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Transcrição

FICHA TÉCNICA
TÍTULO
Boletim Estatístico Trimestral N.º 22
ABR-JUN’14
EDIÇÃO
INAC – Instituto Nacional de Aviação Civil, I.P.
Rua B – Edifícios 4 e Santa Cruz
Aeroporto de Lisboa – 1749-034 Lisboa
Telef.: +351 218 423 500 / Fax.: +351 218 402 398 / e-mail: [email protected]
www.inac.pt
COORDENAÇÃO TÉCNICA
Gabinete de Estudos e Controlo de Gestão
DESIGN E PAGINAÇÃO
Departamento de Comunicação
DATA: agosto de 2014
Boletim Estatístico Trimestral n.º 23
ABR – JUN’14
NOTAS E MÉTODOS
O vigésimo terceiro boletim estatístico trimestral, referente ao período de 1 de julho a 30 de
setembro de 2014, continua a série de boletins iniciada em 2009. Em 2010, alargou-se o
âmbito da análise, passando a contemplar além dos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro e
Funchal, informação relativa a Ponta Delgada.
Os principais indicadores dizem respeito a:
1. Movimentos e passageiros no trimestre, com informação sobre o peso das 10 maiores e das
4 maiores companhias aéreas;
2. Movimentos (regulares e não regulares), por região, nos aeroportos nacionais;
3. Principais rotas operadas, com indicação das transportadoras aéreas que as operam;
4. Movimentos e passageiros nos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Ponta Delgada,
com informação sobre o peso das 10 e das 4 maiores companhias aéreas em cada um
desses aeroportos;
5. Entradas e saídas de transportadoras em cada aeroporto.
O Boletim baseia-se na informação disponível nas bases de dados do INAC, I.P., no 10º dia útil
do mês seguinte ao trimestre em análise, pelo que não são considerados eventuais
ajustamentos ou correções posteriores a essa data.
A análise que se apresenta baseia-se na totalidade das ligações aéreas de e para os aeroportos
nacionais, ou seja, os pontos de origem, destino e intermédios, no caso dos percursos
combinados.
Para o apuramento dos passageiros no conjunto dos aeroportos não são considerados os
passageiros desembarcados nas ligações domésticas nem os passageiros em trânsito.
Página 3
ABR – JUN’14
SÍNTESE
O terceiro trimestre de 2014 apresentou um crescimento homólogo de 6% no total de
movimentos realizados no conjunto dos aeroportos nacionais. Os principais aeroportos
acompanharam este crescimento, destacando-se a infraestrutura aeroportuária de lisboa, com
um crescimento de 9%, seguido da de Ponta Delgada (6%), Porto (5%) e Faro (2%).
O crescimento da procura excedeu o crescimento da oferta de movimentos, e atingiu os 9%
também no conjunto das infraestruturas nacionais. O aeroporto de Lisboa foi o que
apresentou a variação homóloga mais expressiva deste indicador (15%). Para este crescimento,
foram determinantes as operações da TAP Portugal (que transportaram mais 12% de
passageiros que no período homólogo), bem assim como a entrada da low cost – Ryanair – no
segmento regular deste aeroporto.
Os aeroportos de Faro e Porto acompanharam esta tendência, com um crescimento total de
passageiros transportados na ordem dos 6% e 2% respetivamente.
O segmento internacional regular (passageiros) continuou a ser o grande impulsionador do
crescimento global do tráfego de e para as infraestruturas aeroportuárias nacionais, com um
incremento homólogo de 11%. O espaço UE Não Schengen apresentou uma variação
homóloga de de 10%, com o contributo das companhias aéreas low cost - Easyjet e Ryanair nas rotas para o Reino Unido.
O espaço Schengen também cresceu globalmente 7%, sublinhando-se as rotas para o mercado
belga (42%), bem assim como as rotas domésticas (4%).
As ligações aos países terceiros apresentaram o crescimento homólogo mais expressivo (13%).
Brasil, Estados Unidos da América e Angola foram os mercados mais dinâmicos, nos quais se
destacam as operações das companhias aéreas nacionais – TAP Portugal e a SATA
Internacional.
O segmento doméstico também cresceu aproximadamente 4%, em número de passageiros, e
2%, em número de movimentos realizados. Este incremento centrou-se, fundamentalmente,
nas operações à partida do aeroporto de Lisboa, quer para Faro e Porto, quer para os
aeroportos das Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores.
Página 4
ABR – JUN’14
No que se refere às principais alterações de rotas e operadoras face ao período homólogo
destacam-se as entradas no segmento regular do aeroporto de Lisboa, designadamente, da Air
Canada, na ligação a Toronto, e da Air Algeria, na ligação a Algiers. No aeroporto de Lisboa, há
ainda a registar a saída da Air Berlim da rota regular para Palma Son Sant Joan, saída esta
também verificada no aeroporto do Porto.
No aeroporto do Porto sublinha-se a entrada da White Airways em várias ligações não
regulares para o mercado espanhol, bem como a entrada da Flybe na rota regular para
Heathrow.
Registam-se ainda duas importantes entradas no aeroporto de Faro, concretamente da
Thomas Cook Belgium nas ligações regulares para Lille e Málaga e, ainda, da Jet Time na
ligação não regular a Estocolmo.
Por último, a saída da Sata Air Açores da rota Funchal/Porto Santo, compensada pela entrada
da Aerovip na mesma ligação, constituem as alterações de maior representatividade na
infraestrutura aeroportuária da Madeira.
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ABR – JUN’14
MOVIMENTOS NO CONJUNTO DOS AEROPORTOS
MOVIMENTOS
2ºTRIM’13
2ºTRIM’14
VARIAÇÃO HOMÓLOGA %
Total
94.185
99.754
5,91%
Lisboa
41.020
44.745
9,08%
Porto
17.402
18.206
4,62%
Faro
16.245
16.536
1,79%
Funchal
6.548
6.742
2,96%
P. Delgada
4.695
4.979
6,05%
MOVIMENTOS
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
63,2%
75,5%
64,6%
76,4%
24,5%
23,6%
3º Trim.14
4 maiores companhias
3º Trim.13
Restantes companhias
PASSAGEIROS NO CONJUNTO DOS AEROPORTOS
PASSAGEIROS
2ºTRIM’13
2ºTRIM’14
VARIAÇÃO HOMÓLOGA %
Total
9.940.477
10.861.301
9,26%
Lisboa
4.929.560
5.676.730
15,16%
Porto
2.022.498
2.142.840
5,95%
Faro
2.484.712
2.526.771
1,69%
Funchal
749.870
750.487
0,08%
P. Delgada
344.639
369.656
7,26%
PASSAGEIROS
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Passageiros
61,6%
75,3%
61,3%
75,0%
24,7%
3º Trim.14
25,0%
3º Trim.13
Página 6
ABR – JUN’14
DISTRIBUIÇÃO DE MOVIMENTOS POR REGIÃO E PRINCIPAIS ROTAS OPERADAS NOS
AEROPORTOS NACIONAIS 1
Movimentos Regulares Comerciais por Regiões
50%
43%
45%
43%
40%
35%
28%
27%
30%
25%
16% 17%
20%
15%
10%
5%
3% 3%
0% 0%
2% 3%
2% 2%
1% 1%
4% 4%
0% 0%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
Principais Rotas Operadas nos Aeroportos Nacionais em Voos Regulares
Representatividade no
Total de Movimentos
Transportadora(s) Aérea(s)
LISBOA / MADRID-BARAJAS
3,0%
Air Europa Líneas Aéreas / Easyjet / European Air Transport
Leipzig / IBERIA / Swiftair / TAP / Tunisair
LISBOA / PARIS-ORLY
2,3%
Aigle Azur / TAP / Transavia France / Vueling
LISBOA / PORTO
2,1%
Air Mediterranée / Air Transat / European Air Transport
Leipzig / Ryanair / Star Air / TAP / TNT
LISBOA / FUNCHAL
1,9%
Easyjet / TAP
PORTO / PARIS-ORLY
1,8%
Aigle Azur / TAP / Transavia France / Vueling
LISBOA / LONDON-HEATHROW
1,8%
British Airways / European Air Transport Leipzig / TAP
FARO / LONDON-GATWICK
1,8%
British Airways / Easyjet / Monarch / Norwegian Air Shuttle
LISBOA / BRUSSELS
1,7%
Brussels / European Air Transport Leipzig / Ryanair / TAP /
Vueling
LISBOA / BARCELONA
1,6%
European Air Transport Leipzig / TAP / Vueling
PORTO / MADRID-BARAJAS
1,4%
Air Nostrum / Ryanair / TAP
Rota
1
No gráfico apresentado, a rubrica referente ao espaço UE Schengen não inclui os movimentos efetuados entre aeroportos
portugueses, contabilizando apenas os movimentos entre Portugal e os outros países do espaço UE Schengen. Os movimentos
com origem e destino em aeroportos nacionais surgem discriminados na rubrica referente a Portugal.
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ABR – JUN’14
DISTRIBUIÇÃO DE MOVIMENTOS NÃO REGULARES POR REGIÃO E PRINCIPAIS ROTAS
OPERADAS NOS AEROPORTOS NACIONAIS 2
70%
60%
53%
58%
50%
40%
30%
20% 18%
20%
10%
4% 5%
2% 2%
0% 1%
0% 0%
2% 1%
1% 0%
16%
11%
2% 2%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
Principais Rotas Operadas nos Aeroportos Nacionais em Voos Não Regulares
Representatividade no
Total de Movimentos
Transportadora(s) Aérea(s)
FARO / AMSTERDAM
7,2%
Arkefly / Corendon Dutch / Jet Management Europe /
OMNI / Transavia / VistaJet Limited
PORTO / MADRID-BARAJAS
3,0%
Swiftair / European Air Transport Leipzig / Excelair
PORTO / VITORIA-FORONDA
2,0%
European Air Transport Leipzig
FUNCHAL / LISBOA
2,0%
West Air Europe / Enter Air
PORTO / PALMA-SON SANT JOAN
2,0%
Air Nostrum / White - Airways / Alba Star
FUNCHAL / AMSTERDAM
1,6%
Arkefly / Transavia Airlines
FARO / MANCHESTER
1,4%
Thomsonfly / Netjets / Centreline Air Charter
FUNCHAL / PARIS-CH. DE GAULLE
1,3%
Travel Service / Enter Air / White - Airways
FARO / WARSAW-OKECIE
1,3%
Enter Air / Travel Service /
FARO / BIRMINGHAM
1,2%
Thomsonfly / Thomas Cook Airlines
Rota
2
No gráfico apresentado, a rubrica referente ao espaço UE Schengen não inclui os movimentos efetuados entre aeroportos
portugueses, contabilizando apenas os movimentos entre Portugal e os outros países do espaço UE Schengen. Os movimentos
com origem e destino em aeroportos nacionais surgem discriminados na rubrica referente a Portugal.
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ABR – JUN’14
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Faro - Movimentos - Tráfego Não Regular
200
0
200
0
Schengen
número de movimentos
0
1000
Resto do Mundo
600
400
200
0
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
Página 9
UE não Schengen
3º Trim.14
Lisboa - Movimentos - Tráfego Regular
30000
20000
10000
0
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
Ponta Delgada - Movimentos - Tráfego Regular
1500
1000
500
0
Resto do Mundo
3º Trim.13
16000
800
Schengen
0
UE não Schengen
3º Trim.14
Porto - Movimentos - Tráfego Não Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
1000
2000
100
Schengen
2000
Resto do Mundo
3º Trim.13
Ponta Delgada - Movimentos - Tráfego Não Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
3000
UE não Schengen
3º Trim.14
200
Funchal - Movimentos - Tráfego Regular
3º Trim.13
400
UE não Schengen
3º Trim.14
4000
40000
600
Schengen
5000
UE não Schengen
3º Trim.14
Lisboa - Movimentos - Tráfego Não Regular
300
Resto do Mundo
3º Trim.13
400
Resto do Mundo
3º Trim.13
0
6000
600
Schengen
5000
UE não Schengen
3º Trim.14
Funchal- Movimentos - Tráfego Não Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
Schengen
800
800
Faro - Movimentos - Tráfego Regular
10000
Resto do Mundo
3º Trim.13
1000
15000
NÚMERO DE MOVIMENTOS POR AEROPORTO, REGIÃO E TIPO DE TRÁFEGO
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
Porto - Movimentos - Tráfego Regular
12000
8000
4000
0
Resto do Mundo
3º Trim.13
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
ABR – JUN’14
NÚMERO DE PASSAGEIROS POR AEROPORTO, REGIÃO E TIPO DE TRÁFEGO
Faro - Passageiros - Tráfego Não Regular
2000000
número de passageiros
200000
150000
100000
50000
0
Resto do Mundo
3º Trim.13
100000
50000
0
Schengen
20000
0
0
0
Resto do Mundo
3º Trim.13
Schengen
Lisboa - Passageiros - Tráfego Regular
1000000
0
Schengen
3º Trim.13
UE não Schengen
3º Trim.14
Ponta Delgada - Passageiros - Tráfego Regular
400000
300000
200000
100000
0
Resto do Mundo
3º Trim.13
Porto - Passageiros - Tráfego Não Regular
20000
UE não Schengen
3º Trim.14
2000000
UE não Schengen
3º Trim.14
40000
Schengen
3000000
2000000
60000
0
Resto do Mundo
10000
Schengen
200000
4000000
Ponta Delgada - Passageiros - Tráfego Não Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
400000
UE não Schengen
3º Trim.14
20000
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
Funchal - Passageiros - Tráfego Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
40000
30000
0
UE não Schengen
3º Trim.14
Lisboa - Passageiros - Tráfego Não Regular
Schengen
500000
600000
60000
Resto do Mundo
3º Trim.13
1000000
Resto do Mundo
3º Trim.13
Funchal- Passageiros - Tráfego Não Regular
Resto do Mundo
3º Trim.13
1500000
UE não Schengen
3º Trim.14
150000
Schengen
Faro - Passageiros - Tráfego Regular
1500000
1000000
500000
0
3º Trim.13
Página 10
UE não Schengen
3º Trim.14
Porto - Passageiros - Tráfego Regular
Resto do Mundo
UE não Schengen
3º Trim.14
Schengen
Schengen
UE não Schengen
3º Trim.14
ABR – JUN’14
MOVIMENTOS E PASSAGEIROS NOS PRINCIPAIS AEROPORTOS SEGUNDO O TRÁFEGO DAS
COMPANHIAS AÉREAS EM CADA AEROPORTO
LISBOA
Movimentos - Aeroporto de Lisboa
100%
90%
80%
73,9%
90%
73,2%
80%
70%
70%
60%
60%
50%
50%
40%
40%
30%
16,2%
20%
10,5%
Passageiros- Aeroporto de Lisboa
100%
83,8%
84,4%
73,5%
72,4%
30%
16,3%
15,6%
20%
11,6%
16,0%
10%
10%
0%
0%
3º Trim.13
4 maiores companhias 10 maiores companhias
3º Trim.14
3º Trim.13
3º Trim.14
Quota de mercado / N.º de
Movimentos
10 Maiores companhias Aéreas
TAP - Portugal
60%
Easyjet Airline Company Limited
7%
Ryanair, Ltd.
4%
SATA Internacional, S.A.
2%
Vueling Airlines, S.A.
2%
Deutsche Lufthansa Ag.
2%
Air France
2%
IBERIA L.A.E. S.A. OPERADORA
2%
Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.
1%
British Airways, Plc.
1%
Passageiros
TAP - Portugal
56%
8%
Ryanair, Ltd.
5%
3%
3%
2%
Air France
2%
IBERIA L.A.E. S.A. OPERADORA
2%
1%
KLM - Companhia Real Holandesa de Aviação
1%
Página 11
ABR – JUN’14
PORTO
Movimentos - Aeroporto de Porto
100%
85,8%
90%
80%
70%
91,4%
90%
70,5%
80%
67,2%
60%
50%
50%
40%
40%
30%
17,2% 15,6%
14,2%
75,0%
71,4%
70%
60%
20%
Passageiros- Aeroporto de Porto
100%
10%
30%
20%
10%
0%
18,6%
10,0%
8,6%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
3º Trim.13
3º Trim.14
Movimentos
TAP - Portugal
33%
Ryanair, Ltd.
25%
Transavia France
5%
4%
Easyjet Switzerland SA
4%
Air Nostrum - Lineas Aéreas de Mediteraneo
3%
3%
3%
2%
Luxair S.A.
2%
Passageiros
Ryanair, Ltd.
35%
TAP - Portugal
25%
Easyjet Switzerland SA
6%
Transavia France
5%
5%
5%
3%
3%
Air Nostrum - Lineas Aéreas de Mediteraneo
2%
Aigle Azur - Compagnie de Transport Aérien
2%
Página 12
ABR – JUN’14
FARO
100%
Movimentos - Aeroporto de Faro
90%
80,5%
80%
70%
60%
80,6%
58,7%
70%
60%
40%
50%
20%
84,7%
80%
58,0%
62,4%
62,9%
40%
19,4%
19,5%
85,8%
90%
50%
30%
Passageiros- Aeroporto de Faro
100%
30%
15,3%
14,2%
20%
10%
10%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
Movimentos
Ryanair, Ltd.
26%
17%
Jet2.com (Channel Express)
8%
Monarch Airlines Ltd
8%
Transavia Airlines, Cv.
6%
Aer Lingus, Plc.
5%
TAP - Portugal
3%
Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG
3%
Thomsonfly
3%
3%
Passageiros
Ryanair, Ltd.
28%
17%
9%
8%
Transavia Airlines, Cv.
6%
Aer Lingus, Plc.
6%
Thomsonfly
3%
3%
TAP - Portugal
2%
2%
Página 13
ABR – JUN’14
FUNCHAL
Movimentos - Aeroporto de Funchal
100%
90%
70%
60%
90%
76,6%
80%
Passageiros- Aeroporto de Funchal
100%
77,3%
80%
70%
61,0%
58,2%
60%
59,3%
57,9%
50%
50%
40%
40%
30%
23,4%
20%
17,9%
30%
21,1%
22,7%
21,1% 19,6%
20%
10%
10%
0%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
3º Trim.13
3º Trim.14
Movimentos
TAP - Portugal
32%
Aerovip - Companhia de Transportes e Serviços Aéreos, S.A.
11%
Transavia France
9%
9%
4%
Travel Service, a.s.
4%
3%
Binter Canarias, S.A.
3%
Condor Flugdienst, Gmbh.
2%
Thomsonfly
2%
Passageiros
TAP - Portugal
35%
12%
Transavia France
8%
4%
Thomsonfly
4%
4%
3%
Condor Flugdienst, Gmbh.
3%
TUIfly GmbH
3%
3%
Página 14
ABR – JUN’14
PONTA DELGADA
100%
95,5%
99,3%
Movimentos - Aeroporto de Ponta Delgada
96,8%
100%
90%
90%
80%
80%
70%
70%
60%
60%
50%
50%
40%
40%
30%
30%
20%
20%
10%
0,7%
0%
3º Trim.13
94,3%
Passageiros- Aeroporto de Ponta Delgada
100,0%
96,5%
10%
2,7% 0,5%
3,5%
0,0%
0%
3º Trim.13
3º Trim.14
3º Trim.14
Movimentos
SATA Air Açores
57%
35%
Primera Air Scandinavia A/S
2%
TAP - Portugal
2%
TUI Airlines Belgium NV ,Trading as Jetairfly
1%
Arkefly - TUI
1%
1%
White - Airways, S.A.
0,2%
Air Jet Sul - Soc. de Meios Aéreos, Lda.
0,1%
Luxembourg Air Ambulance S.A.
0,1%
Passageiros
59%
SATA Air Açores
30%
TAP - Portugal
4%
Primera Air Scandinavia A/S
3%
TUI Airlines Belgium NV ,Trading as Jetairfly
1%
1%
Arkefly - TUI
1%
Estonian Air
0,02%
Air Jet Sul - Soc. de Meios Aéreos, Lda.
0,01%
Hangar8 Ltd
0,004%
Página 15
0,0%
ABR – JUN’14
NOVAS COMPANHIAS E COMPANHIAS QUE NÃO REALIZARAM MOVIMENTOS
AEROPORTO DE LISBOA NO 3º TRIMESTRE DE 2014 / ANÁLISE HOMÓLOGA
3º Trimestre 2013
(N.º Movimentos)
3º Trimestre 2014
(N.º Movimentos)
Tipo de Operação
Air Canada
0
72
CR_TORONTO-PEARSON
Air Algerie
0
52
CR_ALGIERS INT. AIRPORT
Nouvelair Tunisie
0
23
CNR_ ENFIDHA / MONASTIR AIRPORT / PORTO
Oyonnair
0
6
DRF Stiftung Luftrettung gAG
0
6
106
0
CR_PALMA-SON SANT JOAN
Blue Air Transport Aerian
66
0
CR_BUCARESTE-OTOPENI AP
Orbest, S.A.
27
0
CNR_CANCUN INT. AIRPORT
Carre Aviation LTD.
10
0
Heliavia - Transportes Aéreos, SA
8
0
Siavia D.O.O
7
0
Companhia Aérea
CNR_ AÉROPORT DE BIARRITZ / LYON-BRON /
PERPIGNAN-RIVESALTES
CNR_GRENOBLE-ST.GEOIRS / KARLSRUHE BADEN
BADEN / MILAN-LINATE AIRPORT / PALERMO
AIRPORT / SAL-AMILCAR CABRAL
CNR_CASCAIS-TIRES / LUANDA-4 DE FEVEREIRO /
MIAMI INT. AIRPORT / OLBIA AIRPORT
CNR_AÉROPORT DE MULHOUSE / BARCELONA INT.
AIRP. / CORFU/KERKYRA INT.AP / EDINBURGHTURNHOUSE / GRANADA AIRPORT / LONDON-LUTON
INT.APT / LUANDA-4 DE FEVEREIRO / PORTOFRANC.SA CARN.
CNR_AÉROPORT DE MULHOUSE / ALICANTE-EL
ALTET AP / GENEVE-COINTRIN APT. / GRENOBLEST.GEOIRS / MONTPELLIER-MEDITER.
AEROPORTO DO PORTO NO 3º TRIMESTRE DE 2014 / ANÁLISE HOMÓLOGA
Companhia Aérea
3º Trimestre 2013
(N.º Movimentos)
3º Trimestre 2014
(N.º Movimentos)
Tipo de Operação
0
201
CNR_ANGADS / FUERTEVENTURA-PUERTO / IBIZA
INT.AIRPORT / LANZAROTE AIRPORT / LAS PALMASGRAN CAN. / MAHON-MENORCA AIRP. / PALMASON SANT JOAN / TENERIFE-SUR/REINA S
Flybe Limited
0
106
CR_BIRMINGHAM
0
52
CR_LONDON-HEATHROW APT.
Nouvelair Tunisie
0
32
Tag Aviation Espana S.L.
0
10
London Executive Aviation, Ltd.
0
8
104
0
Air Alliance Express AG & Co. KG
6
0
Air Med (Air Medical Ltd)
6
0
Sogestão - Administração e Gerência,
S.A.
6
0
Página 16
CNR_ENFIDHA / LISBOA-PORTELA SACAV /
MONASTIR AIRPORT
CNR_FARNBOROUGH / IBIZA INT.AIRPORT / LISBOAPORTELA SACAV / MALAGA-PABLO PICASSO / NICECOTE DAZUR / PALMA-SON SANT JOAN
CNR_BRINDISI AIRPORT / IBIZA INT.AIRPORT /
LONDON-LUTON INT.APT / MADRID-BARAJAS APT.
CR_PALMA-SON SANT JOAN
CNR_AÉROP. DE METZ/NANCY / ALMERIA AIRPORT /
AMSTERDAM / COLONIA-KOLN/BONN AP /
HANOVER-LANGENHAGEN
CNR_BRISTOL / EXETER AIRPORT / HAWARDEN /
OXFORD
CNR_CASCAIS-TIRES
ABR – JUN’14
AEROPORTO DE FARO NO 3º TRIMESTRE DE 2014 / ANÁLISE HOMÓLOGA
3º Trimestre 2013
(N.º Movimentos)
3º Trimestre 2014
(N.º Movimentos)
Tipo de Operação
Thomas Cook Airlines Belgium, Nv.
0
39
CR_LILLE-LESQUIN / MALAGA-PABLO PICASSO
Jet Time, A/S
0
26
CNR_ESTOCOLMO-ARLANDA AP
Small Planet Airlines Sp. z o. o.
40
0
CNR_WARSAW-OKECIE INT.AP / PARIS-CH. DE
GAULLE
Avion Express (Lithuania)
22
0
CNR_DUBLIN INT. AIRPORT
0
CNR_AÉROPORT DU HAVRE / LYON-SATOLAS /
MARSEILLE-PROVENCE / NANTES-ATLANTIQUE /
PARIS-CH. DE GAULLE / STRASBOURG-ENTZHEIM
Companhia Aérea
Air Mediterranée
16
AEROPORTO DO FUNCHAL NO 3º TRIMESTRE DE 2014 / ANÁLISE HOMÓLOGA
3º Trimestre 2013
(N.º Movimentos)
3º Trimestre 2014
(N.º Movimentos)
Tipo de Operação
Aerovip - Companhia de Transportes e
Serviços Aéreos, S.A.
0
736
CR_PORTO SANTO AIRPORT
LOT - Polskie Linie Lotnicze
0
24
CNR_KATOWICE
0
16
CNR_LYON-SATOLAS / PARIS-CH. DE GAULLE
SATA Air Açores
542
0
CR_PORTO SANTO AIRPORT
Small Planet Airlines Sp. z o. o.
79
0
52
0
XL Airways France
48
0
Niki Luftfahrt, Gmbh.
26
0
Companhia Aérea
CNR_PARIS-CH. DE GAULLE / LYON-SATOLAS /
NANTES-ATLANTIQUE
CR_BERLIN-TEGEL INT.APT / DUSSELDORF-RHEIN
RUH
CNR_BILBAO-SONDIKA INT. / BORDEAUX-MERIGNAC
/ BRUSSELS-NATIONAL / LYON-SATOLAS /
MARSEILLE-PROVENCE / PARIS-CH. DE GAULLE /
TOULOUSE-BLAGNAC
CR_VIENA-SCHWECHAT INT.
AEROPORTO DE PONTA DELGADA NO 3º TRIMESTRE DE 2014 / ANÁLISE HOMÓLOGA
3º Trimestre 2013
(N.º Movimentos)
3º Trimestre 2014
(N.º Movimentos)
Tipo de Operação
32
0
CNR_TERCEIRA/LAJES INT. / WARSAW-OKECIE INT.AP
Jet Time, A/S
25
0
CNR_OSLO / STAVANGER AIRPORT / BERGEN
AIRPORT
Companhia Aérea
Página 17
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