catálogo de modelos

MOTORCYCLES
2012
www.aprilia.com
THE SCHOOL
OF CHAMPIONS
48 Títulos mundiais, centenas de vitórias em Campeonatos do Mundo, uma longa série de títulos
europeus e italianos. Isto é Aprilia, um nome que faz bater o coração a milhões de apaixonados,
uma equipa que lançou tecnologia de ponta e jovens pilotos destinados a vencer e a tornarem-se
Nº 1 do motociclismo nos últimos 20 anos.
Max Biaggi, Valentino Rossi, Loris Capirossi e tantos outros protagonistas de desafios incríveis e
vitórias históricas: do Mundial Velocidade ao Motocross, do Superbike ao Supermotard.
Com a mesma paixão, determinação e desportivismo de muitos motociclistas que em cada dia
vivem a mesma emoção da vitória: juntos com Aprilia.
WINNING
TECHNOLOGY
A Aprilia leva para a estrada a tecnologia entusiasmante com que equipa as motos de corrida,
possibilitando a todos um melhor desempenho e um fácil manuseamento da moto, proporcionando
deste modo um elevado prazer de condução.
Mesmo os motociclistas mais exigentes podem facilmente criar a sua configuração ideal, graças às
infinitas possibilidades de ajustes permitidos por sistemas como o “Ride By Wire” ou o “APRC”,
que transformam a condução numa experiência única, segura e personalizada.
Sem esquecer a excelência da ciclística, realizada com materiais e soluções experimentados na
competição, onde tudo é preparado ao mínimo detalhe: Aprilia vence na tecnologia e nas emoções.
STYLE
AND COMFORT
Da pesquisa e experiência Aprilia, nasce uma gama de acessórios originais,
concebida para tornar a estética e o conforto de cada modelo ainda mais exclusivos.
Dos componentes em carbono, inspirados nas motos de corrida, às bolsas de viagem para os tempos
livres e de viagem: um universo de ideias e detalhes preparado à medida de cada Motociclista.
Tal como a colecção de vestuário: uma linha completa de roupa, capacetes e outros produtos
exclusivos que expressam a insuperável atenção pela qualidade, tecnologia e design.
Na estrada, na pista ou em puro off-road, em cada momento ou situação:
sempre com o estilo Aprilia, único no mundo.
RSV4
FACTORY
BETTER
PERFORMANCE
RACE READY
SETTING NEW
SUPERSPORTS
STANDARDS
Veja a RSV4 FACTORY APRC em
www.aprilia.com
> BLACK FLAME
RSV4
R
TECHNOLOGY &
PERFORMANCE
A PERFECT BALANCE
ON THE TRACK AND
ON THE ROAD
EXCELLENT RIDEABILITY
Veja a RSV4 R APRC em
www.aprilia.com
> SUNLIT YELLOW
> COMPETITION BLACK
> GLAM WHITE
TUONO V4
R
A SUPERBIKE SOUL
THE FIERCEST
NAKED EVER SEEN
Veja a TUONO V4 em
www.aprilia.com
DOMINATOR
OF ANY ROAD
TAMBÉM
DISPONÍVEL COM
> WING GREY
> SUNLIT YELLOW
> COMPETITION BLACK
DORSODURO
1200
EXPLOSIVELY POWERFUL
EXTREMELY AGILE
EXCITING
RIDING EXPERIENCE
NO COMPROMISES
Veja a DORSODURO 1200 em
www.aprilia.com
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
ABS/
ATC
> FLUO RED
> GLAM WHITE
DORSODURO
FACTORY
750
AGILE AND FUN
EXCLUSIVE EMOTIONS
Veja a DORSODURO FACTORY em
www.aprilia.com
PLAY HARD
AND RIDE HARDER
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
ABS
> VULCAN BLACK
DORSODURO
750
PURE RIDING
ENJOYMENT
NO COMPROMISES
Veja a DORSODURO 750 em
www.aprilia.com
TRI-MAP
TECHNOLOGY
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
ABS
> RAPTOR GREEN
> GLAM WHITE
> COMPETITION BLACK
SHIVER
750
AMAZING STYLE
AND TECHNOLOGY
SPORT RIDING
PLEASURE
MULTI-MAP
RIDE-BY-WIRE
Veja a SHIVER 750 em
www.aprilia.com
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
ABS
> APRILIA RED
> GLAM WHITE
SHIVER GT
750 ABS
THE NAKED
SPORTS TOURER
COMFORTABLE
FOR TWO
LIMITLESS
ROAD
Veja a SHIVER GT 750 em
www.aprilia.com
> DAMASCO RED
> COMPETITON BLACK
MANA
850 ABS
SEQUENTIAL/AUTOMATIC
TRANSMISSION
NO COMPARISON
Veja a MANA 850 em
www.aprilia.com
STRESSLESS
MOTORCYCLING
> GLAM WHITE
> APRILIA BLACK
MANA GT
850 ABS
THE MOST COMPLETE
MOTORCYCLE
INTELLIGENT,
INNOVATIVE,
COMFORTABLE
Veja a MANA GT 850 em
www.aprilia.com
SEQUENTIAL/AUTOMATIC
TRANSMISSION
E
> GLAM WHITE
> COMPETITION BLACK
RS4
125/50
TAKE ON THE
CHALLENGE
AN EVOLUTION FOR
YOUNG RIDERS
RACING EXPERIENCE
Veja a RS4 125/50 em
www.aprilia.com
> RACING BLACK
> RACING WHITE
> SBK REPLICA
RS
125
RACING
TECHNOLOGY
MEAN AND
CUTTING
EDGE LOOK
BEST IN COMPONENTS
Veja a RS 125 em
www.aprilia.com
> GLAM WHITE
> APRILIA BLACK
SX/RX
125
> SX - OFF BLACK
Veja a SX/RX 125 em
www.aprilia.com
> RX - OFF WHITE
SX/RX
50
> RX - OFF WHITE
Veja a SX/RX 50 em
www.aprilia.com
> SX - OFF BLACK
RXV
550/450
Veja as RXV, MXV e SXV em
www.aprilia.com
MXV
450
UNIQUE STYLE
V TWIN ENGINE
TECHNOLOGY
SXV
550/450
WORLD
CHAMPION
> RXV - OFF WHITE
> MXV - OFF RED
> SXV - OFF BLACK
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
APRC
RSV4
FACTORY APRC
Motor
Cilindrada
Potência
Binário
Refrigeração
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Travão dianteiro
Travão traseiro
Roda dianteira
Roda traseira
Altura do assento
Capacidade do depósito
Homologação
Gestão eletrónica
Cores
RSV4
R APRC
TUONO V4
R
4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos,
dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas
por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
999.6 cc
180 CV (132,4 kW) a 12.500 rpm
115 Nm a 10.000 rpm
Líquida
Ohlins invertida Ø 43 mm (tratamento “TIN”).
Completamente regulável (pré-carga, extensão e
compressão), curso 120 mm
Braço oscilante de duplo braço em alumínio.
Mono amortecedor Öhlins com “piggy-back”,
completamente regulável (pré-carga, comprimento,
compressão extensão). Sistema progressivo APS.
Curso 130 mm.
Duplo disco flutuante de Ø 320 mm.
Pinça radial monobloco Brembo
Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo
Jante de 5 raios em alumínio. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 6 raios em alumínio. Pneu 200/55 ZR 17
(em alternativa 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)
845 mm
17 lt
Euro 3
Sistema APRC – “Aprilia Performance Ride Control”,
composto por ATC – “Aprilia Traction Control”; AWC –
“Aprilia Wheelie Control”; ALC – “Aprilia Launch Control”
e AQS – “Aprilia Quick Shifter”. Todos estes sistemas são
ativados de forma independente
4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos,
dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas
por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
999.6 cc
180 CV (132,4 kW) a 12.500 rpm
115 Nm a 10.000 rpm
Líquida
Sachs invertida Ø 43 mm. Completamente regulável
(pré-carga, extensão e compressão), curso 120 mm
4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos,
dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas
por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
999.6 cc
167,3 CV (123 kW) a 11.500 rpm
111,5 Nm a 9.500 rpm
Líquida
Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga,
extensão e compressão), curso 120 mm
Braço oscilante de duplo braço em alumínio.
Mono amortecedor Sachs com “piggy-back”,
completamente regulável (pré-carga, comprimento,
compressão extensão). Sistema progressivo APS.
Curso 130 mm
Duplo disco flutuante de Ø 320 mm.
Pinça radial monobloco Brembo
Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 190/55 ZR 17
(em alternativa 200/55 ZR 17; 190/50 ZR 17)
845 mm
17 lt
Euro 3
Sistema APRC – “Aprilia Performance Ride Control”,
composto por ATC – “Aprilia Traction Control”; AWC –
“Aprilia Wheelie Control”; ALC – “Aprilia Launch Control”
e AQS – “Aprilia Quick Shifter”. Todos estes sistemas são
ativados de forma independente
Braço oscilante de duplo braço em alumínio.
Mono amortecedor Sachs com “piggy-back”, regulável
pré-carga, compressão e extensão).
Sistema progressivo APS. Curso 130 mm
Black Flame
Giallo Sunlit, Bianco Glam, Nero Competition
Duplo disco flutuante de Ø 320 mm.
Pinça radial Brembo
Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 190/55 ZR 17
(em alternativa 190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17)
835 mm
17 lt
Euro 3
Versão disponível com Sistema APRC – “Aprilia
Performance Ride Control”, composto por ATC – “Aprilia
Traction Control”; AWC – “Aprilia Wheelie Control”;
ALC – “Aprilia Launch Control” e AQS – “Aprilia Quick
Shifter”. Todos estes sistemas são ativados de forma
independente
Giallo Sunlit, Nero Competition, Grigio Wing
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
DORSODURO
1200
Motor
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore de
cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro,
“Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor
Cilindrada
Potência
Binário
Refrigeração
Suspensão dianteira
TAMBÉM
DISPONÍVEL
TAMBÉM
DISPONÍVEL
ABS
ABS
COM
ABS/
ATC
DORSODURO
FACTORY 750
COM
DORSODURO
750
1197 cc
130 CV (96 kW) a 8700 rpm
11,7 kgm (115 Nm) a 7200 rpm
Líquida
Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga,
extensão e compressão), curso 160 mm
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore de
cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro.
Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
749.9 cc
67,3 kW (92 cv) a 8.750 rpm
8,4 kgm (82 Nm) a 4.500 rpm
Líquida
Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga,
extensão e compressão), curso 160 mm
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore
de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro.
Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
749.9 cc
67,3 kW (92 cv) a 8.750 rpm
8,4 kgm (82 Nm) a 4.500 rpm
Líquida
Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga,
extensão e compressão), curso 160 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs com
“piggy-back”, regulável pré-carga, compressão
e extensão). Curso 130 mm
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs
com “piggy-back”, regulável pré-carga, compressão
e extensão). Curso 155 mm
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs com
“piggy-back”, regulável pré-carga, compressão
e extensão). Curso 155 mm
Travão dianteiro
Duplo disco flutuante em aço de Ø 320 mm.
Pinça radial Brembo
Disco em aço de Ø 240 mm. Pinça Brembo de 1 piston
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox
de Ø 320 mm. Pinça radial Brembo
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox de Ø 320 mm.
Pinça radial de quatro pistons
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Altura do assento
Capacidade do depósito
Homologação
Gestão eletrónica
870 mm
15 lt
Euro 3
Versão disponível com Sistema “Aprilia Traction Control”
– ATC e sistema de travagem anti-bloqueio - ABS.
Estes sistemas podem ser desativados separadamente
870 mm
12 lt
Euro 3
Versão disponível com sistema de travagem
anti-bloqueio - ABS
870 mm
12 lt
Euro 3
Versão disponível com sistema de travagem
anti-bloqueio - ABS
Cores
Rosso Fluo, Bianco Glam
Nero Vulcan
Verde Raptor, Bianco Glam, Nero Competition
Travão traseiro
Roda dianteira
Roda traseira
TAMBÉM
DISPONÍVEL
COM
ABS
SHIVER
750
Motor
SHIVER
GT 750 ABS
MANA
850 ABS
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, árvore de cames à
de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro.
de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro.
cabeça, quatro válvulas por cilindro
Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão
do motor
do motor
Cilindrada
749.9 cc
749.9 cc
839,3 cc
Potência
95 cv a 9.000 rpm
95 cv a 9.000 rpm
56 kW (76.1 cv) a 8.000 rpm
Binário
8,25 kgm a 7.000 rpm
8,25 kgm a 7.000 rpm
7,45 kgm (73 Nm) a 5.000 rpm
Refrigeração
Líquida
Líquida
Líquida
Suspensão dianteira
Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm
Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm
Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico,
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico,
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico,
regulável em compressão e extensão.
regulável em extensão e pré-carga de mola.
regulável em extensão e pré-carga de mola.
Curso 130 mm
Curso 130 mm
Curso 125 mm
Travão dianteiro
Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox de Ø 320 mm
Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm
Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm.
Travão traseiro
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston Disco em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston
Disco em aço inox de Ø 260 mm. Pinça de 1 piston
Roda dianteira
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Roda traseira
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Altura do assento
800 mm
800 mm
800 mm
Capacidade do depósito
16 lt
16 lt
16 lt
Homologação
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Gestão eletrónica
Versão disponível com sistema de travagem
Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série
Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série.
Pinça radial de quatro pistons
anti-bloqueio - ABS
Caixa de velocidades sequencial/autodrive com
3 mapas de injeção
Cores
Rosso Aprilia, Bianco Glam
Rosso Damasco, Nero Competition
Bianco Glam, Nero Aprilia
MANA
GT 850 ABS
Motor
RS4
125
RS
125
Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, árvore de cames
Monocilíndrico, 4 tempos, injeção eletrónica,
Monocilíndrico, 2 tempos, cilindro em Nikasil.
à cabeça, quatro válvulas por cilindro
4 válvulas
Admissão por lamelas. Autolube
Cilindrada
839,3 cc
124,8 cc
124,8 cc
Potência
56 kW (76.1 cv) a 8.000 rpm
ND
ND
Binário
7,45 kgm (73 Nm) a 5.000 rpm
ND
ND
Refrigeração
Líquida
Líquida
Líquida
Suspensão dianteira
Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm
Suspensão invertida de Ø 41 mm. Curso de 110 mm
Suspensão invertida de Ø 40 mm. Curso de 120 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico,
Braço oscilante assimétrico.
Braço oscilante em alumínio. Monoamortecedor
regulável em extensão e pré-carga de mola.
Monoamortecedor com curso de Ø 130 mm
hidráulico com regulação de pré-carga da mola.
Curso 125 mm
Travão dianteiro
Curso de 120 mm
Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm.
Disco em aço inox com Ø 300 mm.
Disco flutuante de Ø 320 mm com pinça radial
Pinça radial de quatro pistons
Pinça radial de 4 pistons
de 4 pistons
Travão traseiro
Disco em aço inox de Ø 260 mm. Pinça de 1 piston
Disco em aço inox com Ø 218 mm. Pinça com 1 piston
Disco de Ø 220 mm. Pinça de dois pistons
Roda dianteira
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 100/80 ZR 17
Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 110/70 ZR 17
Roda traseira
Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 130/70 ZR 17
Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 150/60 ZR 17
Altura do assento
800 mm
820 mm
805 mm
Capacidade do depósito
16 lt
14,5 lt
14 lt
Homologação
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Gestão eletrónica
Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série.
ND
ND
Racing Black, Racing White, Replica SBK
Bianco Glam, Nero Aprilia
Caixa de velocidades sequencial/autodrive com
3 mapas de injeção
Cores
Bianco Glam, Nero Competition
RS4
50
Motor
SX/RX
125
Monocilíndrico,
Monocilíndrico, 2 tempos,
2 tempos
cilindro em Nikasil. Admissão por lamelas.
SX/RX
50
Monocilíndrico, 2 tempos
Autolube
Cilindrada
49,9 cc
124,8 cc
49,9 cc
Potência
ND
ND
ND
Binário
ND
ND
ND
Refrigeração
Líquida
Líquida
Líquida
Suspensão dianteira
Suspensão invertida de Ø 41 mm
Suspensão invertida de Ø 40 mm.
Suspensão convencional de Ø 40 mm.
Curso de 260 mm
Curso de 195 mm
Braço oscilante assimétrico.
Braço oscilante em aço de alta resistência.
Braço oscilante em aço de alta resistência.
Monoamortecedor com curso de 130 mm
Monoamortecedor hidráulico com “piggy back”.
Monoamortecedor hidráulico.
Curso de 270 mm
Curso 180 mm
Disco em aço inox de Ø 300 mm.
Disco de Ø 260 mm com pinça flutuante
Disco em aço inox de Ø 300 mm (SX) e Ø 260 mm (RX)
Pinça radial de 4 pistons
de duplo piston
com pinça flutuante
Disco em aço inox de Ø 218 mm.
Disco de 220 mm com pinça flutuante
Disco em aço inox de Ø 180 mm com pinça
Pinça com 1 piston
de 1 piston
de pistons opostos
Jante de 6 raios em liga leve.
Jante em liga leve.
Jante em liga leve.
Pneu 100/80 ZR 17
Pneu 110/70 ZR 17 (SX); 90/90 ZR 21 (RX)
Pneu 110/80 ZR 17 (SX); 90/90 ZR 21 (RX)
Jante de 6 raios em liga leve.
Jante em liga leve.
Jante em liga leve.
Pneu 130/70 ZR 17
Pneu 150/60 ZR 17 (SX); 120/80 ZR 18 (RX)
Pneu 130/70 ZR 17 (SX); 110/80 ZR 18 (RX)
Altura do assento
820 mm
870 mm (SX); 925 mm (RX)
830 mm (SX); 880 mm (RX)
Capacidade do depósito
14,5 lt
10 lt
7 lt
Homologação
Euro 2
Euro 3
Euro 2
Gestão eletrónica
ND
ND
ND
Cores
Racing Black, Racing White, Replica SBK
Off Black (SX); Off White (RX)
Off Black (SX); Off White (RX)
Suspensão traseira
Travão dianteiro
Travão traseiro
Roda dianteira
Roda traseira
RXV
550/450
Motor
SXV
550/450
MXV
450
Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos,
Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos,
Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos,
distribuição com árvore de cames à cabeça,
distribuição com árvore de cames à cabeça,
distribuição com árvore de cames à cabeça,
4 válvulas em titânio
4 válvulas em titânio
4 válvulas em titânio
Cilindrada
549 cc (449 cc)
549 cc (449 cc)
449 cc
Potência
ND
ND
ND
Binário
ND
ND
ND
Refrigeração
Líquida
Líquida
Líquida
Suspensão dianteira
Suspensão invertida de Ø 45 mm, regulável em
Suspensão invertida de Ø 48 mm, regulável
Suspensão invertida de Ø 48 mm, regulável
compressão, extensão e pré-carga de mola
em compressão, extensão e pré-carga de mola
em compressão, extensão e pré-carga de mola
Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor
Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor
Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor
hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão,
hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão,
hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão,
compressão e pré-carga de mola
compressão e pré-carga de mola
compressão e pré-carga de mola
Disco “Wave” em aço inox de Ø 270 mm,
Disco “Wave” em aço inox de Ø 320 mm,
Disco “Wave” em aço inox de Ø 270 mm,
com pinça flutuante
com pinça radial
com pinça flutuante
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm,
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm,
Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm,
com pinça flutuante
com pinça flutuante
com pinça flutuante
Roda dianteira
Jante em liga leve. Pneu 90/90 ZR 17
Jante em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17
Jante em liga leve. Pneu 80/100 ZR 21
Roda traseira
Jante em liga leve. Pneu 140/80 ZR 18
Jante em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17
Jante em liga leve. Pneu 110/90 ZR 19
Altura do assento
941 mm
918 mm
960 mm
Capacidade do depósito
7,8 lt
7,8 lt
7,4 lt
Homologação
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Gestão eletrónica
ND
ND
ND
Cores
Off White
Off Black
Off Red
Suspensão traseira
Travão dianteiro
Travão traseiro
Importador:
A marca
é propriedade da Piaggio & C. S.p.A.
Concessionário:
Dados técnicos, características e cores referidos neste catálogo podem ser alterados sem aviso prévio.
MOTORCYCLES
2012