rally guide 2 - Baja Portalegre 500

Transcrição

rally guide 2 - Baja Portalegre 500
RALLY GUIDE 2
31 de Outubro a 2 de Novembro de 2013
ÍNDICE
INTRODUÇÃO E BOAS VINDAS
3
HISTÓRIA
4
EVOLUÇÃO DA PROVA
5
PALMARÉS
7
ORGANIZAÇÃO
8
PROGRAMA DA PROVA
12
INSCRIÇÕES
13
SEGURO
21
SUPER ESPECIAL – SSS 1
21
PARQUES DE ASSISTÊNCIA – REABASTECIMENTOS
21
IMPRENSA
22
ALOJAMENTO / RESERVAS
22
MAPA DE CONTROLOS
23
ONDE VER
24
GENERALIDADES
27
2
INTRODUÇÃO / BOAS VINDAS
Caros amigos,
Depois de uma grande prova no ano passado, quero apresentar a todos as Boas Vindas
à 27.ª edição da Baja Portalegre 500, em mais uma organização do Automóvel Club de
Portugal (ACP).
Para trás fica mais de um quarto de século de um historial ímpar, com um palmarés
onde figuram os nomes mais sonantes da modalidade, quer nas duas quer nas quatro
rodas, e que transmite uma credibilidade apenas ao alcance dos grandes eventos.
O ACP tem procurado aumentar de forma contínua os motivos de interesse das suas provas, não regateando
esforços para que, ano após ano, o nível desportivo e organizativo de uma prova de referência no TT
mundial, como é a Baja Portalegre 500, possa atingir o patamar máximo da sua visibilidade.
É essa entrega constante do ACP que leva a Baja Portalegre 500 uma vez mais a fazer parte dos calendários
da Taça do Mundo de Ralis de Todo-o-Terreno da Federação Internacional do Automóvel (FIA) e da Taça do
Mundo de Bajas da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), campeonatos cujas temporadas
terminam de novo na nossa prova, o que reforça não só a projeção internacional da competição como trará
àquela cidade alentejana os maiores nomes internacionais do todo o terreno.
Com este espírito, e a pensar no futuro, o ACP volta também a abrir a competição aos mais pequenos, com
nova edição da Mini Baja. Uma prova para todos aqueles que estão a dar os primeiros passos na carreira das
duas rodas em Todo-o-Terreno que lhes permite não apenas ganhar experiência, mas também brilhar
perante vários dos seus ídolos. Paralelamente, e tal como acontece em outros eventos ACP, a Baja
Portalegre 500 abraça o compromisso da FIA Action for Road Safety, campanha que visa reduzir o número
de mortes nas estradas de todo o mundo.
Não podemos deixar de agradecer uma vez mais o apoio dos nossos habituais patrocinadores – Câmara
Municipal de Portalegre, BP e Hertz – e ainda a colaboração das Câmaras Municipais de Alter do Chão, Avis,
Crato, Fronteira, Gavião, Nisa, Ponte de Sôr, Sousel e, pela primeira vez este ano, do Turismo do Alentejo,
através do QREN e dos apoios Comunitários.
Contamos ainda com a importante colaboração e apoio da Guarda Nacional Republicana, dos Corpos de
Bombeiros do Distrito de Portalegre e também das Juntas de Freguesia de Amieira do Tejo, Chança,
Cunheira, Monte da Pedra, Sousel e Tolosa, e também com o apoio da Ibermedia, IGEO, SNB, Termas da
Fadagosa de Nisa, Federação Portuguesa de Caçadores, Fonte Viva, Jornal “A Bola” e Rádio Portalegre
(104,5).
Para além dos apoios institucionais, voltamos a dispor da fundamental colaboração de todos os elementos
da organização e da especial deferência dos proprietários das herdades atravessadas, numa colaboração que
tem sido imprescindível e é a única razão da longevidade e sucesso da prova.
Esperamos, pois, que nos honre com a sua presença na 27ª Baja Portalegre 500.
Carlos Barbosa
Presidente do ACP
3
HISTÓRIA
Breve História da Baja de Portalegre
A Baja de Portalegre foi a primeira competição de todo-o-terreno organizada em Portugal, em Junho 1987,
com base na cidade de Portalegre.
De facto, o Clube Aventura, liderado por José Megre, um ex-piloto do Rally Dakar, tinha idealizado esta
prova desde 1983, no entanto demorou cerca de 4 anos a concretizar esta ideia, desde que obteve ajuda e
autorização das autoridades locais.
O Dr. Miranda Calha, então membro do Governo e atualmente Deputado da Assembleia da Republica,
apoiou diretamente esta iniciativa.
Foi em 1982 que começaram as atividades de todo-o-terreno não competitivas em Portugal, e também
pela mão de José Megre que, juntamente com alguns amigos formou o Clube Todo-o-Terreno.
Tendo participado no Paris-Dakar em 1982, 83 e 84 como um dos pilotos de fábrica da UMM, José Megre
teve um enorme sucesso quando lançou a primeira Baja de Portalegre com o seu amigo, sócio e navegador
do Dakar, Pedro Vilas Boas.
Efetivamente cerca de 100 carros e mais de 100 motos participaram na primeira Baja de Portalegre, então
chamada Rali Maratona de Portalegre – Finicisa.
A prova decorreu num circuito de 400km, percorrido duas vezes sem quaisquer interrupções. Fortes
chuvas e muita lama tornaram a prova num enorme desafio para os pilotos, carros e motos.
A segunda e a terceira edição viram o número de inscritos duplicados, mas foi na 4ª edição que foram
atingidos os máximos de 250 carros e as 450 motos, que se mantiveram vários anos, depois da memorável
edição de 1989 em que apenas 10% dos participantes conseguiu chegar ao fim da prova!
Desde o primeiro ano, a prova das motos foi internacional, e disputada pelos melhores pilotos de Todo-oTerreno do Mundo, tais como Serge Bacou, Thierry Charbonnier, Gilles Lalay, Stéphane Peterhansel, David
Castera, Cyril Esquirol, Richard Sainct, Alain Perez, Thierry Magnaldi, entre outros.
No entanto, só em 1995 e 1996 é que um piloto estrangeiro venceu a Baja de Portalegre (Richard Sainct e
Alain Perez, respetivamente).
4
EVOLUÇÃO DA PROVA
1987
Realizou-se a primeira edição da prova sob o nome de Rali Maratona de Portalegre – Finicisa.
Nas motos, a prova era aberta à participação de 2 pilotos, tal como na Baja da Califórnia.
1988
Nesta 2ª edição, o percurso teve 2 voltas sem interrupções, num circuito com 400 km.
1989
A prova foi disputada numa única volta, num percurso de 500 km de extensão. A prova
decorreu sob o nome 500 km Cerveja Sagres Portalegre.
1990
Nas motos, a participação passou a ser só para um piloto.
1997
11ª Baja Galp 500 Portalegre – Mudança do nome da prova, numa edição onde só se
disputaram 182 km, em 2 Sectores Seletivos, fruto das más condições atmosféricas que se
fizeram sentir na prova.
1999
Baja Porta da Ravessa 500 Portalegre – Entrada da Adega Cooperativa do Redondo que, a par
da Câmara Municipal de Portalegre, foi dos principais patrocinadores da prova. Abandono do
esquema tradicional de prova em linha, sendo esta dividida em 2 sectores seletivos com uma
neutralização entre eles.
2000
A prova não foi pontuável para o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno (Auto).
2001
Na edição deste ano foi introduzido o sistema de 3 sectores seletivos, sendo o primeiro
disputado após a realização do prólogo. A edição deste ano não contou para o Campeonato
Nacional de Todo-o-Terreno, mas candidatou-se à então criada Taça FIA de Bajas.
2002
Já com o estatuto de prova Taça FIA de Bajas, Portalegre regressou ao Campeonato Nacional
com o estatuto de Prova “Joker”.
2003
A 17ª Baja Anta da Serra 500 Portalegre continuou com o esquema de 3 sectores seletivos.
Dois SS no sábado e um terceiro SS, ao qual se chamou “Epilogo”, no domingo.
5
2004
A presença do piloto escocês Colin McRae, numa Nissan Pick Up, levou a Portalegre a
presença de 250 000 espectadores (segundo dados da Guarda Nacional Republicana).
2005
Com a presença das equipas oficiais da VW (Carlos Sainz, Bruno Saby, Jutta Kleinschmidt e
Mark Miller) e da Mitsubishi (Hiroshi Masuoka e Luc Alphand), a prova foi disputada sobre
péssimas condições meteorológicas, com a vitória a ser entregue ao francês da Mitsubishi.
Nas motos a vitória foi para Mário Patrão. Nos Quads o triunfo pertenceu a Rui Fernandes.
2006
Alinharam 114 Autos, 127 Motos e 84 Quads. Domínio do espanhol Marc Blazquez.
Nas motos, Mário Patrão foi o mais rápido e nos Quads seria Luís Engeitado quem levaria a
melhor.
2007
Numa prova disputada sem chuva e com muito pó, destaque para a terceira vitória de Miguel
Barbosa, desta vez ao volante de um BMW X5, e ainda para o domínio de António Maio e
Vítor Santos em Moto e Quads, respetivamente.
2008
Estreia mundial do novo Mitsubishi Racing Lancer que, através de Stéphane Peterhansel e
Jean Paul Cottret, dominou a prova. Vitoriosos também – António Maio (Moto) e Rui Mendes
(Quad), numa prova onde à partida alinharam 90 autos, 87 motos e 57 Quads.
2009
Quarta vitória para Filipe Campos (Auto) e Mário Patrão (Moto) em Portalegre.
2010
Vitória para o Polaco Krysztof Holowczyc (Auto) e António Maio (Moto).
2011
25ª edição da Baja de Portalegre, com a participação de mais de 600 concorrentes, uma justa
homenagem à 1ª prova de Todo-o-Terreno que se realizou em Portugal.
2012
A estreia da Baja de Portalegre na Taça do Mundo de Bajas (FIM). Vitorias para Miroslav
Zapletal/Maciek Marton (Auto), António Maio (Moto), Roberto Borrego (Quad), David Além
(UTV) e João Guilherme (Buggy).
6
PALMARÉS
Ano
Auto
Moto
Quad
UTV
Buggy
1987 Bayona / Costa
Marques / Carvalho
1988 Tucha / Castro
Lopes / Lopes
1989 Almeida / Almeida
João Lopes
1990 Guedes / Choças
António Lopes
1991 Almeida / Silva
António Lopes
1992 T.Breyner / Baptista
António Lopes
1993 T.Breyner / Baptista
Carlos Crespo
1994 Vassalo / Caiado
Paulo Marques
1995 Garcia / Janela
Richard Sainct
1996 Campos / Figueiredo
Alain Perez
1997 Godinho / Jesus
Miguel Farrajota
1998 Campos / Figueiredo
Ruben Faria
1999 Vassalo / Condenso
Ruben Faria
2000 Sousa / Silva
Luis Serra
Paulo Barbosa
2001 Campos / Figueiredo
Paulo Gonçalves
Mário Reis
2002 Barbosa / Ramalho
Luis Serra
Vítor Santos
2003 Barbosa / Ramalho
Sandro Marcos
Jordi Saborit
2004 McRae / Thorner
Mário Patrão
João Lopes
2005 Alphand / Picard
Mário Patrão
Rui Fernandes
2006 Blazquez / Mercader
Mário Patrão
Nelson Caxias
2007 Barbosa / Ramalho
António Maio
Vitor Santos
2008 Peterhansel / Cottret
António Maio
Rui Mendes
António Val
2009 Campos / Baptista
Mário Patrão
Humberto Pinto
Jorge Monteiro
2010 Holowczyc / Fortin
António Maio
Roberto Borrego
Esteves / Amado
Val / Carvalho
2011 Campos / Baptista
António Maio
Roberto Borrego
Jorge Monteiro
Porêlo / Porêlo
2012 Zapletal / Marton
António Maio
Roberto Borrego
David Além
J. Guilherme
7
ORGANIZAÇÃO
3.1 - Contactos:
•
Secretariado
De 2ª a 6ª feira – Das 10H00 às 18H00, até dia 29 de Outubro (3ª Feira)
Automóvel Club de Portugal
Rua General Humberto Delgado, 3
2685-340 Prior Velho
[email protected]
Secretariado
Gabinete de
imprensa
•
Responsáveis
Telefone
Fax
Vanda Marcelo
Maribel Cascão
+351219429187
+351219429192
Miguel Fonseca
+351219429187
+351219429192
E-mail
[email protected]
[email protected]
Centro de Operações do Rali (Rally Headquarters)
De 30 de Outubro a 2 de Novembro – PORTALEGRE – NERPOR
Nota: Será instalado um secretariado avançado no início e no final dos sectores seletivos. Contactos e
horários a informar posteriormente.
Oficiais da Prova Auto
Comissão Organizadora
Presidente
Vice-Presidentes
Carlos Barbosa
Mário Martins da Silva
João Jordão
Colégio de Comissários Desportivos
Presidente
Comissário FIA
Comissário FPAK
Secretária do Colégio
Manuel Vidal
Carlos Garcia Remohi
Horácio Rodrigues
Carla Almeida
Observadores e Delegados Técnicos
Observador FIA
Observador FPAK
Delegado Técnico FIA
Delegado Técnico FPAK
Elie Semaan
Pedro Cordeiro
Lionel Carre
Gabriel Paula
8
Oficiais
Diretor de Prova
Diretores de Prova Adjuntos
Responsável da Segurança
Supervisor do Percurso
Secretária do Evento
Secretária
Comissário Técnico Chefe
Comissários Técnicos
Médico Chefe
Coordenador CP’S
Relações com a Imprensa
Responsável pela Cronometragem
Logística do Evento
Responsável pelo Parque de Assistência
Pedro Almeida
Jaime Santos
Orlando Romana
Jaime Santos
Orlando Romana
Vanda Marcelo
Maribel Cascão
Daniel Ribeiro
Nuno Azevedo
Carlos Correia
Jorge Nogueira
Pedro Barradas
Diamantino Nunes
Miguel Fonseca
Mário Bandeira
Mª de Fátima Carvalho
Nuno Santos
Ricardo Portugal
Relações com os concorrentes
Franco da Silva
Filipe Gaivão
+351 912 201 537
+351 919 081 560
Oficiais da Prova Moto / Quad / UTV / Buggy
Comissão Organizadora
Presidente
Vice-Presidentes
Carlos Barbosa
Mário Martins da Silva
João Jordão
Júri da Prova
Presidente do Júri
Membro do Júri FIM
Membro do Júri FMP
Secretária do Júri
Jean Luc Maindron
Jean François Wulverick
José Rita
Virginie Hargitai
9
Delegados Técnicos
Delegado Técnico
Delegado Técnicos FMP
Peter Radoczi
Jorge Martinho
José Deitado
Oficiais
Diretor de Prova
Diretor de Prova Adjunto
Responsável da Segurança
Supervisor do Percurso
Responsável pelo Percurso
Comissário do Ambiente
Secretária do Evento
Secretária
Logística do Evento
Comissários Técnicos
Médico Responsável
Responsável pela Cronometragem
Coordenador do Parque de Assistência
(NERPOR)
Orlando Romana
Nuno Caldeira
Jaime Santos
Orlando Romana
Jaime Santos
José Miranda
Vanda Marcelo
Maribel Cascão
Nuno Santos
José Deitado
José Miranda
Pedro Corrula
Eduardo Botelho
Carlos Calhau
Luis Carrapatoso
Pedro Barradas
Mário Bandeira
Mª de Fátima Carvalho
Ricardo Portugal
Relações com os concorrentes
Nuno Caldeira
10
Federações Representadas
FEDERATION INTERNATIONAL DE L’AUTOMOBILE
8, Place de la Concorde – 75008 Paris – France
Tel.: +33 1 43 12 44 55 – Fax: + 33 1 43 12 44 66
www.fia.com
FEDERAÇÃO PORTUGUESA DE AUTOMOBILISMO E
KARTING
Rua Fernando Namora, 46 C/D – 1600-454 Lisboa
Tel.: +351 21 711 28 00 – Fax: + 351 21 711 28 01
www.fpak.pt
FEDERATION INTERNATIONALE DE MOTOCYCLISME
Route de Suisse, 11 – 1295 Mies – Switzerland
Tel.: + 41 0 22 950 95 00 – Fax: + 41 0 22 950 95 01
www.fim-live.com
FEDERAÇÃO MOTOCICLISMO PORTUGAL
Calçada Marquês de Abrantes, 40-2º Dto.
1200-718 Lisboa - Portugal
Tel.: + 351 21 393 60 30 – Fax: + 351 21 397 14 57
www.fmportugal.pt
Fornecedores de Equipamentos Obrigatórios
• GPS / GSM
+ 351 91 604 73 87
[email protected]
• Sentinel
+ 33 467 27 35 84
[email protected]
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PROGRAMA DA PROVA
PROGRAMA AUTO
30 de Outubro (quarta-feira)
10h00/20h00
Acreditação das equipas
Estádio
31 de Outubro (quinta-feira)
08h00
08h00/17h00
08h00/16h00
09h00/16h00
10h00 / 17h00
13h00/16h30
18h30
19h00
20h00
21h30
Abertura do secretariado
Acreditação das equipas
Entrega do equipamento de segurança (GPS/GSM e Sentinel)
Verificações administrativas / Entrega do Road Book – 1ª Etapa
Verificações técnicas
Reconhecimento da super especial
1ª Reunião do colégio de comissários desportivos
Publicação da lista de admitidos à partida
Publicação da ordem e hora de partida para a 1ª etapa
Briefing com diretor de prova e organizador
Encerramento do secretariado
Nerpor
Estádio
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
1 de Novembro (sexta-feira)
07h30
14h00
14h30
15h00*
15h00 / 19h00
17h00
19h00
20h30
Abertura do secretariado
Partida da 1ª Etapa
Cerimónia de partida / Partida SSS1
Chegada da 1ª Etapa
Entrega do Road Book da 2ª etapa
Conferência de imprensa
Publicação da lista de partida para a 2ª etapa
Encerramento do secretariado
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
2 de Novembro (sábado)
06h00
06h45
12h10
15h10*
16h30
17h00
17h15
19h30
20h30
20h30
* Hora prevista
Abertura do secretariado
Partida da 2ª Etapa
Partida da 3ª secção
Chegada da 2ª Etapa
Cerimónia de pódio
Verificação técnica final (local das verificações técnicas iniciais)
Conferência de imprensa
Publicação da classificação final provisória
Distribuição de prémios
Encerramento do secretariado
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
12
PROGRAMA MOTO
30 de Outubro (quarta-feira)
10h00/20h00
Acreditação das equipas
Nerpor
31 de Outubro (quinta-feira)
08h00
08h00/17h00
09h00/15h00
09h30 / 15h30
13h00/16h30
17h30
18h30
19h00
21h30
Abertura do secretariado
Acreditação das equipas
Verificações administrativas
Verificações técnicas
Reconhecimento da Super Especial
1ª Reunião do Júri da Prova
Publicação da lista de admitidos à partida
Briefing com Diretor de Prova e o Organizador (pilotos estrangeiros)
Encerramento do secretariado
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
1 de Novembro (sexta-feira)
07h35
Abertura do secretariado
08h35
Partida da 1ª Etapa
09h00
Cerimónia de partida / Partida SSS1
09h05*
Chegada do SSS1
11h05*
Chegada da 1ª Etapa
16h00
Conferência de imprensa
17h00
2ª Reunião do Júri da Prova
18h00
Publicação dos resultados da SSS1 e lista de partida para a 2ª Etapa
20h30
Encerramento do secretariado
de Novembro (sábado)
08h00
09h05
09h30
14h05*
14h50*
16h00
17h15
18h00
19h00
20h30
22h00
* Hora prevista
Abertura do secretariado
Partida da 2ª Etapa
Partida do SS2
Chegada do SS2
Chegada da 2ª Etapa
Cerimónia de pódio
Conferência de imprensa
3ª Reunião do Júri da Prova
Publicação da classificação final provisória
Distribuição de prémios
Encerramento do secretariado
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
Nerpor
INSCRIÇÕES
Datas de Abertura e Encerramento
•
26 Agosto 2013 – Abertura das inscrições
•
11 de Outubro 2013 – Encerramento das inscrições a preço reduzido
•
18 de Outubro 2013 – Encerramento definitivo das inscrições
13
Procedimentos de Inscrição
Para se inscreverem na Baja Portalegre 500, os interessados deverão preencher a ficha de inscrição
disponível em www.bajaportalegre500.com, e enviá-la para o secretariado do evento, acompanhada do
pagamento da taxa de inscrição ou do comprovativo da transferência bancária à ordem do Automóvel Club
de Portugal.
As inscrições deverão ser enviadas para:
AUTOMÓVEL CLUB PORTUGAL
ACP MOTORSPORT
R. General Humberto Delgado, 3
2685-340 Prior Velho
A Baja Portalegre 500 conta para:
Autos
•
Taça do Mundo FIA de Ralis de Todo-o-Terreno
•
Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno 2013
•
Desafio Total Mazda 2013
Veículos Admitidos
Grupos e classes
Veiculo
T1.1
T1 4x4 Gasolina
T1.2
T1 4x4 Gasóleo
T1.3
T1 4x2 Gasolina
T1.4
T1 4x2 Gasóleo
T2.1
T2 Gasolina
T2.2
T2 Gasóleo
T3.1
T3
T3.2
T3 Ligeiro
Categoria 2 Rodas Motrizes
Será estabelecida uma Categoria de 2 Rodas Motrizes no interior do Grupo T1.
Evento Nacional – Categorias Promoção
Este evento será aberto unicamente aos pilotos Portugueses com os seguintes veículos:
a) Promoção A - (conforme regulamento FPAK)
Os concorrentes desta categoria partirão depois dos concorrentes da Promoção C, com um intervalo mínimo
de 5 (cinco) minutos relativamente ao último concorrente, e terão uma classificação separada, efetuam a
totalidade da prova.
Não é obrigatório a utilização do dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA (HANS) e não é
obrigatório o uso do Sentinel e do GPS-GSM.
14
b) Promoção B - (conforme regulamento FPAK)
Os concorrentes desta categoria partirão depois dos concorrentes da Promoção M, terão uma classificação
separada, efetuarão apenas o SSS1 (Prólogo) e o SS2.
Não é obrigatório a utilização do dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA (HANS) e não é
obrigatório o uso do Sentinel e do GPS-GSM.
c) Promoção C (T8) - (conforme regulamento FPAK)
Os concorrentes desta categoria partirão depois dos concorrentes da Prova Nacional, com um intervalo
mínimo de 5 (cinco) minutos relativamente ao último concorrente, e terão uma classificação separada,
efetuam a totalidade da prova.
É obrigatório a utilização do dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA (HANS) assim como o
uso do Sentinel e do GPS-GSM.
d) Promoção M - (Viaturas TT conforme regulamento técnico da Promoção C)
Os concorrentes ou pilotos à Promoção M devem cumprir os seguintes requisitos:
• Não estar inscrito no Campeonato de Portugal de Todo o Terreno 2013
• Não ter participado em qualquer prova do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno 2013 até ao
momento.
Os concorrentes desta categoria partirão depois dos concorrentes da Promoção A, e terão uma classificação
separada, efetuam a totalidade da prova.
Não é obrigatório a utilização do dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA (HANS) e não é
obrigatório o uso do Sentinel e do GPS-GSM.
e) Promoção S – (Viaturas conforme o regulamento técnico do ex-troféu UMM, ex-troféu Suzuki Jimny e extroféu Nissan Terrano II)
Os concorrentes desta categoria partirão antes dos concorrentes da Promoção B, e terão uma classificação
separada, efetuarão apenas o SSS1 (Prólogo) e o SS2.
Não é obrigatório a utilização do dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA (HANS) e não é
obrigatório o uso do Sentinel e do GPS-GSM.
Classes Motos
A Baja Portalegre 500 conta para:
Motos
•
Taça do Mundo FIM de Bajas
•
Campeonato Nacional Open de Todo-o-Terreno – FMP
•
Troféu Polaris Challenge
TAÇA DO MUNDO DE BAJAS (TMB)
TMB 1
TMB 2
TMB 3
TMB 4
TMB 5
Motos até 450cc
Motos + de 450cc
Quads
Concorrentes femininas
Concorrentes juniores
Conforme Regulamento da Taça do Mundo FIM de Bajas (art.º 082.7.1) e Regulamento Técnico FIM de Bajas,
(art.º 01.59).
Os pilotos portugueses pontuam para o Campeonato Nacional
15
EVENTO NACIONAL (CAMPEONATO NACIONAL)
Classes Motos
TTB 0
TTB 1
Motos 2T
Motos 2T
Motos 4T
Motos 2T
Motos 4T
Motos 2T
TTB 2
TTB 3
até 50 cc (TT1 FMP)
De 50 cc a 175 cc (TT1 FMP)
até 250 cc (TT1 FMP)
+175cc até 280cc (TT2 FMP)
+ 250cc até 450cc (TT2 FMP)
Motos 4T
Promo FMP
TTP
+ 280cc (TT3 FMP)
+ 450cc (TT3 FMP)
Classes Quads
TTQ1 OPEN
TTQ2 STOCK
TTQ3 PROMOÇÃO
TTQ4
(conforme regulamento FMP)
(conforme regulamento FMP)
(conforme regulamento FMP)
Quads utilitários 4x4
Classes UTV-Buggy
UB 1 Open Campeonato Nacional
UB 2 Buggy
UB 3 UTV / Buggy promoção
(conforme regulamento FMP)
(conforme regulamento FMP)
(conforme regulamento FMP)
Outras Classes
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Classe Veteranos (Moto / Quad)
Classe Veteranos Especial (Moto / Quad)
Classe ACP Master 50 ou 52!
Classe Classic Baja (Moto / Quad)
Classe Maxi Baja (Moto)
Classe Honda XR
Classe Ladies Baja (Moto / Quad)
Classe Open ACP (Moto / Quad)
Mini Baja
Para mais informações consultar regulamento Moto / Quad / UTV / Buggy
www.bajaportalegre500.com
Inscrições – Auto
Evento FIA
Até 11 Out.
Com a publicidade obrigatória e complementar da Organização
(em 2 painéis de 50x52 cm)
Sem a publicidade complementar da Organização
(agravamento da taxa em 60%)
Aluguer do Sentinel Unik2 (1)
Aluguer do GPS/GSM
(1) – Kit Sentinel Unik2 = 140€
Após 11 Out.
2.000 € *
2.500 € *
3.200 € *
100 €
320 €
4.000 € *
100 €
320 €
16
* No sentido de apoiar a participação dos concorrentes nacionais (detentores de licença desportiva
emitida pela FPAK) na Baja de Portalegre, os patrocinadores do evento assumem o pagamento de 500€ do
valor de inscrição.~
Inclui:
Seguro de Responsabilidade Civil contra terceiros
1 placa de Assistência
Placas de Assistência Extra
Camião ……………….. 500 €
Auto / Van …………. 250 €
Prova Nacional
T1 – T2 – T3
Com a publicidade obrigatória e complementar da Organização
(em 2 painéis de 50x52 cm)
Sem a publicidade complementar da Organização
(agravamento da taxa em 60%)
Até
11 Out.
Após
11 Out.
1500 €
2000 €
2400 €
3000 €
Inclui:
Seguro de Responsabilidade Civil contra terceiros
1 placa de Assistência
Placas de Assistência Extra
Camião ……………….. 500 €
Auto / Van …………. 250 €
Não inclui:
GPS-GSM
Sentinel
Aluguer do equipamento (1)
Aluguer do equipamento
Compra do Kit de instalação (novo modelo)
320 €
100 €
140 €
(1) Os concorrentes deverão ter as pré-instalações dos sistemas de segurança efetuados e pagar as
respetivas cauções, que lhes serão devolvidas no final da prova, mediante a devolução dos equipamentos
em perfeito estado de conservação e funcionamento (1250 € para GPS–GSM e 1000 € + 125 € para
Sentinel).
Evento Nacional
Até 11 Out.
Após 11 Out.
Promoção C (T8)*
1000 €
1500 €
Promoção M
800 €
1100 €
Promoção A e B
400 €
800 €
Sem a publicidade complementar da Organização = agravamento da taxa em 60%
Inclui:
Seguro de Responsabilidade Civil contra terceiros
1 placa de Assistência
17
Placas de Assistência Extra
Camião ……………….. 500 €
Auto / Van ………….. 250 €
Nota: A banda de para-brisas completa é obrigatória para todas as equipas participantes.
Nota: Os sócios do Automóvel Club de Portugal (PILOTO OU CO-PILOTO) beneficiarão de um desconto de 50 €
no valor de inscrição.
Concorrentes Promoção C (T8)
Não inclui:
Aluguer dos equipamentos de Segurança
GPS-GSM
Aluguer do equipamento
Aluguer do equipamento
Sentinel
Compra do Kit de instalação (novo modelo)
320 €
100 €
140 €
Inscrições Moto / Quad / UTV Buggy
Taça do Mundo FIM de Bajas
Taxa*
Moto
600€
Quads
600€
Feminino
600€
Júnior
600€
*Os patrocinadores da prova oferecem 250€ de prémio de participação aos pilotos portugueses, descontado
no valor de inscrição.
Evento Nacional (exclusivo a pilotos de nacionalidade Portuguesa)
Taxa
Moto/Quad
350€
UTV-Buggy
450€
Open ACP
300€
Veterano
300€
Veterano Especial
400€
ACP Master 50
200€
Ladies Baja
200€
Maxi Baja
200€
Classic Baja
200€
Honda XR
200€
18
Pagamento
Todos os pagamentos serão efetuados:
Por cheque à ordem de AUTOMOVEL CLUB PORTUGAL (ACP) e enviado para:
Automóvel Club de Portugal
ACP MOTORSPORT
R. General Humberto Delgado, 3
2685-340 Prior Velho
Por transferência bancária (obrigatório o envio do comprovativo de transferência)
Nome da Conta
Automóvel Club de Portugal
Banco
BPI
Nº conta
3-2673878-000-012
NIB
0010 0000 26738780012 39
A inscrição será considerada nula se não for acompanhada da respetiva taxa de inscrição.
SEGURO
A taxa de inscrição inclui o prémio de seguro garantindo a responsabilidade civil do automóvel e da moto ou Quad
do assegurado, e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização da
prova. São excluídos os danos causados a participantes e respetivas equipas de assistência, aos veículos por estes
utilizados, à entidade organizadora e pessoas ao seu serviço.
A cobertura deste seguro é limitada a 20 000 000 € e 6 000 000 € em danos corporais e materiais, respetivamente,
por sinistro.
A apólice de seguro estará válida desde o início da prova até à sua conclusão.
Companhia de Seguros:
Fidelidade-Mundial, SA
Largo do Calhariz, 30 - 1249-001 Lisboa – Portugal
Tel. +351 213 237 000 Fax +351 213 238 001
SUPER ESPECIAL – SSS 1
A participação na Super Especial é obrigatória para todos os concorrentes, com a equipa completa.
A Super Especial será realizada nos arredores da Cidade de Portalegre, no dia 1 de novembro e poderá ser
reconhecida conforme programa da prova, a pé, de bicicleta, de “acelera”, ou Quads com cilindrada inferior a
100cc.
Parques de Assistência Auto
•
Localização
31 de Outubro a 2 de Novembro – NERPOR (Portalegre)
Haverá uma única zona de assistência, situada na Nerpor, onde a assistência é possível nas seguintes alturas:
Serviço A
Após partida da 1ª etapa
Serviço B
Após a chegada da 1ª etapa
Serviço C
Após partida da 2ª etapa
00h10
Serviço D
Após SS2
00h15
00h10
03h00 **
19
* tempo máximo
Após o SERVIÇO D existirá um Reabastecimento de 20 minutos seguido de um Reagrupamento de no mínimo
10 minutos.
** Os reabastecimentos são permitidos no parque de reabastecimento, único, situado junto à também única
Zona de Assistência localizado na NERPOR, e nas estações de serviço próximas deste local.
É proibido o reabastecimento nos Sectores de Ligação, Sectores Seletivos e no Parque de Assistência.
Zonas de Assistência Moto
•
Localização
31 de Outubro a 2 de Novembro – NERPOR (Portalegre)
No sábado, dia 2 de Novembro, no decorrer da 2ª etapa, irão existir 4 ou 5 zonas de assistência.
A localização das zonas de assistência (ZA) e/ou zonas de abastecimento (GÁS), as quais distarão no máximo
85 km entre si, será indicada durante o Briefing. A distância para cada zona de assistência estará assinalada
ao longo do percurso por meio de placas, de 10 em 10 km, indicando o número de quilómetros, em
decrescendo, a percorrer até à próxima zona de assistência.
IMPRENSA / MEDIA
Os pedidos de acreditação devem ser enviados até 18 de Outubro
Documentos exigidos (Sem estes documentos qualquer acreditação será recusada):
Formulário de Acreditação preenchido
Nome (s) e cargo do (s) jornalista (s) que deverá fazer a cobertura do evento.
Um pedido formal de acreditação redigido pelo Diretor da Publicação/Agência ou Chefe de
Redação e assinado por um deles.
E-mail e fax
Fotocópia do Cartão de Jornalista de cada um dos jornalistas que vai cobrir o evento.
Contactos Gabinete de Imprensa:
ACP Motorsport
Rua General Humberto Delgado, 3
2685-340 Prior Velho
Tel. +351-219 429 187 Fax. +351-219 429 192
[email protected]
ALOJAMENTO / RESERVAS
As reservas de alojamento podem ser feitas através de:
ACP Viagens www.acp-viagens.pt
Tel.: (+351) 21 351 38 30
Fax: (+351) 21 799 12 02
Para mais informações contactar: [email protected]
20
MAPA DE CONTROLOS
AUTO
1ª ETAPA - Sexta, 1 de Novembro
0
LOCALIZAÇÃO
SS km
0A
1
SS1
1A
PARTIDA 1ª Etapa / Serviço IN
Serviço A (NERPOR)
Serviço OUT
CH Partida SSS1
SSS1 PARTIDA
SSS1 STOP
1B
CHEGADA 1ª Etapa - Serviço IN
1C
Serviço B (NERPOR)
Serviço OUT - Parque Fechado IN
1ª Etapa totais
Ligação
km
Total
km
Tempo
0,00
0,00
0,00
7,07
0,00
7,07
00:15
5,52
-
1º carro
14:00
00:10
14:10
14:25
14:30
14:35
5,52
6,71
6,71
5,52
13,78
19,30
5,52
13,78
19,30
00:25
03:00
*
*
Secção 1
CH
15:00
18:00
2ª ETAPA - Sábado, 2 de Novembro
1D
2C
2D
PARTIDA 2ª Etapa / Serviço IN
Serviço C (NERPOR)
Serviço OUT
CH Partida SS2
SS2 PARTIDA
200,41
SS2 STOP
Serviço IN
Serviço D (NERPOR)
200,41
Serviço OUT - Reabastecimento IN
Reabastecimento OUT / Reagrupamento IN
2E
3
SS3
Reagrupamento OUT / Partida 3ª Secção
CH Partida SS3
SS3 PARTIDA
212,61
1E
2
SS2
2A
2B
SS km
Ligação
km
Total
km
0,00
0,00
0,00
7,07
0,00
7,07
1º carro
06:45
00:10
200,41
5,86
5,86
12,93 213,34
0,00
0,00
0,00
0,00
7,07
7,07
3A
SS3 STOP
3B
CHEGADA 2ª Etapa
2ª Etapa totais
413,02
1ª Etapa - SSS1
2ª Etapa - SS2 / SS3
Total
TOTAIS
SS
Ligação Total
5,52
13,78 19,30
413,02
25,86 438,88
418,54
39,64 458,18
*
Tempo
212,61
5,86
5,86
25,86 438,88
06:55
07:10
07:15
09:45
10:05
00:15
00:20
00:20
10:25
10:45
00:20
12:10
12:25
12:30
00:15
00:30
Secção 2
LOCALIZAÇÃO
*
15:10
Secção 3
CH
15:40
% SS
28,6%
94,1%
91,3%
Tempo Máximo, entrada por avanço autorizada
MOTO
21
1ª ETAPA - Sexta, 1 de Novembro
LOCALIZAÇÃO
0
1
SS1
1A
PARTIDA 1ª Etapa
CH Partida SSS1
SSS1 PARTIDA
SSS1 STOP
1B
CHEGADA 1ª Etapa
1ª Etapa totais
SS km
Ligação km
7,07
Total km
Tempo
7,07
00:20
5,52
-
5,52
5,52
7,17
7,17
14,24
19,76
02:00
*
1ª Moto
08:35
08:55
09:00
09:05
11:05
Secção 1
CH
2ª ETAPA - Sábado, 2 de Novembro
LOCALIZAÇÃO
1C
2
SS2
2A
PARTIDA 2ª Etapa
CH Partida SS2
SS2 PARTIDA
SS2 STOP
2B
CHEGADA 2ª Etapa
2ª Etapa totais
1ª Etapa - SSS1
2ª Etapa - SS2
Total
*
SS km
Ligação km
7,07
Total km
Tempo
7,07
00:20
352,19
352,19
5,86
5,86
352,19
12,93
365,12
SS
5,52
352,19
357,71
TOTAIS
Ligação
14,24
12,93
27,17
Total
19,76
365,12
384,88
00:45
*
1ª Moto
09:05
09:25
09:30
14:05
14:50
Secção 2
CH
% SS
27,9%
96,5%
92,9%
Tempo Máximo, entrada por avanço
autorizada
22
ONDE VER
23
Zonas Espetáculo
ZE 1/ SA 1 – Portalegre (39 14 758N / 07 27 506W)
Localização: Próximo do centro de exames de Portalegre (IP2).
Características: Passagem de água, seguida de salto a anteceder a chegada.
Acessos: Próximo de Portalegre, junto ao IP2 (km 179), acesso a pé (300m).
Estacionamentos junto ao IP2, seguir as indicações ZE1
1/11: Prólogo: 1ª Moto – 09h00 / Mini Baja 11h30 / 1º Auto – 14h30
2/11: Inicio da Prova: Auto SS2 – 07h15 / Auto SS3 – 12h30 / Moto – 09h15
Classic Baja, Maxi Baja, Troféu Honda XR, Ladies Baja, ACP 50 – 10h45
Final da prova: Auto SS2 – 09h45 / Auto SS3 – 15h10 / Moto – 13h50
Classic Baja, Maxi Baja, Honda XR, Ladies Baja, Master 50 – 13h10
ZE 2 / SA 2 – Alagoa / Portalegre (39 17 337N / 07 30 816W)
Localização: Próximo do campo de futebol da Alagoa.
Características: Passagem tradicional, travessia de pequena ribeira, zona aberta com boa visibilidade.
Acessos: Existem vários acessos a esta localidade, desde o IP2, na povoação Alagoa, seguir direção Flor da
Rosa ou Crato, a ZE situa-se cerca de 500 m após o cruzamento. Desde o Crato, pela estrada para Alagoa.
Seguir indicações ZE2.
2/11: 1ª Moto (km 27,60 ): 09h34; 1º Auto SS3 (km 27,60 ): 12h49
ZE 3 / SA 3 – Monte da Pedra / Crato (39 21 989N / 07 44 848W)
Localização: Campo de futebol de Monte da Pedra.
Características: Zona artificial com um gancho, algumas curvas e um salto.
Acessos: Existem vários acessos a esta localidade, desde o IP2, por Gafete seguir as indicações Monte da
Pedra. Desde Portalegre, via Crato, seguir as indicações para Monte da Pedra. Na povoação seguir as
indicações ZE3.
2/11: 1ª Moto (km 49,71): 09h50; 1º Auto SS3 (km 49,71): 13h05
ZE 4 / SA 4 – Termas da Fadagosa de Nisa (39 31 498N / 07 47 118W)
Localização: Junto ao IP2, próximo da barragem do Fratel.
Características: Zona artificial com várias características da prova. Boa visibilidade.
A Câmara Municipal de Nisa realizou um excelente trabalho para permitir ao público um local agradável com
apoios de bares e estacionamento fácil.
Acessos: Vindo de norte, pelo IP2 e após passagem pela Barragem do Fratel, virar à esquerda direção Monte
Claro / Albarrol. Mais 2 km e está na ZE3.
Quem vem de sul, seguir pela IP2 em direção à A23 / Barragem do Fratel e virar à esquerda, direção Monte
Claro / Albarrol / Nisa. Mais 400 metros, virar à direita para estrada secundária. 400 metros depois está nos
estacionamentos da ZE4.
2/11: 1ª Moto (km 77,89): 10h09; 1º Auto SS3 (km 77,89): 13h24
24
ZE 5 / SA 5 – Quinta da Margalha / Gavião (39 25 763N / 07 54 672W)
Localização: Quinta da Margalha.
Características: Zona artificial com algumas curvas e um salto. Boa visibilidade.
Acessos: Vindo de norte, pela A23, sair para Mouriscas ou Portalegre ( IP2 ), e seguir as indicações para
Gavião (EN 118). Próximo desta localidade, seguir pela EN 244 para Ponte de Sôr e um pouco mais à frente
seguir direção Vale da Vinha. A ZE encontra-se imediatamente a seguir ao desvio. Vindo de sul por Ponte de
Sôr seguir pela EN244 para Gavião, antes da povoação seguir direção Vale da Vinha. Já próximo do local
seguir indicações ZE5.
2/11: 1ª Moto (km 104,09): 10h28; 1º Auto SS3 (km 104,09): 13h43
ZE 6 / SA 6 – Ponte de Sor (39 16 291N / 08 01 231W)
Localização: Zona Industrial.
Características: Zona artificial com boa visibilidade. Piso arenoso, bons acessos.
Acessos: Próximo de Ponte de Sor, seguir as indicações para Zona Industrial e ZE6.
2/11: 1ª Moto (km 134,05): 10h49; 1º Auto SS3 (km134,05): 14H04
ZE 7 / SA 7 – Seda / Alter do Chão (39 11 545N / 07 47 771W)
Localização: Ribeira de Seda (estrada de Seda para Vila Formosa ou Vale Barqueiros).
Características: Mítica passagem da Ribeira de Seda. Boa visibilidade.
Acessos: Vindo de sul, Avis, seguir estrada nacional 370, direção Alter do Chão, atenção que esta estrada
está condicionada antes da aldeia de Seda.
Vindo de Norte, de Ponte de Sor ou Alter do Chão, seguir direção Galveias e Avis, EN 370.
A estrada nacional 370 encontra-se condicionada próximo da povoação de Seda.
A estrada de Figueira e Barros ou de Vale de Seda para Benavila encontra-se fechada ao trânsito.
Na povoação de Seda seguir as indicações ZE7.
2/11: 1º Auto SS2 (km 40,71): 07h43; 1ª Maxi, Classic, Honda XR, Ladies Baja, Master 50 (km 40,71): 10h54
1ª Moto (km 192,49): 11h30
ZE 8 / SA 8 – Benavila / Avis (39 06 551N / 07 51 965W)
Localização: À saída de Benavila para Figueira e Barros.
Características: Zona artificial com algumas curvas. Boa visibilidade.
Acessos: Vindo de sul, Avis, seguir estrada nacional 370, direção Alter do Chão / Benavila.
Vindo de Norte, de Ponte de Sor, seguir direção Galveias e Avis. Vindo de Alter do Chão, segue por Fronteira
ou Figueira e Barros, direção Avis.
A estrada nacional 370 encontra-se condicionada próximo da povoação de Seda.
A estrada de Figueira e Barros ou de Vale de Seda para Benavila encontra-se fechada ao trânsito.
Na povoação de Benavila seguir as indicações ZE8.
2/11: 1º Auto SS2 (km 61,47): 07H58; 1ª Maxi, Classic, Honda XR, Ladies Baja; Master 50 (km 61,47): 11h12
1ª Moto (km 213,25): 11h45
25
ZE 9 / SA 9 – Sousel (38 57 651N / 07 41 388W)
Localização: Junto ao antigo campo de futebol.
Características: Zona artificial com algumas curvas e um salto. Boa visibilidade num ponto elevado.
Acessos: Vindo de sul, pela A6, sair para Estremoz e seguir direção Sousel pela EN 245 ou pelo IP2. Em Sousel,
seguir direção Avis e Figueira e Barros. À saída de Sousel encontra a ZE. Vindo de Portalegre pelo IP2, seguir
direção Sousel e as indicações acima referidas.
Na povoação seguir as indicações ZE9.
2/11: 1º Auto SS2 (km 119,44): 08H39; 1ª Maxi, Classic, Honda XR, Ladies Baja, Master 50 (km 119,44):
12h02
1ª Moto (km 271,22): 12h26
ZE 10 / SA 10 – Fronteira (39 03 037N / 07 38 418W)
Localização: Zona Industrial.
Características: Percurso das 24 Horas em sentido inverso. Boa visibilidade num ponto elevado.
Acessos: Vindo de sul, pela A6, sair para Estremoz e seguir direção Portalegre, próximo de Monforte seguir
direção Fronteira. Vindo de Portalegre pelo IP2, após Monforte seguir direção Fronteira.
Na povoação seguir as indicações ZE10.
2/11: 1º Auto SS2 (km 140,57): 08H54; 1ª Maxi, Classic, Troféu XR, Ladies Baja, Master 50 (km 140,57):
12h20
1ª Moto (km 292,35): 12h41
26
GENERALIDADES
Regras de Trânsito
Limites Máximos de Velocidade (1)
Localidades e áreas habitadas
Estradas com uma faixa de rodagem
IC (Itinerário complementar)
IP (Itinerário principal)
Vias com duas faixas de rodagem
Autoestrada
50 km/h
90 km/h
90 km/h
90 km/h
100 km/h
120 km/h
(1) Exceto nos casos em que esteja indicada uma velocidade inferior
Em Portugal, conduz-se pela direita
O incumprimento dos limites de velocidade máxima pode resultar, para além de uma sanção
pecuniária, na apreensão da carta de condução (para os condutores oriundos da Comunidade
Europeia)
É expressamente proibido conduzir em Portugal com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0,5
g/l. Para além de sanções pecuniárias, as autoridades podem ordenar a apreensão imediata do veículo.
É obrigatória a utilização do cinto de segurança em quaisquer circunstâncias por parte dos condutores
e passageiros.
É proibido o uso de telemóveis por parte do condutor.
Estações de Serviço
A maioria das estações de serviço funciona entre as 08h00 e as 24h00. Nas principais localidades, auto
estradas e vias com duas faixas de rodagem, as estações de serviço estão abertas 24 horas por dia.
Localidade
Portalegre
Portalegre
Portalegre
Gavião
Fronteira
Morada
Galp – Av. da Extremadura Espanhola
Cepsa – Av. da Extremadura Espanhola
Galp – Av. D. Nuno Álvares Pereira
Repsol – Alameda 25 de Abril
Galp – Fronteira
Horário
07h00 / 00h00
07h00 / 23h00
07h00 / 22h00
08h00 / 21h00
08h00 / 21h00
27
Preço de combustíveis em Portugal
Tipo
Preço
Diesel
1,47 €
Gasolina 95
1,59 €
Gasolina 98
1,82 €
Aluguer de Automóveis
É possível alugar um veículo em quase todas as localidades e no Aeroporto de Lisboa.
Condições obrigatórias
É necessário ser portador do Bilhete de identidade (cidadão da EU) ou de um passaporte válido, da carta
verde, bem como ter idade superior a 25 anos. O seguro é obrigatório.
Contactos
Companhias
HERTZ
EUROPCAR
808 202 038
21 940 77 90
Clima
Em Outubro, o clima em Portalegre é húmido, com algum arrefecimento noturno. Podem ocorrer alguns
períodos de instabilidade: são frequentes manhãs de nevoeiro darem lugar a tardes solarengas, ou chuviscos
alternados com períodos de sol forte.
Assim, é aconselhável ter algumas peças mais quentes para os dias com temperaturas baixas.
Para outras informações, consultar www.meteo.pt
Nascer – Pôr-do-sol
DIA
NASCER DO SOL
POR DO SOL
31 de Outubro, 5ª Feira
1 de Novembro, 6ª Feira
2 de Novembro, Sábado
07h03
07h04
07h05
17h35
17h34
17h33
Bancos
LOCALIDADE
Portalegre
Portalegre
Portalegre
Fronteira
Gavião
BANCO
TELEFONE
Caixa Geral de Depósitos
+ 351 245 339 100
Santander / Totta
+ 351 245 300 080
BPI
+ 351 800 200 510
Caixa Geral de Depósitos
+ 351 245 604 167
Caixa Geral de depósitos
+ 351 241 632 166
Horários de funcionamento: 2ª a 6ª feira: 08h30 – 15h00
28
Cartões de Crédito e Caixas Multibanco
A maioria dos estabelecimentos aceita cartões de crédito. As caixas Multibanco (ATM) estão identificadas
com as letras “MB”.
Números de Emergência
TELEFONE
SOS Nacional
112
Centro Informação Intoxicações
Portalegre
HOSPITAIS
Portalegre – Centro de saúde
GNR
POLÍCIA / GNR
GNR Brigada Trânsito
PSP
808 250 143
+351 245 301 000
+351 245 301 105
+351 245 302 380
+351 245 331 647
+351 245 300 620
Táxis
LOCALIDADE
Portalegre
Portalegre
Portalegre
TELEFONE
+351 245 202 375
+351 245 204 694
+351 245 201 380
Distâncias
Localidades
Distâncias
Lisboa → Portalegre
Portalegre → Castelo de Vide
Portalegre → Crato
Portalegre → Monforte
Portalegre → Alter do Chão
Portalegre → Gavião
Portalegre → Estremoz
Portalegre → Sousel
Portalegre → Elvas
Portalegre → Caia (fronteira espanhola)
230 km
20 km
23 km
30 km
34 km
56 km
57 km
58 km
64 km
67 km
Reboques
LOCALIDADE
ACP Reboques
Reboques Oscar
Reboques Branquinho
TELEFONE
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DESCOBRIR PORTALEGRE
Portalegre é a capital do Norte Alentejano. Esta bela cidade tem muito para oferecer não só no que respeita
a recursos naturais onde se insere a Serra de S. Mamede mas também em termos de património cultural,
edificado e gastronómico.
Terra de planície e montanha oferece percursos pedestres onde se podem descobrir paisagens maravilhosas
com recantos que convidam ao descanso e à paz, ou nos levam a desfrutar de momentos cheios de
adrenalina através da prática de desportos radicais.
No percurso da Serra é obrigatório fazer uma paragem no Miradouro de Santa Luzia para apreciar a
magnífica vista sobre a cidade. Já na cidade, impõe-se a Sé Catedral e o Castelo, marcos de outros tempos
que não deixam ninguém indiferente. Num passeio pelo centro histórico podem apreciar-se as casas
brasonadas, os conventos, as igrejas e os museus, os cafés antigos, participar da agitação da rua de comércio
tradicional e descansar numas das esplanadas ou bares da Praça da República, ponto de encontro de tertúlia
e convívio dos estudantes que animam a cidade.
Os jardins da cidade, com os seus espelhos de água, refrescam no Verão e ajudam a suportar o frio do
Inverno. São locais ideais para reflexão e passeio.
Se gosta do que é autêntico então é imprescindível visitar o Mercado Municipal, Sábados ou Quartas – feiras
de manhã, pois irá encontrar os melhores enchidos, queijos, doces, bolos e frutas da região.
Com cerca de 15 mil habitantes Portalegre é uma cidade segura, com excelente qualidade de vida onde o
tempo, que vale ouro, é aproveitado ao máximo. Da cultura ao desporto, da gastronomia ao lazer, aqui
encontra tudo para passar bons momentos.
ONDE COMER
Com uma gastronomia muito rica, repleta de ervas aromáticas e segredos ancestrais, os restaurantes da
região oferecem-lhe pratos tradicionais deliciosos: migas de batata com entrecosto, sopa de cação,
tomatada, feijoada de lebre, etc., acompanhados com os bons vinhos da região de Portalegre fazem da
refeição um momento de grande prazer. Para terminar saboreie um doce conventual e sinta-se no céu!
O Tarro - +351 925 700 721
Grelhados do Bonfim - +351 245 202 585
A Gruta – +351 245 201 402
Solar do Forcado – +351 245 330 866
Tapas (Mercado Municipal) – +351 245 108 249
Martinho (Ribeira de Nisa) – +351 245 341 323
Escondidinho – +351 245 202 728
Caldeirão de Sabores - +351 966 795 751
Álvaro (Urra) - + 351 245 382 283
Cavalinho - +351 245 205 346
Churrasqueira Avô Marmelo - +351 245 341 067
O Castro - +351 245 202 395
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