Comanche4 Manual.cdr
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Comanche4 Manual.cdr
SUMÁRIO Instalação Bem-vindo Sobre o Comanche Início rápido Menu Principal Controles e Opções Sistemas de mira Visores na tela Como pilotar o Comanche Armas Inimigos Jogos multijogadar Créditos Suporte Técnico BEM-VINDO INSTALAÇÃO Para instalar o jogo, insira o CD do Comanche 4 na unidade de CD-ROM. Quando o menu do jogo aparecer, clique no botão INSTALL COMANCHE 4 (Instalar o Comanche 4). A instalação automática guiará você pelo resto do processo. Bem-vindo ao Comanche 4, o mais novo joga da equipe NovaLogic! Esperamos que você aprecie a emoção de pilotar o helicóptero RAH-66 Comanche num combate virtual. O Comanche é, sem dúvida, o helicóptero de tecnologia mais avançada do mundo, e é uma das armas mais recentes no arsenal do Exército dos Estados Unidos. Na verdade, ele é tão novo que só se tomará parte efetiva do inventario do Exército em 2006! Enquanto o helicóptero Comanche é um salto à frente na tecnologia de aviônicos.o Comanche 4 é um salto à frente na tecnologia de jogos de vídeo. Trabalhamos com afinco para assegurar que o Comanche 4 se destaque do resto, desenvolvendo recursos avançados especificamente para este jogo. Efeitos realistas de turbilhonamento do ar pelo rotor levantam terra e pó quando você voa perto do solo. Navios adernam e afundam. Sombras dinâmicas, reflexos na água e espetaculares explosões de prédios são recursos destinados a aumentar o realismo de sua experiência de jogo. Depois que você achar que já aprimorou suas habilidades nas missões individuais, experimente combater outros pilotos do Comanche 4 pela NovaWorld. Conecte-se e veja como se sairá contra outros ases virtuais. Se você inserir o disco e nada acontecer: Dê um duplo-clique no ícone Meu Computador na área de trabalho do Windows. Depois, dê um duplo-clique no botão COMANCHE 4. Quando o menu de auto-reprodução aparecer, clique no botão INSTALL COMANCHE 4. Depois que o jogo estiver instalado, ele retomará automaticamente para o menu de AutoReprodução. Pressione o botão START CDMANCHE 4 (Iniciar o Comancbe 4) para começar o jogo. Você também pode iniciar o Comanche 4 à partir do menu Iniciar em seu computador. O ícone de iniciação do jogo pode ser encontrado numa pasta NovaLogic, dentro do item Programas. O diretório padrão será C:\ProgramFiles\Novalogic\Comanche4. Você terá de informar o número de CD-Key que está na etiqueta colada no verso da capa do manual do Comanche 4 para poder instalar o jogo ou acessar a NovaWorld. Quando solicitado, digite o número no espaço fornecido. É recomendável que você tenha esse número guardado num lugar seguro para uso futuro. Você não poderá reinstalar o Comanche 4 sem ele. Se você pretende usar um joystick, é preciso configurá-lo antes de jogar. Consulte as instruções de instalação do seu joystick. SOBRE O COMANCHE O RAH-B6 Comanche está sendo projetado e construído pela Boeing-Sikorsky para ser um helicóptero de reconhecimento e ataque leve capaz de realizar vário tipos de missões. O Comanche traz as inovações mais recentes em tecnologia e armas. Além de trazer um conjunto variável de mísseis Stinger e Hellfire, o Comanche conta com um canhão de 20 mm com 3 canos e 500 cargas de munição suficientemente poderosa para destruir veículos blindados ou outros helicópteros. A mais recente tecnologia em redução visual, aural e de radar está sendo incorporada a todos os aspectos da aeronave, para ajudar a evitar detecção pelo inimigo. "Se pode ser visto, pode ser abatido" e um lema das Forças Armadas, e a equipe do Comanche leva isso a sério. Seu formato e materiais foram projetados desde o início para tornar o Comanche praticamente invisível. Seus mísseis e seu canhão de 20 mm podem ser embutidos no corpo da aeronave para reduzir sua imagem em radares, e preparados para uso quando necessário. O Comanche também e menor do pe outros helicópteros e tem om sistema avançado de detecção de ruído, o qoe o toma mais difícil de localizar tanto por meios humanos como eletrônicos. Com seu perfil discreto, revestimento absorvente de radar e casulos de armas escondidos, o Comanche é capaz de se infiltrar em território inimigo com uma ameaça de detecção significativamente reduzida. Voe baixo. Permaneça escondido. Cumpra os objetivos. Com o Comanche, é mais fácil do que nunca realizar essas tarefas e voltar para casa em segurança. INÍCIO RÁPIDO MENU PRINCIPAL Depois de instalar o Comanche 4, é provável que você queira assumir logo o assento do piloto e voar. Pensando nisso, oferecemos um pia rápido para que você possa estar voando e combatendo inimigos em minutos. Recomendamos que você leia o manual e voe uma missão de treinamento individual para aprender todos os recursos que o Comanche oferece. Conhecer bem o seu helicóptero pode fazer a diferença entre ser um herói e ser uma pilha fumegante de destroços. 1. No Menu Principal, dique no botão Single Player (Jogador individual). 2. Selecione a primeira campanha, depois escolha a missão "Still Waters" (Águas calmas) e espere a missão começar. 3. Aumente a altitude (tecla SHIFT).A tecla CTRL reduz sua altitude se você subir demais. 4. Recolha o trem de pouso (tecla G). 5. Manobre a aeronave (mouse para a direita ou esquerda) até estar voltado para o "pirulito" do fixo 1. 6. Mova-se para a frente (tecla A) e siga os fixos até chegar ao fixo 3. 7. A direção até seu próximo fixo será indicada por um marcador numerado (A) ligado ao Mostrador de Proa de Bússola no alto da tela. Manobre até que o marcador e o número estejam diretamente à sua frente. Agora você estará virado na direção certa. 8. Verifique na tela Tactical Situation Display (Visor de situação tática). no lado direto de seu painel de controle, se há algum alvo. Eles aparecerão como pontos vermelhos em seu campo de visão. Manobre o Comanche até que us pontas estejam na parte superior do mapa. Isso significa que você está de frente para eles. 9. Clique com o botão direito do mouse para acoplar um alvo. Um símbolo especial aparecerá sobre o seu alvo. 10. Clique com o botão esquerdo do mouse para disparar seu canhão de 20 mm até que o alvo seja destruído. 11. Clique novamente com o botão direito do mouse para acoplar o próximo alvo. 12. Pressione a tecla 2 para selecionar foguetes Hydra e clique para atirar. 13. Repita os passos de 9 a 12 até que todos os inimigos tenham sido eliminados! O Menu Principal aparecerá automaticamente quando o Comanche 4 for iniciado. SINGLE PLAYER {JOGADOR INDIVIDUAL) - Dá acesso às campanhas e missões individuais e aos mapas criadas pelo usuário. MULTIPLAYER (MULTIJOGADOR) - Pressione este botão para jogar contra oponentes humanos pela NovaWorld ou numa rede local. OPTIONS (OPÇÕES) - Dá acesso a menus para alterar seus controles, áudio, vídeo. comandos de teclas, etc. CHANGE PILOT (MUDAR PILOTO}- O Comanche 4 permite que você crie vários pilotos diferentes, cada um deles com a sua própria carreira. Nesta tela. você pode adicionar um novo piloto à sua escala de serviço ou jogar com um piloto criado anteriormente. A carreira de cada piloto é gravada ao fim de cada missão. SAVED GAMES (JOGOS GRAVADOS) - Cada vez que você completa uma missão, seu jogo é gravado com o nome do seu piloto atual. Qualquer missão que você tenha completado pode ser jogada novamente com esse piloto. UPDATE GAME (ATUALIZAR JOGO) - Se você estiver conectado à Internet, este botão iniciara o assistente de atualização para fazer o download das atualizações mais recentes do Comanche 4. EXIT GAME (SAIR DO JOGO) -Fecha o Comanche 4 e leva você de volta á área de trabalho. CONTROLE & OPÇÕES Dentro do menu Qptions (Opções), você pode selecionar as varias guias no alto da página para acessar diferentes telas de seleção de opções. Depois de escolhei as suas opções, dique no botão ACCEPT (Aceitar) para gravar suas alterações e voltar ao Meou Principal. NOTA: O Comanche 4 foi projetado para rodar numa ampla variedade de computadores. A redução de uma ou mais das configurações de vídeo pode melhorar o desempenho em computadores mais lentos ou que tenham placas 3D mais antigas. VÍDEO SCREEN RESOLUTION (RESOLUÇÃO DE TELA) - Seleciona sua resolução de vídeo. Configurações mais altas proporcionam uma qualidade de imagem melhor, mas podem prejudicar o desempenho. GAMMA - Ajusta a cor e o brilho para se adequar ao seu monitor. BOTÕES "DETAIL" (DETALHES) - Os botões de detalhes definem o número de polígonos que dão aos objetos e terrenos a sua forma, ou o numero de pixels e cores que compõem uma textura. O uso de números maiores de polígonos e pixels melhora a aparência do jogo, mas pode afetar negativamente o desempenho. BOTÕES "QUALITY" (QUALIDADE) - Os botões restantes alternam vários efeitos gráficos entre low (baixo), médium (médio) e high (ato). CHANGE VÍDEO CARD (MUDAR PLACA DE VÍDEO) - Se você tiver mais de uma placa de vídeo instalada em seu computador, pode usar esta opção para determinar qual deve ser usada para jogar o Comanche 4. ÁUDIO VOLUME CONTROLS (CONTROLES DE VOLUME) - Mova os controles para definir o volume de tipos individuais de som. THIRD PERSON VIEW (VISTA EM TERCEIRA PESSOA - F3) - Esta vista é externa ao Comanche e lhe permite ver todo o helicóptero, além dos visores HMD. Você pode mover a vista pressionando as teclas de Câmera (indicadas no diagrama do teclado) no teclado numérico. FREELOOK (VISTA LIVRE - F4) - Em qualquer uma das três vistas, você pode mover sua vista e o retículo de mira independentemente da direção de movimenta da aeronave. Pressione F4 para habilitar a Freelook e, então, ajuste o mouse para ajustar a vista. Mas fique atento à sua direção e velocidade. Não é difícil bater em alguma coisa enquanto você estiver olhando pela janela lateral. Pressione F4 outra vez para sair da Freelook e voltar à sua vista anterior. CONTROLS (CONTROLES) Quando você inicia uma nova campanha, pode selecionar quais opções de vôo, periféricos, vistas e modos de mira deseja usar no jogo. Essas opções serão a configuração padrão quando você entrar numa missão e permanecerão constantes para o seu piloto atual. Se você alterar as configurações no meio de um jogo, as novas seleções se tornarão os seus novos padrões. Quando você jogar o Comanche 4 pela primeira vez, as opções que tomam o helicóptero mais fácil de pilotar sempre estarão selecionadas. Alterando as opções de vôo, você pode aumentar o envelope de desempenho do Comanche, mas sua pilotagem ficará mais complexa. Para encontrar descrições mais detalhadas de alguns dos efeitos a seguir e de outras características de vôo do Comanche, leia as seções "Sistemas de Mira" e "Pilotagem do Comanche" deste manual. Veja a seguir as descrições das várias opções de controle que você pode escolher. DEFAULT VIEW {VISTA PADRÃO) - O Comanche 4 permite que o jogador escolha entre três perspectivas diferentes enquanto joga. FIRST PERSON VIEW {VISTA EM PRIMEIRA PESSOA - F1) - Esta vista elimina os controles da cabine e mostra apenas os símbolos do HMD (Helmet Mounted Display -Visor embutido no capacete) e o MFD (Multi-Function Display-Visor multifunção). Os detalhes de ambos os visores estão descritos na página 16. COCKPIT VIEW (VISTA DA CABINE - F2) - Alterna entre duas vistas da cabine: Low (baixa) e High (alta). A vista Low inclui os painéis de controle da cabine e o MFD. A vista High olha por cima dos painéis de controle. FLIGHT CONTROL (CONTROLE DE VÔO) - Selecione a mouse ou o joystick para controlar o vôo do Comanche. A seleção de ambos permitirá que o mouse controle o rotor de cauda (rotacional) e o joystick controle o coletivo e o cíclico. MIX FANTAIL WITH CYCLIC - COORDINATED TURNS (COMBINAR ROTOR DE CAUDA COM CÍCLICO - TURNOS COORDENADOS) - Quando habilitada, esta opção faz o Comanche virar para a esquerda ou direita quando os controles forem levados nessa direção. Quando desabilitada. o Comanche deslizara para a esquerda ou direita em vez de virar. Controles combinados fazem o Comancbe mais fácil de pilotai e manobrar, mas não permitem a tática avançada de vôo lateral. HAT SWITCH CONTROLS COLLECTIVE/ FANTAIL (BOTÃO HAT CONTROLA COLETIVO/ ROTOR DE CAUDA) - Quando habilitada, esta função permite que o botão Hat de seu joystick controle as funções do coletivo (vertical) e do rotor de cauda (rotacional) do Comanche. ENABLE TWISTING JOYSTICK OR RUDDER PEDALS (HABILITAR JOYSTICK TWISTING OU PEDAIS DE LEME) - Quando habilitada, esta configuração permite que você use os pedais ou o terceiro eixo de um joystick twisting para controlar o movimento de seu rotor de cauda. ENABLE THROTTLE (HABILITAR THROTTLE) - Clique nesta função para permitir o uso de um dispositivo de throttle. O throttle controla seu coletivo e pode ser usado de forma intercambiável com o teclado. O computador ignorara um dispositivo se receber comandos do outra. INVERT AND REVERSE SWITCHES (BOTÕES DE INVERTER E REVERTER) - Estes botões invertem seus controles de mouse, joystick e outros dispositivos de entrada. Por exemplo, levar o throttle para a frente normalmente aumenta a altitude do Comanche.A inversão disso fará com que o Comanche perca altitude com o movimento do throttie para a frente. TARGETING MODE (MODO DE MIRA) Estes modos determinam como o Comanche trata alvos inimigos. Para uma descrição mais detalhada de como o modo de mira funciona, leia a seção "Sistemas de Mira", adiante. NEAREST TARGET (ALVO MAIS PRÓXIMO - VISTA DO MOUSE) - O computador localizará e acoplará ativamente apenas o alvo que estiver mais perto do retículo de mira. Qualquer arma disparada irá na direção desse alvo acoplado. Para acoplar um alvo diferente, você precisa colocar d cursor sobre ele e pressionar a tecla Cycle Target (Percorrer alvos) novamente. CYCLE TARGET (PERCORRER ALVOS - LISTA DE TIRO) - 0 computador acoplará ativamente o alvo mais próximo e. então, colocará os alvos adicionais numa lista de tiro. Pressionar Cycle Target movera o acoplamento ativo para o próximo inimigo da lista de tira. Quando você chegar ao final da lista, o primeiro inimigo será acoplada outra vez. USE MOUSE FOR TARGETING (USAR MOUSE PARA SISTEMA DE MIRA) - Quando selecionado, você poderá usar o mouse para controlar seu retículo de mira e não para manobrar o Comanche. Você terá de usar o teclado ou o joystick para controlar o vôo. ADVANCED CONTROLS (CONTROIES AVANÇADOS) Estes controles são para pilotos avançados e tomam o Comancbe significativamente mais difícil de pilotar. A compensação é que um piloto habilidoso pode obter respostas mais rápidas da soa aeronave, substituindo facilidade de controle por desempenho. SLIP CONTROL {CONTROLE DE GLISSADA) - O controle de glissada corrige automaticamente movimentos laterais. Quando desabilitado. você terá de virar o manche na direção oposta ao movimento para interrompê-lo. Caso contrario, a quantidade de movimento e a baixa fricção do arfarão com que o Comanche continue deslizando na direção atual. Isso também ajuda na recuperação de curvas inclinadas. LIMIT CYCLIC RANGE (LIMITAR AMPLITUDE DO CÍCLICO) - Limita a quantidade de inclinação possível das pás do rotor do Comanche. Uma inclinação extrema pode produzir velocidades maiores, mas também resulta em redução da altitude e nutras condições irrecuperáveis. PIO CONTROL (CONTROLE DE PIO) - PID significa Pilot Induced Oscillations (Oscilações induzidas pelo piloto) e essa é uma causa importante de muitos acidentes aéreos. O fenômeno PIO ocorre quando um piloto corrige excessivamente u passo ou a guinada de sua aeronave. Essa correção em excesso leva a aeronave exageradamente na direção oposta e o piloto corrige em excesso de novo para tentar se recuperar Esse ciclo de um lado para o outro continua e vai se ampliando até qoe ocona uma recuperação ou um acidente. O controle de PIO determina quanta correção por parte do piloto é necessária para fazer o Comanche parar quando estiver se movimentando com velocidade positiva. Um controle de PIO alta significa que o pilota pode simplesmente soltar o manche e o Comanche parará automaticamente. Um PIO baixo exigirá uma grande quantidade de correção controlada pelo pilota para contrabalançar qualquer movimento para a frente ou para os lados. REMAP (REMAPEAR) Aqui você pode redefinir as ações associadas ao seu teclado, mouse e joystick, para adequá-las ao seu estilo de jogo pessoal. Para alterar um comando de ação, dique na ação que deseja atribuir a uma nova tecla. Quando a seleção estiver realçada, pressione a tecla ou botão a que você quer atribuir esse comando. Se você pressionar o botão Default (Padrão), todas as suas alterações serão canceladas e voltarão a valer as configurações previas do jugo. CREDITS (CRÉDITOS) Este menu permite que você assista à seqüência cinematográfica inicial, veja os créditos, selecione se querver a seqüência inicial todas as vezes que iniciar o jogo e (se você completar o jogo) veja a seqüência cinematográfica final. SISTEMAS DE MIRA O Comanche usa o retículo de mira. no centro da tela. para determinar em qual inimigo você vai atirar. Embora um alvo possa estar visível para você, ele talvez não esteia dentro do cone de disparo de sua arma atual. Quando isso ocorrer, seu retículo de mira, ou ícone Active Lock (Acoplamento ativo), ficará cinza. Vire o nariz do Comanche na direção do inimigo para colocar o alvo dentro do alcance e disparar sua arma. Durante o combate, há dois tipos de sistema de mira pe você pode utilizar Passive Lock {Acoplamento passivo), que está sempre habilitada, e Active Lock (Acoplamento ativo), que você precisa habilitar manualmente. Antes de iniciar uma campanha, ê preciso selecionar qual modo de Active Lock você quer usar. Os dois modos disponíveis são Nearest Target (Alvo mais próximo) e Cycle Targets (Percorrer alvos), e eles só podem ser alterados entre missões. (Nota: Mísseis Hellfire têm seu próprio sistema de mira especial, que será explicado na seção sobre o Hellfire, na página 26.) PASSIVE LOCK (ACOPLAMENTO PASSIVO) Se você não tiver um alvo num Active Lock (Acoplamento ativo), seu retículo ficará amarelo quando estiver apontando para um alvo válido. Se o retículo ficar amarelo, o computador calculará automaticamente a correção de distância para assegurar que o tiro possa atingir o alvo. Desde que o retículo permaneça sobre o alvo, suas armas funcionarão exatamente como se você tivesse um Active Lock. Se você não estiver apontando para um alvo válido, suas munições passarão direto por ele. MODOS ACTIVE LOCK (ACOPLAMENTO ATIVO) NEAREST TARGET (ALVO MAIS PRÓXIMO) - Quando você pressionar a tecla Cycle Targets (o controle padrão é o botão direito do mouse), o computador identificará automaticamente o alvo válido mais próximo e o acoplará. Um símbolo de acoplamento será projetado sobre ele por meio do HMD. Para mudar de alvo, mova o cursor para outro inimigo e pressione Cycle Target. D símbolo de Acoplamento aoterior desaparecerá e om novo símbolo irá se sobrepor ao novo inimigo. Para remover todos os Active Locks. pressione a tecla Caps Lock. CYCLETARGETS (PERCORRER ALVOS)-Neste modo, o computador localizará e estabelecerá prioridades a múltiplos alvos, de acordo com o seu nível de ameaça, e acoplará o mais importante. Os alvos restantes serão realçados e colocadas em sua lista de tiro. Para se mover entre os alvos, pressione a tecla Cycle Targets. e o acoplamento se deslocará para o próximo alvo da lista. Quando um alvo for destruído, o próximo alvo da lista de tiro será acoplado automaticamente. Este modo torna mais fácil fazer a mira em inimigos, uma vez que o acoplamento se move automaticamente de um alvo paia outro, mas pode levar mais tempo para chegar até o alvo que você deseja atacar. Para remover todos os Active Locks, pressione a tecla Caps Lock. VISORES NA TELA Um dos trunfos da Comanche ê a sua capacidade de processar muitos tipos de informações e apresentá-las ao piloto de uma maneira fácil de entender. Alvos, fixos, velocidade, danos, etc, são conferidos e apresentados ao piloto por meio do Visor Embutido no Capacete (HMD) um dos Visores Multifunção (MFD) no painel de controle da cabine. Em sua Vista da Cabine, essas telas aparecerão no painel de comando. Mas vistas em primeira e terceira pessoas, os visores serão mostrados no canto superior direito da tela. VISORES MULTIFUNÇÀO (MFD) Os MFDs são dois visores perto do centro do painel de controle do Comancbe. Eles são capazes de exibir uma grande quantidade de informações gráficas e serão fundamentais para as suas missões. MFD ESQUERDO - Esta tela exibira uma imagem gráfica dos sistemas danificados do Comanche ou quando você tiver um acoplamento de armas, uma imagem e descrição de seu alvo e alcance atuais. MFD DIREITO - Este visor coordena-se com os satélites de reconhecimento JSTAR e com o GPS, sistema de mira e sistema de navegação de bordo para fornecer mapas e localizações de inimigos em tempo real. Ele exibe também a altitude relativa dos terrenos à sua volta. Conforme sua altitude aumentar, os terrenos abaixo dela serio verdes e os terrenos acima de sua altitude serão vermelhos. Isto lhe permite planejar sua trajetória de vôo adequadamente. VISOR EMBUTIDO NO CAPACETE (HMD) Os dados de armas, alvo, vôo e combate mais pertinentes são exibidos por um sistema óptico embutido no capacete do piloto. Para a tripulação, é como se as informações estivessem sendo projetadas na janela da cabine. Os HMDs são visíveis em todas as perspectivas de vista. 0 visor às vezes pode ficar muito sobrecarregado, por isso há múltiplas camadas de informações que você pode selecionar dependendo do que quiser ver. Pressionar a tecla HMD Detail (Detalhes do HMD - tecla F6) acrescentará camadas de detalhes à sua tela. Veja a seguir orna descrição de cada símbolo do HMD. Também chamada de "lollipop" (pirulito). SÍMBOLOS DO VISOR HMD Esta camada apresenta apenas as informações mais básicas sobre navegação e alvos. 1. INDICADOR DE FIXO - Mostra a distância até o seu próximo fixo. além do nome do fixo. 2. MOSTRADOR DE BÚSSOLA MAGNÉTICA - Mostra sua proa de acordo com uma bússola de 3GD° em incrementos de 10°. 3. INDICADOR HITG - Mostra para onde o nariz do Comancbe está apontando. HITG significa "Hole in the Ground" (Buraco no chão), porque é ai que você irá parar se não prestar atenção na direção para onde este símbolo está apontando. 4. INDICADOR DE PROA - Mostra a proa atual, em graus. 12. PIPPER DA ALÇA DE MIRA - Retículos de mira de suas armas. Cada arma tem um símbolo diferente, que aparecerá quando a arma for selecionada. Quando seu pipper estiver sobre um alvo inimiga, ele ficará amarelo. Sobre forças amigas, ele ficará vermelho. 13. INDICADOR DE TORQUE - Mostra a tensão a que seus motores estão submetidos. Quanto mais sustentação você induzir, mais torpe será criado. 14. MODELO DE STATUS - Esta imagem do Comanche mostra se seu trem de pouso está abaixado ao se seus compartimentos de armas estão abertos. Na base do contorna do Comanche há uma barra que exibe a sua saúde atual. 15. DEPÓSITOS DE MUNIÇÃO - Mostra o numero de cargas de munição que ainda restam para a sua arma selecionada. 16. ARMA EM PRIORIDADE (WIP - WEAPON IN PRIORITY) - Mostra a arma atualmente selecionada. 5. MARCADOR DE FIXO - Mostra a direção até o seu próximo fixo. 6. NOME DA MISSÃO - Exibe o nome da missão atual. 7. CÓDIGO DE TEMPO DA MISSÃO - Exibe quanto tempo já decorreu desde o início da missão. 8. MARCADOR DE FARP - Mostra a direção até o próximo Forward Arming and Refueling Point (Ponto avançado de armamento e reabastecimento). 9. VISOR DE AMEAÇAS - Uma vista de 360° dos amigos, ameaças e alvos conhecidos. Os alvos são exibidos como símbolos coloridos. Quando você tiver um acoplamento num alvo, o símbolo no mapa parecerá dentro de um círculo. Acoplamentos de radar entrantes são mostrados como linhas vermelhas. Seções do anel circular se iluminarão para mostrar a você a direção das ameaças em aproximação. 17. VETOR DE VELOCIDADE - Linha que indica a direção e a velocidade relativas atuais. Quanto mais rápido você voar. mais longa será a linha. 18. CAIXA FARP - Quando você estiver sobre um FARP (Ponto avançado de armamento e reabastecimento) e seu bem de pouso estiver abaixado, esta caixa e o círculo dentro dela se iluminarão. Quanto mais perto você estiver do centro do FARP, menor o círculo aparecerá. Isso o ajudará a pousar para se rearmar e reabastecer. Danos eventuais também serão consertados quando você pousar. 19. MODO DE VISTA LIVRE - Indica se a Freelook está habilitada ou acoplada na vista para a frente padrão. 20. MODO DE MIRA - Indica o método de mira atual. Os dois modos são NearestTarget e Cycle Targets. 10. SÍMBOLO DE ALVO COM ACOPLAMENTO ATIVO - Este símbolo aparecerá sobre um alvo quando você tiver obtido um Acoplamento Ativo. 21. ALTÍMETRO AGL DIGITAL - Este é um indicador numérico da sua altitude acima do solo (Above Ground Levei) até um máximo de 500 pés. 11. MARCA DE FIXO - Marcador visual que mostra seu próximo destino planejado. 22. ALTÍMETRO AGL ANALÓGICO - Esta barra vertical dá uma indicação gráfica da sua altitude atual. Quanto mais alto você voar, mais sua caixa AGL analógica subirá. 23. ALTÍMETRO ASL DIGITAL - Este é um indicador numérico de sua altitude acima do nível do mar (Above Sea Level). 0 nível do mar e o nível do solo são, com freqüência, duas medidas diferentes. 24. MEDIDOR DE DESCIDA / SUBIDA - Fornece informações digitais e gráficas sabre a rapidez com que você está subindo ou descendo. Quanto mais rápido você estiver se movendo, mais esta caixa se afastará das caixas AGL digitais. 25. INDICADOR DE VELOCIDADE EM RELAÇÃO AO SDLD - Mostra a sua velocidade atual em nós. 26. MONITOR DE ALVO ATUAL/ DANOS - Quando você tiver um Acoplamento Passivo ou Ativo em um alvo, uma vista desse alvo, seu nome e distância aparecerão nesta área. Isso o ajudará a identificar alvos e selecionar a arma mais apropriada antes de atirar. Quando você sofrer danos, verá um contorno do Comanche com cores que mostram os sistemas que foram danificados. As áreas afetadas mudam de verde para amarelo e para vermelho, dependendo do nível de danos. MENU FARP (FORWARD ARMING AND REFUELING POINT - PONTO AVANÇADO DE ARMAMENTO E REABASTECIMENTO) Um FARP é uma área de pouso remota estabelecida por equipes de terra amigas, onde o Comanche pode pousar, recarregar, ser consertado e reabastecer. Essas áreas podem ser montadas com rapidez e discrição e proporcionam orna grande vantagem para a tripulação do Comanche durante batalhas prolongadas. Para encontrar o FARP mais próximo, e só seguir o marcador de fixo com um F associado ao seu visor de Bússola Magnética. Você verá também um H no seu visor tático. Quando você baixar seu trem de pouso e estiver sobre um FARP verá um círculo aparecer na base da tela (ou no MFD se você estivei jogando no modo de vista da cabine). Esse círculo informa a sua proximidade do centro do FARP. Quanto menor o círculo, mais perto do alvo. Se você pousar muito longe do centro, não poderá reabastecer. Depois de pousado, pressione a tecla do menu FARP que aparece no diagrama do teclado. Depois que você vir o menu FARR poderá rapidamente repor sua carga de armas ou alterá-la arma por arma. E há mais tanques do que você estava esperando? Acrescente Hellfires. Mais helicópteros do que o serviço de inteligência havia informado? Pegue mais Stingers. Além disso, possíveis danos que você tenha sofrido serão consertados. O uso tático dos FARPs pode representar a diferença entre vencer ou perder uma batalha. Você terá de tomar decisões sobre quando abandonar um ataque para recarregar, ou quando permanecer e lutar até a última de suas cargas do canhão de 22 mm. COMO PILOTAR O COMANCHE Pilotar o Comanche é fácil. Pilotar o Comanche numa zona hostil, escapando de mísseis antiaéreos para cumprir seu objetivo e retornar à base sem ser abatido e uma coisa totalmente diferente. Cada um dos controles do Comanche será explicado em detalhes nesta seção, assim como na missão tutorial. O COLETIUO As teclas do coletivo são usadas para aumentar ou diminuir a altitude do Comanche. No Comanche 4, ha três configurações iík altitude automáticas, além de controles de altitude incrementais. As teclas do coletivo encontramse no diagrama do teclado. O nome do coletivo e derivado de sua função de alterar coletivamente o rendimento do motor e o passo do rotor. Alterando o passo das pás do passo, maior a sustentação. Isso faz com que o motor eleve a sua potência para contrabalançar o aumento no torque. No passado, essas funções eram controladas separadamente pelo piloto, mas hoje são reunidas num só controle. No menu Options, você pode selecionar um periférico de throttle para controlar o coletivo. O CONTROLE CÍCLICO Este controle altera a inclinação de toda a peça do rotor. Quando o ratar e inclinado, o Comanche começa a se mover nessa direção. 0 cíclico é controlado por um joystick ou pelas teclas padrão listadas na seção "Controles' do Menu Options. O ROTOR DE CAUDA Quando os rotores principais estio se movendo, o corpo do helicóptero começará naturalmente a girar no sentido oposto. Para contrabalançar isso, os helicópteros têm um rotor de cauda que empurra o ar na direção contrária. Aumentando ou reduzindo o rendimento do rotor de cauda, o piloto pode mover o nariz do Comanche e adquirir alvos rapidamente. Lembre-se, porém, de que o ajuste do rotor de cauda não irá alterar imediatamente o seu curso atual, mas apenas a orientação do corpo da aeronave. IBE - IN GROUND EFFECT (EFEITO-SOLO) 0IGE é um efeito exclusivo de helicópteros e de aeronaves VTOL (Vertical Takeoff and Landing - Decolagem e pouso verticais). Quando o Comanctie está perto do solo, o fluxo de ar para baixo do rotor principal atinge o solo e cria um colchão de ar invisível. Esse colchão ajuda a suportar o Comanche num vôo pairado e requer muito menos uso do coletivo, mas só é efetivo abaixo de 50 pés. Embora o efeito solo seja usualmente uma vantagem, ele pode tomar o pouso difícil, uma vez que sua descida se transforma nom vôo pairado quanto mais você for baixando a altitude. Certifique-se de entrar em vôo pairado e reduzir lentamente o coletivo até começar a perder altitude outra vez. TÁTICAS DE VÔO Os helicópteros têm uma série de vantagens distintas sobre seus primos de asas fixas. A mais evidente é a capacidade de pairar. Para se tomar um piloto habilidoso, você terá de dominar diversas técnicas, a maioria delas exclusiva dos combates de helicópteros. VÔO PAIRADO Embora o vôo pairado possa ser extremamente útil, é importante estar atento ao lugar onde você o realiza. Pairar num espaço aberto é pedir para que um míssil Stinger venha na sua direção e estrague o seu dia. VÔO LATERAL O vôo lateral é a capacidade de se mover de lado. Voar perpendicularmente ao alvo faz com que seja mais difícil você ser alvejado, mas suas armas apontam todas para a frente. O uso desta técnica lhe permite manter as armas sobre o alvo, conservar uma distância adequada do alvo, além de torná-lo menos vulnerável a um contra ataque. NAVEGAÇÃO DE CONTORNO (NOE - NAP OF THE EARTH) Voar com navegação de contorno significa seguir para seus destinos sem nunca subir a mais de 10 pés acima do solo. Você terá de prestar muita atenção nos mapas de terreno e ajustar continuamente a sua altitude pra evitar colisões, mas isso evita que você se tome um alvo fácil para um SAM. A vantagem de permanecer em vôo baixo e que isso mantém muitos obstáculos entre você e seu inimigo. Esconder-se atrás de arvores, colinas e prédios lhe proporcionam uma excelente "blindagem"! Os melhores radares e mísseis do mundo não conseguirão encontrá-lo do outro lado de uma montanha. Se você subir alto demais, porém, pode ser avistado e abatido. O colchão de ar criado pelo efeito-solo ajudará a afastá-lo de pequenas elevações no terreno, mas não se você estiver voando muito rápido. Mover-se lentamente não e uma desvantagem no Comanche. Isso e muito mais seguro do que acelerar demais e depois ler de fazer ajustes repentinos e radicais na altitude apenas para não bater num jipe! Um truque da navegação de contorno é voar com o trem de pouso abaixado. Assim, se você se aproximar rápido demais de uma pequena colina, o trem de pouso recebera o impacto em vez de seu canhão de 20 mm! EVITANDO O RADAR O Comanchei foi projetado de forma a reduzir sua visibilidade para radares inimigos e, assim, diminuir as chances de ser detectado e abatido. Mesmo com esses avanços, porém, detectá-lo não é impossível. Há algumas coisas que você precisa fazer para manter sua seção transversal baixa e sua aeronave segura. A primeira e voar NDE (navegação de contorno) e manter-se atrás de cobertura. A seguinte é baixar imediatamente a sua altitude e se esconder quando detectar um acoplamento de radar em você. Outras técnicas incluem reduzir qualquer protuberância que aumente a sua visibilidade. Isso significa recolher o trem de pouso e fechar as portas dos compartimentos de armas quando não estiverem em uso. Asas EFAMS (Externai Fuel and Armament Management System, descritas na pagina 25) instaladas também fazem de você um alvo maior. Embora as EFAMS lhe dêem maior poder de fogo, você terá de decidir se a necessidade de armas supera a necessidade de permanecer furtivo. ATAQUES POP UP Uma titica excelente é esconder-se atrás de uma montanha ou agrupamento de árvores ate que o seu inimigo esteja ao alcance. Então, pressione rapidamente a Barra de Espaço para subir de repente e disparar suas armas. Solte a Barra de Espaço para baixar imediatamente para a cobertura outra vez antes que o inimigo perceba o que o atingiu. BOUNDING OVERWATCH Bounding Overwatch e um processo em que dois ou mais helicópteros avançam lentamente sobre terreno hostil. Durante esse avanço, pelo menos um helicóptero está sempre dando cobertura a seu colega, protegido num local seguro. Digamos que Griffon 2-6 e Griffon 2-7 estejam tentando atravessar um que há apenas uns poucos aglomerados de árvores para proporcionar cobertura. Primeiro, o 2-6 assume uma posição segura e observa se ha alguma movimentação do inimigo. Quando ele estiver posicionado, o Griffon 2-7 avança até um grupo de árvores e começa a pairar. As armas do Griffon 2-7 agora estão prontas para disparar se avistar qualquer movimento hostil. Quando o 2-7 dá o sinal, o 2-6 avança pelo campo ate uma localização segura a frente do 2-7. Esse processo continua até que ambos os helicópteros tenham atravessado o campo. Ele e lento e metódico, mas efetivo. A tática também pode ser usada para montar uma armadilha, mas então um de vocês tem de estai disposto a servir de isca. O Bounding Overwatch é uma tática que pode ser usada com grande vantagem em jogos multijogador. Pratique com um amigo até vocês acharem que podem executar a manobra com segurança. ARMAS Antes de cada missão, você poderá selecionar o armamento que deseja carregar na aeronave. Depois de escolhidas, as armas são presas aos suportes internos permanentes do Comanche nu às asas EFAMS (Externai Fuel and Armament Management System -Sistema externo de gerenciamento de combustível e armamento) removíveis. Os EFAMS são asas removíveis que se prendem às laterais do Comanche. Essas asas ampliam muito o número de mísseis que você pode carregar numa missão, mas também aumentam sua vulnerabilidade a radares. Você terá de decidir quando será adequado escolher armas em detrimento da invisibilidade. SISTEMA DE CANHÃO 20 MM EM TORRE A parte dianteira do Comanche apresenta um ameaçador canhão de 3 canos chamado Turreted Gun System (TGS - Sistema de canhão em torre). O canhão pode atirar cargas de urânio empobrecido a uma velocidade de 25 cargas por segundo e esta ligado ao HMD do piloto ou ao computador de mira para melhorar soa precisão. Como o canhão gira até 240º para cada lado e 60º verticalmente, o piloto pode atingir praticamente qualquer alvo em seu alcance de visão. 0 canhão é útil para destruir ameaças aéreas ou alvos terrestres, mas ele tem um alcance efetivo máximo de aproximadamente 2000 metros. Quanto mais perto do alvo você estiver, mais danos poderá causar. MÍSSEIS STINGER O míssil Stinger é a defesa do Comanche contra alvos aéreos. Ele não tem força destrutiva para eliminar um alvo de superfície mais resistente do que uma cabana, porém é mais do que suficiente para abater um helicóptero ou outras ameaças aéreas. O Stinger é um míssil do tipo "atire-e esqueça". Depois que você tiver acoplado um alvo e disparada o míssil, ele usará sensores infravermelhos passivos para se acoplar á assinatura-calor dos motores do seu alvo. Assim que o míssil tiver deixado seu compartimento, o Comanche está livre para engajar outras ameaças. MÍSSEIS HELLFIRE O míssil Hellfire é guiado para o seu alvo por uma luz laser codificada projetada sobre o alvo se ele estiver dentro do alcance visual, ou atingindo coordenadas GPS pré-programadas. Embora o míssil seja muito preciso, ele só encontrará um alvo que esteja adequadamente acoplado. Se você perder contato com seu laser enquanto estiver tentando manter um acoplamento passivo, o Hellfire não acertará o alvo. Se você conseguir recuperar o alvo antes que o Hellfire atinja o solo, ele tentará voltar ao curso correto. FOGO SUCESSIVO - Você pode usar a seu favor a capacidade do Hellfire de readquirir um alvo no que é chamado de "ripple fire". ou fogo sucessivo. Este é um método em que múltiplos Hellfires são lançados em curtos intervalos. Cada um deles seguirá um curso na direção de um único alvo de laser. Quando o primeiro alvo foi destruído, o seguinte é acoplado. 0 segundo míssil, que já está no ar, mudará de corso para interceptar o novo alvo. 0 fogo sucessivo pode ser realizado automaticamente quando você seleciona o modo Cycle Targets antes de uma missão. Se você selecionar o modo Wearest Target, terá de acoplar o alvo seguinte para que os mísseis mudem de corso. Esta é orna maneira excelente de aumentar sua capacidade de ataque e reduzir o seu tempo de exposição. Q Hellfire e projetado para destruir alvos terrestres pesados como tanques. Se você tentar usá-lo contra um alvo aéreo, provavelmente perderá um míssil. SISTEMA DE MIRA ESPECIAL - O Hellfire utiliza um sistema de mira avançado que pode fazer um retrato do campo de batalha e memorizar as localizações GPS dos seus alvos. Isso permite que o piloto se esconda atrás de uma cobertura e lance os Hellfires, que voarão então para a localização GPS predeterminada. Como os mísseis dirigem-se a uma localização GPS específica, é preciso se assegurar de que seus alvos não estão se movendo, ou você errará o tiro. FOGUETES HYDRA Estes foguetes não são guiados, mas podem causar muitos estragos. Seu tamanho pequeno permite que o Comanche leve até 24 Hydras ao usar EFAMS. 0 retículo de mira do Hydra aparece como um ][ e é chamado de "l-beam" (trave em I). Como os Hydras só podem voar em linha reta. O l-beam não ficará amarelo a menos que o objeto mirado esteja dentro do cone de tiro da arma, que é bastante pequeno. Você precisa estar alinhado com um alvo antes de lançar o foguete, ou não terá chance de acertar. Hydras são munições de baixo rendimento e destinamse a alvos frágeis como caminhões, prédios ou alvos aéreos estacionários, mas não tanques ou casamatas. GRIFFOH 2-7 O Griffon 2-7 não é uma nova bomba inteligente; ele é o seu parceiro (o Exército dos Estados Unidos não usa o termo "ala"), pilotando um Comanche idêntico. Como seu parceiro, ele seguirá seus comandos e o ajudará a completar a missão. Precisa dele para atacar alvos terrestres enquanto você lida com Hinds que se aproximam ? Não há problema. Quer que ele lhe dê cobertura? Assim será feito. Você tem duas maneiras de dar comandos ao seu parceiro. Uma delas é conhecida como "Team Handotf" (Transmissão para equipe). Um "handoff" é quando você consegue um acoplamento-radar de um alvo e o passa a seu parceiro para, então, se ocupar de outros alvos. O Team Handoff é tratado como uma arma. Pressione a tecla de Team Handoff (6, por padrão) para torná-lo a sua Arma em Prioridade. Obtenha um acoplamento e aperte o gatilho. Seu parceiro agora engajará o alvo enquanto você volta a sua atenção para outros alvos. A outra maneira de o Griffon 2-7 ajudá-lo e seguindo as suas ordens. Para dar comandos ao seu parceiro, pressione a tecla de comanda (7). Um menu de comandos aparecerá na sua tela. Pressione o número correspondente ao comando que você deseja dar ao 2-7. INIMIGOS As ameaças têm muitas formas e tamanhos. De helicópteros Havoc de fabricação russa a lança - mísseis portáteis, todas elas podem pôr um fim em sua missão se você não tiver cuidado. Veja a seguir alguns inimigos que podem aparecer no seu radar. AMEAÇAS AÉREAS ARTILHARIA MI-24P HIND Uma das armas mais destrutivas do Comanche é a sua capacidade de visar uma área para um ataque de artilharia. Depois que uma barragem de projéteis de artilharia altamente explosivos desce do céu, não sobra muita coisa no solo. Lembre-se de que as cargas de artilharia aterrissarão no ponto indicado e em torno dele quando você puxar o gatilho. Elas não seguem o seu alvo. Isso significa que, se você mirar num veículo móvel, a artilharia cairá atrás dele, e não sobre ele. O funcionamento é o mesmo quer você tenha um acoplamento ativo ou passivo. Canhão 30 mm 2 Lança-foguetes 2 Mísseis Spiral SU-25 FROGFOOT Canhão automático 2 Mísseis Aphid 4 Mísseis ATOL 3 Mísseis Gaskin KA-50 HOKUM ARTILHARIA ANTIAÉREA Canhão 30 mm 2 Mísseis IGLA 12 Mísseis antitanque Foguetes 80 mm Canhão 20 mm de cano duplo assistido por radar MIG-29 FULCRUM Canhão 30 mm 6 Mísseis Aphid 2 Mísseis Spiral JIPE Armas de mão SNOWMOBILE Armas de mão Mísseis TOW BUGGY AMEAÇAS TERRESTRES Metralhadora calibre 50 BRDM-2 AMEAÇAS NA ÁGUA Metralhadora 14,5 mm Metralhadora 7,62 mm BMP-2 Metralhadora 30 mm Metralhadora 7,62 FRAGATA NANUCHKA 20 Mísseis Gecko 2 Metralhadoras 57 mm 1 Metralhadora 76 mm LHA 2 Canhões 130 mm 4 Metralhadoras 30 mm 1 Heliponto JOGOS MULTIJOGADOR A NovaWorld possibilita que você entre com facilidade num jogo multijogador e dispute diretamente contra até 1G oponentes do mundo todo. Você pode entrar na NovaWorld a partir da tela de seleção de jogo multijogador pressionando o botão NovaWorid. Você será levado a um menu do "lobby" (sala de espera) que mostra nomes de mapas, tipos de jogos e número de pessoas em cada mapa. É sé selecionar o mapa em que você deseja jogar e. se ele ainda não estiver lotado, o jogo carregará automaticamente a missão. Você pode entrar e sair de jogos sempre que quiser, mesmo que o jogo já esteja em andamento quando você o acessar. O modo LAN funciona pela conexão de vários computadores numa rede local. No modo NovaWorld ou no modo LAN, você tem a opção de ser o host de um jogo ou acessar um jogo que tenha outro jogador como host. O host seleciona os mapas a ser usados e os tipos de jogo que serão jogados, além de outras opções, como restrições de armas. Leia as informações da NovaWorld sobre regras, atualizações, esquadrões, mapas e tipos de jogos multijogador. TIPOS DE IOGOS DEATHMATCH - Em mapas DM. a briga é de cada piloto contra cada um dos outros pilotos. Se você for abatido, reiniciará o jogo numa base, num novo Comancbe. T-80 Canhão 125 mm Metralhadora 12,7 mm 4 Helipontos 1 Ancoradouro BARCOS PIRATAS TUNGUSKA 8 Mísseis Grison 2 Canhões 30 mm SA-9 Míssil Tow portátil Metralhadora 7,62 mm DESTROIER SOVREMENNV 48 Mísseis Smerch TEAM DEATHMATCH (DEATHMATCH EM EQUIPE) - Confrontos diretos em equipe! Trabalhe em uníssono com seus parceiros para derrubar tantos membros da equipe adversária quanto puder. CO-OP - Jogos cooperativos são como jogar as missões individuais, mas com aliados humanos trabalhando para alcançar o objetivo contra os inimigos controlados pelo computador. PONTUAÇÃO - Cada tipo de jogo registrará os seus abates e mortes. Você também terá pontos acrescentaras por certas ações, como destruir objetivos. Para acessar um jogo, selecione Multiplayer (Multijogador) no menu principal, depois clique em Join Game (Acessar jogo). No menu seguinte, escolha MovaWorld (pela Internet) ou LAN (rede local) para informar ao computador ande procurar jogos, e pressione o botão Search (Procurar). O computador mostrará a lista dos jogos disponíveis e exibirá os nomes dos mapas à direita. Pressione Stop Search (Parar busca) quando vir um jogo que deseja jogar. Então, basta selecioná-lo e pressionar u botão Enter Mission (Entrar na missão) e você começará a carregar a missão escolhida. PARA SER O HOST DE UM JOGO Para ser o host de um jogo, é só pressionar o botão Host Game no menu multijogador. A partir daí, você pode selecionar uma série de opções. GAME NAME (Nome do jogo) - É o nome que os outros jogadores verão quando estiverem procurando um jogo. SESSION TYPE (Tipo de sessão) - Selecione o modo que usará para se conectar a outros jogadores. Você pode escolher NovaWorld (jogo pela Internet) ou LAN (rede local). SERVER TYPE (TIPO DE SERVIDOR) SERVE AND PLAY (SERVIR E JOGAR) - Selecione esta opção se quiser ser o servidor e jogar ao mesmo tempo. SERVE (SERVIR) - Esta opção permite que você dedique o seu computador à execução de jogos. Você não poderá entrar em jogos e jogar num computador dedicado. Servidores dedicados têm mais recursos para aplicar no jogo e, por isso, apresentam um desempenho melhor. GAME TYPE (TIPO DE JOGO) - Clique até ver o tipo de jogo que deseja executar, como Deathmatch ou Co-op. Quando tiver escolhido um tipo, você verá uma lista de mapas para Esse tipo de jogo. Realce o mapa que deseja utilizar. MAX PLAYERS (NÚMERO MÁXIMO DE JOGADORES) - Defina o número máximo de jogadores que poderão acessar um jogo no seu servidor. A redução do número de jogadores pode ajudar a melhorar o desempenho. DELAY START (RETARDAR INÍCIO) - Esta opção define quanto tempo irá passar antes que o jogo possa ser iniciado no começo de um mapa. Isso dá tempo para que ns jogadores acessem o jogo e selecionem suas cargas antes do inicio da missão. REPLAY (REPETIR) - Se você definir esta opção para Selected Mission (Missão selecionada), o jogo repetirá automaticamente o mesmo mapa depois que a rodada terminar. Defina-a para Cycle (Percorrer) se quiser executar cada um dos mapas do tipo de jogo atual. Se você selecionar No (Não), nenhum jogo será iniciado automaticamente. TEAM SELECTION (SELEÇÃO DE EQUIPE) - Escolha se os jogadores poderão selecionar sua própria equipe ou se serão colocados automaticamente numa equipe. TIME LIMIT (LIMITE DE TEMPO) - Escolha o tempo que os jogos vão durar. SCORE LIMIT (LIMITE DE PONTOS) - Quando uma equipe alcançar os pontos estabelecidos, a missão terminará. CRÉDITOS CHEFES DE PROGRAMAÇÃO Kent Simon MArk Davis PROJETISTAS DAS MISSÕES Jason Alejandre Brian Bekian Jason Bender Frank L. Godel EQUIPE DE PROGRAMAÇÃO Kyla Freeman Pat Griffith Dave King Mark Maestas Pete Sandrene PROJETO ADICIONAL John Brophy Gregg Daly Brent Houston Jon Tando Jason Tull EQUIPE NOVAWORLD Eric Milota Lucas McGregor Jim Ratcliff Frank Vanveghel Chris Tearpak DIRETOR DE ÁUDIO Tom Hays PRODUTOR EXECUTIVO John Garcia MÚSICA BRENDAN Canty Nick Lucero Peter Perdechizzi PRODUTOR Wes Eckhart PRODUTOR ASSOCIADO Mo de la Vega ASISTENTES DE PRODUÇÃO Wallace H. Wachi Jr. Nelson Ocampo GERENTE TÉCNICO John Butrovich GERENTE ADICIONAL David Seeholzer DIRETOR DE ARTE Keith Rust ARTISTA CHEFE Chris Tamburrino ARTISTAS Troy Adam Michael Bambino John Brophy Gregg Daly Chris Demers Olin Georgescu Brian Heins Brent Houston Craig Marschke Jason Monroe Rod Parong J.R. Register Chris Tamburrino Jon Tando Jason Tull GERENTE DE PROJETO DAS MISSÕES Aaron Casillas PROJETISTA CHEFE DAS MISSÕES Steve McNally EFEITOS SONOROS E EDIÇÃO DE SOM Tom Hays Paul Fox FILMAGEM Jarrod Philips CHEFE DE TECNOLOGIA-HOUSE OF MOVES Taylor Wilson Michael Harling Anthony Jimenez Alan Maddox Sean Manzano PRODUTORA ASSOCIADA DA FILMAGEM Kathleen McMullen MANUTENÇÃO DOS COMPUTADORES Glenn Kronick Matt Botsford GERENTE DE PRODUÇÃO DA FILMAGEM Chris Bellaci DIRETOR DA FILMAGEM James Scanlon ARTISTA SÊNIOR DA FILMAGEM Dennis “DJ”Hauk ARTISTA DA FILMAGEM Josh Ochoa MÚSICA ADICIONAL Eric Kuehnl GERENTE DE VENDAS E MARKETING Georgina Petrie David Pollack Paul Rebhan Sue Wosczyna EDIÇÃO DOS DIÁLOGOS Phil Kovats Monte Vallier MARKETING Paul Olshan Lucinda Searle Diálogos gravados em NovaLogic Sound Laboratories RELAÇÕES PÚBLICAS Bryan Davies Chris Clarke EDIÇÃO DE VÍDEO Michael McLAughlin Keep Me Posted VENDAS Rosemary Buahin Jeff Pugh VOZES Marche Campbell Paul Fox Sargento Oscar L. Galvan USMC (Reserva) Tom Hays Katya Kostin Alan Maddox Beret K. Malmgren Tonya Marlane Scott A. Monticelli Todd Moorhead Paul Olshan Scoot Powell Jeff Pugh Jamie Tardif Heln Wek LAYOUT E PROJETO DA EMBALAGEM Ulises Gerardo Hamagami/ Carroll & Associates FILMAGENS House of Moves (Los Angeles,CA) EXECUTIVO ENCARREGADO DA FILMAGEM Tom Tolles PRODUTOR EXECUTIVO DA LAYOUT E PROJETO DO MANUAL Deanna Dolph REDAÇÃO DO MANUAL Jason Ryan WEB DESIGN Alan Bollinger GERENTES DE PRODUÇÃO Lance Pifer Silvana Luciano GERENTE DE CONTROLE DE QUALIDADE Kalan Kier LÍDER DE TESTES Michael Kelly CONTROLE DE QUALIDADE Henry Gukasian Christopher Hansen AGRADECIMENTOS ESPECIAIS John Brooks Kathy Hatton Martin Lawlor Luci Louison Vince McDermott Tom Mee Lee Miligan Paul Robinson Saras Seth Gregg Southard Tina Thomas VERSÃO BRASILEIRA Techdealer Boeing- Sikorsky Orbic Helicopters, Inc. Arizona Army Nacional Guard AASF # 2 Guarda Costeira dos Estados Unidos Air Station Los Angeles Ventura County Sheriff Aviation Unit Los Angeles Fire Department Helicopter Company Los Angeles County Sheriff”s Department, Los Hills Station Usa Bink Video Technology. Copyright 1997- 2001 de RAD Game Tools, Inc. SUPORTE TÉCNICO TECHDEALER Para questões referentes ao jogo, entre em contato com o suporte técnico. Para mais informações, consulte o cartão anexo. Ao contratar o suporte técnico, permaneça diante do computador ligado e certifique-se de ter à mão os seguintes dados: 1-Nome correto e versão do jogo 2-Especificações técnicas de seu computador (marca e modelo do processador, da unidade de CD-ROM, das placas de vídeo e de som) 3-Versão do Windows usada em seu sistema 4-Quantidade de memória RAM disponível 5-Quantidade de memória da placa de vídeo 6-Espaço livre no disco rígido 7-Mensagem de erro exata que foi mostrada (se houver alguma) 8-Tamanho do arquivo de troca (swap) do Windows 9-Nome de quaisquer interfaces alternativas (shells) no Windows GARANTIA E LIMITAÇÕES DE USO A garantia consta do contrato de usuário final. Sem prejuízo das limitações constantes no contrato de usuário final, você está autorizado a utilizar este produto para uso próprio, mas não pode vender, nem transferir reproduções do manual e do software para terceiros de forma alguma, nem pode alugar ou fazer leasing do produto. 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