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Guia do Caminhoneiro
para acessar o Porto do Rio de Janeiro
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Gurjão
Terminal de Contêineres T1
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Acessos ao Porto
Terminal de Contêineres T2
A- Portões 1 / 2 pela
Av. Rodrigues Alves
Terminal de Ro-Ro
Balança Rodoviária
B- Portões 13 / 14 pela
Av. Rodrigues Alves
Terminal de Produtos Siderúrgicos - TPS
D- Portão 33 pela
Rua General Sampaio
Terminal de Carga Geral de São Cristóvão
E- Portão do Caju pela
Rua General Gurjão
Terminal de Trigo de São Cristóvão
Janeiro
sil
Av. Bra
de
Av. Rio
Balança Rodoviária
C
Terminal Papeleiro
Balança Rodoviária Terminal de Prod. Siderúrgicos da Gamboa
Terminal de Trigo da Gamboa
São
Cristóvão
Av. Fra
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Terminal de Passageiros
Gamboa
B
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Via P
BR-101
BR-116
BR-040
Av. Rodrigues Alves
Rodovias de aproximação
e chegada ao Porto do
Rio de Janeiro
Cidade
Universitária
s. Jo ã
oG
ou
Ponte Pres.
Costa e Silv
a
(Rio-Niterói)
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(Linha
A
Telefones Úteis
Disque Dutra 24h
(21) 0800 17 3536
Vermelha)
Br
Av.
as
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BR-101
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Pi
Cemitério São
Francisco Xavier
TELEPONTE - Concessionária
da Ponte Rio-Niterói
(21) 2620-9333
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r
ula
Go
t
Praça da
Bandeira
Polícia Rodoviária Estadual
(21) 3399-4850
(21) 3399-4857
(21) 2625-1530
Gamboa
Av. Francisco
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Av
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Vi
São
Cristóvão
DNER - Plantão
(21) 2471-0171
DNIT - Plantão Rodov.
(21) 0800 61 0300
Caju
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A CDRJ reserva-se o direito de alterar este documento sem aviso prévio
C- Portão 24 pela
Av. Rio de Janeiro
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Av.
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Plantão da Guarda Portuária
(21) 2233-3004
(21) 2233-3144
Plantão Inspetoria do Porto
(21) 2233-3898
Procedimento para Chegada de Carretas e Caminhões no Porto
Cargas direcionadas para armazéns
e pátios internos do Porto
Carreta chega
no Rio de Janeiro
Objetivo
Agilizar a entrada de veículos
e reduzir engarrafamentos
nas ruas e avenidas que
contornam o Porto.
Não
Transportadora
tem autorização
para ingresso
no Porto?
Sim
Passar na
Guarda Portuária
Localização
O Porto do Rio de Janeiro dá
frente para a Av. Rodrigues
Alves, com acessos pelos
portões 1 / 2 e 13 / 14, pela
Av. Rio de Janeiro, com
acesso pelo portão 24 e pela
Rua General Gurjão, com
acesso pelo portão do caju.
Como Chegar
ao Rio de Janeiro
A CDRJ reserva-se o direito de alterar este documento sem aviso prévio
BR-040 - Rodovia federal radial
que começa em Brasília (DF).
segue pelos estados de Goiás e
Minas Gerais e termina na Cidade
do Rio de Janeiro. Sua extensão
total é de 1178,7 km. Em seu
trecho final que liga as cidades de
Petrópolis (RJ) e Rio de Janeiro, é
conhecida como Rodovia
Washington Luís.
BR-101 - Rodovia federal que
corta o Brasil longitudinalmente, é
denominada em toda a sua
extensão de Rodovia Governador
Mário Covas. É também chamada
de translitorânea devido ao fato de
toda a sua extensão estar próxima
à costa brasileira. Além do Estado
do Rio de Janeiro, a BR-101 cruza
os Estados de Rio Grande do
Norte, Paraíba, Pernambuco,
Alagoas, Sergipe, Bahia. Espírito
Santo, São Paulo, Paraná, Santa
Catarina e Rio Grande do Sul. Em
um dos seus trechos liga a cidade
de Niterói (RJ) ao Rio de Janeiro
pela Ponte Presidente Costa e
Silva (Rio-Niterói).
BR-116 - Rodovia federal que
corta o Brasil longitudinalmente,
passa por 10 estados do Brasil e
sua extensão total é de
aproximadamente 4385 km. Em
um dos seus trechos, que liga as
cidades de São Paulo e Rio de
Janeiro é conhecida como
Rodovia Presidente Dutra (Via
Dutra).
Além dessas rodovias federais, o
sistema rodoviário do Estado do
Rio de Janeiro compreende as
rodovias fluminenses que são
representadas com a sigla RJ.
Entrar pelo
Portão 24
Seguir para o local destino da
carga (armazém, pátio ou navio)
Parquear a carreta
para descarga
A - AUTORIZAÇÃO DE
INGRESSO
Para o ingresso no Porto do Rio de
Janeiro, carretas e motoristas
deverão, obrigatóriamente, ter
AUTORIZAÇÃO DE INGRESSO,
fornecida pela Guarda Portuária e
permissão da Alfândega do Porto
do Rio de Janeiro (SEOPE).
A.1 - SE VOCÊ JÁ TEM
AUTORIZAÇÃO DE
INGRESSO
Vindo pela Av. Brasil em direção
ao CENTRO/RODOVIÁRIA,
passar por baixo da passarela 01
e da Linha Vermelha, na pista
central. Logo em seguida observe
a placa que sinaliza à esquerda a
entrada rumo a Niterói (Ponte RioNiterói), e adiante, ainda
mantendo a pista central, passe
direto sem tomar a entrada à
direita para o viaduto que sinaliza
o acesso a Copacabana. Reduza,
então, a velocidade e mantenhase na Avenida Brasil, pista da
esquerda, até avistar o antigo
prédio do Jornal do Brasil, junto a
Rua Almirante Mariah. Siga em
frente, numa distância de cerca de
800 m do cruzamento com a Rua
Almirante Mariah, até o primeiro
retomo à esquerda. Tome este
retomo e entre na primeira agulha
à sua direita. Você estará na Av.
Rio de Janeiro onde se localiza, à
sua direita, o Portão 24 de acesso
ao Porto do Rio.
A.2 - CASO VOCÊ NÃO
TENHA AUTORIZAÇÃO DE
INGRESSO
Vindo pela Av. Brasil em direção
ao CENTRO/RODOVIÁRIA,
observe a placa que sinaliza à
esquerda a entrada rumo a Niterói
(Ponte Rio-Niterói), e adiante,
ainda mantendo a pista central,
passe direto sem tomar a entrada à
direita para o viaduto que sinaliza o
acesso a Copacabana. Reduza a
velocidade e mantenha-se na pista
central e prossiga na Av. Brasil na
direção RODOVIÁRIA/CENTRO.
Você entrará na Av. Rodrigues
Alves, irá dobrar a primeira rua a
direita, Rua Cordeiro da Graça,
tomar a primeira a esquerda, Rua
da Gamboa, seguir em frente cerca
de 200m até chegar à Guarda
Portuária, onde lhe será fornecido
o cartão.
Para esta Autorização , deverá o
motorista apresentar os
documentos da carreta, da carga, e
pedido de autorização de ingresso,
além dos seus próprios
documentos de identidade e
habilitação. A Guarda Portuária
funciona diariamente 24 horas. De
posse da Autorização o motorista
deverá dirigir-se ao Porto entrando
pelo Portão 24.
Para entrar no Portão 24, você
deverá sair da Guarda Portuária
pela Rua da Gamboa, em direção a
Av. Prof. Pereira Reis, cortando
esta avenida e entrando nela à
esquerda. Você terá à sua frente o
Portão 13/14, junto ao semáforo
mencionado. Cruze então a Av.
Rodrigues Alves e dobre à
esquerda rumo à Rodoviária.
Mantenha-se à direita até o
Armazém 18 e siga, na pista à
direita, em direção ao Caju. Logo
após o Armazém 18 voce estará na
Av. Rio de Janeiro, a cerca de 800
metros do Portão 24 de acesso ao
Porto.
SAIR DO PORTO DO
RIO DE JANEIRO
Para sair do Porto você deverá
utilizar o Portão 24. Logo ao sair
você é obrigado a dobrar a direita
indo em direção a Av. Brasil.
REGRAS BÁSICAS
1) É proibido estacionar carretas
em fila dupla nas pistas de
rolamento, sobre trilhos (dos
guindastes e do trem), bem como
em frente a navios que estejam
operando, sob pena de apreensão
de sua Autorização, pela Guarda
Portuária.
2) As carretas, para entrar no
Porto, devem estar em perfeitas
condições (luzes, faróis, freios,
pneus, alarmes de ré, extintor de
incêndio, cabine e outros itens de
segurança).
3) Não é permitida a permanência
do motorista no interior do cavalo
mecânico quando estiver
carregando ou descarregando.
4) A velocidade máxima permitida é
de 30 km/h em locais onde não
haja operação e de 15 km /h nos
trechos onde haja operação.
5) Os limites máximos de peso
bruto total e peso bruto transmitido
por eixo de veiculo, nas
superfícies das vias, são os
seguintes:
I- peso bruto total por unidade ou
combinações de veículos: 45t;
II- peso bruto por eixo isolado: 10t;
III- peso bruto por conjunto de dois
eixos em tandem: 17t;
IV- peso bruto por conjunto de três
eixos em tandem, aplicável
somente a semi-reboque: 25,5t;
6) As dimensões autorizadas para
veículos, com ou sem carga, são
as seguintes:
I- largura máxima: 2,60m;
II- altura máxima: 4,40m;
III- comprimento total:
a) veículos simples: 14,00m;
b) veículos articulados: 18,15m;
c) veículos com reboque: 19,80m.
d) Para veículos que excedam
essas dimensões deverá ser
providenciada a Autorização
Especial de Trânsito - AET.
7) Os veículos para transporte de
carga deverão dispor de sistemas
de segurança, tais como cintas,
fueiros, berços, lona ou encerado
e "twist locks" para contêineres, os
quais deverão estar sendo
utilizados quando do transporte de
carga.
8) A CDRJ estabelecerá locais
para parqueamento de veículos
com carga utilizados no
atendimento a operações
portuárias em andamento e com
destino aos terminais arrendados,
de acordo com a conveniência
operacional da ocasião, de modo
a não causar obstáculos às
atividades do porto.
9) Para atendimento às operações
portuárias serão disponibilizados
locais para parqueamento dos
veículos, ficando a coordenação
sob a responsabilidade do
Operador Portuário. A CDRJ
estipulará o quantitativo de
veículos e o período de estadia.
10) A utilização dos locais
destinados a parqueamento de
veículos com carga será
remunerada com base na tarifa
portuária.
11) A formação de filas de veículos
de carga ao costado de
embarcações atracadas no trecho
compreendido entre os cabeços
44 a 190, deverá atender as
necessidades de circulação de
veículos na faixa portuária interna
do cais, ficando os quantitativos
de veículos subordinados às
determinações da CDRJ.
12) O acesso aos terminais
arrendados e outros recintos
alfandegados não deverá interferir
com as operações em
andamento, responsabilizando-se
estas instalações pela
organização e controle da fila de
veículos de carga nos seus
acessos.