Asfalto Polimero

ASFALTO MODIFICADO
COM POLÍMEROS
(A M P)
Tecnologia para prolongar a vida dos
pavimentos asfálticos.
DEZ/2003
Asfalto Modificado (melhorado)
¾ Histórico
• Ao longo de 30 anos (Europa/USA) têm
desenvolvidos modificadores para
resultar a construção de revestimentos
asfálticos menos sensíveis às variações
climáticas e mais resistentes à ação do
tráfego
• No Brasil, a partir dos anos 90,
pesquisas/trechos experimentais e > 95 o
emprego em rodovias concessionadas.
Asfalto Polímero
¾ Apresentação I:
• Asfalto modificado ou melhorado por
polímeros são empregados há 30 anos em
países onde as condições climáticas sofrem
variações extremadas de gradiente térmico
(-/+ TºC), com conseqüências danosas aos
pavimentos asfálticos
• + Empregados em regiões frias (trinca
térmica)
• Atualmente tem sido empregados regiões
quentes (deformações).
Asfalto Polímero
¾ Apresentação II:
• No Brasil, a partir dos anos 95
(IPR/DNER). Pesquisas/trechos
experimentais
• O advento de rodovias concessionadas
incrementou o desenvolvimento e
emprego de asfaltos modificados
(elastomericos).
Asfalto Polímero
¾ Apresentação II (continuação):
• 1999 – DNER/Diret. Desenv-tecnológico
“Coletânea normas sobre materiais e
serviços com asfaltos modif. Polímeros”
• 2003 – Comissão asfalto IBP
Estudos e especificações asfaltos
polímeros e emulsões asfálticas
modificadas por polímeros.
Asfalto Modificado por
Polímeros
¾ Objetivo/Modificadores:
• Melhorar as propriedades reológicas do
asfalto (comportamento termo-plástico)
• Resistência a ataque U.V e solvência
• Resistência e estabilidade às
temperaturas de incorporação do asfalto
e etapas construtivas do revestimento
• Desempenho superior do pavimento
• Compatibilidade custo/desempenho.
Classificação: (Disnen/LCPC)
T e rm o R íg ido
T e rm o P lá stico
Polímeros
Polímeros
E lastôm e ro
E lastôm ero T erm o P lá stico
Classificação (Disnen)
¾ Polímeros Termo-rígidos
• Por ação do calor endurecem
irreversivelmente
• Não voltam amolecer sob nova ação
calor
Exemplo:
Epoxi
Poliester.
Classificação: (Disnen)
¾ Polímeros Termo-plásticos
• Por ação do calor amolecem
reversivelmente
• Amolecem sob nova ação calor e
endurecem baixa temperatura
Polietileno
Exemplo:
PVC
EVA (Bx % Acetato)
Classificação: (Disnen)
¾ Polímeros Elastoméricos
• Por ação do calor se decompõe antes
de amolecimento
Exemplo:
Borracha polibutadieno
Poliuretana
Classificação: (Disnen)
¾ Polímeros Elasto-termoplásticos
• Por ação do calor tem comportamento
termoplástico (amolecimento/reversível)
• Sob baixa temperatura tem propriedades
elásticas (flexibilidade)
Exemplo:
SBS-SBR (estirenos)
EVA (alta % acetato-30/40%)
Borracha natural
“ElvaLoy”
Modificação Asfalto/Polímero
¾ Elastomero-Termoplástico:
• Diminuição da susceptit. Térmica
• Aumento ponto amolecimento
• Resistência à fluência (trilha roda)
• Recuperação elástica
• Diminuir a Tº C ponto fraas (trincas)
(elasticidade à baixa Tº C)
• Maior coesão e maior adesividade
• Resistência ao envelhecimento (U.V)
oxidação e ação dos solventes.
Asfalto Polímero
¾ Custo:
• O custo dos polímeros restringe o
emprego em serviços de pavimentação
(convencional)
• Varia em função do:
ÖTipo de polímero
ÖTeor (%) de polímero
• No Brasil: 1,5 – 2,0 x valor CAP
(+ empregados: SBS-SBR)
ÂE.V.A (teor acetato vinila)
Asfalto Polímero
¾ CBUQ/Polímero:
Viabilidade TEC/ECON
• Vias de alta densidade tráfego
• Corredores tráfego pesado
• Viadutos (redução esp/peso)
• Rótulas (red.desg.força centrífuga)
(derrame de óleos)
• Recapeamento / problema greide
• Redução espessura X fator estrutural (*)
• Flexibilidade da camada (*).
Asfalto Polímero
¾ Obras específicas (com polímero) à
quente:
• Prémisturado à quente (interm).... PMQ/A
• Prémisturado à quente (rolam)..... CPA
• Stone matrix asphalt..................... SMA
• Microrrevestim. à quente.............. MRQ
• CBUQ (viadutos).......................... CBUQ/POL.
• CBUQ (vias de tráfego pesado)... CBUQ/POL.
PMQ / Drenante
PMQ / Drenante + CBUQ
C.P.A. / P.M.Q. (Drenante)
C.P.A. (Camada Porosa / Atrito)
PMQ Drenante
S.M.A. (Stone Matrix Asphalt) /
Micro-Quente
S.M.A.
CBUQ (Viaduto)
CBUQ (Viaduto)
CBUQ / SBS (Rodovias)
Asfalto Polímero
¾ Obras específicas (com polímero) à
frio:
• Tratamentos superficiais................ T.S.
• Microrrevestimento a frio................ MRF
TSS / Polímero - Antes
TSS / Polímero - Após
TS / Polímero
TS / Polímero
Microrrevestimento à frio
Microrrevestimento à frio