www.fks.com.br 1 - CARACTERÍSTICAS 3

1 - CARACTERÍSTICAS
! Automatiza a subida com um (1) toque nas teclas de comando (somente
com a ignição ligada);
! Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico do
veículo;
6 - CONFIGURAÇÃO DE SELEÇÃO
DE POLARIDADE
! O primeiro passo é identificar o tipo de descanso dos motores. Para
identificar o tipo de descanso, verifique com um multímetro os fios do
motor do vidro elétrico (ignição ligada e sem pressionar nenhum botão).
! Positivo nos dois fios do motor: será descanso Positivo. Os fios de
! Fecha dois vidros (2) elétricos por vez, evitando sobrecarga de corrente
na bateria;
seleção de polaridade do módulo devem ser ligados em Negativo.
! Negativo nos dois fios do motor: será descanso Negativo. Os fios de
! Para maior segurança, permite interromper a subida ou descida dos
vidros elétricos a qualquer instante por meio das teclas de comando;
! Desliga automaticamente ao final do curso. Por questões de segurança, o
tempo máximo de acionamento do motor do vidro está limitado a 15
segundos;
seleção de polaridade do módulo devem ser ligados em Positivo.
! Negativo na porta do motorista e positivo nas demais portas: será
descanso Misto. O fio de polaridade do módulo que corresponde a porta
do motorista deve ser ligado em Positivo e os demais fios de polaridade
em Negativo.
! Permite ligação dos vidros elétricos em polaridade positiva, negativa ou
mista;
alarme, o módulo envia sinal positivo de baixa corrente por um (1) minuto
(necessário colocar relé auxiliar).
2 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tensão nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Vcc.
Consumo em repouso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20mA.
Corrente nominal dos relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10A.
Capacidade de acionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Vidros.
3 - CUIDADOS
Para evitar acidentes, verifique antes de ativar o módulo, se nenhum
obstáculo se encontra ao longo do caminho do vidro.
4 - FUNÇÃO
Permite automatizar a subida com um toque nas teclas de comando,
com a ignição ligada.
5 - INSTALAÇÃO
! Leia as instruções contidas neste manual e faça uma avaliação sobre o
tipo de instalação que deve ser feita no veículo. Em caso de dúvidas, entre
em contato com a FKS;
! Escolha um local para a instalação. Cuide para manter o módulo
protegido de umidade, poeira etc;
! Localize os fios do motor: subida, descida, alimentação, sensores etc;
! Instale o módulo com ou sem jumper, conforme a configuração escolhida;
! Identifique os fios responsáveis pela subida e descida dos vidros e faça as
ligações, de preferência estanhando as emendas para evitar mau
contato;
! Para obter uma boa instalação, deve-se ter organização na fiação,
firmeza nas conexões e um bom isolamento das emendas;
! O módulo deve ficar bem firme, com os conectores voltados para baixo e
isolado de vibrações por meio de fita adesiva e espuma;
! Teste todas as funções antes de entregar o veículo ao cliente.
7 - PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO
1- Após ter feito toda a ligação do módulo, coloque o jumper (JP1) no
módulo e abra todos os vidros do veículo.
2- Feche as portas e pressione o botão do chaveador eletrônico para travar
as portas do veículo.
3- Após travamento das portas, o módulo aciona e fecha os vidros. Destrave
as portas atráves do chaveador eletrônico e retire o jumper (JP1).
4- Após feita programação, o módulo passa ser ativado quando a porta do
veículo for travada pela chaveador eletrônico.
Obs.: Coloque jumper somente após ter alimentado o módulo.
8 - CONFIGURAÇÃO DO MÓDULO
FIO VERDE - Não ligar.
Para carros cujo vidro do motorista é automatizado.
- Toyota Corolla XLI e RAV 4
- Citroën Picasso a partir de 2001
- Citroën Berlingo a partir de 2005
- Ford Edge
- Santa Fé
- IX 35
FIO VERDE - Ligar ao negativo (terra).
Para carros cujos vidros não são automatizados.
- Ford Ranger
- Ford Ecosport
- Ford Fiesta
- Ford Fusion
- Peugeot 206
- Peugeot 206 SW
- Citroën C3 a partir de 2006
- Honda Civic
- Honda New Civic
- Honda Fit
- Tracker
- Meriva (sem alarme original)
- Zafira (sem alarme original)
- Celta
CERTIFICADO DE GARANTIA
* A FKS garante este produto, ou componentes deste, exceto pilhas, contra qualquer defeito de
fabricação pelo período de dois (2) anos.
* A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
* Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
* A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
funcionamento inapropriado do produto.
EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
ROUBO.
* Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou
mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,
ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
* O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
* Teste o sistema periodicamente, por completo.
Em caso de dúvida, contate o revendedor ou acesse nosso site.
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REV. F
! Temporização de um (1) minuto: sempre que for acionada a expansão do
9 - DIAGRAMA
10 - LIGAÇÃO RELÉ SAÍDA TEMPORIZADA
CN1
11 - TOYOTA COROLLA XLI/RAV4
BRANCO / AMARELO (BR/AM)
BRANCO / VERDE (BR/VD)
CN3
Laranja (6)
CN2
IGNIÇÃO (L15)
BOTÃO
Marrom (5)
Cinza (4)
Verde (3)
Preto (2)
Vermelho (1)
CN1
JP1
CN2
30
BRANCO / LARANJA (BR/LJ)
NEGATIVO
86
LARANJA (LJ)
85
SAÍDA TEMPORIZADA
POSITIVA
BRANCO / PRETO (BR/PR)
SOBE
PORTA
CARONA (DIREITA
DIANTEIRA)
87A
Azul/Amarelo (1)
Branco/Laranja (2)
Branco/Preto (3)
Cinza/Amarelo (4)
Branco/Lilás (5)
Branco/Marrom (6)
PORTA
MOTORISTA
(ESQUERDA)
M1
DESCE
CN3
Branco/Verde (6)
Branco/Amarelo (5)
Verde/Amarelo (4)
Branco/Azul (3)
Branco/Vermelho (2)
Preto/Amarelo (1)
SOBE
M3
DESCE
87
BRANCO / VERMELHO (BR/VM)
Seleção de Polaridade
Positivo ou Negativo
BRANCO / AZUL (BR/AZ)
PORTA
CARONA
(ESQUERDA
TRASEIRA)
SOBE
Saída
Temporizada
Ignição
(L15)
Laranja (LJ)
Verde (VD)
Marrom (MR)
(+) Vermelho (VM)
- Para a saída do botão com positivo (+) ligar seleção polaridade pino (87)
ao positivo.
- Para saída do botão com negativo ligar seleção de polaridade pino (87)
ao negativo.
M2
DESCE
BRANCO / LILAS (BR/LL)
BRANCO / MARROM (BR/MR)
(-) Preto (PR)
Cinza (CZ)
Setas
PORTA
CARONA
(DIREITA
TRASEIRA)
Bateria
SOBE
M4
DESCE
Sequência Subida de 2 vidros
Seleção de Polaridade
Aciona motor 1 após aciona motor 2
Sequência Subida de 4 vidros
Aciona motor 1 e motor 3
Após aciona motor 2 e motor 4
BRANCO / AMARELO (BR/AM)
13 - HYUNDAI Ix35 - 2010/2011
motor 4 Fio cinza/amarelo = positivo
Fio verde
= não ligar
BRANCO / VERDE (BR/VD)
SOBE
PORTA
MOTORISTA
(ESQUERDA)
M1
DESCE
BRANCO / PRETO (BR/PR)
BRANCO / PRETO (BR/PR)
SOBE
PORTA
MOTORISTA
(ESQUERDA)
M1
DESCE
PORTA
CARONA (DIREITA
DIANTEIRA)
SOBE
M3
PORTA
MOTORISTA
(ESQUERDA)
BRANCO / LARANJA (BR/LJ)
BRANCO / LARANJA (BR/LJ)
DESCE
BRANCO / LARANJA (BR/LJ)
14 - HYUNDAI SANTA FÉ - 2012/2011
BRANCO / AMARELO (BR/AM)
BRANCO / AMARELO (BR/AM)
M1
motor 3 Fio azul/amarelo = positivo
motor 2 Fio preto/amarelo = positivo
Obs.: Nos modelos acima de 2009 até 2011, deve ser interrompido o fio lilás no
conector branco da máquina de vidro motorista.
12 - CITROEN PICASSO / BERLINGO
SOBE
motor 1 Fio verde/amarelo = negativo
BRANCO / PRETO (BR/PR)
PORTA
CARONA (DIREITA
DIANTEIRA)
SOBE
M3
DESCE
DESCE
SOBE
PORTA
CARONA (DIREITA
DIANTEIRA)
Ligação Relé Temporizador
M3
DESCE
Fio Verde do
Motor (Veículo)
Laranja
(Módulo)
BRANCO / VERMELHO (BR/VM)
BRANCO / AZUL (BR/AZ)
PORTA
CARONA
(ESQUERDA
TRASEIRA)
SOBE
M2
DESCE
30
85
Seleção de Polaridade
BRANCO / MARROM (BR/MR)
PORTA
CARONA
(DIREITA
TRASEIRA)
Negativo (-)
Motor 2 - Fio preto/amarelo = positivo
Motor 3 - Fio azul/amarelo = positivo
86
87
Motor 4 - Fio cinza/amarelo = positivo
DESCE
Seleção de Polaridade
motor 1 Fio verde/amarelo = positivo
motor 3 Fio azul/amarelo = positivo
motor 2 Fio preto/amarelo = positivo
motor 4 Fio cinza/amarelo = positivo
Fio verde
= não ligar
Laranja
(Módulo)
30
85
Motor 1 - Fio verde/amarelo = negativo
Negativo (-)
Motor 2 - Fio preto/amarelo = positivo
Motor 3 - Fio azul/amarelo = positivo
86
87
Motor 4 - Fio cinza/amarelo = positivo
BRANCO / AZUL (BR/AZ)
SOBE
M2
DESCE
PORTA
CARONA
(ESQUERDA
TRASEIRA)
SOBE
M2
DESCE
BRANCO / MARROM (BR/MR)
SOBE
M4
DESCE
Obs.: Ligar fio CINZA do módulo ao sinal de setas do retrovisor.
PORTA
CARONA
(ESQUERDA
TRASEIRA)
BRANCO / LILAS (BR/LL)
BRANCO / LILAS (BR/LL)
PORTA
CARONA
(DIREITA
TRASEIRA)
Seleção de Polaridade
BRANCO / VERMELHO (BR/VM)
BRANCO / VERMELHO (BR/VM)
SOBE
M4
Fio Branco
do Motor (Veículo)
Motor 1 - Fio verde/amarelo = negativo
BRANCO / AZUL (BR/AZ)
BRANCO / LILAS (BR/LL)
Ligação Relé Temporizador
PORTA
CARONA
(DIREITA
TRASEIRA)
BRANCO / MARROM (BR/MR)
SOBE
M4
DESCE
Ligar o fio CINZA do módulo no fio BRANCO do conector do retrovisor (1º pino da esquerda
para direita na fileira de baixo).