Catálogo 2012

gama 2012
Mobilidade A’ sua medida
Dinamismo, Inovação, Percepção, e Consciência da importância de uma mobilidade que
respeite o ambiente. As scooters da gama Piaggio adaptam-se a qualquer exigência, e
partilham a qualidade das motorizações e de um estilo pessoal inconfundível. As scooters
Piaggio ao serviço de uma mobilidade urbana inteligente
INOVAcA’O
O desenvolvimento e inovação, desde sempre no ADN Piaggio, dão vida às soluções
funcionais e de vanguarda, capazes de renovar o conceito das “duas rodas” para melhorar a
mobilidade individual. Soluções e projetos inovadores resultam de um público conhecedor
e aberto à mudança, como a família MP3: uma gama única de scooters de três rodas para
uma nova experiência de condução que revoluciona o conceito de segurança e diversão.
VERSATILIDADE
A tecnologia Piaggio procura linhas e detalhes de modo a oferecer uma gama de veículos
funcionais, líderes no panorama urbano. Desde a potência da XEVO, à qualidade de
acabamentos da gama Beverly, passando pela funcionalidade da Liberty, até à facilidade
da Zip e Fly, e acabando no espírito jovem e alegre da Typhoon: os veículos Piaggio são
seguros, fáceis de manobrar, e práticos nas soluções cómodas para quem os utiliza todos
os dias no tráfico citadino.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O primeiro requisito da mobilidade urbana é o respeito pelo ambiente. A Piaggio transpõe
a crescente sensibilidade ecológica oferecendo ao seu público uma tecnologia verde, de
série, nos seus veículos. A Piaggio, com o lançamento da MP3 Híbrida 125ie. e 300 i.e.,
demonstra que lidera no tema da mobilidade urbana sustentável. O seu exclusivo sistema
de propulsão híbrida une a potência de um motor a combustão com o respeito pelo
ambiente e a prontidão da resposta de um motor eléctrico. A mesma alma ecológica que
se encontra em todos os motores térmicos Piaggio: a diminuição das emissões poluentes,
a redução dos custos de manutenção em prestações eficientes e duráveis no tempo
BEVERLY SPORtTOURING
EMOÇÃO NA ESTRADA
• Novo motor Piaggio 350 de injeção
eletrónica
• O máximo da performance e da
estabilidade
• Segurança absoluta conseguido pelo
travão de disco frontal de 300 mm
• Disponível com sistema de travagem
combinado (versão standard) ou com
ABS/ASR (a pedido)
• Única no segmento por deter um
compartimento de bagageira, por baixo
do assento, com espaço para dois
capacetes Jet.
• Reservatório de 13 Litros para uma
autonomia sem precedentes
• Estilo elegante e desportivo
• Para-brisas fumado de série
ACCESSo’RIOS
• Para-brisas transparente
• Kit Top Case
• Cobertura de proteção para as pernas
• Capa de proteção para o veículo
• Alarme electrónico
• Antiroubo mecânico com bloqueio do guiador
• Saco central
AZUL MEIANOITE
VERMELHO
ANTARES
PRETO
LÚCIDO
BRANCO
LUNA
CINZA
CLARO
COMETA
BEVERLY 300 ie / 125 IE
A EVOLUÇÃO É UMA REVOLUÇÃO
• Mono cilíndrico Piaggio QUASAR 300 4
tempos com injeção eletrónica
• Mono cilíndrico Piaggio 125 4 tempos
com injeção eletrónica.
• Única no segmento por ter
compartimento de bagageira, por baixo
do assento, com espaço para dois
capacetes Jet
• Única no segmento por ter um travão de
disco frontal com diâmetro de 300 mm
• Grande qualidade dos acabamentos
• Estabilidade e facilidade de condução
no tráfego urbano
ACESSo’RIOS
• Vidro transparente e fumado
• Para-brisas
• Kit Top Case (2 litros)
• Capa de proteção do veículo
• Capa de proteção do veículo para exterior
• Capa de proteção do veículo para
garagem
• Alarme electrónico
• Sistema Antiroubo mecânico com
bloqueio do guiador
• Amortecedor regulável
• Bolsa central
PRETO
COSMO
BRANCO
PÉROLA
AZUL MEIANOITE
CASTANHO
MERCURIO
CINZA
ORIONE
BEVERLY
CARNABY* 300 ie
500 ie
ELEGÂNCIA INTEMPORAL
O VERDADEIRO ESTILO PARA VENCER O TRÂNSITO
• Motor Piaggio MASTER 500 com
injeção eletrónica e duplo starter
• Puro estilo: uma cor exclusiva,
personalidade e um visual distinto
• Pura personalidade: acabamentos
de qualidade
• Pura potência: as melhores
prestações
• Puro conforto: posição de condução
ergonómica
• Motor Piaggio QUASAR 300 com injeção
eletrónica
• Estilo único
• Acessível para todos os condutores
graças ao tamanho da roda e à forma
ergonómica do assento.
• Pormenores e acabamentos de alta gama
• Máxima funcionalidade graças ao prático
poisa pés plano
ACESSo’RIOS
ACESSo’RIOS
• Para-brisas alto
• Para-brisas médio
• Kit Top Case
• Capa para proteção do veículo
• Cobertura para proteção de pernas
universal
• Sistema de Alarme electrónico
• Descanso lateral
• Antirroubo com bloqueio de guiador
• Para-brisas pequeno
• Para-brisas médio
• Kit Top Case
• Cobertura de proteção para as pernas
• Capa de proteção do veículo
• Alarme electrónico
*Não disponível para o mercado Português.
PRETO
METEORITO
PRETO
COSMO
BRANCO
LUNA
LIBERTY
125 / 50 4T / 50 2T
A CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL
• Motor Piaggio LEADER 125
• Motor Piaggio 50 Hi-Per 2 e Hi-Per 4
• Consumos reduzidos para uma máxima
economia
• Grande agilidade e facilidade de
condução no trânsito
• Roda frontal alta de 16’’ para uma maior
segurança e estabilidade de condução
• Espaçoso poisa-pés plano
• Bagageira com espaço para um
capacete demi-jet
ACESSo’RIOS
• Para-brisas
• Kit Top Case
• Capa para o veículo
• Cobertura de proteção para as
pernas universal
• Alarme electrónico
• Antirroubo com bloqueio do guiador
Se’rie Especial
Teens
PRETO
COSMO
BRANCO
PÉROLA
CINZA
PULSAR
LARANJA
(apenas para
a versão
50cc)
AZUL MEIANOITE
(apenas
para versão
125cc )
BRONZE
PERSEO
(apenas para
125cc)
BRANCO
LUNA
(apenas
para 50cc)
MP3 Hy’bridA 300 ie / 125 ie*
MP3 Hy’bridA LT 300 ie*
A PRIMEIRA E ÚNICA SCOOTER HÍBRIDA NO MERCADO. O INÍCIO DE UMA GERAÇÃO.
A MP3 Híbrida é o primeiro veículo híbrido do mundo que utiliza uma bateria de iões de lítio com longa autonomia, recarregável
diretamente na rede eléctrica (plug-in). O seu exclusivo sistema de propulsão híbrido, desenvolvido pelo Grupo Piaggio, une a
potência do motor de combustão com o respeito pelo ambiente e a pronta resposta de um motor eléctrico.
• Até 60 km com um litro de gasolina **
• Reduções das emissões:
Apenas 40 g de CO2 por km**
• Até 20 km de autonomia em eléctrico
para a circulação também nas áreas
interditas aos motores de combustão
• Acelerador electrónico Ride by Wire
• A Piaggio MP3 Híbrida LT 300 ie pode
ser conduzida apenas com a carta de
condução automóvel
**ciclo utilizado 2/3 Hybrid Power , 1/3 eléctrico
ACESSo’RIOS
• Para-brisas “Style”
• Para-brisas “Comfort”
• Kit Top Case Grande com suporte
amovível (para dois capacetes
integrais)
• Cobertura de proteção para pernas
• Capa de proteção para veículo
• Alarme electrónico
• Kit de fixação específico para o
navigator Tom Tom Rider
• Kit de pedais racing
• Capacete dedicado
• Antirroubo com bloqueio do guiador
*Não disponível para o mercado Português
BRANCO
PÉROLA
MP3 TOURING 400 ie / 300 IE
MP3 TOURING LT 400 ie / 300 IE
A DIVERSÃO COM A SEGURANÇA ABSOLUTA
A MP3 é a única scooter dotada de com uma suspensão dianteira em quadrilátero articulado, uma invenção Piaggio. A estabilidade
do veículo, em quaisquer condições de condução, não tem concorrência. A MP3 consegue unir o máximo divertimento com um
nível de segurança ativa superior e hoje apresenta-se com uma nova estética e com injeção em todos os motores. Mais estável do
que qualquer outro veículo a Mp3 oferece um prazer de condução único e um conforto de uma verdadeira scooter GT, graças ao
cómodo assento com um encosto para o passageiro, e para brisas que traz de séria a possibilidade de o regularmos.
• Motor Piaggio com injeção eletrónica: 400 ie,
300 ie
• Acelerador electrónico Ride By Wire (300 ie)
• Estabilidade sem igual em quaisquer condições
de condução na estrada graças à revolucionária
suspensão dianteira em quadrilátero articulado.
• Assento ergonómico com integrado encosto
para o passageiro
• Roda traseira de 14”
• Prático compartimento por baixo do para-brisas
com três compartimentos
• Para brisas regulável
• Duplo acesso ao compartimento de carga para
2 capacetes integrais
• 3 rodas com 3 travões de disco que a torna a
travagem mais eficiente do que qualquer outra
• Sistema de parqueamento sem descanso
graças ao bloqueio electrónico da suspensão
• Conduzida apenas por quem detém a carta de
condução B
ACESSo’RIOS
• Para-brisas “Style”
• Para-brisas “Comfort”
• Kit Top Case com suporte amovível (para dois
capacetes integrais)
• Kit Top Case Médio com suporte amovível (para um
capacete integral e um jet)
• Cobertura de proteção para as pernas
• Cobertura para o veículo
• Alarme electrónico
• Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom
Rider
• Kit de pedais racing
• Antirroubo com bloqueio do guiador
PRETO
COSMO
CINZA
ORIONE
AZUL MEIANOITE
VERMELHO
ANTARES
MP3 TOURING BUSINESS 500 ie
MP3 TOURING BUSINESS LT 500 ie
MP3 TOURING SPORT 500 ie
MP3 TOURING SPORT LT 500 ie
DEDICADA A QUEM SE QUER DESLOCAR COM UM ESTILO ESPECIAL
DESPORTIVA, O MÁXIMO DAS PRESTAÇÕES E UMA SEGURANÇA SEM IGUAL
A MP3 Touring 500 ie “Business” nasceu para satisfazer as exigências de quem procura o máximo em termos de prestações sem
nunca renunciar à elegância, ao conforto e aos inatingíveis standards da segurança ativa da MP3.
A MP3 Touring 500 ie “Sport” acolhe todas as novidades técnicas e funcionais da gama Touring, das quais se destaca em particular
o estilo racing realçado pela cor dedicada, as proteções laterais pretas, os punhos e o protetor para o escape.
• Propulsor de alta performance 500 ie
com duplo starter, 4 tempos, e 4 válvulas.
• Estilo sóbrio e elegante
• Cor dedicada em Branco Pérola e Bronze
que combinam com o assento e o
encosto na cor castanha
• Pedais em alumínio
• Costuras de cor prata no assento
• Retrovisores de formas mais esguias
e aerodinâmicos
• Exclusiva cor cinza opaco
ACESSo’RIOS
ACESSo’RIOS
• Para-brisas “Style”
• Para-brisas “Comfort”
• Kit Top Case Grande com suporte
amovível (para dois capacetes
integrais)
• Kit Top Case Médio com suporte
amovível (para um capacete integral e
um Jet)
• Capa para proteção das pernas
• Cobertura de proteção para o veículo
• Alarme electrónico
• Kit de fixação específico para o
navigator Tom Tom Rider.
• Kit de pedais Racing
• Antirroubo com bloqueio do guiador
• Para-brisas “Style”
• Para-brisas “Comfort”
• Kit Top Case com suporte amovível
(para dois capacetes integrais)
• Kit Top Case médio com suporte
amovível (para um capacete integral e
um jet)
• Cobertura de proteção para as pernas
• Cobertura para o veículo
• Alarme electrónico
• Kit de fixação específico para o
navigator Tom Tom Rider
• Antirroubo com bloqueio do guiador
PRETO
COSMO
CINZA
ORIONE
BRONZE
PERSEO
BRANCO
PÉROLA
CINZA
OPACO
MP3 YOURBAN LT 300 ie
A MP3 PARA TODOS!
A compacta MP3 Yourban de três rodas, de linhas leves, ágil e de fácil condução, é ideal para nos livrarmos do trânsito com
desenvoltura e total segurança. Proposta na cilindrada 300 cc, com injeção eletrónica. A Mp3 Yourban distingue-se pelo
equipamento e acabamentos topo de gama.
• Ciclística estudada para melhoria das
qualidades de manobralidade e agilidade
• Roda frontal de 13’’
• 3 rodas com 3 travões de disco: não há
concorrente no que toca à segurança ativa
• Suspensão dianteira em quadrilátero com
sistema electrónico de bloqueio
• Compartimento da bagageira, por baixo
do assento, para dois capacetes Jet com
viseira
• Guarda-lamas pintado a condizer com a
carroçaria
• Painel de instrumentos completo de
leitura fácil com luzes de cor azuladas
• Pode ser conduzida por quem detém
apenas a Carta de Condução de Automóvel
ACESSO’RIos
• Para-brisas médio
• Para-brisas alto
• Proteção transparente para as mãos
• Kit Top Case
• Linha dedicada de capacetes, com
sistema bluetooth
• Cobertura de proteção para as
pernas
• Cobertura para o veículo
• Alarme electrónico
• Antirroubo com bloqueio do guiador
PRETO
COSMO
CINZA
ORIONE
VERMELHO
IBIS
BRANCO
PÉROLA
CINZA
GHIACCIO
XEVO 125
X7 EVO
CLASSE EXECUTIVA
ENERGIA URBANA
• Motor Piaggio LEADER 125
• Duplo acesso ao compartimento de
carga com espaço para 2 capacetes
integrais ou para objetos até 80cm de
largura
• Máximo conforto: assento espaçoso,
punhos ergonómico e encosto lombar
para o passageiro
• Painel de instrumentos analógico e
digital com computador de bordo e
conta-rotações
• Motor Piaggio QUASAR 300 com
injeção eletrónica
• Motor Piaggio 125 com injeção
eletrónica
• compacta e ágil para a máxima
manobralidade no trânsito
• Explosiva e gritante para o
divertimento total
• Estável e protetora, para enfrentar
quaisquer condições de estrada, com
a máxima segurança
ACESSo’RIOS
ACESSo’RIOS
• Para-brisas com proteção para as mãos
• Kit Top Case com suporte amovível
• Cobertura de proteção para as pernas
• Capa de proteção para o veículo
• Sistema de alarme electrónico
• Para-brisas alto
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Sistema de alarme electrónico
• Descanso lateral
PRETO
COSMO
CINZA
ORIONE
PRETO
COSMO
BRANCO
PÉROLA
300 ie / 125 IE
fly 125 / 50 4T / 50 2T
ZIP SP 50 2T
O AMIGO DE TODOS OS DIAS
DOMINA A ESTRADA
• Motor Piaggio LEADER 125
• Motore Piaggio 50 Hi-Per 4
• Motore Piaggio 50 Hi-Per 2
• Máximo respeito pelo ambiente e de
consumos reduzidos
• Espaçosa: assento ergonómico,
integrada com pedais para o
passageiro, e apoios para o passageiro
• Ampla bagageira que permite guardar
um capacete integral
• De fácil manejo graças aos seus pneus
de 12”
• Assento baixo e poisa-pés plano para
um máximo conforto e funcionalidade
• Motor Piaggio 50 Hi-Per 2
• Ligeira e manobrável
• Motor refrigerado a liquido
• Assento regulável para 3 posições
• Ampla bagageira que permite a
arrumação de um capacete integral
ACESSo’RIOS
• Para-brisas (também em fumado)
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Antiroubo com bloqueio do guiador
ACESSo’RIOS
• Para-brisas (também em fumado)
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Antiroubo com bloqueio do guiador
PRETO
LUCIDO
BRANCO
CULT
AZUL MEIANOITE
CINZA
EXCALIBUR
PRETO
LUCIDO
BRANCO
LUNA
ZIP
NRG Power
50 2T / 50 4T
DD* / DT
A CIDADE É O SEU AMBIENTE NATURAL
ENERGIA COM A MÁXIMA POTÊNCIA
• Motor Piaggio 50 Hi-Per 2 e Motore
Piaggio 50 Hi-Per 4
• Máximo respeito pelo ambiente e de
consumos reduzidos
• Assento regulável para 3 posições
• Ampla bagageira que permite a
arrumação de um capacete integral
• Roda de 10” para a máxima
manobralidade no trânsito
• Motor Piaggio Hi-Per 2
• Forquilha invertida para uma
extraordinária aderência à estrada
• Ampla bagageira que permite a
arrumação de um capacete integral
• Roda traseira melhorada para a
máxima estabilidade de condução
• Painel de instrumentos analógico e
digital
• Sistema de travagem evoluído com
discos maiores
ACESSo’RIOS
ACESSo’RIOS
• Para-brisas (também em fumado)
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Antiroubo com bloqueio do guiador
• Para-brisas (também em fumado)
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Antiroubo com bloqueio do guiador
*Não disponível no mercado português.
Se’rie especial
2012
PRETO
GALÁXIA
BRANCO
ÓTICO
VERMELHO
DRAGON
PRETO
LÚCIDO
BRANCO
ÓTICO
BRANCO
LUNA
PRETO
LÚCDIO
CINZA
TITANIO
TYPHOON
125 / 50 2T
PASSEIA COM ENERGIA
• Motor Piaggio LEADER 125
• Motor Piaggio 50 Hi-Per 2
• Divertida, Segura e Essencial
• Cómoda na utilização graças à sua
dimensão compacta e ao poisa-pés
plano
• A simplicidade é a sua maior qualidade
• Ampla bagageira que permite a
arrumação de um capacete integral
• Pneus largos de 12”
• Assento espaçoso para duas pessoas
ACESSo’RIOS
• Para-brisas (também em fumado)
• Kit Top Case
• Capa de proteção para o veículo
• Antiroubo com bloqueio do guiador
PRETO
LÚCIDO
CINZA
TITANIO
BRANCO
CULT
AZUL
NEPTUNO
BEVERLY
CARNABY
LIBERTY
500 ie
300 ie**
125
50 4T (50 2T)*
Monocilindrico MASTER, 4 tempos,
4 valvulas, Twin Spark
Monocilindrico QUASAR, 4
tempos, 4 valvulas
Monocilindrico LEADER, 4
tempos, 2 valvulas
Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2
valvulas (HI-PER 2, 2Tempos)
492,7 cc
278 cc
124 cc
49,9 cc (49,4 cc)
94 mm / 71 mm
75 mm / 63 mm
57 mm / 48,6 mm
39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm)
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
29,0 Kw -39,5Cv - a 7500 rpm
16,1 Kw -21,9 cv - a 7250 rpm
7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm
2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm
(3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm)
SportTouring
300 ie (125 ie)*
Monocilindrico QUASAR, 4 tempos
Monocilindrico QUASAR, 4 tempos, 4
valvulas
330 cc
278 cc (124 cc)
78 mm / 69 mm
75 mm / 63 mm - (57 mm / 48,6 mm)
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
33,3 cv a 8250 rpm
16,1 Kw -21,9 cv - a 7250 rpm
(11 Kw -15 cv - a 9250 rpm)
Binário máx.
32,3 Nm às 6250 rpm
23,8 Nm às 5750 rpm
(12,1 Nm às 7500 rpm)
Binário máx.
44.0 Nm a 5250 rpm
23 Nm às 6000 rpm
9,6 Nm a 7250 rpm
3,7 Nm às 6750 rpm
(4,7 Nm às 6750 rpm)
Refrigeração
Liquida
Liquida
Refrigeração
Liquida
Liquida
Ar forçado
Ar forçado
Lubrificação
Carter seco
Carter húmido
Carter húmido
Carter húmido
Carter húmido
Variador automático
Variador automático CVT com
conversor de binário
Lubrificação
Carter húmido
(Misturador automático com bloqueio
de gás e regime do motor)
Eléctrico a roda livre em banho de óleo
Eléctrico
Variador automático CVT com
conversor de binário
Variador automático CVT com
conversor de binário
Variador automático CVT com
conversor de binário
Variador automático CVT com
conversor de binário
Alimentação
Injecção electronica
Injecção electronica
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico e Kick starter
Embraiagem
Automática centrífuga multidisco em
banho de oleo
Automática centrífuga a seco
Alimentação
Injecção electronica
Injecção electronica
Carburador
Carburador
Embraiagem
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Estrutura
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Duplo berço em tubos de aço
de alta resistencia
Tubular de aço de alta resistência
Tubular de aço de alta resistência
Forquilha telescópica hidráulica Ø
35mm - curso 90mm.
Forquilha telescópica hidráulica
Motor
FICHAS
TE’CNICAS
BEVERLY
Cilindrada
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx. ao veio
Caixa de velocidades
Arranque
Suspensão Dianteira
Motor
Cilindrada
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx. ao veio
Caixa de velocidades
Arranque
Estrutura
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica hidráulica
Forquilha telescópica hidráulica
Forquilha telescópica hidráulica
Forquilha telescópica hidráulica
Dois amortecedores hidráulicos com
regulação de pré-carga de 4 posições
Duplo amortecedor hidráulicos
com regulação de pré-carga de
4 posições
Amortecedor hidráulico com
regulação de pré-carga de 4
posições
Amortecedor hidráulico
Duplo disco de Ø 260 mm, com
comando hidráulico e travagem
combinada
Disco de Ø 260 mm, com
comando hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com
comando hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Duplo amortecedor hidráulicos com
regulação de pré-carga de 4 posições
- Curso 81 mm
Duplo amortecedor hidráulicos com
regulação de pré-carga de 4 posições
Travão Dianteiro
Disco de Ø 300 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 300 mm, com comando
hidráulico
Travão Dianteiro
Travão Traseiro
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Travão Traseiro
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 260 mm, com
comando hidráulico
Tambor de Ø 140 mm
Tambor de Ø 140 mm
Pneu Dianteiro
110/70 - 16"
110/70 - 16"
Pneu Dianteiro
110/70 - 16"
110/70 - 16"
90/80 - 16"
90/80 - 16"
Pneu Traseiro
150/70 – 14”
140/70 –14”
Pneu Traseiro
150/70 - 14"
130/70 - 16"
110/80 - 14"
110/80 - 14"
2215 / 760 mm
2150 / 780 mm
2215 / 770mm
2050 / 780 mm
1935 / 760 mm
1935 / 760 mm
795 mm
790 mm
775 mm
780 mm
795 mm
785 mm
1 560 mm
1 535 mm
Distância Entre Eixos
1550 mm
1 400 mm
1325 mm
1320 mm
13 litros
13 litros
Capacidade do
Depósito de Comb.
13,5 litros
9,5 litros
7 litros
6 litros
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Euro 3
Euro 2
Suspensão Traseira
Comprimento/Largura
Altura do Assento
Distância Entre Eixos
Capacidade do Depósito
de Comb.
Emissões
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes.
** Não disponível para o mercado Português, tal como consta ao longo do catalogo.
Suspensão Traseira
Comprimento/Largura
Altura do Assento
Emissões
MP3 HYBRID
Motor Termico
Cilindrada
Diâmetro / Curso
MP3 TOURING
300 ie / LT 300 ie
125 ie
Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
278 cc
124 cc
75 mm / 63 mm
57 mm / 48,6 mm
MP3 YOURBAN
500 ie / LT 500 ie
400 ie / LT 400 ie
(300 ie / LT 300 ie)*
LT 300 ie
Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
493 cc
398,9 cc (278 cc)
278 cc
94 mm / 71 mm
85,8 mm / 69 mm (75 mm / 63 mm)
75 mm / 63 mm
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
41 cv a 7250 rpm
25 Kw -34 cv - a 7500 rpm
(16,5 Kw -22,5 cv - a 7500 rpm)
LT 16,8 - 22,8cv- a 7750rpm
Binário máx.
46,5 Nm às 5250 rpm
38 Nm às 5500 rpm
(23,2 Nm às 6500 rpm)
LT 24Nm a 5750 rpm
Refrigeração
Liquida
Liquida
Liquida
Lubrificação
Carter húmido
Carter húmido
Carter húmido
Variador automático CVT com conversor
de binário
Variador automático CVT com conversor
de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Motor
Cilindrada
Alimentação
Injecção electronica com comando Ride by Wire
Injecção electronica com comando Ride by Wire
Refrigeração
Liquida
Liquida
Lubrificação
Carter húmido
Carter húmido
Eléctrico
Eléctrico
Sincrona Brushless a magneto permanente
Sincrona Brushless a magneto permanente
Trifasica a Corrente Alterna
Trifasica a Corrente Alterna
Inverter a controlo digital
Inverter a controlo digital
Ar forçado
Ar forçado
Potência Máquina Electica
2,6 Kw -3,5 cv -
2,6 Kw -3,5 cv -
Binário Máquina Electrica
15 Nm
15 Nm
18 Kw - 25 cv - a 7500 rpm
11 Kw - 15 cv - a 8500 rpm
28 Nm às 3500 rpm
16 Nm às 3000 rpm
Alimentação
Injecção electronica
Injecção electronica com comando Ride
by Wire
Injecção electronica
Embraiagem
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Quadrilátero articulado
Quadrilátero articulado
Quadrilátero articulado
Duplo amortecedor hidráulicos com
duplo efeito
Duplo amortecedor hidráulicos com
duplo efeito
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico.
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Arranque
Máquina Electrica
Tensão de alimentação
Controlo
Motor
Refrigeração
Potência Motor Hibrido
Binário Motor Hibrido
Caixa de velocidades
Embraiagem
Estrutura
Suspensão Dianteira
Suspensão Traseira
Travão Dianteiro
Travão Traseiro
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Quadrilátero articulado
Quadrilátero articulado
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx. ao veio
Caixa de velocidades
Arranque
Estrutura
Suspensão Dianteira
Suspensão Traseira
Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
2140 / 760 mm
2140 / 760 mm
780 mm
780 mm
1490 mm
1490 mm
Distância entre rodas no mesmo Eixo
420 mm
465 mm
Pneu Dianteiro
120/70 - 12"
120/70 - 12"
110/70 - 13"
Capacidade
do Depósito de Comb.
12 litros
12 litros
Pneu Traseiro
140/70 - 14"
140/70 - 14" (140/60 - 14")
140/60 - 14"
60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
LT 50 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
2180 / 760 mm
2180 / 745 mm (2130 / 745 mm)
2040 / 760 mm
785 mm
785 mm (780mm)
780mm
20 km
20 km
1550 mm
1550 mm (1490 mm)
1440 mm
40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
LT 46 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
12 litros
12 litros
10,8 litros
Euro 3 / LT Euro 2
LT Euro 2
Comprimento/Largura
Altura do Assento
Distância Entre Eixos
Consumo
Autonomia max.
na modalidade Electrica
Emissões
Emissões Euro 3 / LT Euro 2
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes.
Euro 3
** Não disponível para o mercado Português, tal como consta ao longo do catalogo.
Travão Dianteiro
Comprimento/Largura
Altura do Assento
Distância Entre Eixos
Capacidade do Depósito
de Comb.
Emissões Euro 3 / LT Euro 2
XEVO
X7 EVO
FLY
FLY
ZIP
125
(300 ie)* 125 ie
125
50 4T (50 2T)*
SP 50 2T
50 4T (50 2T)*
Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 4 valvulas
Monocilindrico (QUASAR), 4 tempos, 4
valvulas
Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2
valvulas
Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas
(HI-PER 2, 2Tempos)
Monocilindrico HI-PER2, 2Tempos
Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas
(HI-PER 2, 2Tempos)
124 cc
(278 cc) 124 cc
124 cc
49,9 cc (49,4 cc)
49,4 cc
49,9 cc (49,4 cc)
57 mm / 48,6 mm
(75 mm / 63 mm) 57 mm / 48,6 mm
57 mm / 48,6 mm
39 mm / 41,8 mm
(40 mm / 39,3 mm)
40 mm / 39,3 mm
39 mm / 41,8 mm
(40 mm / 39,3 mm)
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
Gasolina sem chumbo
11 Kw -15 cv - a 10000 rpm
(16,5 Kw -22,4 cv - a 7500 rpm)
11 Kw -15 cv - a 9250 rpm
7,6 Kw -10,4 cv - a 8250 rpm
2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm
(3,2 Kw -4,3 cv - a 6750 rpm)
3,2 Kw -4,3 cv - a 7250 rpm
2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm
(3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm)
Binário máx.
12 Nm às 8000 rpm
(23,8 Nm às 5750 rpm)
12,1 Nm às 7500 rpm
9,6 Nm a 7250 rpm
Binário máx.
3,3 Nm às 6500 rpm
(4,6 Nm às 6000 rpm)
4,5 Nm às 6000 rpm
3,6 Nm às 6500 rpm
(4,3 Nm às 6500 rpm)
Refrigeração
Liquida
Liquida
Ar forçado
Refrigeração
Ar forçado
Liquida
Ar forçado
Lubrificação
Carter húmido
Carter húmido
Carter húmido
Lubrificação
Misturador automático com bloqueio de gás e
regime do motor
Variador automático CVT com conversor de
binário
Variador automático CVT com conversor de
binário
Variador automático CVT com conversor de
binário
Carter húmido
(Misturador automático com bloqueio de gás e
regime do motor)
Carter húmido
(Misturador automático com bloqueio de gás
e regime do motor)
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico
Variador automático CVT com conversor de
binário
Variador automático CVT com conversor de
binário
Variador automático CVT com conversor de
binário
Alimentação
Carburador
Injecção electronica
Carburador
Eléctrico e Kick starter
Eléctrico e Kick starter
Eléctrico e Kick starter
Embraiagem
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Alimentação
Carburador
Carburador
Carburador
Embraiagem
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta
resistencia
Tubular de aço de alta resistência
Tubular de aço de alta resistência
Tubular de aço de alta resistência
Tubular de aço de alta resistência
Forquilha telescópica hidráulica
Forquilha telescópica hidráulica
Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão
Dianteira
Forquilha telescópica hidráulica
Amortecedor monobraço hidraulico
Forquilha telescópica hidráulica
Duplo amortecedor hidráulico com regulação de
pré-carga de 4 posições
Duplo amortecedor hidráulico com regulação
de pré-carga de 4 posições
Amortecedor hidráulico
Suspensão
Traseira
Amortecedor hidráulico
Amortecedor hidráulico
Amortecedor hidráulico
Travão Dianteiro
Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 200 mm, com comando
hidráulico
Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro
Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Tambor de Ø 140 mm
Travão Traseiro
Tambor de Ø 140 mm
Tambor de Ø 110 mm
Tambor de Ø 110 mm
Pneu Dianteiro
120/70 - 12"
100/80 - 10"
100/80 - 10"
Pneu Dianteiro
120/70 - 14"
120/70 - 14"
120/70 - 12"
Pneu Traseiro
120/70 - 12"
120/70 - 10"
120/70 - 10"
Pneu Traseiro
140/60 - 13"
140/60 - 13"
120/70 - 12"
1880 / 735 mm
1700 / 680 mm
1700 / 680 mm
2070 / 760 mm
2060 / 745 mm
1880 / 735 mm
785 mm
Regulável: 750mm / 765 mm / 780 mm
Regulável: 750mm / 765 mm / 780 mm
790 mm
790 mm
785 mm
Altura
do Assento
Distância Entre Eixos
1490 mm
1480 mm
1340 mm
Distância
Entre Eixos
1340 mm
1205 mm
1200 mm
Capacidade do Depósito
de Comb.
12,5 litros
12 litros
7,5 litros
Capacidade do
Depósito de Comb.
7,5 litros
7,6 litros
7,3 litros
Euro 3
Euro 3
Euro 2
Euro 2
Motor
Cilindrada
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx. ao veio
Caixa de velocidades
Arranque
Estrutura
Suspensão Dianteira
Suspensão Traseira
Comprimento/Largura
Altura do Assento
Emissões
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes.
Euro 3
** Não disponível para o mercado Português, tal como consta ao longo do catalogo.
Motor
Cilindrada
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx.
ao veio
Caixa
de velocidades
Arranque
Estrutura
Travão Dianteiro
Comprimento/Largura
Emissões Euro 2
NRG POWER
TYPHOON
DD** (DT)*
125 (50 2T)*
Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 Pro, 2 tempos
Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2 valvulas
(HI-PER 2, 2 Tempos)
49,4 cc
124 cc (49,4 cc)
40 mm / 39,3 mm
57 mm / 48,6 mm
(40 mm / 39,3 mm)
Gasolina sem Chumbo
Gasolina sem chumbo
3,3 Kw - 4,5 cv- a 7250 rpm
(3,3 Kw - 4,5 cv- a 6500 rpm)
6,8 Kw -9,3 cv - a 8500 rpm
(3 Kw -4,1 cv - a 6500 rpm)
Binário máx.
4,7 Nm a 6000 rpm
(4,9 Nm a 6250 rpm)
8,2 Nm às 7500 rpm
(4,6 Nm às 6000 rpm)
Refrigeração
Liquida (Ar forçado)
Ar forçado
Lubrificação
Misturador automático com bloqueio de gás e
regime do motor
Carter húmido
(Misturador automático com bloqueio de gás
e regime do motor)
Variador automático CVT
Variador automático CVT com conversor de
binário
Eléctrico e kick start
Eléctrico (Kick starter)
Carburador
Carburador
Motor
Cilindrada
Diâmetro / Curso
Combustível
Potência máx. ao
veio
Caixa de velocidades
Arranque
Alimentação
Embraiagem
Estrutura
Suspensão Dianteira
Automática centrífuga a seco
Automática centrífuga a seco
Tubular de aço de alta resistência com reforços
em aço estampado
Tubular de aço de alta resistência com
reforços em aço estampado
Forquilha telescópica hidráulica invertida
Forquilha telescópica hidráulica
Amortecedor hidráulico
Amortecedores hidráulicos com regulação de
pré-carga de 4 posições
(Amortecedor Hidraulico)
Travão Dianteiro
Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro
Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico.
(Tambor de Ø 110 mm)
Tambor de Ø 140 mm
Pneu Dianteiro
120/70 - 13"
120/80 - 12"
Pneu Traseiro
140/60 - 13"
130/80 - 12"
Suspensão Traseira
Comprimento/
Largura
Altura do Assento
Distância Entre Eixos
Capacidade do
Depósito de Comb.
1 790 mm / 750 mm
1940 / 720 mm
810 mm
765 mm
1 280 mm
1 350 mm
6,7 lts
7 litros
Emissões Euro 2
de garantia
O seu veículo
tem 2 anos de garantia
A Piaggio recomenda
TEL: 219 609 110
[email protected]
A marca
é propriedade da
CARIMBO DO CONCESSIONÁRIO
Euro3 (Euro 2)
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes.
A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete posto.
O Importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas.
As peças originais Piaggio garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo.
** Não disponível para o mercado Português, tal como consta ao longo do catalogo.
P/01/2012
www.piaggio.pt