WA500-6 - komatsu europe

POTÊNCIA MOTORA
266 kW / 357 HP @ 1.900 rpm
PESO OPERATIVO
32.500 kg
CAPACIDADE DO BALDE
4,5 - 6,3 m³
WA500-6
WA
500
PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
NUM RELANCE
A carregadora de rodas WA500-6 é a perfeita escolha para aplicações pesadas. Com o seu novo motor de alto
desempenho, que debita o mais elevado binário da sua classe, e dotada da tecnologia avançada de conjunto de
transmissão Komatsu, a WA500-6 supera as expectativas do sector para esta classe de carregadora de rodas.
Seja qual for a tarefa, a WA500-6 pode executá-la, graças à sua extraordinária força de tracção e ao seu sistema
hidráulico CLSS (Centro Fechado com Adaptação à Carga). Além disso, a nova cabina SpaceCab™ oferece ao
operador um conforto ímpar e uma excelente visão do balde e das rodas. Fiabilidade, facilidade de manutenção,
economia e segurança – a WA500-6 é a norma em todas as áreas.
Produtividade extraordinária
Conforto excepcional do condutor
• SpaceCab™ de duas portas
• Visibilidade perfeita em todas as direcções
• Transmissão automática com selecção de modo
e pontos de mudança variáveis
• Alavancas electrónicas de curso curto
• Apoio do braço largo e consola ajustável
• Paragem remota da lança e do balde
• Ar condicionado e rádio-leitor de CD
• Coluna de direcção ajustável
• Aquecimento e suspensão a ar da
cadeira do operador
Multifuncional e flexível
• Compreende uma vasta gama de
acessórios, para diversos usos
2
• Conversor de binário de grande capacidade
• Balde de grande capacidade
• Sistema hidráulico CLSS com bombas de caudal
variável
• Alcance e altura de descarga superiores
• RPM do motor pré-seleccionada e desaceleração
automática
• Longa distância entre os eixos
• Bloqueio do conversor de binário variável da 2ª à
4ª engrenagem (opção)
PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
POTÊNCIA MOTORA
266 kW / 357 HP @ 1.900 rpm
Manutenção facilitada
•
•
•
•
•
•
•
EMMS (Sistema de Monitorização e Manutenção do Equipamento)
Disposição centralizada dos filtros de óleo e combustível
Portas em asa de gaivota, para um acesso fácil a partir do solo
Ventoinha reversível, controlada na cabina
Grelha e ventoinha do radiador amovíveis
Sistema de lubrificação central automática
Sistema de localização Komatsu Komtrax™
PESO OPERATIVO
32.500 kg
CAPACIDADE DO BALDE
4,5 - 6,3 m³
Fiabilidade e intervalos de
manutenção longos
• Componentes originais Komatsu de alta qualidade
• Chassis robusto e resistente às tensões de torção
• Travões de serviço e parqueamento totalmente
hidráulicos e sem manutenção, multidiscos em
banho de óleo
• Eixos resistentes com elevada capacidade de
arrefecimento
• Conectores (DT) selados, à prova de poeiras e
água
O motor SAA6D140E-5 da Komatsu
com injecção “common rail” de alta pressão desenvolve
elevada potência em modo de economia de combustível.
Este motor satisfaz a norma EU Stage IIIA e a
regulamentação sobre emissões EPA Tier III.
3
WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
NOVO MOTOR ECOT3
O novo motor SAA6D140E-5 Komatsu da WA500-6 tem como características um binário mais elevado, melhor
desempenho a baixa rotação, excelente resposta de aceleração e uma electrónica de ponta. Resulta daí uma
produtividade inigualável e um baixíssimo consumo de combustível. O motor desenvolve 266 kW (357 HP) a exactamente 1.900 RPM e um binário de 1.875 Nm a exactamente 1.250 RPM. Este motor é desenhado e construído
pela Komatsu em conformidade com os mais elevados padrões tecnológicos e de qualidade (incluindo os componentes electrónicos de concepção Komatsu), garantindo assim uma fiabilidade e durabilidade sem par.
Sistema HPCR robusto
(Injecção de combustível “common rail” de alta
pressão)
Uma bomba de alta pressão bombeia o combustível
para a câmara de combustão ou régua comum “Common Rail”. A ECU (Unidade de Controlo Electrónico)
optimiza em seguida a injecção de combustível da
régua comum para os cilindros do motor. Isto melhora a
potência do motor e a eficácia do combustível e reduz
os níveis de emissões e de ruído.
Nm
kW
Sistema EGR
(Recirculação dos gases de escape)
O gás de escape arrefecido que volta aos cilindros
impede a combinação do nitrogénio com o oxigénio
durante a combustão, o que reduz as emissões de
NOx, baixa a pressão térmica e melhora a eficácia do
combustível.
Injector
ECU (Unidade de
Controlo Electrónico)
Sistema de arrefecimento do ar comprimido a ar
Ao arrefecer o ar comprimido fornecido pelo turbocompressor aos cilindros, este sistema optimiza a eficácia
da combustão, reduz as emissões e melhora o desempenho do motor.
Régua comum
(Common rail)
Bomba de alimentação
Novo sistema de combustão
O nosso novo sistema de combustão optimiza a distribuição e ignição da combustão. Simulações e análises
intensas por computador permitem à câmara de combustão, especialmente desenhada, reduzir as emissões
de NOx e de partículas, o consumo de combustível e o
nível de ruído.
Nova câmara de
combustão
Sistema de controlo electrónico
O sistema de controlo electrónico Komatsu controla
o desempenho do motor optimizando as emissões, a
eficácia do combustível e os níveis de ruído, mesmo em
condições extremas.
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Arrefecedor
de ar
PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
PRODUTIVIDADE EXTRAORDINÁRIA
Concepção inovadora do conjunto de transmissão
Controlo preciso e facilidade de operação
O novo conjunto de transmissão Komatsu, especialmente
concebido, tem como características um conversor de
binário de elevada capacidade para máxima eficiência e
um rácio inigualável entre a força de tracção nas rodas
e o peso. A extraordinária força de tracção nas rodas e a
baixa velocidade faz das tarefas pesadas um brinquedo
de criança, como por exemplo a penetração no carregamento de rocha. Isto garante uma elevada produtividade
de carga em forma de V, mesmo em espaços apertados.
A sua generosa aceleração e uma elevada velocidade de
deslocação (mesmo em declíves e rampas íngremes),
permite à WA500-6 fornecer uma produtividade e valor
ideais em operações de carga e transporte. Combinados,
o alto binário do motor e um conversor binário de elevada
capacidade, colocam a WA500-6 no topo da sua classe.
A WA500-6 tem como características bombas de
caudal variável tanto no sistema hidráulico como no
sistema de direcção. Estas bombas fornecem o volume
exacto de óleo necessário, o que melhora drasticamente a eficácia do combustível. O sistema hidráulico CLSS
da Komatsu permite um controlo extremamente preciso do mecanismo de manobra e assegura ao mesmo
tempo a movimentação suave do balde, da lança e dos
acessórios accionados hidraulicamente.
Carga e transporte mais rápidos com o bloqueio de conversor de binário opcional
O novo sistema opcional de bloqueio do conversor de
binário sequencial proporciona uma produtividade e
eficácia de combustível imbatíveis em aplicações de
carga e de transporte de curta distância. O operador
pode engatar o sistema da 2ª até à 4ª velocidade. Isto
aumenta consideravelmente a velocidade de deslocação, especialmente nas subidas, graças a uma força de
tracção maior. E, ao mesmo tempo, elimina as perdas
do conversor, reduzindo assim consideravelmente o
consumo de combustível.
5
WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
ESTABILIDADE E MANOBRALIDADE EXCELENTES
Bitola larga e longa distância entre os eixos
Uma bitola larga de 2.400 mm e uma distância longa de
3.780 mm dão à WA500-6 uma excelente estabilidade,
que é suficiente para trabalhos em terrenos irregulares
e ciclos de carga e transporte rápidos, com um mínimo
de derramamento de material e máximo conforto do
operador. A articulação de direcção de 40º para os dois
lados torna a WA500-6 extremamente manobrável em
espaços apertados para ciclos de carga mais rápidos.
Alcance e altura de descarga superiores
O braço de levantamento longo, incluído na configuração standard, permite uma elevada altura de descarga de
3.430 mm e um alcance também impressionante de 1.385 mm, para carregamento mais fácil de camiões de caixa
alta. Para mais, o balde de 6,0 m³ reduz o número de manobras de carga necessário para encher um camião, poupando assim um precioso tempo no estaleiro.
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PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
QUALIDADE EM QUE PODE CONFIAR!
Desenho e construção pela Komatsu
A Komatsu desenvolve e constrói bombas e válvulas hidráulicas, eixos dianteiros e traseiros, motores, transmissões e conversores de binário. Todos os componentes respeitam as mais rigorosas normas de engenharia e de
qualidade, até mesmo o mais pequeno parafuso. São todos concebidos para funcionarem em perfeitamente harmonia e proporcionarem uma máxima eficácia e excelente fiabilidade.
Transmissão recentemente desenvolvida
A transmissão planetária da Komatsu, com as suas mudanças automáticas controladas electronicamente, assegura permanentemente uma
mudança de velocidade perfeita. Baseando-se na velocidade de deslocação, na velocidade do motor e no ângulo do pedal de aceleração, o
sistema calcula o ponto ideal de mudança de velocidade para manter o
motor num regime económico, e assegura uma mudança de velocidade
suave. Isto garante uma produtividade máxima com um esforço mínimo,
permitindo ao operador concentrar-se no trabalho em curso.
Eixos duradoiros e resistentes
Os eixos resistentes, que é um novo desenvolvimento, permitem uma
longevidade de serviço acima da média mesmo nas mais difíceis condições de funcionamento. A WA500-6 pode também ser equipada como
opção com diferenciais de derrapagem controlada (LSD) para uma força
de tracção ainda maior.
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WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
CABINA ESPAÇOSA “SPACECAB™”
Excelente conforto e visibilidade panorâmica
Sendo a maior da sua categoria, a nova cabina SpaceCab™ oferece ao condutor um conforto, comparável ao de
um carro de passageiros. A janela larga e sem caixilho apresenta uma visão sem obstáculos do balde e dos pneus
ao passo que a traseira oblíqua permite uma visão clara para trás. A cabina está apoiada em amortecedores viscosos para diminuir ao máximo o nível de ruído no interior e minimizar a fadiga do condutor. O conforto de operação
é ainda melhorado pelo ar condicionado (instalado de série) e pelo assento totalmente ajustável em almofada de
ar com aquecimento, apoio da cabeça e apoio lombar. Os comandos fáceis de utilizar e ergonómicos instalados na
consola hidráulica ajustável permitem ao operador trabalhar confortável e produtivamente durante longos períodos.
Acesso seguro e adequado
A fim de facilitar uma entrada segura na cabina, a WA500-6 tem uma
escada de acesso auto-lavável com
degraus anti-derrapantes inclinados
em 8º dos dois lados da cabina. As
portas da cabina estão fixadas à parte traseira da cabina por dobradiças,
o que permite um ângulo de abertura
maior – mesmo o lado direito pode
ser totalmente aberto.
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Janela fácil de limpar
Um degrau suplementar e corrimões
tornam o acesso mais fácil e seguro para
limpar a janela da frente.
PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
OPERAÇÃO SIMPLES E CONVENIENTE
Comandos hidráulicos ergonómicos e apoio largo para o braço
Alavancas de controlo-piloto electrónico (EPC) proporcionam um controlo preciso e sem cansaço das operações de carga. Para um conforto
máximo, é possível ajustar a altura e a distância da consola de deslize e
o apoio largo para o braço. Além disso, o sistema é isolado de qualquer
vibração e choque proveniente do equipamento de carga.
Função de enchimento do balde semiautomática
A função patenteada de enchimento semiautomático do balde da Komatsu é algo de totalmente novo no mundo dos equipamentos. O processo
de enchimento do balde pré-programado é efectuado com o controlopiloto eléctrico. Isto significa que deixou de ser necessário mover manualmente a alavanca do balde para o fazer penetrar no material. Significa
também que os operadores com pouca experiência continuam a ter ciclos de carga produtivos. E, para os profissionais, é sensivelmente muito
mais fácil trabalharem melhor.
Paragem remota da lança e do balde
Paragens programáveis individualmente proporcionam elevados níveis de
conforto e de segurança. As posições de paragem podem ser ajustadas
a partir do assento do operador, parando as operações de levantar e
baixar suavemente no ponto desejado, de maneira que o operador pode
concentrar-se no seu trabalho.
RPM do motor pré-seleccionada e desaceleração automática
Sendo necessário intensificar a produtividade, pode-se pré-seleccionar a
velocidade de ralenti do motor em qualquer valor desejado. Desta maneira,
o motor mantém-se numa gama económica, por exemplo, durante o carregamento rápido em forma de V. Além disso, a função de desaceleração
automática permite economias de combustível adicionais. Seleccionada,
esta função reduz automaticamente a velocidade do motor para o nível
mais baixo após 10 segundos, se os comandos estiverem em ponto morto.
Nova direcção por “joystick” mais fácil de usar (opcional)
Um novo sistema de direcção por “joystick” está disponível como opção,
assegurando uma operação conveniente em trabalhos de carregamento.
Este sistema permite mudar o sentido de translação e o engrenamento
de velocidades. Podendo ainda pré-selecionar a velocidade de rotação
da articulação em duas fases, dependendo se é um carregamento em “V”
(mais rápido) ou operação de transporte (mais lento e preciso).
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WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
MANUTENÇÃO SIMPLES E RÁPIDA
EMMS (Sistema de Monitorização e Manutenção do Equipamento)
Sistema completamente novo, foi colocado no campo de
visão do operador, deste modo as informações são lidas
facilmente. Se ocorrer uma avaria ou mau funcionamento, aparece no visor, um código, e o tipo de informação,
na linguagem escolhida. Este sistema, tem memória
para avarias, e um sistema de autodiagnostico, além de os intervalos de manutenção estarem já programados. Por
este facto quer o operador quer os serviços pósvenda, podem organizar as paragens para manutenção da melhor
forma, e com tempos minimos de imobilização. Este sistema aumenta assim a disponibilidade do equipamento, e
minimiza a ocorrência de avarias.
Ventoinha hidráulica reversível
Um interruptor na cabina permite ao operador ligar a
ventoinha do radiador em marcha invertida para trabalhos em ambientes poeirentos. Além disso, a ventoinha
está incorporada num painel articulado que pode ser
aberto para facilitar a limpeza.
Verificações simples do nível de fluido
Todos os níveis importantes de fluido podem ser facilmente verificados na máquina ao nível do solo. Indicadores de nível do líquido refrigerante, óleo e filtro de ar
permitem verificar os níveis num curto período.
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Lubrificação central automática de série
Serviço após venda e fornecimento de peças
O sistema automático de lubrificação central reduz o
tempo de manutenção diária ao mínimo. O reservatório
é robusto e está numa posição protegida, assegura
uma lubrificação a todos os níveis, e é controlado
electronicamente, existindo também na cabina um sinal
de aviso de mau funcionamento. Aumentando assim
a vida útil do equipamento, e diminuindo os custos de
reparação.
Quando compra um equipamento Komatsu, compra
muito mais que somente um equipamento. A nossa
empresa acompanha-o pela vida útil do equipamento.
Programas de manutenção preventiva são mais uma
parte da nossa gama de serviços. O serviço de peças
garante uma imobilização mínima do
seu equipamento,
rapidez na resposta
e entrega são garantidas, pelo eficiente
serviço de peças de
substituição.
PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
Concebida para poupar tempo
Com intervalos de manutenção longos e o melhor acesso da sua categoria, a WA500-6 reduz o tempo e dinheiro
necessários à interrupção para manutenção. Uma mola de gás ajuda o operador a abrir e fechar as portas laterais
basculantes para um serviço diário mais fácil.
Disposição centralizada dos filtros
A posição centralizada de todos os filtros reduz ao
mínimo o tempo de interrupção para serviço. O acesso
ao filtro de ar do motor é facilitado a partir da plataforma e os filtros de óleo da transmissão são montados na
parte exterior.
Fácil acesso ao motor
Para efectuar as inspecções do motor, pode-se retirar
a tampa superior aparafusada em poucos minutos para
acesso ao compartimento do motor.
Drenos externos de fluidos
Todos os fluidos podem ser drenados por válvulas
montadas no lado exterior da máquina para facilitar a
manutenção e reduzir os derrames.
Sistema de localização Komatsu Komtrax™
O sistema de localização da Komatsu, Komtrax™, é um
meio revolucionário novo de seguir o seu equipamento,
a qualquer momento e onde quer que esteja. Permite-lhe
identificar o local preciso das suas máquinas e obter as
leituras do contador horário em tempo real mediante uma
ligação à Internet. O sistema Komtrax consiste numa unidade de controlo electrónico, um transmissor GPS e uma
antena de satélite instalada na sua máquina. Está ligado
a um sistema de satélites de GPS e de telecomunicações
para fornecer dados sobre localizações e informações.
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WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
BALDES E ACESSÓRIOS
Balde usos gerais
Balde de rocha
Balde inertes
Este tipo de balde tem uma
excelente penetração, e um fácil
enchimento.
O balde tipo universal pode ser
equipado com adaptadores de
flange e dentes.
Forma em V, oferece uma excelente penetração, em operações
de grande dificuldade como em
rocha. As placas de desgaste são
em hardox, oferecendo grande
vida útil. Existe ainda a possibilidade de equipamento opcional
resistente ao desgaste KVX™,
para materiais muito abrasivos.
O balde de inertes é a solução
exacta para o tratamento de
materiais soltos e relativamente
leves. As paredes laterais direitas
asseguram uma elevada capacidade do balde. Este balde pode
ser equipado com adaptadores
encastrados e dentes permutáveis ou lâmina de corte aparafusada.
Equipamento de penetração
do solo ultra-resistente ao
desgaste
Engate rápido hidráulico
Extensa gama de acessórios
A WA500-6 pode mudar os
acessórios em poucos segundos
graças ao engate rápido ultraresistente “tipo cunha”. Com o
seu desenho único e inovador, a
distância aos pontos de ligação
original é reduzida ao mínimo.
Assim, as forças de elevação
mantêm-se praticamente na
mesma, em comparação com um
balde montado directo.
É dado como exemplo, as garras
para manuseamento de madeira;
a sua estrutura rígida, a grande
potência hidráulica, e um cilindro
de “tilt” especial, a WA500-6 é a
solução ideal para a industria. O
desenho robusto do sistema da
carregadora, e dos eixos asseguram uma durabilidade máxima.
As marcas Komatsu KVX™,
Kmax™ e Hensley™-Parts, dão à
Komatsu uma vasta capacidade
técnica fazendo dela o fornecedor
líder de equipamento de penetração do solo (GET) no mercado
global. A vasta gama de dentes
ultra-resistentes ao desgaste, de
segmentos e de placas de desgaste cobre todas as aplicações
mesmo nas condições de trabalho
mais rudes.
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PÁ CARREGADORA DE RODAS
WA500-6
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
TRAVÕES
Modelo......................................................... Komatsu SAA6D140E-5
Tipo ...............Injecção directa de rampa comum, arrefecido a água,
turbocompressor, após arrefecido, diesel EGR arrefecido
Potência motora
À rotação de ...................................................................1.900 rpm
ISO 14396............................................................266 kW / 357 HP
ISO 9249 (potência motora líquida) .....................263 kW / 353 HP
Binário máx. / rotação ..................................... 1.875 Nm / 1.250 rpm
N.° de cilindros ................................................................................. 6
Diâmetro × curso .........................................................140 × 165 mm
Cilindrada ................................................................................ 15,24 l
Tipo de accionamento de ventoinha .................................. Hidráulico
Sistema de lubrificação ......... Bomba de engrenagem, arrefecedor a
óleo arrefecido a água, orifícios de arrefecimento do êmbolo
Filtro......................... Filtro do fluxo principal com separador de água
Tipo filtro ar .... Filtro tipo seco, com emissão automática de poeiras,
e purificação inicial. Inclui painel de poeiras
TRANSMISSÃO
Transmissão ...............................Transmissão automática powershift
Conversor de binário ....................... 1 estágio, bifásico, 3 elementos
Velocidade km/h (com pneus 29.5 R25)
Velocidades
Frente
com o bloqueio de conversor de binário
Trás
com o bloqueio de conversor de binário
1ª
7,7
–
8,6
–
2ª
12,5
14
13
16
3ª
22,3
24
25
26
4ª
35
40
37,5
43
CHASSIS E PNEUS
System..................................................................... 4 rodas motrizes
Eixo dianteiro........................ Eixo HD Komatsu, tolamente flutuante,
(diferencial LSD opcional)
Eixo traseiro ......................... Eixo HD Komatsu, tolamente flutuante,
24º de ângulo de oscilação (diferencial LSD opcional)
Diferenciais................................................ Par engrenagens cónicas
Transmissões finais ...... Engrenagens planetárias em banho de óleo
Pneus .................................................................................. 29.5 R25
Travões de serviço ....Actuados hidraulicamente, travões multi-disco
em banho de óleo em todas as rodas
Travão de estacionamento ............................ Disco em banho e óleo
Travão de emergência ..................Usa os travões de parqueamento
SISTEMA HIDRÁULICO
Tipo .........................Komatsu CLSS (Closed Load Sensing System)
Bomba hidráulica..................... Bomba de pistões de caudal variável
Pressão de trabalho ...............................................................350 bar
Caudal máximo da bomba .................................................. 321 l/min
N.° de cilindros do balde ............................................................... 2/1
Tipo ................................................................................ Dupla acção
Diâmetro × curso
Cilindro braço........................................................... 160 × 898 mm
Cilindro do balde ...................................................... 185 × 675 mm
Ciclo
Levantar .................................................................................. 7,2 s
Descer (vazio)......................................................................... 4,2 s
Tempo de descarga ............................................................... 1,7 s
DIRECÇÃO
Sistema ............................................................ Articulação por junta
Tipo ....................... Completamente hidráulica, tipo “power steering”
Ângulo de articulação ....................................................................40°
Bomba de direcção ................. Bomba de pistões de caudal variável
Pressão de trabalho ...............................................................250 bar
Caudal ................................................................................. 120 l/min
N.° de cilindros da direcção.............................................................. 2
Tipo ................................................................................ Dupla acção
Diâmetro × curso ......................................................... 100 × 485 mm
Viragem (exterior do pneu 29.5 R25) ................................. 6.870 mm
CABINA
Cabina com duas portas segundo ISO 3471, com ROPS (SAE
J1040c) e FOPS (SAE 3449), ar condicionado, pressurização,
montada sobre amortecedores, e insonorizada.
MEIO AMBIENTE
Emissões do motor.... Satisfazem plenamente as normas dos gases
de escape EU Stage IIIA e EPA Tier III
Níveis de ruído
Ruído externo LwA ..................... 109 dB(A) (2000/14/EC Stage 2)
Ruído nos ouvidos do operador LpA ................................77 dB(A)
(ISO 6396 valores dinâmicos)
Níveis de vibrações (EN 12096:1997)*
Mão/braço ...............................≤ 2,5 m/s² (incerteza K = 0,04 m/s²)
Corpo ......................................≤ 0,5 m/s² (incerteza K = 0,28 m/s²)
* para propósito de avaliação do risco segundo directiva 2002/44/EC,
referência a ISO/TR 25398:2006.
CAPACIDADES FLUÍDOS
Sistema de arrefecimento .......................................................... 120 l
Depósito de combustível ............................................................ 473 l
Óleo do motor............................................................................... 45 l
Sistema hidráulico ...................................................................... 337 l
Eixo frontal ................................................................................... 87 l
Eixo traseiro ................................................................................. 81 l
Conversor de binário e transmissão............................................. 76 l
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WA500-6
PÁ
CARREGADORA
DE
RODAS
VALORES DAS DIMENSÕES E PERFORMANCES
Valores das dimensões e performances
Balde usos gerais
sem dentes
14
com dentes
com BOC
Balde de rocha
Balde de rocha
Lâmina direita
Lâmina em V
com dentes
com BOC
com dentes
com BOC
Capacidade balde (ISO 7546)
m³
5,3
5,3
5,6
5,2
5,5
5,2
5,5
Código encomenda
3943-
C01
C02
C03
C29
C30
C32
C33
Densidade material
t/m³
1,8
1,8
1,7
1,8
1,7
1,75
1,65
Peso balde
kg
2.660
2.875
2.915
3.015
3.060
3.240
3.280
Carga estática basculamento, a direito
kg
24.000
23.700
23.480
23.645
23.400
23.080
22.930
Carga estática de basc., articulada a 40°
kg
20.930
20.640
20.440
20.565
20.350
20.040
19.900
Força arranque hidráulica
kN
274
272
259
271
258
220
210
Capacidade de levantamento, nível solo
kN
302
300
298
298
297
293
292
Peso operativo (sem contrapesos)
kg
31.700
31.915
31.955
32.055
32.100
32.280
32.320
Raio de viragem ao exterior dos pneus
mm
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
Raios de viragem ao exterior do balde
mm
7.570
7.660
7.600
7.660
7.600
7.660
7.700
a Alcance de descarga a 45°
mm
1.350
1.570
1.385
1.570
1.385
1.570
1.610
b Altura de descarga a 45º
mm
3.460
3.240
3.390
3.240
3.390
3.240
3.165
c Altura à cavilha
mm
4.770
4.770
4.770
4.770
4.770
4.770
4.770
d Altura ao topo do balde
mm
6.510
6.510
6.510
6.690
6.690
6.690
6.690
e Profundidade de escavação
mm
120
120
150
120
150
120
150
f Altura máxima de carga a 45º
mm
4.420
4.420
4.420
4.420
4.420
4.420
4.420
A Comprimento total, balde no solo
mm
9.580
9.890
9.680
9.890
9.680
9.900
10.000
B Entre-eixos
mm
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
C Largura do balde
mm
3.430
3.430
3.440
3.430
3.440
3.430
3.440
D Largura nos pneus
mm
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
E Entre-vias
mm
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
F Altura ao solo
mm
460
460
460
460
460
460
460
H Altura à cabina
mm
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
Todas as medidas dizem respeito à máquina equipada com pneus 29.5 R25.
Detalhes da altura e alcance de descarga à lâmina soldada ou aparafusada.
PÁ CARREGADORA DE RODAS
Contrapeso adicional
Modificações devido a:
Peso operativo
WA500-6
Pneus 29.5 R25
XLD D1A-L4
Pneus 29.5 R25
XMINE-L5
+ 900 kg
+ 500 kg
+ 1.140 kg
Carga estática basculamento, a direito
+ 1.880 kg
+ 360 kg
+ 810 kg
Carga estática de basc., articulada a 40°
+ 1.580 kg
+ 315 kg
+ 710 kg
Comprimento total (A)
–
–
–
Alcance de descarga a 45°
–
- 25 mm
- 20 mm
Altura de descarga a 45º
–
+ 20 mm
+ 30 mm
Largura nos pneus
–
+ 20 mm
+ 55 mm
Altura (H)
–
+ 20 mm
+ 30 mm
Factor de enchimento do balde
Capacidade balde (m³)
Balde para inertes
Carregamento de material solto
6,3
Balde para inertes
Carregamento de material solto ou despedaçado ou para utilizações de carga
e transporte
6,0
Balde universal/para inertes
Terraplenagem, material despedaçado ou carga e transporte
5,6
Balde de rocha
Carregamento de material estilhaçado e particularmente abrasivo
5,3
4,5
1.200
1.400
1.600
1.800
Balde de rocha
Carregamento de material estilhaçado e particularmente abrasivo em
2.000 combinação com equipamento “high-lift”
Densidade do material (kg/m³)
Densidades típicas dos materiais (kg/m³)
Equip. “high-lift”
Balde para inertes
sem dentes
com dentes
com BOC
sem dentes
Balde usos gerais
com BOC
com dentes
com BOC
5,6
5,6
5,9
6,0
6,3
4,5
4,7
C10
C11
C12
C05
C07
C14
C15
1,7
1,65
1,55
1,6
1,45
1,85
1,75
2.765
2.975
3.020
2.870
3.125
2.570
2.620
23.755
23.470
23.245
23.540
23.015
20.200
20.080
20.700
20.420
20.215
20.500
20.000
17.510
17.400
264
262
249
250
237
307
290
300
297
295
297
293
254
253
31.800
32.010
32.055
31.910
31.165
31.760
31.810
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
6.870
7.590
7.680
7.620
7.610
7.640
7.840
7.780
1.385
1.605
1.420
1.440
1.470
1.570
1.380
3.430
3.210
3.355
3.375
3.300
3.775
3.920
4.770
4.770
4.770
4.770
4.770
5.180
5.180
6.590
6.590
6.590
6.660
6.660
6.770
6.770
120
120
150
120
150
195
225
4.420
4.420
4.420
4.420
4.420
4.845
4.845
9.630
9.940
9.730
9.705
9.805
10.205
10.190
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
3.780
3.430
3.430
3.440
3.430
3.440
3.430
3.440
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
3.150
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400
460
460
460
460
460
460
460
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
3.795
Basalto ................................................... 1.960
Bauxita, Caulim ...................................... 1.420
Terra seca, ou empilhada ....................... 1.510
Terra molhada, escavada ....................... 1.600
Gesso, partido ........................................ 1.810
Gesso, triturado...................................... 1.600
Granito, partido....................................... 1.660
Calcário, partido .................................... 1.540
Calcário, triturado ................................... 1.540
Saibro ..................................................... 1.930
Saibro, seco ........................................... 1.510
Saibro, seco, 6-50 mm ........................... 1.690
Saibro, molhado, 6-50 mm ..................... 2.020
Areia, seca, solta.................................... 1.420
Areia, húmida ......................................... 1.690
Areia, molhada ....................................... 1.840
Areia e argila, solta................................. 1.600
Areia e saibro, secos.............................. 1.720
Arenito .................................................... 1.510
Ardósia .................................................. 1.250
Escória, partida ...................................... 1.750
Pedra, partida......................................... 1.600
Barro, natural.......................................... 1.660
Barro, seco ............................................. 1.480
Barro, molhado....................................... 1.660
Barro e saibro, secos ............................. 1.420
Barro e saibro, molhados ....................... 1.540
15
WA500-6
PÁ CARREGADORA DE RODAS
EQUIPAMENTO DE SÉRIE
• Motor Komatsu SAA6D140E-5,
turbocomprimido, com
injecção directa “common rail”,
conforme às normas EU Stage
IIIA/EPA Tier III
• Alternador 75 A/24 V
• Motor de arranque 11 kW/24 V
• Baterias 143 Ah/2 × 12 V
• Contrapeso
• Ventoinha do radiador
hidráulica, e reversível
• 2 carreteis de controlo de
válvula
• Controlos electrónico com 2
níveis (EPC), incluindo
- Modelação da paragem do
balde
- Pré programação paragem da
lança
- Função de enchimento do
balde semiautomática
• Lubrificação central
• Sistema de travagem
completamente hidráulico
• Tratamento anti-corrosão
• Separador de água
• Eixos para trabalhos duros
• Transmissão automática
controlada electronicamente
ECMV, com selector de modo
e desengate da transmissão
variável
• Sistema de selecção de modo
de funcionamento
• RPM do motor préseleccionada e desaceleração
automática
• Sistema de localização
Komatsu Komtrax™
• Sistema EMMS (sistema de
monitorização e manutenção
do equipamento)
• Cabina SpaceCab™
ROPS/FOPS com apoios
hiper-viscosos com duas
portas, vidros de segurança
esfumados, limpa-vidros
da frente com velocidade
intermitente, limpa-vidros
de trás, pala contra o sol,
isqueiro, cinzeiro, prateleira de
bagagem, caixa térmica, vidro
traseiro aquecido, coluna de
direcção ajustável vertical e
horizontalmente, retrovisor
• Assento com suspensão
pneumática com cinto de
segurança (standard EU)
• Ar condicionado de controlo
automático
• Rádio leitor de CD
• 2 luzes de halogéneo
• 2 focos halogéneo frontais e
traseiros
Luz de marcha atrás
Buzina
Corrimão lado esquerdo/direito
Guarda-lamas da frente
Depósito de combustível com
acoplador de enchimento
rápido
• Drenos externos de fluidos
• Direcção de emergência
• Protecção contra vandalismo
•
•
•
•
•
A WA500-6 está equipada
de acordo com as normas
de segurança da directiva
máquinas 89/392EWG ff e
EN474.
EQUIPAMENTO OPCIONAL
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Equipamento “high-lift”
Contrapeso adicional 900 kg
3ª válvula de controlo
ECSS - estabilizador de carga
2ª geração
Diferenciais LSD
Bloqueio do conversor de
binário
Velocidade limitada a 20 ou
25 km/h (não para uso com
o bloqueio de conversor de
binário)
Assento Super DeLuxe com
suspensão pneumática e cinto
de segurança (standard EU)
Direcção por “joystick” com
funções da transmissão
Sistema de arrefecimento do
óleo dos travões
Pneus 29.5 R25 L3, 4, 5
Pneus 26.5 R25
Balde usos gerais 5,3 m³
• Balde usos gerais 5,6 m³
• Balde usos gerais
(equipamento “high-lift”) 4,5 m³
• Balde usos gerais
(equipamento “high-lift”) 4,7 m³
• Balde para inertes 5,6 m³
• Balde para inertes 5,9 m³
• Balde para inertes 6,0 m³
• Balde para inertes 6,3 m³
• Balde de rocha (lâmina direita)
5,2 m³
• Balde de rocha (lâmina direita)
5,5 m³
• Balde de rocha (lâmina em V)
5,2 m³
• Balde de rocha (lâmina em V)
5,5 m³
• Balde de descarga alta
• Balde materiais baixa
densidade
• Baldes especiais
• Vários sistemas de fixação
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
de dentes (Komatsu Kmax/
KVX™), e outros acessórios
para baldes
Engate rápido hidráulico
Baterias 180 Ah/2 × 12 V
Ferramenta de enchimento
para sistema de lubrificação
central
Alarme marcha atrás
Alarme de marcha-atrás
(versão de ruído branco)
Alarme de marcha-atrás optico
(luz de flash)
Pirilampo
Carril do tecto
Carril do tecto e luzes para
degraus
Luzes extra
Retrovisor adicional convexo
Alimentação de 12 V
KIT de área fria (Pré-aquecimento do motor e cabina)
• Pré filtro ciclónico, Turbo II
• Protecção electrónica antiroubo
• Guarda lamas traseiros
integrais
• Corta corrente
• Extintor
• Óleo do sistema hidráulico
biodegradável
• Pintura especial
• Especificações de anticorrosão
• Especificação para
manuseamento de blocos
(Stone handler)
• Especificação para
manuseamento de madeiras
(High-lift log grapple)
• Kit de ferramentas
Mais equipamento em pedido
Komatsu Europe
International NV
Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
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VPSS000505
12/2010
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is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.
Printed in Europe – As informações contidas nesta brochura podem ser modificadas sem aviso prévio. Diagramas e fotografias podem
conter equipamentos opcionais. O equipamento de série e opcional pode variar de consuante as especificações de cada Pais.