suspensão fsr

SUSPENSÃO FSR
CONTROLO, CONFORTO E EFICIÊNCIA MÁXIMOS
Nos desbravámos o caminho da suspensão activa e independente, e temos vindo a refiná-la desde
então. A tecnologia FSR proporciona mais conforto, controlo e eficiência que qualquer outro
desenho de suspensão, ao isolar de modo efectivo as cargas da corrente e da travagem. Ao longo
de quase 20 anos de progressão da FSR temos conseguido afinar o comportamento para se
adequar à experiência. O resultado: a mesma tecnologia FSR que suaviza o trilho para o Christoph
Sauser poder sprintar pela montanha acima mais rápido que qualquer um no mundo é a mesma
tecnologia de que Sam Hill depende para competir por mais um jersey arco-íris no downhill.
CONTROLO
MÁXIMA TRACÇÃO SIGNIFICA MAIOR CONTROLO
O desenho FSR é independente das forças de pedalada e travagem, estando assim livre para
comprimir e recuperar sobre as características do terreno, quer esteja a pedalar ou não, permitindo
aos pneus manterem contacto com o chão durante uma maior percentagem do tempo.
CONFORTO
SUAVIZAR O TERRENO MINIMIZANDO OS IMPACTOS AUMENTA A ENDURANCE DO
ATLETA AO REDUZIR A FADIGA.
A suspensão activa é livre para absorver as forças induzidas pelo trilho para que o corpo do
ciclista não tenha que o fazer.
EFICIÊNCIA
MAXIMIZAR CADA ROTAÇÃO DOS CRANQUES É A CHAVE PARA PEDALAR
EFICIENTEMENTE.
A transmissão FSR é independente da suspensão, não afectando a pedalada.
A tensão na corrente não actuará a suspensão, e o esforço que o ciclista aplica aos pedais fará a
bicicleta andar para a frente, não para cima e para baixo.
LOCALIZAÇÃO, LOCALIZAÇÃO, LOCALIZAÇÃO
O coração da nossa suspensão FSR é o par de pivôs FSR nas escoras superiores. Ao modificar a
localização dos pivôs FSR podemos afinar a curva de compressão e o desempenho da bicicleta
para se adequar à experiência em questão. Ciclistas de cross-country a sprintarem em Epics de
quatro polegadas de curso com molas de ar têm necessidades de desempenho diferentes das do
ciclista de trilhos variados a rolar numa Stumpjumper FSR, ou do downhiller a atacar terreno
íngreme a bordo de uma Demo 8 de oito polegadas de curso com amortecedor de mola.
PEDALADA INDEPENDENTE
O movimento da suspensão é independente da pedalada, tornando o ciclista no motor mais
eficiente possível.
MOVIMENTO INDEPENDENTE DA SUSPENSÃO
A suspensão FSR patenteada de quatro barras isola as forças na corrente da suspensão, deixando-a
livre para reagir ao terreno e aumentar o controlo do ciclista.
TRAVAGEM INDEPENDENTE
O travão traseiro e a transmissão encontram-se isolados por escoras superiores "flutuantes",
mantendo a suspensão FSR activa sob travagem para proporcionar controlo máximo quando é
mais preciso.
TECNOLOGIA BRAIN
A tecnologia Specialized Brain conhece a diferença entre as forças geradas pelo ciclista e as
geradas pelo trilho. As suspensões e amortecedores da nossa marca, bem como os nossos desenhos
em colaboração com a RockShox e a Fox, utilizam tecnologia Brain para transitarem
imediatamente de uma eficiência firme em terreno liso para completamente activos em terreno
irregular, aumentando tanto a eficiência como o controlo.