Iluminação e Mobilidade

REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
N° 34 • 2007
Schréder
Iluminação e Mobilidade
EDITORIAL
Estimado(a) leitor(a),
Resolver o desafio da mobilidade nas cidades constitui certamente um dos principais desafios deste
século.
Grupo Schréder G.I.E.
Rue de Lusambo 67
1190 Brussels - Belgium
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Para desenvolver os transportes públicos, modernizá-los e permitir a todos os citadinos redescobrir
o prazer de se deslocar na cidade a qualidade da iluminação desempenha um papel fundamental.
Uma iluminação de qualidade deverá criar ambientes, optimizar o conforto visual, limitar a poluição
luminosa e valorizar a paisagem urbana…
Schréder Iluminação, S.A.
Apartado 132 - 2790-076 Carnaxide - Portugal
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Desde há anos, a Schréder cria soluções de iluminação eficazes adaptadas às infra-estruturas dos
transportes públicos e ao ordenamento dos espaços urbanos.
Schréder do Brasil Iluminação Ltda.
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Várias cidades escolheram a Schréder como parceiro tendo em conta a sua experiência na matéria.
Nesta edição, iniciamos uma série de reportagens sobre alguns dos nossos trabalhos. Iremos
dar continuidade a esta série na próxima edição da revista e focaremos outros ordenamentos de
espaços dedicados aos transportes públicos na Europa e América do Sul.
Este dossier constitui um testemunho de trabalhos recentes: solução de iluminação no âmbito do
plano de mobilidade em Antuérpia na Bélgica, participação no novo Plano de Deslocações Urbanas
de Marselha em França e conceito de iluminação pública para a modernização dos transportes
públicos de Leipzig na Alemanha.
Em cada caso, a Schréder desenvolveu e implementou uma solução adaptada com vista à melhoria
do conforto, da segurança e da estética tendo por objectivos o desenvolvimento dos transportes
públicos e a valorização da paisagem urbana, tanto diurna como nocturna.
Comelec s.a.
Exportação de productos Schréder
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Boa leitura!
Michel Lycke
Group Communication Manager
doppio.be • 2826
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SUMÁRIO
DOSSIER
Iluminação e Mobilidade:
• Antuérpia, Bélgica
• Marselha, França
• Leipzig, Alemanha
04
Antuérpia
AS NOVIDADES
Kio - Valorização das zonas residenciais
Hestia Mini - Para as novas lâmpadas Cosmopolis
Isla - Leveza e elegância na cidade
Ambar 3 - Luminária compacta com fotometria eficaz
Novidades LED para o realce e a iluminação
14
Kio
AS REFERÊNCIAS
Belgrado, Sérvia - A iluminação do futuro com a Furyo
Cottonera, Malta - Schréder parceiro da cidade
Kanne, Bélgica - Conceito original de iluminação de pontes
Cidado do Cabo, África do Sul - Citea, uma solução contemporânea
Angkor, Camboja - A Hestia na antiga capital Khmer
Podgorica, Montenegro - Francesca: uma estreia
Lille, França - Abahjur: na cidade à noite, como se estivesse em casa
Barca de Alva, Portugal - Luzes brancas sobre o Douro
Itumbiara, Brasil - A iluminação da “Ponte de Ferro”
Madrid, Espanha - Iluminação de um túnel urbano: recordes batidos
20
Furyo - Belgrado
AS NOVIDADES DO GRUPO
Furyo: Prémio Inovação
Novo Catálogo Túnel
Novo catálogo Iluminação Urbana
Encontro com os projectistas de iluminação brasileiros
Mestrado em iluminação em Espanha
23
Furyo: Prémio Inovação
Schréder N°34 • 2007 I DOSSIER
Iluminação e
mobilidade: Schréder,
parceira das cidades
Resolver os problemas da mobilidade nas
cidades constitui um dos principais desafios
do século XXI. Uma melhor mobilidade passa
necessariamente pela promoção dos transportes
públicos junto dos utilizadores. Mas o que fazer
para que o público adopte meios de transporte
como primeira opção?
Uma das formas é tornando-os mais confortáveis
e mais seguros. A iluminação desempenha aqui
um papel essencial.
Uma iluminação adequada cria um sentimento de conforto e aumenta
a sensação de segurança dos passageiros. A Schréder cria desde há
anos soluções de iluminação eficazes e adaptadas às necessidades dos
transportes públicos.
Valorização da paisagem urbana
A criação de uma nova linha de eléctrico ou a modernização dos
transportes públicos é uma oportunidade para optimizar os ordenamentos
que influenciam a qualidade de vida: criar ambientes, maximizar o
conforto visual, proteger contra o vandalismo sem comprometer a
estética, limitar a proliferação dos pontos luminosos para não interferir
com a paisagem urbana…
A Schréder é um protagonista no ordenamento dos espaços públicos. As
nossas soluções de iluminação participam na valorização da paisagem
urbana e ajudam a viver melhor na cidade. E isso tudo optimizando as
performances fotométricas das luminárias limitando os custos com
energia e facilitando a manutenção das instalações.
Para cada caso apresentado neste dossier, a Schréder desenvolveu e
implementou uma solução adaptada tendo em vista melhorar o conforto,
a segurança e a estética. Um objectivo duplo: o desenvolvimento dos
transportes públicos e a valorização da paisagem urbana.
Schréder N°34 • 2007 I DOSSIER
Iluminação e Mobilidade
Bélgica, Antuérpia:
a iluminação ao serviço da mobilidade
No âmbito do plano de mobilidade da cidade de Antuérpia, foi entregue à Schréder a criação de uma
solução de iluminação tendo em vista dois objectivos: por um lado, evitar a multiplicação do número de
colunas e por outro, criar uma iluminação diferenciada para cada zona de utilização.
A polivalência do projector Neos permitiu dar uma resposta adequada a esta procura específica tendo
como resultado uma melhor legibilidade da cidade e uma segurança aumentada para os utilizadores
dos transportes públicos.
Melhorar a mobilidade na cidade
Uma melhor qualidade de vida
Através do seu plano de mobilidade, a cidade
de Antuérpia pretende melhorar a qualidade
de vida e a segurança na cidade. É também sua
intenção melhorar a fluidez das deslocações
no centro da cidade. O plano integra vários
projectos de infra-estrutura para tornar a
cidade e o porto mais facilmente acessíveis.
Estes projectos assentam sobretudo na
promoção dos transportes públicos. Nesta
óptica, as vias para os eléctricos e autocarros
são alargadas. A primeira fase do plano prevê
também um novo sistema de iluminação.
Esse, já se encontra a funcionar.
Graças à utilização de
lâmpadas diferentes,
o projector Neos ilumina
de forma diferenciada
três zonas da rede viária.
Tudo beneficiando a
segurança.
A iluminação das paragens do eléctrico e
autocarros, bem como das vias que a eles
conduzem, é um componente importante
do plano. “Uma boa iluminação permite guiar
os utilizadores na cidade”, explica Rik De
Ruysser, arquitecto na cidade de Anvers.
“A iluminação esclarece o cidadão relativamente
à estrutura da cidade. Contribui para criar um
ambiente seguro e agradável. A escolha das
instalações de iluminação foi objecto de um
estudo exaustivo que teve também em conta
o aspecto estético”. As autoridade de Anvers
pretendem uma solução de iluminação que
limite o número de colunas e uma iluminação
diferenciada para cada zona das vias de
circulação.
Antuérpia – secção tipo da linha Sint-Bernardsesteenweg
Eméd = 20 lux
Lméd = 1,5 cd/m²
Espaçamento = 25 m
Neos 2
150 W* ou 100 W*
Neos 2
60 W**
8,7m
5,8m
0.90
m
* Sódio alta pressão
** Cosmopolis
I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
4.90 m
1.60 m
6.50 m
8.30 m
0.90
m
1.60 m
4.90 m
Os projectores Neos foram instalados em
colunas que suportam a montagem em
catenária, limitando assim os custos de
gestão e de manutenção.
Alimentação eléctrica e iluminação numa mesma coluna
No final deste estudo, a escolha da cidade de Antuérpia recaiu na solução
da Schréder que dava resposta às diversas exigências da cidade, tanto
do ponto de vista estético quanto funcional. As colunas que suportam a
alimentação eléctrica dos eléctricos foram equipadas com projectores
Neos. Isto permitiu limitar o número de colunas conservando assim a
estética da paisagem urbana. Os custos de gestão e manutenção estão
também limitados. Vários projectores podem também ser instalados
numa mesma coluna em função das necessidades de iluminação das
estradas, das paragens, das vias e dos passeios.
Diferenciar as zonas variando a intensidade luminosa
A ampla escolha de reflectores e de lâmpadas dos projectores Neos
permitiu dar uma resposta adequada às necessidades específicas
do projecto. Os projectores recebem vários tipos de lâmpadas com
diversas potências para diferenciar as zonas. Uma lâmpada de sódio
de alta pressão de 150 W é utilizada para a iluminação das estradas,
enquanto que as novas lâmpadas Cosmopolis de 60 W iluminam as
vias de eléctrico e autocarros. Quanto aos passeios, são iluminados
por projectores Neos equipados com lâmpadas Cosmopolis de
140 W. O contraste entre as diferentes zonas da rede viária é deste
modo reforçado. Esta melhor leitura reforça a segurança de todos os
utilizadores da estrada – peões, ciclistas, utilizadores de transportes
públicos e automobilistas.
Neos 1
Neos 2
Neos 3
Apresentada em três tamanhos, a gama de projectores Neos assegura
um domínio perfeito da luz para um vasto leque de aplicações.
Uma iluminação adaptada
para cada utilização
Corneel Verbeemen, gestor do projecto de mobilidade de Anvers
no gabinete de estudos TV SAM, partilha connosco a sua visão de
iluminação da cidade.
Que papel poderá a iluminação ter num plano de mobilidade?
Em matéria de mobilidade, o principal papel da iluminação é o de criar
eixos claramente visíveis para os diversos utilizadores do sistema. Uma
iluminação adequada dá também mais brilho à paisagem urbana. Torna o
ambiente quotidiano dos habitantes da cidade mais atractivo.
No âmbito deste projecto, qual foi o principal desafio?
Era preciso assegurar um bom contraste entre a iluminação das estradas
e das pistas de ciclismo em relação à iluminação das vias de eléctrico
e autocarros. Com a ajuda da Schréder e de outros parceiros que
participaram, pudemos encontrar uma solução ideal que assenta num
único tipo de luminária. Devo aliás sublinhar o excelente apoio técnico
da Schréder, bem como a boa cooperação entre os vários agentes do
projecto.
A polivalência do projector Neos permitiu criar uma iluminação diferenciada para cada zona de utilização.
Schréder N°34 • 2007 I DOSSIER
Iluminação e Mobilidade
França, Marselha:
O eléctrico e a luz para requalificar
a Canebière e o centro da cidade
Reorganizar os transportes públicos, modernizá-los e permitir a todos os marselheses reaprender a
partilhar o espaço. São estes os objectivos do Plano de Deslocações Urbanas iniciado pela cidade de
Marselha.
Um plano que reconhece também a importância de uma iluminação de
qualidade para requalificar com sucesso o centro urbano. Afastado do
centro da cidade desde há várias décadas, o eléctrico volta a Marselha.
A cidade decidiu modernizar a linha 68, criar novas linhas, mas também
alargar os passeios e valorizar as deslocações “suaves”.
Encontrámo-nos com Jean-Marie
Audibert, Director de Iluminação na
cidade de Marselha, que nos fala sobre
o projecto.
Para dar uma identidade própria às ruas de Marselha, a cidade mandou
criar duas gamas completas de luminárias destinadas a iluminar ao
mesmo tempo a rede viária, o eléctrico e as áreas circundantes.
Previamente, foram definidos critérios rigorosos ao nível da estética e
da concepção, bem como em termos de gestão, de eficácia, de duração
no tempo e de performance da iluminação. A Comatelec, membro do
Grupo Schréder GIE em França, trabalhou em estreita colaboração com
Charles Bové do gabinete de arquitectura STOA e o designer Marc Aurel
do M.A STUDIO.
O resultado é uma iluminação de alta qualidade, valorizando o espaço
público, respeitando o ambiente preservando as paisagens diurnas e
nocturnas existentes.
Qual foi o rastilho do novo plano de iluminação da cidade?
O regresso dos eléctrico faz parte de uma estratégia global de libertação
do centro da cidade mas visa sobretudo requalificar o centro da cidade
e a Canabière, esta famosa artéria de Marselha. Aproveitámos estas
grandes obras de infra-estruturas para remodelar a iluminação pública
da cidade.
Cliente: Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole e
Ville de Marseille/Direcção de Iluminação
Concepção: Marc Aurel/ M.A STUDIO (Cristella), Charles Bové/STOA (Gyptis)
Realização: Comatelec - membro do Grupo Schréder
Instalação: Cegelec, Forclum, SNEF
Boulevard Chave, Marselha
Eméd = 42 lux
Uniformidade = 30%
Gyptis
2x150 W*
(Espaçamento = 27m)
Cristella
150 W*
(Espaçamento = 19m)
Gyptis
2x150 W*
(Espaçamento = 27m)
Cristella
150 W*
(Espaçamento = 19m)
10.00 m
Gyptis
70 W*
4.50 m
4.20 m
* Iodetos metálicos
I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
2.85 m
6.90 m
2.85 m
6.30 m
Iluminar de noite, jogar com
o sol de dia, a Cristella
embeleza a cidade.
Para a cidade de Marselha, a Schréder
desenvolveu duas novas gamas de
luminárias e colunas, em estreita
colaboração com os seus designers.
Quais eram os principiais objectivos?
Devido à sua capacidade de criar ambientes, a iluminação desempenha
um papel essencial na redinamização de uma cidade. Para além do
seu papel funcional, pretendíamos igualmente uma iluminação que
valorizasse os nossos locais e que criasse uma atmosfera acolhedora.
Com a infra-estrutura de iluminação pública a ocupar o espaço urbano,
as autoridades tomaram a decisão de desenvolver duas gamas de
luminárias e colunas que representariam a identidade da cidade de
Marselha.
Quais foram os principais critérios do seu plano de iluminação?
Para além de objectivos muito específicos em termos de performance:
iluminação global, eficácia, duração no tempo e gestão, procurávamos
uma qualidade em termos de restituição cromática e de distribuição
luminosa. De uma forma geral, pretendíamos limitar o distúrbio visual
instalando uma parte das luminárias nos postes de alimentação eléctrica
da linha do eléctrico.
Quais as características originais do projecto?
No que respeita às duas luminárias criadas no âmbito deste projecto,
destacaria a adopção de um reflector de tamanho reduzido (o miniR®)
e as novas lâmpadas para a Gyptis, desenhada no gabinete STOA e
destinada à iluminação de redes viárias.
Para a Cristella do designer Marc Aurel, trata-se de um conceito que
visa gerir melhor a energia e a luz. Oferece um aspecto interessante,
de dia, quando o sol joga com os prismas do vidro. À noite, apresenta
excelentes performances fotométricas qualquer que seja a configuração.
Participa numa obra de arte que já é apreciada pelos marselheses.
O que destacaria da colaboração com o Grupo Schréder?
Achei que foi uma empresa atenta ao projecto. Em momento algum
a empresa quis trair o projecto do criador por razões de rentabilidade
industrial ou outras. Numa palavra, um excelente trabalho de equipa e o
resultado está ao nível das expectativas.
Em alguns sectores
as Gyptis foram também
utilizadas para iluminação pedonal.
DOSSIER
Iluminação e Mobilidade
Interacção conseguida entre
projectista e fabricante
A luminária Gyptis instalada ao longo das redes viárias foi
criada pelo gabinete de arquitectura STOA, especializado em
projectos de arranjo urbanístico. Charles Bové, o seu criador,
partilha connosco algumas reflexões.
Photo Mr Bové
Qual o papel da iluminação na
redinamização de uma cidade?
A luz é um material do século XXI que
permite dar uma certa poesia a um espaço.
A iluminação enfeita o ambiente: reforça,
sensibiliza e serve de cenário para a cidade.
Foi nesta óptica que as autoridades de
Marselha nos solicitaram a criação de uma
luminária euma coluna destinada à iluminação
das redes viárias.
O que destacaria da colaboração com
o fabricante?
Trabalhámos num espírito de reforço mútuo
de conhecimentos. Uma estreita colaboração
com o fabricante é para mim uma forma
de melhor criar. E parece-me ter sido um
elemento fundamental para o sucesso deste
projecto.
Os criadores da Cristella optaram por dois materiais nobres.
A Gyptis recebe um reflector miniR® que se caracteriza pelas
dimensões muito reduzidas e por altas performances fotométricas.
10 I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
A Cristella participa na criação
de ambientes luminosos.
Iluminar à noite,
jogar com o sol, de dia
A luminária Cristella foi desenhada pelo
gabinete de design M.A STUDIO de Marc
Aurel. Ele fala-nos das especificidades
da Cristella e da forma como foi criada.
Quais as especificidades da luminária Cristella?
Devido ao seu difusor em vidro prismático, a Cristella participa
totalmente na criação de ambientes no seio da cidade ao mesmo tempo
que garante excelentes performances fotométricas. À noite, a sua
restituição cromática é excepcional. De dia, a sua superfície de cristal
reflecte os raios do sol em múltiplas direcções. Desta forma, embeleza a
cidade de dia e à noite.
A Cristella é apresentada em várias configurações e pode ser instalada
a diferentes alturas: versão no topo da coluna com iluminação indirecta
simétrica e assimétrica, versão indirecta lateral traseira ou versão
suspensa com óptica rodoviária.
Como se processou a fase de concepção?
A Schréder dispunha de um caderno de encargos e de exigências em
termos de iluminação. Trabalhámos em conjunto na concepção da
luminária baseando-nos nestes pré-requisitos técnicos. Era preciso
garantir que a estética da luminária não interferisse com a facilidade
de manutenção. A colaboração bastante reactiva de ambas as partes
permitiu-nos chegar a um resultado mais do que satisfatório.
A Cristella apresenta-se em várias configurações.
uma ou duas luminárias colocadas sobre coluna, uma ou duas luminárias
suspensas sobre consola simples ou duplas, uma luminária suspensa
sobre consola simples e outra colocada sobre braço traseiro.
DOSSIER
Iluminação e Mobilidade
Alemanha, Leipzig: a iluminação
deverá seduzir os utilizadores do eléctrico
Com a gama Citea, a Schréder junta um design intemporal a um leque de soluções fotométricas
eficazes.
Tornar os transportes públicos mais atractivos e melhorar a mobilidade. Eram esses os objectivos
da modernização da rede de eléctricos de Leipzig. Convencida de que a iluminação favorece esta
mobilidade, a cidade confiou o estudo e obra à A+G Schréder, empresa alemã do Grupo Schréder.
O desafio? Iluminar as diversas zonas urbanas implicadas através de uma gama única de luminárias
que permite múltiplas configurações. E isso tudo trazendo uma coerência estética à paisagem urbana.
Tranquilizar os utilizadores do eléctrico
A rede de eléctricos é um componente essencial da mobilidade em
Leipzig. A cidade conta com uma rede moderna e eficaz para ser
mais atractiva aos olhos dos habitantes e dos turistas. O orçamento
de modernização da rede de transportes públicos previa uma fatia
importante para a iluminação. “Uma boa iluminação da cidade tem
um impacto positivo na mobilidade”, afirma Lars Loebner, Gestor do
Ordenamento dos Espaços Públicos da cidade de Leipzig. “A iluminação
das paragens e das vias influencia grandemente a imagem que os clientes
têm dos transportes públicos. Graças à iluminação, o viajante pode sentirse à vontade desde que chega ao cais.”
Luminárias estéticas e adaptáveis
“O sistema de iluminação deveria passar a imagem de uma rede
de eléctricos segura, moderna e eficaz”, acrescenta Lars Loebner.
“Pretendemos também que contribua para melhorar a estética dos
espaços urbanos. Nesta óptica, pretendíamos instalar um conceito
original de coluna assegurando e ao mesmo tempo limitar o respectivo
número. Para além disso, por questões orçamentais, procurávamos um
tipo de luminária existente. Essa luminária deveria no entanto responder
a aplicações diversas e oferecer uma ampla escolha de intensidade de
iluminação.”
Três tamanhos, quatro reflectores e diferentes alturas de iluminação
A cidade de Leipzig confiou o projecto à Schréder, que, com a luminária
Citea, soube dar resposta ao conjunto de exigências. A gama de
luminárias Citea permitiu cobrir cada uma das facetas do projecto. A
luminária Citea apresenta-se em três tamanhos (Mini, Midi e Maxi) o
que permite várias combinações de luminárias numa mesma coluna.
Isso torna-a indicada tanto para a iluminação de uma paragem de
eléctrico como de um cruzamento.
A Citea recebe todo o tipo de lâmpada normalmente utilizado em meio
urbano e para potências de 70 a 400 W. A sua eficácia permite prever
instalações a grandes alturas e reduzir assim o número de colunas
instaladas.
A Citea acrescenta um design intemporal a soluções fotométricas eficazes.
12 I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
DOSSIER
Iluminação e Mobilidade
citea
Performance fotométrica
e economia de energia
A Citea apresenta-se em três tamanhos (Mini, Midi, Maxi)
em função da potência pretendida.
Lars Loebner participou na selecção
do fornecedor para o projecto de
iluminação do eléctrico. Fala-nos sobre
os elementos que estiveram na base da
escolha da Schréder.
Quais eram os seus principais critérios na escolha de um
fornecedor?
Para lá dos parâmetros técnicos e económicos, procurávamos
sobretudo um fornecedor capaz de propor um design atractivo e
intemporal. O projecto prevê na verdade uma longevidade de 30 anos
para as luminárias. Era por isso importante que a sua concepção fosse
moderna e sobretudo duradoura. Era também preciso que a luminária
pudesse ser equipada com lâmpadas do futuro. A Schréder esteve em
condições de dar resposta às nossas diversas solicitações com uma
filosofia de “tudo é possível”.
Quais eram os elementos decisivos em termos de performance?
A solução proposta e nomeadamente a sua tecnologia em matéria
de reflectores, cria uma performance fotométrica excepcional. A sua
concepção permite também reduzir a frequência da manutenção. As
luminárias Citea apresentam aliás uma eficácia energética apreciável.
A integração de balastros electrónicos e de lâmpadas de última geração
permitiu-nos reduzir sensivelmente o consumo de electricidade.
A Citea combina flexibilidade e
performance fotométrica. E tudo isso num
design moderno e elegante. Dando dessa
forma carácter à cidade
Lars Loebner
A eficácia da Citea permite reduzir o número de colunas instaladas.
Schréder N°34 • 2007 I 13
AS NOVIDADES
Design: Grandesign
KIO
conforto visual e performance
Desenhada pela Grandesign, o conjunto Kio+Consis é notável pela
sobriedade das suas curvas simples, fluidas e leves. O seu design
sóbrio aliado a um excelente conforto visual e altas performances
fotométricas dão origem a um conjunto perfeitamente adaptado à
valorização das zonas residenciais; praças ou parques públicos.
A luminária Kio distingue-se pelos materiais de excelente qualidade mecânica. É composta por uma base
e por um capot em alumínio injectado, bem como por um difusor em policarbonato ou em metacrilato.
Um eixo metálico central sustenta a lâmpada e permite a passagem do cabo de alimentação mantendo
a posição do difusor.
A coluna troncocónica e a consola Consis são em aço galvanizado pintado.
I L U M I N A Ç Ã O D I R E C TA C O M D U P L O D I F U S O R
A Kio oferece uma solução de iluminação directa com duplo difusor. O difusor interno opalino com formas
escalonadas participa totalmente no design da luminária, tanto à noite como de dia, assegurando um
conforto visual excelente. A Kio pode acolher lâmpadas de sódio de alta pressão, de iodetos metálicos
com tubo de descarga cerâmico, assim como as novas lâmpadas Cosmopolis, até 150W.
M A N U T E N Ç Ã O FA C I L I TA D A
A abertura da luminária faz-se através do capot, após desapertar dois parafusos de fecho, este roda em
volta de uma charneira permitindo o acesso à lâmpada. Os acessórios eléctricos estão dispostos numa
placa amovível, sustida por dois parafusos, na base da luminária.
Acesso facilitado à lâmpada através de capot basculante.
14 I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
A Kio combina conforto visual e performance fotométrica
para a valorização das zonas residenciais.
João Ornelas, Managing Director do gabinete Grandesign na
companhia da designer Vanda Amor, responsável pelo design da Kio.
Sediada na Marinha Grande, a Grandesign
é uma das empresas de design industrial
mais importantes em Portugal. João
Ornelas, Managing Director, fala-nos da
sua criação.
Quais eram os parâmetros essenciais aos
quais a Kio deveria dar resposta?
O projecto visava desenvolver um único
design de luminária para 3 mercados do
Sul da Europa. Portugal, Espanha e França.
A Grandesign estudou profundamente
estes três mercados para criar um design
que responde a realidades muito diversas.
Era imperativo que a luminária pudesse
facilmente integrar-se em ambientes urbanos
e semi-urbanos, com características muito
particulares, ditadas pelos factores culturais
de cada país.
O difusor opalino assegura um conforto visual excelente.
Design: Elizabeth de Portzamparc
AS NOVIDADES
HESTIA
Mini
Enquanto designer, quais as
especificidades da Kio que gostaria de
destacar?
Para a nossa equipa, a característica mais
importante da Kio é a de ser um produto com
forte personalidade e um estilo muito vincado
mas que, ao mesmo tempo, mantém uma
grande facilidade de manutenção, apesar das
restrições impostas pelo seu fabrico.
Mais do que criar uma escultura,
desenvolvemos um design muito integrado,
onde a forma e as necessidades de
funcionalidade são interdependentes.
Em que aspecto a Kio está especialmente
bem adaptada para a valorização das zonas
residenciais?
Essencialmente em três pontos. Pelo seu
design contemporâneo que se integra
especialmente bem nos diferentes estilos
arquitectónicos. Pela sua “leveza”, que resulta
da transparência das superfícies e, para além
disso, à noite pelo aspecto “suspenso” da luz
que dá a impressão de pontos de iluminação
flutuantes e que me lembram pirilampos
grandes.
Quais os desafios que se apresentaram
na concepção da luminária?
O desafio mais importante para a Grandesign
foi o de criar um produto atractivo para
vários mercados específicos – apesar dos
compromissos necessários – oferecendo
ao mesmo tempo um design inovador. Ao
mesmo tempo, era preciso pensar nos
custos de produção, para que o preço de
venda se mantenha competitivo nesses
diferentes mercados. A escolha dos materiais
foi também um elemento importante, dado
que foi preciso ter em conta os parâmetros
de desgaste em função das restrições de
radiação solar variáveis. E, por fim, assegurar
que o sucesso comercial da luminária se
baseasse na sua estética e manutenção
facilitada e não tanto no preço.
Criada para o reflector miniR®, a Hestia Mini
favorece novas soluções de iluminação
Desenhada por Elizabeth de Portzamparc, a nova Hestia Mini
apresenta um design compacto que permite a utilização das novas
lâmpadas Cosmopolis.
N OVA S FO N T E S D E LU Z
A Hestia Mini está prevista para as lâmpadas Cosmopolis 140 W, de iodetos metálicos com tubo de
descarga cerâmico 150 W e de sódio de alta pressão até 70 W.
REFLECTOR miniR®
O bloco óptico que inclui o miniR® (mini-reflector) apresenta as mesmas qualidades mecânicas de
um bloco óptico tradicional com a assinatura da Schréder: Sealsafe® IP 66 mas, para além disso,
caracteriza-se pelas suas dimensões reduzidas.
Também no plano fotométrico, o miniR® foi criado com a mesma preocupação de perfeição.
M A N U T E N Ç Ã O S E M F E R R A M E N TA S
Um 1/4 de volta permite a abertura da luminária sem ferramentas. A luneta que sustenta o bloco óptico
bascula e permite o acesso ao obturador porta-lâmpada e aos acessórios eléctricos montados sobre
uma placa amovível.
O bloco óptico IP 66 Sealsafe inclui o reflector miniR® e
caracteriza-se pelas suas dimensões muito reduzidas.
A Hestia Mini foi optimizada para a utilização com as
novas lâmpadas Cosmopolis.
Schréder N°34 • 2007 I 15
AS NOVIDADES
Design: Michel Tortel
ISLA
Leveza, elegância e controlo dos custos
Constituída em alumínio e vidro, a luminária Isla foi criada para
oferecer uma iluminação directa em ambientes tais como centros
urbanos, parques públicos, zonas residenciais…
A Isla apresenta um design e configurações fotométricas que lhe permitem responder a inúmeras
aplicações. O conjunto oferece a vantagem de uma solução que controla perfeitamente os custos.
Suporta lâmpadas até 150 W e pode ser instalada a alturas que vão dos 4 aos 8 metros.
ALUMÍNIO E VIDRO
A luminária Isla é constituída por uma base e três braços, o conjunto em alumínio injectado pintado,
sustem um difusor plano em vidro temperado coberto por um capot em alumínio estampado. O conjunto
óptico Sealsafe® assegura uma estanquicidade IP 66 que se mantém ao longo do tempo. É composto por
um reflector em alumínio estampado, polido quimicamente e anodizado, selado no difusor em vidro.
ACESSO RÁPIDO
Um parafuso imperdível fixado no topo do capot permite aceder à lâmpada e aos acessórios eléctricos. O
capot é retido por um laço durante as intervenções de manutenção. Os acessórios eléctricos são fixados
numa placa amovível. O acesso à lâmpada faz-se através de simples rotação do obturador. Ligação à
rede eléctrica através de um acesso ao topo da base da luminária.
Edwin Escobar Brausin
Recentemente o Grupo Schréder GIE abriu
na Colômbia, uma delegação regional de
R-Tech, o seu Centro de Investigação e
Desenvolvimento. Edwin Escobar Brausin,
Director de projectos fala-nos sobre a Isla
e do papel do gabinete regional do Centro
de I&D.
Quais as vantagens de criar uma delegação
de I&D na América Latina?
Penso que a vantagem principal é um melhor
compreensão das necessidades da nossa
clientela e assim “encaixarmo-nos” melhor no
mercado da região da América Latina.
Estamos mais rapidamente com capacidade
de estudar e desenvolver novos produtos
para oferecer um resposta adequada aos
nossos clientes regionais. A nossa clientela
aprecia a nossa capacidade de escuta e
tomada em conta das suas especificidades.
Qual foi o papel do centro de I&D na criação
da luminária Isla?
Para a Isla, como estávamos em fase de
arranque do centro de I&D regional, o nosso
papel consistiu em facilitar a comunicação
entre o Grupo Schréder GIE, o fabricante das
ferramentas e os fornecedores locais.
Visámos a melhoria do processo de produção
e da nossa logística tendo em conta o knowhow dos nossos fornecedores optimizando os
custos de produção.
Quais são, para si, as principais
características da luminária Isla?
Gostaria de citar, para além da excelente
relação preço/design, as suas funcionalidades
sem esquecer as performances fotométricas,
o seu nível de estanquicidade e a qualidade
dos materiais usados.
A Isla oferece leveza e elegância em
toda a cidade.
AS NOVIDADES
Design: Alain Baré
Ambar 3
A luminária compacta com fotometria eficaz
Esta luminária para a iluminação de estradas, estudada para
lâmpadas até 400 W, alia qualidades de robustez e de sobriedade a
performances fotométricas optimizadas. A Ambar 3 visa concretizar
objectivos de economia tanto em investimentos quanto em custo de
montagem e de manutenção.
I P 66 T O TA L
A luminária completa – bloco óptico e compartimento de acessórios – oferece um grau de estanquicidade
IP66 garantindo a manutenção das performances ao longo do tempo.
Corpo e o capot são em liga de alumínio injectado de alta qualidade injectado, pintado.
O bloco óptico Sealsafe® (IP66 ao longo do tempo) é composto por um reflector em alumínio estampado,
anodizado, polido quimicamente e por um difusor em vidro bombé. Como opção, está disponível um
difusor em vidro plano.
I N S TA L A Ç Ã O E M A N U T E N Ç Ã O FA C I L I TA D A
Tanto por razões estéticas como de rapidez de instalação, o sistema de fixação lateral está perfeitamente
integrado na luminária. A fixação em coluna de 60 mm de diâmetro faz-se através de 2 parafusos de
aperto M8. Em opção, está disponível uma montagem vertical. Uma alavanca de fecho em alumínio
extrudido permite aceder rapidamente aos acessórios eléctricos e ao bloco óptico. A rotação de 1/4 de
volta do obturador permite acesso à lâmpada. Os acessórios eléctricos são montados sobre um placa
amovível em aço galvanizado.
FOTOMETRIA PRECISA
Várias posições da lâmpada permitem um ajuste fotométrico dos mais precisos e especialmente
adaptado a cada tipo de configuração de instalação.
A rotação de 1/4 de volta do obturador permite acesso à lâmpada.
A luminária Ambar 3 para lâmpadas até 400 W, combina robustez e
fotometria eficaz para qualquer aplicação de iluminação de estradas.
Uma alavanca de fecho com três pontos dá acesso aos acessórios
eléctricos e ao bloco óptico.
Schréder N°34 • 2007 I 17
AS NOVIDADES
LEDs para
balizar, acentuar,
iluminar…
Hoje em dia, os LED estão cada vez mais
presentes no nosso ambiente. Marcam os
caminhos e as praças, criam destaques
luminosos nas fachadas, iluminam os
monumentos…
O nosso know-how fotométrico permitiu-nos
desenvolver produtos competitivos onde a
precisão da orientação do díodo e a selecção
das lentes adequadas à aplicação têm um papel
principal.
Vantagens principais dos LED
O que é um LED?
Um Light Emitting Diode ou LED é um Díodo electroluminescente
que ilumina quando percorrido por uma corrente eléctrica
do ânodo em direcção ao cátodo. Surgindo nos anos 60, os
LED apenas libertavam uma luz fraca vermelha ou verde. Foi
preciso esperar os anos 90 para ver surgir os LEDs azuis, etapa
fundamental para a produção do LED com luz branca, para deixar
antever novas saídas.
• Lâmpada miniaturizada permitindo um máximo de flexibilidade no design.
• Obtenção de cores, desde o branco puro até cores vivas e saturadas, sem adição de elementos externos tais como filtros.
• Pilotagem digital para criar variações dinâmicas de cores.
• Ausência de raios infravermelhos ou ultravioletas.
• Fluxo luminoso direccional.
• Ligação instantânea e intensidade variável.
• Ausência de deterioração causada por ligações e desligamentos sucessivos.
• Utilização com baixa potência, garantia de segurança.
• Baixo consumo de energia.
• Rendimento luminoso em constante progresso.
• Duração de vida útil mais longa do que qualquer outra fonte de luz.
• Elevada resistência aos choques.
Graças ao aumento constante do seu rendimento luminoso,
poderão muito em breve rivalizar com as lâmpadas utilizadas na
iluminação pública e urbana.
A ponte do metro que passa por cima do canal Charleroi para aceder à estação Delacroix em Bruxelas é iluminada
por 92 TiltLED 2000 mm equipados com LEDs brancos de alta potência com uma abertura de 120º. É uma escolha
que se impõe tendo em conta as dificuldades de acesso para a manutenção por cima do canal.
AS NOVIDADES
Uma palete de novos produtos
33
54
58
52,5
Hoje em dia, a par das suas múltiplas configurações de projectores
encastrados Noctis, a Schréder enriquece a sua gama com novos
projectores com LEDs de alta potência, abrindo assim novas
possibilidades criativas aos projectistas de luz e aos urbanistas
responsáveis pela paisagem nocturna da cidade.
BaroLED
Devido às suas pequenas dimensões, o BaroLED está especialmente adaptado para iluminações de
fachadas, de monumentos mas também de pistas de ciclismo ou pontes. O BaroLED é composto por
um perfil em alumínio extrudido e por um difusor plano em policarbonato protegido contra os raios UV
ou em vidro temperado termicamente. O BaroLED pode ser instalado em linha contínua e apresenta-se
em quatro tamanhos: 30,60, 90 ou 120 cm.
De acordo com o tipo de alimentação (24 ou 230V), o BaroLED
oferece dois níveis de compacidade.
TiltLED
Muito compacto e discreto, o TiltLED caracteriza-se pela sua inclinação adaptável no local. Adapta-se
especialmente à iluminação de edifícios, pontes, etc…. É composto por um perfil em alumínio extrudido
e por um difusor plano em policarbonato protegido contra os raios UV. Esta gama apresenta-se em cinco
tamanhos: 40, 80, 120, 160 ou 200 cm. Os conectores podem ser dispostos vertical ou horizontalmente.
O TiltLED pode ser instalado em linha contínua.
O TiltLED é orientável para uma distribuição excelente
do fluxo luminoso.
TINTORETTO
O Tintoretto é um mini projector orientável sobretudo adaptado à valorização de esculturas, de objectos
ou de pormenores arquitectónicos. É constituído por um corpo e suporte em alumínio anodizado e por
um difusor em vidro plano. Criado para uma iluminação de destaque, é orientável de –45º a +85º e
dotado de lentes de lata precisão para obter exactamente a iluminação pretendida.
O Tintoretto pode incorporar 3 LEDs monocromáticos (vermelho, azul, verde ou branco).
O peso leve e pequeno tamanho do Tintoretto facilitam a sua instalação em inúmeros ambientes.
Especialmente criada para uma iluminação em imersão – reservatório, piscina ou fonte - , o Botticelli é
composto por um corpo em tecnopolímero, de um dissipador de calor em alumínio e por um difusor em
vidro. Oferece um grau de estanquicidade máxima, IP 68 até 3 metros de profundidade.
Mini projector orientável, o Tintoretto adapta-se sobretudo à
valorização de pormenores arquitectónicos.
O Botticelli orienta-se a 360º e pode ser equipada com duas lentes (30° e 45°) para abrir o feixe luminoso
e obter assim uma difusão mais suave.
A ampla gama de combinações de cores – 8 azuis, 8 vermelhos, 8 verdes e 4 âmbares – autorizadas para
os 28 LEDs de alta potência integráveis no Botticelli, oferece uma vasta variedade de nuances suaves
ou saturadas.
360°
Ø215
Orientável a 360º, o Botticelli está criado para uma iluminação
em imersão até 3 metros de profundidade.
Schréder N°34 • 2007 I 19
260
BOTTICELLI
AS REFERÊNCIAS
Kanne, Bélgica
Um conceito original de
iluminação de pontes
Em Kanne, situada a 20 km de Liège no canal
Albert ligando Meuse a Escaut, foi criado um
novo conceito de iluminação pela Schréder.
Esta nova abordagem visa eliminar colunas
de iluminação, diminuir a quantidade do fluxo
luminoso emitido para o céu e reforçar a
orientação.
A solução adoptada integra s luminárias com
guardas. Na ponte, o pavimento de duas vias
é iluminado por 140 módulos de 3,5m, cada
um equipado com 2 lâmpadas de iodetos
metálicos com tubo de descarga cerâmico
de 35 W. Os perfis são integrados na guarda
que separa a estrada e a pista para ciclistas
formando assim uma linha luminosa.
A iluminação da pista de ciclismo e da via
para peões recorre a uma linha contínua de
172 Noctis Linea ‘Plug & Play’ equipados com
LEDs de alta potência, colocados na guarda
exterior da ponte.
A iluminação dos tirantes é feita por 52
projectores Focal com lâmpadas de iodetos
metálicos com tubo de descarga cerâmico 35,
70 e 150 W com uma distribuição fotométrica
concentradora. Os quatro pilares iluminados
por 16 Focal equipados com LEDs de alta
potência de cor azul.
O novo conceito de iluminação integrado na guarda, permite eliminar as colunas de iluminação.
Belgrado, Sérvia
Cottonera, Malta
Furyo 3: A iluminação do
futuro seduz a Sérvia
Schréder, parceira da
cidade também em Malta
Iluminar sem contar já não é aceitável. O
desenvolvimento sustentável torna-se uma
das prioridades dos responsáveis pelas infraestruturas públicas. Desde do lançamento
da Furyo 3 em Setembro passado, as suas
qualidades – estética nova combinada com
uma tecnologia inovadora – seduziram as
autoridades sérvias. Hoje em dia, mais de
500 Furyo 3 iluminam as ruas de Belgrado
e Valjevo.
A Hestia foi seleccionada no âmbito do
projecto de renovação de Cottonera. Este
passeio histórico à beira-mar é a partir de
agora iluminado por conjuntos ‘Hestia+Oleron’.
Cada coluna Oleron suporta duas luminárias
fixas com alturas diferentes e em oposição (1
lâmpada de iodetos metálicos com tubo de
descarga cerâmico de 35 W para o passeio e
1 lâmpada de 70 W para a estrada).
Cottonera encontra-se logo ao lado dos locais
turísticos de Malta e abriga a marina do
grande porto, destinada a tornar-se uma das
marinas mais prestigiosas para super-iates
do Mediterrâneo.
Auckland,
Nova Zelândia
Hestia Midi+Condor para
um local de prestígio
A Schréder trabalhou em estreita colaboração
com os arquitectos da cidade de Auckland para
iluminar o novo bairro comercial de Nuffield
Street em Auckland. A zona comercial de
Nuffield Street acolhe essencialmente lojas
de alta gama. Este projecto inovador integra
as luminárias Hestia Midi 150 W instaladas
em colunas Condor.
Os critérios principais de selecção foram a
performance fotométrica aliada à estética
harmoniosa do conjunto Hestia+Condor.
A Furyo 3 equipada com sódio de alta pressão 250 W
ilumina a Avenida da Libertação em Belgrado.
20 I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
O projecto de renovação de Cottonera seleccionou
o conjunto Hestia+Oleron para iluminar a beira-mar.
Angkor, Camboja
A Hestia na antiga capital Khmer
As qualidades estéticas e fotométricas da Hestia seduziram as
autoridades cambojanas e a Unesco. Mais de 600 luminárias Hestia
– em configuração de consola simples e dupla – iluminam a importante
nova via de circulação da região de Angkor.
A Hestia, com consola simples e dupla, seduz Angkor.
Cidade do Cabo,
África do Sul
Citea: Uma solução
contemporânea
Com a luminária Citea, o arquitecto paisagista
Deon Bronkhorst transformou Church Square
num local público que deverá igualmente
guiar o projecto de renovação do bairro de
negócios na Cidade do Cabo.
Church Square, próximo do Parlamento e
do jardim botânico, é um bairro rico em
arquitectura e que contém edifícios de estilos,
cores, estruturas e épocas diferentes.
A Citéa dinamiza a baixa da Cidade do Cabo.
Podgorica, Montenegro
Lille, França
Francesca: Uma estreia
em Montenegro
Abahjur: Na cidade à
noite, como se estivesse
As linhas aperfeiçoadas da Francesca,
desenhada por Pininfarina, foram escolhidas
para iluminar o centro de Podgorica, capital
de Montenegro. A sua estética minimalista
responde perfeitamente às beldades
arquitectónicas da capital.
Dezasseis luminárias com uma altura de
6 metros iluminam a praça da República
com a sua luz branca. Vinte Francesca
suplementares com 4,5 metros unem
visualmente a praça da Liberdade à rua da
Liberdade transformada, após as 17h, em
zona para peões.
Ferramenta de criação de ambiente na
cidade, a Abahjur participa no projecto de
reestruturação urbana do Fives, um dos
bairros de Lille, a grande metrópole do Norte
de França.
A industrialização no século XIX fez do Fives
“a fábrica” de Lille e durante cerca de dois
séculos, o Fives fiou, teceu, forjou, montou
e fabricou. Com a reestruturação urbana,
uma nova praça, a praça Pierre De Geyter,
implementou-se no centro do Fives, tendo
por objectivo torná-lo um verdadeiro centro
em torno da câmara municipal do bairro e
permitir a preservação de uma população
muito ligada ao seu bairro.
Ao seleccionar a Abahjur, o arquitecto
paisagista e os responsáveis pela cidade
e pela comunidade urbana procuraram
transpor o ambiente de uma arquitectura
interna para o exterior.
Uma estética minimalista para iluminar as ruas de Podgorica.
Com a Abahjur, os responsáveis da cidade de Lille
transformaram o ambiente do bairro Fives.
Schréder N°34 • 2007 I 21
AS REFERÊNCIAS
Itumbiara, Brasil
Barca D’Alva, Portugal
A iluminação da
“Ponte de Ferro”
Luzes brancas sobre o Douro
No Brasil, a Schréder realizou a iluminação
da ponte Aldo Pereira de Andrade, mais
conhecida pelo nome de “Ponte de Ferro”,
com 58 pontos luminosos equipados com
lâmpadas de iodetos metálicos. Construída
sobre o rio Itajai-Açú em 1929, esta ponte une
as cidades de Blumenau e Itajai no estado de
Santa Catarina.
Cinquenta e oito pontos luminosos iluminam a “Ponte de Ferro”.
A iluminação da ponte Sarmento Rodrigues
em Barca de D’Alva faz as alegrias dos turistas
dos dois lados da fronteira entre Portugal e
Espanha. Com efeito, a ponte é o último ponto
de travessia do Douro em solo português.
Aquando da concepção do projecto de iluminação,
as as autoridades municipais decidiram tirar
partido dos arcos com três estruturas e iluminar
cada um deles separadamente.
Projectores Neos 3 com ecrãs antiencadeamento estão equipados com lâmpadas
de iodetos metálicos de 250 W (4200K).
Colocados na base de cada estrutura, iluminam
a parte inferior dos arcos. As vigas que unem os
arcos à ponte são iluminadas com projectores
Neos 2 com lâmpadas de luz branca (3000K)
com uma potência de 70 a 150 W em função da
altura da superfícien a iluminar.
O jogo das duas temperaturas de luz branca
permite acentuar o volume da ponte e reforçar
o impacto visual da estrutura.
Neos com luz branca reforçam o impacto visual da arquitectura da ponte.
Madrid, Espanha
Iluminação de um túnel urbano: recordes batidos
Em Espanha, a Schréder registou a maior
encomenda da sua história graças à
adjudicação da iluminação dos túneis da
auto-estrada M-30, que envolve o centro de
Madrid. Foram instaladas nada mais do que
27.000 luminárias (FV1, FV1-E e AF4).
Este projecto – que estará concluído durante
o segundo trimestre de 2007 – visa recuperar
uma superfície de um milhão de metros
quadrados destinados principalmente à
criação de novos espaços verdes. Para atingir
este objectivo, uma grande parte das obras
de renovação consiste em passar o tráfego
para o subsolo. As diferentes secções do
túnel apresentam um comprimento total de
mais de 48 km, o que fará dele o túnel urbano
mais comprido do mundo.
Uma nova referência mundial para uma encomenda recorde de 27.000 luminárias.
22 I REVISTA DO GRUPO SCHRÉDER GIE
A complexidade da construção (túneis
parcialmente situados na bacia do rio
Manzanares) e das instalações (iluminação,
sistema de emergência, sistema de detecção
de incêndios, câmaras, sistemas de ventilação,
etc.) fará desta obra um referência mundial.
AS NOVIDADES DO GRUPO
França: Prémio Inovação
para a Furyo
Novo catálogo Iluminação
Urbana
Os Prémios Inovação do Salão 2006 das
Câmaras e Colectividades Locais premeiam
produtos, equipamentos, sistemas, serviços
ou técnicas inovadoras desenvolvidas
pelos prestadores de bens e serviços das
colectividades locais.
O novo catálogo de iluminação urbana
“Mobiliário Luz” estará disponível no próximo
mês de Junho. Apresenta – através de 30
produtos com design característico – o
essencial da oferta Schréder em iluminação
urbana e vem completar o catálogo “Urban
Collection”.
Na categoria Ordenamento da Cidade,
o júri entregou à Comatelec, membro do
Grupo Schréder, o Prémio Inovação para
as luminárias Furyo, um concentrado de
tecnologia ao serviço da iluminação do
futuro.
Mestrado em Iluminação em Espanha
Em Fevereiro, os estudantes de Arquitectura
e Design do “Mestrado em Iluminação”
na Universidade Politécnica de Madrid
participaram no Seminário de Iluminação
Pública e Urbana que a Socelec, membro
espanhol do Grupo Schréder, organiza desde
há vários anos no seu centro de produção de
Guadalajara.
Brasil: A Schréder
encontra-se com os
projectistas de luz
No passado mês de Março, a Schréder
organizou no Brasil, um encontro com
os melhores designers de iluminação
brasileiros. Luc de Lamalle, Director do
Grupo Marketing apresentou a visão e a
estratégia do Grupo Schréder em luz urbana.
A jornada foi encerrada com uma mesa
redonda que abordou as tendências do
mercado brasileiro.
Os estudantes abordaram os conceitos
básicos da iluminação, os parâmetros
essenciais de uma luminária de qualidade
bem como as normas aplicáveis, nacionais e
internacionais. Os temas da actualidade tais
como as novas tendências em iluminação
urbana ou a poluição luminosa foram
também abordadas. Esta formação encerrouse com um debate muito animado sobre a
participação dos arquitectos na concepção e
no desenvolvimento de uma luminária.
Novo catálogo Iluminação
de Túnel
Um novo catálogo Iluminação de Túnel saiu
na imprensa. Ilustrado com fotos de obras
em todo o mundo, este catálogo reúne as
informações essenciais sobre os produtos
que permitiram à Schréder conquistar uma
reputação à escala mundial neste sector
muito competitivo.
Schréder N°34 • 2007 I 23
kio: iluminação de
conforto eficiente
A KIO distingue-se pela pureza
das suas linhas fluidas
e ligeiramente curvas.
Multifuncional, a KIO responde a
todas as aplicações de iluminação
pública urbana destacando as
várias paisagens urbanas quer
de dia, quer de noite.
A KIO apresenta uma solução
de iluminação directa com
duplo difusor que assegura
uma iluminação de conforto
eficiente.
DESIGN: GRANDESIGN
Schréder, a luz urbana
ALEXANDRIA | BASINGSTOKE (UK) | BELGRADO | BEIRUTE | BOGOTÁ | BRUXELAS
BUDAPESTE | BUENOS AIRES | CLUJ NAPOCA (RO) | COCHABAMBA | GUADALAJARA (SP)
HO CHI MINH CITY | LIMA | LISBOA | LES CULLAYES (CH) | MONTREAL | MOSCOVO
PARIS | PRAGA | QUITO | RHENEN (NL) | SÃO PAULO | SANTIAGO | TERNOPIL | TIANJIN
TORINO | WARSÓVIA | WENDLINGEN (D) | VIENA
www.schreder.com