rk-telecom

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Complexos de ligação móvel
para entidades públicas e
empresariais
Conteúdo
Sobre a empresa
PONTO DE CONTROLO MÓVEL
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para trabalho de um governador de região da Federação Russa (PCM)..............................................
NÓ DE COMUNICAÇÃO MÓVEL
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PONTO DE CONTROLO MÓVEL.........................................................................................10
de um centro regional do Ministério de Emergências da Rússia (NCME)...........................................
NÓ DE COMUNICAÇÃO MÓVEL
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das Direcções Gerais do Ministério de Emergências (NCM DG)......................................................
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COMPLEXO MÓVEL DA LIGAÇÃO CELULAR (CMLC).................................................
ESTAÇÃO BASE MÓVEL
para utilização em áreas urbanas (EBM).........................................................................................
PONTO MÓVEL DE ENTREGA E RECEPÇÃO
DE CARTÕES ELETRÓNICOS UNIVERSÁIS (PMER CEU).........................................
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22
CENTRO MULTIFUNCIONAL DE CONFERÊNCIAS MÓVEL (CMCM)..................... 26
CARROÇARIA-CONTENTOR DE VOLUME CONSTANTE E VARIÁVEL.................. 28
FOTOS DOS PRODUTOS FABRICADOS......................................................................... 30
O grupo de empresas “RK-TELEKOM” opera no mercado de tecnologias informáticas e
telecomunicações desde 1998. A companhia integra o top-10 dos maiores integradores de
sistemas da Rússia. O “RK-TELEKOM” é membro da Câmara de indústria e comércio da
Federação Russa. Além da empresa principal sedeada em Moscovo o “RK-TELEKOM” tem
ainda duas estruturas filiadas, na Ucrânia e no Cazaquistão.
OOO “RK-telekom” integra o grupo de empresas e é especializado na criação de sistemas
de ligação móvel. “RK-telekom” é autor e produtor de vários meios de ligação móvel únicos
que são fornecidos às entidades de segurança pública, órgãos administrativos de governo
de regiões da Federação Russa, destacamentos regionais do Ministério de Emergências,
empresas operadora da rede móvel, empresas do setor petrolífero e de energia.
Entre os produtos da empresa há:
• pontos de controlo móveis (PCM);
• nós de comunicação móveis (NCM);
• veículos de sede de comando (VSC);
• complexos móveis de gravação a vídeo (CMV);
• complexos móveis de ligação celular (CMLC), etc.
Estes artigos são complexos especializados colocados à base de chassis base de
vários produtores (KAMAZ, URAL, IVECO,FORD, LAND ROVER, GAZ, UAZ e outros) e são
elaborados pelos técnicos da nossa empresa desde a etapa inicial (especificação técnica)
até a etapa de testes de avaliação e entrega.
Possuímos a base de produção adequada, a equipa de colaboradores altamente
qualificados e grande experiência de operação na área.
Os complexos móveis são destinados para:
• organização e coordenação dos trabalhos em situações de emergência;
• recuperação de comunicações numa zona de infra-estrutura danificada;
• criação de uma rede aberta criptografada de comunicações dos órgãos de segurança e ordem
pública, e órgãos governamentais;
• realização de monitorização de objetos de alto risco (complexo nuclear, oleoduto ou gasoduto,
energia), monitorização de meio ambiente;
• organização de pontos de análise de situações, pontos de acesso aos serviços público em zonas de
acesso dificultado;
• organização de comunicações em lugares de concentração de pessoas nos casos de ausência ou
danificação da infra-estrutura estacionária de telecomunicações.
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Ponto de controlo móvel para trabalho de um
governador de região da Federação Russa (PCM)
Aparência do PCM e NCM PCM
Áreas de aplicação:
Liquidação de consequências de fogos florestais de grande escala e
das emergências do carater natural ou tecnológico.
Destinação:
Aparência do PCM
Capacidades de PCM:
Organização de ligação por rádio com os
salvadores e representantes dos órgãos
federais de poder na faixa de ondas de
frequências curtas e ultra curtas em zonas de
liquidação de consequências das situações de
emergência;
Fornecimento de todos os meios de comunicação ao governador de
região e o grupo operacional (o pessoas no mínimo) para coordenação
de trabalhos de busca e salvamento e outras operações na zona de
emergência;
Organização de comunicações por satélite no
sistema VSAT com acesso à rede telefónica
geral, rede Internet e a rede interna do Ministério
de Emergências da Rússia;
Fornecimento de condições para funcionamento do grupo operacional;
Organização de ligação à rede telefónica geral
por meios de ligação com e sem fios;
Apoio na realização de reuniões do governador de região federal.
Um ponto de comunicação móvel é
composto por duas unidades técnicas:
1. PCM a base do KAMAZ 43118
2. NCM PCM a base do KAMAZ 43118
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Recepção do nó de ligação da operadora dos
canais e linhas de comunicação com interfaces
diferente para a sua transmissão para NCM
PCM;
Recepção e visualização de canais de televisão
por satélite;
Possibilitação de entrada de utentes da rede de
comunicação a rádio na rede telefónica interna;
Equipamento de lugares de trabalho com os
seguintes meios de comunicação:
• telefónica (inclusive com a saída para a rede rádio);
• transferência de dados;
• ligação em vídeo conferência;
• ligação em áudio conferência.
Organização de recepção de canais e linhas de
comunicação do nó de ligação na composição
do PCM e a sua transmissão para o NCM PCM;
Organização de canais de transferência de
linhas de comunicação ao PCM;
Organização de cobertura da rede GSM na
zona de liquidação de consequências de
emergências.
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Ponto de controlo móvel para trabalho de um
governador de região da Federação Russa (PCM)
Aparência do PCM
Composição de PCM:
A base de transporte do KAMAZ 43118
com disposição do eixo 6S6, carga igual a
superior de 12 toneladas;
Uma carroçaria-furgão especializada com
sistemas de suporte as atividades vitais;
Внешний
Aparência do NCM
PCM вид ППУ
Composição de NCM PCM:
Equipamento de telecomunicações de
suporte de trabalho do grupo operacional;
Nó de ligação;
Sistemas de apoio e aparelhos domésticos.
A base de transporte do KAMAZ 43118 com
disposição o eixo 6S6, carga igual a superior
de 12 toneladas;
Uma carroçaria-furgão especializada com
sistemas de suporte as atividades vitais;
Sistema autónomo de alimentação elétrica;
Sistema autónomo de alimentação elétrica;
Lugares de trabalho do grupo operacional
com meios de comunicação e automatismos;
Lugares de trabalho do grupo operacional
com meios de comunicação e automatismos;
Equipamento de telecomunicações de suporte
de trabalho do grupo operacional;
Nó de ligação;
Sistemas de apoio e aparelhos domésticos.
Sala de reuniões do PCM
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Divisão operacional do NCM PCM
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Nó de comunicação móvel de um centro
regional do Ministério de Emergências
da Rússia (NCME)
NCME no treino do Centro Regional de Sul
do Ministério de Emergências
Aparência do NCME
Áreas de aplicação:
Composição de NCME:
Liquidação de consequências de fogos florestais de grande escala e
das emergências do carater natural ou tecnológico.
Destinação:
Fornecimento de meios técnicos e informáticos para garantir o trabalho de um centro
regional do Ministério de Emergências na liquidação das consequências de fogos
de grande escala e situações de emergência do carater natural ou tecnológico.
Chassis do automóvel KAMAZ 43118-1016-15
com carroçaria-furgão do modelo K4310MPK1com sistemas de suporte de atividades vitais
(aquecimento, ventilação e condicionamento,
sistemas de filtragem e condicionamento
de ar, alimentação elétrica autónoma em
estacionamento e em movimento, aterragem);
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comunicações
de
rádio
Equipamento de ligação por satélite para
comunicações na rede Inmarsat;
Gerador diesel autónomo;
Equipamento de ligação por satélite para
comunicações na rede VSAT com o sistema de
ajustamento automático de antena;
Comutador telefónico para comunicações
internas e saídas para a rege geral e a rede do
ministerio;
Equipamento de comunicações de onda curta
com antena NVIS e um modem d e transmissão
de dados;
Equipamento de canalizaçãi para trabalho com
a linha de ligação a fibra ótica e cabos de
cobre;
Equipamento de rádio comunicações UHF-,
VHF- e LB;
Equipamento de transmissão de dados para
organização da linha de ligação interna e
externa (roteadores e comutadores) com o
ponto de acesso Wi-Fi;
Lugar de trabalho de operador de comunicações
Organização de
retransmissão;
Painel de operador de rádio com comutação
de redes de rádio e a comutação de utentes
do comutador interno à qualquer das redes
estabelecidos pelo NCME;
Modem GSM para transferência de dados.
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Ponto de controlo móvel (PCM)
Automóvel-furgão (PCM-01), carro
de acompanhamento (PCM-03), furgão-reboque (PCM-02)
Áreas de aplicação:
Liquidação de consequência de fogos da
grande dimensão;
Liquidação de consequências de catástrofes
naturais: terramotos, inundações, furacões,
etc.;
Liquidação de consequência de catástrofes
tecnológicas;
Liquidação de consequência de acidentes de
transportes: quedas de aeronaves, acidentes
de trânsito, avarias de metro etc.;
Controlo de operações em grande escala.
Destinação:
Composição de PCM:
Formação de uma estrutura móvel adequada
à escala de operações em curso e ao nível da
infra-estrutura de comunicações na zona de
emergência;
Nó de comunicações móvel (artigo PCM-01) à
base dos chassis de automóvel KAMAZ-43118
com lugares de trabalho automatizados do
grupo operacional (até 7 pessoas);
Garantia de trabalho eficaz e condições de diaa-dia aceitáveis dos destacamentos de grande
dimensão durante a sua estadia duradoura no
lugar de liquidação de consequências de uma
emergência;
Lugar de trabalho do encarregado do grupo
operacional (artigo PCM-02) localizado no
furgão-reboque automóvel de dois eixos SZAP;
Acesso aos recursos de informação diretamente
do lugar de operações de liquidação de
emergência;
A principal diferença entre o PCM e
os pontos de controlo análogos é
a sua multi-funcionalidade.
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Automóvel de acompanhamento e suporte (PCM-03)
Automóvel de acompanhamento e suporte
(PCM-03) à base de jipe com lugares de
trabalho de operadores equipados no interior;
Módulo de carcaça pneumática (MCP) para
organização de lugares de trabalho adicionais
do grupo operacional;
Meios deligação e automatização, bem como
os equipamentos adicionais para garantia
de atividades na zona de liquidação de
consequência de emergências.
Demonstração do PCM ao V.V. Putin
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Ponto de controlo móvel (PCM)
As principais possibilidades do PCM do ponto de vista
organização de comunicações e transferência de dados dos
lugares de emergência:
Instalação e organização de comunicações
telefónicas e transferência de dados entre as
componentes do PCM (artigos PCM-01, PCM02, PCM-03, PCM) com utilização dos sistemas
de acesso sem fios de faixa larga;
Formação de uma estrutura móvel adequada
à escala de operações de liquidação de
emergência em curso e ao nível da infraestrutura de comunicações na zona de
emergência;
Optimização do esquema de organização de
comunicações em zona de emergência;
Controlo de aumento de capacidades de
funcionamento do PCM com envolvimento
dos meios adicionais diretamente na zona de
emergência;
Organização
12
de
controlo
Divisão de suporte
de PCM-02
Lugar de trabalho do encarregado
do grupo operacional PCM-02
Sala operacional no PCM-01
operacional
de
trabalho de tripulações de aeronaves na zona
de ocorrência;
Instalação
operativa
de
comunicações
telefónicas e a transmissão de dados para
outras redes com utilização de canais digitais
e sistemas de ligação por satélite Inmarsat e
VSAT;
Organização
rápida
de
sessões
de
videoconferência por canais de ligação por
satélite com possibilidade de entrada na rede
de transmissão de dados por rede interna
digital de serviços integrados do Ministério de
Emergências da Rússia;
Organização da rede de vídeoconferências
entre as componentes do complexo PCM;
Cozinha no PCM-01
Acesso aos recursos de dados diretamente do
lugar de realização de trabalhos de liquidação
de emergência para os fins de apoio informativo
na tomada de decisões;
Instalação
de
lugares
de
trabalho
suplementares e o seu equipamento com os
dispositivos necessários de comunicações e
automatização;
Organização de comunicações telefónicas na
zona de liquidação de emergência por meio de
tecnologias sem fios dos padrões DECT e WiFi;
Instalação de ponto de ligação a base do nó
estacionário das Forças Armadas a base de
equipamentos do PCM;
Possibilidade de organização de ligação aos
pontos de comunicação do Ministério de
Defesa da Rússia por linhas de comunicação
de fibra ótica, de fios e de rádio retransmissão;
Organização de comutação rápida de utentes
de redes rádio UHF e HF entre si e com utentes
telefónicos da central de comutação interna;
Montagem de redes da ligação por rádio
UHF com os destacamentos do Ministério de
Emergências e outras estruturas de segurança
pública com utilização de dispositivos do
complexo PCM de várias faixas;
Organização de ligação na faixa HF e UHF
estacionária e em movimentação;
Organização de sessões de áudio conferência
em reuniões operacionais;
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Ponto de controlo móvel (PCM)
Lugares de trabalho de
operadores no PCM-03
Módulo de carcaça pneumática com meios de
comunicação instalados
Possibilidades suplementares do PCM
para criação de condições de conforto no
trabalho de equipa operacional:
Existência de alimentação elétrica autónoma
para cada dispositivo e a possibilidade de
ligação à rede industrial;
Existência do sistema de iluminação, inclusive
a de emergência;
Existência de sistemas de aquecimento,
ventilação e condicionamento de ar;
Existência do dispositivo de filtragem e
ventilação nos artigos;
Espaço de descanso no módulo de carcaça pneumática
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Existência de blocos sanitários;
Existência de blocos de carga para o transporte
de equipamento adicional;
possibilidade de transporte dos artigos por
transporte ferroviário e aéreo;
Garantia de controlo e funcionamento eficaz,
bem como das condições de dia-a-dia
aceitáveis dos grandes destacamentos do
Ministério de Emergência da Rússia durante
estadias prolongadas no caso de liquidação de
uma emergência de grande escala.
Aparência do módulo de carcaça pneumática
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Nó de comunicação móvel das Direcções
Gerais do Ministério de Emergências (NCM DG)
Aparência do NCM DG (artigo principal NCM DG-01,
Artigo primário NCM DG-02)
Áreas de aplicação:
Liquidação de consequências de fogos florestais
de grande escala e das emergências do caráter
natural e tecnológico.
Destinação:
Para fornecer todos ou alguns dos meios
de comunicação para o grupo operacional
nas operações de controlo, pesquisa o
reconhecimento no local;
Para gestão de trabalho de emergência e
salvamento (emergência e recuperação);
Para realização de reuniões;
Para fornecimento de condições para vida do
grupo operacional;
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NCM DG consiste em dois
artigos:
Artigo principal NCM DG-01:
• A base de transporte do KAMAZ 43118 com disposição
o eixo 6S6, carga igual a superior de 12 toneladas,
com carroçaria-furgão com sistema de suporte de
atividades vitais para trabalho e realização de reuniões
de um grupo operacional de no mínimo 5 pessoas;
• meios de controlo e comunicação;
• Sistemas e aparelhos de apoio.
Artigo primário NCM DG-01:
• A base de transporte do GAZ-2705 (furgão metálico)
de carga igual a superior de 950 kg, sistema de
suporte de atividades vitais para trabalho de um grupo
operacional de no mínimo 3 pessoas;
• meios de controlo e comunicação;
• Sistemas e aparelhos de apoio.
Interior do NCM DG-02
Possibilidades do NCM DG:
Organização de comunicação por rádio
(telefonia e transferência de dados) com
organizamos locais do Ministério de
Emergências da Rússia na faixa HF;
Organização de ligação à rede telefónica geral
por meios de ligação com e sem fios com suporte
de seguintes modos de operação: telefonia,
transferência de dados, vídeoconferências;
Organização de comunicação por rádio
(telefonia) com salvadores e representantes
dos órgãos de poder executivo federal na faixa
UHF na zona de liquidação de consequências
de uma emergência;
Recepção do nó de ligação da operadora dos
canais e linhas de comunicação com interfaces
diferente para a sua transmissão para NCM
DG;
Organização de ligação por satélite nos
sistemas VSAT e Inmarsat BGAN com facilitação
de acesso à rede telefónica geral, rede Internet
e à rede interna digital de serviços integrados
do Ministério de Emergências da Rússia em
seguintes regimes de operação; telefonia,
transferência de dados, video conferências;
Utilização dos meios de protecção criptográfica
e protecção entre redes à base da VPN;
Vídeo vigilância externa da altura mínima de 6
m e ângulo de visualização de 360º;
Recepção e visualização de canais de televisão
por satélite.
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Complexo móvel de ligação celular (CMLC)
Despliegue de CMTC a base del
automóvil KAMAZ
Aparência do CMLC
Áreas de aplicação:
Caraterísticas que distinguem o CMLC:
Organização da rede de comunicação celular ligada à rede
telefónica geral com fornecimento de todos os serviços (telefonia,
SMS, MMS, Internet).
Possibilidade de assegurar funcionamento
simultâneo de até 150 utentes da rede celular;
Fornecimento de serviços necessários aos
utentes da rede celular (telefonia, SMS, MMS,
Internet);
Destinação:
Na liquidação de consequências das situações de
emergência;
Base de transporte - um automóvel de alta
capacidade de passagem com disposição do
eixo 6S6 e guindaste de auto-socorro;
Em zonas de difícil acesso;
Na organização de comunicações em lugares de
concentração de pessoas (eventos desportivos,
concertos, manifestações, etc.);
Em caso de danificação de redes de comunicação;
Em caso de sobrecarga de redes de ligação móvel
existentes;
Em operações especiais.
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Existência do mastro de antena telescópico de
30 m de altura com capacidade da carda de
210 kg;
Possibilidade de funcionar de uma rede
industrial de 380 V com controlo de consumo
de energia;
Duração de cruzeiro - não inferior aos 500 km;
Existência do dispositivo de gerador diesel de
potência de 15W com depósito de combustível
para trabalho autónomo de 8 dias;
Existência de uma carroçaria-furgão com
sistemas vitais (condicionamento de ar,
ventilação, aquecimento, iluminação) e as
seguintes divisões:
Existência de sistemas hidráulicos de
levantamento de mastro de antena e nivelação
da base de transporte no local;
• tecnológica (com equipamento de 3 tipos das
estações base de ligação celular, sistemas de
alimentação elétrica, ventilação e condicionamento
de ar);
Existência de sistemas de alarme de incêndio
e avaria e um sistema de apago de incêndios
autónomo;
• de dia-a-dia (para refeições e descanço do pessoal);
CMLC com mastro montado
• energético (com equipamento de geração diesel).
• de carga (com equipamentos básicos e
suplementares);
Possibilidade de transporte do CMLC por
transporte aéreo (IL-76) ou ferroviário;
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Estação base móvel para utilização em
áreas urbanas (EBM)
Estação base móvel a base do automóvel
IVECO com mastros montados
Estação base móvel a base do automóvel IVECO
com mastros montados
Áreas de aplicação:
Organização de redes de ligação móvel (GSM e 3G) em zonas de
cobertura insuficiente pelas estações base estacionárias.
Destinação:
Na organização de comunicações em lugares de concentração de
pessoas (eventos desportivos, concertos, manifestações, etc.);
Em caso de danificação de redes de comunicação;
Em caso de sobrecarga de redes de ligação móvel existentes.
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EMB é fabricado a base de chassis IVECO EcoDaily com uma carroçariafurgão de carcaça instalado. O EMB possui dois mastros pneumáticos de 12 m,
um para as antenas sectoriais de ligação celular, outro para estabelecimento de
um canal de ligação de rádio retransmissão com dispositivo de ajustamento da
antena de rádio retransmissão. Além disso o veículo tem possibilidade de ligação
à rede de operadora através do canal de satélite VSAT, tendo para esse fim o
sistema automática de antena de satélite de 1,8 m; Existe ainda a possibilidade
de ligação através de canais de comunicação por fibra ótica através da entrada
de cabos do automóvel.
O automóvel possui aquecedores autónomos de ar, um sistema de ventilação
forçada automática e um sistema de alarme de incêndio e segurança com
fornecimento de dados do estado de EMB no painel de operador da rede celular.
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Ponto móvel de entrega e recepção de
cartões eletrónicos universais (PMER CEU)
Three-phase diesel generator GMGen GMM 16
Aparência a base do automóvel KAMAZ
Áreas de aplicação:
Recepção de pedidos de emissão de cartões universais, garantia
de acesso de cidadãos aos serviços públicos e regionais
eletrónicos, prestação de serviços nas zonas pouco habitadas
ou de acesso dificultado.
Destinação:
Emissão, contabilização e serviço dos cartões eletrónicos universais
tanto na «zona de proximidade» (o ciclo operacional de uma jornada
laboral), tanto na «zona distante» (ciclo operacional de 3 até 5 dias);
Utilização do PMER CEU na qualidade de automóvel de campanha;
Utilização do PMER CEU para prestação de serviços a população
após o processo de emissão de cartões eletrónicos universais (acesso
aos serviços públicos e regionais, pagamento eletrónico de serviços
públicos e privados);
Modelo a base do automóvel KAMAZ
Para os PMER CEU da «zona
distante» ainda são previstas umas
opções adicionais:
Conforto aumentado e necessidades mínimas
de dia-a-dia de funcionários (assentos mais
confortáveis, chaleira elétrica, microondas,
frigorífico);
Garantia de segurança adicional de
funcionários nas deslocações do PMER CEU;
Garantia de capacidade de passagem
aumentada do PMER CEU;
Garantia de depósito aumentado de gasóleo;
Existência de equipamentos sanitários.
Fornecimento de condições necessárias para o trabalho de funcionários
no processo de emissão, contabilização de cartões eletrónicos
universais.
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Ponto móvel de entrega e recepção de
cartões eletrónicos universais (PMER CEU)
Opção de equipamento interno
a base do automóvel Gazel
Aparência a base do automóvel Gazel
Possibilidades funcionais do PMER CEU:
Organização de comunicações nas redes
GSM e CDMA para transmissão de dados de
emissão e contabilização de cartões:
• processamento de formulários do pedido de emissão
de cartões;
• personalização de aplicações do cartão;
• ativação de cartões e a sua entrega aos utilizadores;
• serviço de utilização de cartões (recepção de
pedidos de bloqueio e desbloqueio de cartões, o
seu registo no processo de utilizador, reemissão de
cartões);
• acesso aos serviços públicos e regionais;
• pagamento eletrónico de serviços públicos e
privados;
• acesso a Internet;
• manutenção do registo de cartões eletrónicos.
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Operação nas redes de rádio de HF e UHF para
interação com destacamentos do Ministério de
Interior e Ministério de Emergências;
Alimentação de energia a base do equipamento
gerador a diesel, utilizando o mesmo tipo de
combustível dos chassis de automóvel;
Registo de vídeo das operações de entrega,
contabilização e serviço de cartões eletrónicos
universais;
Monitorização e seguimento do PMER CEU via
GLONASS/GPS.
Alimentação de energia da fonte de energia
autónoma na ausência do gerador;
Fornecimento de equipamento fotográfico
necessário;
Aquecimento do interior do autocarro com um
sistema independente de funcionamento de
motor;
Fornecimento do equipamento de navegação
ao condutor do PMER CEU;
Condicionamento de ar no interior do veículo;
Prestação de informações aos utentes através
de um quiosque de informações;
Fornecimento dos equipamentos de escritório
aos funcionários (fotocopiadora, scanner,
impressora);
Facilitação de pagamento por utentes de
variados serviços com cartões universais
(equiring).
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Centro multifuncional de
conferências móvel (CMCM)
Aparência de autocarro
Áreas de aplicação:
Para organização e realização de reuniões de altos responsáveis
de órgãos de governo e empresários fora.
Destinação:
Organização de vídeoconferências de gestores;
Organização de comunicações de satélite;
Secção do módulo de carcaça pneumática
Organização de IP-telefonia;
Acesso a Internet;
Fornecimento de condições para trabalho de
participantes na reunião.
Estado:
Pré-projecto
Aparência do reboque
CMCM é fabricado a base de um autocarro com
um reboque transportado. O reboque garante o
transporte do equipamento tecnológico e de diaa-dia destinado a instalação do sistema de centro
de conferências no local. O CMCM tem na sua
composição uma estrutura de montagem rápida
para abrigar os participantes em conferência. Esta
estrutura de montagem rápida é representada por
um módulo uniformizado de carcaça pneumática
(MCP). O período estimado de funcionamento
autónomo do CMCM é de 2 a 4 dias. Região
geográfica de operação é Faixa média da Rússia.
A base técnica do sistema de comunicações
de transferência de dados é representada pela
rede IP a base do roteador Cisco. O equipamento
principal do CMCM é o sistema de congressos
digital DCN da Bosch Security Systems. O sistema
de congressos é destinada para 12 delegados,
mais um representante, mais um operador. O
sistema de congressos é ainda equipado com um
sistema de vídeoconferência. O MCP possui um
ponto de acesso Wi-Fi para ligação dos portáteis
dos delegados à rede local. É ainda prevista
uma central IP na composição do CMCM com
possibilidade de ligação de 2 telefones analógicos
(faxes). O equipamento telefónico inclui um vídeotelefone. No CMCM é previsto um sistema de
telefonia DECT para 5-6 utentes.
A ligação dos equipamentos de comunicações
do CMCM é efetuada através de linhas
de comunicações por caboe um canal de
comunicações por satélite com antena de 1,2
de diâmetro. O autocarro prevê a instalação de
2 câmaras de vídeo de IP com um mecanismo
de rodagem. Para assegurar a autonomia na
alimentação elétrica o CMCM possui de um
gerador a diesel e uma fonte de alimentação
contínua.
Composição provisória do módulo
de carcaça pneumática
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Carroçaria-contentor de volume
constante e variável
Carroçaria-contentor de
volume constante
Carroçaria-contentor de volume constante
Áreas de aplicação:
A carroçaria-contentor de volume constante e variável
pode ser utilizada como um ponto de controlo móvel,
uma sala de reuniões, um bloco sanitário e de higiene,
um lugar de descanso do pessoal, um alojamento de
montagem rápida, etc. Ao pedido de cliente ele pode
ser equipado com lugares de trabalho automatizados,
móveis, meios de comunicação, aparelhagem, etc.
Na base de solução de construção e engenharia
ficaram os princípios de construção com recurso às
carroçarias-contentores de volume variável a base de
chassis de automóvel, totalmente autónomas do ponto
de vista de sistemas de alimentação e atividades vitais.
Opções adicionais:
Existência de alimentação elétrica autónoma
para cada dispositivo e a possibilidade de
ligação à rede industrial;
Existência do sistema de iluminação, inclusive
a de emergência;
Garantia de controlo e operação eficaz, bem
como condições de dia-a-dia aceitávais
durante uma estadia prolongada em zona
de liquidação de consequências de uma
emergência.
Existência de sistemas de aquecimento,
ventilação e condicionamento de ar;
Carroçaria-contentor de voluma
variável à base de MAZ
Existência do dispositivo de filtragem e
ventilação nos artigos;
Existência de divisões sanitárias (lavatório,
duche, cozinha);
Existência de blocos de carga para o
transporte de equipamento adicional;
possibilidade de transporte dos artigos por
transporte ferroviário e aéreo;
Interior da carroçaria-contentor
Carroçaria-contentor de voluma
variável à base de MAZ
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Fotos de productos fabricados
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NCM PCM
NCME
PCM-01
NCM DG
CMLC
PMER CEU a base do automóvel KAMAZ
EBM a base do automóvel IVECO
Carroçaria-contentor de volume constante
31
105005, Москва, ул. Радио, д. 24,
подъезд 1, бизнес-центр «Яуза-Тауэр»,
тел.: +7 (495) 956–26–36, +7 (499) 707–78–87,
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