes
atmosféricos,nomeadamente à temperatura e ao envelhecimento pelo tempo de uso.
O desgaste ou a rotura deste elemento pode originar a rotura do motor e um custo muito elevado para a sua reparação.
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A correia de distribuição
Pelas razões anteriormente expostas os Construtores recomendam a substituição da correia de distribuição cada 90.000
Km/120.000Km ou após 8 anos de utilização.No entanto,a correia é,também,sensível a outro elemento do interior do motor:O
Óleo.
Fuga de Óleo
Se o óleo proveniente destas fugas entrar em contacto com a correia acelera a sua deterioração reduzindo a vida da mesma.
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Os retentores de distribuição
Exemplos de fugas de óleo resultantes da deterioração do retentor.
Fuga
Arvore de cames
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cambota
A solução CORTECO .
A Corteco criou kits de retentores de distribuição para prevenir o risco de deterioração e rotura da correia
como consequencia das fugas de óleo do motor.
Kits de retentores Corteco para a distribuição:
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Nº
Refer.
Modelos
Aplicações
73
1.800
3.800
Quais são as vantagens ?
Reduz o risco de corrosão e rotura da correia de distribuição.
Reduz o tempo e os erros de identificação. (Os kits contém os retentores correctos e necessários
para cada motor ).
Alarga a vida do motor.
Fornecemos os retentores necessários em qualidade original.
Mais económico. (Os kits são mais económicos que os retentores vendidos individualmente).
Elimina o risco de se cometer qualquer erro no acto de venda de peças tão críticas do motor.
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