saúde notícias 01 de agosto 2015

Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
O fim da farra das cinquentinhas
MOBILIDADE Presidente Dilma Rousseff sancionou lei desobrigando prefeituras de
todo o País a emplacar motos de até 50 cilindradas e repassando a responsabilidade
inteiramente aos Detrans
Roberta Soares
Finalmente, a decisão de enfrentar o desrespeito cometido pelos ciclomotores - as motos
de até 50 cilindradas, conhecidas como cinquentinhas e que já respondem por 15% dos
acidentes com motos em Pernambuco - foi tomada. Não pelos municípios, como vinha
sendo cobrado e esperado há anos, mas pelo governo federal. Ontem, o Diário Oficial
da União (DOU) publicou a sanção da presidente Dilma Rousseff à Lei 13.154/2015,
que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e desobriga as prefeituras brasileiras
de emplacar as cinquentinhas, deixando a responsabilidade inteiramente com os órgãos
de trânsito estaduais, ou seja, os Detrans. A expectativa é de que, com a decisão protelada por anos e anos pela maioria dos municípios, principalmente o Recife - a
desordem promovida pela maioria dos condutores esteja, ao menos, no começo do fim.
Na prática, o governo federal resolveu toda a questão ao retirar do inciso 17 do Artigo
24 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) o nome ciclomotor. Esse inciso dizia que
competia aos municípios registrar e licenciar ciclomotores e veículos de propulsão
humana e tração animal. Com a retirada do termo ciclomotores, o registro e o
licenciamento das motos de até 50 cilindradas passam a ser determinados diretamente (e
sem cabimento a interpretações equivocadas, como vinha acontecendo) pelos Artigos
120 e 130 do CTB, que definem como competência do Estado a função de registrar e
licenciar todo e qualquer veículo automotor.
Com a mudança, apenas a fiscalização continuará sendo feita pelos municípios. E disso
eles não terão como fugir. Não tem indecisão ou falta de coragem política que os isente
desse papel. Sejam as cidades que municipalizaram o trânsito - porque a repressão será
feita pelos agentes municipais, como é o caso de Recife, Olinda e Jaboatão, para citar
alguns - ou as que ainda não assumiram a gestão. Nesse caso, as prefeituras têm
convênios com o Estado e os agentes estaduais atuam na fiscalização.
"O momento é de comemorar. Conquistamos uma luta de muitos anos, que ganhou
força graças às novas gestões de 21 dos 27 Detrans do Brasil. Conseguimos unificar
nosso entendimento técnico sobre a importância de promover o emplacamento dos
ciclomotores e tivemos o apoio do Ministério das Cidades nessa nova visão. A falta de
regularização aumentou a quantidade de cinquentinhas sendo conduzidas de modo
imprudente, por menores de idade e idosos e até mesmo para cometer crimes. Com o
emplacamento teremos um controle mais eficaz em relação à fiscalização e segurança,
teremos como identificar o proprietário e punir as irregularidades cometidas", afirmou o
presidente do Detran-PE, Charles Ribeiro.
"Foi um avanço. A decisão do governo federal mostra que o Brasil está preocupado com
a redução de mortes no trânsito. Prefeituras não têm estrutura, nem vontade política, de
resolver esse problema. Agora, como a placa dos ciclomotores será nacional, qualquer
ente federativo do País poderá fiscalizar, multar e apreender", avaliou a presidente do
Conselho Estadual de Trânsito (Cetran), Simíramis Queiroz.
Desde ontem, quando passou a vigorar a nova lei, qualquer ciclomotor adquirido numa
loja terá que ser emplacado para ganhar as ruas. O procedimento é o mesmo de outros
veículos. O futuro comprador terá que se dirigir às unidades do Detran no Estado e
pagar as taxas anuais de licenciamento (R$ 128) e seguro obrigatório - DPVAT (R$
295). A única diferença dos ciclomotores para as motos, por exemplo, é que são
veículos isentos do IPVA porque possuem até 50 cilindradas. A partir daí, para conduzir
essas cinquentinhas nas ruas o motorista terá que se portar como qualquer outro
condutor: ser habilitado e usar os equipamentos de segurança obrigatórios. Caso
contrário, será multado e terá o veículo apreendido.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
Emplacamento será obrigatório a todos
MOBILIDADE Detran anuncia cronograma na próxima semana e quem não se adequar,
terá o veículo apreendido e leiloado. É preciso ter habilitação e a nota fiscal de compra
A partir de agora, está tudo esclarecido em relação às novas cinquentinhas adquiridas
nos próximos dias, após a entrada em vigor da nova lei que desobrigou as prefeituras de
emplacar os ciclomotores. A questão são as 50 cilindradas que estão nas ruas,
circulando livremente sem qualquer tipo de exigência ou controle. O que fazer para que
se adequem às novas regras? A elas, será dado um prazo para que os proprietários
procurem o Detran e se regularizem, fazendo o emplacamento. Um cronograma será
anunciado pelo Detran-PE, provavelmente na próxima semana, definindo qual o
período. Mas o órgão avisa: quem não se adequar, terá o veículo apreendido e colocado
a leilão após 90 dias.
Enquanto esse cronograma de adequação não é fechado, os condutores das
cinquentinhas não emplacadas poderão circular livremente, mas com a habilitação
(CNH ou Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC) e a nota fiscal de compra do
veículo. "A lei não pode retroagir para prejudicar ninguém. Quem for pego sem esses
itens não poderá ser multado porque o ciclomotor ainda não terá placa, mas o veículo
será apreendido. E para ser liberado, o proprietário terá que fazer o emplacamento,
pagar multa gravíssima (R$ 191 e sete pontos na carteira) e todos os encargos do
reboque e da ocupação do pátio do Detran", alerta o presidente do órgão em
Pernambuco, Charles Ribeiro.
Na verdade, esses documentos já deveriam ser apresentados antes da nova lei. Mas,
como não existia fiscalização, ninguém emplacava os ciclomotores. Agora, além da
ação nos municípios, o Detran-PE promete redobrar a atenção nas operações Lei Seca e
Trânsito Seguro para as cinquentinhas.
Já os condutores que realizarem o emplacamento deverão sempre trafegar com a
habilitação e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Eles terão
que ser apresentados a qualquer agente de trânsito. O emplacamento das cinquentinhas
acontecerá nas unidades do Detran-PE na Região Metropolitana do Recife e nas
Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans), localizadas no interior. O
procedimento é o mesmo dos carros e motos.
Para não dizer que os proprietários de cinquentinhas só tiveram notícias ruins, Charles
Ribeiro ponderou que o emplacamento representará vantagens financeiras. "Além da
questão da segurança e da redução de mortes, algo indiscutível, o emplacamento
permitirá o financiamento dos ciclomotores. Hoje, eles são comprados apenas à vista ou
em parcelas no cartão de crédito. Agora, será possível constar no documento a alienação
fiduciária a bancos, por exemplo", disse.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
FRASES
“As 50 cc já respondem por 15% dos acidentes de moto no Estado. A nova lei foi muito
importante", diz Iran Costa, secretário estadual de Saúde
“Era necessária uma visão metropolitana. Como íamos fiscalizar as 50 cc de Olinda?",
indaga João Braga, secretário de Mobilidade do Recife
“A cinquentinha vai deixar de ser econômica como sempre foi. O jeito, agora, é andar
de bicicleta", disse o autônomo Gerson Pedrosa, 46
“O trânsito ficará mais seguro com a cobrança da habilitação. É uma medida
necessária", afirmou o aposentado Severino Pessoa, 57
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
Mais rigor nas faixas exclusivas
As alterações no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), publicadas, ontem determinam
mais rigor na punição aos motoristas que trafegam pelas faixas e corredores exclusivos
de ônibus. Agora, quem for flagrado circulando pela Faixa Azul ou pelos corredores de
BRT (ônibus de trânsito rápido) será multado em R$ 191,54, receberá 7 pontos na
carteira de habilitação e ainda poderá ter o veículo apreendido, pois estará cometendo
uma infração gravíssima. Antes, a infração era leve se fosse em faixa da direita (R$
53,20 e 3 pontos) e grave em corredores à esquerda (R$ 127,69 e 5 pontos).
"A mudança inibe mais a invasão dos corredores, mas precisamos contar com a
fiscalização eletrônica, pois o desrespeito é muito grande", afirmou o secretário de
Mobilidade e Controle Urbano do Recife, João Braga, durante debate na Rádio Jornal,
ontem à tarde. O município licitou 206 câmeras para a Faixa Azul e as primeiras 25
devem entrar em operação até o dia 10 de agosto, nas Avenidas Mascarenhas de Morais,
na Imbiribeira, e na Avenida Herculano Bandeira, no Pina, ambos na Zona Sul. A
operação já foi adiada duas vezes. "Falta homologação", disse.
O secretário informou que está firmando parceria com o Sindicato das Empresas de
Transporte Público do Estado (Urbana-PE) para que a entidade banque a instalação de
câmeras também nos corredores de BRT. "Os ônibus perdem velocidade e reduzem as
viagens com os coletivos presos em congestionamentos. Nosso intuito não é multar, é
deixar o corredor livre para o transporte público."
Em dezembro de 2013, a Prefeitura do Recife anunciou cronograma para implantação
de 60 quilômetros de Faixa Azul até junho de 2014. Hoje ainda temos apenas 21,4
quilômetros. "Quando instalamos as primeiras faixas observamos que havia um
desrespeito muito grande, então optamos por só dar continuidade ao processo após
licitarmos a fiscalização eletrônica, ou o projeto seria desmoralizado", argumentou o
secretário.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
JC Negócios
Cirurgia eletiva
O governador falou sobre a dificuldade de manter o volume de investimentos por força
de acidentes de motos: "Ocupamos com esses feridos os leitos que seriam usados nas
cirurgias eletivas".
SUS está fechado
O Ministério da Saúde avisou ao governo de Pernambuco que não estará credenciando
ninguém este ano. Ou seja: não adianta abrir as sete UPAE porque o SUS na vai dar um
real.
Hospitais da Mulher terão que esperar
O governador Paulo Câmara revelou que não há chance do credenciar, no SUS, o
Hospital da Mulher de Caruaru. Isso quer dizer que Recife também entrará na fila
quando ficar pronto. O Ministério da Saúde promete reabrir no começo de 2016.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
Voz do Leitor
Reconhecimento
A família de Severino Vicente Porpino agradece o empenho, a competência, a
dedicação e o carinho que a equipe médica do Hospital Miguel Arraes teve com o
paciente até os últimos dias de vida. A família agradece o profissionalismo e o cuidado
com o outro. O nosso muito obrigado ao setor de isolamento e a toda a equipe médica
do Miguel Arraes. Que o exemplo de vocês possa ser seguido por tantos outros
profissionais. Severina Porpino e família, por e-mail
Diário de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 08:05
Paulo na cobrança por eficiência
Depois de prometer ajuda a Dilma para conter a votação da pauta-bomba, governador
cobra reciprocidade do governo federal
Um dia depois de oferecer ajuda para conter a votação da chamada pauta-bomba, em
tramitação no Congresso Nacional, o governador Paulo Câmara (PSB) cobrou o mesmo
apoio do governo Dilma Rousseff. Segundo ele, há sete Upas em construção no estado,
quatro delas praticamente prontas, mas ainda sem condições de funcionar porque o
estado não consegue credenciar no SUS. O Hospital da Mulher, em Caruaru, também
passa pelo mesmo problema.
“Eu não tenho condições de abrir porque não vou ampliar os serviços com dificuldade
de caixa, porque isso vai gerar uma bola de neve. Também não estamos conseguindo
credenciar junto ao SUS. Mesmo que tivéssemos recursos próprios, teria esse
dificultador. É preciso esperar a melhoria do cenário fiscal.
Eu não tenho condições de abrir (as unidades de saúde) sem ajuda do governo federal”,
disse, em entrevista a uma rádio local. Ele lembrou que, no final do ano passado, os
repasses do SUS atrasaram pela primeira vez em 20 anos.
Na entrevista, o socialista expôs não somente dificuldades enfrentadas nas
transferências dos recursos da União para a saúde do estado, mas pediu atenção do
governo federal para os anseios dos estados do Nordeste. Previsibilidade foi a palavra
chave do discurso adotado por Câmara ao opinar sobre a postura que o governo federal
deveria adotar. “A gente precisa ter a previsibilidade em relação a investimentos.
É importante para os governadores saberem com o que vão contar em 2016, 2017, 2018.
Isso vai permitir a gente planejar”, avaliou Câmara, afirmando que compreende o
momento difícil que a União está passando.
O governador voltou a falar em “previsibilidade” ao falar sobre os constantes anúncios
de contigenciamento. “Não adianta, por exemplo, a transposição terminar se as adutoras
não estão prontas. A questão hídrica seria, então, algo que levaria. Ela sempre colocou
que não haveria contigenciamento em relação ao Nordeste”, lembrou. (Colaboração de
Cláudia Ferreira).
Folha de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 07:32
Cinquentinhas terão que ser emplacadas
Entre as alterações feitas no Código de Trânsito Brasileiro, a regulamentação desses
veículos foi a principal
O Código de Trânsito Brasileiro foi alterado. As mudanças foram várias. Entre elas a
multa grave para carros particulares em faixas exclusivas para ônibus, multa com
infração média para os condutores que dirigirem e efetuarem cobrança de passagens
com o veículo em movimento e, ainda, cursos preventivos para os que atingirem, no
prazo de um ano, 14 pontos na carteira de habilitação. No entanto, a principal alteração
foi a obrigatoriedade de emplacamento das motos de cinquenta cilindradas pelos
Detrans. Isso significa o fim das cinquentinhas circulando sem documentação.
“A partir de hoje um ciclomotor só poderá sair da revendedora licenciado e emplacado.
Já a questão da condução, o código já previa o uso o capacete e da habilitação, mas
agora os órgãos de trânsito poderão notificar qualquer tipo de infração, fiscalizar,
apreender e localizar o proprietário”, explicou o presidente do Departamento Estadual
de Trânsito de Pernambuco, Charles Ribeiro. Com relação as cinquentinhas que já estão
circulando, o gestor esclareceu que o Estado ainda deverá elaborar uma regulamentação
convocando os donos dos veículos para realizar o emplacamento.
A taxa de licenciamento, adiantou, será de R$ 128, mais R$ 395 do seguro Dpvat.
“ODetran-PE está preparado desde o início do ano para o emplacamento dos
ciclomotores. Já temos 983 veículos desses emplacados em Pernambuco”, disse Ribeiro.
Ainda segundo ele, inicialmente quem terá que se adequar são as revendedoras, que
deverão ter o cadastro na Base de Índice Nacional (BIN) e o registro na Secretaria da
Fazenda para emitir a nota fiscal.
O ambulante Fausto José dos Santos, 48 anos, que há cinco anos possui uma
cinquentinha, mesmo ser habilitado, observa que a nova regra irá pesar no bolso.
“OGoverno deveria ajudar quem depende da moto para trabalhar ou não tem uma renda
fixa. Isso pode amenizar o custo tanto para tirar a carteira de habilitação como para
fazer o emplacamento.”
Para o coordenador executivo do Comitê de Prevenção aos Acidentes de Moto em
Pernambuco (Cepam), doutor João Veiga, a mudança do CTB é muito positiva e deverá
repercutir diretamente na diminuição dos acidentes. “Antes dependíamos da ação
demais de cinco mil municípios, mas agora só vamos depender dos Detrans dos 26
estados e com isso o emplacamento das cinquentinhas será muito mais rápido. As
companhias de trânsito não terão mais desculpas para fiscalizar as infrações dos
condutores de ciclomotores.”
Folha resume: O Código Brasileiro de Trânsito foi alterado. Entre as mudanças, multa
grave para os carros de passeio que invadirem a pista destinada aos ônibus. No entanto,
a que deve mexer mais com os motoristas e trazer mais segurança para o tráfego é a
obrigatoriedade de emplacamento das cinquentinhas.
Folha de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 07:32
Folha da Cidade
O sofrimento de mais um paciente
A exemplo de muitos pacientes, Luiz Miranda, de 33 anos, enfrenta o sofrimento de não
conseguir medicação pela Secretaria Estadual de Saúde. Ele precisa tomar três doses, a
princípio, da injeção Lucentis, após ter sofrido um enfarto em um olho, já que continua
com hemorragia. E esta injeção tem que ser aplicada sem interrupções. Porém, mais
uma vez, de acordo com os seus familiares, a SEE não atende a uma ordem judicial do
desembargador Erik de Souza Dantas Simões: a primeira, com a multa diária de mil
reais por dia e, a segunda, com o bloqueio da conta bancária da Secretaria de Saúde.
“Quando aconteceu o bloqueio da conta bancária da Secretária de Saúde, houve a
liberação e ele chegou a tomar uma. Mas, na hora de tomar a segunda, disseram que
estava faltando e não tinha previsão de quando ia chegar. Ele prossegue com hemorragia
e sem enxergar”, lamenta o pai do cidadão, apreensivo e indignado com tamanho
descaso do Governo do Estado.
Barragens poluídas...
A poluição da Barragem do Jazigo compromete a produção agrícola e a sobrevivência
de mais de 200 famílias do Assentamento Poço do Serrote, em Serra Talhada, e que
dependem de água do Rio Pajeu. E também a Barragem de Serrinha, que abastece mais
de 450 comunidades rurais.
...PREJUDICA AGRICULTORES- Segundo os laudos das análises 1872. 00/2015 e
1874. 00/2015, do Laboratório Central de Saúde Pública (Lacen, do Recife), as águas
das barragens estão contaminadas, podendo causar danos nocivos à saúde dos
consumidores. A falta de saneamento básico é a razão principal da poluição. Os
agricultores pedem solução.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
Repórter JC
50 cilindradas
O Governo Federal livrou os prefeitos de uma decisão desgastante, às vésperas de ano
eleitoral, ao desobrigá-los do emplacamento das motos cinquentinhas. Veja:
JConline/Deolhonotransito
Se for convênio, esperar sentado
Um paciente tentou esta semana agendar consulta com conceituado urologista
pernambucano e foi indagado, pela atendente, se era "particular ou convênio". Ela foi
informada que era Sul América. Então, apresentou o número de outro telefone e a
atendente de plantão foi direto ao assunto: "Só temos vaga para 18 de setembro". Em
tempo: o plano do paciente é classificado como "top" da seguradora.
Jornal do Commercio - PE
01/08/2015 - 08:17
Ebola: vacina mostrou-se 100% eficaz
A primeira vacina eficaz contra o Ebola, vírus que deixou mais de 11 mil mortos na
África ocidental desde dezembro de 2013, está a partir de agora "ao alcance das mãos"
segundo a OMS, tendo em vista os resultados preliminares promissores do primeiro
teste realizado na Guiné. Margaret Chan, diretora-geral da Organização Mundial de
Saúde, vê na vacina "um avanço muito promissor". "Uma vacina eficaz será uma arma
suplementar muito importante na luta contra o Ebola", ressaltou Chan em comunicado.
Testada na Guiné em mais de 4 mil pessoas, a vacina VSV-ZEBOV se mostrou 100%
eficaz, segundo estudo publicado ontem na revista médica britânica The Lancet. O
produto foi desenvolvido pela Agência de Saúde Pública do Canadá, cuja licença é
detida pelos laboratórios americanos NewLink Genetics e Merck.
Estes resultados suscitaram reações muito favoráveis entre os especialistas, mas também
nos países atingidos pela epidemia. "É uma grande novidade e o acontecimento médico
mais promissor até hoje na luta em curso para parar o Ebola", comentou o virologista
britânico Benjamin Neumann. "Esta novidade iluminou meu dia", comemorou Julian
Williams, farmacêutico de Freetown, capital do país.
Diário de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 08:05
Ordem para as cinquentinhas
Lei que entrou ontem em vigor tem condições de acabar com a falta de controle desses
veículos, que ameaça o trânsito e a segurança
Vandeck Santiago
Pode ser impressão equivocada minha, ou falha de memória mesmo, mas creio que as
boas notícias em relação ao trânsito não são muito frequentes. Lembro, por exemplo, da
implantação do corredor exclusivo para ônibus na Avenida Caxangá, durante gestão de
Gustavo Krause (1979-1982) como prefeito do Recife. Depois lembro a obrigatoriedade
do uso do cinto de segurança, em 1997. E a seguir a proibição de kombis e vans
circularem no Recife transportando passageiros, em 2003, no primeiro mandato de João
Paulo (2001-2004). Mas eis que ontem tivemos uma nova notícia que pode entrar nessa
lista: a regulamentação das chamadas cinquentinhas, os veículos com até 50 cilindradas.
O emplacamento delas agora tornou-se obrigatório, e só podem ser conduzidas por
maior de 18 anos, detentor de carteira de habilitação (na categoria A) ou da Autorização
de Condução de Ciclomotores (ACC). Quem comprou uma cinquentinha ontem já se
submeteu à obrigatoriedade de só sair das lojas com ela licenciada e emplacada. E para
quem já possuía uma, terá de aguardar a data para o emplacamento, a ser marcada pelo
Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).
A lei que possibilitou estas mudanças (13.154/2015) foi sancionada pela presidente
Dilma Rousseff, e saiu na edição de ontem do Diário Oficial da União. Até então a
competência para o emplacamento e licenciamento das cinquentinhas era dos
municípios, e a regulamentação aí se arrastava indefinidamente. A partir da Lei, a
competência passou para os órgãos de trânsito estaduais. A mudança era uma
reivindicação de todos os Detrans do país e praticamente uma unanimidade entre os
setores organizados ligados ao trânsito e à segurança.
Da forma desordenada em que estavam hoje, as cinquentinhas eram um clamoroso fator
de risco. Muitas vezes guiadas por menores (pondo em risco a vida deles próprios e dos
outros), sem que os seus condutores (menores ou adultos) usassem equipamentos de
segurança (como capacete), e com a facilidade de cometer infrações sem estar sujeito a
punições, uma vez que não eram emplacadas.
De acordo com as polícias, também servia como instrumento de transporte para drogas e
para a prática de roubos. Óbvio que nem todos seus proprietários enquadram-se neste
perfil, e não há dúvidas que o veículo serve majoritariamente para o transporte de
pessoas honestas- mas, desconsiderando os custos (lá vem o IPVA, o DPVAT….), a
regulamentação vai favorecer sobretudo estas pessoas. A organização de um setor
desorganizado sempre é benéfica para todos aqueles que agem corretamente neste setor;
se não no curto, pelo menos no médio e longo prazo.
As mudanças positivas acontecem e um tempo depois a gente nem lembra mais como
era antes. Mas para ver como são necessárias basta imaginar, num exercício de hipótese,
como seria nossa vida hoje sem o cinto de segurança obrigatório, sem o corredor de
ônibus exclusivo da Caxangá e com as kombis e vans pra cima e pra baixo no Recife…
Assim também será com o fim da desorganização em que se encontra hoje o uso das
cinquentinhas.
Diário de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 08:05
HC promove mutirão de serviços
O Hospital das Clínicas promoverá hoje mutirão de serviços oftalmológicos. Os
atendimentos pretendem prevenir a cegueira com atenção especial na identificação da
retinopatia diabética. Os atendimentos serão feitos no estacionamento da Clínica
Dermatológica do HC no horário das 8h às 16h.
Diário de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 08:05
Diario Urbano
Lei publicada, fiscalização exigida
O cerco às cinquentinhas, com a determinação de que saíam das lojas emplacadas,
retificou o que deveria ser óbvio. Se existem condutores imprudentes, negligentes e
imperitos, recaia sobre eles o fardo das punições, ou seja, multas, apreensões das
carteiras de habilitação e dos veículos. Ao doente, o remédio, uma vez que a prevenção,
consequente de atividades educativas e da sensibilidade de quem conduz, fracassou.
Remédio amargo. Mas o óbvio no trânsito não significa facilidade de resolução de
problemas. Até porque por trás da necessidade de punições há outra obviedade: o
sistema de fiscalização, dono de pernas curtas se fizermos o comparativo da frota do
estado com número de agentes de trânsito e de viaturas. Esse sistema nem sequer existe
em dezenas de cidade do interior, onde o Detran-PE não consegue chegar com a
frequência exigida pelas segurança no trânsito e saúde pública. Além do que faltam
dados sobre acidentes com cinquentinhas, o que contribuiria para se elaborar medidas
específicas, contudo essa ausência não impede constatar a gravidade do assunto.As
evidências estão nas estradas urbanas e rurais, nos leitos hospitalares e dramas das
vítimas. Todos podem vê-las. Senão nxergam para mudar o que está aí, na maioria dos
municípios, talvez seja por insensibilidades humana e gerencial, pois até os cofres
públicos sentiram o impacto dos acidentes nas contas da rede de saúde.
Diário de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 08:05
ANS recebe autorização para concurso
Novas 89 vagas temporárias foram autorizadas pelo Ministério do Planejamento para
lotação na Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS). De acordo com a portaria
interministerial 304, publicada no Diário Oficial da União de ontem, os profissionais
serão contratados para desempenhar atividade no Sistema Único de Saúde (SUS). O
edital de abertura deverá ser divulgado até janeiro de 2016.
Folha de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 07:32
Chega de Ebola, 1º vacina eficaz
Teste foi realizado na Guiné com mais de quatro mil pessoas, que tiveram contato com
pacientes infectados
A primeira vacina eficaz contra o Ebola, vírus que deixou mais de 11 mil mortos na
África ocidental desde dezembro de 2013, está a partir de agora “ao alcance das mãos”
segundo a OMS, tendo em vista os resultados preliminares promissores do primeiro
teste realizado na Guiné. Margaret Chan, diretora geral da Organização Mundial de
Saúde, vê na vacina “um avanço muito promissor”. “Uma vacina eficaz será uma arma
suplementar muito importante na luta“ contra o bola, ressaltou Chan em comunicado.
Testada na Guiné em mais de quatro mil pessoas, a vacina VSV-ZEBOV - desenvolvida
pela Agência de Saúde Pública do Canadá, cuja licença é detida pelos laboratórios
americanos NewLink Genetics e Merck - se mostrou 100% eficaz, segundo estudo
publicado ontem na revista médica britânica The Lancet. Estes resultados suscitaram
reações muito favoráveis entre os especialistas, mas também nos países atingidos pela
epidemia.
“É uma grande novidade e o acontecimento médico mais promissor até hoje na luta em
curso para parar o Ebola”, comentou o virologista britânico Benjamin Neumann. Um
porta-voz do governo de Serra Leoa declarou que qualquer vacina eficaz “é bem-vinda
caso seja aprovada pela OMS”.
CHEGA DE EBOLA - Com o título “Chega de Ebola”, o estudo, iniciado em 23 de
março, foi realizado graças a uma importante cooperação internacional envolvendo a
OMS, assim como especialistas da Noruega, França, Suíça, Estados Unidos, Reino
Unido e Guiné.
O teste envolveu mais de 7 mil pessoas que tiveram contato com pacientes infectados:
4.123 pessoas sorteadas receberam a vacina, enquanto 3.528 outras receberam a vacina
21 dias depois. No primeiro grupo, nenhum caso de Ebola foi detectado ao longo de 10
dias após a inoculação, enquanto no segundo grupo 16 apresentaram os sintomas.
Diante destes resultados, os realizadores dos testes autorizaram todas as pessoas com
risco de receber vacina imediatamente, explicou a OMS. Após esta fase, o teste deve ser
realizado entre adolescentes de 13 a 17 ano e eventualmente indivíduos de 6 a 12 anos,
segundo a Organização.
“Até agora, a vacina parece muito eficaz em todas as pessoas vacinadas”, mas “será
necessário dispor de dado mais conclusivos para saber se é possível conferir uma
‘imunidade coletiva’ a populações inteiras”, reconheceu a OMS.
Folha de Pernambuco - PE
01/08/2015 - 07:32
Projeto atende pacientes cardíacos
A ONG Círculo do Coração, que atende crianças com cardiopatias congênitas, lançou o
projeto intitulado Ecotáxi. A iniciativa reúne dentro de uma maleta, um conjunto de
equipamentos como máquina de eco, oxímetro de pulso (mede o nível de oxigênio no
sangue), eletrocardiograma, monitor e um Holter (equipamento que mede a frequência
cardíaca por 24h), que são facilmente transportados para prestar atendimento em
diversos locais. O projeto itinerante tem como objetivo principal otimizar o atendimento
das crianças com cardiopatias congênitas na Rede de Cardiologia Pediátrica
Pernambuco-Paraíba.
O projeto foi lançado ontem, momento em que 40 profissionais entre médicos e
enfermeiros que integram a rede passaram por treinamentos. Na ocasião, também foram
atendidos gratuitamente 60 pacientes. Entre os profissionais paraibanos estava a
Neonatologista, Juliana Soares, 39 anos, que vê o projeto como uma ideologia que
permite o profissional entregar o filho com saúde para a mãe. “Nos dá a oportunidade de
fechar um ciclo. Que começa no primeiro atendimento da mãe. É muito gratificante
poder entregar a criança com saúde perfeita nos braços de sua família”, afirmou.