no interior

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no interior
Introdução
A avançada supremacia do Discovery 3.
Desempenho na estrada
Ótima Potência e desempenho dinâmico
Grande capacidade
Terrain Response® e eficiência fora de estrada
Tecnologia do interior
Comando para posição de condução e tecnologia de navegação
Interior
Bancos elevados e cabine com design versátil
Segurança
Tecnologia inteligente, tecnologia de segurança
Escolhas e especificações
Cores exteriores, cores interiores, rodas e acessórios
Dados técnicos
Equipamentos, motores, dados técnicos, dimensões, pesos e capacidade
PÁGINA 3
PÁGINA 4
PÁGINA 12
PÁGINA 19
PÁGINA 25
PÁGINA 35
PÁGINA 37
PÁGINA 48
O design distinto, inovador e versátil do Discovery 3 já recebeu
mais de 90 prêmios desde o seu lançamento. Capacidade além do comum.
Imediatamente reconhecível como um autêntico Land Rover, e agora disponível no mais
elegante e incrementado estilo de cores premium. Dotado da mais avançada tecnologia
disponível, o Descovery 3 é construído para eliminar o stress do dia a dia, deixando seu
caminho mais agradável. Seu espaço interno é totalmente maximizado. A autêntica
flexibilidade no desenho dos bancos oferece múltiplas configurações para até sete
adultos, todos acomodados em assentos mais altos, para proporcionar a todos os
ocupantes uma vista panorâmica na frente do veículo. O exterior tem design arrojado,
com estilo geométrico e imponente. Limpo. Moderno. Multi-talentoso. O Descovery 3
é a última palavra em Land Rover.
3
Desempenho dinâmico na estrada. O Discovery 3 é equipado com uma tecnologia avançada que auxilia o condutor a manter a direção mais firme na
estrada, proporcionando uma condução segura e prazerosa. Isso faz você sentar-se atrás do volante e tomar a estrada pelo puro prazer de dirigir. A
suspensão a ar eletrônica* nos 4 cantos mantém a suavidade e a constante dirigibilidade, independente da distribuição de passageiros e o tamanho da
bagagem. O resultado é um líder da categoria, um carro sob controle que não compromete o eixo extremamente articulado e, consequentemente,
a habilidade do veículo fora da estrada.
*De série em alguns modelos, consulte o seu revendedor para mais informações.
5
Por conta da sua grande capacidade em exibir potência na estrada, em trilhas ou caminhos
escorregadios, não importando o tamanho da bagagem, o Discovery 3 compete apenas consigo mesmo.
A avançada tecnologia de fácil uso otimiza o torque e a tração, enquanto a suspensão a ar eletrônica independente mantém o nível em relação
à superfície, em qualquer terreno, sob controle. Rebocando um barco da marina, puxando um trailer da lama ou num declive coberto de grama,
o Discovery 3 sabe exatamente como se comportar. Para atender às suas expectativas, uma variedade de acessórios de reboque é
disponibilizada para ajudar em tarefas específicas, de acordo com o seu estilo de vida.
7
Potência sem concessões
em três soberbos motores: dois a gasolina e um a diesel. Liderando a linha, o 4.4 litros, V8, a gasolina. Reconhecido por sua eficiência
(crescente economia e tempo de resposta), o leve e duplo comando de válvulas tem uma disposição que proporciona uma refinada e impressionante
potência de até 299cv. Também disponível, o suave e durável V6, 4.0 litros, a gasolina, que oferece bom desempenho, refinamento e economia, graças
à uma potência máxima de 215cv e um substancial torque de 360Nm. A alta tecnologia do V6 2.7 litros a diesel gera uma distribuição suave do torque,
flexibilidade, refinamento e economia, graças a mais recente tecnologia ‘common rail’ (que atende aos padrões de emissões EU4), com materiais
inovadores, uma alta e excepcional pressão de combustível. Potência máxima de 190cv a 4,000rpm com um forte torque máximo de 440 Nm, a apenas
1,900rpm. Os nossos motores são desenvolvidos para atender às especificações exigidas dos produtos Land Rover: força e durabilidade ao operar em
ambientes sujos, inclinações extremas e travessia de rios.
DADOS DO MOTOR
TDV6
O sistema de injeção diesel de alta pressão ‘common rail’, com o compacto bloco do motor em ferro grafite e turbo variável
controlado eletronicamente, beneficiam o desempenho, a economia e as emissões.
V6 à gasolina
Com grande capacidade, o V6 tem cabeçote de alumínio e coletor de admissão com aceleração eletronicamente controlada,
assegurando eficiência e controle de potência.
V8 à gasolina
V8 de 32 válvulas com bloco e cabeçote em liga de alumínio leve. Aceleração eletrônica e válvulas com variação de fase,
que continuamente adaptam o tempo das válvulas às exigências da condução.
Motor
Localização
Capacidade
N º de cilindros
Desenho do cilindro
Diâmetro (mm)
Curso (mm)
Taxa de compressão
Material do cabeçote do cilindro
Material do bloco do cilindro
Válvulas por cilindro
Potência máxima
Torque máximo
TDV6
Frontal Norte/Sul
2,720
6
V – Longitudinal
81
88
17.3:1
Liga de alumínio leve
fundido a alta pressão
Ferro grafite compacto
4
190cv/4,000rpm
440Nm/1,900rpm
V6 à gasolina
Frontal Norte/Sul
4,009
6
V – Longitudinal
100.4
84.4
9.75:1
Liga de alumínio leve
V8 à gasolina
Frontal Norte/Sul
4,394
8
V- Longitudinal
88
90.3
10.5:1
Liga de alumínio leve
Ferro fundido
2
215cv/4,500rpm
360Nm/3,000rpm
Liga de alumínio leve
4
299cv/5,500rpm
425Nm/4,000rpm
O veículo acima é mostrado com acessóriosde estilo, projetados para complementar o design padrão do Discovery 3. Contate o seu concessionário para mais informações.
9
Frente curta e uma traseira estendida. Excepcional visão do solo. Estas são as principais razões da superior
eficiência off-road do Discovery 3. Elas facilitam ao máximo as manobras sobre alguns dos mais difíceis terrenos. A suspensão longa,
totalmente independente, facilita a articulação das rodas e permite, por exemplo, que trilhas e rochas sejam facilmente dominadas.
A suspensão a ar com ligação cruzada nos 4 cantos é um opcional que transforma o veículo num líder da categoria, quer você esteja
na estrada quer fora dela, além de manter a altura constante, sem que o número de ocupantes ou a quantidade de bagagem interfiram.
E a altura ainda pode ser aumentada em até 125mm, para encarar obstáculos mais difíceis, ou diminuída, em até 50mm, para facilitar
acesso ou descarga.
13
Qualquer que seja a superfície, o Discovery 3 mostra segurança.
Com o Terrain Response® você tem mais de 6 anos de especialidade off-road, numa dinâmica
tecnologia de ponta. Cruzando o asfalto, rodando sobre a grama, cascalho ou neve, enfrentando
lama e trilhas, cruzando a areia ou rastejando sobre rochas, o Terrain Response® é o seu expert
off-road. Basta você girar o seletor para que o motor, a transmissão, a suspensão e a tração do
Discovery 3 executem a reconfiguração, proporcionando ótima dirigibilidade em todas as condições.
15
O Land Rover G4 Challenge é o que há de mais atual em direção e em competições globais
de corrida de aventura. Esta exaustiva série de eventos acontece anualmente em algumas das mais exigentes estradas e trilhas
do planeta. É um verdadeiro teste para os limites dos competidores e seus veículos. Da poeira sufocante do deserto inclemente,
à traiçoeira lama e pedregulhos em passagens de alta altitude, não há lugar para o meio termo. É por isso que cada Discovery 3
participante é equipado com legítimos acessórios Land Rover G4 Challenge. Desenvolvidos pela Land Rover, esta variedade de irresistíveis
acessórios, categoria premium, proporcionam ainda mais eficiência, versatilidade e estilo a qualquer Discovery 3 e, é claro, podem
complementar todos os outros acessórios Land Rover.Com o Land Rover G4 Challenge, você está pronto para encarar qualquer desafio
que apareça à sua frente.
EXTERIOR
Barra de Proteção A-Frame
VUB501210
KIT Luzes de direção
XQB500080
Rack de teto
CAB500021PMA
Luz de alerta traseira
VUB501380
Moldes do Corpo Lateral
DGJ500010PMA
LUZ DE DIREÇÃO COBERTA
(não é mostrada)
VUS500010
Luz de alerta frontal
VUB501200
Entrada de ar no piso
ADL780010
Corpo da roda colorido
Moldes do arco
DGP500580JEU - Azul Cairns
Corpo das tampas dos
espelhos colorido
LR004865 – Azul Cairns
17
Sistema de navegação não disponível no Brasil.
Dentro é uma zona de conforto
Não importa quão duras se tornem as condições lá fora, dentro do Descovery 3 você
estará cercado de todos os cuidados para lhe proporcionar um verdadeiro bem estar.
Você só precisa sentar-se, relaxar e curtir a paisagem. Bancos elevados e generosa área de vidro, cercam você com
a vista panorâmica. E mais: ao adicionar a terceira fila de bancos, até sete adultos podem viajar com todo o conforto.
E com o ar-condicionado frontal, além do opcional traseiro, provendo até quem está mais ao fundo com circulação de ar,
todos os ocupantes podem manter-se devidamente confortáveis em seus respectivos lugares. Um couro macio e táctil,
que pode ser escolhido entre o Ébano, Tundra ou Almôndega, dos mais refinados, vindo das recônditas regiões da Europa,
incrementa ainda mais o interior, oferecendo uma sensação de individualidade premium.
19
A vista é deslumbrante daqui de cima. Lembra a sensação? O Discovery 3
tem a lendária posição de direção Land Rover, que oferece melhor visibilidade sobre
o tráfego à sua frente, expondo os perigos e a visão de todos os ângulos do veículo.
Isto, combinado aos marcantes e arrojados estilos vertical e horizontal do design
do Discovery 3, o tornam um veículo prático para estacionar ou dirigir fora da
estrada. Também contribuem para uma direção segura e satisfação geral, o seu
design interior ergométrico que deixa os controles principais na ponta dos dedos.
O controle de distância para estacionamento*, na frente, ajuda em manobras mais
complicadas, enquanto um controle de voz (apenas em certos modelos), o suporte
lombar eletrônico no banco do condutor, o banco do passageiro ajustável (ambos os
dispositivos disponíveis apenas para bancos elétricos), além do espelho retrovisor,
fazem a vida ser mais suave dentro de um Discovery 3.
*Equipamento opcional em alguns mercados. Consulte o seu concessionário.
21
A 100 metros vire a segunda à direita
Uma rota confiável através de lugares imprevisíveis. O Discovery 3 oferece a última palavra em satélite de
navegação* que, devido ao sistema baseado em DVD, abastece os dados de um continente inteiro em um disco. Assim, você
não precisa parar para checar mapas, quer você esteja a centenas de quilômetros da cidade mais próxima ou no centro da
cidade, na hora do engarrafamento.
*Sistema de navegação não disponível no Brasil.
No quilômetro 72 vire a primeira
à esquerda
Basta usar a funcionalidade do LCD wide-screen de alta resolução, de 7 polegadas, e sensível ao toque. Um sistema de navegação* que possibilita
que a rota seja redesenhada. Em ambientes menos isolados, pontos de interesse ao longo da estrada, áreas de lazer, restaurantes, hotéis ou
postos de, podem facilmente ser programados.
*Sistema de navegação não disponível no Brasil.
23
Espaço de primeira classe. Acrescentam ainda mais conforto e luxo ao interior do Discovery 3, os
acabamentos em madeira folheada, além do complemento de um couro estilo ‘ruched’, disponível
em três cores.
25
O interior do Discovery 3 é versátil e altamente funcional. Nada menos que 7 adultos podem viajar com
completo conforto, aproveitando o espaço à frente dos bancos, o generoso espaço para as pernas e portas largas que
facilitam o acesso. O flexível e versátil desenho dos assentos oferece múltiplas configurações para atender quase todos
os usos, incluindo um dos bancos centrais que pode se transformar em mesa.
Sete lugares para adultos
29
Facilite o trabalho de bagagens difíceis com a tampa do bagageiro que pode
ser dividida duas partes assimétricas. Tanto a tampa superior como inferior do porta-malas são
feitas de um alumínio leve flexível. Na verdade, a parte inferior é tão forte que, quando o veículo está
estacionado, ela pode suportar o peso de dois adultos e ser usada com plataforma para apreciar a
paisagem. Alternativamente, a parte inferior pode ser usada como assento com a parte superior servindo
de cobertura. Quando completamente aberta, a tampa do porta-malas oferece um impressionante acesso
para a traseira do veículo e exerce suas funções quando carregado de objetos pesados ou volumosos.
A assimetria da parte inferior oferece um reduzido espaço de alcance quando aberta, e uma altura mais
baixa da bagagem quando fechado.
30
Mesmo os passageiros lá de trás tiram proveito do teto de vidro do Discovery. Apresentando
também, teto Alpino opcional com uma vista espetacular. A combinação das propriedades refletoras do painel de vidro e a
persiana interior mantêm todo mundo confortável e a cabine clara e ventilada.
33
A chave para a força, segurança e dinamismo fora do comum, na estrada ou fora dela, é o seu integrado
Body-frameTM. Tecnologia patenteada pela Land Rover, que proporciona mais que conforto, refinamento e desempenho na estrada, graças ao design do
chassi monobloco. Ele também estabelece um novo padrão de desempenho off-road. Outros dispositivos incluem Sistema Anti-Bloqueio dos Freios
(ABS), Freio Eletronicamente Assistido (EBA) e Controle Eletrônico de Tração (ETC), que contribuem para uma ótima aderência. Há também a opção
do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), desenvolvido para avisá-lo quando a pressão estiver baixa. O Sistema de Estabilidade
Dinâmica (DSC) e o Atenuador de Rolagem Ativo (ARM), que trabalham com o sistema de freios, corrigem curvas e ajudam a manter a estabilidade
todo o tempo. Equipado com até 6 airbags: o banco da frente tem tanto airbag frontal como lateral, com cada fila de bancos com os seus respectivos
airbags cortina. Para uma melhor visibilidade nas curvas à frente, e uma direção noturna sem esforço, o Discovery 3 tem o Bi-Xenon adaptativo, um
opcional que varia os feixes de luz de acordo com o ângulo da curva.
35
Estacione e vá. O Discovery 3 é um carro que inspira o espírito de aventura e tem, naturalmente, uma variedade de acessórios
que combinam com ele. Por exemplo, para transportar bicicletas, a robusta e prática carreta que é acoplada no engate.
É uma maneira fácil e segura de levar a bicicleta com você, e pedalar em qualquer lugar.
37
O Discovery 3 faz uma afirmação real. Agora com a introdução Pacote de
Estilo Exterior e o acabamento da decoração em aço inoxidável, o Discovery 3 ficou
ainda mais sofisticado. Com mudanças de prender os olhos, incluindo partes na cor
do veículo, pára-choques e arcos das rodas mais aprofundados, pára-choque
traseiro incrementado e exaustor sob a bandeja, o mais recente LED de lâmpadas
traseira, trilhos do bagageiro brilhantes e estendidos e capas dos espelhos
e puxadores coloridos. A atenção aos detalhes também é dirigida à ventilação
eletrônica, que incorpora a fina assinatura do estilo Land Rover.
39
PRATA ZERMATT - METÁLICO
AREIA ATACAMA - METÁLICO
BOURNVILLE – METÁLICO
VERDE KESWICK - SÓLIDO
LUGANO TEAL – METÁLICO
AZUL IZMIR - METÁLICO
BRANCO ALASKA - SÓLIDO
EXTERIORES
Treze cores exteriores de encher os olhos. Escolha entre os
vislumbrantes acabamentos em partículas cromadas, rico metálico ou cores sólidas
e audaciosas. Para ajudá-lo na escolha das cores exteriores que melhor combinam
com o acabamento interior do Discovery 3, recomendamos uma série de opções.
PARA VER AS OPÇÕES DE CORES EXTERIORES E ACABAMENTO INTERIOR DO SEU DISCOVERY 3, VISITE WWW.LANDROVER.COM
43
AZUL BUCKINGHAM - METÁLICO
AZUL CAIRNS - METÁLICO
VERDE GALWAY - METÁLICO
VERMELHO RIMINI - METÁLICO
PRETO SANTORINI - METÁLICO
CINZA STORNOWAY - METÁLICO
NO INTERIOR
OPÇÕES DE CORES INTERIORES
COURO ALMÔNDEGA
COURO ÉBANO
COURO TUNDRA
Esquerda: Banco em Couro Premium estilo ruched
ACABAMENTO INTERIOR
LACA GRAND BLACK
ACABAMENTO BRUNEL METÁLICO
Cada uma das três opções de acabamento interior traz, individualmente, sua personalidade
apara o Discovery 3. São elas, Almôndega, Ébano e Tundra, que combinam com o tom escuro e o padrão de acabamento Brunel
Metálico, para produzir um efeito contrastante. Porém, não há nada que acrescenta um sentimento extra de prestígio
ao interior do Discovery 3 como fazer uma opção pelo couro. E o interior pode ser ainda mais enriquecido com dois novos
acabamentos em madeira folheada: Laca Grand Black e Walnut Granulado, que são próprios para dar o acabamento liso das
tampas e das partes verticais do console localizado no centro (padrão no modelo HSE).
45
ACABAMENTO INTERIOR
DECORAÇÃO INTERIOR
COR EXTERIOR
46
ALMÔNDEGA
ÉBANO
Verde Keswick
–
R
R
Lugano Teal
R
R
–
–
Vermelho Rimini
ᔢ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
Preto Santorini
ᔢ
R
ᔥ
ᔥ
–
Cinza Stornoway
ᔢ
ᔢ
R
ᔥ
ᔥ
Prata Zermatt
R
ᔢ
R
R
–
ALMÔNDEGA
ÉBANO
TUNDRA
Branco Alaska
ᔥ
R
R
Areia Atacama
ᔢ
R
ᔢ
Bournville
ᔥ
R
Azul Buckingham
R
R
Azul Cairns
R
Verde Galway
ᔢ
Azul Izmir
R
COR EXTERIOR
ᔢ Escolha do Designer R Recomendado ᔥ Combinação disponível – Combinação não disponível
TUNDRA
RODAS E PNEUS
Nada destaca mais a personalidade de um veículo de forma tão efetiva do que um vislumbrante jogo de rodas de liga. Para cada modelo derivado
do Discovery 3, é criado um design individual exclusivo, com um segundo estilo opcional disponível para quem gosta de adicionar um toque pessoal ao seu carro.
Roda 17” com 5 raios
Split de liga leve
Especificação do pneu:
235/70 AT
Roda 18” com 5 raios
de liga leve
Especificação do pneu:
255/60 AT
Roda 18” com 10 raios
de liga leve
Especificação do pneu:
255/60 AT
RODAS E PNEUS
Roda 19” com 7 raios
de liga leve
Especificação do pneu:
255/55 AT
V6 S
TDV6 S
TDV6 SE
TDV6 HSE
V8 S
V8 HSE
Roda 17" com 5 raios Split de liga leve - 235/70 AT
ᔢ
ᔢ
–
–
ᔢ
–
Roda 18" com 5 raios de liga leve - 255/60 AT
–
ᔥ
ᔢ
–
–
–
Roda 18" com 10 raios de liga leve - 255/60 AT
–
ᔥ
–
ᔢ
–
–
Roda 19" com 7 raios de liga leve - 255/55 AT
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
Roda de liga sobressalente tamanho completo
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Sistema de Monitoração da Pressão dos Pneus (TPMS)
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ Padrão ᔥ Opcional
– Não disponível
Nota: o escolher veículos com uma determinada combinação de rodas e pneus ou rodas e pneus opcionais, a maneira que você pretende usar o veículo deve ser
levada em conta. Rodas com diâmetros mais largos e perfil mais baixo, oferecem certo estilo e benefícios de dirigibilidade, mas são mais vulneráveis a danos.
Fale com o seu revendedor sobre as suas preferências, ao selecionar o carro e as especificações.
47
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR, TRANSMISSÃO E SUSPENSÃO
Caixa de câmbio manual de 6 velocidades
VELOCIDADE MÁXIMA DAS MARCHAS
V6
S
TDV6
S
TDV6
SE
TDV6
HSE
V8
S
V8
HSE
–
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔥ
(Normal) km/h (mph) - Automáticos em ‘D’, selecionados sem CommandShift® ou Sport
TDV6
Automático
V6 à gasolina
Automático
V8 à gasolina
Automático
36.99
Caixa de câmbio automática de 6 velocidades
ᔢ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
1a
36.99
42.71
Diesel Particulate Filter (DPF)
–
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
2a
67.19
77.46
67.19
105.5
121.64
105.5
149.21
Suspensão a ar nos 4 cantos com
Terrain Response® (inclui computador de bordo)
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
ᔥ
3a
Bobina de suspensão nos 4 cantos
ᔢ
ᔢ
ᔢ
–
–
ᔥ
4a
149.21
172.15
ᔥ
5a
180
180
180
6a
180
180
180
ᔥ
Bloqueador ativo do diferencial traseiro
ᔢ Padrão
ᔥ Opcional
- Não disponível
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
nco Opcional sem custo
(Reduzida) - Automáticos em ‘D’, selecionados sem CommandShift® ou Sport
TRANSMISSÃO
TDV6
Automática
Tipo de transmissão
ZF HP26
V6 à gasolina V8 à gasolina
Automático
Automático
ZF S6-53
ZF HP26
Relação de marchas (Alto alcance)
1a
12.63
14.58
12.63
2a
22.92
26.42
22.92
3a
35.98
41.55
35.98
4a
50.91
58.78
50.91
6a
0.691
0.835
0.691
5a
64.17
74.02
64.17
5a
0.867
1.0
0.867
6a
93
88.52
93
4a
1.143
1.26
1.143
Cd (coeficiente de arrasto)
3a
1.521
1.783
1.521
2a
2.34
2.804
2.34
1a
4.171
5.08
4.171
Ré
3.403
4.725
3.403
Relação final
3.54
3.07
3.54
Relação da caixa de transferência
Alta
1:1
1:1
1:1
Baixa
2.93:1
2.93:1
2.93:1
Mudança em movimento km/h (mph)
Alta para baixa
40
20
40
Baixa para alta
60
60
60
0.41 (0.40 on 235/70R17)
FREIOS
Descrição
Tamanho - dianteiros - mm
Tipo
Tamanho - traseiros - mm
Tipo
Estacionamento
TDV6
V6 à gasolina
317
317
V8 à gasolina
317
Disco ventilado
Disco ventilado
Disco ventilado
325
325
325
Disco ventilado
Disco ventilado
Disco ventilado
Duo Servo
Duo Servo
Duo Servo
Para os modelos TDV6, há a opção entre a transmissão automática de 6 velocidades e a transmissão
manual de 6 velocidades.
48
120
260
110
240
100
100
220
90
50
200
80
0
V6
S
TDV6
S
TDV6
SE
TDV6
HSE
V8
HSE
Active Roll Mitigation (ARM)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbags para o motorista e passageiro da frente (1ª fila)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbags laterais para o motorista e passageiro
da frente (1ªfila)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
10
Airbags lateral e de cortina para proteção
da cabeça (1ª, 2ª & 3ª fila*)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
10
Luz de freio centralizada no alto
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Controle da Estabilidade Dinâmica (DSC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Freio de Estacionamento Elétrico (EPB)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Freio Assistido Eletronicamente (EBA)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ABS todo terreno com quatro canais
(sistema anti-bloqueio dos freios)
e todos os discos de freio ventilados
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
130
110
90
300
70
250
200
50
150
4,000
3,500
3,000
2,500
2,000
1,500
30
Velocidade giro do motor (rpm)
Potência (kW)
Torque máxima (Nm)
360Nm/3,000rpm
150
1,000
7,000
Velocidade giro do motor (rpm)
Torque (Nm)
280
6,500
130
6,000
300
5,500
140
5,000
320
4,500
350
4,000
150
3,500
340
3,000
400
2,500
160
2,000
360
1,500
450
1,000
170
500
380
Potência (kW)
500
Torque (Nm)
PROTEÇÃO & SEGURANÇA
TDV6
180
Potência (kW)
Torque (Nm)
V6 à gasolina
400
Torque (Nm)
Potência máxima (kW)
160kW/4,500rpm
Torque máxima (Nm)
440Nm/1,900rpm
Potência (kW)
Potência máxima (kW)
140kW/4,000rpm
ᔢ Padrão ᔥ Opcional – Não disponivel *3ª fila apenas nos veículos com 7 bancos
V8 à gasolina
240
440
420
220
400
200
180
340
160
320
300
140
280
6,500
6,000
5,500
5,000
4,500
4,000
3,500
3,000
2,500
1,500
1,000
2,000
100
240
TDV6
V6 à gasolina
V6 à gasolina
Cremalheira
assistida e
pinhão
Cremalheira
assistida e
pinhão
Cremalheira
assistida e
pinhão
Giro para
bloquear
3.32
3.32
3.32
Meio-fio a meio-fio
Parede a parede
11.45m
11.8m
11.45m
11.8m
11.45m
11.8m
Descrição
120
260
500
DIREÇÃO
Tipo
7,000
Torque (Nm)
360
Potência (kW)
380
Velocidade giro do motor (rpm)
Torque (Nm)
Torque máxima (Nm)
425Nm/4,000rpm
Potência (kW)
Potência máxima (kW)
220kW/5,500rpm
Volante: altura com
ajuste padrão
Volta em círculo
A transmissão automática ZF 6HP26 é uma das mais avançadas do mundo. Além de uma operação automática normal, a caixa de marcha oferece um modo ‘sport’ que
altera o tempo de marcha e de resposta do acelerador. Ela também vem com o sistema CommandShift®, para dar ao motorista total controle na troca de marchas manual.
49
CARACTERÍSTICAS
O Discovery 3 é equipado com o que há de mais recente em tecnologia toranr a experiência de dirigir ainda mais fácil.
Você pode escolher entre as seguintes opções: sistema surround sound digital de sete canais com 14 auto-falantes harman/kardon®
LOGIC7® de última geração, que incorpora a qualidade do áudio “theatre-style” para uma direção mais agradável; o sistema de navegação
off-road que permite que você encontre os caminhos quando a estrada acaba, e uma interface off-road do motorista que fornece
informações sobre a articulação das rodas, controle de tração e ângulo da direção; também disponibiliza uma iluminação dianteira que se
adapta para oferecer uma direção mais confortável e relaxante durante a noite, além de uma tv híbrida (com transmissão tanto analógica
como digital) como opção, desde que especificada no pacote premium de navegação. Esta fantástica tecnologia recebe tanto sinais
analógicos como digitais, proporcionando uma imagem limpa excepcional; o Bluetooth® é disponibilizado para uma comunicação sem uso
das mãos com o carro em movimento. Tudo isso pode ser desfrutado acompanhado de um drink gelado tirado da geladeira, no console
localizado na parte mais baixa, entre os bancos da frente.
*Sistema de navegação não disponível no Brasil.
50
ESPECIFICAÇÕES
V6
S
TDV6
S
TDV6
SE
TDV6
HSE
V8
S
V8
HSE
Porta mala com tampa
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–
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ᔢ
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ᔢ
ᔢ
ᔢ
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ᔢ
ᔢ
–
ᔢ
ᔢ
ᔢ
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ᔢ
Baixo console centralizado e com
caixa cooler
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Controle traseiro do clima
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nco
nco
nco
nco
nco
nco
Sistema de alarme contra intrusão
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Tampas retas de nogueira granulada
e console vertical
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nco
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nco
Tampas em Preto Grand Lacquer
e console vertical
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nco
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nco
Bancos de couro de ajuste manual
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Faróis Bi-Xenon
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ᔢ
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ᔢ
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–
ᔥ
ᔢ
Controle de distância dianteira
para estacionamento
–
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–
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Controle de distância traseira
para estacionamento
–
–
ᔢ
ᔢ
–
ᔢ
Espelhos exteriores dobráveis eletronicamente
Trilhos do teto
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–
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–
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ᔥ
Código de cores dos arcos das rodas, pára-choques, painel de aplique da
tampa traseira e puxadores de tungstênio.
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–
ᔢ
ᔢ
–
ᔢ
CARACTERÍSTICA DO INTERIOR
Controle automático do clima
Controle de cruzeiro
Volante aquecido*
Pacote para não fumantes
Pacote para fumantes
Teto solar elétrico com vidro inclinado/corrediço e teto fixo com vidro Alpine
Ajuste elétrico de altura e alcance da coluna da direção
AÚDIO/COMUNICAÇÕES
Sistema de navegação
Sistema de Navegação Premium
Sistema Personal Telephone Integration
TV híbrida
Sistema de entretenimento para os passageiros de trás
Veja os pacotes para os equipamentos-padrão
CORES E DECORAÇÃO
Cor da decoração Interior – Almôndega
Cor da decoração interior – Ébano
Cor da decoração Interior – Tundra
Pintura metálica
CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
Faróis adaptáveis Bi-Xenon
Vidros escuros
PACOTES
V6
S
TDV6 TDV6 TDV6
S
SE
HSE
V8
S
V8
HSE
PACOTE SETE BANCOS
Terceira fila de bancos com airbag para a cabeça, tomada para a terceira
fila/porta mala, segunda fila de bancos 35:30:35 e luz para leitura na
terceira fila
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ᔥ
PACOTE REBOQUE
Plug para a bola de reboque e tomada
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PACOTE DE CONVENIÊNCIA
Segunda fila de bancos 35:30:35, espelhos com luz, rede para bagageiro e 3
suportes para copos na primeira fila
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ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔥ
ᔢ
PACOTE COURO
Frente do banco em couro, descanso de braço para o condutor e o
passageiro, bola manopla do câmbio e polaina em couro, bancos elétricos
com 8 posições para o condutor e o passageiro da frente, banco do
motorista com memória e suporte lombar eletrônico
–
–
–
ᔢ
–
ᔢ
PACOTE COURO PREMIUM
Frente dos bancos em Couro Premium; descanso para os braços do
motorista e do passageiro; bola manopla do câmbio e polainas em couro;
bancos elétricos do motorista e do passageiro com oito posições; banco do
motorista com memória, suporte lombar eletrônico e bolsa para almofadas;
carpete premium mats e tampa do console central em couro premium
–
–
–
ᔥ
–
ᔥ
BRIGHT PACK
Farol de neblina na frente, faróis automáticos, lavador de farol, sensor
de chuva, espelho interior eletrocromático, luz puddle e luz para o
compartimento dos pés
–
–
ᔢ
ᔢ
–
ᔢ
PACOTE BAIXA TEMPERATURA
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ᔥ
ᔥ
PACOTE HI ICE
Oito alto-falantes, sub-woofer passivo harman/kardon®, amplificador,
antena lateral para ampliar a diversidade de escaneamento, six-CD changer,
e controle de audio na direção
–
–
ᔥ
ᔢ
–
ᔢ
PACOTE ICE PREMIUM
Harman/kardon® LOGIC7®, 14 alto-falantes, sub-woofer ativo, amplificador
DSP, módulos de headfone nos bancos de trás, antena lateral para ampliar
a diversidade de escaneamento, six-CD changer vertical, e direção com
controle de áudio
–
–
–
ᔥ
–
ᔥ
ᔢ Padrão ᔥ Opcional – Não disponível nco Opcional sem custo
*Data de lançamento a ser anunciada - contate o seu revendedor autorizado
51
DIMENSÕES & CAPACIDADE
Volta em círculo
Meio-fio a meio-fio 12.0m
Parede a parede 12.6m
Altura do solo
Altura do solo, até 310mm (suspensão a ar)
Altura do solo padrão, 185mm
Profundidade na água
Submersão máxima 700mm (apenas para suspensão a ar)
Submersão normal 600mm
2,558
1,260
Espaço máximo de carga com os bancos
dobrados
Espaço máximo para bagagem atrás da
segunda fila com bancos na vertical
Interior
Altura do teto
1ª fila
1,020mm (1,027mm com teto Alpine)
2ª fila
1,043mm (1,073mm com teto Alpine)
3ª fila
983mm (1,018mm com teto Alpine)
Espaço para as pernas
1ª fila
1,078mm
2ª fila
955mm
3ª fila
923mm
Espaço para os ombros
1ª fila
1,503mm
2ª fila
1,508mm
3ª fila
1,087mm
Capacidade de bagagem
Comprimento do porta-mala:
1ª fila
1,950mm com 7 bancos (1,831mm com 5 bancos)
2ª fila
1,124mm com 7 bancos (1,108mm com 5 bancos)
3ª fila
338mm com 7 bancos
Largura
1,235mm (1,146mm entre os arcos das rodas)
Altura
1,027mm (1,058mm com teto Alpine)
Volume de bagagem atrás
1ª fila
2,558 litros com 7 bancos (2,476 litros 5 bancos)
2ª fila
1,192 litros com 7 bancos (1,260 litros com 5 bancos)
3ª fila
3ª fila 280 litros com 7 bancos
LITRES
A
Geometria off-road
Suspensão 4 bobinas
Altura padrão off-road
(suspensão a ar)
52
B
A
Ângulo de ataque
32.2º
37.2º
C
B
Ângulo de rampa
22.8º
27.9º
C
Ângulo de partida
26.7º
29.6º
LITRES
PESOS & DESEMPENHO
Largura com os retrovisores
dobrados, 2,009mm
2,190mm, com os retrovisores
abertos
TDV6
Manual
TDV6
Automático
V6
à gasolina
V8
à gasolina
Total (EEC kerb*)
2,494 min
2,708 max
2,504 min
2,718 max
2,486 min
2,700 max
2,536 min
2,704 max
Peso bruto do veículo
3,180 min
3,230 max
3,180 min
3,230 max
3,180 min
3,230 max
3,180 min
3,230 max
Máximo no eixo dianteiro
1,296
1,302
1,284
1,280
Máximo no eixo traseiro
1,412
1,416
1,416
1,424
3,500
3,500
3,500
3,500
PESOS (KG)
Distribuição de peso EEC kerb (kg):
Reboque
Reboque máximo
(Pacote reboque opcional)
Trailer sem freio
Distância entre eixos, 2,885mm
Vão livre de objetos nas rodas
traseiras, 1,612.5mm
Massa máxima do veículo e do trailer juntos (GTW)
750
750
750
750
6,680
6,730
6,730
6,730
TDV6
Automático
V6
à gasolina
V8
à gasolina
*EEC kerb incluir fluidos, ferramentas, estepe e motorista com 75kg
DESEMPENHO E CONSUMO
DE COMBUSTÍVEL
TDV6
Manual
Velocidade máxima km/h
180
180
180
193
Acelaração por seg. 0-100km/h
11.7
12.7
11.6
9.1
Urbano L/100km
11.1
13.1
21.0
20.9
Na estrada L/100km
8.1
8.5
11.9
12.1
Combinado L/100km
9.2
10.2
15.2
15.0
Consumo de combustível
Comprimento, 4,835mm
Distância entre as rodas
dianteiras, 1,605mm
Altura mínima
Opções de tetos
Teto fixo
Teto Alpine
Trilhos do teto
Suspensão bobina
1,887mm
1,882mm
1,891mm
Suspensão a ar (para modo de acesso mais baixo)
1,837mm
1,832mm
1,841mm
Emissão de C02 combinada (g/km)
244
270
359
354
Capacidade útil do tanque de combustível (Litros)
82.3
82.3
86.3
86.3
Nível de ruído/dB
73.0
71.0
72.2
72.7
Consumo de combustível: os dados aqui fornecidos não implicam em garantia de consumo de qualquer veículo
em particula com ao qual estas informações possam ser atribuídas. Veículos não são individualmente testados
e existem inevitáveis diferenças individiuais entre carros de um mesmo modelo. Os veículos incorporam mudanças
particulares. Por isso, o estilo de direção do motorista, as condições das estradas, bem como a quilomentragem
e o padrão de manutenção, afetam o consumo de combustível.
53
OUR PLANET
NOSSO COMPROMISSO
TECNOLOGIA AMBIENTAL.
FÁBRICAS SUSTENTÁVEIS
COMPENSAÇÃO DE CO2
para um futuro sustentável.
Desde o design e a forma como os
nossos carros são construídos, até
a maneira e o lugar onde usá-los,
a Land Rover tem compromisso
com o desenvolvimento sustentável.
Estamos comprometidos com
a redução do nosso impacto
no meio ambiente, e estamos
trabalhando em 4 áreas principais.
Em 2007 anunciamos um investimento
conjunto de mais R$ 200 milhões
em novas tecnologias para reduzir
o impacto ambiental dos nossos
veículos. Baseada na inovação e
conceito da ‘Land_e’, a primeira dessas
tecnologias será o motor ‘start-stop’
em nosso Freelander 2 a diesel (não
comercializado no Brasil). Em 2008
apresentamos o nosso carro conceito,
o LRX, um Land Rover de corpo e alma,
mas concebido com um motor híbrido
de 2.0 litros a diesel, com potencial em
emissões de CO2 de 120g/km.
Com instalações de categoria mundial,
certificadas pelo ISO 14001 desde 1998,
as fábricas em Solihull e Halewood
têm reduzido as emissões anualmente
em torno de 4% ao ano, nos últimos
5 anos. Desde 1997 nós reduzimos as
emissões de nossa fábrica em Solihull
em até 30%. Os motores dos nossos
TDV6 e TDV8 são produzidos em uma
fábrica onde parte da eletricidade é
gerada por tecnologia eólica. Além do
mais, estamos compensando todo o
CO2 produzido em ambas as fábricas
de veículos Land Rover. Em parceria
com a organização Care Climate, nosso
programa de compensação de CO2 inclui
um parque eólico na China e geradores
hidroelétricos no Tajequistão.
Em 2006 lançamos um programa
pioneiro de compensação de emissões
de C02 para os primeiros 70mil km
de todos os novos Land Rovers
em países participantes. Como a
primeira companhia a estabelecer uma
compensação de 100% das emissões
de CO2 das nossas fábricas, estamos
também compensando as emissões de
energia dos nossos revendedores Land
Rover em centros experimentais
no Reino Unido.
CONSERVAÇÃO GLOBAL E
PROJETOS HUMANITÁRIOS
Os veículos Land Rover são usados
por organizações humanitárias e
de conservação ambiental em todo
o mundo, e são frequentemente a
primeira escolha para execução de
difíceis tarefas. Entre elas, estão
a Born Free Foundation, a Biosphere
Expeditions, a Royal Geographical
Society (com IBG), a China Exploration
e Research Society e o Earhwatch.
Nossos projetos são diversos, indo de
uma iniciativa para ajudar na proteção
de uma espécie rara de lobos na
Etiópia, a um projeto criado pelo nosso
programa de compensação de CO2,
que fornece eficientes fogões de
cozinha para regiões no interior de
Uganda. A parceria entre a Cruz
Vermelha Internacional e a
Land Rover G4 Challenge, pretende
levantar mais de R$ 3 milhões para os
dois próximos desafios.
NOSSO PLANETA. ‘Dirigir com
responsabilidade na estrada e fora dela’.
Nós levamos a responsabilidade para
com o nosso planeta muito a sério. Nós
instruímos os condutores dos nossos
veículos a dirigirem com responsabilidade,
para que ajudem a diminuir o impacto
ambiental e os encorajamos a entender
todo o potencial e o alcance único da
eficiência dos nossos veículos.
Para obter mais informações e ver
como estamos avançando, visite:
www.landrover.com/ourplanet
www.landrover.com/ourplanet
www.landrover.com.br
AVISO IMPORTANTE: Esta publicação é para uso internacional e, embora a Land Rover tome todas as precauções para que
todos os detalhes estejam corretos na hora da impressão, estamos constantemente buscando o aprimoramento. Por isso
nos reservamos o direito de alterar especificações e equipamentos sem aviso prévio. Detalhes das especificações e
equipamentos também estão sujeitos a mudanças para se adequar às particularidades e exigências de mercados locais,
e nem todos os produtos estão presentes em todos eles. Alguns veículos podem ser apresentados com equipamentos
ou acessórios opcionais. As cores apresentadas aqui estão sujeitas às limitações do processo de impressão e podem
Cert no. GFA-COC-001601
Por favor, recicle este catálogo após usá-lo
apresentar pequenas variações em relação à cor aplicada ao veículo. A companhia se reserva o direito de alterar ou
retirar qualquer cor de acabamento sem aviso prévio. Algumas cores podem não ser disponibilizadas em seu país. Por
favor, verifique a disponibilidade com o seu revendedor autorizado. O seu revendedor Land Rover também o informará
sobre a disponibilidade de especificações atuais bem como condições de entrega. Distribuidores e revendedores
não são agentes Land Rover e, portanto, não estão autorizados a vinculá-la, expressa ou implicitamente, a qualquer
empreendimento ou representação.
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www.landrover.com.br
© Land Rover 2008. Publicação Número: LRML 2684/08

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