Poupar combustível... Quilómetro a quilómetro
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Poupar combustível... Quilómetro a quilómetro
Poupar combustível... Quilómetro a quilómetro... A Bridgestone, o seu parceiro que assume a sua responsabilidade ambiental. Como empresa envolvida na mobilidade, a Bridgestone está a trabalhar para reduzir as emissões de CO2 e promover a conservação ecológica. O grupo Bridgestone quer reduzir em 35% (1), a nível mundial, até 2020, as emissões de CO2 (medidas por unidades de venda) em todas as áreas da empresa: compras, produtos, logística, vendas e recolha de pneus em fim de vida, centrando esse objectivo na melhoria da eficiência do rolamento do pneu. Como contribuição para estes objectivos, temos o orgulho de apresentar os nossos pneus de longo curso premium para eixos direcionais, de tração e de reboque. Um avanço no desempenho ecológico. (1) Em comparação com os níveis do ano fiscal de 2005 Até 5%* mais da poupança de combustível em relação à gama Ecopia anterior Descubra os novos ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001, os pneus de camião da Bridgestone mais eficientes para longo curso, com uma dramática redução da resistência ao rolamento que permite poupar até 5%* de consumo de combustível em relação à anterior gama Ecopia, sem comprometer a vida do pneu. Adicionalmente, a excelente aderência e resposta de travagem em piso molhado garantem elevados níveis de segurança**. (*) Baseado nos resultados dos testes TÜV SÜD e em testes internos que comparam os ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama Ecopia anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia e R109 Ecopia, nas medidas 315/70 R 22.5 e 385/55 R 22.5). (**) Baseado em testes internos que comparam o ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama Ecopia anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia e R109 Ecopia). Tem que se levar em consideração que as poupanças de consumo de combustível e segurança na estrada variam, porque dependem, em grande medida, do comportamento dos motoristas. Até 5%* de poupança de combustível com o pneu Ecopia O composto NanoPro-Tech™, exclusivo da Bridgestone, reduz drasticamente a fricção interna entre os diferentes elementos do pneu. Como consequência, reduz-se muito a perda de energia, e assim, a resistência ao rolamento. O que por sua vez contribui directamente para uma poupança de combustível até 5%*, conforme comprovado em testes exaustivos. Redução dramática da resistência ao rolamento Tanto os testes realizados pela Bridgestone como os testes independentes* mostram uma redução dramática na resistência ao rolamento dos pneus para eixo direcional ECOPIA H-STEER 001, para eixo de tração ECOPIA H-DRIVE 001 e para reboque ECOPIA H-TRAILER 001 em comparação com a anterior gama Ecopia. De onde é que vem a poupança de combustível? Dependendo da situação e das condições de condução, entre 20% a 50% do consumo de combustível resulta da resistência ao rolamento, que é a força necessária para fazer rolar o pneu. Por exemplo, a uma velocidade constante de 80 km/h, cerca de 40% do consumo de combustível é causado pela resistência ao rolamento. O que é que causa a resistência ao rolamento? Grande percentagem de resistência ao rolamento (80 - 90%) deriva da perda de energia (calor) devido à fricção interna entre os diferentes elementos do composto do pneu. Outros factores que também contribuem para a resistência ao rolamento são a resistência do ar, e a perda de energia através da fricção entre o pneu e superfície do pavimento. Perda de energia através da fricção entre o pneu e a estrada (aprox. 8%) Resistência ao ar (aprox. 2%) Perda de energia (calor) devido à fricção interna entre os diferentes elementos do composto do pneu (aprox. 90%) Até 5%* de poupança de combustível, o que faz toda a diferença miões Número de ca m Quilometrage total s ro Número de lit Fizemos uma simulação 300 36.000.000 10.800.000 Preço por litro m Custo total co combustível ança * Até 5% de poup el ív st bu de com km Uma companhia de transportes especializada em transportes internacionais de longo curso tem uma frota de 300 camiões. Cada camião percorre cerca de 120.000 km por ano. Média de consumo de combustível é de 30 l/100 km. Se o preço médio por litro for de € 1,40, então o custo total de combustível anual é de € 15.120.000. litros 1,40 15.120.000 756.000 Uma poupança até 5%* reduz os custos de combustível até € 756.000 por ano! es mero de camiõ Nú Calcule as suas poupanças Faça aqui os seus cálculos e veja a diferença! r Quilómetros po camião m total Quilometrage io de Consumo méd r camião combustível po mero de litros Nú Preço por litro (*) Baseado nos resultados dos testes TÜV SÜD e em testes internos que comparam os ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama Ecopia anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia e R109 Ecopia, nas medidas 315/70 R 22.5 e 385/55 R 22.5). Tem que se levar em consideração que as poupanças de consumo de combustível e segurança na estrada variam, porque dependem, em grande medida, do comportamento dos motoristas. m Custo total co combustível ança Até 5%* de poup el ív st bu m co de ... .................................... .................................... ......................... km .................................... ......................... km .................................... ..... litros/km .................................... ................... litros .................................... .......................... .................................... .......................... .................................... .......................... .................................... O que os primeiros utilizadores dos novos pneus Ecopia nos disseram “A nossa frota é especialista em soluções M.T.L. s.r.l. (Itália) de transporte nacional e internacional. Ao mudarmos para os novos pneus Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 e ECOPIA H-DRIVE 001, conseguimos poupar 5,3 % em combustível. Para além disto, verificámos a excelente performance destes pneus em termos de quilometragem.” “A nossa frota é especialista no transporte de produtos congelados em toda o leste da Europa. Um consumo reduzido de combustível é muito importante para o nosso negócio, por isso estamos muito satisfeitos em calçar os Global East Kft. (Hungria) nossos veículos com os novos pneus Ecopia. As informações dos nossos motoristas são: grande tração, mesmo em condições invernosas, o que melhora a segurança.” “Todos os dias fazemos a ligação entre os ALPETRANS (Itália) principais pólos industriais e comerciais em Itália e na Europa. Os nossos motoristas estão muito satisfeitos com o conforto na condução que os novos pneus da Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 e ECOPIA H-DRIVE 001 oferecem. Para além de que, também verificamos poupanças significativas no consumo de combustível, cruciais para proteger nas nossas margens.” Tecnologias de condução que permitem poupanças de combustível e outros benefícios. Tecnologias Composto padrão: Fricção desnecessária requer o emprego de um excesso de energia Composto NanoPro-Tech™: A fricção reduzida permite a mesma deformação com menos gasto de energia Baixa resistência ao rolamento e maior durabilidade O composto NanoPro-Tech™, exclusivo da Bridgestone reduz significativamente a fricção interna entre os diferentes elementos do composto do pneu. Diminui a perda de energia no composto de topo à medida que o pneu rola. Redução da perda de energia significa redução da resistência ao rolamento, o que significa baixo consumo de combustível. Carcaça robusta para maior vida útil e melhor recauchutabilidade O Waved Belt™, um avanço tecnológico da Bridgestone, que consiste numa tira ondulada com 9 cabos de aço. Esta tira é enrolada circunferencialmente para construir a primeira e a segunda camada de blocos de telas estabilizadoras. Isto reduz o stress e a tensão nas pontas da tela, assim como aumenta a estabilidade e a durabilidade das carcaças. Esta tecnologia proporciona uma pegada estável ao longo da vida útil do pneu reduzindo, assim, a expansão da carcaça. Piso em formato de colmeia Piso de Baixo Consumo de Combustível Bloco hexagonal DIREÇÃO DA ROTAÇÃO PARA APOIAR O BLOCO SEGUINTE Exemplo Menor resistência ao rolamento e maior quilometragem O piso de baixo consumo de combustível da Bridgestone foi desenhado especificamente para controlar o movimento dos blocos do piso mais eficazmente. Porque há menos deformação, o desgaste do piso é reduzido e a redução resultante da absorção de energia também reduz a resistência ao rolamento do pneu. Medidas disponíveis ECOPIA H-STEER 001 Medida 295/80 R 22.5 315/80 R 22.5 315/70 R 22.5 Indíce de carga Símbolo de velocidade 154/149 M 156/150 L 154/150 M 156/150 L 154/150 M C C 70 dB C C 69 dB B C 68 dB C C 73 dB C C 70 dB B C 74 dB ECOPIA H-DRIVE 001 Medida 295/80 R 22.5 315/80 R 22.5 Indíce de carga Símbolo de velocidade 152/148 M 156/150 L 154/150 M 154/150 L 152/148 M 295/60 R 22.5 150/147 L C D 74 dB 315/60 R 22.5 152/148 L C C 73 dB B B 68 dB B C 73 dB 315/70 R 22.5 ECOPIA H-TRAILER 001 Medida 385/65 R 22.5 385/55 R 22.5 Indíce de carga Símbolo de velocidade 160 K 158 L 160 K 158 L Nova nomenclatura Os novos ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 seguem o nosso novo e prático sistema de nomes. Concebida para tornar os nomes dos pneus mais claros e evidentes, a nova lógica de nomes reflecte os dois aspectos mais importantes da correcta utilização de pneus: o tipo de superfície, H para longo curso («Highway») e de eixo, direcional («Steer») de tração («Drive») ou reboque («Trailer»). BRIDGESTONE PORTUGAL, Lda. Urbanização do Passil, Lote 96-A Passil - 2890-118 Alcochete, Portugal www.bridgestone.pt Aviso Legal: 1. Embora tenham sido efectuados todos os esforços na sua produção, não podemos aceitar qualquer responsabilidade por eventuais perdas ou danos decorrentes de erros técnicos ou comerciais não detectados nesta publicação. 2. Os dados fornecidos estão sujeitos a revisão posterior à data da publicação. Devido ao constante avanço da tecnologia, os conteúdos nesta publicação estão sujeitos a alteração sem aviso prévio. Unides - BS TBR B EU - 01/16 - 1004468
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