Kawasaki – ZX-10R/ZX-6R/Z300/Z750/Z800/Z1000/Er-6n.

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Transcrição

Kawasaki – ZX-10R/ZX-6R/Z300/Z750/Z800/Z1000/Er-6n.
INSTALAÇÃO
Kawasaki - ZX6 / ZX6-R / Z750 / Z800
ZX10-R / ZX11 / Z1000 / ZX14 / ER-6n
DIAGRAMA DE MEDIDAS E POSIÇÕES DOS PARAFUSOS
CONTEÚDO
30mm
1 Alça de tanque
(parafuso mais comprido)
20mm
20mm
25mm
Atenção!
20mm
Os parafusos não podem ser apertados com força, basta um
moderado aperto. Aperto excessivo, pode vir trincar a peça.
bocal.
3 Insira os parafusos nos furos
h
h
2º
h
h
h
5 Aperte os parafusos devagar,
de forma cruzada, confirmando
se os mesmos estão rosqueando
normanlmente.
se abre, os parafusos são os pintados na rosca e de cabeça abaulada
(redonda).
4º
1º
30mm
4 Na parte onde a tampa do bocal
como no diagrama de medidas
acima.
3º
h
2 Posicione e encaixe a alça no
h
do tanque.
25mm
x1
h
1 Remova os parafusos do bocal
Parafusos
x2
x2
(parafuso de cabeça redonda)
Esses dois parafusos são os que
tem a rosca pintada.
5º
6 Cheque a tampa do bocal
verificando se a mesma abre
normalmente.
Pronto! Agora é só curtir os
passeios com mais segurança e
confiança.
Atenção!
Durante os primeiros usos, haverá o assentamento dos parafusos podendo causar uma pequena folga na fixação da alça.
Portanto é necessário fazer uns reapertos, leve a chave alem junto com você pelo menos nos dois primeiros passeios.
A alça tem como função auxiliar o garupa como suporte de apoio.
Em frenagens mais fortes, aconselha-se apoiar com a palma da mão sobre o tanque, assim evitando transferir o excesso de carga para a
alça podendo assim quebrá-la pois a mesma não tem a função e propriedades mecânicas de um guidão.
Não trocamos alças que venham a se quebrar com o excesso de peso e carga exercida sobre a mesma ou seu mal uso.