Fórmula de
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Fórmula de
Foto Divulgação ESPECIAL D Depois de anos fazendo sedãs enormes, confortáveis e tipicamente norte-americanos, a Cadillac enfim acordou. E viu o bem-sucedido filão de modelos menores, com viés mais esportivo e foco no prazer ao dirigir. Criado à imagem e semelhança do BMW Série 3, o novo médio ATS promete uma pequena revolução na divisão de luxo da General Motors, ao combinar o visual marcante a um sucesso Fórmula de Cadillac cria novo ATS com tração traseira e motor turbo de olho em disputado mercado Por Jorge Blancarte do AutoCosmos/México conjunto mecânico afiado para tentar seduzir compradores dos tradicionais alemães e em bons 5,7 segundos e chegar à velocidade máxima na casa dos rejuvenescer o consumidor médio da marca. 250 km/h. O modelo usa uma estrutura fabricada com uma mistura O ATS é empurrado por um quatro cilin- de aço, magnésio e fibra de carbono para manter o peso baixo – são dros de 2.0 litros turbinado para render 272 apenas 1.543 kg. cv e 35,6 kgfm de torque. O câmbio é um au- A Cadillac também não economizou no interior. O sedã é equi- tomático de seis relações com modo manual pado com um novo sistema de entretenimento e informação a – além dele está disponível um manual, tam- bordo chamado CUE – sigla para Cadillac User Experience – que bém com seis marchas. Com esse conjunto, o traz uma tela sensível ao toque de oito polegadas, capaz de exibir ATS é capaz de acelerar de zero a 100 km/h mapas do GPS em 3D e tem até sensores de proximidade – não é 74 Novembro 2012