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Seminário Autodata - Perspectivas 2003
do Setor Automotivo
A Gepco participou nos dias 21 e 22 de outubro de 2003 do Seminário Autodata Perspectivas 2003 do Setor Automotivo. O evento contou com a presença dos mais
importantes executivos
do segmento automotivo (montadoras, autopeças,
revendedores e empresas correlatas) onde foram discutidos os problemas deste
importante setor da economia e as suas perspectivas para o ano de 2003.
A seguir, algumas das revisões das previsões da indústria automobilística para o
próximo ano:
Mercado Automotivo
Previsão para o Ano 2003
Mercado Automotivo
Ano 2002
Entidade
Anfavea
AutoData
PSA Peugeot
Ford
Fiat
GM
Vendas
Dométicas
Veículos x 1000
Exportações Prod.
Us$ bilhões
1.450 / 1.600
1.500
1.500 / 1.600
1.460
1.500 / 1.600
1.700
410
350 / 400
Entidade
Vendas
Dométicas
Veículos x 1000
Anfavea
AutoData
PSA Peugeot
Ford
Fiat
GM
1.500
1.400
1.400
1.500 / 1.550
1.400
1.510
Exportações Prod.
Us$ bilhões
1.800
400
Conjunturais – Príncipais Indicadores para 2003
Entidade
PSA Peugeot
GM
Joelmir Beting
Fonte: Relatório Focus
Dólar
Final do Ano
Média do Ano
Poder de Compra
3,00
3,40
3,50
3,45
PIB
+ 3,0%
1,7%
2,65
Inflação
(IPCA)
6,0%
Juros
(Selic)
15,0%
2,5% 5,85% (IPCA) 16,25%
A AutoData Editora, juntamente com a empresa de consultoria A.T.Kearney,
realizaram uma pesquisa interativa, em tempo real, com os mais de 500 executivos
que participaram do evento, cujo resumo tabulamos a seguir:
Perspectivas Setor Automotivo 2003
ITEM
Prognóstico Para 2003
Vendas Totais 2003
1.550.000
Produção Total 2003
1.800.000
Vendas Automóveis e Com. Leves
1.600.000
2003
Produção Automóveis e Com. Leves
1.350.000
2003
Montadora Líder de Vendas 2003
Fiat
Montadora Líder de Exportação 2003
Volkswagen
% das Respostas
48,0%
41,2%
42,4%
49,5%
58,1%
50,9%
Resultados Microeconômicos (Empresas)
Pesquisa
% das Respostas
Lucro
Balanço 2002
50,0%
Resultado Geral 2002 Comparado Com
60,6%
Pior
o Orçado
Projeção do Faturamento 2003
Crescimento acima de 5,1%
42,6%
Lucro
68,8%
Resultado 2003
Gepco na mídia
Nos meses de setembro e outubro, a Gepco foi notícia em vários jornais brasileiros,
em matérias que abordaram o lançamento dos novos vidros para o Chevrolet Meriva e
a participação da empresa no Salão do Automóvel. Destacam-se as reportagens
publicadas nos principais jornais brasileiros, como O Estado de S.Paulo, Folha de
S.Paulo, Gazeta Mercantil, Valor Econômico, Jornal da Tarde, DCI e Diário do
Comércio.
O di retor-presidente da Gepco, Gerson Branco, concedeu entrevista para o SBT
durante o salão, sobre mercado de blindados no Brasil, e falou também no estúdio da
rádio Bandeirantes AM, montado no estande da emissora dentro do evento, sobre a
participação da empresa na feira e sobre o atual momento do setor.
4
Visitas
Entre agosto e novembro, a Gepco
recebeu em sua fábrica, em Guarulhos,
a visita de:
Branko Joram - Wendler do Brasil
João Pomaro - Flex Tronics
José Antônio Haliski e André Kwak TAG Blindados
Massami Kobo Júnior e Esteban
Hernández López - Auto Safe
H umberto Naoyuki Yoshimura - IPT
(Instituto d e Pesquisas Tecnológicas
doEstado de São Paulo)
Hideki Oshiro, Gilberto Rincha,
Márcio José Silva, Paulo Santiago
Ribak, Marcelo Bergamaschi, Marcel
Diniz Mesquita, Luis F. Bueno e Flávio
Luiz G. F. Almeida - Subaru
Creso Zanota
Roberto Ambrosio - Impact-Fort
Mariano Migone e Alejandro C.
Giuliano - Giuliano Hnos. S.A.
(Argentina)
Clint Murphy - Armortek International
Inc. (EUA)
Leandro Guidi e Carlos A. Rigo - GE
Luis Antônio Moreira e Ronaldo
Oliveira - Oregon Blindados
Emerson Gonçalves da Silva e Álvaro
José Boareto Mendes - Toesa
Tales José Mosca e Celso Cássio
Cotichini - Volga Blindados
Allan D. S. Burt e Ricardo Leonel
Vieira - DuPont do Brasil S.A.
Flávio Rana - Truffi Blindados
Kubo Shiroiyuki, Vladimir Minas e
Marcos Fábio Carvalho Torres Centro Técnico Aeroespacial (CTA)
Expediente
Info Gepco é uma publicação da
Gepco Indústria e Comércio Ltda.
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Edição nº 8 Outubro/Novembro/ Dezembro 2002
Gepco mostra tecnologia Next Generation
no Salão do Automóvel
Novidade também foi apresentada no São Paulo Boat Show e na Adventure Fair
Faixa negra com “Fading”
fundida ao vidro externo.
Cristais balísticos recozidos
(Pilkington/ Saint Gobain)
Filme de Polyvinil Butyral Butacite
(Du Pont - USA)
Filme Uretanico
(Thermedics - USA)
Dupla camada de policarbonato
maciço Lexan (General Eletric)
Tecnologia Next Generation
Em outubro, a Gepco participou de
três grandes eventos - Salão do
Automóvel, São Paulo Boat Show e
Adventure Fair -, onde apresentou a
tecnologia Next Generation, presente
nos vidros da linha CrystalGard High
Performance. Inédita no mercado, a
novidade utiliza duas camadas de
policarbonato (termoplástico de alta
absorção energética), o que torna o
produto mais leve e resistente.
O investimento da empresa nesta
tecnologia foi motivado pela mudança
de perfil do mercado de veículos
blindados, verificada no início deste ano.
Este serviço passou a ser requisitado
também pela classe média em carros de
pequeno e médio portes e mais baratos,
como Gol, Golf, Vectra e Astra, entre
outros, que passaram a representar
60% dos veículos blindados no país. Em
99, este número significava pouco
menos de 20% e, em 2000, não passou
de 40%. A linha de vidros blindados
CrystalGard High Performance é até
27% mais leve que os de seus
concorrentes e rapidamente
revolucionou o setor, conquistando uma
fatia significativa do mercado nacional.
A Gepco depositou a patente desta nova
linha e por isso aproveitou os eventos
para contar o segredo do CrystalGard
HP.
Com o lançamento destes vidros, que
hoje são responsáveis por 10% dos
vidros blindados vendidos no mercado,
a Gepco ratificou sua posição de líder do
segmento no país, que nos últimos
cinco anos cresceu em média 30% ao
ano. A tecnologia Next Generation não
só adicionou mais policarbonato
aos vidros CrystalGard HP, mas
também o dividiu em duas camadas
intercaladas com um filme poliuretânico.
Isto possibilitou uma redistribuição das
ondas de choque no sistema
vidro/policarbonato,minimizando as
possibilidades de colapso do sistema.
Desta forma, as ondas de choque são
redistribuídas por uma área muito maior
do que aconteceria originalmente,
aumentando a confiabilidade do vidro
blindado sob ataque intenso ou com
projéteis em velocidades acima das
especificadas pelas normas balísticas
internacionais.
A Next Generation foi um grande
desafio técnico para a Gepco. A
companhia dedicou todo o seu
conhecimento na área de laminação de
termoplásticos para chegar ao produto
final, que apresenta uma proporção da
ordem de 30% deste material em
relação ao total do produto, quando a
proporção normalmente encontrada em
vidros blindados é de 14%. A novidade é
a evolução do vidro blindado plano
CrystalGard modelo CG6, nível balístico
NIJ III (fuzil FAL - 7.62 x 51), utilizado há
mais de seis anos pelas empresas
transportadoras de valores, onde é
intensamente testado no dia-a-dia e
obtém resultados surpreendentes, sem
nenhum histórico de transfixação.
Veja na página 3 o que as cinco
blindadoras que participaram do Salão
do Automóvel em parceria com a Gepco
(TCT, Oregon, Truffi, Safety Life e
Global) acharam do evento.
Torneios de truco e dominó agitam
funcionários de blindadoras
Muita alegria tomou conta dos 120
participantes da primeira edição do
Torneio Gepco da Independência de
Truco e Dominó, realizado no feriado de 7
de setembro no Santa Marina Atlético
Clube, na Água Branca. Os eventos, que
agitaram os funcionários das blindadoras
da Capital, foram promovidos pela
Gepco, com o apoio da DuPont (através
da marca Kevlar), Cebrace e Day Brasil e
organização da Federação Paulista de
Truco.
As 60 duplas inscritas disputaram
partidas muito equilibradas e
participaram de sorteios de vários
brindes, entre eles uma bicicleta e uma
TV de 20 polegadas. Os torneios foram
regados por muito chopp e ofereceram
um grande churrasco aos presentes. Os
melhores dos dois campeonatos
ganharam troféus, assim como as
duplas vice-campeãs. As parcerias que
ficaram em terceiro lugar receberam
medalhas.
No torneio de truco, a dupla formada
por Emerson Marcelo Dias e Arnaldo
Ribeiro da Silva, da blindadora TCT, foi
a campeã, ao derrotar na final uma das
equipes da Gepco, formada por Fábio
Barbosa Furtado e Daniel de Abreu, por
duas vitórias a uma. As três partidas da
decisão terminaram com o placar de 12
a 11. "Foi uma higiene mental para nós
participar desta competição", disse
Arnaldo, de 41 anos, que trabalha como
chefe de tráfego, logo após a
premiação. Em terceiro lugar no torneio
de truco, ficou a dupla da MG3,
composta por Carlos Eduardo Lima
Tanaka e João Marcos Alves Nogueira.
A Gepco esteve presente em cinco
dos 12 estandes do Salão do Automóvel
2002 destinados às blindadoras e que
ocuparam uma área total de três mil
metros quadrados. A empresa expôs
seus produtos em parceria com a TCT,
Oregon, Truffi, Safety Life e Global, além
de equipar um carro blindado da
montadora Subaru.
A TCT no Salão do Automóvel
Os irmãos Marcos (32 anos) e José
Alves (34), funcionários da Gepco que
moram no bairro dos Pimentas, em
Guarulhos, e nunca tinham disputado
um campeonato desta modalidade,
foram os vencedores do torneio de
dominó, depois de uma final decidida
nas últimas partidas contra a dupla da
TCT formada por Martim Ferreira de
Jesus e Ilton Paixão de Carvalho. A
terceira colocação deste torneio ficou
com outra parceria da Gepco (Francisco
Romão e Ildvan de Souza). "Estamos
muito contentes pela vitória e por ter
participado de um torneio tão bem
organizado como esse", afirmou
Marcos. Em 2003, a Gepco organizará a
segunda edição dos dois campeonatos.
De acordo com o gerente comercial
da TCT, Carlos Alberto de Souza Lima, o
salão foi excelente para a blindadora.
"Fizemos boas vendas e mantivemos
contatos para negócios a curto prazo.
Este é o tipo do evento que fica na
memória do visitante por muito tempo",
observa.Ele ressalta ainda que perto de
180 clientes visitaram diariamente a
área de reunião do estande da TCT.
"Muitos deles fecharam negócios
conosco de imediato".
Para o gerente comercial da Oregon,
Carlos Alberto Botelho Maia, o Salão do
ANDB patrocina eventos de balística no Rio
A ANDB (Associação Nacional para Difusão
Tecnológica e Normatização de Proteções
Balísticas) patrocinou em novembro o EBMEC
2002 (Encontro em Balística e Mecânica
Computacional) e o WMB 2002 (Workshop em
Materiais Balísticos). Ambos foram
organizados pelo IPqM (Instituto de Pesquisas
da Marinha) - sede dos dois eventos - e pela
Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ).
O EBMEC, realizado de 4 a 6/11, reuniu
acadêmicos, pesquisadores, especialistas e
alunos de vários países, que discutiram temas
como balística interna, externa, terminal e
experimental; choque e problemas de
impacto; novos desenvolvimentos em
técnicas computacionais; software aplicado a
fenômenos balísticos; e confiabilidade de
estruturas, entre outros, além de ter
apresentado vários testes de campo.
J á o WMB, que aconteceu nos dias 7 e 8/11,
2
envolveu engenheiros, pesquisadores,
técnicos e profissionais da área para um
intercâmbio de informações e contato com o
estágio tecnológico do segmento de
materiais, em especial de cerâmicas
estruturais, vítreos e compósitos reforçados
por fibras orgânicas que, combinados,
formam os sistemas de proteção balística.
O WMB foi comp osto pelas seguintes
palestras e palestrantes:
· Apresentação do IPqM - Contra-Almirante
Olavo Amorim Andrade, diretor do IPqM.
· Regulamentação de Blindagens Civis no
Brasil - Gerson Branco, presidente da
ANDB.
· Projeto Nacionalização de Sistemas de
Blindagem - Edmar Pohmann de
Magalhães (IpqM) e Pedro Augusto
Consetino (IPD).
· Proteção Balística de Aeronaves do
Projeto SIVAN - Major Diniz Pereira
Automóvel serviu para a blindadora
como marketing institucional. "Vamos
poder sentir o retorno em vendas a
médio prazo e fizemos poucas vendas
diretas neste evento", disse. "O salão é
uma 'fotografia' do setor e nele o
consumidor muitas vezes nem sabe se o
carro que tem pode ser blindado. Outros
motivos de dúvida que detectamos
foram a incerteza econômica por que
passa o país e a indefinição política",
lembra.
da blindadora. "Nossa parceria com a
Gepco está cada vez mais consolidada,
prova disso foi a participação conjunta
no Salão do Automóvel e na Adventure
Fair, ambas com grande sucesso".
Safety Life e Gepco: parceria consolidada
Da esquerda para a direita: Alfredo Cardoso e os irmãos
José e Marcos Alves Silva, campeões do torneio de dominó
Da esquerda para a direita: Alfredo Cardoso, diretor comercial da Gepco; a dupla campeã do torneio
de truco Arnaldo Ribeiro da Silva e Émerson Marcelo Dias; e Gerson Branco, diretor presidente da Gepco
Cinco parcerias de sucesso
Gonçalves (CTA/Embraer).
· Vidros de Proteção Balística - Eng. Alfredo
Cardoso (Gepco).
· Alumina Ceramic - Body and VehicleAmour
- Dr. Rajesk Koria (Morgan - UK).
· Blindagem Reativa - Dr. Dany Yaziv - Israel.
· Materiais Compósitos para Aplicação de
Alta Performance - Edmundo Ortiz (Hexcel).
· Proteção Balística para Embarcações
Militares - Eng. Jorge Nasseh (Barracuda).
· Películas para Proteção Balística - Rogério
O. R. Junqueira (Clear Defense).
· Veículo Blindado Leve e Anteparos
Balísticos - Jairo Cândido (Inbra).
· Up-Armoring Matirials for Body Armour Derek Smith (Independent Consultant - UK).
· Novas Tendencias para Viaturas Blindadas
- Pedro Augusto Consetino (IPD).
· Blindagem Passiva - Dany Yaziv - Israel.
· Vidros Balísticos - Cleberson de Carvalho
Henrique (Scape Glass).
Estande da Oregon no Salão
A Truffi ficou satisfeita com o evento
Mais uma parceira da Gepco
demonstrou satisfação com o Salão do
Automóvel: a Truffi. "Sentiremos os
resultados do evento a médio e longo
prazo, mas ficamos felizes com os
contatos mantidos em nosso estande. O
Ômega transformado em minilimusine e
o Jaguar também chamaram muito a
atenção dos visitantes", afirmou
Eduardo Truffi, diretor da blindadora.
A Safety Life, que além do salão esteve
com a Gepco em um estande na
Adventure Fair - Feira de Esportes e
Turismo de Aventura - , encerrada no
início de novembro, também manifestou
satisfação com o Salão do Automóve.l
“O retorno comercial virá a longo prazo,
de seis meses a um ano. É como um
braseiro: tem que assoprar para pegar
fogo", compara Rogério Garrubo, diretor
Gepco na Glasstec 2002
A área de engenharia da Gepco esteve
visitando a Glasstec 2002, feira realizada de 28
de outubro a 1 de novembro em Dusseldorf, na
Alemanha. O evento é o maior do setor no
mundo e este ano teve mais de mil expositores.
Cerca de 500 mil profissionais do segmento
visitaram a feira.
A Gepco esteve na Glasstec 2002 para
identificar oportunidades de investimentos em
novos equipamentos, adquirir conhecimento
tecnológico e manter contato com fornecedores
presentes ao evento.
Na feira de aventura realizada no
Pavilhão da Bienal do Ibirapuera,
Rogério disse que vendeu dois Fiat
Strada Adventure, um deles exposto na
feira. "A Adventure Fair é excelente e nos
deu retornos mais imediatos que o salão.
Quero estar nas próximas edições da
feira", adianta Garrubo. A Global, que
expôs no Salão do Automóvel uma
Saveiro e uma BMW X5, também tem
bons motivos para comemorar. "O evento
foi uma boa oportunidade para
mostrarmos
nosso trabalho
junto aos
consumidores",
diz Anderson
de Oliveira,
gerente geral
da blindadora.
A Global expôs uma BMW e
uma Saveiro
YellowGard com nove camadas
A Gepco já está comercializando o
painel balístico YellowGard com nove
camadas. Esta manta tem espessura
de cerca de 4,4 mm e peso aproximado
de 4,66 kg/m .
Conhecido pela referência YG 400, o
novo YellowGard possui nível balístico
IIIA e é associado a uma chapa de aço
1006 de 0,6mm. Além desta nova
manta, a Gepco fabrica o YellowGard
com oito, 10 e 12 camadas. O produto é
feito em parceria com a Divisão de
Fibras Avançadas da DuPont.
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