MXT 150/151 - RASTREADOR GPS/GPRS

MXT 150/151 - RASTREADOR GPS/GPRS
LINHA VEÍCULAR – AUTOS – MOTOS – CAMINHÕES
A GR Centro de Rastreamento lança a sua nova linha “Maxtrack” de rastreadores
modelo MXT 150/151, são rastreadores veiculares via satélite de última geração
com bloqueio e sensor anti seqüestro. Além das funções inerentes aos rastreadores,
apresentam varias características que os difere dos demais: inovação!
Os equipamentos são os únicos disponíveis no
mercado que agrupam as funções de processamento,
captação e transferência de dados no mesmo
processador, otimizando a operação e proporcionando
grande eficiência no consumo de energia.
Versáteis, os rastreadores GR/Maxtrack tornam
possível rastrear, localizar e bloquear motos,
automóveis, veículos de carga, entre outros, indicando direção e velocidade exata
do veículo monitorado, com cobertura em todo o território nacional dentro da área de
cobertura GPRS/GSM e no exterior (Quad band 850/900/1800/1900 MHz).
Os equipamentos apresentam baixíssimo consumo de corrente em stand by, têm
dimensões reduzidas e possuem acelerômetro interno, acionado em caso de
movimentação. De acordo com a versão do equipamento, também é possível contar
com sistema antifurto integrado, bateria interna, identificador da jamming, buzzer e
microfone internos, entre outros.
O MXT 150/151 é um equipamento desenvolvido para rastreamento e logística de
veículos e preenche todos os requisitos estabelecidos pelo Código de Trânsito
Brasileiro (nº 245 – CONTRAN).
MXT – 150 / 151 – VISÃO GERAL
USB 2.0
MICROFIT 16 PINOS
MICROFONE
SIM CARD
LED BATERIA
LED GPS/GPRS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
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Receptor GPS 32 Canais de Alta Sensibilidade (-160 dBm monitoramento, -144 dBm
aquisição) ;
Antena interna com GPS ativo;
Porta USB 2.0 de alta velocidade (12Mbps) para atualização e configuração do firmware;
RTC (Relógio de Tempo Real);
Modem Quad Band (850/900/1800/1900 MHz) GSM/GPRS/EDGE;
Circuito de Escuta confidencial;
Acelerômetro de três eixos ±2g/±4g/±8g;
Suporta os protocolos de comunicação TCP e UDP;
Configurável através de parâmetros via GPRS e USB;
Atualização de Firmware via GPRS e USB;
Histórico de Posições (10.000);
Segurança para o cartão SIM;
5 Entradas digitais/analógicas (GR151); 3 Entradas Digitais/Analógicas (GR150);
2 Saídas de nível baixo;
1 Saída de nível alto;
Bateria interna de backup de 850mAH;50mA recarga rápida. Suporte à carga via USB;
Temperatura de operação: -40 a +85°C.
MOLDEM GSM
O modem e microprocessador:
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Chipset: NXP5209
Quad band 850/900/1800/1900 MHz;
32 bits 104MHz ARM9 + Processador DSP;
Pilha TCP/UDP embutida;
Conectividade GPRS/EDGE: Estação móvel class B, multi-slot class 10;
Aplicação embarcada;
Comunicação é mantida mesmo quando não está alimentado (bateria interna);
Antena GSM interna;
Memória Flash interna para armazenamento de eventos (mais de 2.000 entradas).
GPS
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Antena GPS interna ou externa (opcional);
Antena GPS externa com detecção de curto circuito e circuito aberto;
GPS de alta sensibilidade (-160 dBm tracking, -144 dBm durante aquisição);
20 canais paralelos (até 42 canais);
Boot “quente” < 1S (céu aberto) com nível de sinal de -130 dBm;
Boot “frio” < 38S (céu aberto) com nível de sinalde -130 dBm;
Precisão de posicionamento <5 m (Valor RMS) com nível de sinal de -135 dBm (céu
aberto).
BATERIA INTERNA
O MXT 150/151 possui uma bateria interna com as seguintes especificações:
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Capacidade de 850 mAh;
Temperatura/umidade de operação: Para recarga 0 ~ +45_ 45?85%RH, para descarga 20 ~ +60_ 45?85%RH;
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Proteção de sobre carga: Desliga o circuito e para a recarga se a voltagem da bateria
exceder mais do que 4.325±0.025V momentaneamente ou continuamente;
Liberação de sobrecarga: Se a voltagem da bateria for menos que 4.075±0.025V o modo
de proteção é cancelado e a recarga reinicia;
Proteção de sobre descarga: Desliga o circuito e pára a descarga se a voltagem se
atingir menos de 2.5±0.05V momentaneamente ou continuamente;
Liberação de sobre descarga: Volta ao funcionamento normal quando a voltagem atinge
2.9±0.05V ou mais;
Proteção contra curto-circuito: Quando é detectada uma voltagem fora do padrão
especificado (0.8V(Min.), 1.1V(Typ.), 1.4V(Max.)), o circuito é desligado e a descarga é
interrompida;
Ciclo de vida: Depois de 300 ciclos de recarga e descarga padrão, a capacidade de
descarga da bateria é medida, esta capacidade após o 300º ciclo deve ser maior que
80% da capacidade mínima.
Recarga rápida de 500 mAH, inclusive através de USB;
Regulador de temperatura durante a carga previne o super aquecimento e a recarga é
interrompida quando a temperatura atinge 50°C ou mais.
ENTRADAS E SAÍDAS
5 Entradas digitais/analógicas (MXT151); 3 Entradas Digitais/Analógicas (MXT150);
2 Saídas de nível baixo;
1 Saída de nível alto;
Interface serial;
Interface USB 2.0;
Entradas com proteção contra alta freqüência de curta duração.
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ALIMENTAÇÃO
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Voltagem de 6~36 VDC;
Bateria interna recarregável de 850mAH;
Carga rápida de 500mAH, suporte a carga por USB 2.0;
5 pulsos de 80Vpk @ 300ms Proteção de sobrecarga;
± 250Vpk Proteção de alta freqüência de curta duração;
Corrente escura máxima 0.6mA;
Corrente média em stand-by 1.5mA.
GPS
Modo Sleep do GPS: Para economizar bateria, normalmente após enviar um pacote o GPS
entrará em modo sleep. É possível também configurar os rastreadores da GR linha Maxtrack
para permanecer com o GPS ativo.
Manter GPS ligado (keep working time): Para economizar energia (bateria), após enviar
as informações de posições, o GPS entrará em modo “sleep”, mas, em alguns casos, é
preciso que o GPS continue ligado. Para o GPS entrar em modo “sleep”, depende do
temporizador. Se estiver configurado no temporizador como ‘0’, significa que o GPS entrará
em modo “sleep” imediatamente após enviar as informações. Se estiver configurado como
‘65535’, significa que o GPS estará sempre ligado e não entrará em modo “sleep”. O
parâmetro deve ser configurado na unidade de “segundos”.
Tempo limite sem GPS (Unfix timeout): Se o temporizador expirar e o GPS não estiver se
estabilizado, o MXT 151 considerará que pode ser um fraco sinal no ambiente em que ele
estiver. O dispositivo não tentará corrigir novamente, e entrará em modo “sleep” para
economizar energia (bateria). O tempo padrão (default) são 2 minutos. O parâmetro deve
ser configurado na unidade de “segundos”.
Tempo limite sem GPS (boot frio) (Unfix Timeout cold start): Se ao ligar o GPS e o
temporizador expirar, o dispositivo entrará em modo sleep para economizar bateria. O
parâmetro deve ser configurado na unidade de “segundos”.
Ligar GPS antes de transmitir (movimento) (Open before send – Moving): Se o
parâmetro “Manter GPS ligado” estiver com o valor padrão, 0 (zero), o GPS será desligado
após cada transmissão. O parâmetro de Ligar GPS após transmissão (movimento) fará com
que o MXT 150/151 quando em movimento, ative o GPS X segundos após o envio do último
pacote. O parâmetro deve ser configurado na unidade de “segundos”.
Ligar GPS após transmissão (parado) (Open before send - stopped): Se o parâmetro
“Manter GPS ligado” estiver com o valor padrão, 0 (zero), o GPS será desligado após cada
transmissão. O parâmetro de Ligar GPS após transmissão (movimento) fará com que o
MXT150/151 quando em movimento, ative o GPS X segundos após o envio do último
pacote. O parâmetro deve ser configurado na unidade de “segundos”.
SENSOR DE MOVIMENTO
Tempo para detectar movimento (Debounce for moving to): O MXT 150/151 só irá mudar
o status de “parado” para “movendo” se o MXT 150/151 permanecer em movimento por no
mínimo X segundos configuráveis.
Tempo para detectar parado (Debouce for stopped to): O GR-150/151 só irá mudar o
status de “movendo” para “parado” se o MXT 150/151 permanecer parado por no mínimo X
segundos configuráveis.
Intervalo de detecção (detecting interval): O MXT 150/151 irá verificar o status do
acelerômetro após X segundos configurados neste parâmetro.
Transmissão ao alterar status (Sending immediately): Se este parâmetro estiver
configurado como “verdadeiro”, sempre que o acelerômetro mudar o status, o MXT 150/151
efetuará uma transmissão.
BLOQUEIO E DESBLOQUEIO EM CASO DE ROUBO
Em caso de roubo do veículo, o usuário deve ligar imediatamente a Central 24 Horas 0800 e
informar a placa do veículo e sua senha de identificação, que é pessoal e intransferível.
Com essas informações a Central 24 Horas conecta-se ao sistema e aciona o bloqueio e
rastreamento do veículo. O equipamento inicialmente aciona uma sirene e gradativamente
efetua o bloqueio e imobilização completa.
O MXT 150/151 enviará um sinal de retorno, que será recebido pelos computadores da
Central 24 Horas, confirmando o bloqueio e o rastreamento do veículo, dentro da área de
cobertura.
Para desbloqueio do veículo é necessário que o usuário ligue para a Central 24 Horas, e
solicite o desbloqueio, informando a placa do veículo e sua senha de identificação, o
sistema emitirá o sinal de retorno confirmando o desbloqueio.
PÂNICO DE PORTA (opcional)
Com o veículo ligado (chave do contato) caso ocorra abertura de portas, o operador da
Central 24 Horas GR é automaticamente alertado de que está ocorrendo alguma anomalia e
assim é acionado o rastreamento do veículo, e a tomada de providencias conforme
orientação definida previamente pelo usuário.
BLOQUEIO QUANDO ESTACIONADO
Estacionado o veículo e desligada a ignição automaticamente o veículo está bloqueado, ao
regressar é necessário acionar o segredo instalado no veículo para que o veículo volte a
funcionar sem a necessidade de ligar para a Central 24 Horas.
BOTÃO ANTI SEQUESTRO (pânico)
Acionado o botão anti-seqüestro (pânico) pelo
motorista, o operador da Central 24 Horas GR
é automaticamente alertado de que está ocorrendo
alguma anomalia e assim é acionado o
rastreamento do veículo, e a tomada de
providencias conforme orientação definida
previamente pelo usuário.
O sensor pode ser instalado em
diversos locais do veículo como:
porta malas, piso, etc.
ÁREA – CERCA ELETRÔNICA (opcional)
A partir de definida a área ou rota no software de monitoramento caso o veículo saia da área
estabelecida automaticamente a Central 24 Horas GR é alertada (veículo fora da área), e
tomará as ações pré-determinadas pelo Usuário.
WATCH DOG (Cão de guarda)
Apesar de o equipamento ter sido desenvolvido com a mais
sofisticada tecnologia existente, uma prevenção contra o travamento
do processador, cuja possibilidade é remotíssima, mas considerada,
foi implementada através de um dispositivo que o monitora
permanentemente, evitando seu travamento.
GERENCIAMENTO INTELIGENTE DE ENERGIA
Apesar do consumo extremamente baixo do equipamento 90mA, mesmo com GPS ativo,
possui função denominada Sleep Mode, que funciona da seguinte forma: após o
desligamento da chave de ignição, o sistema entrará em Sleep Mode, reduzindo o
consumo para 5mA. A qualquer nova atividade do MXT 150/151 se a chave de ignição for
ligada, o equipamento se ativará automaticamente em todas suas funcionalidades.
TESTES PARA VERIFICAÇÃO DO SISTEMA
A GR – Centro de Rastreamento oferece
mensalmente um teste gratuito do sistema
para bloqueio e anti-seqüestro do MXT
150/151e ser solicitado pela Central de
Testes 24 Horas. Este teste consistirá na
verificação regular das condições de uso e
instalação do sistema no veículo e das áreas
de cobertura, de acordo com a intensidade
dos sinais. É obrigatório no mínimo um
teste mensal.
MXT
BATERIA BACK-UP: (opcional)
O módulo MXT 150/151 possui um sistema carregador de bateria, pode alimentar-se de
bateria extra (Backup Externa). A funcionabilidade desse sistema é muito aplicável em
frotas e máquinas do tipo (Carretas, geradores, barcos, máquinas diversas). No caso de
desligamento da bateria principal do veículo automaticamente o MXT passa a ser
alimentado por uma bateria 12V OU 24V BACKUP, enviando uma mensagem para central
de operação no momento em que atualiza o GPS, além de deixar a carga da bateria externa
backup na condição “CARREGADA”:
I - Ao ligar a ignição do veículo o sistema passa a carregar lentamente a bateria.
II - Em caso de queda de tensão prolongada ou desligamento da bateria principal,
imediatamente o sistema reconhece cada uma dessas situações e atua no sentido de
restabelecer a carga nominal das baterias.
SATÉLITES
O GPS instalado no veículo está conectado a 24 satélites em órbita da Terra.
Através dos satélites geoestacionários que estão a uma altitude de cerca 35800 km, são
enviadas as coordenadas de latitude e longitude para o GPS indicando a localização.
A comunicação com a Central 24 Horas da GR é através da telefonia celular, e localiza o
veículo com mapas digitalizados e software especifico.
FUNCIONAMENTO
SATÉLITES GEOESTÁCIONÁRIOS,
CONEXÃO COM O GPS INSTALADO
NO INTERIOR DO VEÍCULO
CLIENTES
ACESSO INTERNET
Conexão dos satélites com o GPS.
Transmissão de dados via telefonia celular.
CENTRAL 24 HORAS - GR
RASTREAMENTO AUTOMÁTICO PELA INTERNET
O Sistema permite a programação de intervalos de transmissão do
posicionamento de um veículo, o equipamento está programado para
enviar um posicionamento a cada 2 (dois) minutos, essas informações
de posições está disponível na Internet. É importante ressaltar que as
posições são enviadas somente quando o veículo estiver em
movimento, quando a chave do contato do veículo for desligada o
sistema emite posições durante 10 (dez) minutos e depois entra em
modo de repouso para que não haja consumo da bateria do veículo.
A transmissão do posicionamento é automática, possibilitando a visualização contínua do
veículo sempre que o mesmo estiver em movimento. A interação com o veículo se dá
através de comandos emitidos e recebidos pela central de comunicações da Central 24
Horas GR, permitindo o recebimento de sinais do veículo e o envio de comandos para o
mesmo.
COMO RASTREAR SEU VEÍCULO PELA INTERNET: www.grrastreamento.com.br
Clique no link do seu equipamento, preencha o campo usuário e
Senha, conforme demonstramos
Em seguida terá os dados do veículo e sua localização, além da
data e hora da ultima transmissão, velocidade, tensão da bateria,
ignição ligada ou desligada e outras informações conforme abaixo:
Clique no endereço ou qualquer outro dado do veículo, dessa
maneira poderá visualizar o mesmo através de mapas digitalizados,
satélite ou hibrido, e fazer os ajustes do zoom conforme a sua
necessidade.
DEMONSTRATIVO DO RASTREAMENTO VIA GPS
Quando rastreado o
veículo pela Internet o
usuário
poderá
visualizar os mapas, a
rua e altura em que o
veículo se encontra, se
o veículo está ligado
ou
desligado,
velocidade,
cidade,
bairro, estado, data,
horário,
satélites
conectados
e
coordenadas.
Veja
exemplos
nos
mapas:
MAPA
GEOGRAFICO
MAPA
SATELITAL
COMPONENTES DO MXT 150/151 GPRS
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Módulo GSM;
Receptor GPS;
Modem GSM/GPRS;
Antena GPS;
Antena GSM;
Chip;
Circuito Principal;
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Módulo eletrônico AVL;
Interface de comunicação;
Conectores micro fit, fusível, terminais,
cintas;
1 Sensor de pânico (anti-seqüestro);
Sirene;
Chicotes para conexão com três relês;
Microfone (escuta);
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Bateria backup externa;
Botão de pânico extra;
Eletro válvula diesel (solenóide);
Sensor de abertura, atuadores;
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OPCIONAIS:
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Pânico de porta;
Sensor de Desengate de Carreta;
Comando para trava de baú;
Sensor de Temperatura;
CARTÃO DO USUÁRIO E CAIXA ORIGINAL
ADESIVO UTILITÁRIOS
IMÃ DE GELADEIRA
ADESIVO PARABRISA
ASSISTÊNCIA TÉCNICA
O MXT – 150/151 deve ser instalado somente por equipes treinadas e credenciadas pela
GR, bem como, a manutenção ou transferência do equipamento, caso ocorra por terceiros
não autorizados o equipamento perde a garantia e fica de responsabilidade do usuário o
funcionamento.
A instalação é extremamente sigilosa, segue apenas para exemplo dos componentes
instalados no veículo:
GR 151
GPS
PÂNICO
RECEPTOR GPS
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Frequência: L1, 1.575,
Código C/A: 1.023Mhz;
Canais: 32;
Antena: ativa, 28dB de ganho máximo;
Precisão horizontal: < 3 metros CEP sem SA;
Velocidade: 0.1 metros/segundo sem SA;
Tempo: 1 microssegundo alinhado com hora UTC;
Partida fria: 37 segundos (média);
Partida morna: 36 segundos (média);
Partida quente: 1 segundo (média);
Reaquisição dinâmica: 0.1 segundo (média);
Taxa de atualização: 5Hz;
GPRS
MIC
MODEM GSM/GPRS
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MG-4G/MG-4E Quad-band;
(850/900/1800/1900Mhz) GSM/GPRS/EDGE (EDGEpara MG-4E somente);
Voz, dados, SMS, fax;
GPRS/EDGE multi-slot classe 10;
Estação móvel GPRS classe B;
EGSM 850/900Mhz classe 4, GSM
1800/1900Mhz classe 1;
Codecs de áudio HR, FR, EFR, AMR;
SAT (SIM application toolkit) versão 99;
Algoritmos de cancelamento de eco e supressão de ruídos;
Temperatura de operação: -20° a +80°C;
Temperatura de armazenamento: -40° a +85°C;
Impedância da antena: 50 ohms;
SIM card suportado: 3V, 1.8V.
CIRCUITO PRINCIPAL
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Memória flash de programa/dados: 512KBytes on-board;
Micro controlador ARM7 32 bits, 70Mhz, com RTC (relógio de tempo real) interno;
Interface digital: 2 entradas digitais, 1 analógica e 2 saídas digital;
Temperatura de operação: -10º a +70°C;
Temperatura de armazenamento: -40° a +85°C;
Vibração: 0,008 g2/Hz (5Hz a 20Hz), 0,05g2/Hz (20Hz a 100Hz);
Umidade: 5% a 95%;
Tensão de alimentação: 6 a 36 VDC;
Consumo máximo: 500mA@12VDC (GPS ligado, transmitindo dados em EDGE 850);
Consumo típico: 90mA@12VDC (GPS ligado, conexão de dados estabelecida);
Consumo em modo sleep: inferior a 4mA@12VDC
SEMPRE PRESENTE EM GRANDES MARCAS:
GR – CENTRO DE RASTREAMENTO E MONITORAMENTO 24 HORAS
a tecnologia de amanhã, hoje