pré technical check - Kartódromo Granja Viana

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pré technical check - Kartódromo Granja Viana
PRÉ TECHNICAL CHECK
A tabela a seguir é um resumo básico dos itens passíveis de vistoria, ela não substitui ou
complementa o regulamento técnico vigente. Esta lista é apenas um guia rápido para facilitar o
acesso à informação.
LACRE
OBRIGATÓRIO (VERIFICAR TODOS OS MOTORES)
MICRO MAX
MINI MAX
JUNIOR MAX
MAX / MASTERS
DD2 / MASTERS
CARBURADOR
DELLORTO
VENTURI
GUILHOTINA
AGULHA
BÓIA
AGULHA DA BÓIA
GABARITO DO
CAVALETE DA BÓIA
GICLEUR DE BAIXA
GICLEUR DE ALTA
CANETA
GABARITO DO
DIFUSOR
FILTRO DE
COMBUSTIVEL CARB.
FILTRO DE
COMBUSTIVEL LINHA
FILTRO AR
JUNTA DA CUBA
VHSB 34 QD OU QS OU XS
QD E QS 8,5, XS 12.5
QD E QS 40, XS 45
QD E QS K98, XS K57
QD E QS 3,6G, XS 4,0G
150
TEM QUE PASSAR
QD E QS 60 MAX. EXTERIOR E INTERIOR, XS 60 MIN. EXTERIOR E 45 MIN. INTERIOR
“LIVRE” ORIGINAL SEM RETRABALHO
QD E QS FN 266 OU 266 FN, XS DP 267
QD E QS 0,60 NO ANGULAR E 0,90 NO VERTICAL, XS ORIGINAL SEM RETRABALHO (NÃO
PODE PASSAR DE)
ORIGINAL DELLORTO
ORIGINAL ROTAX
ORIGINAL MONTADA DE ACORDO COM O REGULAMENTO
ORIGINAL ROTAX
EMBREAGEM
TAMBOR DIÂMETRO
EXTERNO
TAMBOR DIAMETRO
INTERNO
TAMBOR ALTURA
EMBREAGEM MIOLO
INTERNO
EMBREAGEM
ESPESSURA
(TAMBOR)
O’RING E ARRUELA
RELAÇÃO DE
TRANSMISSÃO
89,50 Mín.
-
84,90 Máx.
-
33,90 Mín.
39,50 Mín.
11,45 Mín.
14,45 Mín.
24.10 Mín.
-
OBRIGATÓRIO COM TODOS OS PINHÕES
12 : 65
12 : ATÉ 76
PARTES FINAIS
AUTORIZADAS
33:64 / 34:63 /
35:62/ 36:61 /
37:60
LIVRE
ESCAPAMENTO
FLANGE DE
ESCAPAMENTO
MANTA DO ESCAPE
MANTA DE AÇO
ASSERIA
MOLAS DE ESCAPE
18,20mm
20,10mm
-
-
-
OBRIGATÓRIO ORIGINAL SEM RETRABALHO
PROIBIDA
QND. UTILIZADA “SEM RETRABALHO”
ORIGINAL ROTAX
NO CASO DE MOTOR EVO SAÍDA DE ESCAPE EVO
IGNIÇÃO
BOBINA DE IGNIÇÃO
(DENSO)
SENSOR DE
ROTAÇÃO
BATERIA
VELA
129000 (VERDE) OU ESPECIFICO
CINZA
ESFERA CENTRALIZADA
YUASA YT7B-BS COM OU SEM ROTAX / ROTAX RX7-12B OU RX7-12L
DENSO IRIDIUM IW” 24, 27, 29, 31, 34
PROIBIDO O USO DE TIE”UP” NO CAXIMBO DA VELA E QUALQUER TIPO DE FITA ADESIVA.
O FIO DO CONTA GIRO PODERÁ SER AMARRADO COM FITA ADESIVA OU TIE”UP” SOMENTE NO CABO
DA BOBINA.

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