Apresentação

Turismo
Andreia Fernandes Ventura
Vogal do Conselho de Administração da APL
Turismo Marítimo
Cruzeiros
Turismo mundial 2011
983 milhões turistas
internacionais (+4,6% face aos
940 milhões de 2010)
Nacionalidades

504 milhões europeus

217 milhões região Ásia e
Pacífico
 156,6 milhões norteamericanos

105,4 milhões do resto do
mundo
Turismo mundial de cruzeiros 2011
20,59 milhões de passageiros
de cruzeiros (+ 9% face aos 18,9
milhões de 2010)
Nacionalidades
 11,5 milhões norteamericanos
 6,18 milhões europeus
 2,91 milhões do resto do
mundo
2% do turismo global
As grandes regiões mundiais de destino
Principais destinos de cruzeiro
6%
25%
9%
47%
13%
Caraíbas
Norte Europa e Transatlântico
Mediterrâneo
América Norte
Principais destinos
dos turistas europeus
24%
16%
60%
resto do Mundo
Mediterrâneo/Ilhas Atlânticas
Caraíbas e resto do Mundo
Norte da Europa
Portugal
Passageiros de cruzeiro
1 219 614
686 000
2007
945 738
783 750
2008
1 066 963
2011
2010
2009
(+78% face a 2007)
2%
4%
7
2%
7
48
48
Fonte: APL
Portugal
Escalas de navios de cruzeiro
850
660
2007
741
2008
755
719
2009
2010
2011
(+29% face a 2007)
Fonte: APL
Portugal
Passageiros de cruzeiro por porto
540 180
502 644
41 829
144
Setúbal
2 609
358
Viana Porto
do Castelo Santo
Portimão
Leixões
2%
%
7
48
48
Portos
dos Açores
2%
7
Funchal
Lisboa
2%
7
2%
48
2%
7
7
48
87 009
44 841
2%
7
Fonte: AP’s
Portugal
Escalas de navios de cruzeiro por porto
330
303
56
1
Setúbal
1
59
94
6
Viana Porto
do Castelo Santo
Leixões
Portimão
Portos
dos Açores
Funchal
Lisboa
Fonte: AP’s
Porto
Porto de
de Lisboa
Lisboa
Evolução das escalas
308
256
2007
2008
330
294
2009
299
2010
2011
(+29% face a 2007)
Fonte: APL
Evolução dos passageiros
502 644
305 185
407 508
2008
2007
448 497
415 758
2011
2010
2009
(+65% face a 2007)
2%
7
2%
7
48
48
Fonte: APL
Evolução dos passageiros em trânsito
453 280
273 475
2007
368 588
2008
331 885
2009
395 884
2010
2011
(+66% face a 2007)
Fonte: APL
Evolução dos passageiros em turnaround
83 873
52 613
38 920
49 364
31 710
2007
2008
2009
2010
2011
(+56% face a 2007)
Fonte: APL
Previsões
Escalas:
Passageiros:
Primeiras escalas:
2012
322
522 mil
12 navios
2013
348
556 mil
16 navios
Fonte: APL
Evolução da dimensão média dos navios
197 m
2007
206 m
2008
210 m
2009
213 m
2010
214 m
2011
Fonte:
Fonte: APL
APL
Evolução da capacidade média dos navios
1 044 pax
2007
1 152 pax
2008
1 265 pax
2009
1 237 pax
2010
1 263 pax
2011
Fonte: APL
Sazonalidade
8
jan
3
fev
12
mar
43
abr
55
mai
19
jun
17
jul
22
ago
44
set
53
out
32
nov
22
dez
Prolongamento da época e aumento dos cruzeiros de Inverno
59% do tráfego em abril, maio, setembro e outubro
Fonte: APL
Itinerários
Área de influência do porto de
Lisboa
3%
Reposicionamento
na Europa - 13%
18%
Reposicionamento
13%
Outro tráfego- 24%
Itinerário
29%
Fonte: APL
Atlântico
Cruzeiros Quota
104
29%
Mediterrâneo Ocidental
65
18%
Portos ingleses/Mediterrâneo/Portos ingleses
55
15%
Transatlântico
46
13%
Norte da Europa e Mediterrâneo
45
13%
Volta ao mundo
12
3%
Norte da Europa e Atlântico
10
3%
Norte da Europa
7
2%
Atlântico e Mediterrâneo
6
2%
Triângulo Dourado Europeu
5
1%
Nacionalidades
215 645
43%
Total
16%
inglesa
12 729
Turnaround
81 455
26%
portuguesa
alemã
10 080
20%
americana
60 578
12%
italiana
6 664
13%
brasileira
46 922
9%
americana
4 603
20 816
4%
espanhola
4 533
9%
9%
inglesa
alemã
Fonte: APL
Ranking dos operadores
ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL PHOENIX REISEN
FRED OLSEN
PRINCESS CRUISES
REGENT SEVEN SEAS CRUISES
RESIDENSEA
AIDA CRUISES
CLASSIC INTERNATIONAL CRUISES SEA CLOUD CRUISES
P & O CRUISES
CUNARD LINE
SEADREAM YACHT CLUB
COSTA CRUISES
THE YACHTS AT SEABOURN
TUI CRUISES
MSC CRUISES
NORWEGIAN CRUISE LINE
AZUKA CRUISES
PULLMANTUR CRUISES
AZAMARA CLUB CRUISES
CDF CROISIERES DE FRANCE
SAGA CRUISES
CRYSTAL CRUISES
CLUB MED CRUISES
IBEROCRUCEROS
OCEANIA CRUISES
DISCOVERY WORLD CRUISES
SILVERSEA CRUISES
PETER DEILMANN
HAPPY CRUISES
CELEBRITY CRUISES
PONANT CRUISES
KRISTINA CRUISES
CRUISE MARITIME VOYAGES
STAR CLIPPERS
LINDBAD EXPEDITION
HOLLAND AMERICA LINE
TRANSOCEAN CRUISES
LOUIS CRUISES LINES
WINDSTAR CRUISES
NORWEGIAN COASTAL VOYAGE
NOBLE CALEDONIA
HAPAG LLOYD CRUISES
PLANTOURS & PARTNERS
SWAN HELLENIC
Fonte: APL
Impacto económico
 em média, um passageiro de cruzeiro efetua uma despesa diária na
cidade na ordem dos €52,91 (sem excursões)
€ 26,5
50%
Compras
€ 12,7
24%
Alimentação
€ 0,9
1,7%
€ 5,1
Visita a monumentos
9,8%
/museus/atrações outras despesas
€ 7,7
14,5%
Transportes
Fonte: Observatório Turismo
Lisboa
Impacto económico
 Os cruzeiros representam cerca de 11% total da receita da APL
(€5 624 mil)
€ 2 119 mil
38%
Taxa de passageiros
€ 22 mil
0,3%
Equipamento
€ 283 mil
5%
Resíduos
€ 1 048 mil
19%
TUP navio
€ 2 152 mil
38%
Taxa de pilotagem
Fonte: APL
Satisfação com o destino
 63% dos turistas visitam a cidade pelos próprios meios;
 33% dos turistas recorrem a visitas organizadas por operadores turísticos;
 99% dos entrevistados recomendam Lisboa tanto como destino de
cruzeiros como destino turístico;
 61% recomendam Lisboa tanto como destino
de cruzeiros, como destino turístico, colocando
Lisboa no Top 10 de destinos a visitar;
 72% consideram provável ou muito provável
regressarem a Lisboa;
 8,1 foi a satisfação global com a visita a Lisboa
numa escala de 1 a 10.
Fonte: Observatório Turismo
Lisboa
Prémios & nomeações
Prémios
2009
“Melhor Destino de
Cruzeiros da Europa” World Travel Awards
2011
“Melhor Porto
Internacional de
Cruzeiros” - Excellence
Cruise Awards
– Atlantic & North Europe
Edition
Nomeações
A nível mundial
 2009, 2010 e 2011
“Melhor Destino de Cruzeiros do Mundo”
“Melhor Porto de Cruzeiros do Mundo”
A nível europeu

2009
“Melhor Destino de Cruzeiros da Europa”
 2010,2011 e 2012
“Melhor Destino de Cruzeiros do Europa”
“Melhor Porto de Cruzeiros da Europa”
Terminais de cruzeiro
Terminal de Cruzeiros
de Lisboa
TCL B
Terminal de Cruzeiros de Lisboa
TCL A
Um destino de cruzeiros em crescimento
1 911 metros de cais
Terminal de Cruzeiros de Alcântara
Terminal de Cruzeiros de Lisboa
 adopta conceito “friendly”
 conforto, acessibilidade e
flexibilidade
Área de 7 790 metros2
Modelos de gestão
Gestão direta / Gestão indireta
Situação atual
Gestão por empresa
privada com
participação da
autoridade
portuária
(Barcelona e
Málaga)
Gestão efetuada por
empresa
concessionária sem
participação da
autoridade portuária
(Génova)
Análise SWOT
Pontos fortes
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Destino com prestígio e atrativo
Terminais operacionais
Oferta de 1 900m de cais acostável.
Boa relação com os agentes económicos
Projeto novo terminal
Aeroporto internacional
Cidade Capital
Oferta hoteleira de qualidade e variada
Segurança
Pontos fracos
• Taxas do SEF aos tripulantes
• Introdução de novas taxas sem anúncio
prévio
• Desordenamento dos táxis
• Fora dos circuitos de interesse do
mercado espanhol
• Falta de portos para itinerários de 7
dias
• Procedimentos de controlo passageiros
• Terminais desadequados ao tráfego
atual
Análise SWOT
Oportunidades
Ligações ferroviárias com Espanha
Cruzeiros atlânticos
Novas rotas
Escalas de TA parcial
Captação do mercado espanhol
Mercados emergentes (Brasil)
Utilização do corredor bus pelos
autocarros de turismo
• Acordos comerciais de volume
• Melhorar a relação com os táxis
através, nomeadamente, da
bandeirada especial e adequado
ordenamento
•
•
•
•
•
•
•
Ameaças
• Crise económica
• Possibilidade de aumento das taxas e
tarifas
• Tráfego congestionado na cidade e
falta de estacionamento de autocarros
turismo
• Concorrência de portos espanhóis
Náutica de recreio e
marítimo-turística
Turismo Náutico
Náutica de recreio - Portugal
Estatísticas - 2011
 10 976 lugares de amarração
 51 instalações
 23 marinas
 14 portos de recreio
 14 docas de recreio
Distribuição dos lugares de amarração por região
3 857
35%
Algarve
437
4%
Alentejo
533
5%
Centro
663
6%
Madeira
3 308
30%
Lisboa
1 059
10%
Açores
1 199
10%
Norte
Fonte: Relatório do grupo de Trabalho
NR Fórum Permanente para os
assuntos do Mar.
Náutica de recreio – Estuário do Tejo
Estatísticas
 2 816 lugares de amarração
 2 marinas
 3 portos de recreio
 4 docas de recreio
 1 centro náutico
 48 clubes/associações
 9 estaleiros
 2 816 postos de amarração
Porto
Porto de
de Lisboa
Lisboa
Náutica de recreio – Porto de Lisboa
Estatísticas
 1 118 lugares de amarração
 410 lugares de reparação / parqueamento a seco
 4 docas de recreio
 2 parque de reparações / parqueamento a seco
 + de 500 embarcações estrangeiras por ano
Doca de Alcântara
 principal nacionalidade: francesa
430 lugares
Doca de Santo Amaro
Doca do Bom Sucesso
331 lugares
163 lugares
Doca de Belém
194 lugares
Centro Náutico de Algés
Parqueamento a seco
Parque de reparações
Área total em terra
26.500 m2
Área marítima
4.000 m2
300 lugares
Doca de
Pedrouços
Recuperação da doca de Pedrouços e
futura colocação no mercado
• Consolidação de infraestruturas
marítimas
• Requalificação da área envolvente
• 220 lugares de amarração para
embarcações até 25 m
 59,9 mil m2 de área para construção
 27,9 mil m2 de área para reabilitação
Volvo Ocean Race
Tall Ships Race
Marítimo-Turística
• 25 operadores
• 47 embarcações
Impacto económico
 o turismo náutico representa cerca de 4% do total da receita da APL
(€2 155 mil)
Estacionamento
a seco
€132 mil
Licenciamentos
€20 mil
Marítimo-turística
€67 mil
Estacionamento a
nado
€1 936 mil
Fonte: APL
Muito obrigada pela vossa atenção