FM D13 6x4 Tractor Air * Extra-alto FM 64 T3CA

Transcrição

Volvo Trucks. Driving Progress
3319
,769
Cabina 2490
Dimensões do Chassis
[mm]
WB Dist. entre-eixos
3000
3200
3400
3600
3900
A
D
Comprimento total do chassis
Centro do eixo à traseira da cabina (c/folga)
6540
2004
6740
2204
6940
2404
7140
2604
7440
2904
T
Entre-eixos teórico
3685
3885
4085
4285
4585
4650
4100
8750
4675
4095
8770
4695
4095
8790
4725
4100
8825
4760
4100
8860
Taras do Chassis
[kg]
Eixo frente
Bogie traseiro
Tara em Ordem de Marcha
Diâmetros de Viragem
[mm]
Diâmetro de viragem entre passeios
Diâmetro de viragem entre paredes
Pesos Brutos
13300 13900 14500 15100 16100
14800 15400 16000 16600 17500
[kg]
Técnicos
Peso Bruto
Peso Bruto Conjunto
Eixo frente
Bogie traseiro
34000
100000
8000
26000
Notas importantes:
Dimensões do Chassis
Altura da cabina: +221 mm para CAB-HSLP, -364 mm para CAB-LSLP, +359
mm para CAB-XHSL.
Eixo da frente à traseira da tomada de ar/escape: -424 mm para CAB-DAY, -6
mm para CAB-LSLP.
A cota D considera uma folga de 50 mm, e, no caso dos rígidos, um subchassis de 100 mm.
A altura do chassis com molas pode variar ± 20 mm, ou, no caso de suspensão
pneumática, ± 10 mm.
As dimensões indicadas são para chassis descarregado e eixos 'mortos'
descidos.
Pesos e dimensões têm como base os seguintes pneus:
Pneus do eixo da frente:
315/80R22.5
Pneus do eixo motor:
315/80R22.5
A tara do chassis inclui óleo, água, AdBlue, e 70 litros de combustível.
Tara em ordem de marcha pode variar ± 3%.
Os diâmetros de viragem são calculados teoricamente.
Pesos legais podem variar de país para país.
Para maior detalhe no cálculo da distribuição dos pesos, incluindo o peso do
equipamento opcional, solicite junto do Concessionário Volvo a simulação no
sistema WIS.
Não utilizar este desenho para carroçamento; consultar o Manual de
Superstruturas, assim como o(s) desenho(s) técnico(s) de chassis nº
FM64T3CA.
1 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT
Utilização
■ CHH-XHIG
Altura das longarinas ao solo extra-alta
□
□
□
■
□
■ RADD-G2
2 eixos - 2 propulsores, pneumática alta
□ ASF-DL3
Suspensão pneumática com 3 níveis de condução
□ FM-HSLP
■ FM-SLP
Cabina alta FM - Globetrotter
Cabina longa FM
□ ACTST-TO
Direcção Dinâmica Volvo (VDS) com bomba extra e
sobreposição de binário
■ EU3
Nível de emissões Euro3
■ PSS-SING
Sistema de assistência de direcção simples(1 circuito)
■ D13A440
□ D13A480
Motor de 13 L com 440 hp e 2200 Nm
Motor de 13 L com 480 hp e 2400 Nm
■ PSP-FIX
□ PSP-VAR
Bomba da direcção assistida com cilindrada fixa
Bomba da direcção assistida com cilindrada variável
■ EBR-VEB
□ EBR-VEB+
VEB Volvo Engine Brake (EPG+VCB)
VEB+ (Volvo Engine Brake+)
■ EBS-MED
□ EBS-STD
Pack médio do EBS
Pack standard do EBS
■ AT2612F
□ ATO2612F
I-Shift c/ 12 vel.+ 4.m.a. (2600Nm)
I-Shift c/12 vel. + 4 ma (Overdrive-2600Nm)
■ AUXPARK
Travão de parque extra
■ ABS
Com sistema travagem anti-bloqueio (ABS)
□ TAAXLIFT
Elevação do eixo tandem
■ FBREG-E
Válvula de regulação travagem da frente-EBS
■ RTH2610F
Diferenciais de redução nos cubos; carga vertical máxima 26
toneladas, peso bruto de conjunto máximo (GCW) 100
toneladas
■ SUSPL-EC
Comando electropneumático de regulação do nível da
suspensão
■ FRAME300
Longarinas com 300 mm de altura
Pack deflectores de ar
■ FST8080
Espessura das longarinas - alma 8.0 mm / banzo 8.0 mm
□ DRIVEFM
□ DRIVEFM+
Pack Condução
Pack Condução+
□ FIL-EEEB
■ FIL-TXEB
Reforço parcial longarinas: desde o motor até ao fim do bogie
Reforço parcial longarinas: entre caixa velocidades e o bogie
■ AUDBAS
Audio Basic
■ BBOX-L
Caixa de baterias do lado esquerdo
Inclui:
■ 2BATT170
□ 2BATT225
2 baterias, 170 Ah
2 baterias, 225 Ah
■ BATTAMP
□ BATTIND
Amperímetro e Voltímetro
Indicador de Carga da Bateria
□ ADR1
■ ADR2
Preparação ADR só com 1 interruptor
Preparação ADR básica 2
■ MSWI-A
Corta corrente ADR
■ R505A56
Depósito 505 L do lado direito
Capacidade mín. 210l
Capacidade máx. 810l
■ L350A56
Depósito 350 L do lado esquerdo
Capacidade mín. 160l
Capacidade máx. 550l
■ FCAP-L
Depósitos de gasóleo e AdBlue com chave
□ FUFF-AS
■ FUFF-ATS
Depósito de Gasóleo com Bocal Anti-Derrame
Depósito de Gasóleo com Bocal Anti-Derrame e Anti-Roubo
■ ESH-LEFT
□ ESH-REAR
□ ESH-RIGH
Saída do escape para o lado esquerdo
Saída do escape para trás
Saída do escape para o lado direito
□ WHC-FIX2
■ WHC-FOL2
2 calços de roda rígidos
2 calços de roda dobráveis
■ WHCP-F
□ WHCP-M
□ WHCP-T
Calço(s) de roda na parte frontal do veículo
Calço(s) de roda na parte central do veículo
Calço(s) de roda em posição de transporte, no compartimento
para arrumos exterior da cabina
□ TB-L80
Caixa de ferramentas - lado esquerdo
□ TB-R80
Caixa de ferramentas - lado direito
□ SUP-LOW
Protecção lateral baixa - "Pára-ciclistas"
■ RC-ROUGH
Utilização tipo 2 (estrada/estaleiro)
Componentes principais
Packs
□ AIRFLPAC
□ AUDHIG
- Altifalantes
- Fonte de alimentação de 12V
- Antena FM/AM
- Rádio com leitor de CD
Audio Advanced
Inclui:
- Altifalantes adicionais
- Fonte de alimentação de 12V
- Antena FM/AM
- Rádio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros
MP3 e WMA a partir de CD
- Comandos no volante
- Bluetooth
- Ligação USB
- Entrada AUX
- Interface para Ipod
- Controlo remoto
As ligações USB e AUX permitem a reprodução musical a
partir de Ipod, caneta de memória USB ou outras fontes de
áudio externas.
É possivel controlar o Ipod ou a reprodução a partir da caneta
de memória USB utilizando os comandos do próprio sistema
de áudio.
Layout do chassis
RALIM105
RALIM115
RALIM13
RALIM15
RALIM95
10,5 Ton.de carga máxima no eixo motor
13 Ton.de carga máxima no eixo motor
15 Ton.de carga máxima no eixo motor
■ FST-PAR3
Susp. frente c/ molas parabólicas duras
□ FAL10.0
■ FAL8.0
□ FAL9.0
Eixo dianteiro com 10 T de capacidade
■ FALIM
Limitador de carga no eixo dianteiro
□ CHAIN-S
Correntes de neve
□ FSTAB
■ FSTAB2
□ FSTAB3
Barra estabilizadora à frente com rigidez normal
Barra estabilizadora à frente com rigidez intermédia
Barra estabilizadora à frente com maior rigidez
■ TOWF-NO1
□ TOWF-NO2
Cavilha de reboque à frente
Duas cavilhas de reboque à frente
■ RAL26
Bogie traseiro de 26 T
■ RFEC-B
Saliência Traseira em rampa
■ TOWR-ONE
Cavilha para reboque
■ RSTAB3
Barra estabilizadora traseira com rigidez intermédia
■ Equipamento standard
□ Equipamento opcional
Para informação mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de características específica.
Para todas as opções e respectivas combinações, por favor consulte o Concessionário Volvo que pode elaborar uma especifícação de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
A VTC reserva-se o direito de alterar/modificar o desenho/equipamento sem aviso prévio.
A especificação pode variar de país para país.
2 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT
■ TREL15
Ligação eléctrica para reboque - 1 tomada x 15 pinos - ADR
■ TBC-EC
Com tomadas electro-pneumáticas CE
□ TRBR-HCF
■ TRBR-HCR
□ TRBR-STA
Travão do reboque comandado manualmente, pressão total
Travão do reboque comandado manualmente, pressão
reduzida
Controlo do travão de reboque estacionário
□ TRB-STRE
Prevenção do efeito tesoura
■ RFEND-B
Guarda lamas traseiros basicos
■ RFH-BAS
□ RFH-HIG
□ RFH-LOW
Instalação básica do guarda-lamas traseiro
Instalação alta do guarda-lamas traseiro
Instalação baixa do guarda-lamas traseiro
□ ATANK-AL
■ ATANK-ST
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-LO
Entrada de ar alta
Entrada de ar baixa
■ ACL1ST-S
Filtro de ar (2 elementos)
■ 24AL110B
□ 24AL120B
□ 24AL150B
Capacidade do alternador 24V-110 A
□ CCV-C
■ CCV-O
□ CCV-OX
Ventilação fechada do cárter
Sem ventilação fechada do cárter
Ventilação fechada do cárter - separador de óleo e respiro
■ PRIM-MAN
Bomba ferra combustível manual
□ FUEQ-EH
Tubos de combustível aquecidos electricamente
Depósitos de ar em alumínio
Depósitos de ar em aço
□ AF-E
Filtro de combustível aquecido
■ TL-LED
Luzes traseiras em LED
■ FUEFE2LW
■ BLIGHT-E
Luzes de travagem de emergência
Filtro de combustível grande duplo com separador de água.
Indicado para combustível de fraca qualidade (ex. teor de
enxofre elevado). Normalmente fora da Europa Ocidental.
□ FRACLOS
Remate traseiro das longarinas
□ EST-AID
Pré-aquecimento dos gases de admissão
Pneus e Jantes
□ 220EBH15
Aquecedor de motor (220 V, 1.5 Kw)
□
□
□
□
□
□
□
■
□ PTER-100
□ PTER-DIN
□ PTER1400
PTO na distribuição - flange DIN100
PTO na distribuição - acoplamento DIN5462 para montagem
de bomba hidráulica
PTO na distribuição - flange SAE1400
□
□
□
□
□
□
□
□
□
HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51
HPE-F61
HPE-F81
HPE-T53
HPE-T70
HPE-V45
HPE-V75
Bomba F1-101 montada na PTO
Bomba F2-53/53 de duplo circuito na PTO
Bomba F2-70/35 de duplo circuito na PTO
Bomba VP1-45 montada na PTO
Bomba VP1-75 montada na PTO
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
PTR-D
PTR-DH
PTR-DM
PTR-F
PTR-FH
PTR-FL
PTRD-D
PTRD-D1
PTRD-D2
PTRD-F
PTO baixa velocidade - hidráulica
PTO alta velocidade - hidráulica
PTO média velocidade - hidráulica
PTO aplicações exigentes - flange
PTO alta velocidade - por flange
PTO baixa velocidade - por flange
PTO dupla, alta velocidade, hidráulica
PTO dupla alta vel.-flange / hidráulica
PTO dupla flange + hidráulica
PTO dupla, alta velocidade - 1 flange
□
□
□
□
□
HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
RT-AL
RT-ALDP
RT-ALDPD
RT-ALDU
RT-ALP
RT-ALPDU
RT-SPOKE
RT-STEEL
Jantes em alumínio escovado com furação standard
Jantes em alumínio Dura-Bright com furação standard
Jantes em alumínio Dura-Bright "dual holes"
Jantes em alumínio escovado "dual holes"
Jantes em alumínio polído com furação standard
Jantes em aço
□ SPWT-D
■ SPWT-F
Pneu sobresselente igual aos pneus do eixo motor
Pneu sobresselente igual aos pneus da frente
□ SWCP-LF
■ SWCP-T
□ SWCP-TP
Suporte de roda sobresselente no lado esquerdo, à frente eixo
traseiro
Roda sobresselente em posição transporte, sem suporte
Suporte e roda sobresselente, em posição de transporte
□ JACK-12T
□ JACK-15T
■ JACK-20T
Macaco de 12 toneladas
■ TOOLKIT
Jogo completo de ferramentas
■ INFLAHOS
Mangueira com 20 metros para alimentação de ar dos pneus
□ GAUGE-TP
Manómetro para pneus
Equipamento na linha motopropulsora
□ ASO-C
□ ASO-ULC
Super-Lenta
Super-Lenta ultra-baixa
□ TRAP-HD
Caixa de velocidades reforçada
Para caixas manuais carter do range em aço nodular.
Para caixas I-shift (excl. 2412) um sistema de engrenagem
reforçado.
□ EIDLESD
Paragem do motor ao ralenti (Eco-Stop)
■ STWPOS-L
Volante à esquerda
□ STWM-LE
Volante em Couro
■ STGW-ADJ
Coluna de direcção ajustável
□ AIRBAG
Airbag do condutor
Selecção manual de veloc. + "Kickdown"
■ INST-MED
Painel de instrumentos - nível médio
□ AVO-ENH
Pack Adicional: Construção e Transporte de Madeira
□ APF-ENH
Programação complementar da PTO (chassis com I-Shift)
□ 1DAYB
■ 7DAYB
■ CS43B-O
Embraiagem disco simples*430mm
□ RET-TH
Retardador hidráulico
■ TC-MAOH2
□ TC-MWOH2
Radiador de óleo (ar/óleo) da transmissão - muito alta
capacidade
Radiador de óleo (água/óleo) da transmissão - alta capacidade
■ 2COM1080
□ 2COMP900
Compressor (704cc e 1080 L/min)
Compressor (636cc e 900 L/min)
□
□
□
□
□
TP-BAS
TP-CON
TP-DIST
TP-HD
TP-LONG
□ AMSO-AUT
Software básico p/I-Shift (cidade)
Software I-Shift para Construção
Software I-Shift para Distribuição
Software I-Shift - Trabalhos pesados
Software I-Shift para Longo Curso
□ ARSL
Limitador de velocidade adicional (interruptor no tablier)
■ CRUISEC
Cruise Control - convencional
□ ESP-BAS1
Pack Básico ESP (Programa Electrónico de Estabilidade)
□ HWSS-AC
Aviso de colisão frontal (objectos estacionários e em
movimento) com Cruise Control Adaptativo
movimento) com Cruise Control Adaptativo (ACC) e travagem
de emergência
□ HWSS-ACB
3 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT
□ HWSS-FCB
movimento) com travagem de emergência
□ LSS-DW
Monitorização da Faixa de Rodagem
□ LCS
Sensor de Ângulo Morto
□ DAS-W
Detector de Sonolência
□ RSENS-W
Limpa pára-brisas com Sensor de Chuva
□ SBD-RED
Cintos de segurança de cor vermelha
■ CU-ECC
Ar condicionado automático
□ SBPRE-DS
Pré-Tensor no Cinto de Segurança - Condutor
□ IMMOBIL
Imobilizador de Motor
□ ALCOLOCK
Alcolock - Alcoolímetro na ignição
□ PHONE-PK
Kit para instalação de telemóvel
■
□
□
□
Banco básico
Banco de passageiro com 2 lugares
Banco passageiro - conforto 2
Banco passageiro - conforto 4 (c/ cinto integrado)
■ WLIFT-EB
□ WLIFT-ME
Vidros com elevadores eléctricos
Vidros com elevadores manuais
□ PST-CF5
Suspensão pneumática, cinto integrado.
Banco passageiro - conforto 5
■ ISUNS-DS
Pala de sol interior lateral no lado do motorista
□ SBPRE-PS
Pré-Tensor no Cinto de Segurança - Passageiro
■ ISUNF-B
□ ISUNF-MD
Pala de sol interior básica (sem espelho cortesia)
Pala de sol interior com espelho cortesia lado motorista
□ ARM-DBPS
■ CSPU-S
Arrumo na zona central superior do tablier (com tampa)
■ BUPALARM
Aviso sonoro de marcha-atrás
□ BUPMON
Monitorização da retaguarda (camara CCD com lente
aquecida, protecção e cabo (20 metros para tractores e 10
metros para rígidos))
Dois apoios de braço banco motorista e um (exterior) no banco
passageiro
4 apoios de braço nos bancos mot./pass.
2 apoios de braço no banco do motorista
2 apoios de braço no banco do passageiro
Um apoio de braço no banco passageiro (lado motorista)
□ LOADIND
Indicador de carga electrónico
□ FIREXT3F
■ FIREXT3P
□ FIREXT3S
Extintor 2 kg c/ legendas em finlandês
Extintor 3 kg c/ legendas em português
Extintor 3 kg com legendas em sueco/inglês
□ WARNVEST
Colete reflector
■ WARNTRI2
2 triângulos de sinalização
■ AIDKIT
Kit Primeiros Socorros com compressas, compressas de
limpeza e secagem, ligaduras, luvas, tesoura e máscara.
Estojo de primeiros socorros (Alemanha)
□ AIDKIT1B
□ DST-CF6
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco, aquecido
eléctricamente.
Banco condutor - conforto 6 (c/ cinto integrado)
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco, aquecido
eléctricamente, ventilado.
□
□
□
□
PST-BAS1
PST-BENC
PST-CF2
PST-CF4
ARMRE-BB
ARMRE-DB
ARMRE-PB
ARMRE-PS
□ ARU-BAS
□ ARU-LEA
Apoio de braço revestido a Vinil
Apoio de braço revestido a Couro
■ FMAT-RUB
□ FMAT-TX2
Tapetes de borracha
Tapetes em tecido e borracha
□ LBK-RES
■ LBK70
□ ULBK
Kit descanso, rebatível
Cama inferior 700x2000 mm, fixa
Sem cama inferior
□
■
□
□
Colchão Inferior - Firme (molas ensacadas)
MATL-FI
MATL-FI2
MATL-SF
MATL-SO
Colchão Inferior - Semi-Firme (molas ensacadas)
Colchão Inferior - Macio (molas ensacadas)
□ WARNLAMP Lanterna de aviso portátil
□ OLMAT-BA
□ OLMAT-PR
Cobertura para colchão - Básica
Cobertura para colchão - Premium
□ LAMP-IN
Gambiarra de inspecção / iluminação
□ TBK60F
□ BULBKIT
Kit de lâmpadas e fusíveis
□ TBK70F
■ WRITEPAD
Prancheta adaptável ao volante
Cama superior 600x1900 mm posição fixa, rebatível para a
traseira até 52º
Cama superior 700x1900 mm posição fixa, rebatível para a
traseira até 52º
□ UPHTRI10
Acabamento interior em tecido em tonalidades cinzenta e azul
coordenadas. Estofos dos bancos com forro em tecido raven,
apoio dos bancos em tecido cinzento claro e forro lateral em
vinil azul metálico.
Acabamento interior em vinil e tecido em tonalidades cinzenta,
preta e bege coordenadas. Estofos dos bancos com forro em
tecido, apoio dos bancos em vinil e forro lateral em vinil
vermelho.
Acabamento interior em tecido em tonalidades cinzenta, preta
e azul coordenadas. Estofos dos bancos com duas
tonalidades diferentes de tecido macio azul e forro lateral em
vinil preto.
Acabamento interior em vinil e tecido em tonalidades cinzenta
e preta coordenadas. Estofos dos bancos com forro em couro
cinzento e apoio dos bancos em couro preto.
Acabamento interior em tecido em tonalidades cinza e preta
coordenadas. Estofos dos bancos com forro em couro
cinzento e apoio dos bancos em couro preto.
□ PH-ENGCA
□ PH-SS
Aquecimento parque da cabina e motor
Aquecimento parque paragens curtas
□ SLCP-BAS
Painel de comandos na cama inferior básico
□ SAFE
Cofre para bens preciosos
■ ETSB-F
□ ETSB-FR
□ ETSB-FRS
Caixa de arrumos no túnel do motor
Caixa de arrumos no túnel motor e no painel traseiro da cabina
Caixa de arrumos no túnel do motor, no painel traseiro da
cabina e no lado direito do túnel
Caixa de arrumos no túnel do motor, e arrumos no lado direito
do túnel
Arrumos no painel traseiro da cabina
Caixa de arrumos no painel traseiro da cabina e no lado direito
do túnel do motor
Arrumos no lado dto do túnel do motor
■ UPHTRI11
□ UPHTRI12
□ UPHTRI13
□ UPHTRI14
□ ETSB-FS
□ ETSB-R
□ ETSB-RS
□ ETSB-S
□ RUS-BAS
Arrumos superiores na traseira da cabina com volume de 154
litros (altura 300 mm)
■ DST-CF1
Banco condutor - conforto 1
□ TABLE
Mesa de apoio retráctil
□ DST-CF2
Suspensão pneumática.
Banco condutor - conforto 2
□ REF-ICPK
□ REFR-RUS
Kit de pré-instalação para frigorífico no túnel do motor
Frigorífico de 28 litros nos arrumos superiores da traseira da
cabina
□ DST-CF4
Suspnsão pneumática, aquecimento eléctrico.
□ BOTH-D
Um suporte para garrafas por baixo da zona central do tablier
□ COFMA-PK
Kit eléctrico para instalação de máquina de café
□ DST-CF5
Suspensão pneumática, cinto integrado no banco.
■ INLI-BAS
Luz interior branca
4 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT
□ INLI-NL
□ INLI-NLD
Luz interior branca e vermelha (nocturna)
uz interior branca e vermelha (nocturna) com regulador de
intensidade (dimmer)
□ ARL-FLEX
Duas luzes de leitura flexíveis
□ RH-ECS
■ RH-MSR
□ URH
Tecto de abrir eléctrico, vidro. Abertura deslizante.
Tecto de abrir manual, aço.
Sem tecto de abrir
□ SWIND-PS
Vidro auxiliar lateral no lado do passageiro
Equipamento no exterior da cabina
■ IDLAMP-W
Três luzes identificação brancas montadas na parte central do
tejadilho
□ IDLMPSW
Interruptor para luzes de identificação
■ BEACOA2F
□ BEACOA2R
□ BEACON-P
2 luzes rotativas de cor ambar montadas na frente do tejadilho
2 luzes rotativas de cor ambar montadas na traseira do
tejadilho (barra de acessórios)
Pre-instalação para luzes rotativas
□ CABPT-R1
■ CABPT-R2
Furação no tejadilho p/lig.eléct.(lado do condutor)
Furação no tejadilho p/ lig.eléct.(uma em cada lado)
□ SPOTP-F
□ SPOTP-R
□ SPOTP-RF
Pré-instalação de luzes extra (frente)
Pré-instalação de luzes extra (tejadilho)
Pré-instalação de luzes extra (frente e tejadilho)
□ ROS-IL
□ ROS-ILP
Iluminação da legenda Globetrotter/ XL
Pré-instalação da iluminação da legenda Globetrotter/XL
■ PAICS-B
□ PAICS-C
Nível de pintura base
Nível de pintura completo
■ GLAS-TIN
Vidros coloridos
□ AWIND-RF
Vidro traseiro auxiliar
□ LOCK-MAN
□ LOCK-MRP
■ LOCK-REM
Fecho das portas manual
Fecho das portas manual c/ comando da porta passageiro
Fecho das portas por comando remoto
□ CSGN-GTR
Legenda na Cabina: GLOBETROTTER
□ HORN-F1S
■ HORN-R2S
Buzina pneumática na grelha
Cornetas no tejadilho
■ BUMP-B2
Pára-choques em aço
■ ANT-CBR
Antena de rádio CB montada no tejadilho
■ GUARD-EH
Protecção do cárter e radiador
■ BUGNET
Rede de protecção do radiador
■ ACCBR-F
□ ACCBR-R
Suporte montado na frente do tejadilho
Suporte montado a traseira do tejadilho
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Basculamento da cabina eléctrico
Basculamento da cabina manual
□ LADDER
Escada atrás da cabina
□ FCABS-A
■ FCABS-M
Suspensão dianteira da cabina pneumática (fole de ar)
Suspensão dianteira da cabina mecânica (molas)
□ REFS-TW
□ REFS-TY
Tiras reflectoras brancas na lateral da cabina (por montar)
Tiras reflectoras amarelas na lateral da cabina (por montar)
□ RCABS-A
■ RCABS-M
Suspensão traseira da cabina pneumática (fole de ar)
Suspensão traseira da cabina mecânica (molas)
■ 5WM-ISHD
□ 5WM-ISOM
Mont.prato em perfis L, ISO ALTA - Heavy Duty
Montagem do prato em perfis L, ISO MÉDIA
□ MIRCOMF
□ MIRCOMF2
□ MIRCOMFM
□
□
■
□
5WH150
5WH185
5WH190
5WH290
Altura prato de engate 150 mm
□ MIRSTD2
■ MIRSTDFM
Espelhos com comando e aquecimento eléctricos
Espelhos c/ comando e aquec. eléctricos
Espelhos c/ comando (só espelhos principais) e aquec.
eléctricos
Espelhos base c/ aquec. eléctrico (espelhos FMX)
Espelhos base c/ aquec. eléctrico
□ AMIR-F20
Espelho auxiliar fixo à frente (na pála de sol)
■ SUNV-H
Pala de sol exterior fumada
□ AD-ROOF
□ AD-ROOFB
Deflector de ar no topo da cabina
□
□
□
■
□
□
5WT-JO11
5WT-JO8
5WT-JO9
5WT-JOHD
5WT-SH
5WT-SH2
Prato Jost - JSK 38G Heavy Duty
Prato Jost - JSK 37 forjado
Prato Jost - JSK 42 forjado
Prato de engate Jost reforçado, para aplicações especiais
Prato SAF-Holland/+GF+ - SK36.20 V
Prato SAF-Holland/+GF+ - SK38.36 Heavy Duty
□ AD-SIDEL
Deflectores de ar laterais da cabina
■ HL-BASIC
□ HL-BHID
□ HL-DBL
Superstrutura e/ou outros equipamentos
□ 5WL-S1
Sistema de lubrificação do prato de engate - prato e
mecanismo de fecho
Faróis com lâmpadas convencionais
Faróis com lâmpadas de xenon (Bi-Xénon)
Faróis dinâmicos com lâmpadas de xenon (Bi-Xénon)
A luz de médios segue a estrada, activada por um sinal do
sistema de direcção.
Activada quando se conduz modo Drive+ (D+).
Activa a velocidades entre 10-25 km/h (definido pelo motorista)
Opera entre +15 e -8 graus.
□ TCIND
Indicador de engate de reboque com sensores para altura,
pino e bloqueio do engate
■ RDECK
□ RDECK-M
Estrado atrás da cabina - pequeno
Estrado atrás da cabina - médio
□ SRWL-2RA
□ HL-CLEAN
Lava faróis por jacto de água
□ SRWL-2RW
■ HLP-ST
Protecção de faróis em aço
□ HL-ADJ
Ajuste da altura dos faróis
■ DRL-LED
□ UDRL
Luz de condução diurna com formato V ("V-light") em LED
Sem luz de condução diurna
■ DRIVL2
□ UDRIVL
Farois de longo alcance
Sem faróis de longo alcance.
□ SWL-PK
Duas luzes de trabalho H3 35W âmbar, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 3 posições (On/Off/Marchaatrás)
Duas luzes de trabalho H3 70W brancas, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 3 posições (On/Off/Marchaatrás)
Pré-Instalação para Luzes de Trabalho Laterais e Traseiras no
chassis
Duas luzes de trabalho H3 35W âmbar, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 2 posições (On/Off)
Duas luzes de trabalho H3 70W brancas, montadas na traseira
do chassis e um interruptor de 2 posições (On/Off)
Pré-Instalção para Luzes de Trabalho na Lateral do chassis
■ FOGL-WC
Faróis de nevoeiro
□ CL-STAT
Faróis de auxilio à mudança de direcção
□ WL-TA1A
■ WL-TA1W
1 lâmpada trabalho ambar na tras.cabina
1 lâmpada trabalho branca na tras.cabina
□ ASL-RF2
□ ASL-RFPK
Dois faróis Hella H11 70W na caixa Globetrotter
Kit de pre-instalação para dois faróis auxiliares na caixa
Globetrotter
□ WLC-H2A
□ IDLAMP-A
Três luzes identificação âmbar montadas na parte central do
tejadilho
2 luzes de trabalho âmbar H3/70W, montadas no topo da
traseira da cabina (c/ interruptor)
2 luzes de trabalho brancas H3/70W, montadas no topo da
traseira da cabina (c/ interruptor)
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem no
topo da traseira da cabina
□ SRWL-PK
□ SWL-2RA
□ SWL-2RW
□ WLC-H2W
□ WLC-PKH
5 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT
□ WLC-PKL
□ WLC-PKLH
■ ECBB-BAS
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem na
parte inferior da traseira da cabina
Kit de pré-instalação de luzes de trabalho para montagem no
topo e na parte inferior da traseira da cabina
□ ECBB-HIG
Central eléctrica carroçadores sem BBM (módulo comando
carroçadores)
Central eléctrica carroçadores com BBM (módulo comando
carroçadores)
□ BBCHAS1
□ BBCHAS3
Interface eléctrico para carroçadores - 1 conector 7 pinos
Interface eléctrico para carroçadores - 3 conectores 7 pinos
■ TD-BAS
□ TD-LED
Detecção básica de reboque
Detecção avançada de reboque
□ AUXL-SPK
Pré-instalação luzes para limpa-neves (interruptor e cablagem)
□ AESW2
□ AESW2PK
Dois interruptores bi-estáveis para carroçadores (AUX1/AUX2)
2 interruptores bi-estáveis para carroçadores (AUX1/AUX2) +
pré-instalação para 4 interruptores (com tampas)
□ AUXSW-4
Instalação eléctrica para 4 botões extra (não incluídos), a
instalar no painel de instrumentos, destinados a outros
equipamentos
Serviços de entrega
■ TGW-PK
Kit de preparação para módulo de comunicação telemática
□ FMS-PK
Tomada p/ equipamento de gestão de frota
6 (6)
Ref: FM 64 T3CA 01 AGO 2016-09-07 PRT

FM D13 6x4 Tractor Air * Extra-alto FM 64 T3CA

Transcrição

Documentos relacionados

FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES

Folha de especificações

http://pt.kleynvans.com/235211/ 1/3 HYUNDAI SANTA FE 2.4 AIRCO

FUNCIONES FUNÇÕES Hidromasaje vertical y dorsal

AT440S33TP CNG

Apresentação 1

Chassis Cabina DIMENSÕES (mm) ESPAÇO DE CARGA (mm

FL 8-14 4x4 Rígido FL 44 R 814L

http://pt.kleynvans.com/200283/ 1/3 NISSAN PRIMASTAR 1.9DCI80

MLC150E25WS E6