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Adeus Steve Jobs
Fevereiro 24, 1955 – Outubro 5, 2011 Califórnia
O JORNAL
DA
CLASSE
DOS
LEILOEIROS
º
Ano XI - n 560- De 07 á 15 de Outubro de 2011
R$ 2,00 / SP - R$ 3,50 / Outros Estados Editor: Passos Camargos
a última quarta-feira, 05 de Ou
tubro de 2011, morreu Steve
N
Jobs,56 o Ex-chefe executivo da Apple,
renunciou ao cargo a menos de dois meses, um câncer no pâncreas o levou tão
cedo. Jobs, lutava desde de 2004, lamentavelmente perdeu a batalha.
"a Apple perdeu um gênio criativo e
visionário, e o mundo perdeu um serhumano incrível. Aqueles que tiveram a
sorte de trabalhar com Steve perderam
um querido amigo e mentor. Steve deixou para trás uma companhia que só ele
poderia ter construído e seu espírito será
sempre a base da Apple". São palavras
expressadas em seu Site Apple.com
O iPhone estabeleceu um padrão ainda
não superado para smartphones, animados por outra invenção da Apple: um pujante mercado de aplicativos
Steve Jobs lança a primeira versão do
iPhone em 2007 (Paul Sakuma/AP)
A Apple lançou o iPhone em 2007. O
mundo da telefonia móvel nunca mais seria o mesmo. Em menos de quatro anos, a
empresa saiu de zero para quase 4% do
mercado mundial, deixando para trás a
Motorola e seguindo de perto a LG, segundo dados do Gartner, especializado em análise de mercados, divulgados neste ano. Se
a Nokia ainda é a maior (com a Samsung
na cola) no segmento de celulares, no caso
dos smartphones (aparelhos que se parecem mais com um computador de mão), a
Apple é a segunda, perdendo apenas para
os produtos com Android, o sistema
operacional do Google (25,5% contra
34,7%, de acordo com a empresa
comScore). Até o ano passado, a Apple
reinava absoluta nesse mercado.
Fica mais fácil entender a força do
iPhone quando se lembra que a empresa
de Steve Jobs tem apenas um smartphone,
que luta no mercado contra os demais fabricantes. E não é só isso: o Android, como
sistema operacional, só existe porque o
iOS chegou primeiro. É mais ou menos o
que aconteceu com o Windows e o Mac
OS na década de 1990. Mas a batalha ainda não está perdida para a Apple.
Jobs foi fundamental para a criação do
iPhone. Na verdade, ele foi o responsável
pelo projeto, depois do enorme fracasso
do ROKR E1, desenvolvido em parceria
com a Motorola.
Com o apoio da operadora norte-americana Cingular (hoje AT&T), Jobs passou a desenvolver um aparelho que fosse
do jeito que ele queria. A idéia era usar
uma tela sensível ao toque, que acabou
sendo atualizada para uma com multitoque
(que aceita vários comandos ao mesmo
tempo), sendo possível usar gestos como
o de pinça para dar zoom em uma imagem. No dia da apresentação do primeiro
modelo, 9 de janeiro de 2007, o público
foi pego de surpresa, pois ninguém imaginava que o iPhone seria assim: muito mais
Steve Jobs
do que um simples celular. Em pouco mais
de dois anos, todos os fabricantes de
smartphones tentaram criar o "iPhone
Killer", um rival à altura. Ninguém conseguiu até o momento. Segundo uma pesquisa da ChanceWave feita recentemente, o
iPhone é o sonho de consumo de 46% das
pessoas interessadas em tecnologia nos
EUA. Entre os consumidores que já compraram um, 70% estão muito satisfeitos.
O mercado de smartphones praticamente não existia. Na época, reinavam absolutos nessa área o Palm Treo, o Nokia
N97 e os BlackBerrys, famosos pelo seu
servidor de e-mails. Mas nenhum deles tinha um sistema prático de navegação pela
internet.
A tecnologia 3G ainda engatinhava. O
Safari Mobile foi considerado na época o
Santo Graal da internet móvel. Com ele,
era possível acessar páginas da web do mesmo jeito que se fazia nos computadores.
Em 2008, o crescimento deste mercado
foi de 60%, chegando a 115 milhões de
unidades vendidas. No seu primeiro ano, o
iPhone chegou a ter 28% do total de vendas, perdendo apenas para a RIM, com
41%. Desde então, a Apple ultrapassou a
empresa canadense. Em vez de se deitar
nos louros da vitória, a Apple continuou a
aprimorar o iPhone. Na segunda geração,
de 2008, o smartphone ganhou conexão
3G e seu maior diferencial, a App Store,
uma loja de aplicativos nativos para o sistema operacional do iPhone (hoje, batizado de iOS). No dia do lançamento, eram
500 programas à disposição dos usuários.
Atualmente, são mais de 500.000
aplicativos, que já produziram 15 bilhões
de downloads. O Android Market, loja de
software para os smartphones que rodam o sistema do Google, oferece
200.000 programas (no lançamento, em
março de 2009, eram 2.300). Ao lançar
o iPhone 4, Steve Jobs conseguiu outro
feito memorável. Logo no primeiro mês,
o aparelho mostrou falhas na recepção
do sinal. Muita gente reclamou e o episódio ganhou o nome de Antennagate,
uma vez que o problema era atribuído à
antena. A Apple veio a público. Jobs, com
maestria, conseguiu provar que o problema existia em outros aparelhos, ou
seja, não era exclusivo do iPhone. Para
não irritar mais o público, ofereceu
capinhas que atenuavam o problema no
seu smartphone. Em poucos dias, o
Antennagate morreu, como se nunca tivesse existido. E as vendas do iPhone 4
foram muito bem, obrigado. Neste trimestre, foram vendidos 20,34 milhões
de unidades.
O mercado de aplicativos móveis foi
praticamente inventado pela Apple. A
App Store é um modelo de negócios
como nenhum outro . Há casos de
desenvolvedores independentes que ficaram milionários em poucos meses,
como a Rovio, que criou o jogo Angry
Birds. Praticamente na falência, a empresa se tornou um grande sucesso, com
vendas superando os 200 milhões de
downloads, a criação de uma franquia
com a FOX e até uma série para TV e
filme. Nada disso seria possível sem a
App Store. Muito obrigado Steve Jobs.
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EXPEDIENTE
O Primeiro Lance é editado pela
Passos Camargos Promoções e Produções Artísticas Ltda
Rua Ramos de Oliveira, 178 - São Paulo/SP - CEP 08051-500 São Paulo - SP
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EDITOR: Passos Camargos
DIRETORA RESPONSÁVEL E REPORTAGENS: Vanilda Cândido da Silva
JORNALISTA RESPONSÁVEL:Terezinha Farias dos Santos - MTB 25816/SP
DIREÇÃO EXECUTIVA: Passos Camargos
COLABORADORES: J de Mendonça Neto / Joaquim De’Carli / Mauro Camargos
EDITORAÇÃO ELETRÔNICA: Vanilda Cândido da Silva
O PL também utiliza os serviços da agência Brasil de Brasília/DF. As matérias assinadas não representam
necessariamente a opinião deste jornal. As artes finais dos anúncios e editais de divulgação publicados
nas edições do jornal são de responsabilidade dos anunciantes. Circulação: Internacional
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EDITORIAL
Jornal Primeiro Lance
11 anos de VIDA
O
jornal Primeiro Lance em 10/11,
completará 11 anos de vida. Voltado
especificamente aos Leiloeiros
comitentes e arrematantes, rompendo limites,
fazendo-se firmar em todo o Brasil e exterior,
aproximando empresários dos mais diversos ramos e localidades, há nove anos vem representando bem os interesses de uma sociedade inspirada na filosofia da globalização. E o que é
mais interessante, nessa expansão, é o prestígio
que gozamos de termos um jornal passado de
mão em mão, de boca a boca, e assim, já chegamos até o Mercosul onde fomos representados por profissionais e empresários dos leilões
e dos negócios imobiliários. Estamos sempre
em alerta oferecendo notícias novas, “fresquinhas”, como se diz popularmente, favorecendo
uma boa e a mais completa informação possível. Porém, estamos muito mais preocupados
com o respeito à verdade e ao cidadão leitor,
pois tratamos a notícia, não como objeto, mas
como produto de um juízo, que é a função mais
importante da imprensa.
Principalmente, porque a notícia justifica-se pela
curiosidade humana e no nosso caso, contamos
também, com a necessidade de oferecer e apontar
bons negócios relativos aos empreendimentos do
leilão, uma profissão milenar, mas que vem se
aperfeiçoando de ano a ano, nas mais variadas
formas, hoje, com aparatos de primeiro mundo,
estamos de olho na rede mundial de computadores, portanto estamos aperfeiçoando nosso site.
O jornalprimeirolance.com.br por ser dirigido a empresários de ramo específico, os leiloeiros, que por sua vez, movimentam também,
outros negócios importantes do Brasil e
Mercosul, simplesmente com o “bater do martelo”, procura seguir a filosofia do desenvolvimento econômico. Procuramos vencer todos
os obstáculos e dificuldade, mas estamos cumprindo nossa meta, sem medo de tropeçar no
erro, que estamos no controle vital desses negócios, bem servindo os nossos clientes e leitores. Temos provas concretas de que nosso esforço está sendo reconhecido. Pois cada dia
mais, recebemos votos de apoio, de estímulos,
que nos chegam através dos mais variados meios de Comunicação e até mesmo num abraço
dos amigos e leitores por onde passamos. Agradecemos a acolhida desses profissionais, empresários, clientes, interessados nos leilões e a
simpatia dos leitores. Sem eles nada poderíamos ter feito. Pedimos desculpas por fazermos
mais uma retrospectiva do comportamento histórico do Primeiro Lance, que o leitor pôde
acompanhar nesses anos de luta. Vejamos o
quanto já fizemos pelo desenvolvimento do
Jornal, para melhor atender nossos clientes.
Primeiro veio a sensível melhoria no quadro
dos profissionais, na aquisição de pessoas
qualificadas, com experiência, em Comunicação Social. Estamos na internet, com site oferecendo todas as dicas sobre leilões, afins e
outros, para melhor e mais expandir o Primeiro Lance. E a dinâmica abalizada em Comunicação e Publicidade, do diretor Passos
Camargos, que está sempre “amarrando” negócios contribuem ainda mais, para o desenvolvimento do jornal e conseqüentes empreendimentos para
os homens do “ bater do martelo”. São as informações do Primeiro Lance, as boas notícias que,
aproximam esses empresários que estão além dos
limites de São Paulo. E como vimos, já atingimos o
Continente Sul-Americano, através do Mercosul.
Todos nós que fazemos o Primeiro Lance temos
um ideal, de lutarmos pela boa informação e sua
expansão. Sem um ideal nada se faz e um ideal sem
parcerias não é nada, por isso contaremos sempre
com a contribuição de todos aqueles interessados
na Leiloaria.
Vanilda Candido
De 07 à 15 de Outubro de 2011 - Pág. 3 - -
Venda e Compra:
Aprenda como funciona o Leilão
Leiloeiros, comitentes, arrematantes e visitantes
Qualquer um pode participar de Leilões?
Sim, o leilão é aberto ao público e qualquer
pessoa pode participar sem a necessidade de
cadastro prévio, a não ser alguns casos que
se esteja especificado.
Como fico sabendo dos Leilões?
Com a Internet ficou muito fácil, acessando o
site dos Leiloeiros, onde estão disponibilizados
os Leilões agendados.
Adicionalmente basta consultar os principais Veículos de Comunicação como Jornal Primeiro
Lance, O Estado de S. Paulo, Diário de São Paulo,
Folha de São Paulo e nos principais jornais de
cada Estado, principalmente nas suas edições de
5ª feira, sábado e domingo: através dos editais
pode-se obter praticamente todas informações.
Preciso levar dinheiro ao leilão?
Absolutamente! Um cheque do próprio comprador
pode ser deixado como caução; o mesmo será substituído no dia seguinte por cheque administrativo,
DOC, ou depósito em dinheiro na conta do Leiloeiro.
Quando posso retirar o bem que comprei?
Após a compensação dos cheques e/ou a confirmação do pagamento, o Leiloeiro emitirá a Nota
de venda em Leilão, sendo este o documento
hábil para retirada do bem.
Posso desistir na minha compra?
Em hipótese alguma isso é possível, pois os bens
permanecem em visitação antes dos Leilões para
serem examinados pelos interessados. Quando
um bem é arrematado, outros interessados perderam a oportunidade de adquiri-lo!
Que garantia recebo quanto à minha compra?
No ato da arrematação, mediante o cheque de
caução, o Leiloeiro entregará o Comprovante de
Arrematação que é o documento comprobatório
e irrefutável da negociação do bem.
Tenho que pagar algum imposto sobre a
Nota de Venda do Leiloeiro?
O ICMS sobre as vendas para fora do Estado, ou mesmo se incidir sobre as mercadorias dentro do estado, será de responsabilidade total do arrematante.
Como devo dar meu lance?
Quando um lote de seu interesse estiver sendo
apregoado, dê seu lance em viva voz, através de
sinais ou solicite auxílio de algum funcionário do
Leilão.
Quem garante o estado de conservação do
bem?
Os lotes são vendidos no estado em que se
encontram e a sua exposição e visitação são
divulgadas em anúncios ou em catálogo, podendo os interessados trazerem mecânicos,
técnicos e demais para verificação dos bens
expostos, não cabendo responsabilidade ao
Leiloeiro informar sobre eventuais danos, cabendo aos visitantes e pretensos arrematantes
toda a responsabilidade quanto à verificação.
Como é feito o pagamento?
Os bens serão vendidos no estado em que se
encontram. As despesas com carregamento,
transporte e impostos se houver, serão por conta
do arrematante. No ato da arrematação os compradores emitirão um cheque de sinal nominal ao
Leiloeiro, no valor equivalente a 20% (vinte por
cento) do lance. O cheque dado em sinal de
pagamento deverá ser substituido por comprovante de depósito em dinheiro, com autenticação
mecânica do banco, no valor total do lance, mais
5% (cinco por cento) de comissão e mais veículos leves: R$ 150,00, veículos médios: R$ 300,00
e veículos pesados: R$ 500,00, esses valores
são referentes a despesa de organização e
depositos dos bens.
A documentação dos bens arrematados serão encaminhadas pelos Comitentes Vendedores aos arrematantes em prazos diferenciados, divulgados durante o Leilão, porém não
superior à 45 dias úteis a contar da data da
venda. As demais condições constam no catálogo que será distribuído no Leilão que é regido
de acordo com o Decreto Federal 21981 de
19.10.1932.
A ordem do pregão poderá ser alterada a critério do Leiloeiro e cada veículo ou sucata será
considerado um lote e são vendidos no estado
em que se encontram.
Eduardo Boyadjian
Paulo Mário
Realiza Leilões de Veículos, Imóveis,
Judiciais e Extra Judiciais, Detrans
no Estado de Santa Catarina
P
aulo Mário, começou a trabalhar em
Leilões como preposto de seu pai Dr.
Artur Henrique Carstens, no ano de 1990, hoje
como Leiloeiro Público Oficial, atua em diversas áreas, mas, destaca-se nos Leilões
Juciciais, Detrans e Artes.
O Leilão Judicial, é o mecanismo na maioria
das vezes, de expropriação de bens de
inadimplentes, ou seja, o devedor esta sendo
cobrado judicialmente e para pagamento da dívida em questão, um bem seu vai a Leilão. Experiente montou seu escritório junto ao Leiloeiro
Artur Carstens com quem já realizou diversos
leilões para empresas de peso no mercado, como:
Klabim, Artex, Oxford, Teka, Tigre, Ceval, Hering,
Sulfabril, Marisol, Portobello, Malwee, Aracruz
e outras. Hoje presta atendimento para bancos,
financeiras e seguradoras.
Paulo Mário
www.leiloeiro.com.br
Associação Americana
Presidente:
Alfonso Daniel Pampin
(00155982) 908-2810
Av: Uruguay, nº 826
Montevideo - Uruguay
www.laamericana.org
Sindicato dos Leiloeiros
Públicos Oficiais de São Paulo
Presidente:
Eduardo Jordão Boyadjian
(0XX11) 3034-1839
Praça dos Omaguas, nº 98
Conj. 12 - Alto Pinheiros
São Paulo/SP - CEP 05419-020
www.sindleiloeiro.com.br
Sindicato dos Leiloeiros
Públicos Oficiais do
Rio Grande do Sul
Presidente:
Daniel Schneider Chaieb
(0xx51) 3261-8676
Rua Câncio Gomes, 661
Bairro Floresta - Porto Alegre/RS
www.sindileirs.com
Sindicato dos Leiloeiros
Públicos Oficiais do Estado
do Paraná e Santa Catarina
Presidente:
Artur Henrique Carstens
: (0xx41) 233-1077
Rua Emiliano Perneta, 736
Centro - Curitiba/PR
www.sindleilao.com.br
Sindicato dos Leiloeiros
Públicos Oficiais do Mato
Grosso e Mato Grosso do Sul
Presidente:
Kleiber Leite Pereira
(0xx65) 3624.0269
Av: Beira Rio s/nº
Box 5/anexo CVDL
Parque de Exposição de Cuiabá
Bairro Dom Aquino
CEP: 78.015-000 - Cuiabá/MT.
www.sindileimtms.lel.br
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Mauro Kioto Inone
Leilões Virtuais
Veículos - Industrial
Imóveis - Máquinas
Materiais - Diversos
Participe de Grandes Leilões
Escritório:
Rua Guaxupé, 502
Vila Antonina - CEP 03416-050 - São Paulo - SP
Pátio e Escritório Central:
Rua Genaro Arila Arensanz, 200
CEP 03275-090 - São Paulo - SP
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11-2957-8086 11-8373-3020
(11) 6910-8108 / 6910-4706 / 6104-3555
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Steve Jobs o criador
http://www.apple.com/br/
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Grandes Leilões
de Imóveis e Veículos em Mato Grosso
Grandes Leilões, Grandes Negócios
Nogari Leiloeiros Oficiais
46
Luiz
Carlos
Jorge
anos a serviço da Leiloaria Brasileira e
representando o mercado de Leilões em toda a
América Latina. Luiz Dale Nogari e seu filho Jorge
Nogari não medem esforços para representar bem a
classe Leiloeira por onde passa, seja no Brasil, no
Chile, no Uruguai, ou Argentina, em todas as reuniões
da Asociación Americana de Rematadores.
Informações: (41) 3333-1515 / (54) 3311-7111
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L e i l ões
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DOBLÒ EX FIRE 1.3 16V (4/5P)
DOBLÒ ELX 1.8/1.6 16V (4/5P)
DUCATOMINIBUS15LUG.2.8T.DIESEL(4P)
ELBA 1.6 / TOP 1.6 / CSL 1.6 (4P)
ELBA WEEKEND 1.5 (4P)
MAREA ELX 20V 2.4 / 2.0 (4P)
MAREA SX 16V 1.8 / SX 2.0 20V (4P)
MAREA HLX 2.4 / 2.0 20V (4P)
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MAREA WEEKEND ELX 2.4 / 2.0 20V (4P)
MAREA WEEKEND HLX 2.4 / 2.0 20V (4P)
MAREA WEEKEND TURBO 2.0 - 20V (4P)
PALIO EX 1.0 / ED 1.0 (2P)
PALIO EX 1.0 / ED 1.0 (4P)
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PALIO ELX 1.3 16V FIRE (4P)
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PALIO FIRE/YOUNGFIRE1.0/YOUNG1.0(2P)
PALIO FIRE / YOUNG FIRE 1.0 / YOUNG 1.0 (4P)
PALIO 1.6 16V (2P)
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SIENA EL 1.6 (4P)
SIENA EL 1.6 16V (4P)
SIENA ELX 1.8 / ELX 1.6 16V / HL 1.6 16V (4P)
STILO 1.8 (4P)
STILO 1.8 16V (4P)
STILO ABARTH 2.4 20V (4P)
STRADA WORKING 1.5 (2P)
STRADA WORKING 1.5 CAB. EST. (2P)
STRADA WORKING 1.8/1.6 16V CAB. EST. (2P)
STRADA LX 1.6 16V (2P)
STRADA LX 1.6 16V CAB. EST. (2P)
STRADAADV. 1.8 FLEX / 1.8/1.6 16V CAB. EST. (2P)
STRADA TREKKING 1.6 (2P)
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STRADA FIRE 1.3 (2P)
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TEMPRA SW SLX 2.0 IE (4P)
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TEMPRA TURBO STILE 2.0 (4P)
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TIPO 2.0 16V (2P)
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UNO CSL 1.6 / 1.6 MPI / 1.6-R / 1.5 R (2/4P)
UNO TURBO 1.4 IE (2P)
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2008
G A
40.180
43.750
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44.000
57.000
25.137
21.361
23.669
40.230
41.715
26.100
43.990
49.670
71.500
36.280
29.343
25.469
18.480
20.200
-
2007
G A
2006
G A
2005
G A
-
36.980
40.480
58.000
38.500
50.500
43.000
55.000
55.962
23.130
19.670
21.631
--
-
26.000
32.680
35.680
52.150
35.080
30.450
39.400
41.510
34.670
37.443
41.120
43.000
21.510
23.300
24.841
25.970
28.139
18.327
19.910
-
-
23.437
24.200
25.027
30.110
33.443
46.000
28.750
25.820
31.180
34.536
28.769
30.768
34.537
37.000
19.170
20.480
21.830
22.837
24.000
25.339
16.300
17.740
26.339
29.200
-
-
34.830
36.170
24.530
40.130
44.769
65.000
28.850
32.080
26.300
23.530
16.990
18.140
-
-
31.100
32.180
18.850
23.260
25.700
27.343
29.680
34.671
37.569
50.469
27.100
29.980
24.000
21.476
15.420
16.740
-
-
28.360
28.925
16.450
21.370
22.480
23.230
24.420
25.900
19.570
21.870
23.761
22.280
24.643
26.075
21.050
14.480
15.300
-
-
2004
G A
21.920
22.800
24.000
2003
G A
De 07 à 15 de Outubro de 2011 - Pág. 11 - -
2002
G A
42.500
24.000
21.680
25.950
29.137
24.167
26.000
28.920
31.743
17.530
18.550
18.970
20.104
20.637
21.469
15.137
16.390
22.500
22.169
26.480
-
20.810
21.676
22.643
39.000
21.450
19.235
22.950
26.580
21.680
23.000
26.580
29.610
14.850
15.883
15.800
16.600
17.163
17.861
19.000
18.300
24.000
-
19.470
20.500
33.337
19.700
18.061
20.497
23.920
19.835
20.873
23.972
28.177
13.560
14.564
14.380
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16.439
17.500
16.639
19.569
-
25.000
25.560
26.000
13.950
20.180
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22.100
23.700
17.690
19.500
21.300
20.170
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19.050
13.080
14.380
-
-
17.900
20.343
20.800
21.340
21.925
12.250
16.560
16.940
18.470
20.000
16.500
18.180
18.337
20.100
17.440
12.420
13.380
-
-
16.830
18.870
19.370
19.880
20.237
10.950
13.900
16.100
17.776
14.300
15.500
17.080
15.100
14.530
15.340
-
11.600
12.550
-
2001
G A
30.835
12.410
13.380
13.137
14.012
14.050
14.890
15.337
16.470
15.830
17.470
18.070
18.520
10.030
9.850
9.780
12.600
15.050
15.900
16.300
13.470
13.300
14.200
16.000
10.880
11.760
-
2000
G A
1999
G A
1998
G A
1997
G A
-
11.320
12.050
11.970
12.619
12.837
13.880
14.043
15.100
-
-
20.800
10.580
9.940
9.720
10.510
10.050
11.339
11.700
12.500
12.700
13.680
-
-
18.900
9.920
9.310
-
-
9.300
8.680
-
-
16.930
17.480
9.370
9.180
13.340
15.269
11.940
12.900
12.790
14.570
10.050
9.600
10.280
11.060
12.480
-
8.650
9.050
7.680
8.510
10.870
11.670
11.700
13.540
9.370
8.820
9.520
10.390
9.500
10.680
11.580
-
7.880
8.250
7.100
7.650
7.830
8.380
8.900
9.869
10.770
10.600
12.080
10.300
8.830
9.730
9.190
8.100
8.590
9.500
8.880
9.850
10.530
-
7.550
6.500
7.050
7.000
7.200
7.840
8.243
9.100
9.440
9.530
8.180
7.590
7.920
8.930
8.100
8.343
9.000
-
-
--
MOTOS NACIONAIS USADAS
MODELO
CRYPTON 105
NEO 115
RD 135/RDZ 125
YBR 125K
YBR 125E
YBR 125 ED
XTZ 125K
XTZ 125E
DT 180/TDR 180
DT 200
DT 200R
TDM 255
XT 225
XT 600E/600Z TENERE
XT 660R
TDM 900/TDM 850
DRAG STAR XVS 650
V-MAX 1200
2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996
4.700
4.200
4.700
4.830
5.300
6.100
7.300
8.000
21.500
42.500
22.000
-
3.900
4.000
4.200
4.450
5.150
5.650
6.700
7.500
17.500
41.500
21.200
-
3.700
3.700
3.800
4.200
4.600
5.100
6.300
7.300
16.000
39.500
20.000
-
3.350
3.500
3.650
3.850
5.800
6.500
14.900
38.000
42.000
3.050
3.300
3.500
5.400
6.000
14.900
33.900
4.000
2.950
3.200
7.100
4.900
5.500
12.900
32.500
39.000
2.700
3.300
5.000
6.400
4.300
5.200
11.800
31.500
37.000
2.500
2.900
4.800
6.000
3.800
4.700
11.000
26.900
34.800
2.700
3.100
4.500
5.500
4.400
10.600
26.200
32.000
2.600
2.850
4.000
5.250
9.600
23.500
29.000
2.400
2.750
3.500
4.500
9.000
21.500
26.630
2.200
2.500
3.300
8.400
19.500
25.000
2008
G A
MODELO
ASTRA GL 1.8 (2P)
ASTRA GLS 2.0 (4P)
ASTRA GLS 2.0 WAGON (4P)
ASTRA FLEXPOWER 2.0/2.0/GLS 2.0 (2P)
ASTRA 2.0 16V/GLS 2.0 16V (2P)
ASTRA GSI 2.0 16V (4P)
ASTRA SPORT 2.0 (2P)
ASTRA 2.0 FLEXPOWER / 2.0 (4P)
ASTRA SEDAN GL 1.8 (4P)
ASTRA SEDAN 2.0 FLEXPOWER/GLS 2.0 (4P)
ASTRA SEDAN 2.0 16V/GLS 2.0 16V (4P)
BLAZER COLINA 2.4 / STD. 2.4 / 2.2 (4P)
BLAZER DLX 2.2 (4P)
BLAZER DLX 2.8 T.D. / DLX 2.5 T.D. (4P)
BLAZER DLX 4.3 V6 (4P)
BLAZER EXECUTIVE 4.3 V6 (4P)
C-20 CUSTOM LUXO 4.1 / S 4.1 (2P)
CELTA VHC 1.0 (4P)
CELTA SUPER 1.0 (4P)
CELTA 1.4 / ENERGY 1.4 (2P)
CELTA 1.4 / ENERGY 1.4 (4P)
CELTA SPIRIT 1.4 (2P)
CHEVY 500 1.6/DL 1.6 (2P)
CORSA JOY 1.0/1.0 (4P)
CORSA JOY 1.8 FLEXPOWER/1.8(4P)
CORSA SEDAN JOY VHC 1.0/1.0 (4P)
CORSA SEDAN JOY FLEX. 1.8/ 1.8 (4P)
CORSA WIND 1.0 (2P)
CORSA WIND MILENIUM 1.0/WIND 1.0 (4P)
CORSA GL 1.4 (2P)
CORSA GL 1.4 (4P)
CORSA SUPER 1.6 /GLS 1.6/GL 1.6 (4P)
CORSA GL 1.6 (2P)
CORSA GSI 1.6 16V (2P)
CORSA SEDAN CLASSIC 1.6/SUPER 1.6/GL 1.6 (4P)
CORSA SEDAN GLS 1.6 (4P)
CORSA SEDAN SUPER 16V 1.0 (4P)
CORSA SUPER 1.0 16V/SUPER 1.0 (2P)
CORSA SUPER 1.0 16V/SUPER 1.0 (4P)
CORSA WAGON SUPER 1.0 16V (4P)
CORSA WAGON SUPER 1.6/GL 1.6 (4P)
CORSA WAGON GLS 1.6 8V / 16V (4P)
D-20 L CAB. DUP./CAB. DUP. TURBO (4P)
D-20 CUSTOM LUXO 4.0 / S 4.0 (2P)
GRAN BLAZER 4.2 TURBO DIESEL (4P)
GRAN BLAZER 4.1 (4P)
IPANEMA GL 2.0 (4P)
IPANEMA GL 1.8/SL 1.8 (2/4P)
IPANEMA GLS 2.0/SLE 1.8 (2/4P)
KADETT GL 2.0 (2P)
KADETT GL 2.0 /GL 1.8 / SL 1.8 (2P)
KADETT GSI 2.0 CONVERSÍVEL (2P)
KADETT GLS 2.0 / SLE 1.8 (2P)
KADETT GSI 2.0 / GS 2.0 (2P)
KADETT SPORT 2.0 (2P)
MERIVA JOY 1.8 FLEXPOWER / 1.8 (4P)
MERIVA 1.8 16V (4P)
MONZA CLASSIC SE 2.0 (4P)
MONZA GL 2.0 / 1.8 / SL 2.0 / 1.8 (2/4P)
MONZA GLS 2.0 / SLE 2.0 (2/4P)
OMEGA GLS 2.2 /GLS 2.0 (4P)
OMEGA GLS 4.1 (4P)
OMEGA CD 3.8 V6 (4P)
OMEGA CD 4.1 / CD 3.0 (4P)
PICAPE CORSA 1.6/GL 1.6 (2P)
PICAPE CORSA ST1.6 (2P)
S-10 2.2 / 2.4 (2P)
S-10 LUXE CAB. EST. 4.3 V6 (2P)
S-10 COLINA CAB.DUP. 2.2 / 2.4 (4P)
S-10 LUXO 2.2 (2P)
S-10 LUXO 2.2 CAB. DUP. (4P)
S-10 LUXO 4.3 V6 (2P)
S-10 LUXO 2.5 TURBO DIESEL (2P)
S-10 LUXO CAB. DUP. 2.8/2.5 T. DIESEL (4P)
S-10 TURBO DIESEL 2.8/2.5 (2P)
SILVERADO 4.1 (2P)
SILVERADO HD/CONQ. 4.2 TD (2P)
SILVERADO DLX 4.2 TURBO DIESEL (2P)
SUPREMA CD 4.1/CD 3.0 (4P)
SUPREMA GLS 2.2/GLS 2.0 (4P)
SUPREMA GLS 4.1 (4P)
TIGRA 1.6 16V (2P)
TRAFIC FURGÃO (2P)
TRAFIC PASSAGEIROS (2P)
TRAKER 2.0 4 X 4 DIESEL (4P)
VECTRA GL 2.2 / GL 2.0 (4P)
VECTRA GLS 2.2 8V/GLS 2.0 (4P)
VECTRA CD 2.2 16V / CD 2.0 16V / CD 2.0 (4P)
VECTRA GSI 2.0 16V (4P)
ZAFIRA 2.0 8V FLEXPOWER / 2.0 8V (4P)
ZAFIRA 2.0 16V (4P)
45.500
45.105
59.000
26.050
27.110
26.000
28.550
34.600
31.300
44.150
76.500
80.000
64.700
-
-
2007
G A
38.205
45.000
41.484
41.000
55.760
23.135
23.540
22.200
23.664
24.400
25.600
31.400
27.560
31.300
25.400
37.500
114.633
49.500
66.500
73.134
56.000
55.663
62.200
-
2006
G A
34.785
41.810
39.423
38.140
52.840
21.160
21.500
21.039
22.437
24.836
29.780
26.605
29.800
24.100
36.345
38.937
98.333
47.800
62.500
65.780
46.680
51.280
-
• CARIMBOS AUTOMÁTICOS
E TRADICIONAIS
• D ATA D O R E S E N U M E R A D O R E S
• P L A C A S E FA I X A S
• T I N TA S
• FOTOPOLÍMERO OU CYRELL
Betha
Master
-
2004
G A
2005
G A
32.303
33.570
38.437
38.569
35.510
36.437
42.930
56.810
19.247
20.050
23.834
28.420
25.437
28.137
22.790
33.473
35.900
88.080
21.180
32.033
44.000
56.080
53.500
46.200
62.300
40.135
46.000
-
-
27.954
29.170
28.937
30.270
31.210
39.680
63.569
43.563
50.210
18.720
22.678
27.200
24.016
26.361
17.110
18.923
20.750
22.000
23.000
20.700
21.000
72.333
19.150
18.768
30.039
40.533
52.500
49.835
44.337
56.769
30.137
32.830
35.335
43.360
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13,00
-
2003
G A
23.930
25.560
27.130
26.840
25.943
27.340
28.400
36.700
58.735
40.369
47.840
17.290
16.302
17.880
20.080
20.743
21.480
19.480
17.400
18.843
19.700
21.000
22.561
56.835
18.000
17.100
28.137
38.845
49.800
43.900
39.100
51.700
27.035
29.261
31.550
39.972
-
-
Jornal Primeiro Lance
2002
G A
22.630
23.760
25.134
24.810
24.680
25.555
26.334
28.161
30.200
46.740
31.657
34.980
16.075
15.560
16.910
18.430
16.980
19.343
20.400
18.210
16.210
17.435
18.272
19.870
21.334
44.335
16.530
15.600
22.965
29.600
31.735
25.833
42.735
40.863
36.000
22.700
25.230
27.610
29.500
-
-
2001
G A
21.130
22.620
23.623
23.343
23.163
24.027
24.863
26.334
28.437
41.270
29.069
30.820
14.275
15.320
16.950
15.730
18.170
18.650
16.790
14.830
16.180
16.805
18.170
19.405
51.310
37.180
38.600
15.269
13.900
20.730
27.067
29.000
30.120
22.833
31.800
39.000
37.167
24.230
33.600
37.300
21.635
20.930
22.010
24.320
-
-
2000
G A
24.830
26.674
36.780
27.237
28.120
13.165
14.235
15.600
14.670
16.850
17.564
15.600
13.800
14.910
17.170
18.435
44.420
32.850
12.400
12.400
12.800
12.800
12.800
17.900
21.500
14.100
12.930
18.732
25.500
26.900
19.163
28.320
21.433
29.100
36.739
31.200
22.850
30.200
33.330
20.069
18.930
20.670
22.500
-
-
1999
G A
22.505
24.170
34.300
24.810
26.200
12.410
13.137
14.480
13.600
15.600
16.433
12.750
13.700
75.963
17.235
11.605
11.605
11.800
11.800
11.800
12.335
16.700
17.835
19.335
13.380
17.315
23.100
24.631
18.033
26.380
19.062
26.600
34.500
29.200
20.780
31.280
16.180
17.560
18.870
19.633
-
-
1998
G A
20.770
21.359
22.769
11.245
12.337
13.173
13.273
12.780
13.930
14.630
15.469
11.600
12.300
41.350
27..135
10.704
10.704
10.915
10.915
10.915
11.500
12.935
12.133
15.800
16.835
17.780
11.933
15.572
16.873
27.180
16.635
14.480
15.600
13.750
15.350
14.900
16.300
17.100
-
-
1997
G A
11.879
12.560
16.120
8.200
7.680
10.461
11.357
12.780
39.460
26.240
10.035
10.035
10.000
10.165
10.165
13.961
10.165
12.300
10.433
12.100
11.133
14.510
15.735
16.880
10.834
14.705
15.100
25.280
15.637
13.435
14.700
12.630
14.050
13.780
15.167
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Ligue: (0XX11)
-
Jornal Primeiro Lance
FORD
MODELO
COURIER 1.3 / 1.6 L (2P)
COURIER XL 1.6 / SI 1.4 16V (2P)
ECOSPORT XL SUPERCHARGER 1.0 (4P)
ECOSPORT XL 1.6 FLEX (4P)
ECOSPORT XLS 1.6 FLEX (4P)
ECOSPORT XLT 1.6 FLEX (4P)
ECOSPORT XLT 2.0 (4P)
ECOSPORT 4WD 2.0 - 4X4 (4P)
ESCORT GL 1.6/GL 1.6i (2P)
ESCORT GL 1.8 16V (4P)/GL 1.8I/GL 1.8 (2P)
ESCORT PERUA GL
ESCORT PERUA GLX (NOVO)
ESCORT HOBBY 1.0 (2P)
ESCORT HOBBY 1.6 (2P)
ESCORT L 1.6 (2P)
ESCORT GLX 1.8 16V S. WAGON (4P)
ESCORT GLX 1.8 16V (4P)
ESCORT GLX 1.8 16V / GLX 1.8 8V (2P)
ESCORT GL 1.6I / GL 1.6 (2P)
ESCORT GL 1.6 S. WAGON (4P)
ESCORT GL 1.8 16V S. WAGON (4P)
ESCORT GHIA 2.0I/2.0/1.8I/1.8 (2P)
ESCORT RACER 2.0 / XR3 2.0 / 1.8 (2P)
ESCORT XR3 1.8 / 2.0 CONVERS. (2P)
EXPLORER 4X4 (4P)
EXPLORER LIMITED 4X4 5.0 V8 (4P)
FIESTA STREET 1.0/GL 1.0 ROCAN/1.0 (2P)
FIESTA STREET 1.0/GL 1.0 ROCAN/1.0 (4P)
FIESTA SEDAN STREET L 1.0 (4P)
FIESTA SEDAN SUPERCHARGER 1.0 (4P)
FIESTA 1.3 (4P)
FIESTA CLX 1.3 (4P)
FIESTA GLX 1.6 / CLX 1.4 16V (2P)
FIESTA GLX 1.6 / CLX 1.4 16V (4P)
FIESTA 1.0 PERSONALITÉ (4P)
FIESTA 1.0 SUPERCHARGER (4P)
FIESTA 1.6 FLEX / 1.6 CLASS (5P)
F-250 XL 4.2 TURBO DIESEL (2P)
F-250 XL 4.2 V6 (2P)
F-250 XLT 4.2 TURBO DISEL (2P)
F-250 XLT 4.2 V6 (2P)
F-1000 TURBO (2P)
F-1000 4X4 TURBO (2P)
F-1000 XL 4.0I
F-1000 XL TURBO 4X2 / 4X4 (2P)
F-1000 SUPER CAB. (2P)
F-1000 SUPER 3.6/SUPER SÉRIE 3.6 (2P)
F-1000 XLT 4.9I/LIGHTNING 4.9I (2P)
F-1000 SUPER 3.9 DIESEL (2P)
F-1000 XLT TURBO DIESEL 4X4
F-1000 XL 4X2 TURBO DIESEL
FOCUS 16V 1.8 (5P)
FOCUS GLX SEDAN 2.0 16V (4P)
FOCUS GHIA 16V 2.0 (4P)
KA GL 1.0 ROCAN / 1.0 (2P)
KA CLX 1.3 (3P)
KA GL IMAGE 1.0 ROCAN/1.0 IMAGE (2P)
KA ACTION 1.6 (2P)
MONDEO CLX 1.8 (2/4P)
MONDEO CLX 2.0 (4P)
MONDEO GLX 2.0 AUT. (4P)
MONDEO GHIA 2.5 V6 (4P)
MONDEO CLX 2.0 SW AUT. (4P)
MUSTANG V6 AUT. (2P)
MUSTANG V8 AUT. (2P)
PAMPA L 1.8I / L 1.8 (2P)
PAMPA S 1.8 / GHIA 1.8 (2P)
RANGER XLS 2.3/XL 2.3/XL 2.5 (2P)
RANGER XL 4.0 V6 (2P)
RANGER STX 4.0 V6 (2P)
RANGER XLT T. DIESEL 2.5 4X4 (2P)
RANGER XLT T. DIESEL 2.8/2.5 4X4 (4P)
RANGER XLT 4.0 V6 4X4 CAB. DUP. (4P)
RANGER XLT 4.0 V6 (2P)
ROYALE GHIA 2.0I/GHIA 2.0 (2/4P)
ROYALE GL 1.8I/GL 1.8 (2/4P)
ROYALE GL 2.0I / GL 2.0 (2/4P)
TAURUS LX /GL (4P)
VERONA GLX 2.0I/1.8I/GLX 2.0/1.8 (2/4P)
VERONA GL 1.8I/LX 1.8I/LX 1.8 (2/4P)
VERSAILLES GHIA 2.0I/2.0 (2P)
VERSAILLES GHIA 2.01/2.0 (4P)
VERSAILLES GL 1.8I/GL1.8 (4P)
VERSAILLES GL 2.0I/GL 2.0 (4P)
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2008
G A
30.740
50.147
54.182
56.930
63.500
22.963
30.500
27.634
29.750
31.330
82.250
54.000
21.280
26.300
43.000
-
-
2007
G A
26.000
43.663
45.000
48.000
51.335
58.032
21.337
29.163
25.780
27.930
30.000
63.000
73.000
44.750
48.030
20.030
24.010
40.000
-
-
2006
G A
24.837
37.562
41.861
43.912
46.637
47.862
53.000
19.980
23.380
24.260
26.100
27.450
61.000
68.160
38.733
40.520
18.930
21.639
38.500
-
-
2005
G A
23.100
34.452
36.600
38.785
40.045
42.800
49.200
20.480
17.680
18.500
22.100
22.915
24.310
25.800
55.000
63.000
55.180
30.287
34.090
36.060
18.050
19.230
20.633
33.010
61.020
-
-
2004
G A
20.981
21.232
32.147
34.420
36.050
37.200
38.745
44.735
19.465
21.500
25.450
19.100
16.080
17.080
19.233
51.000
43.500
58.680
49.510
27.400
30.500
32.680
17.080
18.338
29.280
32.663
54.210
46.000
-
-
2003
G A
19.600
18.960
18.237
20.540
23.478
20.500
19.163
16.933
18.100
17.833
59.335
14.800
15.880
16.833
18.000
46.330
37.980
54.000
45.680
25.030
27.338
29.530
15.339
16.337
26.180
28.500
38.000
45.430
39.530
-
-
De 07 à 15 de Outubro de 2011 - Pág. 13 - -
2002
G A
17.130
17.280
16.900
19.500
20.205
19.500
17.933
15.864
16.680
16.200
48.337
13.734
14.837
15.837
17.000
41.330
32.337
49.000
40.000
21.000
28.700
21.580
23.137
25.500
27.463
14.300
15.167
22.033
23.500
28.361
22.200
23.837
35.000
42.310
36.580
27.160
-
-
2001
G A
15.410
15.430
16.800
15.663
17.500
19.000
17.984
16.534
15.663
14.944
44.680
12.563
13.580
14.480
16.050
37.833
29.169
46.000
36.500
19.560
27.200
20.450
32.000
28.000
13.280
14.000
14.150
18.437
19.937
25.661
19.931
19.437
21.030
32.180
39.350
33.580
24.330
-
-
2000
G A
14.200
14.234
15.485
14.134
16.000
17.480
16.281
14.945
14.180
13.780
29.860
37.837
11.700
12.539
13.300
13.834
15.080
17.800
25.430
18.980
27.555
29.180
26.150
12.125
13.030
14.770
16.500
17.810
17.500
18.331
19.335
29.183
36.150
30.668
22.580
22.330
-
-
1999
G A
12.934
15.300
13.637
12.937
27.000
10.263
11.300
12.480
12.736
14.030
27.563
21.000
25.000
24.750
11.263
12.010
12.430
15.200
16.230
16.180
10.980
10.435
16.533
17.930
23.637
20.980
14.169
13.133
13.133
20.460
10.530
13.100
13.100
-
1998
G A
10.734
8.618
11.631
9.950
12.563
25.500
9.400
10.437
11.400
11.600
13.000
26.739
18.000
15.010
24.300
11.100
12.680
14.030
14.000
10.361
9.968
16.237
21.930
13.180
12.133
12.133
16.930
11.700
9.760
14.160
14.180
12.010
12.010
-
1997
G A
9.600
7.850
8.080
8.500
10.633
9.337
10.563
11.600
13.900
24.000
8.434
25.457
26.100
15.300
14.580
23.200
11.560
12.960
12.962
22.350
26.180
9.861
9.500
15.067
20.400
12.030
11.000
11.000
15.430
10.800
8.950
13.230
13.230
10.750
10.750
-
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VW
MODELO
BORA 2.0 (4P)
FUSCA 1.6 (2P)
GOL SPECIAL 1.0 (2P)
GOL 1000 (2P)
GOL CITY 1.0/TREND 1.0/1.0 G3/1.0 MI/1000 I(2P)
GOL CITY 1.0/TREND 1.0/1.0 G3/1.0 MI/1000 I(4P)
GOL 1000 I PLUS/ MI PLUS 1.0 (2/4P)
GOL 1.0 16V PLUS/1.0 MI 16V/1.0 16V (4P)
GOL1.0 16V TURBO (4P)
GOL 1.6/CL 1.6MI/CLI 1.6/CL 1.6 (2P)
GOL PLUS FLEX 1.6/PLUS 1.6/POWER 1.6/1.6/CL 1.6MI (4P)
GOL 1.8/CL 1.8 MI (4P)
GOL GL 1.8 MI/GLI 1.8/GL 1.8/GL 1.6 (2P)
GOL 1.8/CL 1.8MI/CLI 1.8/CL 1.8 (2P)
GOL 2.0 / GL 1.8 MI (4P)
GOL GTS / TSI 1.8 / GLS 2.0 (2P)
GOL GTI 2.0 16V (2P)
GOL TSI 2000/GTI 8V 2000 (2P)
GOLF PLUS 1.6 / 1.6 MI (4P)
GOLF GL 1.8 (4P)
GOLF PLUS 2.0L/2.0/GLX 2.0 (4P)
GOLF GTI 1.8 TURBO (4P)
KOMBI STD 1.6 (2P)
LOGUS 1.6 / CLI 1.6 / CL 1.6 (2P)
LOGUS 1.8/CLI 1.8 / CL 1.8 (2P)
LOGUS GLI 1.8 / GL 1.8 (2P)
LOGUS GLSI 2000/GLS 2000/GLS 1.8 (2P)
NEW BEETLE 2.0 (2P)
PARATI 1.0 16V TURBO (4P)
PARATI PLUS 1.0 16V MI/1.0 16V MI (4P)
PARATI 1.6 CLI / CL 1.6 (2P)
PARATI CITY 1.6 FLEX/CITY 1.6/1.6/CL 1.6/MI/CLI (4P)
PARATI CL 1.8 MI / CLI 1.8 (2P)
PARATI PLUS 1.8/1.8/CL 1.8 MI/CLI 1.8 (4P)
PARATI GL 1.8 MI/GLI 1.8/GL 1.8/GL 1.6 (2P)
PARATI CROSSOVER 1.0 16V TURBO (4P)
PARATI CROSSOVER 2.0 (4P)
PARATI 2.0 / GL 1.8 MI (4P)
PARATI GLS 2000 MI/GLS 1.8 (2P)
PARATI GTI 2.0 16V (2P)
PASSAT 1.8 / GL 2.0 (4P)
PASSAT 1.8 TURBO (4P)
PASSAT 2.8 V6 30V / GLX 1.8 VR6 (4P)
PASSAT VARIANT 1.8 / GL 2.0 OI (4P)
PASSAT VARIANT 1.8 TURBO (4P)
PASSAT VAR. 2.8 V6 30V/GLX 2.8 VR6 (4P)
POINTER CLI 1.8 (4P)
POINTER GLI 1.8/ GL 1.8 (4P)
POINTER GTI 2.0 OI (4P)
POLO T. FLEX 1.6/1.6 (4P)
POLO 2.0 (4P)
POLO SEDAN T. FLEX 1.6/1.6 (4P)
POLO SEDAN 2.0 (4P)
POLO CLASSIC 1.8 MI (2P)
QUANTUM 1.8 MI/CL 1.8/CLI 1.8/1.8 (4P)
QUANTUM 2.0 MI / GL 2.0 (4P)
QUANTUM EXCLUSIVE / GLS 2000 (4P)
SANTANA 1.8 MI/CL 1.8/CLI 1.8/ CL (4P)
SANTANA GL 2.0 / GLI 2.0 (2P)
SANTANA GL 2.0 MI / GLI 2.0/ GL 2.0 (4P)
SANTANA EXCLUSIVE GLSI 2.0/GLS 2.0 (4P)
SAVEIROCITY1.6FLEX/1.6/CL1.8MI/CLI1.8/CL1.6(2P)
SAVEIRO SUPER SURF 1.6 FLEX/S. SURF 1.6 (2P)
SAVEIRO PLUS 1.8/1.8/CL 1.8 MI/CLI 1.8/CL 1.8 (2P)
SAVEIRO PLUS 2.0/2.0/GL 1.8 MI/GLI 1.8/GL 1.8/1.6(2P)
VAN 1.6 MI (4P)
VOYAGE CL 1.6 (2P)
VOYAGE GL 1.8 (2P)
VOYAGE GL 1.8 (4P)
2008
G A
51.663
22.331
23.737
43.680
48.900
32.337
34.300
35.750
36.500
38.330
36.700
39.500
28.500
32.900
-
-
www.jornalprimeirolance.com.br
2007
G A
49.160
18.300
20.462
21.960
23.820
40.700
43.834
64.000
28.540
32.030
33.900
38.330
84.500
119.000
92.000
123.660
34.500
36.300
39.668
32.730
35.330
26.330
29.830
-
-
2006
G A
45.510
17.361
19.150
20.800
21.837
25.000
37.750
40.837
55.169
26.200
31.739
30.300
32.200
35.000
35.400
35.330
77.000
110.000
82.500
113.000
31.162
33.343
32.900
36.168
29.780
32.560
24.470
27.600
28.360
30.680
-
-
2005
G A
41.000
16.330
18.237
19.689
21.060
24.660
23.500
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34.430
46.000
24.080
49.000
29.337
25.800
27.970
29.630
32.800
33.237
32.830
71.330
101.659
75.830
106.671
28.163
30.500
30.490
34.000
25.430
27.860
22.934
25.500
25.200
27.330
-
-
2004
G A
36.670
15.120
17.400
18.680
20.080
23.334
22.300
23.180
24.900
29.610
31.480
43.330
21.530
46.669
25.250
23.662
27.640
30.180
60.330
64.330
22.369
23.180
24.630
23.700
25.830
20.939
23.043
24.730
19.500
-
-
2003
G A
30.760
13.134
16.000
17.261
19.022
21.940
21.400
23.000
26.160
27.000
29.450
39.180
20.500
45.000
23.631
21.334
25.500
23.680
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20.800
21.530
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24.000
18.830
20.700
22.680
17.780
-
-
Jornal Primeiro Lance
2002
G A
29.000
13.133
15.100
16.261
17.810
20.600
19.200
20.450
21.863
24.600
25.750
27.300
36.670
18.760
42.180
22.033
18.634
21.337
22.500
24.163
-
26.900
32.100
34.860
49.660
35.830
37.180
52.162
19.129
20.100
21.600
20.400
21.640
16.850
19.200
20.960
16.000
-
-
2001
G A
12.600
14.000
14.733
15.337
15.070
16.361
17.270
15.730
16.130
22.680
24.400
24.980
32.670
16.660
38.500
16.475
17.180
19.000
20.130
21.430
22.630
26.780
28.450
34.180
27.480
30.261
37.167
17.600
18.100
19.230
20.631
17.631
18.960
19.933
14.500
15.400
16.500
14.530
-
-
2000
G A
12.820
13.562
14.039
13.600
14.405
15.433
15.100
14.600
16.600
20.580
17.200
16.500
17.730
14.700
15.133
15.531
16.700
17.530
19.430
20.630
23.800
26.330
31.330
25.163
28.000
33.668
16.544
16.080
17.264
18.630
15.500
16.780
17.600
12.700
13.860
15.200
-
-
1999
G A
11.860
12.437
12.937
14.000
13.300
14.860
18.633
16.063
15.400
16.700
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10.660
11.200
13.900
14.233
14.500
15.400
15.370
16.137
17.300
18.730
14.763
14.600
15.731
16.735
14.040
15.530
16.030
11.500
12.730
-
-
1998
G A
8.135
9.131
10.300
11.432
11.700
12.780
12.080
13.830
16.400
14.900
14.430
15.530
11.470
9.863
10.375
11.137
12.030
11.730
12.662
13.250
14.062
14.230
15.269
16.020
15.880
17.600
16.430
18.600
10.334
11.300
11.780
13.300
14.532
15.735
12.500
13.400
14.100
14.900
10.430
11.530
12.830
-
-
1997
G A
7.300
8.571
9.533
10.533
10.734
11.833
11.430
13.700
13.482
14.537
10.631
9.080
9.739
10.200
11.160
10.430
11.000
11.420
12.133
12.230
12.861
14.070
14.980
16.333
15.430
17.630
9.637
10.280
10.840
12.330
13.531
14.633
11.360
12.280
12.870
13.800
9.500
10.500
11.730
9.200
10.700
10.763
-
Para Anunciar Ligue: (11) 4701-5327
-
MOTOS NACIONAIS USADAS
MODELO
C 100 BIZ
C 100 BIZ-ES
C 100 BIZ+
CG 150/125 TITAN KS/TODAY/CG 125
CG 150 TITAN ES/125 TITAN KSE
CG 150 TITAN ESD/ 125 TITAN ES
CG 150 JOB/CARGO 125
CBX 200 STRADA
CBX 250 TWISTER
XLR 125/XL DUTY 125/XL 125
NXR 150/125 BROS KS
NXR 150/125 BROS ES
NXR 150 BROS ESD
XR 200
XR 250 TORNADO
NX 350 SAHARA
NX 4 FALCON 400
CB 450
CB 500
CB 600F HORNET
CBR 600
VT 600 C SHADOW
CBX 750 INDY/750 FOUR
CBR 600
CBR 1000
CBR 900 RR
2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996
4.300
4.900
5.400
5.000
5.200
5.900
4.700
8.800
6.400
7.000
7.500
9.500
12.600
28.760
-
3.900
4.500
4.700
4.743
5.000
5.350
4.500
8.440
6.100
6.500
7.150
9.100
12.200
27.400
22.600
-
3.700
4.300
4.400
4.300
4.500
5.000
4.100
7.760
5.500
6.200
6.900
8.450
11.800
19.700
21.500
64.000
3.300
3.800
4.300
3.900
4.300
4.500
3.800
7.540
4.900
5.300
6.000
6.500
7.200
8.200
10.900
19.300
19.500
59.000
3.000
3.500
3.900
3.700
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4.200
3.600
5.430
6.750
4.400
6.200
6.400
7.600
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17.700
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18.800
42.000
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2.900
3.300
3.500
3.700
3.300
4.900
4.200
5.900
9.633
16.900
38.800
18.000
38.800
47.000
2.650
3.100
3.350
3.600
3.200
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3.800
5.500
9.150
15.810
35.900
17.500
35.900
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2.850
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16.400
33.000
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2.400
3.050
2.700
4.050
3.500
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6.700
13.720
31.500
15.100
31.500
38.500
2.835
2.600
3.900
3.200
4.400
6.200
29.800
14.300
29.800
27.300
34.900
2.700
2.400
3.730
3.000
4.100
5.900
27.000
13.500
13.300
27.000
25.750
34.200
2.500
2.200
3.500
2.700
3.900
5.600
24.000
12.500
24.000
24.600
31.800
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De 07 à 15 de Outubro de 2011 - Pág. 15 - -
Dia das crianças é assim só chocolates
E
ntre a inocência da infância e a compos
tura da maturidade,há uma deliciosa cria
tura chamada criança. Embora se apresentem em tamanho, pesos e cores sortidos, todas
as crianças tem o mesmo credo: aproveitar cada
minuto de todas as horas de todos os dias e protestar ruidosamente ( pois o barulho é sua única
arma ) quando seu último minuto é decretado e os
adultos os empacotam e os colocam na cama. Crianças são encontradas em toda parte: em cima de,
embaixo de, dentro de, subindo em, balançando-se
no, correndo em volta de, pulando para... As mães
as adoram, irmãos e irmãs mais velhos assuportam,
adultos as ignoram, o céu as protege. Uma criança
é a verdade com o rosto sujo, a beleza com um
corte no dedo, a sabedoria com um chiclete no
cabelo, a esperança do futuro com uma rã no bolso. Quando você está ocupado, uma criança é uma
conversa fiada, intrometida e amolante. Quando
você deseja que ela cause boa impressão, seu cérebro vira geléia ou ela se transforma numa criatura
sádica e selvagem empenhada em destruir o mundo ao seu redor. Uma criança é um ser híbrido: o
apetite de um cavalo, a energia de uma bomba atômica de bolso, a curiosidade de um gato, os pulmões de um ditador, a imaginação de um Julio
Verne, o retraimento de uma violeta, o entusiasmo
de um bombeiro e quando se mete a fazer alguma
coisa é como se tivesse cinco polegares em cada
mão. Gosta de sorvete, canivete, serrote, pedaços
de pau, bichos grandes, dos pais, sábados, domingos e feriados e mangueiras d água. Não é partidá-
ria do catecismo, escola, livros sem figuras, lições
de música, colarinhos, barbeiros, agasalhos, adultos e "hora de dormir". Ninguém se levanta tão
cedo , nem chega tão tarde para o jantar. Ninguém
se diverte tanto com árvores, cachorros e mosquitos. Ninguém é capaz de colocar num só bolso: um
canivete enferrujado, uma maçã comida pela metade, um metro e meio de barbante, um saco plástico, dois chicletes, três moedas, um estilingue e
fragmentos de substância ignorada. Uma criança é
uma criatura mágica; você pode mantê-la fora de
seu escritório, mas não pode expulsá-la de seu coração. Pode pô-la fora da sala de visitas, mas não
pode tirá-la de sua mente. Queira ou não, ela é seu
captor, seu dono, seu patrão, um nanico, um saco
de encrencas. Mas, quando, à noite você chega em
casa com suas esperanças e seus sonhos reduzidos
a pedaços, ela possui a magia de soldá-los num
segundo, pronunciando duas simples palavras:
"alô papai, alô mamãe"...
Entre a inocência da infância e a compostura da
maturidade, há uma deliciosa criatura chamada criança. Embora se apresentem em tamanho, pesos e
cores sortidos, todas as crianças tem o mesmo credo: aproveitar cada minuto de todas as horas de
todos os dias e protestar ruidosamente ( pois o
barulho é sua única arma ) quando seu último minuto é decretado e os adultos os empacotam e os
colocam na cama. Dia das crianças é assim só chocolates... Feliz daqueles, que tem um sorriso desses
para rir juntos. Aproveitem, que as criancas de
hoje, são os adultos que irão levar adiante tudo o
Passos Camargos
que fizermos de bom.
-
- Pág. 16 - De 07 à 15 de Outubro de 2011
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